監(jiān)控方案三篇

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一、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的目的與意義。

學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控是教學(xué)管理工作的重要內(nèi)容與重要環(huán)節(jié)。通過質(zhì)量監(jiān)控，促進(jìn)教師提高全面貫徹國家教育方針和素質(zhì)教育的自覺性，糾正違背現(xiàn)代教學(xué)思想與教育理念的教學(xué)行為，有效提升教師的專業(yè)化水平，最終達(dá)成學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)生得到全面、生動、健康、和諧的發(fā)展。

二、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的依據(jù)和原則。

（一）監(jiān)控的依據(jù)

1、國家和各級教育行政部門的方針政策。

學(xué)校的質(zhì)量監(jiān)控的根本依據(jù)是國家的教育方針和各類教育法規(guī)，以及各級教育部門制定的教育內(nèi)容、原則等，以此保持教學(xué)監(jiān)控的正確方向。

2、課程標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)。

國家基礎(chǔ)教育各學(xué)科的課程標(biāo)準(zhǔn)，是國家各學(xué)科培養(yǎng)目標(biāo)的具體體現(xiàn)，是實現(xiàn)中小學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的藍(lán)圖。北京小學(xué)各學(xué)科的培養(yǎng)目標(biāo)是課程標(biāo)準(zhǔn)在一所學(xué)校的個性化體現(xiàn)，如語文學(xué)科“喜歡讀書、能說會寫、一手好字”。它是學(xué)校質(zhì)量監(jiān)控的最基本、最重要的依據(jù)。

3、學(xué)生身心發(fā)展的客觀規(guī)律。

北京小學(xué)的質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)尊重學(xué)生身心發(fā)展的客觀規(guī)律，承認(rèn)學(xué)生之間的差異，選擇科學(xué)的測量工具收集有效的教學(xué)信息，從而達(dá)到有效監(jiān)控教學(xué)質(zhì)量的目的。

（二）監(jiān)控的原則。

北京小學(xué)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的原則是實現(xiàn)北京小學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)監(jiān)控的行動準(zhǔn)則。

1、自我監(jiān)控原則。

北京小學(xué)根據(jù)自身自我管理的特色，針對目前教師隊伍

的素質(zhì)現(xiàn)狀，充分發(fā)揮教師主體性，把質(zhì)量落到自己的執(zhí)教班級和每一個學(xué)生身上去，因此強調(diào)自我監(jiān)控原則。年級組要監(jiān)控年級整體質(zhì)量，教師個人要監(jiān)控所執(zhí)教班級的教學(xué)質(zhì)量，嚴(yán)把學(xué)段關(guān)、質(zhì)量關(guān)。

2、促進(jìn)發(fā)展原則。

監(jiān)控是“為了改善與促進(jìn)”。因而，要消除功利色彩，教學(xué)管理人員要重視深入實際，進(jìn)行問題研究與問題解決，促進(jìn)教師和學(xué)生的雙方發(fā)展。

3、科學(xué)監(jiān)控原則。

監(jiān)控質(zhì)量的有效性很大程度上受監(jiān)控方式、方法、內(nèi)容、評價等是否科學(xué)的制約。因此，要認(rèn)真、不斷反思監(jiān)控工作的全過程，對教學(xué)理念、監(jiān)控手段方式、教學(xué)質(zhì)量現(xiàn)狀等進(jìn)行深入地分析、研究，以去偽存真，抓準(zhǔn)問題。

三、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的基本內(nèi)容。

（一）學(xué)科日常教學(xué)過程。

即通過對教師日常備課、上課、作業(yè)、輔導(dǎo)等常規(guī)工作的監(jiān)控，了解教師學(xué)科教學(xué)中取得的成績，發(fā)現(xiàn)存在的問題，并以加以解決。

（二）學(xué)生學(xué)業(yè)水平。

學(xué)生的學(xué)業(yè)水平就是指在正常的學(xué)校教育條件下，按照課程標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校學(xué)科培養(yǎng)目標(biāo)的要求某學(xué)段的學(xué)生在三維目標(biāo)上達(dá)到的綜合水平。

