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長(zhǎng)安高校畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告表課題名稱劉家山高速馬路隧道綜合設(shè)計(jì)課題來(lái)源自選項(xiàng)目課題類型工程設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師學(xué)生姓名學(xué)號(hào)專業(yè)巖土與隧道工程一、課題的意義畢業(yè)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)本科培育目標(biāo)要求的重要階段,是基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)深化與升華的重要環(huán)節(jié),是學(xué)生畢業(yè)及學(xué)位資格認(rèn)證的重要依據(jù)。其目的是培育學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)學(xué)問和技能,提高分析與解決實(shí)際問題的實(shí)力,在實(shí)踐中培育學(xué)生勇于探究的創(chuàng)新精神、肅穆仔細(xì)的科學(xué)看法和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng),是培育學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)學(xué)問,并將所學(xué)學(xué)問轉(zhuǎn)化為專業(yè)實(shí)力和專業(yè)素養(yǎng),為今后工作做好技術(shù)儲(chǔ)備的重要階段。二、本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的背景我國(guó)地域?qū)掗煟酁樯降?、丘陵和高原,山區(qū)馬路建設(shè)任務(wù)繁重。過去修馬路通常盤山繞行或高填深挖,但往往較合理的方案是修建隧道穿行。馬路隧道是馬路工程的重要組成部分。在馬路途形中設(shè)置馬路隧道,不僅能改善線性、縮短里程、愛護(hù)環(huán)境、提高行車平安、舒適性,還能增加其隱藏性、提高防護(hù)實(shí)力且不受氣候影響。改革開放以來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,馬路交通建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大,技術(shù)進(jìn)步達(dá)到新的水平,馬路隧道建設(shè)不僅在山區(qū)和丘陵地區(qū)馬路建設(shè)中,而且在東部江河橋隧跨越方案比選中日益引起人們的凝視,并得到了很大的發(fā)展。三、本課題的探討內(nèi)容、方法、手段及預(yù)期成果(一)本課題的探討內(nèi)容本課題依據(jù)任務(wù)書設(shè)計(jì)一級(jí)馬路隧道,設(shè)計(jì)類型為綜合設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)探討的內(nèi)容為:.隧道的方案設(shè)計(jì):(1)隧道位置的選定(中線位置和高程位置)(2)隧道平縱斷面的選定(3)隧道洞口位置的選定(4)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(5)隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)(6)隧道照明設(shè)計(jì)(7)隧道施工組織設(shè)計(jì).隧道結(jié)構(gòu)計(jì)算:二次襯砌計(jì)算.隧道通風(fēng)計(jì)算.隧道照明計(jì)算(二)本課題的探討方法、手段.擬定二至三個(gè)隧道方案,進(jìn)行線性指標(biāo)、工程數(shù)量、施工難度、隧道功能、營(yíng)運(yùn)及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、環(huán)境愛護(hù)、舊路利用等方面比較,確定舉薦方案;.依據(jù)技術(shù)指標(biāo)擬定隧道內(nèi)輪廓線,用工程類比法設(shè)計(jì)IV、V級(jí)圍巖復(fù)合襯砌,包括隧道路面、路基排水設(shè)施;.采納結(jié)構(gòu)荷載法,計(jì)算V級(jí)圍巖復(fù)合襯砌中二次襯砌的內(nèi)力,并進(jìn)行強(qiáng)度校核;.進(jìn)行隧道通風(fēng)計(jì)算,確定風(fēng)機(jī)數(shù)量和布置間距;確定隧道照光明度曲線;.隧道施工方法比選。對(duì)不同圍巖采納何種施工方法,每種施工方法的特點(diǎn),適用狀況進(jìn)行比選;例如:全斷面環(huán)形開挖法與上半斷面臺(tái)階開挖法比較,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法與CD法、CRD法的比較;還可以就掘進(jìn)、支護(hù)等主要施工工序所需勞力、機(jī)具、工時(shí)、進(jìn)度進(jìn)行比較。(三)本課題的探討預(yù)期成果1.計(jì)算說明書部分:(1)設(shè)計(jì)說明書(2)隧道結(jié)構(gòu)計(jì)算書(3)隧道通風(fēng)計(jì)算書(4)隧道照明計(jì)算書2.圖紙部分:(1)隧道平縱斷面圖(2)隧道內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖(3)隧道防排水設(shè)計(jì)圖(4)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,包括洞身襯砌結(jié)構(gòu)、車行橫通道襯砌結(jié)構(gòu)和人行橫通道襯砌結(jié)構(gòu)(5)隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)圖(6)隧道照明設(shè)計(jì)圖(7)隧道施工方案圖,完成任務(wù)所具備的條件因素設(shè)計(jì)原始資料:(1)陜西省延川地區(qū)地形圖一張,1:10000;(2)馬路等級(jí):高速馬路;一級(jí)馬路;(3)隧道圍巖分為III、W、V級(jí);(4)交通量:近期(2025年)15000輛/日(標(biāo)準(zhǔn)車)遠(yuǎn)期(2035年)25000輛/日(標(biāo)準(zhǔn)車)五、設(shè)計(jì)完成的階段支配和時(shí)間支配畢業(yè)設(shè)計(jì)從第一周起先至第十六周結(jié)束,為期十六周,各階段詳細(xì)時(shí)間支配如下:.收集熟識(shí)資料,撰寫開題報(bào)告、外文翻譯 第1-2周.路途方案比選,平、縱、橫斷面設(shè)計(jì) 第3-4周.洞門及明洞計(jì)算與設(shè)計(jì) 第5-6周.襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算與設(shè)計(jì) 第7-8周.隧道防排水設(shè)計(jì) 第9-10周.通風(fēng)照明計(jì)算與設(shè)計(jì) 第11-12周.施工方案設(shè)計(jì)、編寫設(shè)計(jì)說明書 第13-14周.指導(dǎo)老師審查,修改、整理圖紙 第15周.評(píng)閱人批閱、打算畢業(yè)答辯 第16周七、主要參考文獻(xiàn).《馬路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004),人民交通出版社,2004.10;.《馬路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG026.1-1999),人民交通出版社,2003.10;.《馬路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009),人民交通出版社,2009.9;.《馬路隧道地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG064-98),人民交通出版社,1999.05;.《馬路路途設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20-2006),人民交通出版社,2006.09;.《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003),人民交通出版社,2004.01;.《馬路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004),人民交通出版社,2004.10;.《馬路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD40-2002),人民交通出版社,2003.03;.《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80M-2004),人民交通出版社,2004.10;.夏永旭、王永東,隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算,人民交通出版社,2004.09;.于書翰,杜謨遠(yuǎn),隧道施工,人民交通出版社,1999.06.李寧軍,馬路隧道勘察設(shè)計(jì),西安馬路交通高校;.呂康成,馬路隧道運(yùn)營(yíng)管理,人民交通出版社,2006.06:;.呂康成,隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),人民交通出版社,2004.01.其他現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程;.所學(xué)各門課程之教材或講義。指導(dǎo)老師看
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