軌道衡施工方案-2

軌道衡施工方案一、軌道衡工程概況3道軌道衡里程為D2K1+047.7~D2K1+103.9；4道軌道衡D2K1+50.22~D2K1+106.42。軌道衡施工方案1、施工準備1.1清理、整平場地，并保證水、電、道路暢通。1.2施工前，應現(xiàn)場到位所有的勞力、機具、設備，備齊配件，以保證施工有序。施工方案2.1線路定位：利用全站儀測定線路中心位置．并埋設控制樁；確定衡器安裝位置；衡器及錨固件的位置、方向、標高等尺寸的精度要求非常高，是工程的關鍵部位，不能有絲毫誤差，須反復測量認定。2.2基坑開挖:采取人工開挖基坑，分段進行。以線路中心為軸線?；拥组_挖寬度3.5m，開挖時應穩(wěn)步有序地進行。2.3基坑清挖至標高后．將基底充分夯實，焊接布置預埋件。2.4確定衡器位置，并制作承臺。在基底上面砌筑漿砌片石。然后支模板，澆筑C15級砼墊層。根據(jù)基礎設計布筋圖的技術要求和幾何尺寸，在施工場地外制作成型鋼筋，在線路現(xiàn)場綁扎、焊接鋼筋。軌道衡的錨固件、預留孔位置、方向、水平精度要求高，是工程的關鍵部位。因此必須反復測量認定．與設備廠方共同在確認無誤后方可澆注混凝土?；炷翝沧r，應嚴格按照選定的配合比配料，澆筑C30混凝土，施工時嚴禁超欠標號。2.5注意澆水養(yǎng)護承臺混凝士，灌注混凝土時可添加速凝劑，促使混凝土加速凝固，快速達到設計強度，緊固扣件并檢查涂油，清理道床雜物，確保通車安全。2.6安裝調試衡器設備，確保設備安裝調試后能正常通車。2.7根據(jù)實際情況按設計要求施工排水設施，確保承臺表面排水通暢。施工進度計劃本工程需進行分段施工。按兩個施工循環(huán)進行。第一個施工循環(huán)期間，間隔施工段平行作業(yè)，連續(xù)施工。之后，將剩余段進行第二個施工循環(huán)。每個施工段約需lO天．控制室施工與整體道床施工平行作業(yè)。施工準備及其它附屬施工5天，共需施工周期約30天。質量安全保證措施4.1質量保證措施4.1.1施工前，認真學習研究設計文件及圖紙，掌握設計內容及施工方法，嚴格按有關規(guī)范、施工圖紙進行操作。4.1.2對職工進行質量教育、崗前培訓，牢固樹立“質量第一”的觀念，建立質量保證體系，實行質量目標管理，將每個工序工程質量目標落實到人。4.1.3認真貫徹“預防為主”和“事前把關”的質量管理方針，充分發(fā)揮質檢人員的作用，發(fā)現(xiàn)問題及時解決．嚴格堅持工序管理，待每道工序完成時，提前24h通知監(jiān)理進行隱蔽工程檢查簽證，上個工序不驗收．決不進行下一個工序。4.1.4基坑開挖嚴格按設計及規(guī)范要求進行，加強坑壁防護措施，應配備足夠的設備和勞力，以保證開挖的連續(xù)性．基坑清挖至標高后，將基底充分夯實，并由監(jiān)理工程師檢查簽證。注意盡量避開雨天開挖，并注意做好排水、抽水工作，確?；訜o水。4.1.5所有工程用料必須進行檢驗。鋼筋、水泥等廠供材料須有合格證書，并經(jīng)試驗室檢驗符合規(guī)范后方準使用。4.1.6施工中使用的模板、支架等都必須有足夠的強度、剛度、和穩(wěn)定性，保證模板接縫嚴密不漏漿，確保砼質量內實外美。4.1.7模板、鋼筋、預埋件安裝完畢，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后．才能澆注混凝土。4.1.8鋼筋焊接工應持證上崗，先進行試焊，試焊合格后方可成批焊接。4.1.9施工人員一律聽從指揮．分工把好質量關，責任落實到個人，對下列工序做重點檢查記錄：①鋼筋工程；②灌注混凝土；③預埋件位置；④軌頂標高：⑤軌道衡安裝；⑥線路調整；⑦支墩質量；⑧鄰線加固防護；⑨基底夯實。4.1.