復(fù)合材料工藝配套項目的設(shè)計基礎(chǔ)課件

第6章復(fù)合材料工藝配套項目的設(shè)計知識土建設(shè)計電氣設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟污染與防治

第6章復(fù)合材料工藝配套項目的設(shè)計知識土建設(shè)計工業(yè)建筑分類用途生產(chǎn)建筑輔助建筑行政管理建筑生活福利建筑建筑形式單層多層按其組成分為獨立廠房和聯(lián)合廠房按平面形式有矩形、L形、門形和山形的按照建筑物的結(jié)構(gòu)組合方式可分為單跨的和多跨的按跨度大小可以分為小跨的(跨度在15米以下)和大跨的（跨度在30米以上）按屋面形式可分為單坡和雙坡的按照建筑物內(nèi)的的生產(chǎn)狀況，可分為熱車間和冷車間工業(yè)建筑分類用途生產(chǎn)建筑輔助建筑行政管理建筑生活福利建筑建筑單跨雙坡雙跨雙坡雙跨多坡三跨多坡三跨雙坡不等高按屋面形式分單跨雙坡雙跨雙坡雙跨多坡三跨多坡三跨雙坡不等高按屋面形式分土建設(shè)計內(nèi)容建筑設(shè)計主要是根據(jù)生產(chǎn)工藝流程和工藝平面布置完成平面、剖面、立面和構(gòu)造設(shè)計。結(jié)構(gòu)設(shè)計是進行結(jié)構(gòu)選型、布置、計算和繪施工圖。施工設(shè)計是進行系統(tǒng)的施工組織和選擇先進的施工工藝所做的設(shè)計。建筑設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計施工設(shè)計土建設(shè)計內(nèi)容建筑設(shè)計主要是根據(jù)生產(chǎn)工藝流程和工藝平面布置完成柱和梁柱

磚柱鋼筋混凝土柱鋼柱鋼筋混凝土柱在大型廠房中應(yīng)用最廣鋼柱多用于廠房高大、吊車起重量大和高溫車間中柱和梁柱磚柱鋼筋混凝土柱鋼柱鋼筋混凝土柱在大型廠柱和梁梁

粱的種類很多，有吊車梁、圈梁、聯(lián)系梁、過梁、托架梁及基礎(chǔ)梁等。它們除擔(dān)負(fù)本身工作外，還起著骨架作用。吊車梁上面敷設(shè)吊車軌道的梁稱吊車梁。它是廠房承重結(jié)構(gòu)的重要部分。圈梁沿建筑物四周外墻中設(shè)置鋼筋混凝土或鋼筋磚圈梁，可以加強磚石結(jié)構(gòu)的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉陷或較大振動荷載對房屋的不利影響。聯(lián)系梁承受墻重和柱間聯(lián)系的構(gòu)件柱和梁梁粱的種類很多，有吊車梁、圈梁、聯(lián)系梁、過梁、托架梁單層廠房設(shè)計1．單層廠房基本構(gòu)造（圖6-1）2.單層廠房的構(gòu)件的組成單層廠房的排架是由承重構(gòu)件和圍護構(gòu)件組成（圖6-1）。承重構(gòu)件有柱子、基礎(chǔ)、橫梁和屋架。圍護構(gòu)件有屋面、外墻、門窗和地面。單層廠房設(shè)計1．單層廠房基本構(gòu)造（圖6-1）圖6-1裝配式鋼筋混凝土橫向排架結(jié)構(gòu)單層廠房構(gòu)件組成

圖6-1裝配式鋼筋混凝土橫向排架結(jié)構(gòu)單層廠房構(gòu)件組成柱網(wǎng)尺寸（圖6-4）的確定實際上就是確定廠房的跨度和柱距。根據(jù)《廠房建筑統(tǒng)一基本規(guī)則》中的規(guī)定：廠房跨度≤18m時，應(yīng)采用3m的倍數(shù)即9

m、12m、15m、18m；＞18m時，應(yīng)采用6m的倍數(shù)即24m、30m和36m等；當(dāng)工藝布置有明顯優(yōu)越性時，可采用21m、27m、33m的跨度。3.柱網(wǎng)尺寸和定位軸線柱網(wǎng)尺寸（圖6-4）的確定實際上就是確定廠房的跨度和柱距。根圖6-4單層廠房平面柱網(wǎng)布置及定位軸線的劃分圖6-4單層廠房平面柱網(wǎng)布置及定位軸線的劃分在《廠房建筑統(tǒng)一化基本規(guī)定》中對柱頂、吊車梁、牛腿面及吊車軌頂?shù)葮?biāo)高做了基于若干的規(guī)定，設(shè)計時應(yīng)符合這些規(guī)定（圖6-5）。

