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文檔簡介
計劃興建的某高速公路
成本分析
高速公路投資特點沉沒成本巨大，投資回報期長大部分公路建設(shè)成本發(fā)生在公路，開始建設(shè)的頭2、3年，回收期長達20年。分析目的高速公路的收費標準由國家確定，本案例試圖分析在年車費收入達到多少的程度上此條公路達到收支平衡點。成本分析固定成本（1）公路建設(shè)成本（2）貸款利息支出可變成本（1）公路大修費用（2）養(yǎng)護管理費用（3）收費站管理費用總成本分配表成本種類公路建設(shè)成本貸款利息支出公路大修費用養(yǎng)護管理費用收費站管理費用支出金額（萬元）9200.565203.083817.711692.063035.13占百分比（%）874.923.611.62.87有關(guān)成本的說明公路建設(shè)成本集中在公路建設(shè)的頭2、3年中完成。貸款利息支出呈逐年遞減趨勢。公路大修費用在20年內(nèi)考慮2次大修，大致安排在公路通車的第9年和第18年。養(yǎng)護管理費用一般呈逐年遞增趨勢，公路大修當年不計養(yǎng)護管理費用。
我們在這里采取了將所有的成本匯總后20年分攤的方法，未考慮通貨膨脹對人工和物價的影響。
高速公路年收入計算標準按照廣佛高速公路1997年各類型車輛收費標準推算本公路2004年各類型車輛的收費標準為：摩托車：0.25元/車.公里小型車：0.50元/車.公里中型車：1.00元/車.公里大型車：1.5元/車.公里特大型車：2.50元/車.公里在公
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