石棉百盛物流可行性研究報告定稿件

PAGEPAGE82石棉縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺建設項目可行性研究報告四川省商業(yè)建筑設計院有限公司二〇一〇年六月編寫人員胡鵬（注冊咨詢工程師）陳卓（工程師）張勇（工程師）徐曉東（助理工程師）

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 51.1項目名稱及建設單位 51.2編制依據(jù)與范圍 61.3項目概況 81.4主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 10第二章項目提出的背景及建設的必要性 112.1項目提出的背景 112.2建設的必要性 12第三章市場需求分析 143.1區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃 143.2當?shù)亟?jīng)濟狀況 153.3物流貨運量分析 16第四章建設場址及建設條件 184.1建設場址 184.2建設條件 18第五章建設內(nèi)容、規(guī)模及方案 215.1建設規(guī)模與內(nèi)容 215.2建設總平面布置 215.3土建工程方案 245.4公用工程 255.5主要設備購置 28第六章管理信息系統(tǒng)方案 296.1建設目標和建設原則 296.2系統(tǒng)的服務對象 326.3采用的主要技術(shù) 336.4總體設計 346.5應用系統(tǒng)設計 346.6系統(tǒng)設備 36第七章環(huán)境保護 387.1環(huán)境現(xiàn)狀 387.2項目執(zhí)行的污染物排放標準 387.3項目對環(huán)境的影響 387.4環(huán)境保護措施 38第八章勞動安全衛(wèi)生消防 418.1編制原則 418.2編制依據(jù) 418.3建設、使用過程中的主要危害因素 418.4勞動安全衛(wèi)生防護措施 42第九章節(jié)能 459.1編制依據(jù) 459.2節(jié)能設計的指導思想 459.3節(jié)能措施綜述 46第十章項目組織管理與招投標 5010.1建設管理機構(gòu) 5010.2管理制度 5010.3項目監(jiān)控 5110.4工程監(jiān)理 5110.5工程招投標 52第十一章項目實施進度 5411.1項目實施進度編制原則 5411.2項目實施進度安排 54第十二章投資估算 5612.1投資估算范圍 5612.2建安工程編制依據(jù) 5612.3總投資 5812.4資金來源 60第十三章項目效益分析與評價 6113.1經(jīng)濟效益分析 6113.2社會效益分析 6113.3互適性分析 6313.4社會風險分析 6313.5綜合評價 6413.6建議 65附件：平面圖與相關(guān)文件第一章總論1.1項目名稱及建設單位1.1.1項目名稱石棉縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺建設項目1.1.2項目建設性質(zhì)新建1.1.3建設單位業(yè)主單位：石棉縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會項目申報單位：百盛物流有限責任公司1.1.4編制單位：四川省商業(yè)建筑設計院有限公司1.1.5石棉縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會簡介石棉縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會于2008年3月20日正式成立，主要在集中區(qū)內(nèi)行使石棉縣縣級管理權(quán)限，負責全縣各工業(yè)集中區(qū)（遷建區(qū)）的管理工作。管委會由縣政府分管工業(yè)的副縣長任主任，縣發(fā)改局局長、委管會辦公室主任、回隆鄉(xiāng)黨委書記、安順鄉(xiāng)黨委書記任副主任，成員由發(fā)改、財政、國土、城建、交通、環(huán)保、安監(jiān)、公安、林業(yè)、水利、廣電、國資、人民銀行、電力、通訊和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導組成，負責全縣各工業(yè)集中區(qū)的管理工作。集中區(qū)管理委員會下設辦公室，負責日常工作，辦公室為正科級事業(yè)單位,辦公室主任一正二副由政府任命。石棉縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委的職責是貫徹執(zhí)行國家有關(guān)集中區(qū)工業(yè)經(jīng)濟的法律、法規(guī)和方針政策。研究擬定促進我縣集中區(qū)工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)章和政策并組織實施，負責工業(yè)集中區(qū)行政執(zhí)法和執(zhí)法監(jiān)督工作。負責集中區(qū)內(nèi)已征用國有土地的使用安排及集中區(qū)內(nèi)企業(yè)與投資項目管理。竹馬工業(yè)集中區(qū)管理委員會目前資產(chǎn)全部由政府投入，2008年-2009年石棉縣政府共投入2.49億元。按園區(qū)規(guī)劃將著力打造兩個平臺，一是基礎(chǔ)設施建設：投入900萬元建成日供1萬噸水廠一個；投入3000萬元新建5.2公里園區(qū)防洪堤；投入9000萬元對石棉至甘洛公路進行改造和新建園區(qū)主次干道；投入1.2億元建成兩座110KV變電站和四座35KV變電站。國電雅安公司計劃投入1.3億元的220KV變電站已完成規(guī)劃和設計，計劃2010年動工建設。二是投融資平臺：投入8000萬元成立了石棉縣開元擔保公司和石棉縣發(fā)展投資公司，為園區(qū)發(fā)展提供投資擔保和融資服務。竹馬工業(yè)集中區(qū)管理委員目前大力支持百盛物流發(fā)展，百盛物流通過本項目投資，預計在幾年內(nèi)主營業(yè)務收入將達到8000萬元，主營業(yè)務利潤1000萬元，利潤總額為800萬元，凈利潤650萬元。百盛物流的實力無疑將得到極大的提高。1.2編制依據(jù)與范圍1.2.1編制依據(jù)1．中華人民共和國國務院令（第526號）《汶川地震災后恢復重建條例》2．國務院，國發(fā)〔2008〕22號《國務院關(guān)于做好汶川地震災后恢復重建工作的指導意見》3．四川省人民政府，川府發(fā)[2008]20號《關(guān)于支持汶川地震災后恢復重建政策措施的意見》4．《四川省經(jīng)濟和信息化委員會關(guān)于組織申報2010年全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金專項的通知》（川經(jīng)信產(chǎn)業(yè)函[2010]322號）5.《石棉縣工業(yè)集中區(qū)管理委員會辦公室關(guān)于報送2010年四川省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金(公共物流)申請報告的請示》石工管辦〔2010〕8號6.《石棉縣工業(yè)集中區(qū)公共物流建設項目資金申請報告》7.2010年產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金（公共物流·雅安市石棉縣）申報材料8.雅安市經(jīng)濟委員會雅安市財政局關(guān)于轉(zhuǎn)報《石棉縣工業(yè)集中區(qū)關(guān)于2010年全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導資金的申請報告》的報告（雅經(jīng)[2010]28號）9.企業(yè)投資項目備案通知書（備案號：川投資備[511824090619]0239號）10.設項目選址意見書（選字第[2010]19號）11.關(guān)于石棉縣百盛物流有限責任公司百盛物流基礎(chǔ)設施建設項目環(huán)評執(zhí)行標準的通知（石環(huán)建函[2010]43號）12.四川省西部物流中心建設規(guī)劃13.四川省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)四川省第三方物流體系建設規(guī)劃（2009－2012年）的通知（川辦發(fā)[2009]52號）14.建設業(yè)主提供的其它基礎(chǔ)資料1.2.2編制范圍報告著重對項目建設景和必要性、建設需求和條件、建設內(nèi)容及規(guī)模、工程建設方案、環(huán)境保護、項目組織管理、實施進度等進行可行性研究。按照國家現(xiàn)行的設計規(guī)范、規(guī)程、定額估算項目投資，確定融資方案、對項目社會效益進行分析，并提出結(jié)論性意見，供建設業(yè)主和有關(guān)部門決策。1.3項目概況1.3.1建設場址本工程建設地點位于石棉縣回隆鄉(xiāng)竹馬村，場地周圍環(huán)境狀況較好，交通便利，市政設施配套齊全，建設條件具備。1.3.2建設內(nèi)容及規(guī)模1.建設規(guī)模預計能增加運輸能力600萬噸/年，使總運輸能力每年達1000萬噸。2.建設內(nèi)容（1）占地面積50畝。（2）新建辦公區(qū)1000平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫房2000平米，停車場3000平方米，獨立磚混結(jié)構(gòu)庫房5間（每間950平方米），露天堆場和半露天倉庫4000平方米。（3）購置車輛廂式配送車，零擔專線車，聯(lián)營掛戶車，干線及配送車輛近20輛。（4）道路市政等其他基礎(chǔ)設施建設。1.3.3項目建設期建設周期12月（含項目前期工作）。項目前期工作按照2個月時間完成，并形成開工條件；工程施工期9個月,驗收為1個月時間。1.3.4項目投資及融資方案項目實施后建設投資1800萬元，具體如下：其中：工程費用1550.6萬元，占總投資86.14%；其它工程費用164.18萬元，占總投資9.12%；預備費85.74萬元，占總投資4.74%。