塔吊專項(xiàng)施工方案

塔式起重機(jī)安拆專項(xiàng)方案目錄TOC\o"1-3"\h\u7457第一節(jié)、工程概況 232412第二節(jié)、編制依據(jù) 228637第三節(jié)、安裝布置圖和立面圖 216566第四節(jié)、所選用的塔式起重機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù) 414137第五節(jié)、基礎(chǔ)和樁的設(shè)置 621944第六節(jié)、附著節(jié)點(diǎn)詳圖 2031893第七節(jié)、安裝順序、安全質(zhì)量要求和使用周期 2110145第八節(jié)、主要安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置 234998第九節(jié)、電源的設(shè)置 244998第十節(jié)、施工人員配置 244998第十一節(jié)、安裝輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置 2425836第十二節(jié)、安裝工藝程序 2523789第十三節(jié)、安全裝置的調(diào)試 2928159第十四節(jié)、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施 3128159第十五節(jié)、事故應(yīng)急救援預(yù)案 3128159第十六節(jié)、安全文明施工及環(huán)境保護(hù) 40塔吊專項(xiàng)施工方案第一節(jié)、工程概況本工程建筑面積共計(jì)1.7萬(wàn)㎡，共包含五個(gè)單體建筑。塔吊安裝高度總高53m，自由端高度不超過10m。第二節(jié)、編制依據(jù)1、《施工常用機(jī)械操作規(guī)程》2、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》3、《塔吊起重吊裝操作手冊(cè)》4、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》5、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》第三節(jié)、基礎(chǔ)和樁的設(shè)置1、基礎(chǔ)設(shè)置本工程塔機(jī)類型性能一致，以塔機(jī)的最不利狀態(tài)，即最大獨(dú)立高度作用時(shí)的兩種狀態(tài)，工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)，分別進(jìn)行塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。在選擇塔機(jī)安裝位置時(shí)應(yīng)首先考慮到塔機(jī)的安裝和拆卸方便（塔身有踏步的一面應(yīng)與建筑物垂直），再考慮塔機(jī)的最大使用效率。如果建筑高度超過獨(dú)立高度，還應(yīng)盡量考慮到附墻的安裝（塔身中心到建筑物墻面4m，在墻面上有用來安裝附墻受力點(diǎn)的位置）2、混凝土基礎(chǔ)的載荷60米臂：工況Fv（kN）Fh（kN）M1（kN·m）M2（kN·m）Mk（kN·m）非工作50480179700工作63235113610623343、地下節(jié)形式塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：（1）混凝土標(biāo)號(hào)≥C35；（2）混凝土基礎(chǔ)的厚度不小于1.25m，邊長(zhǎng)不小于5.5m×5.5m，重量不少于90.75噸；（3）預(yù)埋的地下節(jié)應(yīng)與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)可靠連成一體。地下節(jié)主弦桿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷，主筋通過主弦桿有困難時(shí)，允許主筋避讓；（4）鋪設(shè)砼基礎(chǔ)的地基應(yīng)能承受0.2Mpa(2kg/cm2)的壓力。如達(dá)不到該承受力，應(yīng)由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位，根據(jù)混凝土基礎(chǔ)所承受的載荷另行設(shè)計(jì)砼基礎(chǔ)，可采用打樁等措施，使其達(dá)到塔機(jī)對(duì)基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性要求，確保安全使用；（5）砼基礎(chǔ)應(yīng)能承受20Mpa的壓力。（6）地下節(jié)埋設(shè)后，露出端面的4根主弦桿與水平面垂直度不大于1/1000；（可參考的施工方法：在鋼筋籠扎好后，先在地面澆四個(gè)邊長(zhǎng)500mm，高100mm的鋼筋混凝土矮柱，注意矮柱鋼筋及砼應(yīng)與基礎(chǔ)可靠成一體，柱子中心與地下節(jié)主弦桿中心相同，再將地下節(jié)放到矮柱上，找正上平面的水平小于1/1000，固定，再澆筑整個(gè)混凝土基礎(chǔ)）（7）必須保證地下節(jié)主弦桿上端面露出砼基礎(chǔ)上平面350尺寸；（8）如因工程需要，地下節(jié)主弦桿上端面露出砼基礎(chǔ)上平面超過350尺寸的地下節(jié)，在定貨時(shí)需說明，此為非標(biāo)地下節(jié)，本公司將單獨(dú)設(shè)計(jì)，制作；（9）地下節(jié)周圍的混凝土充填率必須達(dá)到95％以上；5、塔機(jī)的接地接地裝置的組成：1.鋼管。接地棒，長(zhǎng)度1.5m到2m（渡鋅管制避雷器，最小管徑40mm，管長(zhǎng)視接地電阻率而異）。用于保護(hù)接地棒頭并能澆水的觀察孔注意事項(xiàng)：（1）塔機(jī)接地線不得安裝保險(xiǎn)絲或開關(guān)。（2）塔機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地要求按圖示規(guī)定作，此接地材料的安裝和維護(hù)等廠家不予提供，但用戶必須安裝這種“接地保護(hù)裝置”。（3）將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根塔身主弦桿連接，并清除涂料。（4）接地避雷器的電阻不得大于4Ω。接地裝置應(yīng)由專門人員安裝，測(cè)定接地電阻時(shí)要用高效精密儀器，且需定期檢查接地線和電阻。6、支座形式固定基礎(chǔ)的安裝說明支座形式固定基礎(chǔ)安裝時(shí)，應(yīng)先把承重底板及定位角鋼連接成模板，將4組預(yù)埋螺桿定位好，澆注混凝土基礎(chǔ)，然后拆去定位角鋼，將4個(gè)連接支座安裝在混凝土基礎(chǔ)上的4塊承重板上，用預(yù)埋螺桿組把4個(gè)支座和混凝土基礎(chǔ)連在一起。安裝時(shí)須注意，連接支座與承重板間不應(yīng)有間隙，否則會(huì)造成塔身的不正常受力，帶來安全隱患。如果有間隙應(yīng)用鋼板墊實(shí)（墊鋼板不得多于兩塊，大小不得小于承重鋼板面積的90％），并將墊板之間以及其與承重鋼板間點(diǎn)焊牢固。7、特別注意：擰緊預(yù)埋螺栓時(shí)，不能用大錘敲打扳手。預(yù)埋螺栓只能使用一次，不能挖出來重新使用。制作預(yù)埋螺栓時(shí)，一定要符合圖紙要求。