新能源汽車充電系統(tǒng)構(gòu)造與維修：1-2-3動(dòng)力電池性能檢測(cè)

動(dòng)力電池性能檢測(cè)動(dòng)力電池性能檢測(cè)動(dòng)力蓄電池外觀檢查，外觀不得有變形及裂紋，表面應(yīng)平整，無外傷、無污物等，且標(biāo)志清晰。直觀檢查動(dòng)力蓄電池包緊固螺栓是否有松動(dòng)，接頭有否脫落、松動(dòng)、極樁是否氧化，表面是否臟污、各高壓導(dǎo)線有否損壞等現(xiàn)象，如有應(yīng)予排除。目測(cè)檢查電池包殼體是否破損或變形、裂紋，密封法蘭是否完整，外部有否漏液，如有應(yīng)更換殼體或電池組。2）單體動(dòng)力蓄電池電壓的測(cè)量將萬用表旋鈕旋轉(zhuǎn)到直流電壓擋，萬用表兩表筆分別接單體電池的正、負(fù)極，測(cè)得電壓值。3）動(dòng)力蓄電池模塊電壓的測(cè)量將萬用表旋鈕旋轉(zhuǎn)到直流電壓擋，萬用表兩表筆分別接動(dòng)力蓄電池模塊的正、負(fù)極線束端子，測(cè)得電壓值。4）動(dòng)力蓄電池模組電壓的測(cè)量將萬用表旋鈕旋轉(zhuǎn)到直流電壓擋，萬用表兩表筆分別接動(dòng)力蓄電池模組的正、負(fù)極線束端子，測(cè)得電壓值。動(dòng)力電池性能檢測(cè)動(dòng)力電池性能檢測(cè)5）動(dòng)力蓄電池電壓的測(cè)量將萬用表旋鈕旋轉(zhuǎn)到直流電壓擋，萬用表紅黑表筆分別接動(dòng)力蓄電池的主正繼電器和主負(fù)繼電器前的動(dòng)力蓄電池線束。6）單體電池內(nèi)阻的測(cè)量使用內(nèi)阻測(cè)試儀測(cè)量單體電池內(nèi)阻，將內(nèi)阻測(cè)試擋調(diào)到20V/2000mΩ，內(nèi)阻測(cè)試儀的紅黑表筆分別接單體電池的正極和負(fù)極，測(cè)出內(nèi)阻值，并對(duì)測(cè)出的故障單體電池內(nèi)阻值和正常的單體電池內(nèi)阻值進(jìn)行對(duì)比。7）動(dòng)力蓄電池模組均衡充放電使用均衡測(cè)試儀對(duì)動(dòng)力蓄電池模組進(jìn)行均衡充電，將均衡測(cè)試儀測(cè)試連接口與模組采樣線插頭相連，打開測(cè)試儀開關(guān)，在均衡測(cè)試儀操作界面選中模組內(nèi)有故障的單體電池，對(duì)其設(shè)置充電電壓3.7V，設(shè)定電壓不可超過額定電壓4.1V。動(dòng)力電池性能檢測(cè)8）動(dòng)力蓄電池絕緣測(cè)量斷開動(dòng)力蓄電池與高壓盒的連接線束，確認(rèn)動(dòng)力蓄電池正、負(fù)繼電器處于斷開狀態(tài)，并用放電工具對(duì)動(dòng)力蓄電池及車輛高壓端子進(jìn)行放電后，分別用絕緣表測(cè)量動(dòng)力蓄電池正、負(fù)極對(duì)車身的絕緣值。9）動(dòng)力