高速公路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

1 1 1 1 1 1 2 2 3 5 8 9 9 10 10 10 12 17 17 18 21 30 32 34 37 37 38 38 39 39 39 39 39 402 41 43 43 53 53 54 58 58 74 78 84 87 87 95 100 100 106 120 143 143 143 143 144 144 145 145 146 147 147 148 149 149 150 150 1523 152 152 153 153 157 162 162 164 166 166 166 166 166 167 168 168 168 168 169 169 169 170 170 171 171 171 171 171 171 174 174 177 178 178 1784 179 180 184 184 186 187 187 190 200 203 214 214 214 214 215 216 216 217 218 228 228 231 232 232 232 233 234 235 236 237 238 238 239 239 2405 241 243 243 243 243 243 245 245 245 246 246 247 247 247 249 249 249 250 251 251 251 251 251 260 266 266 273 277 288 289 291 292 292 293 2936 294 294 295 299 299 300 301 301 302 302 303 304 304 304 304 305 305 306 306 306 307 307 311 312 313 315 316 316 317 317 318 318 318 318 3207 323 323 323 323 324 325 326 327 328 329 330 3311序號(hào)編制依據(jù)1《阜寧至溧陽(yáng)高速公路建湖至**段路基、橋梁工程施工項(xiàng)目JHX-TZ6標(biāo)段》招標(biāo)文件2招標(biāo)人提供的設(shè)計(jì)文件、圖紙、答疑資料3工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料4《現(xiàn)行工程管理規(guī)范目錄》中相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)則5投標(biāo)人多年來(lái)施工中積累的經(jīng)驗(yàn)；施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備裝備能力以及技術(shù)人員等資源條件6投標(biāo)人依據(jù)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、ISO14001環(huán)境管理體系和GB/T45001-2020職業(yè)健康安全管理體系建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》（1）遵循招標(biāo)文件的原則，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全（2）遵循設(shè)計(jì)文件的原則，在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，（3）遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序（5）遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則，配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施（6）遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則，以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要2（8）遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則，施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和《江蘇省交通重點(diǎn)工程施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理辦法（試行）》（蘇交建【2020】17號(hào)文）等有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)，以保證達(dá)JHX-TZ6施工標(biāo)段路線起自緯七路西側(cè)（JHX-TZ5施工），（城市主干路）、麥芽路（城市次干道）、經(jīng)）；施工現(xiàn)場(chǎng)，JHX-TZ6標(biāo)負(fù)責(zé)接收、卸貨及安裝3本項(xiàng)目主線路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度27m，0.75m土路肩+3.0m硬路+0.75m路緣帶+3m中央分隔帶+0.75m路緣帶+2×3.75m行車道+3.0單向單車道，路基寬度10.5m，0.75m土路肩+1.5m硬路肩+4.4央分隔帶+1m路緣帶+4.5m行車道+3.0m硬路肩+0.75m土路肩。設(shè)計(jì)標(biāo)高為路面橫坡延伸線在中央分隔帶中心處的設(shè)計(jì)標(biāo)高。單向單車道匝道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為行車道中心線處路面設(shè)計(jì)標(biāo)高。麥芽路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖詳見(jiàn)下圖所5序號(hào)里程橋梁名稱設(shè)計(jì)孔徑橋梁全長(zhǎng)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)航道等級(jí)1K68+682.268南官河特大橋左幅∶3x30+3x30+25+4x30+5x35+3x30+3x30.5+2x25+3x35+2x25+5x30+5x30+5x30+4x30+25+4x30+4x35+5x30+5x30+30+3x30+4x35+25.939+5x30+5x30+4x30+4x30+5x30+5x30+(80+135+87.5)+5x30+25+5x35+3x30.443+3x30.443+4x30+4x30+4x30+4x30+30+4x30+4x30+5x30右幅∶3x30+3x30+25+4x30+5x35+3x30+3x30.5+2x25+3x35+2x25+5x30+5x30+5x30+4x30+25+4x30+4x35+5x30+5x30+30+3x30+4x35+25.939+5x30+5x30+4x30+4x30+5x30+5x30+(87.5+135+80)+5x30+25+5x35+3x30.443+3x30443+4x30+4x30+4x30+x30+30+5x30+5x30+3x30遍4909.797懸澆PC連續(xù)箱梁/裝配式部分PC連續(xù)箱梁/PC連續(xù)箱梁遍橋墩（柱實(shí)體墩）橋臺(tái)（肋板式），鉆孔灌注樁基礎(chǔ)南官河∶規(guī)劃III級(jí)航S351∶級(jí)公路S333∶級(jí)公路城南一市主干路**城區(qū)互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)橋梁**南互通式立體交叉（方案-1K70+649.662～K72+020.000）1CK0+237.215橋3x20+3x30+3x30+4x30366.800裝配式部分PC連續(xù)箱梁箱梁/PC連續(xù)箱梁/PC連續(xù)箱梁橋墩（柱式）橋臺(tái)（肋板），孔灌注樁基礎(chǔ)678項(xiàng)目地形、地貌項(xiàng)目區(qū)位于長(zhǎng)江北岸、江蘇中部，區(qū)屬里下河洼地平原工程地質(zhì)區(qū)，區(qū)域內(nèi)湖蕩星羅棋布、圩田眾多、河道交錯(cuò)縱橫，地面高程在0.5～3.0m之間。該區(qū)屬江淮平原一部分，地勢(shì)低洼，河湖眾多，有“水鄉(xiāng)澤國(guó)”之稱，自第四系以來(lái)，里下河地區(qū)處于持續(xù)強(qiáng)烈的沉降區(qū)，加之全球性氣候冷暖交替，引起數(shù)次海侵海退，在此過(guò)程中，里下河地區(qū)曾經(jīng)發(fā)育成典型的古瀉湖，后經(jīng)河流帶來(lái)豐富泥砂不斷淤積，使得里下河地區(qū)最終演化為平原，地形較平坦、開(kāi)闊。水文沿線地表水系發(fā)育，路線所經(jīng)區(qū)域?qū)儆诨春铀担笮『?、河浜縱橫交織。區(qū)內(nèi)主要湖泊有大縱湖，沿線局部地段分布較密集的魚(yú)蟹塘。橋址區(qū)地下水主要為潛水含水層及弱承壓含水層:潛水含水層分布于全新統(tǒng)較軟土層地層（上部為種植土及填土)、粉土、粉質(zhì)黏土夾粉砂層水位標(biāo)高-0.30～2.60m)，主要接受大氣降水補(bǔ)給及河流側(cè)向補(bǔ)給；弱承壓含水層主要分布于上更新統(tǒng)地層中，即2-3層、3-1c層、4-1c層砂性土氣候、氣象項(xiàng)目區(qū)屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，兼受大陸與海洋性氣候影響，具有四季風(fēng)顯著、干濕冷熱四季分明、雨量充沛、冬冷夏熱等特點(diǎn)。冬季受極地大陸氣團(tuán)的控制，盛行偏北風(fēng)；夏季受太平洋副熱帶高壓控制，多東南風(fēng)；春秋兩季是過(guò)度季節(jié)，春節(jié)多東南風(fēng)，秋季多東北風(fēng)。根據(jù)歷年氣象資料統(tǒng)計(jì)，年平均氣溫13.7～15.0℃之間，7-8月天氣最熱，平均氣溫為26.7～27.5℃,極端最高氣溫達(dá)40.8℃,1-2月天氣最冷，平均氣溫0～1℃之間，極端最低氣溫為-14.9℃。全年平均日照為2130小時(shí),日照率為48～56%之間。8月份日照率最高,2月份最少。年平均風(fēng)速2.9~3.9m/s。因受季風(fēng)影響，干旱、雨澇、低溫、連陰、臺(tái)風(fēng)、冰雹等自然災(zāi)害間或有出現(xiàn)。降水情況年平均降水量1051.5mm，年最大降量2080.8mm，年最小降水量393.6mm。地震本標(biāo)段設(shè)計(jì)基本加速度為0.1g，抗震設(shè)防烈度為7度，特征周期0.40s。9項(xiàng)目路基填土本項(xiàng)目路段位于里下河洼地，水網(wǎng)密布，且項(xiàng)目區(qū)大部分為耕地，土地資源十分珍貴，土源較為緊張。根據(jù)沿線地方政府的反饋意見(jiàn)，本項(xiàng)目均采用外購(gòu)?fù)练桨?，同時(shí)結(jié)合地方水利、城市開(kāi)發(fā)等綜合取土。本標(biāo)段取土結(jié)合東潭、耿家蕩規(guī)劃退圩還湖水利工程棄土及烏巾蕩退圩還湖棄土（已完工，土源已堆至于X303以北、臨興河以東、S351以西區(qū)域，備土約98萬(wàn)m3)**采用東潭、耿家蕩、烏巾蕩等退圩還湖工程取土。施工圖階段同時(shí)對(duì)土源進(jìn)行了地勘試驗(yàn)，并結(jié)合地方高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)路基填土采用摻石灰+水泥的綜合處治方案。