商務(wù)星球版八年級(jí)地理上冊(cè) （合理發(fā)展交通運(yùn)輸）課件

第三節(jié)合理發(fā)展交通運(yùn)輸中國的經(jīng)濟(jì)與文化

農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的——

基礎(chǔ)工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的——

主導(dǎo)交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的——

先行官交通運(yùn)輸網(wǎng)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的——“生命線”一、交通運(yùn)輸?shù)闹匾?/p>

現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具？管道運(yùn)輸汽車—公路運(yùn)輸飛機(jī)—航空運(yùn)輸火車—鐵路運(yùn)輸輪船—水路運(yùn)輸二、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇

我來“說一說”我去過......我乘坐的交通工具是......為什么......01二、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇

我來“比一比”02鐵路公路水路航空管道3.選擇運(yùn)輸方式的一般原則交通運(yùn)輸方式的選擇考慮因素：運(yùn)價(jià)，速度，運(yùn)量，與自然條件的關(guān)系（靈活性，穩(wěn)定性，連續(xù)性）客運(yùn)貴重或急需數(shù)量不大短程遠(yuǎn)程公路貨運(yùn)易死亡變質(zhì)的鮮貨大宗笨重貨物遠(yuǎn)程運(yùn)輸鐵路水運(yùn)航空人或物的位移要求鐵路公路海運(yùn)河運(yùn)航空云銅中學(xué)信息技術(shù)老師接到通知到北京參加培訓(xùn)次日必須報(bào)到從重慶到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光從密云水庫運(yùn)2噸活魚到北京市保鮮從太原運(yùn)200噸煤炭到武漢走近路，運(yùn)費(fèi)較低從天津到上海運(yùn)一萬噸海鹽選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法我來“練一練”045.中國交通運(yùn)輸空間上分布特點(diǎn)東密西疏（一）中國鐵路建設(shè)的成就

1949年新中國建立前1999年里程：2.2萬千米分布:東北和沿海地區(qū)5.79萬千米除西藏外,全國各省市區(qū)都有鐵路分布。

目前，我國最重要的運(yùn)輸方式是鐵路青藏鐵路全線建成通車后，我國各省級(jí)行政區(qū)都有鐵路相通。2006年7月1日7.71萬千米三、我國的鐵路干線和樞紐三、我國的鐵路干線和樞紐鐵路干線：五縱①京哈線京廣線②京九線③京滬線④焦柳線⑤寶成線成昆線哈爾濱北京上海九龍（香港）廣州焦作柳州寶雞成都昆明我國主要的鐵路干線（五縱）

走向鐵路線起止點(diǎn)南北干線（五縱）京滬線北京—上海京哈—京廣線哈爾濱—北京—廣州京九線北京—九龍（香港）焦柳線焦作—柳州寶成—成昆線寶雞—成都—昆明鐵路干線：三橫①京包線包蘭線②隴海線蘭新線③滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線連云港北京包頭蘭州秦皇島烏魯木齊阿拉山口上海杭州株洲貴陽昆明第二亞歐大陸橋在中國的鐵路干線是：

隴海——蘭新線我國主要的鐵路干線（三橫）

走向鐵路線起止點(diǎn)東西干線（三橫）京包—包蘭線北京—包頭—蘭州隴?！m新線連云港—蘭州—阿拉山口滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上海—杭州—株洲—貴陽—昆明京包－包蘭線隴海－蘭新線滬杭－浙贛－湘黔－貴昆線京滬線京九線京廣線焦柳線寶成線成昆線青藏鐵路京哈線主要鐵路樞紐北京徐州上海鄭州株洲蘭州昆明成都繪圖填圖比賽任務(wù)和步驟小組一、畫出鐵路干線并標(biāo)出起止點(diǎn)城市1、3、5、7二、標(biāo)出各條鐵路干線名稱2、4、6、8三、標(biāo)出各樞紐城市9、10、11、12（二）高速鐵路京滬高鐵京廣高鐵滬昆高鐵（二）高速鐵路P92探究：家住昆明的地理老師打算乘火車去下列城市游覽觀光，請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)合理的火車路線。北京故宮上海東方明珠內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原拉薩布達(dá)拉宮學(xué)以致用1.結(jié)束了“蜀道難，難于上青天”歷史的鐵路是（）

