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:業(yè)專學(xué)所:站廠:業(yè)專學(xué)所:站廠:歷學(xué):名姓·裝訂線內(nèi)請(qǐng)勿答題◎★◎裝訂線內(nèi)貴州黔源電力股份有限公司考試試卷(電氣專業(yè))注意事項(xiàng):1、答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫清楚。2、答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。3、本份試卷共5大題,滿分40分,考試時(shí)間150分鐘。1.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中失去勵(lì)磁 后,其運(yùn)行狀態(tài)是由_同步 _進(jìn)入異步運(yùn)行。2.系統(tǒng)短路時(shí),瞬間發(fā)電機(jī)內(nèi)將流過(guò)數(shù)值為額定電流數(shù)倍的_短路_電流。對(duì)發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生有害的、巨大的_電動(dòng)力_,并產(chǎn)生高溫。3.變壓器空載合閘時(shí),勵(lì)磁涌流的大小與_合閘初相角_4.同步發(fā)電機(jī)不對(duì)稱運(yùn)行會(huì)使_轉(zhuǎn)子表面_發(fā)熱。5.運(yùn)行中的電壓互感器二次線圈不許_短路_。電流互感次線圈不許開(kāi)路。6.發(fā)電機(jī)三相定子繞組,一般,這主要是為 了消除_三次諧波_。 7.重合閘作用于斷路器的方式,可以分為_(kāi)三相_、_單相_和綜合_重合閘三種。種定性_降低_。9.電力系統(tǒng)調(diào)頻分為一次調(diào)頻 10.運(yùn)行中的變壓器_瓦斯保護(hù) _與_差動(dòng)保護(hù)_不得同時(shí) 違章、裝置性違章、指揮性 違章。 劃與安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施 這兩種情況下,從電源輸入電源的一端叫做電源的在額定轉(zhuǎn)速下,定子三相短 定子穩(wěn)態(tài)短路電流與 請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)2.空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí),要求(A)A、空載;B、降溫;C、快速啟3.水電站一般設(shè)高壓和低壓兩個(gè)用氣系統(tǒng)。由于低壓用氣統(tǒng)經(jīng)(A)后,與低壓系統(tǒng)4.機(jī)組潤(rùn)滑油的充油量是指水輪機(jī)組(A)充油量。5.水輪機(jī)進(jìn)水口快速閘門的作用是(A)。6.水輪機(jī)的型號(hào):,“410”表示(B)。7.混流式水輪機(jī)水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時(shí),基本上為(A)流入,8.一臺(tái)水輪機(jī),轉(zhuǎn)子磁極個(gè)數(shù)(C)。D9.并列運(yùn)行機(jī)組的負(fù)荷分配決(D)。是滿足(C)的要求。根本原因是它有(D)。處理不放過(guò);(A);防范A教育者沒(méi)有受到教育不(D)。是預(yù)報(bào)(A)。筑物。(A)A墻;B、溢洪道;C、廠16.事故調(diào)查必須按照(D)的 (A)。(D)是:(C)。運(yùn)行,其中(B)的工況稱1.潤(rùn)滑油里滲入了水,只是稀釋了油,不會(huì)造成油的氧化3.當(dāng)機(jī)組在超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),水輪機(jī)的效率最高。(×)4.為了承受機(jī)組的扭矩,大型水輪機(jī)組的主軸是實(shí)心軸。力器的推拉桿的運(yùn)動(dòng)方向是8.剪斷銷在導(dǎo)葉被卡住時(shí)被剪斷并發(fā)信號(hào),平時(shí)不起作擺動(dòng)、主軸擺度增加、機(jī)架加強(qiáng)度,所以導(dǎo)水葉是實(shí)心作用在上冠上表面和下環(huán)外指葉片進(jìn)口邊的最大直徑。