墩臺身施工方案doc

K36+486小凹中橋橋墩施工方案一、工程概況1、設計概況小凹中橋起止里程為：K36+463.5～K36+508.5，橋長45m，孔跨布置為2×20m預應力砼組合箱梁。橋臺采用樁式臺，橋墩采用樁柱式墩。樁徑采用1.2m，本橋平面位于R=7500的左偏圓曲線上，墩臺等角度布置，線路縱坡為1.54%。本橋交角為90°。2、工程地質條件橋區(qū)在勘探范圍和深度內(nèi),揭露地層主要以硬塑-堅硬狀粉質粘土或中密、密實狀中砂、卵石等為主。場地地層為第四系中更新統(tǒng)地層。橋區(qū)內(nèi)地基土可分為以下7層：=1\*GB3①素填土：雜色，松散。=2\*GB3②粉質黏土：黃褐色，堅硬。=3\*GB3③粉質黏土：淺紅褐色，硬塑-堅硬。=4\*GB3④黏土：黃褐色，硬塑-堅硬。=4\*GB3④-1粉質黏土：淺黃色，硬塑。=5\*GB3⑤細砂：灰白色，密實，飽和。=6\*GB3⑥中砂：灰白色，密實，飽和。=7\*GB3⑦卵石土：雜色，密實，飽和。二、施工場地布置（一）、施工用電因場地限制，附近無高壓電線遷入入口，現(xiàn)場自備發(fā)電機50KW。負責小凹中橋墩柱施工。（二）、施工用水利用附近溝渠。根據(jù)現(xiàn)場情況各用水處均修建蓄水池，以保證連續(xù)供水。施工用水主要用于泥漿制備及墩柱等混凝土養(yǎng)護。（三）、施工便道進入本橋便道，沿本橋線路左側重新修建，混凝土在拌和站集中加工，統(tǒng)一運輸至現(xiàn)場進行澆筑。三、墩柱施工墩柱施工工藝流程見“墩柱施工工藝流程圖”。墩柱施工工藝流程圖灌注墩身砼砼拌制、運輸灌注墩身砼砼拌制、運輸制作砼試件清理基礎頂面測量放樣、鑿毛綁扎墩臺鋼筋安裝模板養(yǎng)護模板復測 1、施工準備：將系梁頂或樁頂?shù)母{鑿出干凈，由測量隊進行放樣，放出墩臺中心點，施工中應注意保護該點。禁止隨意挪動。2、鋼筋的加工和安裝墩柱均為鋼筋混凝土結構，鋼筋為Ⅰ、Ⅱ級。墩柱鋼筋在澆注系梁前加工好完成的鋼筋籠立于系梁中，鋼筋籠底部鋼筋與樁基鋼筋上下端采用單面焊接，焊縫長度不小于10倍D。進場的鋼筋除必須具有出廠質量保證書或試驗報告單以外，還要對每批不同種類的鋼筋進行抽樣檢驗。施工現(xiàn)場對進場的鋼筋根據(jù)不同的品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放，不得混雜，并立牌標識，存放地因該地區(qū)氣候多雨先預遮蓋，并墊高以免潮濕，鋼筋在使用時一般按設計要求，當發(fā)生鋼筋代換時，在了解設計意圖和代用材料性能的情況下，還要符合橋涵設計規(guī)范的有關規(guī)定，鋼筋在加工前要對其表面進行清理以保證其潔凈，保證鋼筋平整無局部彎折，成盤的鋼筋先調直，當采用冷拉方法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋冷拉率不大于2%，Ⅱ級鋼筋不大于1%，鋼筋切斷前要仔細計算結構上鋼筋的長度，以免不必要的浪費或接頭，鋼筋的末端彎鉤彎起長度以及箍筋的末端彎鉤形式符合規(guī)范的有關規(guī)定。鋼筋的焊接主要采用雙面搭接焊，焊縫長度大于等于5d，搭接端部預先折向一側，使兩接合鋼筋的軸線一致，焊接前對接頭位置統(tǒng)一考慮，同一截面上的接頭不超過受力筋總數(shù)的一半。鋼筋安裝完畢后必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗才能進行砼的灌注。所有焊工在上崗前須經(jīng)考核和試焊，并進行焊接工藝試驗，合格后方可持證上崗施工。3、模板加工與安裝墩柱模板采用半圓大塊定型鋼模，橋臺模板采用大塊定型鋼模進行拼裝，單節(jié)模板長度3米，并按配模設計加工調節(jié)模板塊件，在專業(yè)廠家專門定做。鋼材采用符合國家標準《普通碳素鋼技術條件》的A3號鋼，鋼板厚度為10mm，根據(jù)墩身斷面尺寸設計模板的結構。小肋采用55×6mm帶鋼，框肋及主肋環(huán)向采用L55×55×5角鋼，肋條布設間距應滿足最大混凝土側壓力及施工荷載要求。制做時保證板面的平整，整體的剛度、強度滿足使用要求。墩柱模板采用栓接連接，由汽車吊機安裝。模板安裝前均勻涂抹脫模劑，外露面砼模板的脫膜劑采用同一品種，以避免砼表面的顏色不一致。墩柱模板采用螺栓連接并采取斜拉鋼絲繩纜索、地錨及方木斜撐方法固定。