石料該項(xiàng)目周邊地區(qū)石料及石灰等地材相對(duì)缺乏，工程用石料及石灰可從江西九江、湖北、重慶等地區(qū)購(gòu)入，路面上面層用碎石擬采用句容或金壇的玄武巖石料。各采石場(chǎng)提供的各種規(guī)格的碎石和片石均可汽運(yùn)或水運(yùn)至工地。砂本項(xiàng)目用砂可從江西九江、安徽郎溪等地購(gòu)進(jìn)，采用汽運(yùn)或水運(yùn)至工地。石灰可從溧陽(yáng)、句容等地購(gòu)買，其質(zhì)量可滿足路用要求，采用汽運(yùn)或水運(yùn)至工地。水泥本工程用水泥可在沿線各水泥生產(chǎn)廠家購(gòu)買，也可在供銷部門購(gòu)買。六大材鋼材、木材、瀝青、汽油、柴油可從山東、徐州、宿遷、連云港等地市場(chǎng)購(gòu)買。鋼材、木材、水泥、汽油、柴油等可從周邊縣市供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買，利用汽運(yùn)或水運(yùn)至工地，路面用瀝青以進(jìn)口為主。工程用水、用電擬建項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)河道、溝渠眾多，地表水豐富，地下水位較高，易于開(kāi)采取用。本標(biāo)段部分段落地表水、地下水具有微腐蝕性，地下水在干濕交替下對(duì)混凝土中鋼筋具有弱腐蝕性，因此，在河水或地下水施工取用前應(yīng)對(duì)水質(zhì)加以化驗(yàn)分析，確定符合標(biāo)準(zhǔn)后再行利用。項(xiàng)目沿線電力供應(yīng)情況良好，工程用電可與電力部門協(xié)商解決，必要時(shí)可考慮一部分自發(fā)電。運(yùn)輸條件項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有寧靖鹽、鹽洛、阜建、**等高速公路，S233、S331、S125、老S125、S351、S333等省道，以及日趨完善的鄉(xiāng)村道路，另有鹽寶線、建口線、鹽邵線等多條航道，水陸運(yùn)條件良好，筑路材料運(yùn)輸以水運(yùn)為主，到岸后結(jié)合汽運(yùn)，交通聯(lián)系較便捷。序號(hào)管理目標(biāo)1計(jì)劃工期2021年1月至2022年12月2022年9月底前完成路床交驗(yàn)共24個(gè)月，缺陷責(zé)任期24。2質(zhì)量要求標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。3安全目標(biāo)不發(fā)生安全責(zé)任事故，創(chuàng)建省級(jí)平安工地工程。擬派具有豐富公路工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)8個(gè)職能部門及13個(gè)施工作業(yè)隊(duì)說(shuō)明：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、項(xiàng)目副經(jīng)理、首席質(zhì)量官、總工程師、安全總監(jiān)，下設(shè)工程管理部、物資機(jī)械部、安全質(zhì)量部、工程經(jīng)濟(jì)部、綜合管理部、財(cái)務(wù)部、工地試驗(yàn)室和黨建辦公室8個(gè)職能部門。項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)和管理人員由本單位選派，組織我公司公路工程施工專門人才，選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)、有責(zé)任心的人員作為該項(xiàng)目施工的骨干力量。項(xiàng)目部下設(shè)13個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，各施工隊(duì)根據(jù)工程進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。為橋涵施工隊(duì)3個(gè)、箱梁安裝工隊(duì)1個(gè)、路基施工隊(duì)3個(gè)、軟基施工隊(duì)2個(gè)、綠化施工隊(duì)1個(gè)、交通管控施工隊(duì)1個(gè)、交安施工隊(duì)1個(gè)、綜合施工隊(duì)1個(gè)。各個(gè)專業(yè)施工隊(duì)的任務(wù)劃序號(hào)施工隊(duì)駐地位置主要施工任務(wù)施工隊(duì)人數(shù)1路基施工一隊(duì)K65+350.000負(fù)責(zé)K65+350.000-K67+550.000段路基、道路、路基土石方、路基附屬等施工，共計(jì)2.2km。（標(biāo)段起點(diǎn)：K65+350.000）2路基施工二隊(duì)K67+550.000負(fù)責(zé)K67+550.000-K69+750.000段路基、道路、路基土石方、路基附屬等施工，共計(jì)2.2km。3路基施工三隊(duì)K69+750.000負(fù)責(zé)K69+750.000-K72+020.000段路基、道路、路基土石方、路基附屬等施工，共計(jì)2.2段終點(diǎn)：K72+020.000）4軟基施工一隊(duì)K65+350.000負(fù)責(zé)K65+350.000-K68+680.000段軟基處理，共計(jì)3.330km。（標(biāo)段起點(diǎn)：K65+350.000）605軟基施工二隊(duì)K68+680.000負(fù)責(zé)K68+680.000-K72+020.000段軟基處理，共計(jì)3.340km。（標(biāo)段終點(diǎn)：K72+020.000）606橋涵施工一隊(duì)K71+800.000負(fù)責(zé)接收和卸貨及安裝本標(biāo)段小型構(gòu)件、涵洞和通道施工、C匝道橋梁施工。7橋涵施工二隊(duì)K67+200.000負(fù)責(zé)K66+227.369-K68+682.268范圍內(nèi)左、右幅的下部結(jié)構(gòu)及上部現(xiàn)澆橋梁結(jié)構(gòu)施工。8橋涵施工三隊(duì)K71+150.000負(fù)責(zé)K68+682.268--K71+137.168范圍內(nèi)左、右幅的下部結(jié)構(gòu)及上部現(xiàn)澆橋梁結(jié)構(gòu)施工。9箱梁安裝施工隊(duì)K66+220.000負(fù)責(zé)接收、卸貨預(yù)制箱梁并負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)箱梁的運(yùn)架施工。65綠化施工隊(duì)K67+300.000負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)綠化施工。40交通管控施工隊(duì)K69+300.000負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通臨時(shí)設(shè)施、交通組織及臨時(shí)保通。交安施工隊(duì)K69+300.000負(fù)責(zé)本標(biāo)段管線遷改與預(yù)埋、管道預(yù)埋、交通標(biāo)志、標(biāo)線施工。綜合施工隊(duì)K69+300.000負(fù)責(zé)便道、生產(chǎn)生活房屋等臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)及竣工后臨設(shè)拆除、場(chǎng)地恢復(fù)、復(fù)墾等工程施工。60根據(jù)工程計(jì)劃安排，合理安排勞動(dòng)力投入。并根據(jù)工程實(shí)擬投入本工程的主要施工設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)小計(jì)其中新購(gòu)租賃1交通疏導(dǎo)車上海2018112021.12燈車上海2018222021.13可變情報(bào)板上海2017222021.14交通提示導(dǎo)向路牌上海20182021.15LED交通信息提示和導(dǎo)向標(biāo)志牌上海2018552021.16挖掘機(jī)PC200長(zhǎng)沙201860.70.8m32021.17挖掘機(jī)PC300-8M0上海20171.5m32021.18穩(wěn)定土路拌機(jī)XL2503徐州2018316662021.19旋耕機(jī)250ZG北京201880.92021.1鏵犁1L-335南京20192021.1平地機(jī)CAT24H徐州2017397662021.1裝載機(jī)ZL50C柳州20173m32021.1振動(dòng)壓路機(jī)CA25S徐州201825t642021.1三輪壓路機(jī)RT1821201832021.1推土機(jī)TY220徐州20182352021.1灑水車CLW5040GPS20182021.1石灰撒料車SC15北京2018442021.1序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)小計(jì)其中新購(gòu)租賃石灰消解機(jī)SXD30-80南京201980t442021.1石灰過(guò)篩機(jī)DZSF520上海2018442021.1EQ3121GL9湖北201825t2021.1銑刨機(jī)（維特根）W2000德國(guó)2018433112021.1水泥攪拌樁機(jī)JB160湖南20172021.1管樁靜壓機(jī)SFZ8090徐州2019772021.1旋挖鉆機(jī)XR280C淮安2019261442021.1回旋鉆機(jī)CFZ1500河北20171.2-1.5m2021.1泥漿泵3PNL徐州20182021.1泥水分離設(shè)備ZE-250南京201860.8250m3/h2021.1混凝土攪拌機(jī)HZS1202018120m3/h222021.1砼攪拌運(yùn)輸車JC8湖南20178m32021.1砼輸送泵BC90-32湖南201860m3/h442021.1地泵HBT8018C-5湖南201787m3/h332021.1插入式振搗器ZN25濟(jì)寧20182021.1液壓振動(dòng)錘SY365H北京2018212222021.1潛水泵Q75合肥20182021.1污水泵W25滄州20172021.1鋼絞線穿束機(jī)TH-Y20開(kāi)封2017442021.1智能壓漿系統(tǒng)LZJ02開(kāi)封2018442021.1智能數(shù)控張拉設(shè)備ASCK-500F廣州201863442021.1汽車吊QZ80T沈陽(yáng)2017225222021.140汽車吊ZYQ25T沈陽(yáng)201825t2021.1序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)小計(jì)其中新購(gòu)租賃41履帶吊QUY90重慶90t112021.142掛籃承重架882021.143數(shù)控立式鋼筋彎曲G2L32E－4杭州201825.5112021.144智能鋼筋鋸切墩粗打磨套絲生產(chǎn)線GST-500S濟(jì)南201925.5φ12-50mm112021.145全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)JKGH-2000濟(jì)寧2018112021.146數(shù)控箍筋機(jī)WGJ-16B無(wú)錫201850KW112021.147鋼筋調(diào)直機(jī)YW-12上海20172021.148鋼筋彎曲機(jī)JT5-12泰州201725.52021.149鋼筋切斷機(jī)CJ5-40徐州20172021.1交流電焊機(jī)BX1-500F上海201830.52021.1CO2氣體保護(hù)焊機(jī)NB-500長(zhǎng)沙2017552021.1登高車鄭州2018112021.