資金籌措方案為：銀行貸款800萬元,自籌500萬元,申請財政補助500萬元.1.3.5項目特色該項目完成后將擁有先進的裝卸、搬運和傳送設備，標準托盤、計算機控制系統(tǒng)、數(shù)字識別系統(tǒng)等，將具有機械化和信息化功能的化工物流能力，同時建立的先進的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共物流信息網(wǎng)絡平臺、物流資源網(wǎng)絡，都將不僅能加快企業(yè)從收購、加工、銷售的時間流程，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，預計能增加運輸能力600萬噸/年，使總運輸能力達1000萬噸/年，為廣大客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的一體化全方位綜合物流服務?，F(xiàn)代物流服務區(qū)內(nèi)設置化學品儲罐區(qū)，作為園區(qū)輸入原料、輸出液體產(chǎn)品的貯存區(qū)以及向周邊化工企業(yè)配送原料的集結(jié)地，考慮到倉儲品的危險性和特殊性分區(qū)布置，根據(jù)所貯存固體化學品的性質(zhì)，項目區(qū)建設有堆場、輕鋼結(jié)構(gòu)標準倉庫、自動化立體倉庫、半露天倉庫、冷藏庫房、危險品倉庫等物流基礎(chǔ)設施。建立的現(xiàn)代物流服務平臺在化工園區(qū)建設儲存或包裝設施，接收通過各種運輸方式到達的化工原料和產(chǎn)品，并進行儲存或包裝，具有根據(jù)園區(qū)內(nèi)外客戶要求向外發(fā)運的貨物集散功能；為充分利用園區(qū)運輸條件便利的優(yōu)勢，充分體現(xiàn)商品中轉(zhuǎn)中心的作用，一方面物流服務區(qū)可以連接各種運輸方式，實現(xiàn)多式聯(lián)運，為進出口貨物運輸提供便利條件，另一方面物流服務平臺也將起到銜接干線運輸與支線配送的作用的貨物中轉(zhuǎn)功能；可向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配送服務，并可向周邊相關(guān)化工企業(yè)、區(qū)域物流節(jié)點、配送中心、配載中心等實施日常配送服務的配送功能；可提供包括產(chǎn)品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等服務，通過流通加工，提高物流對象的附加價值的流通加工功能。以上所有充分體現(xiàn)了現(xiàn)代化物流反應快速化、功能集成化、服務系列化、目標系統(tǒng)化、作業(yè)規(guī)范化、手段現(xiàn)代化的特點。1.4主要技術(shù)經(jīng)濟指標表序號指標名稱單位數(shù)量備注1建設規(guī)模1總用地面積畝502總建筑面積平方米147502.1辦公樓平方米10002.2鋼結(jié)構(gòu)倉庫平方米20002.3磚混倉庫個5每個950平方米2.4汽車停車庫平方米30002.5堆場及半露天倉庫平方米1202.6設備項1包括購買20余輛汽車以及信息系統(tǒng)建設3總圖3.1綠化平方米50003.2地坪、道路平方米60004建設期月125投資萬元18006備注第二章項目提出的背景及建設的必要性2.1項目提出的背景“5.12”地震使石棉縣大渡河沿岸的部分工礦企業(yè)嚴重受損，需異地搬遷重建。為做好災后重建工作，同時使石棉縣的工業(yè)形成規(guī)?；?、集約化大發(fā)展的局面，縣政府確定竹馬作為“5.12”災后工礦企業(yè)的搬遷復建規(guī)劃區(qū)。根據(jù)石棉縣政府有關(guān)文件精神，規(guī)劃了石棉工業(yè)集中區(qū)，并將“5.12”地震嚴重受損工礦企業(yè)的搬遷復建規(guī)劃區(qū)定名為竹馬工業(yè)園核心區(qū)。核心區(qū)的規(guī)劃總用地約2.24平方公里，距石棉縣城約25公里，石棉至甘洛公路從規(guī)劃區(qū)西北部接入、東南部穿出，規(guī)劃區(qū)距甘洛火車站約35公里，可有效地利用鐵路、公路運輸，交通較為便利。石棉縣工業(yè)集中區(qū)成立于2008年，規(guī)劃區(qū)總面積13.74平方公里，以鋅、硅、電石、磷化工和裝備制造產(chǎn)業(yè)為主導，集化工、冶金、建材、新材料等工業(yè)區(qū)為一體，自建成以來有62家企業(yè)入駐，累計投資7.7億元。園區(qū)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展前景可人，目前還將有數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)陸續(xù)入駐園區(qū)，這就對園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。2009年7月6日，百盛物流有限責任公司成立，注冊資金50萬元，固定資產(chǎn)500余萬元，現(xiàn)有各類車輛400輛，年運輸能力400萬噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長的物流壓力。由于入駐園區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴大，百盛物流急需整合資源，擴大規(guī)模，建設以園區(qū)物流為基礎(chǔ)，以區(qū)域物流配送為支撐的現(xiàn)代化物流中心，用以滿足工業(yè)園區(qū)對物流服務的日益增長的需求。2.2建設的必要性工業(yè)化是城鎮(zhèn)化進程的原動力和基礎(chǔ)，二者是一個相互促進、相互推動的發(fā)展過程。規(guī)劃是城鎮(zhèn)化和工業(yè)化互動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，而工業(yè)園區(qū)則是工業(yè)化的主要載體。與此同時，工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)原材料的輸入，與物質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)品的輸出及時有效與否，就大大關(guān)系著該區(qū)的生產(chǎn)、經(jīng)濟以及社會效益，甚至是整個縣、市、區(qū)的進步與發(fā)展速度。經(jīng)四川省中小企業(yè)局（川企辦[2008]158號文件）審查核準，“石棉縣竹馬工業(yè)遷建區(qū)”被命名為省第三批“四川省小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地”。該創(chuàng)業(yè)基地將進一步加強基礎(chǔ)設施建設、健全綜合服務載體，增強孵化帶動能力，以創(chuàng)業(yè)促就業(yè)，有序引導小企業(yè)集聚，降低小企業(yè)創(chuàng)業(yè)的成本和風險，為提高創(chuàng)業(yè)成功率打下堅實基礎(chǔ)。而公共物流建設項目正針對于此，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破了運輸環(huán)節(jié)獨立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過供應鏈建立起對企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計劃和控制，從而實現(xiàn)物流信息化，即采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)物流業(yè)務進行優(yōu)化整合，達到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的。為了注重創(chuàng)造能適應工業(yè)聚集發(fā)展的良好投資環(huán)境。本著“高起點、高標準、高質(zhì)量、高科技”和“經(jīng)濟、社會、環(huán)境三效統(tǒng)一”的原則，充分利用石棉縣的資源優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，改善投資環(huán)境，加快支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)的培植，大力增強石棉縣的經(jīng)濟實力，使之成為雅安市的經(jīng)濟強縣。石棉縣工業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)基地-工業(yè)集中區(qū)竹馬工業(yè)園公共物流項目的建設對加快石棉縣災后恢復重建、加快瀑布溝水電站的建設，落實瀑布溝水電站淹沒區(qū)工礦企業(yè)的異地搬遷重建是非常必要的。公共物流服務平臺建成后將配備先進的裝卸、搬運和傳送設備、標準托盤、計算機控制系統(tǒng)、數(shù)字識別系統(tǒng)等，具有機械化和信息化功能的化工物流能力，同時建立了先進的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共物流信息網(wǎng)絡平臺、物流資源網(wǎng)絡等。加快企業(yè)從收購、加工、銷售的時間流程，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，而且能進一步提升工業(yè)園區(qū)的倉儲配送能力，優(yōu)化園區(qū)投資環(huán)境，促進工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。第三章市場需求分析3.1區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃3.1.1四川物流事業(yè)發(fā)展概況