4、保護層的控制為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板間設置塑料墊塊，墊塊厚度應根據(jù)設計要求的保護層對應，塑料墊塊與鋼筋綁扎牢固，設置數(shù)量為底模5-7個/㎡，側模3-5個/m2。5、灌注混凝土根據(jù)設計圖紙進行砼的配合比試驗，試驗結果有監(jiān)理工程師的認可。施工材料進場后，在有出廠證明的前提下對水泥進行抽查。砂、石料也要進行各自的力學性能試驗，確認合格后才能正式使用，水泥的貯存以避潮、避雨、不過期為原則，對拌合用水先進行化驗，以驗證其可用性。在墩柱模板、鋼筋均經(jīng)檢查并確認合格后，方可進行砼的施工。砼的拌合采用混凝土攪拌站統(tǒng)一拌制。為使灌注的砼不至產(chǎn)生離析現(xiàn)象，當滑落高度大于2m時，采用通過串筒的方式使砼滑落，砼的振搗采用插入式振搗器，振搗時滿足下列要求：①振動前垂直或略有傾斜插入砼中，傾斜適度，更不能放在砼的面層，否則會減小插入深度影響振搗效果；②插入時稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在砼中留有空洞；③插入振搗器的移動距離，不超過振動器使用半徑的1.5倍，并與模板保持5-10cm的距離，插入下層砼5-10cm以保證上下層砼結合牢固；④砼澆注后隨即進行振搗，振搗時間一般控制在25-40秒，出現(xiàn)下列情況之一時表明砼已振搗完成：a.砼表面停止沉落或沉落已不顯著；b.振搗時不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動器周圍無氣泡冒出；c.砼表面呈現(xiàn)平坦、無汽漿；d.砼已將模板邊角部位填滿充實。砼的澆注保持連續(xù)進行，若因故必須間斷，間斷時間要小于砼的初凝時間或能重塑的時間，其容許時間經(jīng)試驗確定。如果間斷時間超過了初凝時間，則需按二次灌注進行施工縫的處理：將處理層砼表面的水泥砂漿和松弱層鑿除干凈，鑿除時前層砼要達到一定強度，經(jīng)鑿毛的砼表面用水沖洗干凈，并充分濕潤，但不能留有積水，在澆注新砼前垂直縫先刷一層凈水泥漿，水平縫在連接面上鋪一層厚1-2cm的同級配水泥砂漿。6、脫模及養(yǎng)護脫模應該掌握好時間，在砼強度達到0.2-0.5MPa時即可拆模，過早會使混凝土發(fā)生裂紋或喪失強度，過晚會造成脫模困難，甚至使混凝土局部損傷，同時不利于模板的周轉，一般當混凝土強度達到2.5MPa時，開始拆模。拆模時結合實際情況，科學掌握砼的拆模時間，嚴防拆模時間控制不當造成結構物缺邊掉角等外觀缺陷。砼的養(yǎng)生：砼澆筑完成后，及時覆蓋灑水養(yǎng)生，預松模板拉桿透水養(yǎng)生，砼的初級養(yǎng)生是保證砼早期強度的重要措施，由于墩柱高，宜采用薄膜覆蓋的方法，進行前期養(yǎng)生，后期采用自然養(yǎng)生。墩柱質量驗收混凝土墩柱允許偏差和檢驗方法詳見“混凝土墩柱允許偏差和檢驗方法”混凝土墩柱允許偏差和檢驗方法四、自檢質量控制標準1、鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單。對橋涵所有的鋼筋應抽取試樣做力學性能試驗。2、鋼筋的表面應潔凈，如發(fā)現(xiàn)表面有油漬、漆皮、鱗銹等必須清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均須調直。3、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。4、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）。5、主筋焊接時，耀皮必須徹底敲掉，焊縫飽滿，無氣泡、無燒傷咬邊現(xiàn)象。6、保護層墊塊數(shù)量足以滿足保護層厚度要求，特別是在蓋梁底部，墊塊數(shù)量要足夠承受骨架重量，避免墊塊壓碎，鋼筋骨架緊貼模板。7、扎箍筋的綁絲頭須完全指向骨架內(nèi)部，否則指向外邊直接影響混凝土外觀質量，絲印將露在混凝土表面。8、脫模劑必須使用符合要求的同一品種，涂抹必須均勻，厚度一致，以利于拆模。涂刷好后及時進行拼裝，覆蓋，避免沾上灰塵。9、模板安裝之前，要檢查驗收，特別是模板的拼縫、表面平整度、剛度滿足規(guī)范要求，模板撓度不超過模板跨度的1/400，鋼模板面板變形不超過1.5mm。10、混凝土拌和物的坍落度應以澆筑地點的測值為準，為保持足夠的流動性，要嚴格檢測坍落度。此外還應觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。