采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：（1）混凝土標(biāo)號(hào)≥C35；（2）混凝土基礎(chǔ)的深度不小于1.25m，邊長(zhǎng)不小于5.5m×5.5m，重量不少于90噸；（3）預(yù)埋螺栓材料為40Cr，調(diào)質(zhì)處理HB240~280，螺紋等級(jí)8.8級(jí)，不得焊接；（4）預(yù)埋螺栓組應(yīng)與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)可靠綁扎成一體；預(yù)埋螺桿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷，主筋通過預(yù)埋螺桿有困難時(shí)，允許主筋避讓；（5）鋪設(shè)砼基礎(chǔ)的地基應(yīng)能承受0.2Mpa(2kg/cm2)的壓力。如達(dá)不到該承受力，應(yīng)由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位，根據(jù)混凝土基礎(chǔ)所承受的載荷另行設(shè)計(jì)砼基礎(chǔ)，可采用打樁等措施，使其達(dá)到塔機(jī)對(duì)基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性要求，確保安全使用；（6）混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受20Mpa的壓力；（7）混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平，平面度誤差小于1/500；（8）4塊承重鋼板的上表面平面度不大于1/1000；（9）必須保證115尺寸（見附圖7）和1465尺寸；為保證預(yù)埋螺栓組的位置，制作混凝土基礎(chǔ)時(shí)可用承重板作為簡(jiǎn)易工裝；（10）預(yù)埋螺栓組周圍的混凝土充填率必須達(dá)到95％以上；（11）每次裝拆后預(yù)埋螺桿組應(yīng)全部更換本公司制作的新螺桿組。8、樁的設(shè)置本基礎(chǔ)采用φ800的灌注樁持力，采用沖（鉆）孔灌注樁，選取第8層砂土狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r作為樁基持力層,樁尖應(yīng)全斷面進(jìn)入持力層深度不小于表1要求,暫估有效樁長(zhǎng)約41~49m,實(shí)際樁長(zhǎng)必須根據(jù)地質(zhì)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,施工時(shí)應(yīng)以樁底標(biāo)高和進(jìn)入持力層深度雙控;嵌巖樁的樁身嵌巖深度，當(dāng)巖面傾斜時(shí)，以坡下方的嵌巖深度為準(zhǔn)。本工程采用的樁徑、配筋及單樁豎向承載力等詳表1，單樁豎向承載力最終應(yīng)以試驗(yàn)確定。本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高：18.80m。材料:樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35（即C30水下砼）;水下灌注混凝土含砂率宜為40%~50%，并宜選用中粗砂；粗骨料最大粒徑應(yīng)<40mm,坍落度宜為180~220mm;水泥用量不應(yīng)少于360kg/m。鋼筋:A級(jí)鋼;B級(jí)鋼,C級(jí)鋼,不得采用改制鋼材。灌注樁施工要求:鋼筋籠的要求:a、鋼筋籠直徑及制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,有條件時(shí)宜整根樁制作與調(diào)裝,也可分段制作,其接頭宜采用焊接并應(yīng)遵守《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》,《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》;現(xiàn)場(chǎng)可雙面或單面焊接,如圖二,或幫條雙面或單面焊接,如圖三,接縫長(zhǎng)度>10d1（單面）,>5d1（雙面）,應(yīng)盡量減少接頭,接頭應(yīng)相互錯(cuò)開35d1（d1為樁主筋直徑）,且不少于500,在此區(qū)段范圍內(nèi),一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,在接頭1.0m范圍內(nèi)箍筋應(yīng)用@100加密,箍筋宜優(yōu)先采用螺旋箍,主筋間距要均勻相等.②號(hào)箍筋,③號(hào)加勁箍均與①號(hào)主筋點(diǎn)焊;主筋保護(hù)層厚55mm.為保證鋼筋籠有足夠的保護(hù)層,制作鋼筋籠時(shí)應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)度40~50mm的定位環(huán)或墊塊等措施.樁頂主筋遇基礎(chǔ)梁（承臺(tái)）者錨入其中長(zhǎng)度?35d1（d1為樁主筋直徑）。b、鋼筋籠堆放及運(yùn)輸過程,嚴(yán)防扭轉(zhuǎn)及彎曲。c、下鋼筋籠時(shí)應(yīng)吊直,對(duì)準(zhǔn),緩慢下降,避免上浮。d、為保證鋼筋籠位置的準(zhǔn)確,要采取導(dǎo)向和護(hù)壁措施,避免切削孔壁泥砂造成塌孔。e、通長(zhǎng)配筋樁全部鋼筋籠到底后,應(yīng)提起沖擊幾下使鋼筋籠下端插入堅(jiān)實(shí)土層。（7）混凝土澆灌要求:a、孔口護(hù)筒埋設(shè),成孔,泥漿,導(dǎo)管,隔水球,下鋼筋籠,清孔,灌水下混凝土等一律按有關(guān)規(guī)程處理,要采取措施,嚴(yán)防塌孔,縮頸，夾泥,斷樁,偏位,傾斜,沉渣過厚等質(zhì)量事故。b、每根樁必須進(jìn)行嚴(yán)格的清孔,要求在成孔及下鋼筋籠后分別進(jìn)行兩次清孔,鉆孔灌注樁應(yīng)采用反循環(huán)清孔,清孔后應(yīng)立即澆灌混凝土,若時(shí)間太長(zhǎng)（原則上當(dāng)天成孔,當(dāng)天灌混凝土）,在澆灌前應(yīng)再清孔一次,最后孔底沉渣厚度50mm。c、澆灌混凝土?xí)r,要加快灌混凝土的速度,加大剪球時(shí)混凝土的沖擊力,以便排渣,每次灌混凝土應(yīng)有足夠的數(shù)量,保證埋管深度不少于2.0m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面,同時(shí)也不能埋管太深,以免提管困難。d、要保證混凝土質(zhì)量,混凝土的充盈系數(shù)?1.10。e、超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高混凝土澆灌超高量宜為0.8~1.0m，且在鑿去超高部分混凝土以后，仍能保證樁頂混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)。f、施工過程中排出的泥漿,要求經(jīng)過沉淀池處理后有組織地排出,不得漫流或直接排入下水道。g、施工其它注意事項(xiàng)詳見《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008)第6.1~6.3節(jié)。（8）鉆孔灌注樁后壓力注漿施工工藝a、注漿管的制作及埋設(shè):注漿管采用25.4mm鍍鋅管,注漿管底部300mm區(qū)段打梅花形孔洞,并用高壓絕緣膠皮包扎。然后再用包扎帶包裹，下端嵌入持力層100mm.每根鉆孔樁設(shè)2根注漿管,分別與鋼筋籠用鉛絲綁扎固定.為避免澆注樁身混凝土?xí)r堵塞注漿管,注漿管采用套筒焊接,注漿管口用悶頭封焊。b、高壓注漿:在注漿前用高壓水開塞,開塞壓力為1.5MPa,開塞成功后即進(jìn)行注漿,注漿用水泥采用525#普通硅酸鹽水泥.水灰比為0.6:1,單樁水泥用量控制在2噸左右.注漿作業(yè)宜于成樁后2天開始，不宜遲于成樁30天后；樁端注漿終止注漿宜為3~10MPa；注漿流量不宜超過75L/min；注漿結(jié)束前須綜合考慮注漿量和壓力.