一是物流行業(yè)相關(guān)部門的增加值快速增長。目前包括交通運輸、倉儲、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內(nèi)的與物流行業(yè)有關(guān)的部門增加值快速增長，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達12%。二是物流基礎(chǔ)設施日益完善。目前，我省鐵路通車里程快速發(fā)展，成渝、寶成、成昆、內(nèi)昆、達萬等鐵路干線與毗鄰各省市相連；成渝、成廣、成灌、成南、成樂、成雅、內(nèi)宜、南廣、達渝等高速公路相繼通車；全省有長江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道120條，通航里程達11000多公里；航空運輸已開通航線140多條。各種交通運輸裝備和工具門類較齊全，更新周期縮短，數(shù)量和質(zhì)量基本適應需要。全省各類倉儲設施逐步完善，容量較大。城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點密布，大中城市內(nèi)新型商業(yè)經(jīng)營業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn)。三是統(tǒng)物流業(yè)開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。隨著物流基礎(chǔ)設施和裝備的現(xiàn)代化、物流信息網(wǎng)絡的建設以及集中配送等新的生產(chǎn)組織方式的廣泛采用，我省傳統(tǒng)物流業(yè)正開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度，減少庫存，降低成本，延伸服務等方面顯示出良好的發(fā)展前景。四是第三方物流發(fā)展壯大。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前四川第三方物流企業(yè)快速增長，其中成都螞蟻物流、集裝箱運業(yè)公司、煙草、郵電物流等發(fā)展較好。3.1.2物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃《四川省西部物流中心建設規(guī)劃》（規(guī)劃期限為2009－2012年）提出建設次區(qū)域物流中心，著力打造雅安物流中心。以水電、礦業(yè)、機械加工、農(nóng)產(chǎn)品物流為特點，形成輻射川西北、攀西地區(qū)的物流中心。重點建設華峰物流園區(qū)、雅惠物流倉儲中心等工程項目?！端拇ㄊ　笆晃濉爆F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求按照全省物流區(qū)域的總體布局，以適應區(qū)域物流市場發(fā)展的需要，建設四級物流節(jié)點城市。其中，以完善全省二級物流節(jié)點城市的物流組織，形成合理的城市群物流系統(tǒng)為基本原則，確定自貢、德陽、內(nèi)江、廣安、巴中、眉山、資陽、雅安、西昌、康定、馬爾康等城市為三級物流節(jié)點城市?！端拇ㄊ〉谌轿锪黧w系建設規(guī)劃》（2009－2012年）強調(diào)，抓住四川災后恢復重建機遇，將應急物流的理念貫穿到交通、倉儲等基礎(chǔ)設施規(guī)劃和建設中，整合資源，并與國民經(jīng)濟動員體系建設相結(jié)合，布局和建設一批用于應急物流的基礎(chǔ)設施。川西北生態(tài)經(jīng)濟區(qū)應著力發(fā)展適應農(nóng)牧民生產(chǎn)生活需要的日用消費品等第三方物流企業(yè)和物流配送中心。3.2當?shù)亟?jīng)濟狀況石棉縣總面積2678平方千米?？?cè)丝?2萬人（2006年）。全縣轄1個街道、1個鎮(zhèn)、5個鄉(xiāng)、10個民族鄉(xiāng)。石棉經(jīng)濟增長是當?shù)匚锪魇聵I(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。2007年，全縣地區(qū)生產(chǎn)總值達到23.81億元，與1978年的0.4億元相比，增長了58.49倍，年遞增15.1%；稅收完成3.63億元，與1978年的0.05億元相比，增長了71.6倍；地方財政一般預算收入完成1.76億元，與1978年的0.06億元相比，增長了29.77倍，年遞增12.5%；固定資產(chǎn)投資完成31.79億元，與1978年的0.25億元相比，增長了128.79倍，年遞增18.3%；農(nóng)民人均純收入達到3421元，與1978年的238元相比，增長了13.37倍；城鎮(zhèn)職工年均工資14512元，與1978年的694元相比，增長19.92倍。3.3物流貨運量分析“十一五”期間石棉不但經(jīng)濟有了長足的進步，物流事業(yè)也得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。石棉縣竹馬工業(yè)園區(qū)成立于2008年，規(guī)劃面積13.74平方公里，以鋅、硅、電石、磷化工和裝備制造產(chǎn)業(yè)為主導，集化工、冶金、建材、新材料等工業(yè)區(qū)為一體，自建成以來有62家企業(yè)入駐，累計投資7.7億元，已成為石棉承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要載體、工業(yè)強縣的重要平臺、對外開發(fā)的重要窗口。除目前擁有的數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)，園區(qū)還將繼續(xù)擴大發(fā)展引進更多工業(yè)企業(yè)入駐，這對園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。物流園區(qū)需求貨運量統(tǒng)計預測如下：貨運統(tǒng)計需求預測表年份貨運需求（萬噸）平均增長率（%）200633012%2007365200839020094406.5%201048520115452016990從上表可以看出：園區(qū)幾年來貨運量年平均增長率為12%，據(jù)此數(shù)據(jù)預測在2016年達到物流運輸能力。目前，百盛物流有限責任公司年運輸能力400萬噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長的物流壓力。由于入駐園區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴大，百盛物流急需整合資源，擴大規(guī)模，建設以園區(qū)物流為基礎(chǔ)，以區(qū)域物流配送為支撐的現(xiàn)代化物流中心，用以滿足工業(yè)園區(qū)對物流服務的日益增長的需求。第四章建設場址及建設條件4.1建設場址項目位于石棉縣回隆鄉(xiāng)竹馬村。石棉縣域位于青藏高原橫斷山脈東部，大渡河中游，雅安市西南部，地理座標東經(jīng)101°55'—102°34'，北緯28°51'—29°32'。東西最大橫距60公里，南北最大縱距76.5公里。東端最遠點為大渡河出境處，南邊最遠點為栗子坪鄉(xiāng)境麻密滴滴主峰。幅員面積2678平方公里，東鄰漢源縣、甘洛縣，南接越西縣、冕寧縣，西交九龍縣、康定縣，北連瀘定縣。縣城距市政府駐地雨城區(qū)210公里、省會成都360公里，是雅安市南大門，川藏南線和川滇西線的交通要道。4.2建設條件4.2.1地質(zhì)地貌項目區(qū)域地勢為西南高、東北低，山脈多呈南北走向。西南部地勢高峻挺拔，起伏變化大、多高峰，神仙梁子主峰海拔5793米，為雅安市最高峰；大渡河出境處為最低點，海拔780米。中山區(qū)（海拔1000—3500米）約占幅員面積的78%，河谷平壩主要位于大渡河沿岸，約占幅員面積的2%。地貌主要特征表現(xiàn)為復雜多樣的山地地貌，尤以中高山為主要地貌。4.2.2水文氣候石棉縣屬中緯度亞熱帶季風氣候為基帶的山地氣候。受地形影響，氣候垂直分布明顯，大渡河谷對水汽來源和風速、風向影響較大，形成以下氣候特征：（1）年均溫度偏高的亞熱帶氣候；（2）平均降水量偏少的季風氣候；（3）夏雨集中、夜雨多、少暴風、無秋綿雨；（4）冬春干旱、山風強烈，夏秋多雨、無酷暑；（5）氣溫隨高度降低、降水隨高度增加變化顯著。以縣城為例：多年平均氣溫17.1℃、降水量777.4毫米，年日照時數(shù)為1245.6小時,無霜期平均326天,年蒸發(fā)量1573毫米，最熱月份為8月，平均氣溫24.7℃，最冷月份為1月，平均氣溫為8℃。4.2.3地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)域圖》（GB50011-2001）（2008年版），場址地震動峰值加速度為0.20g，對應地震震度為8度。建設用地范圍內(nèi)無滑塊、崩蹋等不良地質(zhì)現(xiàn)象。4.2.4資源條件區(qū)域自然資源豐富,有銅、鋁、鉛、鋅、鐵、煤、硅石、石膏、水晶等礦藏,尤以長纖維石棉、紅色花崗巖、“沉香白玉”大理石儲量豐富。境內(nèi)大渡河由北入境,納西來之田灣河、松林河,南來之楠椏河等28條支流東流出境。有森林10萬公頃,活立木蓄積量1780萬立方米。4.3基礎(chǔ)設施條件4.3.1交通石棉各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村已全部通車，通車里程達數(shù)百公里。108國道和省道石(棉)瀘(定)公路在此交會?？h城距市政府駐地雨城區(qū)210公里、省會成都360公里，是雅安市南大門，川藏南線和川滇西線的交通要道。4.3.2供電、供水本項目所需的水、電均由就近管網(wǎng)中接入。1.供電本項目用電由當?shù)毓╇娋W(wǎng)供給,電力供應有保障。2.供水本項目用水由自來水管網(wǎng)供給,用水有保障。4.3.3通訊當?shù)匾呀ǔ晒饫w、程控、移動通訊、圖文傳真、寬帶網(wǎng)交融的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通有線、移動電話。第五章建設內(nèi)容、規(guī)模及方案5.1建設規(guī)模與內(nèi)容1.建設規(guī)模預計能增加運輸能力600萬噸/年，使總運輸能力達1000萬噸/年，為廣大客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的一體化全方位綜合物流服務。2.建設內(nèi)容（1）占地面積50畝。（2）新建辦公區(qū)1000平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫房2000平米，停車場3000平方米，獨立磚混結(jié)構(gòu)庫房5間（4750平方米），露天堆場和半露天倉庫4000平方米。（3）購置車輛廂式配送車、零擔專線車，聯(lián)營掛戶車，干線及配送車輛總計20余輛。（4）圍墻、給排水、道路市政等其他基礎(chǔ)設施建設。5.2建設總平面布置5.2.1現(xiàn)狀建設地點位于石棉縣回隆鄉(xiāng)竹馬村。受5.12地震的影響，周圍環(huán)境受到一定程度損害。但通過建設，目前場地周圍環(huán)境狀況較好，交通便利，市政設施配套齊全，建設條件具備。