11、運送混凝土須與施工進度相適應，保證混凝土從攪拌到澆注的時間，不得超過混凝土的初凝時間。12、澆注過程中嚴格控制混凝土質量，保持同一種混凝土配合比，防止出現(xiàn)顏色不一致，出現(xiàn)色差，影響混凝土外觀質量。13、澆筑砼分層連續(xù)進行，在下層砼初凝前完成上層砼澆筑，每層厚度不大于30cm，邊澆筑邊用插入式振搗棒振搗，振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。14、加強混凝土振搗，杜絕因露振出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面現(xiàn)象，預防過振，確保混凝土外觀質量，但不得過振。、15、澆筑混凝土期間應設專人檢查模板、鋼筋等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應及時處理。五、各項保證措施（一）、技術保證措施1、建立技術管理保證體系。建立以項目經(jīng)理為中心，總工程師對技術全面負責的技術管理體系。2、建立技術崗位責任制。明確總工程師和每位技術人員崗位職責，責任到人，每個技術人員做到有職有責有權，崗位工作完成的好壞作為技術人員晉級、定職等的考核標準。3、建立健全各種行之有效的管理制度。為保證技術工作穩(wěn)妥可靠、萬無一失，編制了行之有效的技術管理制度（施工圖紙會審制度、技術交底制度、施工放樣復核制度、材料驗收制度、隱蔽工程簽證制度、工程技術檔案制度、技術人員值班制度），并堅決執(zhí)行。4、加強技術培訓，推行標準化作業(yè)，對關鍵部位特別是專業(yè)工種堅持持證上崗。5、堅決執(zhí)行各種技術規(guī)范和操作規(guī)程，及其它各項技術規(guī)定與要求。（二）、安全保證措施1、安全生產(chǎn)目標無重傷以上人身傷亡事故，無一切機械設備重大損失事故，無交通責任運輸重大事故，無火災事故，創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工的標準化工地。2、建立健全安全管理體系建立安全管理組織機構根據(jù)項目實際情況，成立安全管理領導小組，對安全生產(chǎn)實施全面監(jiān)控，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。詳見《安全生產(chǎn)管理組織機構框圖》。安全生產(chǎn)管理組織機構框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理：劉建東總工工程隊長隊專職安全員作業(yè)班組長工程部長安質部長專職安全文明施工員3、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡體系逐級建立與完善安全生產(chǎn)管理體系，詳見《安全保證體系框圖》。安全保證體系框圖安全保證體系安全保證體系責任人：劉建東經(jīng)濟保證制度保證思想保證組織保證經(jīng)濟保證制度保證思想保證組織保證行安全生產(chǎn)承包責任制項目經(jīng)理部安全領導小組各項安全生產(chǎn)制度行安全生產(chǎn)承包責任制項目經(jīng)理部安全領導小組各項安全生產(chǎn)制度提高全員安全意識工程部部安質部質部施工技術安全規(guī)則教育生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全第一獎罰分明生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全第一獎罰分明作業(yè)隊安全員作業(yè)隊安全員作業(yè)工班工班長經(jīng)濟兌現(xiàn)作業(yè)工班工班長經(jīng)濟兌現(xiàn)實現(xiàn)安全總目標實現(xiàn)安全總目標消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設備重大損失事故和交通運輸重大事故，消滅火災事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標準化工地”。4、安全檢查程序詳見圖《安全檢查程序圖》。