（三）教師教學(xué)思想與業(yè)務(wù)能力。

教學(xué)思想制約教學(xué)行為，因此，它應(yīng)當(dāng)成為質(zhì)量監(jiān)控的重要內(nèi)容。這是過

去所忽視的。我們目前必須認(rèn)識到，通過監(jiān)控教師的教學(xué)思想，可以有效促使教師與學(xué)校的教育教學(xué)理念融合或保持一致性。

教師的業(yè)務(wù)能力是教師專業(yè)素養(yǎng)的重要標(biāo)志，要不斷提高教師應(yīng)變、板書、口語等基本功，更要提高教師獨立備課、鉆研教材的能力。

四、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的實施。

（一）建立學(xué)校教導(dǎo)處——年級組——教師個人三級質(zhì)量監(jiān)控體系，強化年級段培養(yǎng)目標(biāo)。

（二）以《北京小學(xué)教師學(xué)科質(zhì)量報告》為載體，進(jìn)行班級學(xué)期質(zhì)量跟蹤，建立跟蹤檔案。

（三）以專家室與教導(dǎo)處為教學(xué)指導(dǎo)、專業(yè)引領(lǐng)的核心機構(gòu)，突出教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的診斷性、研究性與實效性，切實改善教學(xué)現(xiàn)狀。

（四）采用主管抽查與年級互查的形式，發(fā)揮《北京小學(xué)備課評價表》和《北京小學(xué)作業(yè)評價表》的自我檢查、自我反思作用，進(jìn)行日常教學(xué)工作檢查與督導(dǎo)。

（五）每學(xué)年采用試卷考查、家長問卷、學(xué)生座談、同行互評、組內(nèi)研討等多種方式綜合監(jiān)控教學(xué)的全過程與全方位。

（六）加強日常教學(xué)的巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。要重視日常教師和學(xué)生有關(guān)教學(xué)情況的信息收集工作。

監(jiān)控方案篇2

監(jiān)控視頻傳輸方式分兩種，一種是基于同軸線纜或網(wǎng)線的有線傳輸，另一種是基于3G和wifi的無線傳輸。筆者認(rèn)為，針對家庭監(jiān)控，無線傳輸優(yōu)勢更為明顯。

無線視頻監(jiān)控優(yōu)點解讀

安防行業(yè)每當(dāng)提到發(fā)展趨勢時，出現(xiàn)頻率最高的詞必定是高清、數(shù)字、智能，這已經(jīng)是被公認(rèn)的三個發(fā)展趨向?？墒窃趯崿F(xiàn)高清化、數(shù)字化、智能化的過程中視頻無線傳輸起著橋梁作用，無線傳輸?shù)谋憷办`活緊密將三者聯(lián)系起來實現(xiàn)在安防行業(yè)的.應(yīng)用。

1、綜合成本低，只需一次性投資，無須挖溝埋管，特別適合室外距離較遠(yuǎn)及已裝修好的場合；在許多情況下，用戶往往由于受到地理環(huán)境和工作內(nèi)容的限制，例如山地、港口和開闊地等特殊地理環(huán)境，對有線網(wǎng)絡(luò)、有線傳輸?shù)牟季€工程帶來極大的不便，采用有線的施工周期將很長，甚至根本無法實現(xiàn)。這時，采用無線監(jiān)控可以擺脫線纜的束縛，有安裝周期短、維護(hù)方便、擴容能力強，迅速收回成本的優(yōu)點。

2、組網(wǎng)靈活，可擴展性好，即插即用，管理人員可以迅速將新的無線監(jiān)控點加入到現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中，不需要為新建傳輸鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)、增加設(shè)備，輕而易舉地實現(xiàn)遠(yuǎn)程無線監(jiān)控。

3、維護(hù)費用低，無線監(jiān)控維護(hù)由網(wǎng)絡(luò)提供商維護(hù)，前端設(shè)備是即插即用、免維護(hù)系統(tǒng)。

