柴油購銷合同

柴油購銷合同關(guān)于柴油購銷合同（精選5篇）柴油購銷合同1合同編號(hào)：甲方：委托代理人：聯(lián)系地址：聯(lián)系電話：開戶行：賬號(hào)：乙方：委托代理人：聯(lián)系地址：聯(lián)系電話：開戶行：賬號(hào)：根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，買賣雙方經(jīng)過協(xié)商，確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立合同，以資共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、柴油質(zhì)量指標(biāo)及價(jià)格品名規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位單價(jià)總價(jià)金額（人民幣）大寫：二、 質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品包裝1、 質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)置損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。2、 產(chǎn)品包裝：（1） 有原廠包裝的，按原廠包裝標(biāo)準(zhǔn)；（2） 沒有原廠包裝的，按賣方包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。三、 收貨事項(xiàng)1、 本合同設(shè)備的到貨日期為：合同生效起個(gè)工作日內(nèi)。2、 本合同實(shí)際支付金額為人民幣（大寫）。3、 甲方給乙方的付款方式：4、 本合同經(jīng)雙方簽訂后正式生效，付款方式：。5、 甲方未付齊貨款全款（100%）之前，貨物所有權(quán)歸乙方所有。6、 定金：。四、 包裝、運(yùn)輸、交貨、驗(yàn)收及異議的提出。1、 貨物包裝為制造商原包裝。2、 貨物的運(yùn)輸和運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)由方負(fù)責(zé)辦理，費(fèi)用由 方承擔(dān)。3、 乙方負(fù)責(zé)在將柴油交付給甲方。甲方有權(quán)對(duì)每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如果質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。交貨后的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方承擔(dān)。4、甲方發(fā)現(xiàn)收到的貨物與規(guī)定的不符，應(yīng)在柴油到達(dá)指定卸油地點(diǎn)之后個(gè)工作日內(nèi)向乙方提出書面異議，乙方在收到異議后應(yīng)在合理期間內(nèi)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況協(xié)助甲方解決，直至驗(yàn)收合格。甲方怠慢行使該該項(xiàng)權(quán)利，視為產(chǎn)品驗(yàn)收合格。五、 免責(zé)條款1、 雙方約定由于水災(zāi)、火災(zāi)、地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)、海關(guān)檢查、進(jìn)口手續(xù)及廠商供貨延遲，等不可抗拒的原因，導(dǎo)致合同不能全部或部分履行（或適當(dāng)履行）的，免除相應(yīng)的違約責(zé)任。2、 受到上述免責(zé)事項(xiàng)影響的一方，應(yīng)在天內(nèi)通知另一方。3、 如果受上述免責(zé)事項(xiàng)的影響，使本合同只要義務(wù)之履行延遲的時(shí)間超過天，則任何一方均有權(quán)接觸合同而不承擔(dān)任何后果，也可有雙方協(xié)議采取其他補(bǔ)救措施。六、 違約責(zé)任1、 甲方逾期付款的，應(yīng)每日向乙方支付合同標(biāo)的金額的違約金。2、 乙方逾期交貨的，應(yīng)每日向甲方支付合同標(biāo)的金額的違約金。七、 爭(zhēng)議解決的方式本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方同意交由合同簽訂地法院管轄，由敗訴方承擔(dān)律師費(fèi)，交通費(fèi)等相關(guān)合理費(fèi)用。八、 其他1、 甲、乙雙方應(yīng)保守通過簽訂和履行本合同而獲取的對(duì)方之商業(yè)及技術(shù)秘密，包括本合同文本，相關(guān)技術(shù)文件、相關(guān)數(shù)據(jù)，以及其他有關(guān)信息。2、 就本合同訂立及履行過程中的問題或與本合同有關(guān)的問題，一方作出有法律效力的意思表示，應(yīng)以書面形式作出，加蓋本方公章，且向?qū)Ψ剿瓦_(dá)，對(duì)方應(yīng)五個(gè)工作日內(nèi)回函，否則視為無效。3、 本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。甲方：（蓋章）委托代理人：委托代理人:簽訂地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：柴油購銷合同2甲方（供方）：乙方（需方）：在甲、乙雙方平等、自愿、互利的原則下，甲方愿為乙方提供柴油，經(jīng)雙方共同協(xié)商決定，具體達(dá)成如下協(xié)議：一、 數(shù)量、計(jì)量單位、單價(jià)、金額：柴油價(jià)格和運(yùn)費(fèi)價(jià)格隨市場(chǎng)變化調(diào)整，市場(chǎng)調(diào)查后按市場(chǎng)最低價(jià)下調(diào)，如雙方不能合意，供求雙方有權(quán)終止買賣合同。二、 交貨地點(diǎn)：弓家塔煤礦。三、 運(yùn)輸時(shí)間：甲乙雙方必須按如下期限提（供）柴油：乙方需提前12小時(shí)通知甲方送柴油的地點(diǎn)及數(shù)量，如甲方?jīng)]能在指定的時(shí)間及地點(diǎn)把柴油送到位，所造成的停工損失由甲方承擔(dān)。如果甲方提供的油質(zhì)達(dá)不到乙方的要求時(shí)，乙方可以別選供應(yīng)廠家。油質(zhì)問題給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。四、 質(zhì)量要求：柴油質(zhì)量執(zhí)行國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。五、 付款方式：柴油送到并驗(yàn)收合格后，甲方按要求出舉發(fā)票，甲方在二十個(gè)工作日內(nèi)付清貨款。六、 本合同如有變更，雙方另立供柴油合同。七、 違約責(zé)任：甲方未達(dá)到乙方要求的質(zhì)量、數(shù)量及到貨時(shí)間，則由甲方賠償給乙方一切經(jīng)濟(jì)損失。八、 本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交人民法院仲裁。甲方：乙方：日期:柴油購銷合同3甲方（購方）：乙方（賣方）：經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：一、 數(shù)量、單價(jià)、計(jì)量單位、金額柴油價(jià)格和運(yùn)輸價(jià)格隨市場(chǎng)變化調(diào)整，如雙方不能合意，雙方有權(quán)終止終止買賣合同。二、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：柴油質(zhì)量執(zhí)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。三、 交貨方式、地點(diǎn)：乙方送貨到甲方指定地點(diǎn)四、 甲乙雙方必須按如下期限提（供）貨：甲方需提前12小時(shí)通知乙方送貨地點(diǎn)及數(shù)量，如乙方?jīng)]能在指定時(shí)間及地點(diǎn)把柴油送到位，所造成的停工損失由乙方承擔(dān)。如果乙方的油質(zhì)達(dá)不到甲方的要求時(shí)，甲方可以另選供應(yīng)廠家。