注漿結(jié)束后,在停泵前需關(guān)閉注漿管上口閥門,保持管內(nèi)壓力,防止回漿約2~3h后方可松開閥門；樁端注漿應(yīng)對(duì)同一根樁的各注漿導(dǎo)管依次實(shí)施等量注漿。c、后注漿作業(yè)開始前，宜進(jìn)行注漿試驗(yàn)，優(yōu)化并最終確定漿液配比、終止注漿壓力、流量、注漿量等參數(shù);后注漿施工其它注意事項(xiàng)詳見JGJ94-2008第6.7節(jié)。（9）現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求a、施工前應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行訓(xùn)練和建立檢測(cè)制度。b、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工技術(shù)人員,施工中要有專人負(fù)責(zé),每根樁,每道工序都必須進(jìn)行驗(yàn)收,并作好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。c、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容：檢驗(yàn)樁位,樁頂標(biāo)高,垂直度,成孔后要用測(cè)孔器從頂?shù)降琢繙y(cè)孔徑；鉆桿的垂直偏差從互相垂直的兩個(gè)方向保證在0.5%以內(nèi)；護(hù)筒位置準(zhǔn)確性與漏漿情況；泥漿比重,含砂量,鉆孔時(shí)及灌水下混凝土前泥漿的粘度；每次清孔情況,樁尖實(shí)際標(biāo)高,沉渣厚度,測(cè)量孔深要沿孔周邊測(cè)四點(diǎn),中間一點(diǎn)取平均值計(jì)算；嵌巖樁必須用取芯方法準(zhǔn)確判斷巖面標(biāo)高,嵌巖深度等是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,巖芯應(yīng)按樁號(hào)編號(hào)封存,以備查用；混凝土強(qiáng)度等級(jí),配合比,坍落度,骨料最大粒徑；灌混凝土?xí)r,應(yīng)按樁徑及樁長(zhǎng)計(jì)算混凝土量與實(shí)際灌的混凝土量是否相等,充盈系數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)要求；導(dǎo)管拼接,試?yán)?充水檢查(用0.6~1.0MPa水壓力檢查),特別法蘭接頭凸出部分一律要倒角,聯(lián)接螺栓最好使用朝下的半圓頭螺栓；鋼筋籠制作,鋼筋規(guī)格,焊條品種規(guī)格,焊縫長(zhǎng)度,質(zhì)量的檢查；下鋼筋籠情況及實(shí)際進(jìn)入持力層的長(zhǎng)度,鋼筋籠放入孔內(nèi)后,應(yīng)檢查它離孔壁的間距,要保證鋼筋籠有足夠的保護(hù)層；剪球d、對(duì)于地質(zhì)情況復(fù)雜或有特殊情況與要求者,應(yīng)在施工前進(jìn)行"試成孔"。（9）允許施工偏差:a、灌注樁施工允許偏差詳表2。b、鋼筋籠制作允許偏差:主筋間距±10mm,箍筋間距或螺旋筋螺距±20mm,鋼筋籠直徑±10mm，鋼筋籠長(zhǎng)度±50mm。第四節(jié)、安裝順序、安全質(zhì)量要求和使用周期1、底架將已組裝在一起的底架用汽車式起重機(jī)吊在混凝土基礎(chǔ)上，用水平儀校正底架，并擰緊地腳螺栓。2、基礎(chǔ)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝基礎(chǔ)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并進(jìn)行垂直度檢驗(yàn)，其垂直度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。安裝時(shí)注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步和梯子要和基礎(chǔ)節(jié)相對(duì)應(yīng)，擰緊四周的聯(lián)接螺栓。3、爬升架在地面上將爬升架的走臺(tái)、欄桿等裝好，并裝上爬升機(jī)構(gòu)、液壓泵路，加好液壓油，吊起后套裝在基礎(chǔ)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面，調(diào)整導(dǎo)向滾輪，使?jié)L輪與塔身的間隙為2~5mm，保證爬爪擱至塔身踏步的槽內(nèi)。4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝成一體，然后將這一部件吊起，安裝在塔身節(jié)上，用銷軸和高強(qiáng)度螺栓將下支座與爬升架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)。5、塔帽在塔頂上連好一平臂拉桿（左右各一根），然后吊起塔頂用四個(gè)銷軸固定在上支座上，注意塔頂傾斜的一面與吊臂處于同一側(cè)。6、平衡臂在地面上將平衡臂的走臺(tái)、欄桿、起升機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，把兩個(gè)拉桿按規(guī)定聯(lián)接好并用鐵絲固定，接好各部電線，然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸聯(lián)接，聯(lián)接后抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。7、平衡塊按說明書規(guī)定吊起2t的平衡重放在規(guī)定的位置上：放在倒數(shù)第三個(gè)位置上。8、駕駛室在地面上先將司機(jī)室的電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的平臺(tái)上，然后用銷軸將司機(jī)室與上支座平臺(tái)聯(lián)接好。9、吊臂組裝按說明書要求用相應(yīng)的銷軸把大臂裝配在一起，在第一節(jié)和第二節(jié)聯(lián)接后，裝上小車吊籃，并用鐵絲把小車和吊籃固定在臂架根部，然后把大臂放在1m高左右的支架上，使小車和吊籃離開地面，然后按說明書要求組裝完其它臂架節(jié)，使臂長(zhǎng)達(dá)到50m。10、吊臂拉桿按說明書要求組裝吊臂拉桿，并固定在上弦桿的相應(yīng)支架上。注意：組裝完畢，要檢查各銷配合的松緊度、止退裝置是否起作用、開口銷是否穿好。11、吊臂安裝按說明書要求找好重心，穿好吊繩，吊臂兩端系上拖拉繩，用汽車吊將吊臂總成平穩(wěn)提升，保持吊臂處于水平位置，使吊臂能順利安裝到上支座吊臂鉸孔上。吊臂與上支座聯(lián)接完后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起（用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉聯(lián)接板能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂?shù)睦迳厦?，然后再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂?shù)睦迳厦?。然后緩慢放下吊臂，使拉桿處于張緊狀態(tài)。12、平衡重按說明書規(guī)定放置平衡重10塊，共12t。13、電工接線。14、鋼絲繩將鋼絲繩從卷筒引出，經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪，最后將繩端固定在臂頭上。備注：基礎(chǔ)部分有撐桿的，必須在加入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，把底架上的四根撐桿安裝好后才能工作。