5.2.2規(guī)劃設計原則(1)總體規(guī)劃設計應因地制宜，合理利用地形、地貌，并根據(jù)需要適當預留發(fā)展余地。(2)總平面設計宜按不同功能進行分區(qū)，合理布局。各區(qū)之間要聯(lián)系方便、互不干擾。建筑與園區(qū)外相臨建筑之間的間距應符合城市規(guī)劃、衛(wèi)生防護、日照、防火等有關(guān)規(guī)定。(3)建筑應整體性強。建筑組合應緊湊、集中，建筑形式和建筑風格要與當?shù)叵噙m宜。(4)主要交通道路應根據(jù)人流、車流、消防要求布置。路線要通暢便捷，道路的高差處宜設坡道。路上的地下管線井蓋，應與路面標高一致。(5)室外上下水、電力、通訊等地下管線，應根據(jù)總體規(guī)劃的要求合理布置，并按防火規(guī)范要求在適當位置設置室外消防栓供水接口。變配電系統(tǒng)應獨立設置，規(guī)劃設計用電負荷應當留有余量。室外多種管線的敷設應用地下管溝暗設。(6)主要出入口的位置，應便于有利于人流、車輛迅速疏散，不宜緊靠干道。大門外側(cè)應留有緩沖地帶和設置警示標志。(7)園應有圍墻，沿主要街道的圍墻宜有良好通透性。5.2.3總平面布局（1）詳細布置園區(qū)東面：設置綜合辦公樓、信息處理中心、車庫、集調(diào)中心、配送中心。園區(qū)南面：設置安全檢測中心、料場及室外停車場。園區(qū)西面：設置危貨停車場以及待建三區(qū)。園區(qū)北面：設置待建一區(qū)二區(qū)、室內(nèi)停車場。園區(qū)中間：設置安全防控監(jiān)測房間、倉儲房一、倉儲房二、倉儲房三。其他空地設置綠化，周圍設置圍墻。綠化系統(tǒng)主要由綠化面、綠化線、綠化點構(gòu)成，植物配置重點考慮對環(huán)境空間的烘托作用，并且形成草、林、木相互合理搭配的整體效果。適當設綠化隔離帶，道路兩側(cè)及圍墻邊栽植樹冠寬大遮陰、病蟲害少的喬木，主要是適應當?shù)貧夂虻乃深?、黃葛樹、小葉榕、桉樹、黃桷蘭等，同時配灌木組成的綠籬，形成線狀綠化帶。建筑物出入附近，均點綴以小型花臺或水池，栽植四季花卉，形成點狀綠化帶。（2）交通組織將主入口設在東南側(cè)，臨近108國道旁，園內(nèi)設置5m寬的車行道環(huán)通。有利于貨物運輸。（3）豎向布置用地南北高差約2m，坡度較為均勻。對用地南部場地稍作修正，移出的土方填于用地中部，形成較緩的坡度，使得區(qū)域各單體可通過入口高差的變化達到室內(nèi)樓地面標高基本一致，方便使用。道路中心標高與路肩高度按城市道路的有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，邊溝采用標磚或砼砌塊砌筑，地表雨水和生活污水分別排入市政管網(wǎng)。（4）主要指標（不包括待建區(qū)）(1)占地面積50畝(2)本期建筑物占地面積（不包括待建區(qū)）14750㎡(3)本期總建筑面積（不包括待建區(qū)）14750㎡(4)綠化面積5000㎡(5)容積率0.44(6)建筑密度44.3%（不包括待建區(qū)）(7)綠化系數(shù)15%(8)停車場3000㎡(9)圍墻220米5.3土建工程方案5.3.1采用技術(shù)標準主要有:《民用建筑設計通則》（GB50352－2005）《公共建筑節(jié)能設計標準》（GB50189－2005）《辦公建筑設計規(guī)范》（JGJ67—2006）《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB50017—2003）《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB50010—2002）《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011—2001）《建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》（GB50007—2002）5.3.2基本參數(shù):庫房均為單層建筑。建筑高度10M?？拐鹪O防烈度為8度；設計基本地震加速度值為0.20g：設計使用年限：50年?；撅L壓值0.3kN/m2；地面粗糙度類別B類；基本雪壓值為0.20kN/m2；樓面活荷載取值：辦公室2.0kN/m2；實驗室2.0kN/m2；設備用房及特殊用房按實際荷載取值。5.3.3結(jié)構(gòu)形式及內(nèi)外裝修結(jié)構(gòu)形式：新建辦公區(qū)為框架結(jié)構(gòu)，立體式接卸庫房為鋼架結(jié)構(gòu)，停車場為框架結(jié)構(gòu)，庫房5間為磚混結(jié)構(gòu)，半露天倉庫為框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)建筑功能要求，工程主體外墻體采用200厚燒結(jié)頁巖磚，內(nèi)墻200厚加氣混凝土砌塊。框架結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)都采用柱下獨立基礎(chǔ)，混凝土強度等級C30，鋼筋為Ⅱ級鋼。內(nèi)外裝修：外墻采用面磚。內(nèi)墻采用乳膠漆，衛(wèi)生間采用內(nèi)墻面磚，走道、樓梯間采用內(nèi)墻涂料。樓（地）面，倉庫地面為砼地面,水晶耐磨面層,其余為地磚。外墻門窗采用單框塑鋼材料。屋面防水等級為四級。5.4公用工程5.4.1給排水1、采用設計規(guī)范（1）《建筑給水排水設計規(guī)范》（GB50015-2003）（2）《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2006）（3）《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-2006）（4）《室外排水設計規(guī)范》（GB5010-2005）（5）《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB50282－98）（6）《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB50318－2000）2、給水系統(tǒng)（1）水源：采用場鎮(zhèn)自來水，在給水管網(wǎng)上接出1根DNl50管徑給水管，在園內(nèi)連接成環(huán)狀，以滿足生活、消防需要。（2）用水量：按員工1000人規(guī)模設計，經(jīng)估算最高日生活用水量約為150m3／d，考慮綠化、道路的澆灌及損耗，估算最高日生活用水量約為220m3／d，（3）給水系統(tǒng)：原則上采用市政壓力值直接供水。3、污水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)按最高日給水量的80%計，生活污廢水排放量為272m3／d。生活污廢水包括：清洗廢水經(jīng)處理排入污水管道，衛(wèi)生間污水經(jīng)單體建筑或組團建筑的化糞池處理后排入污水管道。設計方案：（1）排水體制：采用雨污分流制。（2）污水系統(tǒng)：室內(nèi)生活糞便污水經(jīng)化糞池處理后、清洗廢水經(jīng)處理排入污水管，最終排入市政污水管。（3）雨水系統(tǒng)：根據(jù)當?shù)乇┯陱姸仍O計，并有組織收集后排入周邊市政雨水管。5.4.2供電工程1、設計依據(jù)《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50052-95） 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-98） 《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ16-2008） 2、負荷等級工程為三級負荷用戶。園內(nèi)消防設備用電、應急照明、網(wǎng)絡機房及生活水泵為二級負荷：辦公樓、庫房用電為三級負荷。3、負荷計算參照同類物流園區(qū)，該物流園區(qū)總設備安裝容量經(jīng)估算約為400KW，擬設置1臺500KVA變壓器。變配電房設在辦公樓的一層。變壓器選用環(huán)保節(jié)能型干式變壓器。4、低壓配電系統(tǒng)配電系統(tǒng)接地形式為TN—C—S系統(tǒng)。5、照明配電系統(tǒng)根據(jù)《建筑照明設計標準》(GB50034—2004)，設計照度的功率密度值應滿足國家規(guī)范要求。照明系統(tǒng)設有一般照明及應急照明，均選用配有高功率因數(shù)電子鎮(zhèn)流器的熒光燈，熒光燈光源選用T5熒光燈，走廊、樓梯選用節(jié)能高效吸頂燈，其光源選用插拔式自鎮(zhèn)流節(jié)能燈。在走廊、公共區(qū)域、變配電室、值班室等處設應急照明。走道設有安全疏散指示燈，主要出入口設安全出口燈。應急照明由EPS集中蓄電池組供電。應急照明采用專用回路配電。應急照明需在火災、地震等事故情況下強制點亮。為疏散照明供電的應急電源持續(xù)供電時間不小于90分鐘。6、建筑物防雷、接地與安全措施各單體建筑均按照第三類防雷建筑物設防。在建筑物的屋檐及屋脊處裝設屋面避雷帶，屋面設避雷網(wǎng)，利用結(jié)構(gòu)柱子內(nèi)主筋作防雷引下線，利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋作接地裝置。建筑物避雷接地、供配電系統(tǒng)保護地、弱電系統(tǒng)接地采用聯(lián)合接地，接地電阻小于1歐姆。在變配電室低壓母線、計算機房、通訊網(wǎng)絡、有線電視等弱電機房處裝設防過電壓保護器。5.4.3空調(diào)及通風1、設計依據(jù)中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》（2002年版）房屋建筑部分《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GB50019－2003）《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3059—1996）2、空調(diào)通風辦公樓采用分體掛壁式或柜式空調(diào)，盡量采用自然通風換氣，以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫、濕度，改善室內(nèi)空氣品質(zhì)，達到公共建筑節(jié)能設計標準的要求。衛(wèi)生間均設置可靠的外窗等建筑措施，以保證自然通風效果。