A.寶成鐵路B.大秦鐵路C.寶中鐵路D.南昆鐵路2.下列鐵路干線中，屬于東西鐵路干線的是（）

A.京哈—京廣線B.寶成—成昆線

C.隴海—蘭新線D.京滬線3.青藏鐵路指的是（）

A.西寧—拉薩B.蘭州—拉薩

C.西寧—格爾木D.格爾木—拉薩4.京滬線、京廣線與隴海線相交的鐵路樞紐分別是（）

A.鄭州、株洲B.鄭州、徐州

C.徐州、鄭州D.徐州、株洲ACAC課堂檢測(cè)讀“我國主要鐵路干線分布圖”，回答下列問題：（1）把下列鐵路樞紐名稱填到圖中的相應(yīng)位置上：蘭州、徐州、株洲（2）填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱：①________________線；②________________線；③________________線；④________________線。蘭州徐州株洲蘭新成昆京九浙贛請(qǐng)多指導(dǎo)■交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇第三節(jié)合理發(fā)展交通運(yùn)輸網(wǎng)■我國的鐵路干線和樞紐

“黃昏我站在高高的山崗，盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康……”

——歌《天路》

從你的家鄉(xiāng)前往拉薩有哪些交通方式？假如到拉薩旅游，你會(huì)選擇哪一種交通方式呢？導(dǎo)入公路鐵路水運(yùn)航運(yùn)管道現(xiàn)代交通運(yùn)輸我國的鐵路干線和樞紐P901.我國適宜發(fā)展鐵路運(yùn)輸?shù)脑颉?.我國鐵路運(yùn)輸?shù)母艣r。3.圖4-3-1，找到隴海-蘭新線、京滬線和鐵路樞紐昆明。讀上圖：1.找出經(jīng)過家鄉(xiāng)所在省級(jí)行政區(qū)域的主要鐵路干線。2.說出我國東、西部鐵路網(wǎng)密度的差異。昆明：成昆線、滬昆線以及南昆線交匯于此，是我國西南地區(qū)重要的鐵路樞紐。京滬線：北起北京、南到上海，沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是我國最繁忙的鐵路干線之一。昆明：成昆線、滬昆線以及南昆線交匯于此，是我國西南地區(qū)重要的鐵路樞紐。隴?！m新線：東起連云港、西至阿拉山口，是橫貫我國東西部的一條重要鐵路干線。1成昆線和寶成線2東部地區(qū)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)稠密，西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)稀疏P911.東西方向的鐵路干線2.南北方向的鐵路干線3.重要的鐵路樞紐4.我國鐵路東西差異我國的鐵路干線中，大致呈東西方向延伸的有：濱綏—濱洲線、京包—包蘭線、隴?！m新線、滬昆線、南昆線等；大致呈南北方向延伸的有：京哈線、京滬線、京九線、京廣線、焦柳線、寶成—成昆線、青藏線等。重要的鐵路樞紐有北京、上海、廣州、鄭州、沈陽、武漢、重慶、西安、成都等?？v橫交錯(cuò)的鐵路干線和星羅棋布的鐵路樞紐，共同組成了我國四通八達(dá)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。從整體上看，我國東部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)稠密，西部地區(qū)較為稀疏。從北京出發(fā)，“京”在前面南北走向，北前南后東西走向，東前西后以鐵路線所在的位置命名

鐵路線命名一般規(guī)律：京包線、京哈線、京滬線、京九線、京廣線京哈線、京滬線、京九線、京廣線、焦柳線、寶成—成昆線、青藏線濱綏—濱洲線、京包—包蘭線、隴?！m新線、滬昆線、南昆線青藏線、北疆線、南疆線任選兩條相交匯的鐵路干線，說出這兩條干線交匯形成的鐵路樞紐的名稱。2.任選兩個(gè)有鐵路干線經(jīng)過的省級(jí)行政中心，說出經(jīng)過的鐵路干線名稱及其起止地。熟悉我國主要鐵路干線和鐵路樞紐活動(dòng)P921.我國怎樣解決鐵路運(yùn)輸供需矛盾2.什么是高速鐵路3.我國高速鐵路的現(xiàn)狀