15、使用周期本塔式起重機(jī)使用周期約210天，具體使用周期根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。第五節(jié)、電源的設(shè)置1、場(chǎng)地電源線的敷設(shè)場(chǎng)地內(nèi)的電源采用單獨(dú)分配箱控制，采用TNS五線三相制接線系統(tǒng)，分配箱進(jìn)線采用VV-3*50+2*25。2、塔機(jī)上電氣線路的安裝(1)按有關(guān)電氣圖分別接通起升，回轉(zhuǎn)，牽引三大機(jī)構(gòu)的電氣線路。(2)先后接通操縱臺(tái)及操縱室內(nèi)控制開關(guān)板及照明、警視燈等。(3)將主電纜從配電柜引入回轉(zhuǎn)塔身，經(jīng)上支承座，從下支承座與頂升套架間引向套架外側(cè)，經(jīng)底架節(jié)外側(cè)連接到底架節(jié)上設(shè)置的鐵殼開關(guān)（注意將電纜一次截夠所需長(zhǎng)度）。(4)敷設(shè)外線電纜，最后接通電源。(5)全面檢查各接線。第六節(jié)、施工人員配置1、指令關(guān)系全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一指揮?？傊笓]必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)，接受安全監(jiān)護(hù)人員的安全監(jiān)護(hù)。指揮人員應(yīng)與吊車司機(jī)統(tǒng)一手勢(shì)信號(hào)。2、人員配備總指揮：張賽軍，安全負(fù)責(zé)人：彭雙忠，技術(shù)負(fù)責(zé)人：鄭伍云。具體操作人員進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)安全培訓(xùn)，監(jiān)理工程師檢查其作業(yè)證書合格后持證上崗。第七節(jié)、安裝工藝程序1、施工準(zhǔn)備(1)由塔機(jī)使用單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行鋪設(shè)與平整，并清除障礙等。(2)由塔機(jī)使用單位與塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對(duì)塔機(jī)砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。(3)由塔機(jī)質(zhì)檢人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：a、鋼結(jié)構(gòu)件有無開裂與脫焊；b、鋼絲繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；c、各部電路及電氣元件是否正常；d、爬升機(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，與塔機(jī)間隙是否合乎要求e、頂升液壓裝置是否正常；f、對(duì)需拆卸的螺栓及銷進(jìn)行浸油除銹處理，埋在地下部分要清除泥土；g、轉(zhuǎn)動(dòng)塔機(jī)安裝前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，對(duì)變形件及時(shí)修復(fù)，必要時(shí)全機(jī)作油漆。(4)按第十一節(jié)要求做好人員的組織工作。(5)按第十二節(jié)要求做好常用工具、索具及材料的配備。(6)由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。(7)由安全監(jiān)護(hù)人員對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。(8)由機(jī)組人員對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)（四角）找平，其平整度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。2、安裝工序復(fù)核塔機(jī)基礎(chǔ)平整度——安裝底座——安裝1~4節(jié)下搭身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)——校正緊固——套架安裝——回轉(zhuǎn)塔架安裝——塔帽安裝——平衡臂安裝——起重臂安裝——接通電源——穿鋼絲繩掛吊鉤——加節(jié)頂升至30m——電氣安全保護(hù)裝置調(diào)整——試運(yùn)轉(zhuǎn)——驗(yàn)收——合格后投入使用3、試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)通過空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)來檢查運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配是否正確。幅度、高度限位、回轉(zhuǎn)限位的行程開關(guān)動(dòng)作是否可靠，電氣控制是否正常。(1)吊鉤在起升高度范圍內(nèi)全行程升降兩次，達(dá)到最大起升高度時(shí)，檢查高度限位器動(dòng)作是否可靠。(2)起重臂向左、右各回轉(zhuǎn)兩次，每次均需檢查該方向的回轉(zhuǎn)限位器的可靠性。(3)小車前后方向滿行程變幅各兩次，每次均需檢查該方向的變幅限位器的可靠性。額定負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)通過額定負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)構(gòu)工作是否正常，各超載保護(hù)裝置是否可靠，具體做法為：幅度50.00m，吊重1.12t，幅度13.00m，內(nèi)起吊3.00t。4、頂升加節(jié)(1)待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)對(duì)稱安裝4個(gè)引進(jìn)輪，并轉(zhuǎn)到正確方向。(2)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)，使起重臂轉(zhuǎn)到頂升套架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向，然后由小車牽引到引進(jìn)梁上面下落，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個(gè)引進(jìn)輪落在引進(jìn)梁上。(3)回轉(zhuǎn)制動(dòng)，將小車開到規(guī)定位置（距臂根鉸點(diǎn)32.10m）的幅度處，使頂升部分的重心大體與頂升油缸重合。(4)啟動(dòng)泵站，操縱泵站手柄，使頂升油缸下端，頂升橫梁兩端銷軸插入塔身主弦桿上的頂升支板內(nèi)，關(guān)掉泵站。(5)拆掉下支承座與塔身節(jié)間的連接螺栓，檢查頂升有無電氣、機(jī)械故障，準(zhǔn)備頂升。(6)開動(dòng)泵站，操縱手柄，使油缸頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，當(dāng)頂升套架上的爬爪高出上一個(gè)頂升支板時(shí)，停止頂升，并操縱手柄使油缸稍回落，爬爪慢慢落在頂升支板上端面上。(7)繼續(xù)收回油缸，頂升橫梁被提起，當(dāng)橫梁兩端銷軸達(dá)到上一個(gè)頂升支板軸孔時(shí)，再次頂升，直到能從套架開口處引進(jìn)一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，停止頂升將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入。