5.5主要設備購置購置車輛廂式配送車，零擔專線車，聯(lián)營掛戶車，干線及配送車輛近20余輛。第六章管理信息系統(tǒng)方案6.1建設目標和建設原則本項目強調(diào)組織物流企業(yè)間信息聯(lián)網(wǎng)，提供物流企業(yè)與上下游企業(yè)的ERP系統(tǒng)、電子口岸、行業(yè)監(jiān)管等的聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)貨物狀態(tài)在物流鏈各環(huán)節(jié)聯(lián)網(wǎng)。此次項目建設充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，為打破了運輸環(huán)節(jié)獨立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過供應鏈建立起對企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計劃和控制，從而達到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的，力爭為企業(yè)提供一流的綜合物流服務，進一步提升工業(yè)園區(qū)的倉儲配送能力，促進工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。l、建設要求（1）統(tǒng)一服務方式和標準，擴大影響，提高競爭能力建設統(tǒng)一的信息服務系統(tǒng)，把車、貨、配載等信息進行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)單據(jù)管理的電子化．設立統(tǒng)一的咨詢、投訴、業(yè)務受理服務熱線，進行對外服務，提高品牌的影響力，降低企業(yè)的運營成本，提高企業(yè)的競爭水平和能力。（2）規(guī)范園區(qū)管理，有利于園區(qū)招商園區(qū)既是入園企業(yè)的管理者，又是為入園企業(yè)服務的服務者。只有提供優(yōu)質(zhì)的服務、貼心的管理，才能給入園企業(yè)營造寬松、和諧的發(fā)展平臺，才能吸引更多更好的企業(yè)入駐園區(qū)，從而提高品牌的價值，把事業(yè)做大做強。（3）增值服務為平臺運營提供贏利點考慮到平臺運營的需要，系統(tǒng)設計一方面要滿足平臺川戶的需要，為川戶提供全方位的服務，另一方面要有相關(guān)的增值服務，以保證平臺能實現(xiàn)自我供給，盡早進入良性發(fā)展的軌道。

（4）利用信息技術(shù)降低企業(yè)的經(jīng)營風險利用有關(guān)信息，對車主的身份和車輛營運信息進行認證與核查，確保車主和車輛背運信息的真實性，降低企業(yè)的經(jīng)營風險。2、建設內(nèi)容根據(jù)對現(xiàn)在存在的問題和需求的分析，我們提出物流信息系統(tǒng)建設的主要內(nèi)容為“信息平臺、應用服務系統(tǒng)、運營管理制度、規(guī)則、標準體系”。（1）信息平臺。采集、抽取物流資源信息，包括：車源、貨源、運政數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)，匯總、歸納形成園區(qū)信息平臺，為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)保障。信息平臺是整個系統(tǒng)的基礎(chǔ)。（2）應用服務系統(tǒng)基于整合的物流資源信息，構(gòu)建物流門戶網(wǎng)站子系統(tǒng)、園區(qū)管理子系統(tǒng)、園區(qū)一卡通系統(tǒng)、服務熱線系統(tǒng)、物流企業(yè)管理子系統(tǒng)、倉庫管理子系統(tǒng)、車輛認證子系統(tǒng)、GPS監(jiān)控子系統(tǒng)等八類應用服務系統(tǒng)。應用服務系統(tǒng)是整個系統(tǒng)運行的核心，也是整個系統(tǒng)建設的重點。（3）運營管理制度、規(guī)則、標準體系制訂一套技術(shù)規(guī)范、安全保障、運行管理制度、規(guī)則、標準體系，保障系統(tǒng)長期、穩(wěn)定、高效運營，并且為其他物流園區(qū)信息化建設提供有益的建設運行經(jīng)驗。運營管理制度、規(guī)則、標準體系是整個系統(tǒng)長效運營和發(fā)揮作用的關(guān)鍵，也是對園區(qū)進駐業(yè)戶提高管理水平、標準協(xié)同的保證。（二）建設原則l、合理利用并整合現(xiàn)有的物流信息資源整合利用己投入使用的車、貨、配載信息，結(jié)合外部有關(guān)運輸數(shù)據(jù)，形成物流資源信息平臺。2、統(tǒng)一規(guī)劃．分步實施本系統(tǒng)建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，具有技術(shù)多樣性、業(yè)務綜合性、公益服務性、資源共享性、基礎(chǔ)性工作量大等特點。信息化建設必須統(tǒng)籌兼顧各方面的需求，統(tǒng)一規(guī)劃建設公共的網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施，避免重復開發(fā)、重復建設，應從實際出發(fā)，分階段、有重點的按業(yè)務建設。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，根據(jù)工作特點，遵循統(tǒng)一的標準和規(guī)范．各負其責，分步實施。3、面向需求，突出重點以滿足物流企業(yè)、服務園區(qū)用戶為需求．以解決實際問題、提高管理水平、提高園區(qū)服務能力為目的，突出重點，優(yōu)先解決入園企業(yè)和用戶急需的、能提高服務水平和管理效率的重點項目。4、先進性與實用性在本系統(tǒng)中要緊密結(jié)合實際，立足先進技術(shù)，采用成熟的科技成果，使項目在體系架構(gòu)、運行高效性等方面具備良好的狀態(tài)。在保證目前需要的前提下，還要滿足未來發(fā)展的需要，為將來繼續(xù)發(fā)展增值服務提供一個優(yōu)良的平臺、打下堅實的基礎(chǔ)。5、可持續(xù)發(fā)展原則和可擴展性在工程規(guī)劃中按照可持續(xù)性發(fā)展的原則．采用正確的策略、適當?shù)募夹g(shù)．充分考慮到物流的實際狀況．認直研究分析物流發(fā)展中目能出現(xiàn)的各種情況．建立起一整套適應長期發(fā)展、可不斷擴充的應用系統(tǒng)。6、建立統(tǒng)一的標準和體系，保障系統(tǒng)的長期有效的運行主要包括：統(tǒng)一規(guī)范，統(tǒng)一標準，統(tǒng)一接口，統(tǒng)一的體系結(jié)構(gòu)，應用層信息交換協(xié)議的一致性，整體數(shù)據(jù)格式的一致性7、安全性和可靠性安全性包括系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全和應用安全。系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠的運行，要從操作系統(tǒng)、應用系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲等方面全盤考慮。尤其考慮到各種特殊情況卜的恢復機制和備份機制，以保證數(shù)據(jù)的一致性、6.2系統(tǒng)的服務對象信息系統(tǒng)主要面向業(yè)戶（入園的物流企業(yè)）、車主、貨主、園區(qū)管理者、公眾（潛在的車、貨主）。1、物流企業(yè)作為系統(tǒng)的主要使用者物流企業(yè)，使用系統(tǒng)的車輛認證功能，實現(xiàn)對車輛的身份認證：使用系統(tǒng)的園區(qū)一卡通功能，完成園區(qū)內(nèi)的消費和管理：使用物流企業(yè)信息管理生活費統(tǒng)管理自身業(yè)務，主要包括：客記關(guān)系管理、整車業(yè)務、零擔專線管理，實現(xiàn)從貨物受理（訂單接收）、貨物運輸、貨物交接、運費結(jié)貸、代收款管理到財務統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析、貨物跟蹤杳詢；實現(xiàn)對車輛和貨物的跟蹤及到達管理，使用服務熱線系統(tǒng)。2、園區(qū)管理者園區(qū)管理者是系統(tǒng)的最終要使用者，主要是使用園區(qū)管理子系統(tǒng)完成對園區(qū)內(nèi)的入園企業(yè)的管理以及物業(yè)等方面的管理；使用系統(tǒng)的網(wǎng)站后臺維護功能，完成對園區(qū)網(wǎng)站的維護，使用園區(qū)的車輛認證子系統(tǒng)完成對車輛的資質(zhì)認證：維護熱線服務系統(tǒng)，提供熱線服務等。3、公眾（潛在的貨、車主）通過園區(qū)的網(wǎng)站了解相關(guān)資訊，可以通過系統(tǒng)發(fā)布的信息進行車找貨，貨找車，使用系統(tǒng)提供的服務熱線，了解園區(qū)內(nèi)的入駐業(yè)戶的情況，反映園區(qū)經(jīng)營的問題，對違章、違法、欺騙行為進行投訴。6.3采用的主要技術(shù)一是電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI)EDI是現(xiàn)代物流的重要發(fā)展方向，是將商業(yè)或行政事務處理，按照一個公認的標準，形成結(jié)構(gòu)化的事務處理或報文數(shù)據(jù)傳輸方法。電子數(shù)據(jù)交換主要是應用單證的傳遞、貨物送達的確認等。其中電子數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)膯巫C種類有采購單、詢價單、采購訂單、提單、發(fā)票、到貨通知單、交貨確定單等等。二是無線射頻（RFID）標簽在會員企業(yè)的運輸車輛安裝RFID標簽，配合設置在場站的識別器，實現(xiàn)車輛入場的跟蹤和報班，并結(jié)合電子營運證實現(xiàn)車輛身份識別。在車輛調(diào)度管理中應用RFID實現(xiàn)甩掛運輸和貨運班期化。三是電子營運證使用電子營運證可以實現(xiàn)物流企業(yè)車輛認證，甚至包括從業(yè)人員的身份認證。