于機(jī)中性點(diǎn)的消弧線圈不是旋轉(zhuǎn)機(jī)械,所以可以將手伸入其刪欄內(nèi)清掃刪欄的衛(wèi)又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈,其它部分完好,當(dāng)突然發(fā)生過(guò)速,有高速回轉(zhuǎn)聲,為了防止事組停機(jī)。(×)時(shí),可以減小壓力管道的水值班長(zhǎng)指揮下協(xié)助處理。 。(√)(×) 墊相絕緣。(×)輪上冠上減輕水導(dǎo)軸承負(fù)荷。(×) 1.電流互感器二次為什么要接保護(hù)接地,防止一次絕緣擊2.直流母線過(guò)高或過(guò)低有什么答:直流母線電壓過(guò)高時(shí),對(duì)長(zhǎng)期帶電運(yùn)行的電氣元件,如儀過(guò)熱而損壞;而電壓過(guò)低時(shí)容易使保置誤動(dòng)或拒動(dòng),所做的功,而電功率是指單位時(shí)電源力所做的功4.什么叫工作接地什么叫重復(fù)氣設(shè)備運(yùn)行上的需要,而進(jìn)行工。在地以外,還必需在零線上一處或幾處進(jìn)行接地,就叫重復(fù)接地。XCCдf(shuō)C),容抗中X與頻率成反比,在直流電C路中f=0,X為無(wú)窮大。在交流C8.什么叫做內(nèi)部過(guò)電壓什么叫氣過(guò)電壓對(duì)設(shè)備有什么危害故或電網(wǎng)參數(shù)配合不當(dāng)?shù)仍?,引起電力系統(tǒng)的狀態(tài)發(fā)生突然變列運(yùn)行,第一臺(tái)變壓器,第一臺(tái)變壓器的短路電壓為S=S=100kVA1N2NU%=4%,U%=5%K1K1則第一臺(tái)變壓器所帶負(fù)荷為:S={200/(100/4+100/5)×1100/4=212.有一日光燈電路,額定電壓試計(jì)算:(1)視在功率(2)功率因數(shù)cosφ。1.何謂發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意什么為答:所謂發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,是指發(fā)電機(jī)發(fā)出有功而吸收無(wú)功的穩(wěn)低;二是端部漏磁引起定子端部溫度升高;三是廠用電電壓降低;四是由于機(jī)端電壓降低在輸⑴進(jìn)相運(yùn)行時(shí),由于發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,內(nèi)部電勢(shì)降低,靜態(tài)儲(chǔ)備降低,使靜態(tài)穩(wěn)定性降低。⑵由于發(fā)電機(jī)的輸出功率⑶進(jìn)相運(yùn)行時(shí)由于助磁性的電加,端部漏磁引起定子端部溫度繞組端部漏磁通和轉(zhuǎn)子端部磁通磁場(chǎng)的相位關(guān)系使得合成磁通較廠用電電壓的降低:于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流降低和無(wú)功潮流倒送引起機(jī)端電壓降低同時(shí)造降低。2.什么叫電磁環(huán)網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行答:電磁環(huán)網(wǎng)是指不同電壓等級(jí)弊端:中而又線路負(fù)荷雖然可出現(xiàn)超腔影響水輪機(jī)流道的效率。置決加寸與布置,不會(huì)增加廠房投資。(5)筒形閥與水輪機(jī)聯(lián)成一體,顯構(gòu)免于停機(jī)磨蝕。組停機(jī)備用時(shí)的水量損失。效切間只有60~90s,可以防止機(jī)組飛裝時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)。用不管單機(jī)的電站。動(dòng)導(dǎo)鋼葉從而不能很好地保護(hù)機(jī)組。道口裝設(shè)事故檢修閘門。6.何謂抬機(jī)有什么危害為機(jī)時(shí)頂碳8.水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線有哪些答:(1)運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線上有下(2)水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合曲線不同工況(即不同水頭和出力)(3)因此運(yùn)行部門對(duì)合理D,轉(zhuǎn)速n不變時(shí),效率同水還有Hs=f(H,N),Φ=f(H,N)和出力限制線。