（1）柱頂標(biāo)高H有吊車和無吊車的廠房，自室內(nèi)地面至柱頂?shù)母叨葢?yīng)為300毫米的倍數(shù)。（2）吊車梁牛腿面標(biāo)高自室內(nèi)地面至支承吊車梁的牛腿面的高度應(yīng)為300毫米的倍數(shù)。（3）軌頂頂標(biāo)高H1

自室內(nèi)至吊車軌頂?shù)臉?biāo)高度應(yīng)為600毫米的倍數(shù)。4.廠房高度在《廠房建筑統(tǒng)一化基本規(guī)定》中對柱頂、吊車梁、牛腿面及吊車軌圖6-5廠房高度的確定

圖6-5廠房高度的確定電氣設(shè)計生產(chǎn)用電生活用電主要是指加工設(shè)備，及輔助設(shè)備用電。如纏繞成型機、液壓成型機、浸膠烘干機，固化爐及切割機等設(shè)備的用電。復(fù)合材料廠與其它工廠相比，通常電力負(fù)荷并不大。若制品采用電加熱固化成型或制品有熱處理工序，則耗電量最大的為固化爐和熱處理爐。電氣設(shè)計生產(chǎn)用電生活用電主要是指加工設(shè)備，及輔助設(shè)備用電。如（一）考慮到有些制品需要連續(xù)作業(yè)的特點，防止因意外事故造成停電，影響制品加工或造成廢品，因此在供電設(shè)計時，應(yīng)考慮有兩個主要電源供電系統(tǒng)：均取自電力系統(tǒng)。當(dāng)?shù)谝浑娫窗l(fā)生故障時，第二電源仍能滿足供電。或者采用一個主電源，一個配備電源，當(dāng)主電源發(fā)生故障時，配備電源亦能使用。要求電氣設(shè)計（一）考慮到有些制品需要連續(xù)作業(yè)的特點，防止因意外事故造成停（二）在做供電設(shè)計方案時，必須確定工廠的用電負(fù)荷，作為選擇變壓器，開關(guān)設(shè)備和供電線路的依據(jù)，同時計算出工廠的耗電量作為工廠設(shè)計的重要技術(shù)指標(biāo)。在未進行工藝設(shè)計之前，可以根據(jù)目前復(fù)合材料廠用電設(shè)備的有關(guān)資料和用電系數(shù)的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，對全廠用電進行初步估算。電氣設(shè)計要求（二）在做供電設(shè)計方案時，必須確定工廠的用電負(fù)荷，作為選擇變生活用電是指照明用電。車間的照明用電是滿足生產(chǎn)工人對生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)，維護和檢修的需要，因此，多采用局部照明與一般照明相結(jié)合的分配方法。在主要生產(chǎn)車間內(nèi)，應(yīng)考慮到照明電源能自動接到電力回路上，以便在照明電源發(fā)生故障時，不會由于無照明而產(chǎn)生設(shè)備繼續(xù)運轉(zhuǎn)，發(fā)生人身事故。安全照明電壓為36伏。生活用電生活用電是指照明用電。車間的照明用電是滿足生產(chǎn)工人對生產(chǎn)設(shè)備另外，車間通訊問題也十分重要。在工廠管理部門由與生產(chǎn)車間之間，車間與車間之間，車間與生產(chǎn)崗位之間，經(jīng)常有工作上聯(lián)系，因此，各部門之間應(yīng)設(shè)置不同用途的電話。生活用電另外，車間通訊問題也十分重要。在工廠管理部門由與生產(chǎn)車間之間技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)是衡量設(shè)計方案是否合理的重要因素之一。任何一種設(shè)計，如果只有技術(shù)的先進性，而不考慮經(jīng)濟上的合理性，這種設(shè)計是不完善的，反之亦然。實際上技術(shù)和經(jīng)濟是一對矛盾，采用先進技術(shù)必須要增加投資，降低技術(shù)的先進性投資會減少。而先進技術(shù)是國民經(jīng)濟增長的前提，但往往技術(shù)問題可通過多種方法解決，各種技術(shù)措施也可用多種方法來實現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)是衡量設(shè)計方案是否合理的重要因素之一。任何一種設(shè)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)復(fù)合材料廠職工定員產(chǎn)品成本設(shè)計概算技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)復(fù)合材料廠職工定員的編制生產(chǎn)工人非生產(chǎn)人員指直接參加生產(chǎn)勞動的工人，包括基本工人，輔助工人，廠外運輸人員和學(xué)徒工等。包括管理人員、服務(wù)人員。管理人員是指廠部、車間、工段內(nèi)脫產(chǎn)而專門從事行政管理和技術(shù)管理人員等。服務(wù)人員指文教衛(wèi)生人員、生活福利人員、勤雜人員和警衛(wèi)、消防人員等。職工定員的編制生產(chǎn)工人非生產(chǎn)人員指直接參加生產(chǎn)勞動的工人，職工定員的編制生產(chǎn)職工70-80%非生產(chǎn)人員20-30%管理人員服務(wù)人員10-15%10-15%工程技術(shù)人員占40-50%文教衛(wèi)生人員占2-3%；生活福利人員占3-5%；勤雜人員占1%；警衛(wèi)、消防人員占2-3%；職工定員的編制生產(chǎn)職工70-80%非生產(chǎn)人員20-30%管產(chǎn)品成本核算產(chǎn)品設(shè)計成本是反應(yīng)所設(shè)計企業(yè)在全面達到設(shè)計指標(biāo)時，正常生產(chǎn)管理的水平，它是反映設(shè)計方案或設(shè)計企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟效果的一項綜合性質(zhì)量指標(biāo)，是評價設(shè)計經(jīng)濟合理性的最主要指標(biāo)之一，此外，它可以作為企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)備時編制生產(chǎn)成本計劃的參考。產(chǎn)品成本核算產(chǎn)品設(shè)計成本是反應(yīng)所設(shè)計企業(yè)在全面達到設(shè)計指標(biāo)產(chǎn)品成本的組成(1)原材料費(2)輔助材料費(3)生產(chǎn)用能源(4)生產(chǎn)工人工資