油質(zhì)問題給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。五、 付款方法和期限1、 結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方付全部責(zé)任。2、 柴油款的結(jié)算方式：每月25日計(jì)量，數(shù)量以實(shí)際供油量為準(zhǔn)，下月10付款，周六、周日、節(jié)假日付款順延。六、 本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。本合同由送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。甲方（公章）：法定代表人（簽字）：年―月―日乙方（公章）：法定代表人（簽字）：年―月―日柴油購銷合同4合同編號(hào)：根據(jù)中華人民共和國《合同法》，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，本著誠信、平等、公平的原則，制定以下經(jīng)銷合同：第一條質(zhì)量指標(biāo)詳見〈材料單〉第三條驗(yàn)收方法：以材質(zhì)單的指標(biāo)為準(zhǔn)第四條付款及結(jié)算辦法：分批結(jié)算，在指定油庫付款提貨。第五條交貨規(guī)定：1、交貨地點(diǎn)：廣東省廣州黃埔油庫及全國：2、交貨日期：由乙方與客戶確定；3、每天1000—50000噸以上供應(yīng)。4-具體的操作程序：(1)與客戶先簽訂好銷售合同；(2)進(jìn)行第一批油品銷售時(shí)，先由客戶根據(jù)每天購買的數(shù)量在銀行開出銀行承兌匯票，交給乙方核實(shí)后，乙方即開出增值稅發(fā)票及本單位提貨單，可以全國提貨。以上為首次交易，以后即隨時(shí)付款，隨時(shí)開單、提貨o第六條經(jīng)濟(jì)責(zé)任1、乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。產(chǎn)品質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時(shí)，甲方同意使用者，按質(zhì)論價(jià)。不能使用的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)保退、保換。由于上述原因致延誤交貨時(shí)間，每逾期一日，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨款總值的千分之一(1%0)計(jì)算向甲方償付逾期交貨的違約金。乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時(shí)，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補(bǔ)交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的、損失，由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的3%的罰金。乙方未按照約定向甲方交付提取標(biāo)的物單證以外的有關(guān)單證和資料，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任。2.甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。甲方如中途變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量的規(guī)格，應(yīng)償付變更部分貨款價(jià)值總值3%的罰金。甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的中應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貸款總值3%的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。（3） 屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，如延期三天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額千分之一（1%0）的罰金。（4） 甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額千分之一（1%0）計(jì)算付給乙方，作為延期罰金。（5） 乙方送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品，除貨物質(zhì)量或數(shù)量問題外如甲方拒絕接貨，甲方應(yīng)承擔(dān)因而造成的損失和運(yùn)輸費(fèi)用及罰金。第七條產(chǎn)品價(jià)格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商。如乙方因價(jià)格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應(yīng)按延期交貨部分總值的萬分之三作為罰金付給甲方。第八條甲、乙任何一方如要求全部或部分注銷合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻蹲N合同部分總額30%的補(bǔ)償金。第九條本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨(dú)變更、修改本合同，對(duì)方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨(dú)變更、修改合同一方賠償一切損失。第十條甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男校糠致男泻贤睦碛?。在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。第十一條本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時(shí)，雙方可向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提起訴訟。（兩者選一）第十二條本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗(yàn)收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。第十三條本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。甲方：簽約代表：簽約時(shí)間：乙方：簽約代表：簽約時(shí)間：柴油購銷合同5甲方（購方）：乙方（供方）：經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：一、 供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：本合同單價(jià)，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價(jià)格再上調(diào)元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價(jià)另議，單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià)，包含運(yùn)費(fèi)，稅票所有費(fèi)用。二、 供貨地點(diǎn)、交貨方式：甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。三、 質(zhì)量要求：乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。四、 雙方權(quán)利及義務(wù)：乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險(xiǎn)解除。甲方提供儲(chǔ)各油罐，并保證基地道路暢通。五、 結(jié)算方式：結(jié)算方式為按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方