6.4總體設計系統(tǒng)建設采川B/S結(jié)構(gòu)模式與C/S結(jié)構(gòu)模式相結(jié)合的方式，以B/S結(jié)構(gòu)模式為主，對于一些特殊的、復雜的應用可采用C/S結(jié)構(gòu)模式作為補充，方便用戶進行遠程式數(shù)據(jù)訪問。該結(jié)構(gòu)有利于實現(xiàn)物流信息平臺系統(tǒng)的開放性、易操作性、界面的友好性、可靠性和安全性等特點，為平臺川戶提供了統(tǒng)一的、友好的操作界面。1、系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)主要包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)層、系統(tǒng)服務層和應用系統(tǒng)。2、網(wǎng)絡架構(gòu)系統(tǒng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的設計要體現(xiàn)安全性、快捷性、通用性，本系統(tǒng)是建立在Internet基礎(chǔ)上多層次的網(wǎng)絡系統(tǒng)構(gòu)成的。核心部分是平臺管理中心的Intranet局域網(wǎng)。木系統(tǒng)的使用者可以是企業(yè)級的信息平臺，也可以是單臺電腦，可以通過局域網(wǎng)、專線或?qū)拵ЬW(wǎng)絡、ADSL、ISDN、PSTN等各種方式接入到服務平臺，獲得所需要的信息和服務，實現(xiàn)相互之間的信息交換和共享。整個網(wǎng)絡可分成四個人的區(qū)域．數(shù)據(jù)服務層、應用服務層、園區(qū)內(nèi)部網(wǎng)絡和外部訪問層。6.5應用系統(tǒng)設計1、物流門戶網(wǎng)站子系統(tǒng)網(wǎng)絡將數(shù)量眾多，類型各異的部門和用戶連接在一起，實現(xiàn)信息資訊、信息（車源／貨源）發(fā)布、信息（車源／貨源）查詢、業(yè)務跟蹤、配載、業(yè)務資訊、業(yè)務投訴等功能，同時提供其它各子系統(tǒng)的入口和相關(guān)網(wǎng)站、系統(tǒng)的鏈接。將內(nèi)部、外部信息資源進行整合，增強資源共享和交流溝通，提供全方位的信息服務。2、園區(qū)管理子系統(tǒng)由公司園區(qū)管理機構(gòu)使用，主要實現(xiàn)倉儲管理、停車收費管理、發(fā)票管理及增值業(yè)務管理。其主要包括：會員管理、車場管理、住行管理、物業(yè)管理、貨運管理、綜合查詢增值服務等。3、園區(qū)一卡通子系統(tǒng)利用先進的技術(shù)手段代替?zhèn)鹘y(tǒng)的消費管理模式，為園區(qū)管理帶來高效、方便和安全。其主要功能包括：會員管理（平臺統(tǒng)一的會員管理）、發(fā)卡管理、押金管理、充值管理、消費竹理、銷卡管理、統(tǒng)計分析等功能。4、服務熱線子系統(tǒng)服務熱線子系統(tǒng)是指以電話接入為主的響應中心，為客戶提供各種電話響應服務，接受用戶的咨詢、投訴、建議等業(yè)務，接受用戶的監(jiān)督，并根據(jù)客戶的要求和建議，提高園區(qū)形象。對于用戶的投訴，根據(jù)設定流程進行情況核實和處理，井將處理結(jié)果反饋給用戶。其主要包括：電話表單記錄、業(yè)務咨詢、建議、業(yè)務投訴、運營監(jiān)警、組織救援、調(diào)度指揮、知識庫等功能。5、物流企業(yè)管理子系統(tǒng)面向入園企業(yè)和自有運輸業(yè)務，包括整車業(yè)務、零擔專線管理，實現(xiàn)從貨物受理（訂單接收）、貨物運輸、運費結(jié)算、代收款管理到財務統(tǒng)計，數(shù)據(jù)分析、貨物跟蹤查詢的全流程運輸業(yè)務管理。6、倉庫管理子系統(tǒng)針對園區(qū)內(nèi)的用戶，為其提供倉庫管理子系統(tǒng)，包括入庫管理、在庫管理、出庫管理、出貨量計費、統(tǒng)計分析等功能。在倉庫管理中引入條碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位，庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)采集．保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)．合理保持和控制企業(yè)庫存。7、車輛認證子系統(tǒng)加強對車輛和車主身份信息的認證、查詢和核對，包括車牌號碼、車輛維修記錄、車輛狀態(tài)等車輛、車主信息、從業(yè)人員資格信息等，保證入園企業(yè)的車輛安全，最大限度的保障物流企業(yè)和貨主的權(quán)益。8、監(jiān)控子系統(tǒng)通過該系統(tǒng)，可以向企業(yè)提供車輛監(jiān)控、調(diào)度信息發(fā)布、貨物收發(fā)時間跟蹤、貨物在途跟蹤和車輛運行情況統(tǒng)計服務，便于企業(yè)及時掌握車輛運行信息，方便車輛調(diào)度和管理，從而提升服務水平和降低整個物流過程的資源浪費，降低經(jīng)營風險，創(chuàng)造更多的價值。6.6系統(tǒng)設備基礎(chǔ)網(wǎng)絡：園區(qū)局域網(wǎng)完善（主要是無線網(wǎng)絡），防火墻、交互、路由設備，網(wǎng)絡線路租用年費，系統(tǒng)軟件。硬件設備：數(shù)據(jù)庫雙機服務器和存儲（包括雙機軟件）備份服務器，wb發(fā)布服務器、機柜及電腦終端。其他包括電話機交換機、CTI服務器、IvR，數(shù)據(jù)資源平臺建設以及子系統(tǒng)建設。第七章環(huán)境保護7.1環(huán)境現(xiàn)狀本項目位于石棉縣，當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好，完全滿足項目建設對環(huán)境的要求。7.2項目執(zhí)行的污染物排放標準根據(jù)環(huán)境保護局批復，本項目執(zhí)行以下環(huán)境保護標準。大氣污染物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297—1996）二級標準；水污染物執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB8976—1996）一級標準；噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB3096—93）Ⅰ類標準及《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）中的有關(guān)標準。7.3項目對環(huán)境的影響7.3.1施工期環(huán)境污染影響本項目在建設施工中，將開挖、回填土方作業(yè)，會有一定的粉塵產(chǎn)生；施工廢水對環(huán)境有一定影響；使用的施工機械將產(chǎn)生一定的噪聲，對周邊人居生活帶來一定影響。7.3.2運營期環(huán)境污染影響項目運營期的生活污水、鍋爐煙塵及學生食堂產(chǎn)生的油煙、生活垃圾等。7.4環(huán)境保護措施7.4.1施工期環(huán)境保護措施1、施工期聲環(huán)境保護（1）嚴格執(zhí)行當?shù)赜嘘P(guān)夜間嚴禁打樁等高噪聲施工作業(yè)的規(guī)定，合理安排高噪聲施工作業(yè)時間；并在工地周圍設立圍護屏障，盡量減少施工對周圍環(huán)境的影響。（2）合理安排施工期，盡量避免在學生考試期間使用高噪聲施工機械。2、施工期大氣環(huán)境保護施工期場地廢氣主要來源于施工工地揚塵、施工機械燃油產(chǎn)生的煙氣及運輸車輛排放的尾氣。主要采取以下措施：（1）在建筑物外圍四周設塑料編織布圍屏。（2）在挖、填方，建材運輸、裝卸、堆放、使用等過程中會產(chǎn)生一定的揚塵。為防止揚塵對周圍環(huán)境的污染，工地主要車道鋪墊一定厚度的砂石；經(jīng)常灑水保持路面濕潤；及時清掃，避免出場車輛將泥土帶入干道公路；運輸沙、石、水泥的車輛裝載高度應低于車箱上沿，實行封閉運輸，以避免車輛顛簸灑漏。（3）加強施工機械和車輛的維修保養(yǎng)，禁止柴油燃料的施工機械超負荷工作。3、施工期固體廢棄物的處理場地挖掘的土石方主要用于回填及綠化用土等，建筑垃圾運送廣元市建筑垃圾場處理。施工人員生活垃圾采用袋裝收集，由環(huán)保部門及時送垃圾處理場統(tǒng)一處理。4、施工期廢水處理施工期廢水產(chǎn)生量較小，主要是施工人員的生活廢水及少量機械設備沖洗水，廢水中主要污染為SS、COD、BOD5、NH3-N及油類。施工廢水采用隔油和沉淀處理；生活污水排入化糞池后，通過污水管網(wǎng)匯入市政污水管網(wǎng)。7.4.2項目建成后的環(huán)境保護措施1．生活污水本項目新建化糞池2口，每口凈容量不小于150立方米，并設置淘口、排污口、通風口和臭氣排放管道?；S池不得建在主體工程底部，其距離不得小于5米。生活污水通過化糞池預處理后，排入市政污水管網(wǎng)進入污水處理廠處理。2．聲環(huán)境保護對產(chǎn)生噪音的部位加裝消聲器。3．大氣環(huán)境影響保護措施鍋爐煙塵排放必須達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297—1996）二級標準。4．固體物的處理措施產(chǎn)生的生活垃圾采用垃圾桶集中收集后，由環(huán)保部門送垃圾處理場處理。在本項目建設和營運過程中，業(yè)主將嚴格按照“三同時”的要求，認真落實各項污染治理措施，因此區(qū)域內(nèi)不會對環(huán)境造成大的影響。第八章勞動安全衛(wèi)生消防8.1編制原則認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，執(zhí)行勞動保護“三同時”原則，對可能發(fā)生的各種職業(yè)危害采取有效的防范措施，以確保生產(chǎn)安全和人體健康。8.2編制依據(jù)（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（主席令第70號，2002年11月1日起實施）（2）《建設項目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》（原勞動部1996年第3號令）（3）《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2006）（4）《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》（GB12801—91）（5）《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057－94，2000年版）8.3建設、使用過程中的主要危害因素8.3.1火災爆炸危險本項目主要火災爆炸危險是庫房。