交通運輸法練習題五

交通運輸法練習題（第五章）一、單項選擇題1、我國的國際鐵路貨物運輸采用的法律依據(jù)是（）。①《國際貨協(xié)》（CIM） ②《國際貨協(xié)》（CMCC）③《國際商事合同規(guī)則》 ④《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》2、國際貨物運輸中，國際鐵路承運人在責任期間內損毀賠償責任采用（）。①嚴格責任制 ②完全過失責任制③不完全過失責任制 ④責任分擔制3、鐵路運輸企業(yè)是指（ ）①鐵路站段②鐵道部 ③鐵路局 ④地方鐵路運輸企業(yè)4、下列鐵路貨物運輸合同中，不屬于標準格式合同的是（ ）①大宗貨物運輸合同 ②零擔貨物運輸合同③整車貨物運輸合同 ④集裝箱運輸合同20、由國務院鐵路主管部門擬訂，報國務院批準的國家鐵路的運輸價格主要包括以下哪些項目（）①旅客票價率和貨物運價率 ②旅客、貨物運輸雜費③特定運營線的運價率 ④臨時運營線的運價率5、根據(jù)《鐵路法》規(guī)定，自鐵路運輸企業(yè)發(fā)出到貨通知之日起，滿30日無人認領的貨物或者收貨人書面通知鐵路運輸企業(yè)拒絕領取的貨物，鐵路運輸企業(yè)應當通知托運人；托運人自接到此通知之日起，未作答復的，由鐵路運輸企業(yè)按無法交付的貨物處理。該托運人接到通知的時間規(guī)定為滿（ ）TOC\o"1-5"\h\z①30天 ②45天 ③60天 ④90天6、《鐵路法》規(guī)定：新建國家鐵路必須采用標準軌距。我國鐵路的標準軌距為（ ）①762毫米②1000毫米 ③1425毫米 ④1435毫米7、根據(jù)《鐵路貨物運價規(guī)則》規(guī)定，整車貨物超過規(guī)定允許的載重量，到站除補收全程的正當運費外，另外補收違約金為運費的（ ）①1倍 ②2倍③3 ④4倍8、根據(jù)《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定，托運人或收貨人要求鐵路運輸企業(yè)支付違約金的有效期間為（ ）①30天 ②45天 ③60天 ④90天9、國家鐵路運輸企業(yè)是指（ ）①鐵路站段②鐵道部③鐵路局④地方鐵路運輸企業(yè)10、不能作為鐵路運輸貨物運輸保險標的的是（）①包裝不符合規(guī)定的物品 ②危險物品③長大笨重物品 ④高價值的物品11、由國務院鐵路主管部門擬訂，報國務院批準的國家鐵路的運輸價格主要包括以下哪些項目（）①旅客票價率和貨物運價率 ②旅客、貨物運輸雜費③特定運營線的運價率 ④臨時運營線的運價率TOC\o"1-5"\h\z12、鐵路運輸合同的客體是（ ）①勞務行為②旅客③貨物④行李和包裹13、鐵路運輸企業(yè)有權依照法定程序對逾期領取的托運包裹進行變賣處理的具體規(guī)定為：自承運人發(fā)出領取貨物通知之日起超過期限無人領取的包裹。該期限規(guī)定為（ ）①30日 ②60日 ③90日 ④180日15、鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ脔r活貨物運輸②超限貨物運輸③雜貨貨物運輸④危險貨物運輸16、根據(jù)《鐵路貨物運價規(guī)則》規(guī)定，整車貨物超過規(guī)定允許的載重量，到站除補收全程的正當運費外，另外補收違約金，違約金為運費的（）TOC\o"1-5"\h\z①1倍 ②2倍 ③3倍 ④4倍17、根據(jù)《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定，托運人或收貨人要求鐵路運輸企業(yè)支付違約金的有效期間為（ ）①30天 ②45天 ③60天 ④90天18、《鐵路法》規(guī)定：新建國家鐵路必須采用標準軌距。我國鐵路的標準軌距為（ ）①762毫米 ②1000毫米 ③1425毫米④1435毫米19、《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定，鐵路運輸企業(yè)同托運人或收貨人相互之間要求賠償或退補費用的時效期限為（ ）①60d ②90d ③120d ④180d20、不保價運輸?shù)?，實行限額賠償。具體規(guī)定為：既按件數(shù)，又按重量承運的貨物，每噸最高賠償（ ）①100元 ②200元③1000元 ④2000元21、在城市規(guī)劃區(qū)以外設置鐵路道口，按照《鐵路道口管理暫行規(guī)定》的規(guī)定，新開辟道口或人行過道，應由申請單位提出申請，國家鐵路的決定機構是（ ）①鐵道部 ②鐵路局 ③鐵路站段 ④當?shù)卣?、多項選擇題2、鐵路旅客車票的法律特征主要有（ ）①合同的基本憑證 ②乘車的憑證 ③報銷憑證④有價證券⑤保險憑證3、不能作為鐵路運輸貨物運輸保險標的的是（ ）①放射性物品 ②危險物品③長大笨重物品④無法鑒定其價值的物品⑤包裝不符合規(guī)定的物品4、鐵路運輸企業(yè)依法不承擔賠償責任的是（ ）①貨物本身性質引起的碎裂、減量 ②包裝上的缺點，承運人從外部無法發(fā)現(xiàn)③押運人應采取措施而未采取導致?lián)p失 ④由第三人過錯造成的貨物損失

