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、單選題(共40道試題,共100分。鋼材的沖擊韌性AKV值代表鋼材的(滿分 鋼材的設計強度根據()滿分 哪種邊界條件確定的?() 每個受剪拉作用的摩擦型高強度螺栓所受的拉力應低于其預拉力的1.00.50.80.7滿分 采用螺栓連接時,栓桿發(fā)生剪斷破壞,是因為滿分 在鋼結構的構件設計中,認為鋼材的屈服點是構件可以達到的滿分 斜角焊縫主要用于滿分 )滿分 等肢角鋼與鋼板相連接時,肢背焊縫的內力分配系數(shù)為滿分 當沿受力方向的連接長度l1>15d0時(d0為孔徑),螺栓的抗剪和承壓承載力設計值應予以降低,以防止(滿分 規(guī)范對鋼材的分組時根據鋼材的()滿分 進行疲勞驗算時,計算部分的設計應力幅應按 采用螺栓連接時,構件發(fā)生沖剪破壞,是因為滿分 摩擦型高強度螺栓連接與承壓型高強度螺栓連接的主要區(qū)別是滿分 塑性變形不能恢復,因此塑性破壞比脆性破壞更危險 滿分 在動力荷載作用下,測焊縫的計算長度不宜大于滿分 鋼材的冷作硬化,使 在抗拉連接中采用摩擦型高強度螺栓或承壓型高強度螺栓,承載力設計值滿分 焊縫連接計算方法分為兩類,它們是 沸騰鋼和鎮(zhèn)定鋼冶煉澆注方法主要不同之處是 鋼結構在搭接連接中,搭接的長度不得小于焊件較小厚度的4倍,并不得小于5倍,并不得小于6倍,并不得小于7倍,并不得小于滿分 在承受動力荷載的結構中,垂直于受力方向的焊縫不宜采用滿分 影響鋼材基本性能的因素是滿分 某元素嚴重降低鋼材的塑性、韌性,特別是在溫度腳底時促使鋼材變脆。該元素是A.B.C.D.滿分 對格構式軸壓柱繞虛軸的整體穩(wěn)定進行計算時,用換算長細比λox代替λx,這是考慮( 承重結構用鋼材應保證的基本力學性能內容應是 大跨度結構應優(yōu)先選用鋼材,其主要原因是 在進行第二種極限狀態(tài)計算時,計算用的荷載 軸壓構件翼緣及腹板的寬(高)滿分 四種鋼號相同而厚度不同的鋼板,其中()mm8滿分 符號L125×80×10滿分 焊接結構的疲勞強度的大小與()滿分 36Mn2Si表示該合金鋼主要合金元素有錳,錳的含量為36%,硅的含量為含碳量千分之三十六,主要合金元素有錳2%及硅在1.5% 承受靜力荷載的構件,當所用鋼材具有良好的塑性時,焊接殘余應力并不影響構件的滿分 吊車梁的受拉下翼緣在下列不同板邊的加工情況下,疲勞強度最高的是 滿分 應力集中愈嚴重,鋼材也就變得愈脆,這是因為 在鋼板厚度相差大于4mm的連接中,應從板的一側或兩側作成坡度不大于1:2.5 最易產生脆性破壞的應力狀態(tài)是 、單選題(共40道試題,共100分。鋼材的沖擊韌性AKV值代表鋼材的(滿分 鋼材的設計強度根據()滿分 哪種邊界條件確定的?() 每個受剪拉作用的摩擦型高強度螺栓所受的拉力應低于其預拉力的1.00.50.80.7滿分 采用螺栓連接時,栓桿發(fā)生剪斷破壞,是因為滿分 在鋼結構的構件設計中,認為鋼材的屈服點是構件可以達到的滿分 斜角焊縫主要用于滿分 )滿分 等肢角鋼與鋼板相連接時,肢背焊縫的內力分配系數(shù)為滿分 當沿受力方向的連接長度l1>15d0時(d0為孔徑),螺栓的抗剪和承壓承載力設計值應予以降低,以防止(滿分 規(guī)范對鋼材的分組時根據鋼材的()滿分 進行疲勞驗算時,計算部分的設計應力幅應按 采用螺栓連接時,構件發(fā)生沖剪破壞,是因為滿分 摩擦型高強度螺栓連接與承壓型高強度螺栓連接的主要區(qū)別是滿分 滿分 塑性變形不能恢復,因此塑性破壞比脆性破壞更危險 滿分 在動力荷載作用下,測焊縫的計算長度不宜大于滿分 鋼材的冷作硬化,使 在抗拉連接中采用摩擦型高強度螺栓或承壓型高強度螺栓,承載力設計值滿分 焊縫連接計算方法分為兩類,它們是 沸騰鋼和鎮(zhèn)定鋼冶煉澆注方法主要不同之處是 鋼結構在搭接連接中,搭接的長度不得小于焊件較小厚度的4倍,并不得小于5倍,并不得小于6倍,并不得小于7倍,并不得小于滿分 在承受動力荷載的結構中,垂直于受力方向的焊縫不宜采用滿分 影響鋼材基本性能的因素是滿分 某元素嚴重降低鋼材的塑性、韌性,特別是在溫度腳底時促使鋼材變脆。該元素是A.B.C.D.滿分 對格構式軸壓柱繞虛軸的整體穩(wěn)定進行計算時,用換算長細比λox代替λx,這是考慮( 承重結構用鋼材應保證的基本力學性能內容應是 大跨度結構應優(yōu)先選用鋼材,其主要原因是 在進行第二種極限狀態(tài)計算時,計算用的荷載 軸壓構件翼緣及腹板的寬(高)滿分 四種鋼號相同而厚度不同的鋼板,其中()mm8滿分 符號L125×80×10滿分 焊接結構的疲勞強度的大小與()滿分 36Mn2Si表示該合金鋼主要合金元素有錳,錳的含量為36%,硅的含量為含碳量千分之三十六,主要合金元素有錳2%及硅在1.5%含碳量萬分之三十六,主要合金元素有錳2%及硅在
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