橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案承包單位：江蘇燕寧建設工程有限公司致山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司霞浦東沖至火車站公路J2總監(jiān)理工程師辦公現(xiàn)上報橋梁下部結(jié)構(gòu)專項施工方案，詳見附表，請予以審查和批準。附件：橋梁下部結(jié)構(gòu)專項施工方案。橋梁下部結(jié)構(gòu)專項施工方案江蘇燕寧建設工程有限公司第一章編制依據(jù) 1技術標準和規(guī)范 1設計技術標準 1第二章工程概況 1沿線橋梁分布情況 1橋梁一覽表 2工期及質(zhì)量要求 3工期要求 3質(zhì)量要求 3第三章施工總體安排 3工期安排 3設備安排 3材料組織 3人員組織 3第四章主要施工方法 4概況 4施工工藝流程 6施工方法 6承臺施工 6 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。第五章措施計劃 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量控制機構(gòu) 質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量保證措施 工期保證措施 縮短施工準備期 確保工期的組織措施 安全生產(chǎn)保證措施 安全目標 安全生產(chǎn)方針 施工安全保障體系 環(huán)境保護措施 文明施工措施 文明施工方案 文明施工措施 第一章編制依據(jù)（2）國省干線（聯(lián)七線）公路霞浦東沖至火車站段工程A6標段兩階段施工圖斜交斜交孔數(shù)上部構(gòu)造預應力砼T梁預應力砼T梁預應力砼T梁墩柱式墩柱式墩柱式墩臺扶壁臺肋板臺肋板臺橋)沙塘溪中橋溪中橋溪中橋梁全長)橋梁結(jié)構(gòu)類型下部構(gòu)造根據(jù)招標文件有關總工期和階段性計劃的要求，橋梁確保在工期12確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合鋼筋籠、模板安裝等預制場混凝土拌和混凝土運輸基坑開挖鋼筋加工混凝土澆筑、臺背回填等121412套本工程擬擔任職務職稱施工人員馬培松項目總工高級工程師李光選測量工程師工程師普工李勇敢質(zhì)檢工程師工程師技工周加思橋梁工程師工程師設備操作工單芬計量工程師工程師宋光遠試驗室主任工程師雷志剛安全工程師工程師第四章主要施工方法本標段橋梁下部結(jié)構(gòu)主要包括承臺（橋臺）、立柱、蓋梁、臺身、臺帽。左幅0右幅左幅3右幅左幅0右幅左幅3右幅左幅0右幅3121212121212①按圖紙要求測放基礎中心樁，定出基礎的縱橫軸線控制樁，控制樁盡可能布置在不受基坑開挖影響的位置，并設置各自相應的攀線樁，以用作以后檢查②基坑開挖要特別注意地下管線的分布，承臺邊如有公用管線，須進行搬遷，對無法搬遷的管線進行保護。③普通路段基坑全斷面放坡開挖，用機械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對基底進行夯實，鋪設砂礫墊層。若基坑有水，則在基坑周邊設排水溝，撐空間，每側(cè)按設計尺寸各增加50㎝作為工作面，基坑底面在四周挖溝槽及設置集水井，隨時將基坑內(nèi)積水抽出，防止基坑被水浸泡?；娱_挖的同時進行樁頭破除，用空壓機將樁頭混凝土破除，保證樁頂嵌入承臺內(nèi)高度控制在10-15㎝，并用鋼絲刷等工具把樁頭鋼筋的混凝土殘渣清理干凈。④當挖機挖至接近標高還差20cm左右時停止挖土，待基礎層施工準備工作⑤當開挖基坑樁暴露后，立即測量各樁基樁的平面位置、標高，并做好隱蔽①為了保證承臺面層鋼筋位置正確不干擾，在承臺面層鋼筋和下層鋼筋之間設置適當?shù)丶芰摻睢？紤]砼入模的沖擊力，在模板上鋪設橫梁，用8＃鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下擾為目的。②綁扎承臺預埋鋼筋時，其伸入承臺內(nèi)的長度按設計規(guī)定的長度。外露承臺的鋼筋用箍筋（同墩柱的箍筋）綁扎固定，并與承臺的頂面用點焊牢固，以確保墩柱主筋位置的準確。①承臺模板全部采用新制式大面積竹膠板，立于已澆好的砼墊層上。外側(cè)樁柱的圓模為開口圓，分為兩片，在安裝時合攏，圓模開口側(cè)折線延伸。中心樁柱圓模分為兩片，可直接與邊模相接。圓模、邊模上下通過穿螺桿、卡桿橫向固定，確保樁柱平順連接及幾何尺寸。立模前將樁頂雜物清除干凈。②砼到達現(xiàn)場后要隨時抽樣，測定砼坍落度并制作試塊，現(xiàn)場不得任意加④采用水平分層進行澆注，每層厚度不大于30cm，上下兩層間隙時間應盡量縮短，在振搗時要將插入式振搗器的振搗棒稍伸入到下層砼。⑤振搗時振動棒應盡量避免碰到預埋件，并與模板保持一定距離。振搗時不⑥承臺頂面要做好抹面工作，收面到符合要求，使之表面平整光潔，尤其是①基坑填土前必須將積水及淤泥清除。填土要分層夯實或壓實，每層厚度一有支撐的基坑，在回填時，隨土方填筑高度，分批自下往上拆除，嚴禁采用一（1）鋼筋施工保立柱保護層厚度，在鋼筋與模板之間設置鉛絲砼墊塊，并互相錯開。①立柱模板采用裝配式鋼模板以確保立柱砼表面平整、光潔。鋼模板到達現(xiàn)場后檢查其尺寸、結(jié)構(gòu)缺陷、連接件，并及時進行試拼裝，發(fā)現(xiàn)問題及時整④模板的制作及驗收嚴格遵守招標文件規(guī)定的國家和地方現(xiàn)行有關標準、規(guī)②每組立柱砼材料，必須選用同產(chǎn)地的砂石料和同規(guī)格的水泥，以保證每一蓋梁采用剪力鋼棒無支架法施工。為避免模板移位，保證施工質(zhì)量，穿心鋼棒法施工，鋼棒直徑10cm，橫橋向擱設Ⅰ45a工字鋼作為主縱梁。橫梁采用間③按圖紙精確放出鋼筋大樣，按翻樣單進行斷料彎配，鋼筋根數(shù)要準確，鋼鋼筋骨架施工完成后，安裝側(cè)模及端模，模板采用鋼模板，側(cè)模用間距50cm的Φ16鋼筋拉桿相連。4.砼施工砼采用拌合站集中拌和，砼罐車運輸。