⑤由于不可抗力造成的損失5、防止對鐵路沿線環(huán)境的污染，主要包括（）①防治大氣污染②防治噪聲污染③防治振動污染④防止固體廢棄物污染⑤防治油料污染6、保險貨物在鐵路運輸過程中由于下列原因造成的損失，保險公司不負賠償責任，這些原因包括（）①貨物的自然損耗，市價跌落 ②運輸延遲 ③貨物本質上的缺陷④被保險人的故意或過失⑤不可抗力7、鐵路運輸企業(yè)的性質可概括為（）①企業(yè)性②公益性③競爭性④基礎性⑤先導性8、下列哪些橋梁和隧道的長度符合鐵路法所稱的在鐵路干線上重要位置上的重要橋梁和隧道（）①500m，2500m ②700m，3000m ③900m，3500m④1000m，5000m ⑤700m,5500m9、在鐵路運輸合同中，從承運貨物時起至貨物交付收貨人時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞時，按下列規(guī)定賠償（ ）①已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償②保價運輸?shù)呢浳?，一律由承運人按聲明價格賠償，而不問實際損失是多少③保價運輸?shù)呢浳?，實際損失低于聲明價格的，按實際損失賠償，余則按聲明價格賠償④在無保價、保險的情形下，均應由承運人按貨物的實際損失賠償⑤既投保險、又投保價的貨物，發(fā)生損失后可以獲得保險和保價的同時賠償。TOC\o"1-5"\h\z10、國務院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為（ ）①監(jiān)督 ②指導③協(xié)調 ④控制⑤幫助11、鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指（ ）①鮮活貨物運輸②超限貨物運輸③雜貨貨物運輸④危險貨物運輸⑤集裝箱貨物12、鐵路托運人申報不實，主要表現(xiàn)在（ ）①托運人姓名不實 ②貨物品名不實③貨物重量不實④收貨人姓名不實 ⑤貨物的質量不失13、保險貨物在鐵路運輸過程中由于下列原因造成的損失，保險公司不負賠償責任，這些原①貨物的自然損耗，市價跌落②運輸延遲因包括（）①貨物的自然損耗，市價跌落②運輸延遲因包括（）③貨物本質上的缺陷⑤不可抗力④被保險人的故意或過失⑤不可抗力14、下列屬于第二類無主貨物的是（ ）①無人領取的貨物 ②有貨無票且沒有貨簽標志的貨物③清理貨場倉庫時收集到的貨底 ④卸車時從車上清掃下來的貨物⑤在鐵路沿線拾得的貨物15、下列哪些鐵路建設項目允許外商控股建設經營或獨資建設經營（）①鐵路特大橋②鐵路長隧道 ③鐵路貨場的改、擴建④鐵路干線改造⑤過海輪渡三、填空題1、由企業(yè)或其他單位管理，有站段等鐵路設備及一整套運輸組織，專為本企業(yè)或本單位內部提供運輸服務的鐵路，稱為（ ）。2、國家鐵路實行（ ）的運輸管理體制。3、鐵路運輸在我國綜合運輸體系中居于主導地位，它是我國經濟和社會發(fā)展過程中最重要的（ ）之一，也是我國社會經濟最重要的紐帶。4、鐵路運輸計劃生效后，一般不能變更，確因特殊情況需要變更，應向車站提出要求，經許可后變更，但只準許變更（ ）。5、鐵路建成后，必須依照國家基本建設程序的規(guī)定，經（ ），方能交付正式運營。6、對確屬鐵路責任的保價貨運事故，托運人或收貨人可以向到站，也可以向發(fā)站提出賠償要求，處理單位應貫徹（ ）的原則，及時受理配償要求，不得拒絕和相互推諉。TOC\o"1-5"\h\z7、國家鐵路運輸企業(yè)行使法律、行政法規(guī)授予的（ ）。8、鐵路運輸計劃生效后，一般不能變更，確因特殊情況需要變更，應向車站提出要求，經許可后變更，但只準許變更（ ）。9、鐵路車站和列車內的治安秩序，由鐵路公安機關負責維護；鐵路沿線的治安秩序，由地方公安機關和鐵路公安機關共同負責維護，以（ ）為主。10、鐵路行李每件的最大重量為50kg。體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于（ ）m3。11、鐵路運輸?shù)模?）