安全檢查程序圖檢檢查安全會議記錄檢查結果總結安全檢查工作內(nèi)容安全保證體系組織機構安全目標安全管理自檢制度安全日常檢查檢查安全法規(guī)配備檢查安全制度制定落實檢查安全獎罰條件執(zhí)行檢查日常安全活動檢查安全目標規(guī)劃檢查預防安全事故措施情況檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳工作檢查安全工作報表上報檢查工地安全隱患5、保證安全生產(chǎn)的主要措施5.1教育引導，全員參與。①教育廣大職工增強法制意識，作到有法必依，違法必究。②預防為主，群防群治是安全工作的立足點和著力點。③認真貫徹執(zhí)行ISO9001標準系列質量認證的安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。5.2建立安全風險抵押與安全生產(chǎn)崗位責任制①建立健全安全生產(chǎn)責任制，逐級簽定《安全包保責任狀》，強化安全員、全過程、全方位的安全管理，明確各級領導干部、工程技術人員和工人的具體任務、責任和權利，層層把關，層層落實。②實行安全目標風險抵押制度，把安全生產(chǎn)的優(yōu)劣同評先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責分明。③組織上堅持安全與生產(chǎn)的結合，把“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負責”原則制度化，作到事事有人管，件件抓落實。5.3建立安全生產(chǎn)獎懲制度建立安全生產(chǎn)獎懲制度，并與經(jīng)濟責任制掛鉤，直接影響職工的工資分配、獎金發(fā)放和評先、評優(yōu)等，對達不到規(guī)定安全生產(chǎn)指標者行使一票否決權。5.4現(xiàn)場安全監(jiān)控①堅持“預防為主，有序可控，從嚴治本，基礎取勝”的方針，以落實安全責任制為手段，以開展安全活動為載體，大力推進安全管理和職工素質雙達標。②堅持“安全第一，預防為主”的方針，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關系。③項目經(jīng)理部對各工區(qū)安全工作每月進行一次專項全面檢查，各隊每周檢查一次，檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴令就地整改，防微杜漸。④對安全生產(chǎn)采取“三項優(yōu)先”政策，即“優(yōu)先安排使用車輛、優(yōu)先解決用于安全生產(chǎn)的資金、優(yōu)先配備安全設施和用品”。⑤定期召開安全例會，研究安全工作動態(tài)，制訂防護方案；不定期組織安全檢查，查找事故隱患，及時實施整改，以確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。⑥開展安全標準工地建設，施工現(xiàn)場作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標志醒目，防護設施齊全；在施工現(xiàn)場設立醒目警示牌，高空作業(yè)配安全帽、安全帶，配置安全網(wǎng)。⑦認真作好交通配合工作，服從交通部門的管理，施工現(xiàn)場與既有道路有干擾時，優(yōu)先保證道路暢通，設置必要的行車標志，必要時設專人現(xiàn)場指揮。加強車輛設備的保養(yǎng)維修，嚴禁帶病作業(yè)。6、質量保證措施施工中為了達到“分項工程合格率100%，單位工程優(yōu)良”的質量目標和“創(chuàng)部級優(yōu)質工程”的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，項目部將搞好各種質量保證措施，高標準、高質量施工。工程質量保證體系見《工程質量保證體系框圖》。工程質量保證體系框圖制度保證制度保證工藝保證經(jīng)濟保證組織保證思想保證各項TQC領導小組 質量教育質量及技術知識教育創(chuàng)優(yōu)質工程技術培訓監(jiān)理工程師監(jiān)理項目部質檢機構隊質檢員班QC小組質量檢查制度質量獎懲制度各級質量責任熟練操作規(guī)范標準編制工藝細則采用四新技術質量包保責任狀質量競賽獎罰質量管理檢驗攻關各負其責落實檢查獎懲工藝技術規(guī)范用經(jīng)濟手段獎優(yōu)罰劣質量終身責任制6.1質量教育和崗位培訓①大力開展質量教育活動和進行全員、全過程的質量管理教育，增強全體人員的質量意識和責任意識，樹立“人人講標準，事事守章程，處處按規(guī)范”的思想，激勵員工以一流的標準、一流的管理、一流的質量約束自己的行為，強化出精品、創(chuàng)名牌戰(zhàn)略意識。