8.3.2觸電危害各種電器設備存在觸電危害。8.3.3噪聲危害主要噪聲源有：機泵設備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的機械振動噪聲；電氣設備產(chǎn)生的電磁噪聲；開停車及事故時放空所產(chǎn)生的噪聲。這些噪聲源若不采取消聲、隔聲措施，產(chǎn)生的聲壓級較高，對操作人員有一定的危害.8.3.4粉塵危害工程施工時產(chǎn)生粉塵危害。若長時間吸入硅塵，會對操作工人造成塵肺傷害。鍋爐產(chǎn)生的煙塵對人體有害。8.3.5其它危害生產(chǎn)中還存在機械傷害等。8.4勞動安全衛(wèi)生防護措施項目設計嚴格遵循有關(guān)安全標準、規(guī)范和規(guī)定，并結(jié)合學校實際情況，采取了以下有效的防范措施:1、制定安全制度，加強安全教育，以提高職工的安全意識和安全防范能力。2、總平面布置中，充分考慮總體布置的安全性，并根據(jù)功能分區(qū)布置，各功能區(qū)設有消防通道，有利于安全疏散和消防。3、選用優(yōu)質(zhì)、先進的設備，加強設備、管道的密封措施。轉(zhuǎn)動設備外露轉(zhuǎn)動部分設防護罩加以保護。4、對建構(gòu)筑物采取可靠的防雷接地措施。電氣設備接地要可靠。接地電阻小于10歐姆。5、建構(gòu)筑物均按火災危險等級要求進行設計，部分鋼結(jié)構(gòu)作防火處理，部分樓地面作防腐處理。6、配備1名安全管理人員，負責日常安全衛(wèi)生管理工作。8.5消防措施主要依據(jù)有《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2006）、《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》（GB50222-1995）、《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）。8.5.1總圖消防（1）總平面布置本工程建筑使用性質(zhì)為工業(yè)民用建筑，建筑耐火等級為二級。建筑與周圍建筑的最近距離大于6m的最小防火間距，滿足規(guī)范規(guī)定的防火間距要求。建筑四周均有道路環(huán)通，道路寬度均不小于4m，道路轉(zhuǎn)彎半徑大于6m，可作為消防環(huán)道。建筑主要出入口前均預留集散的用地廣場，滿足緊急疏散時的要求。（2）防火防煙分區(qū)建筑單體按每層為一個防火分區(qū)。外窗設開啟扇，開啟面積不小于30％。走道采用自然排煙，走道兩端設可開啟外窗，開窗面積不小于走道面積的5％。（3）安全疏散位于兩個安全出口之間的房間疏散門至最近安全出口的最大距離小于35m。房間內(nèi)最遠點至房門最大距離小于22m。8.5.2給排水消防本工程建筑需設置室內(nèi)外消火栓消防給水系統(tǒng)。（1）消防用水量：消火栓消防室內(nèi)15L/s，室外25L/s。（2）消防給水系統(tǒng)室內(nèi)消火栓消防給水系統(tǒng)采用臨時高壓消防給水系統(tǒng)。室內(nèi)消火栓設置在建筑內(nèi)門廳、走道等明顯易于取用的地點。室外消火栓消防給水系統(tǒng)與室外生活給水系統(tǒng)共用。（3）在建筑物周圍設置1～2個室外消火栓，在室內(nèi)消火栓消防給水系統(tǒng)上設1個水泵接合器。8.5.3電氣消防（1）供電電源消防用電包括火災事故照明、疏散指示照明和消防水泵。照明燈具另帶鎳鎘電池作后備電源。消防水泵應急電源采用市政低壓電源。配電線路均采用耐火阻燃交聯(lián)電纜或耐火阻燃導線敷設。（2）疏散標志與事故照明在疏散走道、封閉樓梯間設置疏散指示標志燈和疏散照明燈，保證應急照明連續(xù)供電時間不少于90分鐘。配電房設置事故照明。（3）校區(qū)內(nèi)消防設備用電、應急疏散照明為二級負荷。（4）本工程由市政電網(wǎng)引來一路10KV高壓電源為本工程供電。消防負荷采用專用單回路供電，設置發(fā)電機房。（5）應急照明采用專用回路配電，并由EPS集中蓄電池組供電。應急照明需在火災、地震等事故情況下強制點亮。為疏散照明供電的應急電源持續(xù)供電時間不小于30分鐘。第九章節(jié)能9.1編制依據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》（中華人民共和國主席令第九十號，1997年11月）《國務院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》（國發(fā)（2006）28號）《重點用能單位節(jié)能管理辦法》（原國家經(jīng)貿(mào)委令第7號）《四川省人民政府關(guān)于印發(fā)<四川省節(jié)能減排綜合性工作方案>的通知》（川府發(fā)[2007]39號）《四川省民用建筑節(jié)能管理辦法》《節(jié)能監(jiān)測技術(shù)通則》（GB/T15316）《公共建筑節(jié)能設計標準》（GB50189-2005）9.2節(jié)能設計的指導思想（1）貫徹黨中央、國務院關(guān)于“堅持實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”的戰(zhàn)略部署。（2）根據(jù)“四個中心”建設和“四個率先”的要求，圍繞建設節(jié)約型城市的總體目標，大力實施節(jié)能優(yōu)先戰(zhàn)略，推進節(jié)能的制度創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)進步、管理強化，以能源的高效和循環(huán)利用。（3）實現(xiàn)資源節(jié)約，能量消費減量化、循環(huán)利用，實現(xiàn)“投入最小化、廢物資源化、環(huán)境無害化”。（4）技術(shù)進步、強化管理原則。應用節(jié)能新技術(shù)、新工藝、新設備和新材料，構(gòu)建節(jié)能技術(shù)支持體系和節(jié)能服務業(yè)，依靠技術(shù)進步和創(chuàng)新，實現(xiàn)科學用能。加強節(jié)能管理，把節(jié)能貫穿于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。9.3節(jié)能措施綜述9.3.1設備選型汽車以及其他設備無論是引進還是國內(nèi)的，在進行設備選型時，在滿足功能要求和技術(shù)先進實用的前提下，進一步比較，選擇節(jié)能效果好的設備。優(yōu)先選擇國家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品。9.3.2節(jié)電措施照明燈具選擇國家要求的節(jié)能燈源，盡量選用財政部推廣使用的高效照明補貼產(chǎn)品：普通照明用自鎮(zhèn)流熒光燈、三基色雙端直管熒光燈（T8、T5型）和高壓鈉燈，以及必要的配套鎮(zhèn)流器。室外或通道入口照明則采用光控和時控相結(jié)合的節(jié)電控制方案。走廊及通道燈具選用聲控型，定時熄滅。各照明開關(guān)控制燈的數(shù)量不要太多，以利于管理及節(jié)能。對大面積照明，采用分區(qū)控制方式，增加靈活性，利于節(jié)能。照明供電干線采用三相四線制，減少電壓損失，三相照明負荷盡量均衡，減少對光源發(fā)光效率的影響；使用高功率因數(shù)鎮(zhèn)流器，減少線路損失；合理布置照明配電箱，使照明電壓保持在允許的電壓偏移之內(nèi)。用電部門均設置用電計量表，加強計量。9.3.3節(jié)水措施建筑節(jié)水是一個系統(tǒng)工程，除應制訂有關(guān)節(jié)水的法律法規(guī)、加強日常管理和宣傳教育、利用價格杠桿促進節(jié)水工作外，還應采取有效的技術(shù)措施，以保證建筑節(jié)水工作全面深入的開展。項目采取的節(jié)水措施如下：a.消火栓選配襯膠水龍帶以減少水頭損失；b.生活用水器具采用節(jié)水型產(chǎn)品，并符合建設部CJ164-2002標準《節(jié)水型生活用水器具》的要求。c.給水系統(tǒng)設計時、以最短距離將水輸送到用水點，減少輸送過程中的壓力損失。d.各用水單元裝設計量水表，以鼓勵節(jié)水。e.冷熱水管均采用節(jié)能的化學管材。f.所有供、用水裝置、計量裝置都必須定期進行檢測、校驗和維修，使其處于完好狀態(tài)。9.3.4建筑節(jié)能a.節(jié)能建筑規(guī)劃設計根據(jù)建筑功能要求和當?shù)氐臍夂騾?shù)，在總體規(guī)劃和單體設計中，科學合理地確定建筑朝向、平面形狀、空間布局、外觀體型、間距、層高、選用節(jié)能型建筑材料、保證建筑外維護結(jié)構(gòu)的保溫隔熱等熱工特性及對建筑周圍環(huán)境進行綠化設計，設計要有利于施工和維護，全面應用節(jié)能技術(shù)措施，最大限度減少建筑物能耗量，獲得理想的節(jié)能效果。b.建筑朝向和平面形狀同樣形狀的建筑物，南北朝向比東西朝向的冷負荷小，因此建筑物應盡量采用南北向。如對一個長寬比為4∶1的建筑物，經(jīng)測試表明：東西向比南北向的冷負荷約增加70%。c.綠化對節(jié)能建筑的影響綠化對氣候條件起著十分重要的作用，它能調(diào)節(jié)改善氣溫，調(diào)節(jié)碳氧平衡，減弱溫室效應，減輕城市的大氣污染，減低噪聲，遮陽隔熱，是改善微小氣候，改善建筑室內(nèi)環(huán)境，節(jié)約建筑能耗的有效措施。9.3.5能源管理能源管理機構(gòu)及人員配置：設置專門的能源管理機構(gòu)，安排能源管理專職人員1人。1、管理機構(gòu)主要職責（1）貫徹落實國家有關(guān)節(jié)能減排工作的政策、法律法規(guī)和節(jié)能減排要求。（2）制定節(jié)能減排工作規(guī)劃。（3）組織制定和實施節(jié)能規(guī)劃和年度計劃，督促檢查用能情況，定期進行能耗分析，提出節(jié)能整改措施。（4）建立健全能源計量、統(tǒng)計制度，嚴格按照國家法定計量單位進行工作，定期上報能源使用情況。（5）制定各種能源消耗定額，并認真進行定額考核，實施獎懲。