13*1.5m鎮(zhèn)江2018片2021.1鋼管樁鎮(zhèn)江2019300t300t2021.1鋼板樁拉森Ⅳ上海2018600t600t2021.1機(jī)械千斤頂上海2018662021.1機(jī)械千斤頂32t濟(jì)南2015442021.1地泵HBT60常熟2017112021.1發(fā)電機(jī)GF250海安20182502021.160變壓器S9-630廣州2018630KVA332021.161變壓器S9-500廣州2018500KVA552021.1序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)小計(jì)其中新購(gòu)租賃62破碎機(jī)上海2019882021.163架橋機(jī)QJ160-40A鄭州2019332022.264霧炮機(jī)FT302021.165小型清掃車ZLJ5020TSLE442021.166砂石分離機(jī)LSF無(wú)錫22021.1擬配備本標(biāo)段的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份用途備注1全站儀LeIcaTS302德國(guó)2018施工測(cè)量2GPS中緯Zenith45RTK測(cè)量系統(tǒng)2北京2019施工測(cè)量3電子水準(zhǔn)儀LeIcaSPRINTER2501德國(guó)2019施工測(cè)量4水準(zhǔn)儀DSZ24蘇光2019施工測(cè)量5塔尺4蘇光2016試驗(yàn)檢測(cè)6對(duì)講機(jī)MOTO42017試驗(yàn)檢測(cè)7回彈儀ZC3-A2北京2019試驗(yàn)檢測(cè)8鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀KON-RBL（D）22017試驗(yàn)檢測(cè)9砂漿分層度儀SN-0321蘇州2018試驗(yàn)檢測(cè)鋼筋自動(dòng)打點(diǎn)機(jī)DB5-10-Ⅱ1北京2019試驗(yàn)檢測(cè)砼抗?jié)B儀HS401北京2017試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱40B52018試驗(yàn)檢測(cè)砼坍落度筒HGC-13鄭州2017試驗(yàn)檢測(cè)混凝土試模15cm3西安2019試驗(yàn)檢測(cè)砂漿試模西安2016試驗(yàn)檢測(cè)鋼筋保護(hù)層探測(cè)儀GBY-LA2西安2015試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)養(yǎng)室1上海2016試驗(yàn)檢測(cè)坍落筒3北京2017試驗(yàn)檢測(cè)電熱干燥箱202-21北京2015試驗(yàn)檢測(cè)序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份用途備注干燥箱101A-14鄭州2016試驗(yàn)檢測(cè)恒溫恒濕儀B1660-1C1南京2018試驗(yàn)檢測(cè)土標(biāo)準(zhǔn)篩10-0.074mm1南京2019試驗(yàn)檢測(cè)流限儀LX-11南京2016試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀輕、重兩用1南京2017試驗(yàn)檢測(cè)相對(duì)密度儀WJ-21北京2015試驗(yàn)檢測(cè)秤、天平各類22017試驗(yàn)檢測(cè)300C2鄭州2019試驗(yàn)檢測(cè)切割機(jī)DQ-11鄭州2018試驗(yàn)檢測(cè)鉆孔取芯機(jī)HZQ150B1無(wú)錫2019試驗(yàn)檢測(cè)壓力試驗(yàn)機(jī)2000KN1無(wú)錫2016試驗(yàn)檢測(cè)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)1000KN1無(wú)錫2017試驗(yàn)檢測(cè)電子天平4000g/0.1g12017試驗(yàn)檢測(cè)電子溫度計(jì)-30—500℃6鄭州2019試驗(yàn)檢測(cè)恒溫干燥箱DG65-11鄭州2016試驗(yàn)檢測(cè)百分表801-041哈爾濱2018試驗(yàn)檢測(cè)游標(biāo)卡尺0-150mm1哈爾濱2019試驗(yàn)檢測(cè)液壓式試驗(yàn)機(jī)WE-1000B1濟(jì)南2016試驗(yàn)檢測(cè)靜態(tài)電阻應(yīng)變儀YJ-311上海自2019試驗(yàn)檢測(cè)壓力傳感器CL-YB-M1北京2016試驗(yàn)檢測(cè)40數(shù)字測(cè)厚儀FT1101石家莊2017試驗(yàn)檢測(cè)41鋁合金塔尺1南京2019試驗(yàn)檢測(cè)42自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀NAL2321蘇州2016試驗(yàn)檢測(cè)本標(biāo)段南官河特大橋主橋采用主跨135m的懸澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁等標(biāo)準(zhǔn)化臨時(shí)設(shè)施建設(shè)作為先期工程同步進(jìn)行，確保本工程在合同工期內(nèi)如期順利完序號(hào)布置原則1依據(jù)工程特點(diǎn)和各個(gè)階段施工要求，綜合考慮施工任務(wù)，對(duì)平面分階段布置和管理，把辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和加工區(qū)分開(kāi)。2方便各施工單位材料存放以及組織場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，便于管理和服務(wù)。3施工平面緊湊有序，在滿足施工的條件下，盡力節(jié)約施工用地。4按照專業(yè)劃分施工用地，盡量避免各專業(yè)用地交叉而造成的互相影響和干擾。5在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸順暢和滿足施工對(duì)材料要求的前提下，最大限度的減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，特別是減少場(chǎng)內(nèi)的二次倒運(yùn)。6盡量避免對(duì)周圍環(huán)境的干擾和影響。7采用裝配式施工設(shè)施，減少搬遷損失，提高施工設(shè)施安裝速度。8符合現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范。在施工期間，建立有效的排水系統(tǒng)，防止對(duì)周邊道路造成污染和影響，做到工地臨時(shí)排水暢通有效，達(dá)到“平時(shí)無(wú)積水，雨后退水快”的效果。9充分利用現(xiàn)有條件、綜合考慮施工各階段的工況，按照“四節(jié)一?！钡囊筮M(jìn)行布置，滿足綠色節(jié)能建筑要求。在滿足施工生產(chǎn)需要和江蘇省建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化文明示范工地有關(guān)規(guī)定的前提下，做到“五化”：硬化、綠化、凈化、亮化、美化。嚴(yán)格參照《江蘇省普通國(guó)省干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南（參建單位）》、《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》等相關(guān)辦法和細(xì)則開(kāi)展駐地建設(shè)、鋼筋加工場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。序號(hào)類別總體概述1臨時(shí)道路布置及交通組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，區(qū)域交通條件較好，周邊有寧靖鹽、鹽洛、阜建、**等高速公路，S233、S331、老S331、S125、老S125、S351、S333等及周邊縣道、鄉(xiāng)道等，另有鹽寶線、建口線、鹽邵線等多條航道，便捷的水路和公路交通為機(jī)械及材料等運(yùn)輸主要線路；標(biāo)段內(nèi)新建施工便道，與既有道路作為主要運(yùn)輸通道。2生產(chǎn)設(shè)施布置生產(chǎn)設(shè)施布置內(nèi)容主要為：現(xiàn)場(chǎng)圍擋及出入口、門衛(wèi)室、材料堆放及加工場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、標(biāo)養(yǎng)室等。3工人生活區(qū)布置由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地有限，工人生活區(qū)位置擬設(shè)在線路起點(diǎn)及終點(diǎn)處。主要有工人宿舍、食堂、餐廳、廁所、淋浴室、娛樂(lè)室、醫(yī)務(wù)室、商店、門衛(wèi)等。4辦公設(shè)施布置本工程項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)有辦公區(qū)以及生活區(qū)，辦公區(qū)包含辦公室、會(huì)議室、醫(yī)務(wù)室等，院內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)、旗桿、綠化帶；生活區(qū)主要設(shè)施有食堂、洗浴間、衛(wèi)生間、宿舍、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等。5臨時(shí)用電布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，臨時(shí)用電接入口為現(xiàn)場(chǎng)箱式變電站或變壓器，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)用電機(jī)具用電量計(jì)算以及用電機(jī)具布置情況進(jìn)行臨時(shí)用電部署。6臨時(shí)用水布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，臨時(shí)用水可外接沿線的給水管道，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用水量以及用水區(qū)域位置進(jìn)行臨時(shí)用水布置。7現(xiàn)場(chǎng)排水、排污布置根據(jù)辦公區(qū)、施工區(qū)、生產(chǎn)設(shè)施、臨時(shí)道路等布置情況，考慮季節(jié)因素，合理布置排水、排污。8現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制布置為有效的控制施工過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，要安排灑水車定期灑水，條件充足時(shí)，可以考慮在圍擋布置噴霧降塵裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置灑水降塵設(shè)施，安排專人定時(shí)灑水降塵。對(duì)于各別施工區(qū)域可能發(fā)生揚(yáng)塵污染時(shí)，提前預(yù)備好移動(dòng)式霧炮機(jī)，等采生揚(yáng)塵時(shí)及時(shí)進(jìn)行噴霧處理。制定揚(yáng)塵防治專項(xiàng)方案，指定專人負(fù)責(zé)揚(yáng)塵治理，工地施工出入口設(shè)置沖洗臺(tái)和沉定池，工地四周設(shè)置圍擋并建立揚(yáng)塵防治公示圖牌等。