(8)當(dāng)引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)正對(duì)已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，操縱手柄使油缸回落，引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隨同上部結(jié)構(gòu)落在塔身頂端，拆下四個(gè)引進(jìn)輪置于套架下平臺(tái)上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接螺栓必須全部能插進(jìn)去。另外，下支座與塔身頂端8個(gè)螺栓也應(yīng)能全部插進(jìn)去，方能擰緊各連接螺栓。其順序?yàn)椋合绕鹬乇垡粋?cè)，后平衡臂一側(cè)。除還需繼續(xù)頂升加節(jié)時(shí)的下支座和搭身頂部的8個(gè)螺栓可只擰緊一個(gè)螺母外，其余必須擰緊雙螺母。當(dāng)停止加節(jié)，起重機(jī)工作時(shí)，必須全部擰緊雙螺母。(9)當(dāng)繼續(xù)頂升加節(jié)時(shí)，按以上方法類推，直到計(jì)劃頂升高度。第八節(jié)、安全裝置的調(diào)試1、安全裝置（1）起升高度限位器起升高度限位器是通過裝在起升卷筒軸一端的減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)的。起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，軸端減速機(jī)構(gòu)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)蹉^超過設(shè)定的起升高度時(shí)，限位開關(guān)被觸發(fā)，切斷起升機(jī)構(gòu)電機(jī)的電源并制動(dòng)，向上不能提升。（2）回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器是通過裝在回轉(zhuǎn)上支座前方并與回轉(zhuǎn)支承外齒圈相嚙合的一套機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)的。塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，回轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)塔機(jī)起重臂向左（或向右）回轉(zhuǎn)超過540°時(shí)，限位開關(guān)被觸發(fā)，從而切斷回轉(zhuǎn)電機(jī)電源，使之不能再向左（或向右）回轉(zhuǎn)，只能向右（或向左）回轉(zhuǎn)。（3）變幅限位器變幅限位器是通過裝在變幅卷筒軸一端的減速裝置和限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)小車在變幅運(yùn)行中將超過最大幅度50.00m或超出最小幅度3.00m時(shí)，限位開關(guān)分別被觸發(fā)，切斷變幅電機(jī)電源，使小車不能再向外（或向內(nèi)）運(yùn)行，只能向內(nèi)（或向外）變幅。（4）起重量限位器a、當(dāng)起重量達(dá)50%額定值時(shí)，限制起升高速上升，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為中速提升運(yùn)行，下降則容許以任意檔速度運(yùn)行。b、當(dāng)起重量達(dá)90%額定值時(shí)，司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上閃光蜂鳴器發(fā)訊。c、當(dāng)起重量達(dá)100%額定值時(shí)，限制提升運(yùn)行，容許下降運(yùn)行，變幅小車停止向外運(yùn)行。司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上起重紅色信號(hào)燈亮。（5）起重力矩限位器在塔機(jī)的塔頂（或回轉(zhuǎn)塔身）后側(cè)主弦桿上裝有起重力矩限位器。起重力矩限位器由變形裝置和兩個(gè)行程開關(guān)組成。當(dāng)力矩達(dá)到額定力矩的90%時(shí)，其中一個(gè)行程開關(guān)被觸發(fā)，發(fā)出音響警告，提示司機(jī)注意，同時(shí)限制小車高速檔向外，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速向外運(yùn)行，當(dāng)達(dá)到額定力矩的100%時(shí)，另一個(gè)行程開發(fā)被觸發(fā)，切斷起升電機(jī)和變幅電機(jī)電源。吊鉤不能起升，小車不能向外變幅，只能下降和向內(nèi)變幅。2、電氣安全裝置的調(diào)整方法（1）力矩限位器的調(diào)整本機(jī)為60.00m臂長(zhǎng)，采用倍率a=2，起重量Q=1080kg，幅度R=60.00m處，使起升機(jī)構(gòu)以額定起升速度正常工作，這時(shí)，加載到1140.00kg，調(diào)整第一個(gè)行程開關(guān)，使蜂鳴器發(fā)出音響，加載到1200.00kg仍能正常工作。繼續(xù)加載到1260kg時(shí)，調(diào)整第二個(gè)行程開關(guān)，使之與碰塊接觸斷電。重復(fù)兩次進(jìn)行后一動(dòng)作，使偏差不超過5%為合格。調(diào)整完畢后必須擰緊固定螺母，以防松動(dòng)。（2）起重量限位器的調(diào)整當(dāng)塔機(jī)起重量超過最大額定起重量的50%時(shí)，限制起升高速，當(dāng)起重量超過額定重量的90%時(shí)發(fā)出提示性音響信號(hào)，達(dá)到額定重量的100%時(shí)，起升方向斷電。具體方法是：采用倍率a=4，幅度R=8.00m處，起吊Q=1600kg，然后加荷至2000kg，調(diào)整第一個(gè)行程開關(guān)的調(diào)節(jié)螺母，此時(shí)起升限制高速。加荷到Q=3000kg，然后增加到Q=3500.00kg，調(diào)整第二個(gè)行程開關(guān)的螺母，使蜂鳴器發(fā)出音響。然后再增加到Q=3800.00kg，起升機(jī)構(gòu)仍能正常工作，繼續(xù)加載到Q=4000.00kg，調(diào)整第三個(gè)調(diào)節(jié)螺母撞碰第三個(gè)行程開關(guān)至斷電，吊鉤不能提升，小車停止向外運(yùn)行，司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上超重量紅色信號(hào)燈亮，重復(fù)兩次后一動(dòng)作，使偏差不超過5%為合格。調(diào)整后必須擰緊螺母。（3）回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整a、將塔機(jī)臂架回轉(zhuǎn)到不纏繞垂直電纜的位置（即立塔時(shí)的位置）。b、在空載下進(jìn)行調(diào)整，并使吊鉤處于不與周圍障礙物相碰撞的高度與幅度處。c、用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開關(guān)（WK），以確認(rèn)控制左、右回轉(zhuǎn)的微動(dòng)開關(guān)是否正確。d、向右回轉(zhuǎn)270°（即0.75圈）然后按“多功能行程限位器”，使凸輪動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)切換。e、在其它指定位置起算左轉(zhuǎn)540°（即1.5圈），按同樣方法調(diào)節(jié)另一個(gè)微動(dòng)開關(guān)使之瞬時(shí)切換。