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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)一個(gè)人從水面深4m的井中勻速提起50N的水桶至地面在水平道路上行走12m,再勻速走下6m深的地下室,則此人用來(lái)提水桶的力所做的功為()A.500J B.1100J C.100J D.-100J2、(本題9分)據(jù)新華社報(bào)道,2018年5月9日凌晨,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭,在太原衛(wèi)星發(fā)射中心完或第274次發(fā)射任務(wù),成功發(fā)射高分五號(hào)衛(wèi)星,該衛(wèi)星是世界上第一顆實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣和陸地綜合觀測(cè)的全譜段高光譜衛(wèi)星。最初靜止的運(yùn)載火箭點(diǎn)火后噴出質(zhì)量為M的氣體后,質(zhì)量為m的衛(wèi)星(含未脫離的火箭)的速度大小為v,不計(jì)衛(wèi)星受到的重力和空氣阻力。則在上述過(guò)程中,衛(wèi)星所受沖量大小為()A.MvB.(M+m)vC.(M-m)vD.mv3、(本題9分)在水平勻速飛行的飛機(jī)上,每隔相等時(shí)間依次釋放甲、乙、丙三個(gè)物體,若不計(jì)空氣阻力,當(dāng)剛釋放丙物體時(shí),三個(gè)物體位置為A. B.C. D.4、(本題9分)在水平粗糙地面上,使同一物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一次是斜向上拉,第二次是斜下推,兩次力的作用線與水平方向的夾角相同,力的大小也相同,位移大小也相同,則A.力F對(duì)物體做的功相同,合力對(duì)物體做的總功也相同B.力F對(duì)物體做的功相同,合力對(duì)物體做的總功不相同C.力F對(duì)物體做的功不相同,合力對(duì)物體做的總功相同D.力F對(duì)物體做的功不相同,合力對(duì)物體做的總功也不相同5、(本題9分)如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落在比地面低h的海平面上,若以地面為零勢(shì)能面,且不計(jì)空氣阻力,則:()A.物體在海平面的重力勢(shì)能為mghB.重力對(duì)物體做的功為零C.物體在海平面上的機(jī)械能為1D.物體在海平面上的動(dòng)能為16、(本題9分)下面關(guān)于汽車(chē)慣性大小的討論,正確的是()A.車(chē)速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.受力越大,它的慣性越大D.加速度越大,它的慣性越大7、(本題9分)在下列實(shí)例中,若不計(jì)空氣阻力,機(jī)械能守恒的有A.小孩沿滑梯勻速滑下的過(guò)程B.?dāng)S出的標(biāo)槍在空中飛行的過(guò)程C.運(yùn)動(dòng)員在空中豎直向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程D.汽車(chē)在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后自由滑行的過(guò)程8、(本題9分)如圖甲所示,質(zhì)量為4kg的物塊A以初速度v0=6m/s從左端滑上靜止在粗糙水平地面上的木板B。已知物塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,A、B運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖像如圖乙所示,A始終未滑離B。則()A.μ1=0.4,μ2=0.2 B.物塊B的質(zhì)量為4kgC.木板的長(zhǎng)度至少為3m D.A、B間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為72J9、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的人站在觀光電梯內(nèi)的磅秤上,電梯以0.1g的加速度加速上升h高度,在此過(guò)程中()A.磅秤的示數(shù)等于0.1mgB.人的重力勢(shì)能增加了mghC.人的動(dòng)能增加了0.9mghD.人的機(jī)械能增加了1.1mgh10、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量相等的小球a、b分別用細(xì)線連接,懸掛于同一點(diǎn)O?,F(xiàn)給兩小球一定的初速度,使兩小球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這樣就構(gòu)成兩圓錐擺,如圖所示。若a、b兩球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為ra∶rb=2∶1,則下列關(guān)于描述a、b兩球運(yùn)動(dòng)的物理量之比,正確的是A.速度之比va∶vb=2∶1B.角速度之比ωa∶ωb=2∶1C.加速度之比aa∶ab=2∶1D.周期之比Ta∶Tb=2∶111、如圖所示,輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,另一端固定在轉(zhuǎn)軸上,輕桿長(zhǎng)度為R,可繞水平光滑轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)將輕桿從與水平方向成30°角的位置由靜止釋放若小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力大小不變當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)P時(shí),輕桿對(duì)小球的彈力大小為24mg7A.小球受到的空氣阻力大小為3mgB.小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的速度大小為24gRC.小球能運(yùn)動(dòng)到與O點(diǎn)等高的Q點(diǎn)D.