2021年度地鐵機電設(shè)備題庫

《地鐵機電設(shè)備》題庫

一、填空題

1、制冷壓縮機分為速度型壓縮機和容積型壓縮機其中離心式壓縮機屬于速度型壓縮機

2、回排風分為全排風和全回風和有回有排風。

3、蒸發(fā)器按照冷卻流體不同，分為冷卻液體和冷卻空氣載冷氣蒸發(fā)器,其中間接冷卻式

蒸發(fā)器為冷卻液體載冷氣蒸發(fā)器。

4、換熱器翅片三種類型有v>,平直型

5、在中央空調(diào)系統(tǒng)中，全空氣系統(tǒng)，全水系統(tǒng)，空氣一水系統(tǒng)是按照承擔室內(nèi)熱濕負荷

劃分。

6、地鐵車站環(huán)控系統(tǒng)普通分為：環(huán)控大系統(tǒng)和環(huán)控小系統(tǒng)及隧道通風系統(tǒng)按AB端分別

獨立設(shè)立。

7、電子膨脹閥由檢測、控制、執(zhí)行三某些構(gòu)成。

8、低壓配電系統(tǒng)施由配電裝置和配電線路構(gòu)成，低壓配電方式有放射式、樹干式、鏈式

三種形式。

9、降壓變電所10KV斷路器采用SCADA運動控制、變電所集中控制和就地控制。

10、正常狀況下照度均勻度不適當?shù)陀?.7。

II、地鐵車站通風空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡稱環(huán)控系統(tǒng)。

12、本地鐵車站外部區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時，車站環(huán)控系統(tǒng)應(yīng)采用正壓送風方式，防止外部煙氣

竄入地鐵。

13、空調(diào)系統(tǒng)水系統(tǒng)由冷凍水循環(huán)和冷卻水循環(huán)構(gòu)成。

14、低壓配電方式有放射式、樹干式、鏈式三種形式。

15、在負荷分類中，車站和區(qū)間應(yīng)急照明為一級負荷。

16、在空調(diào)水系統(tǒng)中，供冷方式分為集中供冷和分站（獨立）供冷。

17、環(huán)控系統(tǒng)冷源為冷水機組，重要有制冷冷凝器，壓縮機，節(jié)流元件，蒸發(fā)器四大件構(gòu)

成。

18、地鐵車站動力、照明負荷按其重要性分為二級、二級、三級負荷。

19.中央空調(diào)系統(tǒng)重要由空調(diào)房間、空氣解決設(shè)備、送/回風管道、冷熱源構(gòu)成。

20、蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)重要設(shè)備壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流裝置與其他輔助設(shè)備。

21、根據(jù)用來冷卻冷凝器介質(zhì)來分，冷凝器有風冷式與水冷式兩種。

22、電梯按使用性質(zhì)可分為客梯、貨梯和消防電梯。

23、曳引系統(tǒng)重要由曳引機、曳引繩、導向輪和反繩輪構(gòu)成

24、空調(diào)系統(tǒng)普通構(gòu)成：空氣解決設(shè)備,空氣輸送設(shè)備,供熱和制冷系統(tǒng),水系統(tǒng),自動

控制系統(tǒng)。

25、車站動力，照明設(shè)備配電回路由降壓變電所或環(huán)控電控室采用放射式方式供電,區(qū)間

動力，照明設(shè)備配電回路由降壓變電所采用樹干式方式供電

26、電梯構(gòu)成：機房、北道、

27、都市軌道交通中班表達自動售檢票系統(tǒng)。

28、自動加值機普通安裝在非付費區(qū),負責對儲值票進行加值和查驗,同步可以對單程票

進行查驗。

29、分揀編碼機用于對車票進行批量編碼和分揀解決,普通安裝在票務(wù)解決中心

30、地鐵車站環(huán)控系統(tǒng)普通分為：“環(huán)控大系統(tǒng)”“環(huán)控小系統(tǒng)”“隧道通風系統(tǒng)”