(5)車間經(jīng)費(6)企業(yè)管理費(7)銷售費指經(jīng)加工后構(gòu)成產(chǎn)品的主要原材料。如玻璃纖維及制品，合成樹脂等。指直接用于生產(chǎn)產(chǎn)品，有助于產(chǎn)品的形成或便于生產(chǎn)的材料，但不構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料。如脫模劑、模具、清洗劑等。指生產(chǎn)用水、電、汽等。指直接參加生產(chǎn)的工人工資。其中包括基本工資和輔助工資。也包括，加班費、福利費、醫(yī)藥衛(wèi)生補助費、勞保費等。指在車間范圍內(nèi)，為保證生產(chǎn)而支出的各種管理業(yè)務(wù)費用。指企業(yè)各部門所發(fā)生的各種管理和經(jīng)營費用，以及由整個企業(yè)負(fù)擔(dān)的各項業(yè)務(wù)費用。包括運輸費、包裝費以及代銷分配費用等。車間成本工廠成本銷售成本產(chǎn)品成本的組成(1)原材料費指經(jīng)加工后構(gòu)成產(chǎn)品的主要原材料設(shè)計概算編制設(shè)計概算是初步設(shè)計文件的重要組成部分。初步設(shè)計階段必須編制設(shè)計概算，以確定擬建企業(yè)的全部基建投資，為上級機關(guān)和建設(shè)單位提供必要的經(jīng)濟依據(jù)。設(shè)計概算經(jīng)批準(zhǔn)后，便是國家控制基本建設(shè)項目投資，編制基本建設(shè)計劃，實行基本建設(shè)投資大包干。做為考核設(shè)計經(jīng)濟合理性和建設(shè)成本的依據(jù)。設(shè)計概算編制設(shè)計概算是初步設(shè)計文件的重要組成部分。初步設(shè)計設(shè)計概算的組成和內(nèi)容a設(shè)計概算文件組成1編制說明：主要包括工程的概況、編制依據(jù)、編制方法、投資分析、主要設(shè)備材料的數(shù)量和有關(guān)問題的說明；2設(shè)計項目總概算（包括基本建設(shè)項目從籌建到完工的全部建設(shè)費用） ；3單項工程綜合概算（包括單項工程的全部建設(shè)費用）；4單位工程概算；5其它工程及費用概算。設(shè)計概算的組成和內(nèi)容a設(shè)計概算文件組成b總概算編制內(nèi)容，一般包括下述兩部分；第一部分是工程費用項目，其中包括主要生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)工程項目，公用施工項目，生活、福利、文化、教育及服務(wù)性工程項目。廠外工程項目：如水源工程、熱電站、遠距離管線、鐵路、公路等。第二部分是其他過程和費用項目。主要包括土地征用費、建設(shè)單位管理費、冬雨季施工附加費等。設(shè)計概算的組成和內(nèi)容