小球不能運(yùn)動(dòng)到與O點(diǎn)等高的Q點(diǎn)12、(本題9分)2010年7月31日,美國(guó)“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)平安返航.在其發(fā)射至返回的過(guò)程中,飛機(jī)和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的階段是()A.航天飛機(jī)發(fā)射升空階段B.航天飛機(jī)在大氣層外無(wú)動(dòng)力飛行階段C.航天飛機(jī)在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行階段D.航天飛機(jī)落地后打開(kāi)降落傘減速滑行的過(guò)程二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置和器材做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車(chē)受到的合外力,為探究小車(chē)的動(dòng)能變化規(guī)律:(1)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差盡量小,在實(shí)驗(yàn)操作中,下面做法必要的是____。A.實(shí)驗(yàn)前要對(duì)裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作B.實(shí)驗(yàn)操作時(shí)要先釋放小車(chē),后接通電源C.在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近越好D.在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量(2)除實(shí)驗(yàn)裝置圖中的儀器外,還需要的測(cè)量?jī)x器有__________________________,(3)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出昀一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來(lái)探究“動(dòng)能定理”。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén),重力加速度為g,圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測(cè)量的物理量。另外,小車(chē)的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請(qǐng)你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出_____________________________________________。14、(10分)某物理實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。每次都將小球從斜槽的同一位置無(wú)初速釋放,并從斜槽末端水平飛出。改變水平擋板的高度,就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置,從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋,將水平擋板依次放在1,2,3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實(shí)驗(yàn)中,小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次為,忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是()A. B.C. D.無(wú)法判斷三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為1kg、3kg的滑塊A、B靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)使滑塊A以4m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),與左側(cè)還有輕彈簧的滑塊B發(fā)生正碰.求二者在發(fā)生碰撞的過(guò)程中:(1)彈簧的最大彈性勢(shì)能;(2)滑塊B的最大速度.16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m=3kg的小物塊以初速度穢v0=4m/s水平向右拋出,恰好從A點(diǎn)沿著圓弧的切線方向進(jìn)入圓弧軌道。圓弧軌道的半徑為R=3.75m,B點(diǎn)是圓弧軌道的最低點(diǎn),圓弧軌道與水平軌道BD平滑連接,A與圓心D的連線與豎直方向成角,MN是一段粗糙的水平軌道,小物塊與MN間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,軌道其他部分光滑。最右側(cè)是一個(gè)半徑為r=0.4m的半圓弧軌道,C點(diǎn)是圓弧軌道的最高點(diǎn),半圓弧軌道與水平軌道BD在D點(diǎn)平滑連接。已知重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。(1)求小物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;(2)若MN的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=6m,求小物塊通過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??;(3)若小物塊恰好能通過(guò)C點(diǎn),求MN的長(zhǎng)度L。17、(12分)(本題9分)現(xiàn)代化的生產(chǎn)流水線大大提高了勞動(dòng)效率,如圖為某工廠生產(chǎn)流水線上的水平傳輸裝置的俯視圖,它由傳送帶和轉(zhuǎn)盤(pán)組成.