（6）推廣節(jié)能新工藝、新技術(shù)，開展節(jié)能宣傳教育和節(jié)能培訓教育。（7）協(xié)調(diào)有關(guān)部門的節(jié)能工作。（8）安排節(jié)能工程或項目所需的投入資金。2、節(jié)能管理主要工作（1）貫徹國家及各級政府在節(jié)能工作方面的法律、法規(guī)和各項政策，加強對節(jié)能工作的領(lǐng)導，協(xié)調(diào)和監(jiān)督節(jié)能項目的資金落實。（2）加強提高資源的回收率和利用率。（3）把節(jié)能工作貫穿于生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)，動員全體人員參與節(jié)能工作，并長期堅持。（4）負責節(jié)能、設備及器具管理工作，對設備設施進行檢查維護、更新、保證設施設備具運行正常，以保證能耗指標的實現(xiàn)。第十章項目組織管理與招投標10.1建設管理機構(gòu)為加強項目建設的領(lǐng)導工作，順利完成項目建設任務，應成立建設領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組由行政主管部門、園區(qū)領(lǐng)導、有關(guān)辦公室負責人等組成，主要工作職責為：主要工作職責：1、在有關(guān)領(lǐng)導和部門的直接領(lǐng)導下，對項目建設存在的重大問題進行決策；2、協(xié)調(diào)、處理項目建設過程中遇到的重大問題；3、對項目建設中出現(xiàn)的重大問題和難以解決問題，及時上報上級主管部門；4、應由領(lǐng)導小組處理的其它問題。10.2管理制度按照國家發(fā)改委、財政部、建設部對建設項目管理辦法的相關(guān)規(guī)定制定項目管理辦法。管理辦法對項目的準備、項目的執(zhí)行和管理、項目的監(jiān)督檢查、項目的總結(jié)評價等方面做出明確的規(guī)定，以保證項目建設工作的規(guī)范化，順利完成項目建設任務。管理制度采用指揮部形式，建立有效監(jiān)督機制、項目的招投標等相關(guān)制度：1、項目計劃管理：制定項目年度計劃、安排協(xié)調(diào)項目資金、檢查督促計劃實施等；2、財務管理：設立獨立的基建帳戶，由于項目建設資金較大，必須按照國家規(guī)定制訂規(guī)范的項目財務、會計和報賬管理制度，檢查項目資金的到位和使用情況，配合接受審計；3、工程管理：批準各子項目年度工程建設計劃，并監(jiān)督按計劃實施；對項目監(jiān)理單位進行管理，監(jiān)督執(zhí)行各項目技術(shù)方案和技術(shù)標準；對已完工程進行經(jīng)濟、技術(shù)評價，組織工程竣工驗收。10.3項目監(jiān)控建立對項目建設的監(jiān)督檢查制度，確保項目順利實施。監(jiān)控的主要任務包括：項目實施計劃、項目執(zhí)行機構(gòu)的人員配備、工程質(zhì)量和進度是否符合要求、財務管理體制是否符合規(guī)定程序、土建工程和安裝工程是否符合國家相關(guān)標準。監(jiān)控方法：項目報告制度、現(xiàn)場視察和派駐監(jiān)理代表等。10.4工程監(jiān)理本項目均按國家建設部發(fā)布的有關(guān)工程監(jiān)理的法規(guī)性文件規(guī)定、實行工程監(jiān)理。工程監(jiān)理單位必須具備相應資質(zhì)等級。項目業(yè)主派出代表，與工程監(jiān)理單位一道，做好項目工程進度、質(zhì)量、費用控制。10.5工程招投標根據(jù)《中華人民共和國招投標法》、《四川省國家投資工程招標投標管理條例》、《四川省改革和發(fā)展委員會關(guān)于規(guī)范災后重建項目管理權(quán)限的通知》和《四川省人民政府關(guān)于災后重建國家投資工程建設項目招投標工作的通知》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，本項目實行招投標制度：1、招標范圍：主要包括項目的勘測、設計、工程施工、工程監(jiān)理、主要設備采購等。2、招標方式：根據(jù)項目投資方向和金額，招標方式可采用公開招標、比選兩種方式，做到公開公平、公正的競爭原則，擇優(yōu)選擇，節(jié)省投資。在招標過程中應按照程序進行，招標人應向主管部門提出招標申請，經(jīng)核準后，委托有相應資質(zhì)的招標代理結(jié)構(gòu)進行招標。3、投標單位資質(zhì)要求：工程監(jiān)理的資質(zhì)須達到中華人民共和國建設部令[第158號]《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》的綜合資質(zhì)標準或?qū)I(yè)資質(zhì)的房屋建筑類別的乙級，根據(jù)《中華人民共和國招投標法》工程主體建筑施工、安裝工程，投標單位須達到建設行政主管部門頒布的房屋建筑施工總承包二級及以上資質(zhì)的企業(yè)，企業(yè)最終資質(zhì)以招標文件審核確定為準。招標基本情況表內(nèi)容項目招標范圍招標組織形式招標方式不采用招標方式招標估算金額(萬元)備注全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標工程設計√√√工程監(jiān)理√√√建筑工程√√√設備和原材料采購√√√第十一章項目實施進度11.1項目實施進度編制原則項目進度計劃編制前提是建設資金能按時到位保證工程建設進度需要。項目總體完建時間滿足醫(yī)院的要求。為此需優(yōu)化施工組織設計，滿足各項工程合理工期，統(tǒng)籌安排工期安排，抓緊建設。本項目建設期為12個月。在項目所需資金到位的前提下，依據(jù)各項工程所需的時間和工期編制，項目實施進度以月為單位。根據(jù)總體規(guī)劃，本項目擬用2個月時間完成立項、報批和施工圖設計、招標；擬用9個月完成施工。1個月項目驗收11.2項目實施進度安排本項目建設期為12個月。進度安排如表11-1：用2個月時間：項目審批、初步設計及施工圖設計及招標、施工準備；用9個月時間：完成施工，設備購置安裝；用1--2個月時間：地上總坪及項目驗收。表11-1項目實施進度安排表時間(年月)項目月12345到9101112設計招標等前期工作建設工程主體施工地上總坪及項目驗收第十二章投資估算12.1投資估算范圍按照項目規(guī)劃方案及平面布局圖，項目的建設規(guī)模及單項工程的建設內(nèi)容和工程量，對項目建安工程費，設備購置費、工程建設其他費用，預備費等進行估算。12.2建安工程編制依據(jù)1、主要依據(jù)《四川省建設工程工程量清單計價定額<建筑工程>》（二ＯＯ九年版）；《四川省建設工程工程量清單計價定額<園林綠化工程、措施項目、規(guī)費、附錄>》（二ＯＯ九年版）；《四川省建設工程工程量清單計價定額<市政工程>》（二ＯＯ九年版）；《四川省建設工程工程量清單計價定額<裝飾裝修工程>》（二ＯＯ九年版）；《四川省建設工程工程量清單計價定額<安裝工程一～四>》（二ＯＯ九年版）；國家發(fā)展改革委、建設部發(fā)布的《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）；《四川省建設工程造價信息》2010年第6期；部分材料價格采用當?shù)厥袌鰞r格；近期當?shù)赝惞こ虇蝺r指標；國家現(xiàn)行有關(guān)費用定額及費率標準。2、設備購置采用現(xiàn)行市場價加運保費估算，安裝工程按同類工程估算；技術(shù)裝備標準按普通標準配備。3、工程建設其它費用：（1）土地征用費：項目用地計土地費；（2）建設單位管理費：包括建設單位開辦費和建設單位經(jīng)費(含合同契約公證費、工程咨詢費、環(huán)境評價費、法律顧問費、審計費、業(yè)務招待費、開工執(zhí)照費、竣工驗收費、必要的人員培訓費等)，按第一部分工程費用的1.3%計取。（3）勘察設計費：包括工程地質(zhì)勘探、可行性研究報告編制、初步設計和施工圖設計等經(jīng)費，按第一部分工程費用的2.0%計??；（4）工程監(jiān)理及質(zhì)檢費：按國家發(fā)改委、建設部2007年5月1日發(fā)布的《建設工程監(jiān)理與相關(guān)服務收費管理規(guī)定》和現(xiàn)行質(zhì)檢費收費標準計算。（5）招標費：按照國家計委計價格[2002]1980號《招標代理服務收費管理暫行辦法》規(guī)定標準計取。4、預備費本項目建設中不可預見因素較多，預備費按工程建設費用與其它工程費用之和的5%計取。12.3總投資經(jīng)測算，項目總投資為1800萬元，全部為固定資產(chǎn)投資。固定資產(chǎn)投資估算見表12-1。（本項目暫不考慮利息因素）按工程性質(zhì)分：工程費用1550.6萬元，占總投資86.14%；其它工程費用164.18萬元，占總投資9.12%；預備費85.74萬元，占總投資4.74%。表12-1項目建設投資估算表項目面積/數(shù)量單價金額比例（%）備注（平方米/臺）（元）（萬元）第一部分工程費用1550.686.14%1、辦公樓土建工程100080080裝飾工程100020020給排水及強弱電工程100012012小計1122、磚混結(jié)構(gòu)倉庫土建工程4750300142.5裝飾工程475010047.5給排水及強弱電工程47508038小計2283、鋼結(jié)構(gòu)倉庫土建工程2000700140裝飾工程200010020給排水及強弱電工程20008016小計1764、停車場土建工程3000500150裝飾工程30008024給排水及強弱電工程30008024小計1985、堆場及半露天倉庫土建工程400015060裝飾工程0給排水及強弱電工程0小計606、室外工程大門、圍墻2203006.6道路地坪寶坎及場地1項75綠化50008040市政給排水管網(wǎng)、消防、供配電、通訊網(wǎng)絡1項290小計411.66.設備購置(含信息系統(tǒng)建設）1項365第二部分工程建設其他費用9.12%土地費用50畝75設計費2%27.9108建設單位管理費1.30%20.1578可研編制費及評估費7監(jiān)理費1.40%21.7084環(huán)評編制及評價費0.20%3.1012招投標費0.20%3.1012決算審計費0.40%6.2024小計164.1818第三部分預備費4.74%基本預備費5%85.73909合計1800.5208912.4資金來源本項目資金來源籌措方案為：銀行貸款800萬元,自籌500萬元,申請財政補助500萬元?；厩?/p>