b總概算編制內(nèi)容，一般包括下述兩部分；設(shè)計概算的組成和內(nèi)容污染與防治復(fù)合材料工業(yè)的三廢量大，成分復(fù)雜，有毒有害物質(zhì)多，對動植物和器物的危害大。污染的防治是環(huán)境保護工作的重要方面。但要作好環(huán)境保護工作必須從規(guī)劃、設(shè)計時開始。因此，重點敘述污染防治之前，先簡述一下對規(guī)劃、設(shè)計的要求。對規(guī)劃、設(shè)計的總要求是，必須嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度和化工部《化學(xué)工業(yè)建設(shè)項目環(huán)境保護管理若干規(guī)定》等。對大、中型建設(shè)項目，要編制環(huán)境影響報告書；初步設(shè)計中須有環(huán)境保護篇（章）。在具體規(guī)劃、設(shè)計中，應(yīng)注意以下幾點：污染與防治復(fù)合材料工業(yè)的三廢量大，成分復(fù)雜，有毒有害物質(zhì)多，(1)廠址選擇除盡可能在原料和燃料產(chǎn)地及交通方便的地方外，必須統(tǒng)籌考慮安全和環(huán)保問題。企業(yè)生產(chǎn)區(qū)、居民區(qū)、廢渣堆放場和廢水處理廠的布置，以及生活飲用水源、廢水排放點的選擇必須同時進行；不同性質(zhì)的廠房、車間、建筑物答應(yīng)分區(qū)布置，并設(shè)有一定的衛(wèi)生防護距離等。污染與防治(1)廠址選擇除盡可能在原料和燃料產(chǎn)地及交通方便的地方外，必(2)嚴(yán)格控制污染源是消除三廢的根本方法。可以通過改進生產(chǎn)工藝，采用無害或少害的原料路線；改革設(shè)備，改進操作；排料閉路循環(huán)；減少系統(tǒng)泄露；改變產(chǎn)品品種；改變原料結(jié)構(gòu)，控制燃料污染等途徑實現(xiàn)。污染與防治(2)嚴(yán)格控制污染源是消除三廢的根本方法?？梢酝ㄟ^改進生產(chǎn)工(3)采取措施處理三廢，嚴(yán)格控制廢氣、廢水的排放量和排放濃度，使其中各種污染物的濃度達到國家規(guī)定的允許排放濃度。(4)綜合利用，變廢為寶。(5)改革供熱方式，開展廢熱利用。污染與防治(3)采取措施處理三廢，嚴(yán)格控制廢氣、廢水的排放量和排放濃度復(fù)合材料工業(yè)污染的防治(1)氣體污染的處理用于氣體污染物的處理方法主要有吸收、吸附、冷凝和