嚴禁從蓋梁兩端向中心澆注，而應從蓋梁中心往兩端澆注。澆筑時分層下料，每層厚度不大于30cm，振搗采用插入式振搗棒，分層振搗，振搗上層時，須插入下層砼5～10cm，確保砼密實和均面”工藝。砼養(yǎng)護采用土工布覆蓋灑水進行潮濕養(yǎng)護。鋼筋加工及安裝實測項目規(guī)定值規(guī)定值或允許偏差鋼筋骨架尺寸長基礎、錨碇、墩灌柱樁每構(gòu)件檢查5～10個間距按骨架總數(shù)抽查每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量受力鋼筋間距檢查方法和頻率兩排以上排距23每骨架抽查30%柱、梁、拱肋每構(gòu)件沿模板周邊保護層厚度基礎、錨碇、墩板（mm）寬、高或直徑彎起鋼筋位置（mm）45按由上到下順序進行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu)，貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系。項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領導小組，由項目經(jīng)理任組長，成員由項目經(jīng)理部總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、作業(yè)隊隊長、主管工程師、質(zhì)檢員、試驗員等組成。質(zhì)量管理領導小組的主要職責：按照公司質(zhì)量要求，組織實施，監(jiān)督檢查和處理施工中存在的質(zhì)量方面的問題，定期組織檢查，決定獎罰，領導小組成員按《質(zhì)量計劃》分擔具體工作，各司其職，并承擔責任。質(zhì)量保證體系包括思想保證體系、組織保證、制度保證、施工技術保證。關鍵是領導重視，責任落實。質(zhì)量保證體系見圖《質(zhì)量保證體系圖》。開工后立即組織項目管理人員及其它有關人員進入現(xiàn)場，開展緊張而有序1、抽調(diào)富有實踐經(jīng)驗又年輕力強的干部，有施工經(jīng)驗與多條公路建設的施工隊伍，迅速成立“江蘇燕寧建設工程有限公司霞浦東沖至火車站段A6標段項目經(jīng)理部”，配備充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機械設強，以項目經(jīng)理和項目總工程師為首的管理體系決策重大施工問題，確定重大施工方案，確保施工進度。4、完善項目管理模式，完善競爭機制和激勵機制，實行全員風險，承包任全體職工的生產(chǎn)積極性。6、提前做好材料與機械設備配件的購買合同的簽訂工作，保證施工期間材料供應充足，機械設備及配件完好。4、無等級火警事故。規(guī)范和安全技術規(guī)則，對施工人員進行崗前安全教育培訓，牢固樹立“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識。2、建立健全安全保證體系，領導掛帥，全員參加，使安全工?；⒇灤┦┕と^程。該體系以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會，作業(yè)隊設專職安全員，工班設兼職安全員。3、制定實現(xiàn)安全目標和保障目標的規(guī)章制度。加為了確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，必須建立健全安全保障體系，制定完善的保證措施。領導掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；灤┦┕と^程。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人，安全工程師直接管安全。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會，施工隊設專門的安全員，工班設兼職安全員。本工程所處為山區(qū)，為了確保工程所在地區(qū)的環(huán)境得到有效的保護，嚴格執(zhí)行國家和工程所在地的環(huán)保政策和法規(guī)，以及施工所要求的綠化項目，認真聽取監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及地方政府人員的相關建議和意見，并接受環(huán)境保護體系圖1、在施工生產(chǎn)和生活活動中，加強對施工人度。結(jié)合本工程實際情況，在各級負責人中明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。3、科學、合理地組織施工生產(chǎn)，保證現(xiàn)場施工緊張而有秩序地進行。4、加強各施工隊伍之間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾的產(chǎn)生。5、加強法律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育，宗教信仰等“社情”進行調(diào)查，并對職工進行宣傳、教育。確保做到全體施工人員尊重當?shù)孛耧L民俗。在施工過程中協(xié)調(diào)好與當?shù)鼐用?、當?shù)卣年P系。場管理和全體員工文明施工的自覺性。4、明確各級領導及有關職能部門和個人的文明施工的責任和義務，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。5、在現(xiàn)場施工過程中，施工人員的生產(chǎn)管理符合施工技術規(guī)范和施工程序7、按照工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)8、加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項目經(jīng)理組織對文明施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經(jīng)驗，查