無線傳輸技術(shù)存在組網(wǎng)靈活方便，開通迅速、維護(hù)費用低的優(yōu)點，因而其應(yīng)用存在著巨大的市場。但是隨著無線傳輸技術(shù)的迅速發(fā)展，它的安全性問題越來越受到人們的關(guān)注。雖然目前安防市場上的無線傳輸設(shè)備都通過各種機制來增強其安全性，但是很多業(yè)內(nèi)人士研究發(fā)現(xiàn)保密協(xié)議存在著各種各樣的安全漏洞，比如他無法保證數(shù)據(jù)的機密性、完整性和對接入的用戶實現(xiàn)身份認(rèn)證。

無線視頻監(jiān)控方案及應(yīng)用

應(yīng)用無線傳輸技術(shù)，很好的克服了傳統(tǒng)有線連接（同軸電纜、雙絞線、光纖等）受制于硬件連接不便，具有隨時隨地的立體式接入方式，極大的方便了接入端的部署。

基于無線部署靈活性和成熟性，無線技術(shù)已成功融入監(jiān)控行業(yè)各種場景；1.取款機、銀行柜員、超市、工廠等的無線監(jiān)控；

電力輸變電站、電力塔、電信基站的無人值守監(jiān)控；3.石油、鉆井、勘探等無人區(qū)監(jiān)控；4.公交車、出租車、押送車等車輛移動目標(biāo)的監(jiān)控；5.山區(qū)林地、深林防火監(jiān)控；6.水源、河流、湖泊等資源的監(jiān)控；7.高速公路沿線、鐵路沿線、橋梁、隧道、道口等的監(jiān)控；8.邊防海岸、國境線監(jiān)控；9.交通巡邏、平安城市移動巡邏、城管移動巡邏與執(zhí)法等移動點監(jiān)控；10.應(yīng)急事件處置的現(xiàn)場和遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)控和指揮（應(yīng)急事件包括自然災(zāi)害、大型事件、突發(fā)事件等等）；11.應(yīng)急處置單位的教學(xué)和演習(xí)監(jiān)控應(yīng)用。

無線視頻監(jiān)控小范圍應(yīng)用方案

小范圍無線監(jiān)控，應(yīng)用于辦公場所、廠區(qū)、倉庫等場所，以胖AP、瘦AP無接入為中心，結(jié)合原有有線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)視頻傳輸。主要場景如：不方便重新布線的建筑；若采用有線監(jiān)控，則有可能對原有建筑造成破壞，需要挖槽、埋線等，因此不便于采用傳統(tǒng)有線監(jiān)控。

無線視頻監(jiān)控大范圍應(yīng)用方案

針對小范圍監(jiān)控，由于監(jiān)控點較少，接入的視頻帶寬相對也較窄，在不強調(diào)管理要求情況下，可選擇具有無線接入的大華網(wǎng)絡(luò)攝像機及NVR產(chǎn)品，設(shè)計一套比較經(jīng)濟無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

高速公路、森林、偏遠(yuǎn)山區(qū)、油田、風(fēng)景區(qū)、電力、水利等大范圍、長距離固定點的監(jiān)控應(yīng)用中；因受范圍廣、地理位置偏遠(yuǎn)、不易布線等因素限制，若采用無線監(jiān)控覆蓋部署，可比較好的克服有線部署存在的問題，且可降低前期投入成本。所以針對上述類型的監(jiān)控場景，大華工程師建議采用無線監(jiān)控，如3G、WLAN、微波等無線技術(shù)。

一般建設(shè)無線基站數(shù)量，視具體監(jiān)控點位數(shù)、所需求帶寬等要求才可確定；大華工程師建議二種方式：1，一次部署，全面覆蓋所需監(jiān)控區(qū)域，后期只需根據(jù)實際情況，部署相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備；2，分期部署，根據(jù)監(jiān)控點位逐批的添加，同步建設(shè)相應(yīng)的基站，成本分多次的投入，相較一次性部署更具優(yōu)勢，且能保證后期新技術(shù)的應(yīng)用。