31、制冷系統(tǒng)中常用節(jié)流器件是：“毛細管”“熱力膨脹閥”“電子膨脹閥”

32、“集中式空調(diào)系統(tǒng)”“半集中式空調(diào)系統(tǒng)”稱為中央空調(diào)系統(tǒng)。

33、正常狀況下照度均勻度不適當?shù)陀趨^(qū)工。

34一級負荷有BASFASFAC、通信、屏蔽門等

35、自動售票機人機界面分為三個層次，即主界面、車站選取界面、付費界面。

36、自動售票機人機界面重要功能涉及：自動出售單程票、接受人民幣硬幣、紙幣功能、找

零功能。

37、電梯按使用性質(zhì)分為：客梯、貨梯、消防電梯。

38、車站動力、照明負荷按其重要性，分為一、二級及三級負荷。

39、電梯曳引系統(tǒng)構(gòu)成：曳引機、曳引繩、導向輪、反繩輪。

40、自動扶梯按牽引構(gòu)造可分為鏈條式和齒條式。

41、檢票機依照功能可以劃分為進站檢票機、出站檢票機和雙向檢票機三種。

42、管網(wǎng)布置方式：下行上給式,上行下給式和環(huán)狀式。

43、屏蔽門三種構(gòu)造形式：屏蔽門,全高安全門和半高安全門。

44、當前，國內(nèi)屏蔽門供電系統(tǒng)方式分為：直流供電和交流供電。

45、給排水設(shè)備涉及兩類設(shè)備：電動蝶閥和水泵。

46、屏蔽門系統(tǒng)由機械和電氣兩某些構(gòu)成，機械某些涉及門體構(gòu)造和門機驅(qū)動系統(tǒng),電氣某

些涉及電源系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)及監(jiān)視系統(tǒng)。

47、地鐵屏蔽門分為封閉式、開式、半高式，其中開式和半高式普通被叫做“安全門”。

48、給排水系統(tǒng)分類生活給水系統(tǒng),生產(chǎn)給水系統(tǒng),消防給水系統(tǒng)。

49、減速器按傳動方式可以分為：蝸輪蝸桿傳動、斜齒輪傳動

50、曳引機構(gòu)造構(gòu)成：電動機、制動聯(lián)軸器、制動器、減速器、曳引輪、底座、光電碼盤

51、導靴分類有：固定式滑動導靴、彈性滑動導靴

52、轎廂架構(gòu)成有：上梁、工梁、立梁、拉條

53、白動檢票機依照通道寬度可以分為普通檢票機和寬通道檢票機倆種類型

54、屏蔽門電氣某些涉及電源系統(tǒng),控制系統(tǒng)及監(jiān)視系統(tǒng)

55、電梯中蝸桿螺線數(shù)為1,渦輪齒數(shù)為40.那么其減速比是：40：1

56、自動扶梯中踏板便面有槽，其作用是：防滑、清潔

57、給水系統(tǒng)構(gòu)成有引入管、水邊節(jié)點、管道系統(tǒng)、給水附件、升壓和貯水設(shè)備、室內(nèi)消防

設(shè)備。

58、曳引輪在材料上多用球墨鑄鐵,以保證一定強度和韌性。

59、自動售檢票車票媒介使用非接觸IC卡。

60、自動售檢票系統(tǒng)英文簡稱是（AFC）

61、檢票機安裝于車站付費區(qū)與非付費區(qū)交界處，用于實現(xiàn)（自動進出站檢票）。

62、自動購票基本過程涉及購票選取、接受購票資金、自動出票及找零等過程,在必要時還

可涉及購票憑證打印等。

63、票房售票機可以同步為非付費區(qū)與付費區(qū)服務(wù)，兼顧售票及補票功能,適應(yīng)解決不同區(qū)