②根據(jù)項目要求進行崗前培訓，并通過實際操作達到技術要求；對管理人員進行分專業(yè)培訓；并通過多種方式進行崗位培訓，提高員工的技術技能和技術指導水平。③把對員工的思想道德、思想信念、紀律作風等教育貫穿施工全過程，把培育“四有”職工的目標與生產(chǎn)經(jīng)營有效結合，堅持以人為本，引導職工牢固樹立爭先創(chuàng)優(yōu)、遵章守紀，干好本職工作的意識，廣泛開展各種競賽，引導職工學技術、學業(yè)務、學施工規(guī)范，增強勞動競賽的針對性、可比性和時效性，培育職工講大局、講規(guī)范、講紀律的良好風氣，對施工生產(chǎn)起到積極促進作用。6.2建立質量風險抵押與質量管理責任制①建立強有力的質量獎懲制度，把爭創(chuàng)優(yōu)質工程作為考核的重要指標，實行重獎重罰。②按照整體創(chuàng)優(yōu)標準，制定相應質量目標，明確崗位質量職責，建立層次分明的質量責任制，將質量目標和質量責任層層分解，落實到每道工序、每個崗位和每個員工，形成從上到下的質量管理責任網(wǎng)絡體系，并實行有效的監(jiān)督考核制度，以形成“質量責任人人擔，質量工作人人抓”的局面。隨著質量責任的健全和落實，從上到下筑起嚴密的質量管理網(wǎng)絡，使工程質量得到有力的保障，為創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)奠定堅實的管理基礎。③項目領導班子成員分點、分片管理，其他人員按照工程結構和工序，進行質量控制，并簽定明確的質量責任狀，保證對重點區(qū)段跟班作業(yè)與現(xiàn)場組織協(xié)調。6.3建立與完善質量管理制度①嚴格實行質量負責制和質量終身責任制，實行企業(yè)法人代表、項目負責人、各級技術人員及工班負責人對工程質量負相應責任，層層簽定質量責任書，對工程質量實行終身負責制。②建立健全各項質量管理制度，即“技術崗位責任制”、“圖紙會審制”、“方案評審制”、“技術交底制”、“技術復核制”、“測量復測制”等制度，使技術管理標準化規(guī)范化。③嚴格執(zhí)行各項質量檢驗程序，通過全方位、全過程的質量控制，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。④嚴格執(zhí)行交接班制度，即“上道工序不合格下道工序不交接；現(xiàn)場問題不查明原因不交接；施工現(xiàn)場不整齊不交接”。⑤實行五不施工制度，即“未審核圖紙不施工、未進行技術交底不施工、無質量保證措施不施工、現(xiàn)場設施不完善不施工、機械、設備、材料不到位不施工”，確保各項創(chuàng)優(yōu)措施的全面落實。⑥建立掛牌施工制度，每個工程開工時都要有主管領導親自掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目標，明確創(chuàng)優(yōu)責任人，把施工負責人、技術負責人、質量監(jiān)控負責人寫在施工牌上。⑦建立質量一票否決制，執(zhí)行“行政領導違章指揮，質檢人員有權拒絕服從；若發(fā)現(xiàn)嚴重影響工程質量的隱患，應立即排除，不排除，質檢人員有權下停工整頓命令；工程材料不合格，質檢人員有權勒令更換。6.4建立質量內(nèi)部審核制度開展經(jīng)常性的內(nèi)部審核，通過每月一檢查和分析，每季一評比和兌現(xiàn)及質量通報制度及時對質量體系運行的有效性進行診斷，對檢查結果予以通報，對查出的工程質量問題提出整改意見、糾正措施和有效預防，以達到及時消除質量隱患的目的，從而使質量體系自我完善和進入良性循環(huán)的軌道。詳見圖《工程質量檢查程序框圖》。工程質量檢查程序框圖合格合格不合格不合格返工審查開工申請單每道工序完工后工班自檢項目部質檢工程師檢查填報質量驗收通知單監(jiān)理工程師檢查，填寫質量驗收單單項（位）工程已完項目部部質檢工程師、隊質檢員聯(lián)合檢查填報中間交工證書監(jiān)理工程師檢查、匯總質量驗收單簽認中間交工證書合格合格不合格不合格不合格不合格隊專職質檢員檢查合格不合格返工、返修企業(yè)本部組織檢查（三）、工期保證措施1、建立高效的組織機構，配足機械設備和施工隊伍①選派有豐富施工管理和技術管理經(jīng)驗的高素質專業(yè)人員成立精干、高效、整體功能強、運轉效率高的項目部。