案例題1.2號(hào)機(jī)并網(wǎng)后,發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)有功負(fù)荷不能按設(shè)定值增加,上位機(jī)報(bào)“有功調(diào)節(jié)超時(shí)動(dòng)作,有功調(diào)節(jié)退出動(dòng)作”信息。檢查調(diào)+PT)在額定值,可能是什么原因如何處理2.處理步驟:1)現(xiàn)地檢查2號(hào)機(jī)調(diào)速器收到“遠(yuǎn)方導(dǎo)葉增加令”,調(diào)速器在執(zhí)行“遠(yuǎn)方導(dǎo)葉增加令”時(shí),不速器在遠(yuǎn)方、自動(dòng)+斷路器在合閘位置+機(jī)端電壓在額定值+導(dǎo)葉在空載及以上位置+機(jī)組轉(zhuǎn)速在額定值+機(jī)組頻率(齒盤+PT)在額定值+調(diào)速器接力器鎖錠拔出位置。由于接力器鎖錠不在拔出位置,不滿足PCC流程判據(jù),導(dǎo)致2號(hào)機(jī)有功負(fù)荷不能按設(shè)定值調(diào)整,有功調(diào)節(jié)超時(shí)。2)現(xiàn)地檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)速器面板上鎖錠拔出指示燈不亮,說(shuō)明調(diào)速器沒(méi)有收到鎖錠拔出開(kāi)關(guān)量。 (調(diào)速器接力器鎖錠行程開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)量經(jīng)計(jì)算機(jī)監(jiān)控分別送至上位機(jī)及調(diào)速器)3)調(diào)整接力器鎖錠行程開(kāi)關(guān)位置,并檢查調(diào)速器面板上鎖錠在上位機(jī)上投入有功調(diào)節(jié),并按南網(wǎng)負(fù)荷曲線對(duì)機(jī)組有功進(jìn)行調(diào)整。6)如接力器鎖錠行程開(kāi)關(guān)接點(diǎn)應(yīng)急措施短接水輪機(jī)端子箱“導(dǎo)葉接力器鎖錠拔出”XDI5-18端子。或?qū)⒄{(diào)速器切為“現(xiàn)地、手動(dòng)”方式,通過(guò)人工進(jìn)行調(diào)整,運(yùn)行期間需專人監(jiān)視。7)匯報(bào)并聯(lián)系維護(hù)人員停機(jī)后消缺。3.3#機(jī)組頂蓋排水系統(tǒng)故障3#機(jī)組頂蓋水位0.44m,2#蓋排水泵運(yùn)行至49分鐘時(shí),上位機(jī)報(bào)“3#機(jī)組2#頂蓋排水泵現(xiàn)地檢查3#機(jī)組2#頂蓋排水泵水已排空。請(qǐng)根據(jù)實(shí)際發(fā)生的情況分析原因處理,并針對(duì)只有1臺(tái)泵運(yùn)行的情況采取應(yīng)急措施。 (3#機(jī)組頂蓋排水泵的啟動(dòng)水位整定值為0.40m,停泵水位為0.25)原因分析:3#機(jī)組頂蓋排水泵的啟動(dòng)水位整定值為0.40m,停泵水位為0.25m。但由于3#機(jī)組頂蓋液位傳感器不能正確反應(yīng)頂蓋水位的實(shí)際水位值(頂蓋液位傳感器測(cè)值漂移),測(cè)值一直保持水位在0.29m左右,達(dá)不到停泵水位,頂蓋排水泵2#泵連續(xù)運(yùn)行了四十九分鐘。由于運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),導(dǎo)致絕緣損壞,控制電源空(1)將3#機(jī)組2號(hào)頂蓋排(2)聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行處時(shí),注意監(jiān)視其運(yùn)行時(shí)間及頂蓋時(shí)到現(xiàn)地查明情況并進(jìn)行相應(yīng)處(2)定期對(duì)頂蓋液位傳感器進(jìn)行校驗(yàn);(3)加強(qiáng)對(duì)頂蓋排水泵及其控制保護(hù)回路的維護(hù);4.機(jī)組運(yùn)行中尾水錐管進(jìn)人門大量漏水該如何處理?a)迅速啟動(dòng)相關(guān)排水泵排水,并派專人監(jiān)視;b)匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
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