域乘客票務(wù)。

64、曳引繩傳動比是：曳引繩線速度與轎廂運營速度比值。

65、自動檢票機依照功能可以劃分為：進站檢票機、出站檢票機、和雙向檢票機三種。

66、電梯普通采用常閉式雙瓦塊型直流電磁制動器,其性能穩(wěn)定，噪音小，制動可靠。

67、慣用曳引輪繩槽形狀有半圓槽、楔形槽和帶切口半圓槽三種

二、選取題

1、自動售票機人機界面分為三個層次，下面那個不屬于（D）

主界面B、車站選取界面C、付費界面D、報警界面

2、自動售檢票系統(tǒng)英文縮寫是（A）

A、AFCB、AGMC、AVMD、CSC

3、都市軌道交通售檢票系統(tǒng)架構(gòu)參照模型分五個層面，選出不對一項（D）

A、清分系統(tǒng)B、線路中央計算機系統(tǒng)C、車站計算機系統(tǒng)I）、車票分檢系統(tǒng)

4、下列選項中哪項不屬于電梯曳引系統(tǒng)（D）

A、曳引機B、曳引繩C、導向輪D、控制柜

5、下列那個選項不屬于自動扶梯按驅(qū)動裝置特點分類（D）

A、外機房式和內(nèi)機房式B、端部驅(qū)動和中部驅(qū)動C、單驅(qū)動和雙驅(qū)動D、直線型和

螺旋形

6、下面哪項不是曳引系統(tǒng)構(gòu)成某些（C）

A.曳引機B.導向輪C.控制柜D.鋼絲繩

7、下面哪項不是導軌種類（C）

A.T型B.L型C.B型D.其她

8、下面哪項不是電梯構(gòu)成層站某些（D）

A.門鎖裝置B.層門C.召喚盒D.導靴

9、下面哪項是制動器構(gòu)造構(gòu)成某些（B）

A.拉桿B.制動臂C.頂桿D.制動帶

10、制冷壓縮按照工作原理分不涉及（C）

A、有容積型B、速度型C、活塞型

11、翅片管換熱器形式不涉及（B）

A、L型B、W型C、平直型D、V型

12、供電方式中樹干式缺陷（D）

A、投資費用低B、施工以便C、易于擴展D、影響范疇大

13、二級負荷不涉及（A）

A廣告照明B、房間照明C、區(qū)間照明D、站廳站臺照明

14、區(qū)間照明不具備（D）

A、防水B、防塵C、耐腐蝕D、耐壓

15、下面那個是一級負荷（A）

A消防泵B自動扶梯C廣告照明：D雨水泵

16、下面不是老式空調(diào)四大件是C)