車輛沖洗設(shè)備圍擋防塵噴淋移動(dòng)式霧炮機(jī)防塵序號(hào)類別總體概述9信息化管理工地采取信息化管理手段，配備足夠性能和數(shù)量的計(jì)算機(jī)設(shè)備、智能手機(jī)、相關(guān)附屬設(shè)備及1臺(tái)智能航拍無(wú)人機(jī)，并配備不少于1名熟悉常用工程管理軟件的專職管理人員，配合發(fā)包人將試驗(yàn)數(shù)據(jù)和重要施工信息整合起來(lái)，形成相對(duì)完整的工程信息化管理平臺(tái)。信息化管理包括：1.水泥砼拌和樓遠(yuǎn)程管控；2.系統(tǒng)、力值試驗(yàn)數(shù)據(jù)管控系統(tǒng)；2.智能張拉和壓漿遠(yuǎn)程管控系統(tǒng)；3.鋼結(jié)構(gòu)橋梁安全監(jiān)測(cè)；4.預(yù)警系統(tǒng)；5.隱蔽工程管控系統(tǒng)；6.攪拌樁智能管控系統(tǒng)；7.現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)、視頻；8.監(jiān)控系統(tǒng)；9.電子門禁和臉部考勤系統(tǒng)；10.二維碼信息技術(shù)等智能化、信息化手段綠色施工現(xiàn)場(chǎng)布置安全網(wǎng)覆蓋裸露土方，施工現(xiàn)場(chǎng)沉淀池、隔油池、化糞池的設(shè)置，使用節(jié)水型產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)布置雨水地下水回收利用系統(tǒng)，LED燈帶照明，太陽(yáng)能路燈的布置，所有大型用電設(shè)備前端設(shè)置無(wú)功補(bǔ)償裝置，噪音監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置，在場(chǎng)地拐角處布置可移動(dòng)式環(huán)保廁所等。改路FK66改路D改路DS333紅南路城南一級(jí)路緯九路S351南官河（III級(jí)航道）K69K68阜寧至溧陽(yáng)高速公路建湖至改路FK66改路D改路DS333紅南路城南一級(jí)路緯九路S351南官河（III級(jí)航道）K69K68圖N例圖N例K71K72K70項(xiàng)目終點(diǎn)：JX-TZ項(xiàng)目終點(diǎn)：JX-TZ6施工標(biāo)段設(shè)計(jì)段設(shè)計(jì)終點(diǎn)終點(diǎn):K72+020.000K671、阜溧高速公路建湖至興化段JHX-TZ6施工標(biāo)段路線起自緯七路西側(cè)（JHX-TZ5施工標(biāo)段設(shè)計(jì)終點(diǎn)起點(diǎn)樁號(hào)目起點(diǎn)：JXJXK6-TZ5施工標(biāo)段設(shè)計(jì)終點(diǎn)K65+350.000，路線沿著S351向南布線，在興化市開(kāi)泰村西側(cè)轉(zhuǎn)向東南方，上跨S351后進(jìn)入興化市開(kāi)發(fā)區(qū)境內(nèi)，連續(xù)跨越城南一級(jí)路、經(jīng)南路、南官河、S333，止于興泰高速一期興化南互通處（項(xiàng)目設(shè)計(jì)終點(diǎn)終點(diǎn)樁號(hào)K72+020.000；JHX-TZ6施工標(biāo)段路線目起點(diǎn)：JXJXK6-TZ5施工標(biāo)段設(shè)計(jì)終點(diǎn)-TZ6施工標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)5+350.0002、根據(jù)本工程特點(diǎn)及我單位施工經(jīng)驗(yàn)，擬為本項(xiàng)目的實(shí)施配置13個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，分別為橋涵施工-TZ6施工標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)5+350.000JX-TZ5施工標(biāo)段設(shè)計(jì)JX-TZ6施工標(biāo)段設(shè)計(jì)K65+350.0003、項(xiàng)目部駐地設(shè)置在線路右側(cè)K68+100處。駐地內(nèi)主要有工人宿舍、食堂、餐廳、廁所、淋浴室JX-TZ5施工標(biāo)段設(shè)計(jì)JX-TZ6施工標(biāo)段設(shè)計(jì)K65+350.0004、工地試驗(yàn)室設(shè)置于項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)，工地試驗(yàn)室嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定和招標(biāo)文件的要求進(jìn)行設(shè)置。終點(diǎn)起點(diǎn)5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求，在橋涵施工分別設(shè)置1處大型鋼筋加工廠、移動(dòng)鋼筋加工場(chǎng)若干（根據(jù)施工需求進(jìn)行靈活布置在K67+200右側(cè)設(shè)1處混凝土拌和站1處鋼筋場(chǎng)；各臨時(shí)設(shè)施位置見(jiàn)施工平面圖具體布終點(diǎn)起點(diǎn)6.施工、生活用水采用外接市政管線自來(lái)水或經(jīng)過(guò)化驗(yàn)合格的地下水。7、臨時(shí)用電布置：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，臨時(shí)用電接入口為周邊現(xiàn)電量計(jì)劃以及用電機(jī)具布置情況進(jìn)行臨時(shí)用電部署。本項(xiàng)目三場(chǎng)及駐地建設(shè)在滿足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求的基礎(chǔ)上，還應(yīng)滿足下列要求:（1）項(xiàng)目部及拌合場(chǎng)、砂石料大棚四周設(shè)置防污排水溝，場(chǎng)地全部硬化，廢水排市管網(wǎng)進(jìn)行排放。進(jìn)出口設(shè)置洗車臺(tái)，PM2.5監(jiān)測(cè)等，獨(dú)立設(shè)置廢棄料堆放場(chǎng)地，可利（3）在滿足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求的基礎(chǔ)上，拌合場(chǎng)還應(yīng)實(shí)現(xiàn)拌合樓、料倉(cāng)全封閉，砂（4）混凝土攪拌站安裝砂石分離機(jī)。對(duì)混凝土罐車殘留混凝土清洗產(chǎn)生的污水經(jīng)控空自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)（6）三場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置自動(dòng)洗車機(jī)保證車輛清潔。拌合場(chǎng)和關(guān)鍵工點(diǎn)設(shè)置霧炮機(jī)和（1）項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、小型機(jī)具停放區(qū)等功能設(shè)置科學(xué)合理，（2）項(xiàng)目部駐地占地面積9畝，綜合辦公面積不小于800㎡；駐地圍墻及大門按照（3）項(xiàng)目部生活飲用水采用自來(lái)水，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置試驗(yàn)室，試驗(yàn)室有專用電源插（4）項(xiàng)目部駐地應(yīng)有完善的排水設(shè)施，庭院適當(dāng)綠化，環(huán)境優(yōu)美整潔；在公共位（5）辦公區(qū)配置必要的消防安全器具和消防安全標(biāo)識(shí)（志）、設(shè)立宣傳欄，建立②總計(jì)布置25間宿舍，每個(gè)宿舍布置床位4個(gè)，可滿足③現(xiàn)場(chǎng)布置女衛(wèi)生間、女淋浴間、男衛(wèi)生間、男淋浴間各一間開(kāi)水房一間，布置食堂126平方米，娛樂(lè)室一間、醫(yī)④項(xiàng)目部駐地應(yīng)在通風(fēng)干燥位置，防止雨水、污水流入；建筑每排不超過(guò)5棟，棟與棟之間間距不小于4m，⑥辦公用房人均不少于6㎡。設(shè)置一間250㎡的會(huì)議室，能滿足不少于100人開(kāi)會(huì)要工人生活區(qū)共布置宿舍100間。生活區(qū)宿舍設(shè)上下鋪，床架、被褥統(tǒng)一、實(shí)行公寓③每間宿舍面積原則上不超過(guò)30m2，居住人員不宜超過(guò)8人，人均使用面積不小于④宿舍內(nèi)門窗（可開(kāi)啟式）設(shè)置齊全，門凈寬不小于0.8m，室地面應(yīng)硬化、防潮，有條件的可鋪砌瓷磚，⑤宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用通鋪，保證每人單鋪（可上下鋪），單鋪不得超過(guò)2層，床鋪應(yīng)有害場(chǎng)所等污染源20m以外的地方。食堂應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的制作間、儲(chǔ)藏間，地面應(yīng)做硬化職工生活區(qū)宿舍內(nèi)布置圖小于1：10，淋浴間與更衣間分離設(shè)置，更⑧項(xiàng)目部房屋的電路設(shè)施，進(jìn)入室內(nèi)的電線要套用PVC管，設(shè)置滿足住宿人員使用工地試驗(yàn)室必須滿足交通運(yùn)輸部《工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要點(diǎn)》（廳質(zhì)監(jiān)字[2012]200號(hào)）、《公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化指南》（2013年版）和《公路水運(yùn)鋼筋加工棚采用單層輕型鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)具備防水防潮能力，立柱采用直徑100-150mm鋼管，屋架及稟條采用型鋼結(jié)構(gòu)，屋面材料采用彩鋼瓦鋼筋必須存放在支墩上，支墩間距1.5m，寬20cm、高20cm場(chǎng)地周圍設(shè)置50×50cm排水溝，排水溝采用磚砌，內(nèi)壁抹M10水泥砂漿，頂面采用隊(duì)附近分別設(shè)置1處大型鋼筋場(chǎng)加工場(chǎng)，移動(dòng)鋼筋加工場(chǎng)若干（根據(jù)施工需求進(jìn)行靈活），鋼筋加工場(chǎng)典型平面布置圖鋼筋原料堆放實(shí)景圖顧附近小型構(gòu)造物和附屬工程；結(jié)合道路、場(chǎng)地、電集料防雨大棚施工車輛沖洗設(shè)備本工程施工考慮到施工方便，材料堆放場(chǎng)設(shè)置1處，堆放場(chǎng)地要進(jìn)行硬化，進(jìn)場(chǎng)材閘機(jī)系統(tǒng)（含道閘：橋式直面八角三輥閘JHX-S03，尺寸1200x280x1000（MM）；LED顯示：P10,600x800,顯示進(jìn)出門信息，和一本項(xiàng)目在項(xiàng)目部設(shè)一處工人登記培訓(xùn)交底中心，面積為120㎡，具備入職登記、體用電供應(yīng)。