f、驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)限位是否均為540°，直到準(zhǔn)確為止。（4）變幅限位的調(diào)整a、變幅限位采用多功能限位器。b、將小車空載開到臂頭最大幅度，然后退回300~500mm。c、將限位器碰塊調(diào)整到觸發(fā)行程開關(guān)，切斷變幅電機(jī)向外運(yùn)行的電源，使小車只能向內(nèi)運(yùn)行。d、將小車開回到起重臂根部，向外運(yùn)行300~500mm，用同樣方法調(diào)節(jié)使碰塊觸發(fā)另一個(gè)行程開關(guān)，切斷變幅電機(jī)向內(nèi)運(yùn)行的電源，使小車只能向外運(yùn)行。e、將小車快速向內(nèi)、向外各運(yùn)行一次，檢查行程開關(guān)動(dòng)作的可靠性，直到合適為止。（5）高度限位器的調(diào)整高度限位器同樣用的是多功能行程限位器，調(diào)整方法是將吊鉤空載以中速上升，直到吊鉤頂部高到小車下緣500mm左右，調(diào)整限位器碰塊，觸發(fā)行程開關(guān)切斷起升電機(jī)向上運(yùn)行的電源，然后下落吊鉤3.00m，再上升檢驗(yàn)行程開關(guān)動(dòng)作的可靠性，直到合適為止。第九節(jié)、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施1、安裝(1)作業(yè)人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險(xiǎn)部位作業(yè)必須系好安全帶。(2)所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。(3)拆裝期間一律禁止飲酒。(4)工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。(5)上下交叉作業(yè)時(shí)，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。(6)吊車指揮人員應(yīng)熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。(7)大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。(8)所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確，符合說明書的要求。(9)組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。(10)作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電，專人守護(hù)。(11)凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)（風(fēng)速達(dá)8.3m/s）等天氣禁止拆裝塔吊。(12)夜間工作必須有足夠的照明燈光。(13)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出，臨街作業(yè)時(shí)，要采取臨時(shí)保護(hù)措施。2、頂升(1)風(fēng)力大于四級(jí)禁止頂升。(2)所有作業(yè)人員均要持有效證件上崗。(3)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及說明書規(guī)定的工藝和技術(shù)交底進(jìn)行。(4)所有作業(yè)人員必須戴安全帽，著防滑鞋，必要時(shí)系安全帶。(5)作業(yè)中使用的工具及螺栓應(yīng)放在安全可靠的位置，防止墜落傷人。2.1、頂升過程中(1)油缸開始運(yùn)動(dòng)前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整，使塔身前后兩邊平衡。調(diào)整方法：調(diào)整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上，實(shí)際操作中，觀察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)弦桿脫開時(shí)，即為理想位置）。(2)爬升操作中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸始終處于規(guī)定壓力。(3)只允許單獨(dú)動(dòng)作，嚴(yán)禁爬升與其它動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。(4)當(dāng)爬升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后，禁止起吊重物。(5)頂升過程中起重臂應(yīng)保持在正前方位置（引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方為前方）。(6)頂升過程中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須處于有效的制動(dòng)狀態(tài)。(7)若連續(xù)加節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強(qiáng)度螺栓要全部擰緊。(8)所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)齊。2.2、頂升完畢后(1)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況，重點(diǎn)檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。（哪一塔身主弦桿位于平衡臂正下方，就把主弦桿從下到下的螺栓擰緊）。(2)塔機(jī)加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。(3)塔機(jī)加節(jié)完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液壓系統(tǒng)電源。3、塔吊定期安全月檢制度（月檢表詳見附件3）為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊的使用安全，確保機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和職工的人身安全，特制定本制度。（1）每周五項(xiàng)目部組織安全部門、機(jī)械設(shè)備管理部門對(duì)塔吊進(jìn)行全面檢查，并做好記錄。（2）檢查內(nèi)容如下：a、鋼絲繩是否斷絲、磨損、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。b、結(jié)構(gòu)有無變形、疲勞裂紋。c、準(zhǔn)節(jié)螺栓有無松動(dòng)。d、限位裝置是否靈敏可靠。e、供電系統(tǒng)供電是否正常工作。（3）定期對(duì)塔吊特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保塔吊的施工安全。4、吊裝規(guī)定起重吊裝前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：（1）起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。