A壓縮機B蒸發(fā)器C風機盤管D冷凝器

17、在制冷裝置中期心臟作用是（B）

A蒸發(fā)器B壓縮機C節(jié)流裝置D冷凝器

18、下面哪個是速度型壓縮機（D）

A活塞式B螺桿式C渦旋式D離心式

19、下面不是低壓供配電方式（C）

A放射式B樹干式C星型D混合式

20、通過蒸發(fā)器液體是d

A晝j溫局壓Br同溫低壓C低溫局壓D低溫低壓

21、下列屬于速度型壓縮機是b

A活塞式B離心式C螺桿式D渦旋式

22、如下屬于空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成是

A水系統(tǒng)B風系統(tǒng)C冷熱源D以上都是

23、制冷壓縮機按構(gòu)造不同分不涉及下列哪一種？（B）

A啟動式B活塞式C半封閉式D全封閉式

24、人體感覺舒服溫度大概為多少度？（A）

A18-28B20-28C18-27D20-27

24、下面哪個不是制冷“四大件”中一種？（C）

A壓縮機B蒸發(fā)器C四通換向閥D節(jié)流閥

25、照明系統(tǒng)中，正常狀況下照度均勻度不適當?shù)陀冢–）

A0.5B0.6C0.7D0.8

26、下面哪個屬于三級負荷（D）

A站臺照明B房間照明C區(qū)間工作照明D廣告照明

27、自動售檢票英文縮寫（A）

AAFCBBOMCAGMDCCS

28、都市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)架構(gòu)參照模型涉及幾種層面（C）

A1個B3個C5個D7個

29、檢票機依照功能可以劃分為（ABC）多選

A進站檢票機B出站檢票機C雙向檢票機D單向檢票機

30、曳引繩傳動比是曳引繩速度與轎廂運營速度（A）

A、比值B、乘積和

31、下面是制冷劑選用條件是（C）

A.傳熱系數(shù)小，便于熱互換B.臨界溫度低于室溫

C.蒸發(fā)潛熱大，以便于有較高制冷效率D.冷凝溫度不適當太高，以便液化容易

32、為保證人們擁有舒服環(huán)境，室內(nèi)溫度和濕度分別大概為（A）

A18℃-28℃40%—60%B16℃-28℃40%—60%

C18℃-26℃40%-70%D16℃-26℃40%—70%

33、電梯安全裝置涉及限速器、（A）、安全鉗、底坑張緊裝置。

限速鋼絲繩、B、靴座、C、轎頂輪、D、曳引繩輪

34、下列哪個屬于照明配電系統(tǒng)中三級負荷（A）

A廣告照明B房間照明C出入口照明D區(qū)間工作照明

35、毛細管是一種制冷裝置熱負荷變化時，流道截面（O節(jié)流元件

A變大B變小C不變D時大時小

36、車站和區(qū)間應(yīng)急照明為（A）級負荷。

A一級B二級C三級D四級

37、當變電所只有一路電源時必要切除，如：（A）

A廣告照明B房間照明C出入口照明D區(qū)間工作照明

38、在電梯系統(tǒng)中將曳引鋼絲繩引向?qū)χ鼗蜣I廂，安裝在曳引機架或承重輪上構(gòu)造是（B）。

A、反繩輪B、導向輪C、曳引輪

39、在自動扶梯系統(tǒng)中起傳動牽引力構(gòu)造是（C

A、支架B、主輪C、主軸

40、在自動售檢票系統(tǒng)中自動檢票機設(shè)備要滿足乘客（B）原則。

A、左手原則B、右手原則C、通行原則

41、下面不屬于生活給水管采用是：

A.銅管B.聚丁烯管C.鋁塑復合管D.聚氯乙烯管

42、下面哪種管道不能用于生活給水（C）

A.銅管B.鋁塑復合管C.硬聚氯乙烯管D.聚丁烯管

43、內(nèi)排水系統(tǒng)布置和敷設(shè)中不包括()

A雨水斗B地漏C連接管D埋地管()

44、輸送水動力設(shè)備是(B)

A、電動機B、水泵

C、發(fā)電機D、水閥

45、人體感覺舒服溫度大概為一一，相對濕度為一一。(D)

A、16——28度，40——70%B、18——30度，35——65%

C、18----28度，40----70%D、18----28度，40----65%

46、計算機房、變電所控制室、售票室、檢票處照度原則為(C)

A、低150中200高250B、低150中180高210

C、低150中200高300D、低100中200高300

47、制冷系統(tǒng)輔助設(shè)備有哪些(B)

過濾器(2)三通截止閥(3)油分離器(4)壓縮機(5)分離器(6)儲液器(7)單向閥

(8)電磁閥

A、(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)B、(1)(2)(3)(5)(6)(7)(8)

C、(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)D、(1)(3)(4)(5)(6)(7)(8)

48、下列不屬于自動加值機構(gòu)成是：(D)

A：工業(yè)計算機BIC讀卡器機天線C彈卡器D紙幣辨認器

49、自動扶梯梯級中沒有是：(D)

A主輪B踏板C支撐板D上梁

50、為了防止“沖頂”、“蹲底”現(xiàn)象，在井道中長設(shè)立許多開關(guān)，下面哪一種不是?