無線視頻監(jiān)控運營商應(yīng)用方案

移動、電信、聯(lián)通等運營商，提供無線傳輸網(wǎng)絡(luò)，有可支持標(biāo)清傳輸?shù)?G和支持高清傳輸WLAN等無線技術(shù)?？蓱?yīng)用于各類需無線監(jiān)控應(yīng)用的場合，如公交車載監(jiān)控、出租車監(jiān)控、地鐵高鐵監(jiān)控、中小學(xué)校園大門監(jiān)控、商業(yè)門店監(jiān)控等應(yīng)用領(lǐng)域。經(jīng)上應(yīng)用，一般會通過租用運營商網(wǎng)絡(luò)或直接租用由運營商建設(shè)的監(jiān)控資源，采用如租金的方式每月支付給運營商一定的租賃費；如現(xiàn)在家庭寬帶的方式。由于目前租賃運營商監(jiān)控應(yīng)用處于比較初期的階段，一般價格較為昂貴，而且仍需進(jìn)行基本城市及城鄉(xiāng)更加全面無線覆蓋，如針對校園增加WiFi的小范圍覆蓋點位，針對于大面積范圍可采用3G覆蓋，甚至于3G下代升級技術(shù)4G，才可更好提供傳輸所需帶寬。

無限的發(fā)展，未來可期

無線仍存在不穩(wěn)定、不可靠、帶寬遠(yuǎn)不如有線帶寬、無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋有限等限制，因此從現(xiàn)在角度來看，無線仍只能作為有線監(jiān)控的補充，雖然無線技術(shù)WLAN11N技術(shù)宣稱可達(dá)到100Mb/s的帶寬。

對于特殊及高端用戶，無線技術(shù)重要性會更為突出，尤其在移動性、遠(yuǎn)程監(jiān)控布線復(fù)雜的應(yīng)用監(jiān)控場景下，如大區(qū)域的森林防火監(jiān)控、移動的車輛監(jiān)控等?？梢灶A(yù)見，在安防應(yīng)用不斷拓展的進(jìn)程中，無線技術(shù)有著不可取代的地位。

監(jiān)控方案篇3

為深入貫徹落實20xx年省、市交通運輸工作會議精神，進(jìn)一步鞏固和擴大治超成果，有效解決當(dāng)前治超工作中存在的突出問題，持續(xù)穩(wěn)定地推進(jìn)長效治超機制，根據(jù)省、市治超會議及有關(guān)文件精神，我區(qū)及時研究并制定了區(qū)春雷治超行動工作方案，具體如下：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實《省治理公路超限運輸辦法》，堅持“抓治超就是促經(jīng)濟發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的工作理念，始終把治超工作作為保護(hù)公路建設(shè)成果和人民生命財產(chǎn)安全的生命線工程、堅持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的原則，堅持政府主導(dǎo)、加強部門聯(lián)動和區(qū)域聯(lián)動，綜合運用法律、行政、經(jīng)濟和技術(shù)等手段進(jìn)一步加強治超工作力度，有效解決治超工作中存在的突出問題，促進(jìn)轄區(qū)交通運輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

通過本次治理行動，進(jìn)一步鞏固和擴大治超成果，不斷細(xì)化和完善治超長效機制，切實加強綜合治超力度，使治超工作向長期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。

(一)進(jìn)一步落實區(qū)縣政府治超主體責(zé)任，健全綜合治理機制。

(二)完善源頭治理機制，貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控，源頭裝載行為基本規(guī)范，砂石料源頭監(jiān)管難的問題得到基本解決。

(三)深化聯(lián)動治超機制，有效整合交通系統(tǒng)內(nèi)部資源，多管齊下，互補互促，形成強大的治超合力。

(四)保持路面高壓態(tài)勢，有效遏制車輛超限運輸。

(五)大件運輸車輛管理程序規(guī)范，責(zé)任細(xì)化，橋梁安全得到有效保障。

(六)政策法規(guī)宣傳到位，輿論氛圍良好，執(zhí)法環(huán)境得到進(jìn)一步改善。

通過上述具體工作目標(biāo)，確保源頭監(jiān)管覆蓋率達(dá)100%，砂石場料監(jiān)管覆蓋率達(dá)90%，干線公路車輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以內(nèi)，農(nóng)村公路車輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)，貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。