（2）操作前重點(diǎn)檢查：a、機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；b、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；c、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)；d、鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；e、供電電纜應(yīng)無磨損；f、檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380伏，其變動(dòng)范圍不得超過±20伏，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)操作；g、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。（3）在作業(yè)時(shí)，操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、變幅等動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲示意。（4）地面指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。（5）當(dāng)操作室遠(yuǎn)離地面，正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員或采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮。（6）遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。（7）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及起重機(jī)的各種行程限位開關(guān)等保護(hù)裝置，必須完整齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)。（8）起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用塔吊運(yùn)載人員。（9）起重機(jī)機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超荷載和吊不明重量的物件。特殊情況下需超荷載使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。（10）嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。（11）起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。（12）起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。（13）起重機(jī)在吊裝滿荷載時(shí)或接近滿荷載時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面20-50cm停止提升檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性能、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可再行提升。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須栓拉繩。（14）重物提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁突快突慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（15）起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全保護(hù)措施。3.16起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。如無證件時(shí)應(yīng)經(jīng)過檢測(cè)試驗(yàn)合格后方可使用。（16）起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求。鋼絲繩固定牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少保留3圈以上。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。（17）鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)綁扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固結(jié)時(shí)，數(shù)量不得少于3個(gè)。最后一個(gè)卡子距繩頭的長(zhǎng)度不小于140mm。繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè)，“U”形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。（18）每班作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使鋼絲繩的名義直徑減少7%時(shí)或在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到以下表規(guī)定時(shí)應(yīng)予更換。（19）起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的即應(yīng)更換：a、表面有裂紋。b、險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。c、繩處斷面磨損超過高度10％。d、吊鉤襯套磨損超過原厚度50％，心軸（銷子）磨損超過其直徑的百分之三。（20）起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓面磨損達(dá)1.5—2.0mm時(shí)（大徑取大值，小徑取小值）或制動(dòng)帶磨損超過原厚度50％時(shí)均應(yīng)更換。5、吊裝作業(yè)步驟（1）業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。（2）由地面指揮告知塔吊司機(jī)吊裝內(nèi)容，通知司索工就位，并將吊裝路線及時(shí)告知地面工作人員做好避讓工作。（3）司索工綁扎吊物吊點(diǎn)。（4）信號(hào)工通知塔吊司機(jī)試吊。（5）信號(hào)工通知塔吊司機(jī)正式起吊。（6）信號(hào)工通知塔吊司機(jī)將起吊物平穩(wěn)就位。6、操作中安全注意事項(xiàng)（1）操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，在轉(zhuǎn)向另一方向。操作時(shí)力求平穩(wěn)。嚴(yán)禁急開急停。（2）吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點(diǎn)時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于一米。（3）每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的在滿荷載或接近滿荷載時(shí)，不得變幅。（4）提升重物后嚴(yán)禁自由下落。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。（5）提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。