為保證工程連續(xù)施工，全線另行均勻配備20臺(tái)251、編制臨時(shí)用電方案，確定電源進(jìn)線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，2、配電房（室）固定電力設(shè)備均設(shè)安全防護(hù)屏障或網(wǎng)柵圍欄，高度不低于2.5m，3、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。工程4、電力作業(yè)人員必須持證上崗，按規(guī)定正確穿戴5、配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)有標(biāo)記，配電箱應(yīng)有門、有鎖、有防雨措施，鐵殼開(kāi)關(guān)箱施工、生活用水采用外接市政管線自來(lái)水或經(jīng)），全線應(yīng)設(shè)置主線貫通的施工便道便橋（特殊路段除外），主線便道寬度7米，支線厚度，施工便道面層標(biāo)準(zhǔn)不低于20cm厚4%水穩(wěn)碎石+40cm厚碎磚，橫坡2%；施工便道路基土方慘不低于5%石灰+3%水泥，同主線路基土方。便道縱坡不大于2%，當(dāng)橋梁長(zhǎng)度大于200m時(shí)，每隔100m設(shè)置長(zhǎng)30m、寬3m加寬段；施工便道與重要的地方道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑不小于30m；便道在標(biāo)段的出入口、與主要交通交叉口，設(shè)出入車輛沖洗設(shè)備，設(shè)長(zhǎng)6374m，4.5m寬互通區(qū)施工便道563m。123456JHX-TZ6標(biāo)段合計(jì)便橋搭設(shè)中心需要觀察到工地人員及施工材料的進(jìn)出情況，場(chǎng)地管理包括材料堆放、材料加工、NetVideoCenter4.0是一款基于PC架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理軟件，具有支持內(nèi)外著名安防行業(yè)產(chǎn)品的兼容特性，該系統(tǒng)適用于LAN、WAN、XDSL、WLAN、CDMA/Edge路圖像轉(zhuǎn)發(fā)、4000個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的管理。NetVideoCenter4.0多服務(wù)器系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)瀏覽、設(shè)備，讓整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔實(shí)用、安裝快速、維一個(gè)有效的管理系統(tǒng)作為系統(tǒng)的控制接口非常重要。NetVideoCenter4.0網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控情況進(jìn)行2次增設(shè)設(shè)備等，并能夠與其它系統(tǒng)得到有效的、緊密的集成，提供了統(tǒng)一的器在項(xiàng)目部設(shè)一處安全體驗(yàn)中心，針對(duì)本項(xiàng)目制作3D安全體驗(yàn)館，體驗(yàn)館模型通過(guò)體驗(yàn)、基坑坍塌體驗(yàn)、垂直攀爬體驗(yàn)、墻體傾覆演示難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）根據(jù)招標(biāo)文件要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察情況及施工單位施工能力，總體施工方案安排如路基填筑碾壓按"三階段（準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段）、四區(qū)段（填筑區(qū)、部采用機(jī)械化施工。河塘清淤換填所需碎石士需本標(biāo)段設(shè)置主線橋梁1座,匝道橋梁1座，共長(zhǎng)5276.597m。橋梁工程的進(jìn)度，是影排3支施工隊(duì)伍，將工程量進(jìn)行詳細(xì)劃分，采用平行流水的方法對(duì)本合同段橋梁工程進(jìn)澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨越鹽邵線III級(jí)航道，標(biāo)段內(nèi)的小型預(yù)制構(gòu)件在JHX-TZ1標(biāo)集中預(yù)制，并由JHX-TZ1標(biāo)負(fù)責(zé)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，本標(biāo)段負(fù)責(zé)接收、卸貨及安裝等后續(xù)工序的施工。南官河特大橋預(yù)制箱梁由JHX-TZ5標(biāo)預(yù)制加工，并負(fù)責(zé)運(yùn)輸至本標(biāo)汽車吊架設(shè)，裝配式箱梁采用QJ160-2.2.2測(cè)量管理制度及測(cè)量?jī)x器的規(guī)定序號(hào)測(cè)量管理制度序號(hào)測(cè)量管理制度1施工測(cè)量管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及其職責(zé)5交接樁及護(hù)樁制度2各級(jí)崗位責(zé)任制度及職責(zé)分工6儀器驗(yàn)校及維護(hù)保管制度3測(cè)量成果及資料的管理制度7儀器操作及安全作業(yè)制度4自檢復(fù)線及驗(yàn)線制度8對(duì)施工測(cè)量記錄計(jì)算的基本要求⑤為了獲得較好的測(cè)角進(jìn)度，采用盤左、盤右觀測(cè)方法，以2.2.3人員組織及測(cè)量?jī)x器的配備測(cè)量人員配備、技能要求和崗位職責(zé)序號(hào)職務(wù)技能要求人數(shù)1項(xiàng)目總工測(cè)量策劃及專業(yè)技術(shù)施工管理負(fù)責(zé)12專業(yè)測(cè)量工程師有道路橋梁施工測(cè)量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，熟知道路橋梁施工工藝及竣工驗(yàn)收規(guī)范的要求。熟練使用全站儀、GPS等先進(jìn)測(cè)量?jī)x器，熟知控制測(cè)量操作流程及規(guī)范要求，能進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)計(jì)23測(cè)量員能熟練使用全站儀、水準(zhǔn)儀、GPS等。4全部測(cè)量?jī)x器計(jì)量檢定合格證書(shū)，測(cè)量設(shè)備的管理執(zhí)行ISO1簡(jiǎn)圖名稱型號(hào)數(shù)量用途精度全站儀LeIcaTS30坐標(biāo)測(cè)量施工放樣準(zhǔn)儀LeIcaSPRINTER250降觀測(cè)0.7mm/km水準(zhǔn)儀DSZ2施工標(biāo)高測(cè)量控制1mm/km2.2.4二級(jí)控制網(wǎng)設(shè)置施工流程2.2.4.1基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核2.2.4.2圖紙會(huì)審、學(xué)習(xí)規(guī)范、建立施工測(cè)量專用圖紙（1）施工測(cè)量人員應(yīng)全面了解設(shè)計(jì)意圖，對(duì)各專業(yè)圖紙按規(guī)范中有關(guān)的要求進(jìn)行（2）認(rèn)真學(xué)習(xí)《工程測(cè)量規(guī)范》，《建筑變形測(cè)量規(guī)范》，《全國(guó)一、二等水準(zhǔn)依據(jù)圖紙中所提供的坐標(biāo)系統(tǒng)，采用CAD繪圖軟件繪制本工程的電子版圖紙，成圖2.2.4.3測(cè)量精度設(shè)計(jì)場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)布設(shè)及控制測(cè)量和施工測(cè)量階段包括施工放樣及軸線和標(biāo)高的傳遞時(shí)觀測(cè)次數(shù)視距長(zhǎng)度視線高每站前后視距差上下絲讀數(shù)均值與中絲讀數(shù)之差基輔分化讀數(shù)之差閉合差往返各1次≤50m≥50mm≤±3m≤±3mm≤±0.5mm≤±4mm場(chǎng)擾動(dòng)情況即時(shí)復(fù)測(cè)二級(jí)控制網(wǎng)，確保二級(jí)控制2.2.4.5施工質(zhì)量保證措施2.3.1.1地基處理方案沒(méi)有軟土分部的橋頭段，采用預(yù)壓的方法進(jìn)行處理；對(duì)于淺層分部的1-2層軟土或2-3a、3-1a軟弱層的段落，結(jié)合橋頭沉降計(jì)算，采用對(duì)于淺表局部分布的1-2層軟土或1-2a軟弱土路段，視填土高度結(jié)合計(jì)算情況，選2.3.1.2不同處理方案之間過(guò)渡管樁處理與雙向攪拌樁之間采用鋼塑格柵過(guò)渡處理:在界面處，于路床底部以下雙向攪拌樁與預(yù)壓(或等超載預(yù)壓)路段的過(guò)渡處理:采用樁長(zhǎng)和樁間距過(guò)渡，并在2.3.1.3地基處理施工方法濕法水泥攪拌樁適用于軟土層天然含水比（含水量與液限的比值）小于1的路段，設(shè)計(jì)水泥用量55kg/m；干法水泥土雙向攪拌樁適用于軟土層含水比(含水量與液限的比值）大于1的路段，設(shè)計(jì)水泥用量60kg/m；最終添加量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試樁試驗(yàn)確定。雙向攪拌樁樁徑50cm。水泥攪拌樁大面積施工前需做好試樁工作，對(duì)含水量50～60%的軟土水泥土雙向攪拌樁采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，同時(shí)應(yīng)根據(jù)工程需要選用具有早水泥用量的2.0%～3.0%，應(yīng)優(yōu)先采用純凈的生石膏粉作為添加劑，要求通過(guò)0.075mm的序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖1施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖施工范圍用全站儀每間隔10米精確放出中樁和邊樁，其間用鋼尺放出每根濕噴樁樁位，樁間距偏差應(yīng)小于10cm，并插以竹樁等標(biāo)示物報(bào)監(jiān)理復(fù)核。2樁機(jī)就位根據(jù)施放的樁位確定濕噴樁機(jī)體的位置，將深層攪拌機(jī)移到指定樁位，對(duì)中，雙向調(diào)整樁機(jī)垂直度。3漿液制備根據(jù)試樁檢測(cè)結(jié)果確定的配合比嚴(yán)格控制水灰比，加水應(yīng)經(jīng)過(guò)核準(zhǔn)的定量容器。水泥漿液必須充分拌和均勻。使用砂漿攪拌機(jī)制漿時(shí)，每次投料后拌和時(shí)間不得少于3分鐘。檢測(cè)漿液密度并記錄。/序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖4鉆進(jìn)、送漿將制備好的水泥漿經(jīng)篩過(guò)濾后，倒入貯漿桶，開(kāi)動(dòng)灰漿泵，將漿液送至攪拌頭。開(kāi)動(dòng)灰漿泵，漿液從噴嘴噴出并具有一定壓力后，開(kāi)始鉆進(jìn)攪拌，兩組葉片同時(shí)正、反向旋轉(zhuǎn)切制、提攪拌土體，同時(shí)根據(jù)試樁結(jié)果調(diào)整灰漿泵壓力檔次，保證噴漿量滿足要求。在鉆進(jìn)過(guò)程中連續(xù)噴入水泥漿液，鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)成硬土層后，應(yīng)原地噴漿攪拌10秒以上。5提升攪拌兩組葉片同時(shí)正反向旋轉(zhuǎn)攪拌水泥土，直到地表。