A加速開關(guān)B減速開關(guān)C限位開關(guān)D極限開關(guān)

三.判斷題

1.曳引輪在材料上多用球墨鑄鐵，以保證一定韌度和強度，由于球狀石墨構(gòu)造能增大曳

引鋼絲繩磨損。(X)

2.減速器按傳動方式可分為渦輪蝸桿傳動和斜齒輪傳動。（V）

3.票卡（車票）記載了關(guān)于乘車信息，因而也將其稱為車票媒介，那么不同車票媒介將

會相應(yīng)不同辨認系統(tǒng)。（V）

4.自動加值機普通安裝在付費區(qū)，用于乘客自助完畢對儲值票加值，還可以提供車票查

驗等其他服務(wù)。（V）

5.自動檢票機依照功能可分為進站檢票機、出站檢票機和雙向檢票機三種。（V）

6.屏蔽門是一級負荷（J）

7.制冷劑規(guī)定不燃，不爆，無毒，無刺激。（V）

8.蒸發(fā)器分為：風冷式和水冷式。（X）

9.車站和區(qū)間應(yīng)急照明是一級負荷（V）

10.樹干式配電長處是投資費用低，施工以便（J）

11.電梯導軌長度普通為3至5米，不容許采用焊接和螺栓直接連接，需要專門連接板連

接（J）

12.電梯導軌與導靴之間不存在摩擦（X）

13.自動售票機安裝于車站付費區(qū)（X）

14.電梯采用常閉式雙瓦塊型直流電磁式制動，其性能穩(wěn)定，噪聲小，制動可靠。（V）

15.電纜額定電壓不低于Ikv,電線額定電壓不低于500v。（

16.環(huán)控系統(tǒng)涉及通風空調(diào)和防排煙系統(tǒng)。（J）

17.車站外部發(fā)生火災(zāi)車站環(huán)控系統(tǒng)采用正壓送風。（V）

18.區(qū)間動力、照明設(shè)備配電回路采用放射式方式供電。（X）

19.房間照明、區(qū)間工作照明為三級負荷。（錯）

20.空調(diào)系統(tǒng)普通重要由：空氣解決設(shè)施，空氣輸送設(shè)備，供熱和制冷系統(tǒng)，水系統(tǒng)，自

動控制系統(tǒng)構(gòu)成。（V）

21.自動檢票機依照通道寬度可以分為普通檢票機寬通道檢票機兩種類型。（V）

22.車站計算機系統(tǒng)構(gòu)成車站層是都市軌道交通售檢票系統(tǒng)架構(gòu)第三層。（J）

23.自動檢票機設(shè)備滿足乘客“右手原則”,乘客右手持票可迅速通過自動檢票機檢票。（J）

檢票機分布在付費區(qū)和非付費區(qū)交界處。（對）

24.自動售票機可接受1、5、10、20、50、100元紙幣。（錯）

25.曳引繩轉(zhuǎn)動比是曳引繩線速度與轎廂運營速度比值。（J）

26.緩沖器不是電梯中最后一道保護裝置。（錯誤）

27.檢票機依照功能可分為：進站檢票機、出站檢票機。（錯誤）

28.自動加值機負責對儲值票進行加值和查驗，不能對單程票進行查驗。（X）

29.自動檢票機依照通道寬度可分為普通檢票機和復雜檢票機兩種類型。（X）

30.制冷壓縮機按構(gòu)造特點可分為容積式、活塞式和回轉(zhuǎn)式（V）

31.制冷系統(tǒng)中慣用節(jié)流器件是毛細管、熱力膨脹閥和電子膨脹閥（V）

32.車站動力、照明設(shè)備配電回路由降壓變電所或環(huán)控電控室采用樹干式方式供電

（X）

33.觸摸屏和顯示屏作為自動售票機人機界面操作重要部件，乘客依照設(shè)備提示界面，通

