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渦輪的工作原理與特性渦輪功用:燃?xì)庠跍u輪中膨脹做功,向外輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中,壓氣機(jī)和渦輪都是與氣流進(jìn)行能量交換的葉輪機(jī)械,而且前者是由后者帶動(dòng)工作的。由于它們都是由很多的旋轉(zhuǎn)葉片和靜止葉片所組成,所以又把它們叫做葉片機(jī)。與壓氣機(jī)相比,靜子位于工作葉輪的前面,高溫高壓的燃?xì)庀仍趯?dǎo)向器內(nèi)膨脹加速,獲得動(dòng)能(700m/s)以很大的速度去沖擊工作葉輪。渦輪的工作原理渦輪的工作原理渦輪的工作原理基元級(jí)的工作原理1、燃?xì)庠诨?jí)中的流動(dòng)情形基元級(jí)的工作原理(1)導(dǎo)向器:T↓,p↓,c↑。出口氣流方向與燃?xì)庠趯?dǎo)向器的膨脹程度有關(guān)。亞臨界:全為亞聲速流,方向沿導(dǎo)向器中心線。超臨界:可以膨脹至超音速氣流,向外折轉(zhuǎn)δ?;?jí)的工作原理(2)工作葉輪:w
↑,
T↓,p↓,c↓。基元級(jí)的工作原理2、基元級(jí)的速度三角形基元級(jí)的工作原理決定速度三角形的主要參數(shù):基元級(jí)的工作原理3、燃?xì)馀蛎涀鞴υ砘?jí)的工作原理基元級(jí)的工作原理4、基元級(jí)反力度基元級(jí)的工作原理ΩT=0,沖擊式渦輪;ΩT>0,反力式渦輪。5、渦輪基元級(jí)的流動(dòng)損失基元級(jí)的工作原理(1)摩擦損失。(2)尾跡損失、摻混損失。(3)分離損失。(4)激波損失。渦輪級(jí)的工作原理1、級(jí)空間的氣流組織等環(huán)量分布規(guī)律、等α①分布規(guī)律、等反力度分布規(guī)律、通用扭向規(guī)律。渦輪級(jí)的工作原理2、級(jí)的流動(dòng)損失(1)葉型損失。(2)環(huán)壁附面層引起的摩擦和對(duì)渦損失。(3)潛流損失。(4)漏氣損失??梢酝ㄟ^(guò)渦輪間隙主動(dòng)控制。渦輪級(jí)的工作原理3、渦輪級(jí)的主要性能參數(shù)渦輪級(jí)的工作原理多級(jí)渦輪的工作原理1、多級(jí)渦輪的流程形式環(huán)形通道面積逐級(jí)增大。多級(jí)渦輪的工作原理2、多級(jí)渦輪功的分配特點(diǎn)各級(jí)功一般按前多后少的原則進(jìn)行分配。多級(jí)渦輪的工作原理3、多級(jí)渦輪的主要性能參數(shù)多級(jí)渦輪的工作原理多級(jí)渦輪的工作原理渦輪和壓氣機(jī)對(duì)比
2、葉柵通道:渦—收,壓—擴(kuò)3、流動(dòng)過(guò)程:膨脹加速、擴(kuò)壓減速
4、級(jí)的構(gòu)成:渦輪—靜葉在前,動(dòng)葉在后。壓氣機(jī)—?jiǎng)尤~在前,靜葉在后。
5、葉型:渦輪—葉型厚,彎度大。壓氣機(jī)—葉型薄,彎度小。1、能量轉(zhuǎn)換:6、輪緣功:7、級(jí)數(shù):渦輪少,壓氣機(jī)多。
8、多級(jí)流程:渦輪—擴(kuò),壓氣機(jī)—縮。
9、效率:渦輪
壓氣機(jī)單級(jí):ηT=0.88~0.91ηc*=0.88~0.90
多級(jí):ηT=0.91~0.94ηc*=0.83~0.87渦輪和壓氣機(jī)對(duì)比壓氣機(jī)—渦輪工作原理對(duì)比壓氣機(jī)渦輪渦輪特點(diǎn)基元級(jí)工作原理
平面葉柵特點(diǎn)速度三角形反力度熱力過(guò)程和損失擴(kuò)散通道收斂通道存在順壓梯度四個(gè)量五個(gè)量:沖擊式渦輪反力式渦輪
損失與壓氣機(jī)相同作功原理①c①a,c①uc②a,c②uc③a壓氣機(jī)—渦輪工作原理對(duì)比壓氣機(jī)渦輪渦輪特點(diǎn)級(jí)的工作原理
流動(dòng)損失葉型損失+二次損失葉型損失+二次損失漏氣損失增壓比:效率:等熵壓縮功:壓氣機(jī)功:功率:落壓比:效率:
等熵膨脹功:
渦輪功:功率:性能參數(shù)壓氣機(jī)—渦輪工作原理對(duì)比壓氣機(jī)渦輪渦輪特點(diǎn)多級(jí)的特點(diǎn)
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