是旅客或者貨物、行李和包裹。12、鐵路運輸企業(yè)向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期間，從發(fā)生該項損失或少收運輸費用的（ ）起算。13、鐵路行李每件的最大重量為（ ）kg。體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01m3。14、托運人或旅客根據(jù)（ ）可以向保險公司辦理貨物運輸保險，保險公司按照保險合同的約定承擔賠償責任。15、鐵路法規(guī)定：鐵路車站和列車內的治安秩序，由（ ）負責維護。16、鐵路軍事運輸管理，也必須依照國家（ ）辦理。17、根據(jù)破產法的規(guī)定，鐵路運輸企業(yè)作為公用企業(yè)（ ）《企業(yè)破產法》的規(guī)定。18、鐵路運輸可分為（ ）和鐵路非營業(yè)性運輸。19、國務院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)依法實行監(jiān)督、指導、（ ）和幫助。四、判斷題1、鐵路運輸企業(yè)對鐵路建設用地享有使用權，凡發(fā)生侵占鐵路建設用地的，鐵路運輸企業(yè)應當立即責令其停止侵害、賠償損失。2、拆除已經設置的平交道口或人行過道，應當報經鐵路運輸企業(yè)決定。3、鐵路運輸各方當事人對仲裁機構作出的仲裁決定不服的，應當在規(guī)定的期限內向人民法院起訴。4、鐵路運輸合同的客體就是指旅客或貨物、行李及包裹。5、《國際貨協(xié)》是1951年由原社會主義國家在華沙簽定的，該協(xié)定目前因前蘇聯(lián)、東歐巨變而廢止。6、鐵路貨物運輸保險合同一般是以一個運程為保險責任期限。7、對辦理保價的貴重、易盜的整車貨物，各鐵路局根據(jù)需要組織武裝押運。8、鐵路運輸企業(yè)對鐵路建設用地享有使用權，凡發(fā)生侵占鐵路建設用地的，鐵路運輸企業(yè)應當立即責令其停止侵害、賠償損失。9、按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。10、對于鐵路運輸企業(yè)無過錯，而是由于第三者的原因造成的人身傷亡，鐵路運輸企業(yè)不應承擔賠償責任。11、鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。12、鐵路貨物運輸保險合同一般是以一個運程為保險責任期限。13、根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》的規(guī)定，鐵路旅客車票中，無論旅客購買的是全票還是半票，均包含有2%的旅客意外傷害強制保險費在內。14、保價運輸?shù)呢浳镌谶\輸中發(fā)生損失，無論托運人在辦理保價運輸時，保價額是否與貨物的實際價值相符，承運人均應在保價額內按實際損失賠償。15、鐵路運輸各方當事人對仲裁機構作出的仲裁決定不服的，應當在規(guī)定的期限內向人民法院起訴。16、對于鐵路運輸企業(yè)無過錯，而是由于第三者的原因造成的人身傷亡，鐵路運輸企業(yè)也應承擔賠償責任。17、對無票乘車或者持失效票乘車的，鐵路運輸企業(yè)有權補收票款，并按規(guī)定加收票款。對拒不補交票款或者加收票款的，鐵路運輸企業(yè)有權責令其下車。18、對鐵路承運后的貨物進行運輸變更，如果貨主要求變更一批貨物中的一部分的，承運人可依法不予辦理。19、逾期30日承運人仍未交付托運人的行李、包裹，貨主有權按滅失向承運人要求賠償。20、鐵路運輸法律關系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。（ ）五、名詞解釋1、鐵路法2、國際慣例3、鐵路運輸4、專用鐵路5、地方鐵路運輸企業(yè)6、無主貨物7、鐵路留用地8、特種貨物9、鐵路運輸合同10、鐵路旅客運輸11、鐵路貨物運輸保險合同12、鐵路貨物報價運輸13、國際鐵路運輸五、簡答題1、簡述鐵路貨物保價運輸?shù)母拍罴伴_辦鐵路貨物保價運輸?shù)囊饬x。2、長期以來，鐵路運輸安全一直是鐵路運輸永恒的主題。請你就鐵路安全、效率與效益的相互關系，談談自己的體會。3、何謂鐵路貨物保價運輸？請你說說開辦鐵路貨物保價運輸?shù)囊饬x。4、簡述鐵路貨物保價運輸與鐵路運輸保險的區(qū)別。.設置或者拓寬鐵路道口條件？.簡述鐵路線路安全保護區(qū)的規(guī)定。.辦理危險貨物鐵路運輸?shù)某羞\人的資質條件？.簡述鐵路運輸承運人的權利。.簡述鐵路旅客運輸合同的特點。.簡述貨物運輸合同的主要條款。.不允許托運人提出