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得我國鐵路運(yùn)輸?shù)墓┬杳芤恢北容^緊張，為此，我國一直將快速化作為鐵路發(fā)展的目標(biāo)之一。運(yùn)行時(shí)速在200～400千米的鐵路稱為高速鐵路。我國的高速鐵路建設(shè)始于1999年興建的秦（秦皇島）沈（沈陽）客運(yùn)專線，經(jīng)過十多年的建設(shè)和對(duì)既有鐵路的高速化改造，截至2010年年底，我國高速鐵路運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)到8300多千米。目前，我國已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng)。讀上圖：1.找出已建成通車的高速鐵路，說說其分布特點(diǎn)。2.結(jié)合上圖，說出高速鐵路連接的主要工業(yè)基地。1京滬線、京廣線、哈大線2鐵路主要連接的是京津塘工業(yè)區(qū)、遼中南工業(yè)區(qū)、滬寧杭工業(yè)區(qū)以及珠江三角洲工業(yè)區(qū)交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇P93.P951.我國交通運(yùn)輸?shù)奈宸N主要方式2.不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)

按照運(yùn)輸工具的不同，現(xiàn)代交通運(yùn)輸可分為鐵路、公路、水路、航空和管道五種主要方式，各種交通運(yùn)輸線路相互交織，構(gòu)成了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。交通運(yùn)輸方式各具特點(diǎn)，其適用情況也有明顯差異。鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、價(jià)格便宜，往往承擔(dān)長途運(yùn)輸。公路運(yùn)輸快捷、方便，可以實(shí)現(xiàn)“從門口到門口”的運(yùn)輸。公路運(yùn)輸一般承擔(dān)短途運(yùn)輸，但在鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸不發(fā)達(dá)的地區(qū)，往往也承擔(dān)長途運(yùn)輸任務(wù)。水路運(yùn)輸價(jià)格便宜，但容易受到天氣、水位等自然條件的限制。航空運(yùn)輸速快，但價(jià)格昂貴、運(yùn)量小，容易受天氣條件限制。管道主要用于石油、天然氣等的運(yùn)輸，損耗少，受天氣因素影響小，但前期建設(shè)周期長，建設(shè)成本高。運(yùn)輸方式特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)航空運(yùn)輸速度最快運(yùn)量最小，費(fèi)用最高鐵路運(yùn)輸速度快、費(fèi)用低、運(yùn)量大、連續(xù)性好靈活性較差、短途運(yùn)輸成本高公路運(yùn)輸方便、機(jī)動(dòng)靈活、速度快運(yùn)費(fèi)較貴、運(yùn)量較小水路運(yùn)輸費(fèi)用最低、運(yùn)量最大速度最慢各種運(yùn)輸方式的比較

交通運(yùn)輸網(wǎng)的逐步完善和交通運(yùn)輸方式的多樣化，為人們的交通運(yùn)輸需求提供了多種選擇。無論是客運(yùn)還是貨運(yùn)，都要考慮當(dāng)?shù)氐慕煌l件、運(yùn)輸?shù)男枰约敖煌ㄟ\(yùn)輸方式的特點(diǎn)，從而確定最佳運(yùn)輸線路和運(yùn)輸方式。選擇合適的交通運(yùn)輸方式1.結(jié)合下表，從速度、載客量、票價(jià)三方面比較五種交通運(yùn)輸方式的差異。表4-3-1上海到武漢不同客運(yùn)交通方式的比較運(yùn)輸工具速度（千米／小時(shí)）載客量（人）票價(jià)（元／人）汽車8040332快速列車1001400150動(dòng)車組列車2001100265輪船30100060飛機(jī)800144810活動(dòng)貴重或者急需，數(shù)量不大，而且運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，宜用

短途，數(shù)量不大，容易變質(zhì)，宜用大宗笨重貨物，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，宜用飛機(jī)汽車輪船

某公司準(zhǔn)備將3噸活魚從太湖運(yùn)到上海趕次日的早市。

春節(jié)快到了，在深圳務(wù)工的安徽阜陽農(nóng)民工準(zhǔn)備回家過年。

新疆某地發(fā)生地震，紅十字會(huì)將一批救災(zāi)藥品火速從北京運(yùn)往災(zāi)區(qū)。

上海一商貿(mào)集團(tuán)從天津采購了1000噸海鹽，某公司承擔(dān)了這批貨物的運(yùn)輸任務(wù)?；顒?dòng)航空運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸公路運(yùn)輸2.結(jié)合交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，判斷下面情景案例適宜采用哪一種交通運(yùn)輸方式，并做簡(jiǎn)單歸納。交通運(yùn)輸與我們：交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)貨物和人員的流