物品從A處無(wú)初速、等時(shí)間間隔地放到傳送帶上,運(yùn)動(dòng)到B處后進(jìn)入勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán),并恰好與轉(zhuǎn)盤(pán)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),運(yùn)動(dòng)到C處被取走.已知物品在轉(zhuǎn)盤(pán)上與轉(zhuǎn)軸O的距離R=3.0m,物品與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.15,與轉(zhuǎn)盤(pán)之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.3,各處的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.傳送帶的傳輸速度和轉(zhuǎn)盤(pán)上與O相距為R處的線速度相同,取g=10m/s1.求:(1)水平傳送帶至少為多長(zhǎng);(1)若物品的質(zhì)量為m=1.0kg,每輸送一個(gè)物品,該流水線需多做多少功.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
人在勻速上提過(guò)程中做的功W1=FL1=GL1=50×4J=200J而在人勻速行走時(shí),人對(duì)水桶不做功;再勻速走下6m深的地下室,人提水桶的力做功W2=-GL2=-50×6J=-300J故人對(duì)水桶做的功為W=W1+W2=200J-300J=-100JA.人用來(lái)提水桶的力所做的功為500J,與上分析人用來(lái)提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)A不合題意;B.人用來(lái)提水桶的力所做的功為1100J,與上分析人用來(lái)提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)B不合題意;C.人用來(lái)提水桶的力所做的功為100J,與上分析人用來(lái)提水桶的力所做的功為-100J不一致,故選項(xiàng)C不合題意;D.人用來(lái)提水桶的力所做的功為-100J,與上分析相一致,故選項(xiàng)D符合題意。2、D【解析】
噴出氣體過(guò)程中衛(wèi)星的重力和空氣阻力可忽略不計(jì),可知在火箭發(fā)射的過(guò)程中衛(wèi)星受到氣體對(duì)衛(wèi)星的沖量等于衛(wèi)星動(dòng)量的變化,則:I=△mv=mv,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用,考查了求導(dǎo)彈的速度問(wèn)題,知道發(fā)射過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒是解題的前提,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律可以解題。3、C【解析】
AD.小球落下前和飛機(jī)具有相同的速度,落下來(lái)時(shí)不計(jì)空氣阻力,由于慣性保持原來(lái)的水平速度不變,相同時(shí)間內(nèi),在水平方向上和飛機(jī)前進(jìn)的距離相等,所以小球始終在飛機(jī)的正下方,AD錯(cuò)誤;BC.小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),相等時(shí)間內(nèi),豎直下落高度逐漸增大,C正確B錯(cuò)誤.4、B【解析】由知,由于兩種情況下力的大小和位移大小相同,故力F兩種情況下對(duì)物體做功一樣多;物體在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到阻力的作用,兩種情況下物體對(duì)地面的壓力不同,所以滑動(dòng)摩擦力的大小也不同,導(dǎo)致水平方向的合力也不同,由牛頓第二定律可以知道:當(dāng)斜向上拉時(shí),合力;當(dāng)斜下推時(shí),合力,對(duì)比可知合力,由于水平方向的位移相同,故第一次合力對(duì)物體做的總功大于第二次合力對(duì)物體做的總功;故選B.5、D【解析】試題分析:整個(gè)過(guò)程不計(jì)空氣阻力,只有重力對(duì)物體做功,所以物體的機(jī)械能守恒,應(yīng)用機(jī)械能守恒和功能關(guān)系可判斷各選項(xiàng)的對(duì)錯(cuò).以地面為零勢(shì)能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時(shí)的重力勢(shì)能為-mgh,故A錯(cuò)誤;重力做功與路徑無(wú)關(guān),至于始末位置的高度差有關(guān),拋出點(diǎn)與海平面的高度差為h,并且重力做正功,所以整個(gè)過(guò)程重力對(duì)物體做功為mgh,故B錯(cuò)誤;不計(jì)空氣阻力,只有重力對(duì)物體做功,所以物體的機(jī)械能守恒,則物體在海平面上的機(jī)械能等于在地面上的機(jī)械能,為12mv026、B【解析】
考查慣性大小與那些因素有關(guān)?!驹斀狻抠|(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量大的慣性大,與物體受力,運(yùn)動(dòng)速度,加速度大小無(wú)關(guān),因此B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。7、BC【解析】
據(jù)機(jī)械能守恒條件分析答題;只有重力或彈簧的彈力做功時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能守恒.【詳解】小孩沿滑梯勻速下滑,動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;擲出的標(biāo)槍在空中飛行的過(guò)程,只受到重力作用,故機(jī)械能守恒,故B正確;運(yùn)動(dòng)員在空中豎直向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,只受到重力作用,故機(jī)械能守恒,故C正確;汽車(chē)在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后自由滑行的過(guò)程,受到阻力作用,動(dòng)能減小,勢(shì)能不變,機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤;故選BC?!军c(diǎn)睛】本題考查了機(jī)械能是否守恒的判斷,關(guān)鍵要掌握機(jī)械能守恒的條件,判斷做功情況,即可正確解題.8、BC【解析】