三、組織機構(gòu)

為切實做好本次治超工作，經(jīng)研究，決定成立區(qū)春雷治超行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：

組長：副區(qū)長

副組長：區(qū)交通運輸局局長

組員：區(qū)委宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任

區(qū)交通運輸局副局長

公安分局副局長

交警大隊副隊長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通運輸局，辦公室主任由同志擔(dān)任。

四、工作任務(wù)

從干線和農(nóng)村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運輸車輛查處等方面同時開展治理行動，全方位遏制超限運輸反彈勢頭，建立長效機制，具體工作任務(wù)分工如下：

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)交通運輸局)負(fù)責(zé)：

1、健全完善治超領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)，確保經(jīng)費、人員落實到位，制度完善，分工明確，責(zé)任落實;

2、召開治超專題會議，研究制定本部門治超工作方案;

3、全面做好治理工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)，同時，積極配合上級有關(guān)部門，做好轄區(qū)的治超工作;

4、配備充足執(zhí)法力量和檢測設(shè)備，對轄區(qū)農(nóng)村公路、建設(shè)項目運輸、源頭站場等方面進(jìn)行細(xì)致檢查，確?？刂栖囕v超限反彈趨勢。重點開展干線道路超限超載車輛的集中整治活動，特別是雁翔路、魚斗路、馬鳴路等干線公路集中開展打擊活動。對超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重的農(nóng)村公路設(shè)置限制通行設(shè)施，按照“四班三運轉(zhuǎn)”的要求和“堵住源頭、卡住關(guān)口”的方針，全天在轄區(qū)道路進(jìn)行巡查值守，采取“堵、疏、勸”的工作方式，控制超載率，保護(hù)穩(wěn)定農(nóng)村公路。

5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段，將監(jiān)管“關(guān)口”前移，主動聯(lián)系走訪轄區(qū)重點源頭企業(yè)，積極宣傳解釋有關(guān)治超政策，督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為，加強對運輸車輛和駕駛?cè)藛T的管理。

6、聯(lián)系公安、交警和新聞媒體，在轄區(qū)重點路段開展一次大型綜合治超行動，嚴(yán)厲打擊車輛超限行為，確保治理工作取得實效;

(二)宣傳部負(fù)責(zé)：

1、在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展強化治超的宣傳工作，制定宣傳方案，加大正面宣傳力度;

2、積極配合執(zhí)法部門在轄區(qū)各路段設(shè)置治超宣傳標(biāo)語、橫幅，印制宣傳材料，使從事運輸?shù)钠髽I(yè)和個人充分了解強化治超的政策和意義;

3、加強與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)力度，定期在各級新聞媒體進(jìn)行廣泛的宣傳、報道，爭取廣大群眾的支持和參與，形成良好的社會氛圍。

(三)公安、交警部門負(fù)責(zé)：

1、配備足夠的警力，按照每班至少配備1名治安干警，1名交通干警的數(shù)量，配合交通運輸局執(zhí)法人員，確保治理工作順利開展;

2、由公安部門牽頭，負(fù)責(zé)集中開展非法改裝運輸車輛超限超載治理工作，扣留非法改裝車輛，暫扣車輛行駛證和駕駛員駕駛證;

3、公安部門要加強危險品運輸管理，加大執(zhí)法檢查力度，確保危險品運輸車輛不超載。交警部門要引導(dǎo)危險品車輛按規(guī)定行駛，確保安全、平穩(wěn)的運輸秩序;

4、對超限運輸車輛蓄意堵塞交通事件及時處理，嚴(yán)厲打擊強行闖卡，毆打治超工作人員等暴力抗法行為，妥善處理治理工作過程中發(fā)生的各類治安問題，維持治理工作的正常秩序，凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

五、工作步驟

(一)動員部署階段(3月1日至3月15日)

一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，對治超工作進(jìn)行動員、部署，制定治理工作方案和專項治理工作計劃，明確各成員單位職責(zé)，為全面開展超限超載治理工作打好基礎(chǔ)。二是