6成樁、質(zhì)量檢測(cè)成樁7天后淺挖觀察樁體成型和攪拌均勻程度、直徑；28天后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和取芯進(jìn)行室內(nèi)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試。1）為保證樁的垂直度，應(yīng)保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度，攪拌樁的垂2）嚴(yán)格控制鉆機(jī)下鉆深度、漿噴高程及停漿面，確保漿噴樁長(zhǎng)度和水泥漿液噴入3）水泥漿液應(yīng)按預(yù)定的配比拌制，保證每根樁所需漿液一次單獨(dú)拌制完成，并應(yīng)4）攪拌機(jī)每次下沉或提升的時(shí)間必須有專人記錄，時(shí)5）供漿必須連續(xù)，拌和必須均勻，一旦因故停漿，應(yīng)使攪拌鉆頭下沉至停液面以下0.5m，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升，如因故停機(jī)超過(guò)3小時(shí)，應(yīng)先拆卸輸漿管清先后備定期檢查，其直徑磨耗量不得大于，1cm，但也不宜采用直徑過(guò)大的鉆頭（以不大于設(shè)7）應(yīng)注意漿（濕）噴樁的柱位施工順序：在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，應(yīng)先打設(shè)路基兩側(cè)及該8）漿液儲(chǔ)量應(yīng)不少于一根樁的用量加50Kg，否則①靜力壓樁機(jī)：設(shè)計(jì)壓樁力60噸（60T），要求靜力機(jī)壓樁力大于100T（特殊地質(zhì)經(jīng)過(guò)標(biāo)定。為了方便施工，要求靜力壓樁樁）；應(yīng)先進(jìn)行試樁，校驗(yàn)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。通過(guò)試樁確定序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法1測(cè)量放線①根據(jù)提供的設(shè)計(jì)圖紙定出樁位。②定樁位時(shí)采用20cm長(zhǎng)的竹簽或短鋼筋頭釘入地下，而且須穩(wěn)固不松動(dòng)，頂部露出地面1cm左右，涂上紅漆或系上紅繩，然后沿樁軸線用白灰粉撒成網(wǎng)格狀以便施工時(shí)查找樁位。③樁位測(cè)放時(shí)，應(yīng)分批分段放樣，不宜放太多或全部放出，以免施工時(shí)擠壓偏位。④樁位放好后，質(zhì)檢員用50m鋼卷尺按圖紙復(fù)核相鄰樁位間距，控制樁位偏差≤⑤自檢合格后立即做好測(cè)量報(bào)檢資料，及時(shí)申報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，同意后方可進(jìn)行下道工序。2樁機(jī)就位①樁機(jī)就位應(yīng)先調(diào)整機(jī)座水平，然后按管樁規(guī)格尺寸，以將要施工的樁位為中心，畫(huà)一個(gè)與管外徑相等的正方形，樁管對(duì)中時(shí)，使管樁外徑與正方形四邊的邊框線相切。②在樁機(jī)周圍可通視安全處成90度方向設(shè)置一臺(tái)經(jīng)緯儀，測(cè)量導(dǎo)桿和樁管的垂直度，其偏差不超過(guò)0.5％。機(jī)長(zhǎng)也應(yīng)在機(jī)座下方吊掛一個(gè)線錘，時(shí)刻注意觀察管樁下壓時(shí)可能出現(xiàn)的遇障礙物擠偏等異常情況。3壓樁施工①壓樁的順序：壓樁前應(yīng)詳細(xì)了解地勘資料，先從地質(zhì)情況較好的路段開(kāi)始施工，壓樁應(yīng)由里到外，先施工長(zhǎng)樁，后施工短樁。序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法②用鋼繩綁住樁身單點(diǎn)起吊，小心移入樁機(jī)；然后調(diào)平樁機(jī)，開(kāi)動(dòng)縱橫兩向油缸移動(dòng)樁機(jī)調(diào)整對(duì)中，同時(shí)利用相互乖直的兩個(gè)方向經(jīng)緯儀檢查垂直度；③樁的垂直度對(duì)整根樁的施工質(zhì)量是至關(guān)重要的，必須嚴(yán)格控制樁的垂直度，第一節(jié)樁入土30～50cm后檢查和校正垂直度，乖直度控制在0.5％以內(nèi)；如果超差，必須及時(shí)調(diào)整，但須保證樁身不裂，必要時(shí)可慢慢拔出重插，絕不允許用強(qiáng)拔的方式進(jìn)行快速糾偏，否則易將樁身拉裂、折斷。④開(kāi)動(dòng)壓樁裝置，記錄壓樁時(shí)間和各壓力表讀數(shù)，保持連續(xù)壓樁并控制壓樁速度1～2m/mIn。⑤接樁及焊接要求：接樁時(shí)其樁頭應(yīng)高出地面1.0m左右；接樁前下節(jié)樁的樁頭加上定位板，然后將上節(jié)樁吊放下節(jié)樁端板上，依靠定位板將上下樁接直，其錯(cuò)位偏差不應(yīng)大于2mm；上下樁如有空隙，用契形鐵片全部墊實(shí)焊接牢固；管樁焊接之前，上下端表面用鐵刷清理干凈，直至其坡口處刷出金屬光澤；焊接時(shí)應(yīng)分層焊接，在坡口四周先對(duì)稱點(diǎn)焊6點(diǎn)，焊接由兩個(gè)焊工對(duì)稱進(jìn)行；焊接層數(shù)不得少于2層，層間焊皮要清理干凈，焊縫應(yīng)達(dá)到三級(jí)焊縫要求；焊接好的樁接頭應(yīng)自然冷卻，冷卻時(shí)間至少5~8mIn，嚴(yán)禁用水冷卻。接樁時(shí)上、下節(jié)樁的中心線偏差不得大于5mm,節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于撞斷的0.1％。⑥送樁：送樁前用水準(zhǔn)儀確定地面標(biāo)高，在送樁過(guò)程中進(jìn)行跟蹤，動(dòng)態(tài)檢查送樁深度；送樁器下端宜設(shè)置樁墊，樁墊厚度均勻并與樁頂全斷面接觸。⑦終止壓樁：以設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)和壓樁力進(jìn)行雙控，終壓壓樁力不小于60t，達(dá)到終壓力后持荷10mIn且每分鐘沉降量不超過(guò)2mm后方可結(jié)束送樁。在同一地質(zhì)類型的地段，若出現(xiàn)靜壓力顯著增加或送樁時(shí)靜壓力顯著減小等異常情況，需暫停施工并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理，分析和找出原因后提出處理措施。為了避免將管樁壓爆，管樁最大壓樁力不超⑧截樁：如需截樁，應(yīng)有確保截樁后管樁質(zhì)量的措施，嚴(yán)禁使用大錘硬砸，應(yīng)先將不需要截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊，然后沿鋼箍上緣鑿槽打穿后，用錘打下，用氣割法切斷鋼筋。序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法4樁帽施工①PC樁施工結(jié)束后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，才可進(jìn)行樁帽施工。②在樁頭位置開(kāi)挖，開(kāi)挖的長(zhǎng)度、寬度和深度以樁帽設(shè)計(jì)尺寸為依據(jù)。開(kāi)挖后進(jìn)行整修，形成土模。按照設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋，澆注C30混凝土并養(yǎng)護(hù)。（5）碎石墊層和鋼塑格柵的施工①鋪筑第一層碎石，推士機(jī)整平，碎石縫隙用石屑填充，以激振力200以上的振動(dòng)壓路機(jī)先穩(wěn)壓1～2遍，再振壓3～4遍。②鋪筑鋼塑格柵，鋼塑格柵應(yīng)與其下面的碎石墊層貼合緊密平整。③鋪筑第二層碎石，施工工藝與第一層碎石相同。翻挖路床頂部20cm，按路床的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處治并壓實(shí)。在水泥攪拌樁與預(yù)壓(或等超載預(yù)壓)界面處分別于路床底部以下20cm、基底及基底以上2Ocm處設(shè)置一層雙層鋼塑格柵。堆載預(yù)壓施工工藝順序?yàn)椋悍謱犹钪A(yù)壓土→放置沉壓后平均重度不小于18KN/m3，經(jīng)檢測(cè)合路段設(shè)置1-2個(gè)觀測(cè)斷面。對(duì)于部分沉降較大的橋頭，以及臨空面較高的河塘路段，須沉降觀測(cè)管布置橫斷面1 沉降觀測(cè)管布置橫斷面2沉降觀測(cè)管平面布置圖規(guī)范》(JTGF10-2019)進(jìn)行施工，并及時(shí)對(duì)路基進(jìn)行觀測(cè)。設(shè)計(jì)要求按以下觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)控制:根據(jù)以上實(shí)際觀測(cè)成果，推算路面的開(kāi)工時(shí)間，要求沉降連續(xù)2個(gè)月小于5mm/月后的沉降觀測(cè)，達(dá)到規(guī)定的預(yù)壓時(shí)間（3-6個(gè)月）后進(jìn)行工后沉降分析，分析評(píng)估沉降穩(wěn)大的沉降，故在鋪設(shè)時(shí)我們做到:1）鋪設(shè)前，按現(xiàn)場(chǎng)需要來(lái)裁剪成規(guī)定長(zhǎng)度或卷重，同時(shí)應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢2）下承層應(yīng)平整，如果不平整，應(yīng)處理平整調(diào)好路拱并碾壓后方可進(jìn)行鋪設(shè)，鋪3）為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量，搭接處應(yīng)加密固定5）填土?xí)r應(yīng)采用后卸式沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料，以形成運(yùn)土的交通便道，2.3.2.1一般路基基底處理一般路段填筑前先清除地表15cm耕植土或松散土，向下翻松25cm后摻5%石灰碾壓，路堤邊坡填土高度不足路面厚度+路床厚度+0.25m的路段需要將地基表層土進(jìn)行超挖，2.3.2.2河塘路段清淤回填2.3.3路基填料來(lái)源及處理本標(biāo)段計(jì)劃土源為東潭、耿家蕩規(guī)劃退圩還湖水利工程棄土及烏巾蕩退圩還湖棄土。路床上部40cm采用5%石灰+2%水泥綜合處治土，路基下部40cm采用7%石灰處治，路基中部采用5%石灰處治，路基底部采用3%石灰+2%水泥綜合處治土。施工前所有填料需上路堤范圍內(nèi)，壓實(shí)度不小于94%)﹔路基中部摻5%石灰；下路堤壓實(shí)度不小于93%，上臺(tái)階，再進(jìn)行路基填筑，路基底部20cm采用3%石灰+2%水泥綜合處治土，壓實(shí)度分別不治，壓實(shí)度不小于96%；路基中部采用5%石灰處治。當(dāng)土基潮濕時(shí)，翻松底部25cm摻5%石灰碾壓，壓實(shí)度不小于90%。路基拼接碾壓寬度2.3.4.1施工工藝流程），保證路基邊緣的壓實(shí)度，每側(cè)超寬0.5m，全寬碾壓，平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度。在路基中心線每50m處設(shè)一根積水，復(fù)工時(shí)，在路堤表層含水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方）；三輪壓路機(jī)往返行駛輪跡重疊為后輪寬度的一半，做到無(wú)偏以確保接頭處平順過(guò)渡。