（6）鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。（7）多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。（8）吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。7、作業(yè)后安全注意事項(xiàng)（1）作業(yè)后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2—3m處。（2）將每個(gè)控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后關(guān)閉電源總開關(guān)。打開高空指示燈。（3）應(yīng)用經(jīng)緯儀經(jīng)常檢查塔身垂直度并及時(shí)調(diào)整。8、塔吊作業(yè)十不吊（1）被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；（2）信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；（3）吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊；（4）吊物上站人不準(zhǔn)吊；（5）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；（7）散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊；（8）零散物不裝容器不準(zhǔn)吊；（9）吊物重量不明、吊索具不合規(guī)定、立式構(gòu)件及大橫板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨雪時(shí)不準(zhǔn)吊。9、維護(hù)與保養(yǎng)（1）機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。（2）減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑按照潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。（3）要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。（4）經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)應(yīng)予以擰緊，塔身連結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷，并需張開。（5）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70％，嚙合間隙要合適。（7）在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。（8）塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定。（9）在塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，必須進(jìn)行偏差校正。在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面攬緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。（10）塔機(jī)必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員2人以上。第十節(jié)、事故應(yīng)急救援預(yù)案1、應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的選還和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車進(jìn)行評(píng)審、修訂編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車進(jìn)行評(píng)審、修訂實(shí)施應(yīng)急預(yù)案定期評(píng)審配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)未發(fā)生發(fā)生2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)職責(zé)a、組長(zhǎng)職責(zé)：決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人物配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害著都能得到足夠的重視。與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系應(yīng)對(duì)緊急情況的處理作出安排；在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。b、副組長(zhǎng)（即現(xiàn)場(chǎng)管理者）職責(zé)：評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)的損失；如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。c、組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援。3、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部根據(jù)前潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。設(shè)備安裝安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：（1）常備藥品：消毒藥品、急救物品及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等；（2）搶險(xiǎn)工具：撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等；（3）應(yīng)急器材：安全帽、安全帶、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。（4）設(shè)備：工具車1輛。4、預(yù)防與預(yù)警（1）危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全建筑施工起重機(jī)械安裝施工重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)設(shè)備安裝中的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。（1）預(yù)警行動(dòng)設(shè)備在安裝施工中如遇意外時(shí)，最先發(fā)生情況的人員應(yīng)大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確：某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某情況！將信息準(zhǔn)確傳出。在現(xiàn)場(chǎng)的安裝負(fù)責(zé)人要立即用電話向公司負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)險(xiǎn)情，并立即召集安裝人員控制現(xiàn)