過觸摸屏按健選取進行購票操作。（V）

34.電梯普通采用常開式雙瓦塊型直流電磁制動器，其性能穩(wěn)定，噪聲小，制動可靠。

（X）

35.制冷系統(tǒng)中慣用節(jié)流器件是毛細管、熱力膨脹閥和電子膨脹閥。（J）

36.按空氣在冷凝器盤管外側(cè)流動因素，可分為空氣自然對流和逼迫對流兩種型式V）

37.低壓配電系統(tǒng)是由配電裝置和配電線路構(gòu)成。（V）

38.站廳/站臺照明、房間照明、區(qū)間工作照明、出入口照明為一級負荷。（X）

39.自動扶梯特點是工作轉(zhuǎn)速高，工作負荷很大逐漸將主輪代替曳引鏈金屬滾子。（X）

40.屏蔽門可以減少列車運營噪聲對站臺候車乘客影響，改進乘客候車環(huán)境。

（V）

41.當在車站站廳發(fā)生火災(zāi)時，屏蔽門應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)。（J）

42.分揀編碼機普通安裝在票務(wù)解決中心。(V)

43.區(qū)間照明燈應(yīng)具備防水、防塵、耐腐蝕特點。（V）

44.熱力膨脹閥是依照熱力轉(zhuǎn)換平衡原理，實現(xiàn)對蒸發(fā)器供液量自動調(diào)節(jié)和控制閥件。

（J）

45.低壓配電方式中樹干式配電方式，當干線發(fā)生故障時，影響范疇不大，供電可靠性較

好。（X）

46.水泵選取可以按水量和揚程兩種方式。（J）

47.屏蔽門可以防止人和物體落入軌道和非法闖入隧道，安裝屏蔽門系統(tǒng)可杜絕因而引起

事故、延遲運營與增長額外成本。（V）

48..全高屏蔽門重要安裝于地鐵、輕軌等軌道交通地面或高架車站，門體構(gòu)造超過人體高

度，具備密封性能軌道交通站臺屏蔽門。（X）

49.當在車站站廳發(fā)生火災(zāi)時，屏蔽門保持關(guān)閉狀態(tài)，列車不在發(fā)生火災(zāi)車站停留，全速

駛向下一種車站。（J）

50.給排水設(shè)備涉及兩類設(shè)備：電動蝶閥和水泵。（V）

四、簡答題

1.軌道交通自動售檢票系統(tǒng)架構(gòu)參照模型涉及哪幾種層面，分別是什么？

答：第一層-----清分系統(tǒng)

第二層-----線路中央計算機系統(tǒng)

第三層-----車站計算機系統(tǒng)

第四層-----車站終端設(shè)備

第五層-----車票

2.自動售票機人機界面分為哪三個層次？

答：1）主界面，主界面應(yīng)顯示已開通所有軌道交通線路路網(wǎng)圖和票價選??；

2）車站選取界面，車站選取界面顯示單獨線路圖，用于選取擬定線路中車站；

3）付費界面，付費界面顯示付費信息，并可以選取車票張數(shù)。

3、地鐵車站環(huán)控系統(tǒng)普通分為哪幾種系統(tǒng)?

答：）1）環(huán)控大系統(tǒng)

2）環(huán)控小系統(tǒng)

3）隧道通風系統(tǒng)

4、請簡述電梯機房內(nèi)設(shè)備有哪些。

答：1）曳引機2）導向輪3）控制柜4）限速器5）總電源控制盒。

5、動售票機重要部件有哪些？

答：1）TVM機殼

2）設(shè)備內(nèi)部供電系統(tǒng)

3）自動售票機工控系統(tǒng)

4）觸摸屏和顯示屏

6、請寫出給水系統(tǒng)供水方式？

答：①直接供水方式