碾壓不到的地方采用內(nèi)燃機(jī)夯實(shí)，夯實(shí)面積重疊1/4-1/3，防并實(shí)測(cè)其高程，按設(shè)計(jì)高程+預(yù)留沉落量進(jìn)行逐段掛線整修。表面需補(bǔ)填時(shí)，如補(bǔ)填厚2.4.1.1陸上鉆孔灌注樁施工方法機(jī)械鉆孔灌注樁施工工藝流程序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖1施工準(zhǔn)備施工前進(jìn)行三通一平，施工機(jī)具、材料和勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，完成施工技術(shù)方案和安全技術(shù)交底，混凝土配合比報(bào)批和測(cè)量放線工作。序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖2護(hù)筒埋設(shè)測(cè)量放線定出樁位，采用人工或機(jī)械挖孔；定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁，以四個(gè)控制樁為基準(zhǔn)埋設(shè)鋼護(hù)筒，為了保護(hù)孔口防止坍塌，形成孔內(nèi)水頭和定位導(dǎo)向；護(hù)筒埋設(shè)到位后，護(hù)筒與孔壁用粘土夯實(shí)，防止漏漿。3正循環(huán)成孔根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高及樁長(zhǎng)，計(jì)算出樁底標(biāo)高，以便鉆孔時(shí)加以控制。鉆進(jìn)成孔過(guò)程中，根據(jù)地層、孔深變化，合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)，及時(shí)調(diào)制泥漿，保證成孔質(zhì)量。4孔深、孔形檢測(cè)成孔后需檢查孔徑、孔深和垂直度，孔深可采用測(cè)繩下懸掛測(cè)錘來(lái)測(cè)量，孔徑和垂度用檢孔器檢測(cè)。檢孔器采用Φ20鋼筋制作，外徑略小于樁設(shè)計(jì)直徑2cm左右。5鋼筋籠制作和安裝鋼筋籠在鋼筋加工廠內(nèi)集中加工成型，主筋采用搭接焊接，加強(qiáng)箍筋采用雙面搭接焊接，螺旋筋和主筋連接采用電弧點(diǎn)焊焊接。鋼筋籠加工長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，可以整體吊裝，也可以分節(jié)吊裝，同時(shí)進(jìn)行聲測(cè)管安裝鋼筋籠運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)采用吊車吊裝，保證鋼筋籠垂直度和保護(hù)層厚度等。6混凝土灌注采用導(dǎo)管法水下混凝土灌注，混凝土采用自拌混凝土。灌注前，需對(duì)孔底沉渣厚度進(jìn)行測(cè)定，混凝土坍落度控制在180～220mm。施工過(guò)程中嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面，以免形成斷樁，同時(shí)嚴(yán)禁將導(dǎo)管埋置過(guò)深，以防混凝土堵管或鋼筋籠上浮。應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，護(hù)筒頂面據(jù)地層情況，鉆進(jìn)開(kāi)孔作業(yè)采用膨潤(rùn)土造漿，嚴(yán)膨潤(rùn)土造漿配合比（單位：kg）原料名稱淡水膨潤(rùn)土CMC純堿FCIPHP加重劑配合比8～40.004～0.0080.1～0.40.1～0.30.003試驗(yàn)確定運(yùn)漿車遠(yuǎn)運(yùn)。埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒中心軸線偏差不大于5.0cm，傾斜度的偏差不大于1%。護(hù)筒1）鉆進(jìn)速度根據(jù)地層變化、泥漿護(hù)壁情況控制，根據(jù)雜填土、粉質(zhì)粘土、粉土、2）鉆進(jìn)過(guò)程勻速、平穩(wěn)，保證鉆孔過(guò)程孔徑3）保證泥漿稠度和泥漿護(hù)壁質(zhì)量，防止塌孔。對(duì)于存在砂層或宜坍塌地段，要根鋼筋籠加工在鋼筋加工場(chǎng)分節(jié)進(jìn)行加工制作，樁基鋼筋籠主筋采用直螺紋接頭方放混凝土輸送導(dǎo)管，避免導(dǎo)管與鋼筋籠碰撞，遇導(dǎo)管下采取鋼筋連接加長(zhǎng)4根主筋的措施，延至孔口定位，防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠安裝示意圖20Pa·s；含砂率2%；膠體率98%。試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混地檢查外，還需做拼接、承壓及水密性試驗(yàn)。導(dǎo)管在開(kāi)始澆筑砼前離開(kāi)孔底面300~證首批砼灌注后導(dǎo)管埋深1m以上,首批砼灌入孔底后，立即探測(cè)孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算導(dǎo)灌注過(guò)程順利進(jìn)行。為確保樁頂質(zhì)量，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)根據(jù)樁位點(diǎn)設(shè)置護(hù)筒，護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm，護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確穩(wěn)定，護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm，傾斜度的偏差不大于1護(hù)筒與坑壁之挖速度，并注意放斗要穩(wěn)，提斗要慢，特別是在孔口5～8m段旋挖過(guò)程中要注意通過(guò)控鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封死底部的開(kāi)口，之后再提升鉆頭到地面卸土。開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)采用低速鉆進(jìn)，主卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以速度為30cm/min；260Mpa壓力下，進(jìn)尺速度6、鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高，并以此作為基點(diǎn)，按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)徑用檢孔器測(cè)量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔，符合要求接，橡膠“O”型密封圈密封，嚴(yán)防漏水。導(dǎo)管初次使用時(shí)做水密承壓力試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于井孔內(nèi)水深1.5倍的壓力。以保證密封性能可靠和在水下作業(yè)時(shí)導(dǎo)般為250～400mm。導(dǎo)管全部入孔后，計(jì)算導(dǎo)管柱總長(zhǎng)和導(dǎo)管底度不足10m的樁孔，用空吸泵清渣。灌注混凝土前的孔底鋼筋籠施工參照循環(huán)鉆機(jī)施工中灌筑混凝土2.4.1.2水中鉆孔灌注樁施工方法1）測(cè)設(shè)前根據(jù)圖紙和業(yè)主提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)，平面控制測(cè)設(shè)采用背水面背水面2）測(cè)設(shè)根據(jù)原有導(dǎo)線點(diǎn)，并滿足通視要求，當(dāng)不能滿足施工要求時(shí)進(jìn)行導(dǎo)試點(diǎn)加），3）水準(zhǔn)測(cè)量，根據(jù)已知水準(zhǔn)點(diǎn)采取每50M設(shè)立一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，采用往返閉合法測(cè)（2）施工圍堰圍堰工程的主要作用是截流、擋水。嚴(yán)防涌水、避免堰堤坍塌是圍1）堰堤及其位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求實(shí)施，以利排、降水，堰堤的土袋包（編織袋灌土）河道水面標(biāo)高外鋪太陽(yáng)布一道防水外堆土袋包一道碎石封防水布3）為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的的內(nèi)側(cè)用裝滿粘土的編織袋筑2米寬的小堤，后填筑堰體。土石方工程至少3.0米寬。米，其余接頭搭接為0.5米，最后在太陽(yáng)布4）填筑堰堤的材料應(yīng)以土石料各一半為宜。當(dāng)堰堤填到一定寬度后，應(yīng)在迎水面一側(cè)填筑厚度為0.5～1.0米的一層粘土層，以利阻水、減少滲水、漏水。填筑可從兩3）河道邊坡要求：做成階梯形，寬高比1:1.5，臺(tái)階高4）根據(jù)規(guī)范要求，要求分層回填、碾壓密實(shí)，不得回填摻有耕表土、淤泥、淤泥（4）待該墩下部結(jié)構(gòu)施工完成后將土圍堰挖除運(yùn)至指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁棄置河道中污鋼便橋下部結(jié)構(gòu)采用直徑600mm,壁厚8mm鋼管樁基礎(chǔ)，鋼管樁基礎(chǔ)為1×3排列，鋼結(jié)構(gòu)采用貝雷梁和型鋼組合結(jié)構(gòu)，承重主梁采用4組雙肢321型貝雷梁，橫梁采用25a工字鋼，以0.5米間距分布；橋面采用10mm厚長(zhǎng)條平整防滑鋼板，并采取措施防止翹曲。便橋起始臺(tái)應(yīng)砌筑長(zhǎng)6m寬3m的基礎(chǔ)，臺(tái)帽澆筑0.5m厚C25混凝土，在澆筑混凝土前預(yù)埋遵守水上作業(yè)操作規(guī)程，戴安全帽、穿救生衣、筋在鋼筋加工棚內(nèi)加工，載重汽車運(yùn)輸至工2.4.2.1一般承臺(tái)（系梁）施工裂紋。承臺(tái)頂面設(shè)置與墩臺(tái)的連接鋼筋?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用土2.4.2.2水中承臺(tái)（系梁）施工撐鋼管位置安裝80×80×2cm預(yù)埋鋼板，作為換撐時(shí)內(nèi)支撐的支撐焊接位置。承臺(tái)砼采鋼板樁圍堰施工工藝流程圖（2）鋼板樁裝卸宜采用兩點(diǎn)吊，吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多，并應(yīng)③檢查鋼板樁整體應(yīng)該順直，沒(méi)有扭曲、變形，如有焊接鋼板樁插打采用90噸履帶吊插打鋼板樁，施工前對(duì)振鋼板樁的振樁錘（150型）、用坐標(biāo)定位法打設(shè)D60鋼管立柱，安裝第一層圍2.4.3.1一般墩柱施工序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖1測(cè)量放線在承臺(tái)上彈墨線，放出橋墩位置。/2鋼筋綁扎1）將鉆孔樁預(yù)埋的鋼筋調(diào)直，按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范進(jìn)行搭接；2）鋼筋集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。