②充分發(fā)揮機械設備優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和經(jīng)驗優(yōu)勢。③組織技術力量雄厚、施工經(jīng)驗豐富、設備配套齊全、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍上場施工，以加快施工進度。④加大施工機械設備和運輸車輛的配置，作到機械設備配套、齊全，能保證施工進度和施工質量的要求，科學地組織機械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)。⑤加強對機械設備管理，作好機械設備的用、保、修工作，組織好設備配件的采購、供應，配足常用易損配件，提高設備完好率和利用率，保證機械化生產(chǎn)順利進行，保證工程進度的落實。2、科學組織，加強施工現(xiàn)場管理①加強施工計劃的科學性，運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡技術、系統(tǒng)工程等新技術，編制切實可行的實施性施工組織設計，采用最優(yōu)的施工方案，作到劃分明確、輕重分明、資源配置合理、施工計劃可靠，施工過程中，嚴格維護施工計劃的嚴肅性，作到循環(huán)保日、日保旬、旬保月、月?？偣て?，有效控制工程的施工。②狠抓重點工程，確保難點項目和關鍵工序，采取交叉、平行和流水作業(yè)方式，多開工作面，爭取進度上的主動。③依靠科技攻關，及時設立技術攻關小組，對關鍵性技術問題進行技術攻關，突破施工難題，確保工期的實現(xiàn)。④加強現(xiàn)場技術指導和測試工作，杜絕發(fā)生技術性失誤；積極推廣應用“四新”和開展“五小”革新工作，不斷改進施工作業(yè)工藝，提高工效，加快施工進度。⑤加強資金調度，前期工作可動用自有資金，施工中加強資金管理和資金調度，確保重點項目的資金使用。⑥通過健全的質量保證體系，嚴格的質量管理制度和行之有效的質量保證措施，確保各項工程施工一次成優(yōu)，避免返工。⑦抓好施工現(xiàn)場的正規(guī)作業(yè)、標準化施工，通過合理的施工組織，正確指導施工方法來提高施工進度，作到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。⑧主動與業(yè)主、設計、監(jiān)理單位建立良好的通力合作關系，與沿線有關單位建立良好的關系，在施工中密切配合保證施工高效率進行；與當?shù)卣把鼐€群眾建立融洽的關系，取得他們的支持和幫助，確保施工的順利進行。⑨廣泛應用成套的施工機具，實行機械化施工作業(yè)線；砼（拌、運、灌、搗）機械化作業(yè)線一條龍作業(yè)，提高施工工效、加快工程的施工進度。⑩合理安排作業(yè)層次，減少不利因素對工程施工的影響，減少因農(nóng)忙和節(jié)假日勞力不足對工程施工的影響。3、實施工期動態(tài)預測，加強施工調度①按合同工期制定整體工程的施工計劃，然后以月施工計劃為中心，分別制定技術、質量、安全、成本、物資、設備、資金、職工思想政治工作和生活服務等具體工作計劃，具體工作計劃必須服從月施工計劃，并明確計劃實施負責人、完成時間和保障措施。②加強現(xiàn)場的統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，全方位有序協(xié)調，強化計劃管理、網(wǎng)絡管理、目標管理和成本管理。抓住關鍵工序，控制每個循環(huán)作業(yè)時間，減少工序搭接時間，提高施工速度。③搞好計劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進度分階段控制，計劃部門根據(jù)全項目工程量和總工期要求，結合施工組織設計，編制月施工計劃，生產(chǎn)調度和各施工隊根據(jù)月施工計劃制定每周施工計劃，做到以周保月，以月計劃保總工期。④施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場施工情況及分項工程的作業(yè)循環(huán)時間和實際完成工程量，對剩余工程量實施工期動態(tài)預測，合理調整工期；制定節(jié)點目標，明細施工計劃，在對剩余工程量進行科學分析的基礎上，倒排計劃，在工期上關死后門；同時優(yōu)化施工方案，使施工作業(yè)更科學、更合理，達到確保工期縮