A.以物塊為研究對(duì)象有由圖看出,可得將物塊和木板看成一個(gè)整體,在兩者速度一致共同減速時(shí),有由圖看出,可得選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.木板和物塊達(dá)到共同速度之前的加速度,對(duì)木板有由圖看出,解得選項(xiàng)B正確;C.由v-t圖看出物塊和木板在1s內(nèi)的位移差為3m,物塊始終未滑離木板,故木板長(zhǎng)度至少為3m,選項(xiàng)C正確;D.A、B的相對(duì)位移為s=3m,因此摩擦產(chǎn)熱為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解析】
A.根據(jù)牛頓第二定律得解得即磅秤的示數(shù)等于1.1mg,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;C.根據(jù)動(dòng)能定理得選項(xiàng)C錯(cuò)誤;BD.人上升h,則重力做功為可知重力勢(shì)能增大mgh,動(dòng)能增加0.1mgh,則機(jī)械能增大了1.1mgh,選項(xiàng)BD正確。故選BD。10、AC【解析】
對(duì)其中一個(gè)小球受力分析,如圖,受重力,繩子的拉力,由于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故合力提供向心力;將重力與拉力合成,合力指向圓心,由幾何關(guān)系得,細(xì)線的拉力所以向心力,所以角速度,相同。A.根據(jù)可知,線速度之比為半徑比,即2:1,A正確。B.根據(jù)分析可知,角速度之比為1:1,B錯(cuò)誤。C.加速度可知,加速度之比為半徑比,即2:1,C正確。D.周期可知,周期之比為1:1,D錯(cuò)誤。11、AC【解析】
AB.小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律可得T-mg=m解得小球在P點(diǎn)的速度大小為v=根據(jù)動(dòng)能定理可得:mgR解得f=故A符合題意,B不符合題意。CD.假設(shè)小球能運(yùn)動(dòng)到與O點(diǎn)等高的Q點(diǎn),則阻力大小為f',根據(jù)動(dòng)能定理可得:mg?解得f'=故小球能運(yùn)動(dòng)到與O點(diǎn)等高的Q點(diǎn),且達(dá)到Q的速度剛好為零,故C符合題意D不符合題意。12、BC【解析】A、航天飛機(jī)在升空的階段,推力做正功,其機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;B、航天飛機(jī)在大氣層外無(wú)動(dòng)力飛行階段,只有重力做功,機(jī)械能總量守恒,故B正確;C、航天飛機(jī)在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段,只受重力作用,機(jī)械能守恒,故C正確;D、航天飛機(jī)降落傘張開(kāi)后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機(jī)械能減小,故D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)健抓住機(jī)械能守恒的條件,看是否只有重力對(duì)飛船做功,也可以看是否只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、AD刻度尺、天平(或彈簧秤)【解析】
第一空.A、實(shí)驗(yàn)前要對(duì)裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作,以保證小車(chē)所受合外力恰好是繩子的拉力,故A正確.
B、實(shí)驗(yàn)時(shí),若先放開(kāi)小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由于小車(chē)運(yùn)動(dòng)較快,可能會(huì)使打出來(lái)的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理.故B錯(cuò)誤.
C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近測(cè)量誤差越大,故C錯(cuò)誤.
D、在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,這樣才能使得砂和砂桶的總重力近似等于細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力,故D正確.第二空.由于實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量小車(chē)速度,速度是使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的紙帶計(jì)算得出的,故要測(cè)量點(diǎn)距,需要刻度尺;本實(shí)驗(yàn)還要測(cè)量質(zhì)量,故需要天平.第三空.小車(chē)的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,M遠(yuǎn)大于m.則對(duì)小車(chē)的作用力等于砂和砂桶的總重力mg,所以恒力對(duì)小車(chē)做的功可表示為:mgx.由得:,,所以小車(chē)動(dòng)能的改變量為;本實(shí)驗(yàn)就是要驗(yàn)證減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能,即mgx=.14、C【解析】
因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落
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