臺(tái)身鋼筋骨架接頭、鋼筋搭接長(zhǎng)度及鋼筋彎起點(diǎn)和接頭位置間距符合要求；3）要進(jìn)行蓋梁鋼筋等預(yù)埋件預(yù)埋，保證預(yù)埋位置、數(shù)量和接頭符合要求。序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖3模板安裝采用定型鋼模板，在鋼筋綁扎合格后進(jìn)行安裝。為保證保護(hù)層厚度，在安裝時(shí)采用高強(qiáng)砂漿墊塊綁扎在鋼筋籠主筋位置，同時(shí)在墩柱頂采用木楔子進(jìn)行四邊固定；為保證模板安裝后牢固，四周采用鋼絲繩作為纜風(fēng)繩進(jìn)行固定，防止大風(fēng)及惡劣天氣吹倒。4混凝土澆筑混凝土采用封層澆筑、分層振搗，為保證澆筑質(zhì)量，必須采用長(zhǎng)振搗棒插入振搗。5混凝土養(yǎng)護(hù)在澆筑后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在拆模后進(jìn)行包裹塑料薄膜灑水保濕養(yǎng)護(hù)。（1）墩柱施工時(shí)，首先預(yù)埋好墩臺(tái)身鋼筋預(yù)埋件，承臺(tái)接觸面進(jìn)行鑿毛、沖洗，連接采用搭接焊接。為了保證上下兩節(jié)段混凝土的良好的結(jié)合，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到（2）鋼筋制作在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，然后將制作成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，（3）鋼筋接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，在一個(gè)水平平面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量不得超過(guò)總鋼連接。機(jī)械接頭應(yīng)符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JGJ107-2019）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》中I級(jí)接頭要求。直徑小于25mm大于等于16mm的鋼筋采用焊接連接，焊縫長(zhǎng)（4）鋼筋綁扎檢查合格后，才可以澆注混凝土。混凝土由混凝土拌合場(chǎng)供應(yīng)，混（5）模板采用定型鋼模。模板安裝好后，對(duì)模板的位置、傾斜度、頂部標(biāo)高、鋼（6）混凝土施工。砼澆筑前，對(duì)模板拼縫再進(jìn)行檢查，并做好新老砼接漿處理。2.4.3.2一般蓋梁施工序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖1測(cè)量放線在墩柱放出橋墩中心位置，并在每個(gè)墩柱兩側(cè)繪出蓋梁底部及抱箍底部標(biāo)高標(biāo)志線。序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖2抱箍安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況蓋梁底模支架采用支架法；為避免在墩柱上留下孔洞，支架的承托采用鋼箍，鋼箍的連接部分要采用鋼板加強(qiáng)。3底模支撐系統(tǒng)安裝吊立安裝承托梁，承托梁采用雙片貝雷梁，調(diào)整好高度后，鋪裝10×10cm方木，即可鋪設(shè)底模板。底模板采用大塊整體鋼模板，模板面板采用5mm厚鋼板，20#工字鋼及角鋼做肋；采用吊車分塊吊裝拼組4鋼筋制作及安裝鋼筋在支架施工完成鋪好底模后就可進(jìn)鋼筋綁扎時(shí),箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)在梁底和鋼筋外側(cè)墊齊同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁。5外側(cè)模安裝鋼模板及其配件應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。模板采用吊車進(jìn)行安裝，模板之間采用螺桿進(jìn)行連接，安裝好的模板應(yīng)線型順適，接頭緊密平整，位置準(zhǔn)確；上下設(shè)拉桿固定。底模和側(cè)模間夾凹形橡膠條，防止漏漿。6混凝土澆筑混凝土由罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，放入料斗內(nèi)，利用吊車將料斗吊至待澆筑位置入模；入模高度超過(guò)2m則布置串筒；砼按一定的厚度、順序和方向分層澆筑；每振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖7模板拆除模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)決定；一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)即可拆除側(cè)模板，混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行底模的拆除；模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔，模板拆除后應(yīng)維修整理，分類妥善存放。2.4.4.1小箱梁安裝施工工藝架梁采用3臺(tái)QJ160-40A3型架橋機(jī)進(jìn)行本標(biāo)段小箱梁架設(shè)施工，架橋機(jī)在臺(tái)后填筑），臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制作，硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲，臨時(shí)支座高出永久支座頂面2~架橋機(jī)構(gòu)件用汽車運(yùn)至橋梁所在處空地上，利用兩臺(tái)25t汽車吊配合進(jìn)行組裝。組序號(hào)步驟及圖示1第一步：架橋機(jī)主梁前行10m停止，引導(dǎo)梁向前伸縮輔助過(guò)孔，引導(dǎo)梁前行10m，導(dǎo)梁支腿架設(shè)在前端墩柱蓋梁上，啟動(dòng)架橋機(jī)后天車吊起后托輪前行10m后停止。2第二步：在電力拖動(dòng)下主梁繼續(xù)前行10m，直至前端墩橫移軌道處停止。運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整后支腿的高低確保橋機(jī)的運(yùn)行，使整個(gè)橋機(jī)保持水平。3第三步：固定前支腿，啟動(dòng)前支腿油泵使千斤頂達(dá)到要求的位置并用銷軸穿好。4第四步：喂梁，預(yù)制梁由2臺(tái)100t龍門吊將箱梁吊裝至箱梁上的運(yùn)梁車上，運(yùn)梁車通過(guò)已完成架路基到達(dá)架橋機(jī)尾部進(jìn)行喂梁。兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)連接板連接，連接板可采用30mm厚鋼板，或采用10mm厚鋼板與10#工字鋼焊接而成的框架，保證運(yùn)梁車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)可靠，梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎。5第五步：前、后天車起吊箱梁，到達(dá)位置落梁。6第六步：箱梁對(duì)位校正及解鉤，兩天車退回，線路檢查，確認(rèn)架梁完成。開(kāi)始下一片梁施工。須經(jīng)過(guò)試吊、試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)有關(guān)主管部門檢測(cè)足，每吊完一孔，要對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查簡(jiǎn)支后連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換大致可以劃分為5個(gè)第1階段：架設(shè)預(yù)制主梁，形成由臨時(shí)支座支承的簡(jiǎn)支狀態(tài)，梁跨中存在正彎距。此時(shí),主梁主要承受一期恒載的自重作用及相應(yīng)的施工荷主梁主要承受結(jié)構(gòu)一期自重作用及相應(yīng)的施工荷載；在已經(jīng)形成的連續(xù)梁段,結(jié)構(gòu)的徐第4階段:拆除臨時(shí)支座,完臨時(shí)支座拆除完成后，靜定體系轉(zhuǎn)變?yōu)槌o定體系，完梁橋；此時(shí),結(jié)構(gòu)承受自重作用(包括橫向接縫部分的二期自重)、施工荷載、徐變次內(nèi)1432143 12341232.4.5現(xiàn)澆梁和懸澆梁施工橋面鋪裝及防水施工工藝流程橋面鋪裝及防水施工要點(diǎn)及方法1234筑561234（3）混凝土澆筑后，護(hù)欄頂端要及時(shí)收光，灑水養(yǎng)護(hù)，保證護(hù)欄頂部外觀質(zhì)量符合要求?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，及時(shí)按照設(shè)計(jì)10～20m間距進(jìn)行切縫處理，防止伸縮縫施工要點(diǎn)及方法序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖1切縫清理在路面施工完成后，進(jìn)行切縫清理出伸縮縫的預(yù)埋鋼筋和伸縮縫間距。2鋼筋焊接在清理后，找出小箱梁預(yù)埋鋼筋，按照將預(yù)埋鋼筋與伸縮縫鋼筋對(duì)應(yīng)進(jìn)行焊接，再將橫橋向連接鋼筋與伸縮縫型鋼進(jìn)行焊接，控制型鋼的間距符合伸縮縫寬度要求。3混凝土澆筑伸縮縫混凝土采用收縮補(bǔ)償鋼纖維混凝土，在切縫處要進(jìn)行清洗干凈，新舊混凝土結(jié)合緊密。序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖4灑水養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑后及時(shí)進(jìn)行灑水覆蓋土工布保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間禁止開(kāi)放交通。/5橡膠條安裝及時(shí)安裝伸縮縫橡膠條，橡膠條長(zhǎng)度、厚度等要滿足質(zhì)量要求。6開(kāi)放交通在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)清理完成后，開(kāi)放交通。/（2）收縮補(bǔ)償鋼纖維混凝土要達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，周邊結(jié)合緊密，采用細(xì)料進(jìn)橋頭搭板施工工藝流程橋頭搭板施工要點(diǎn)及方法序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖1測(cè)量放線通過(guò)放線確定搭板位置和標(biāo)高。/2清理和開(kāi)挖搭板位置采用人工開(kāi)挖搭板位置，開(kāi)挖深度符合要求，四周和邊角清理干凈。/3鋼筋綁扎搭板采用上下兩層鋼筋網(wǎng)片，在安裝鋼筋網(wǎng)片時(shí)，要在底層鋼筋網(wǎng)片、上下兩層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)置高強(qiáng)砂漿墊塊，保證鋼筋保護(hù)層厚度。4模板安裝及時(shí)進(jìn)行模板安裝，模板的鋼管支撐在密實(shí)的土體或打入的鋼釬上，模板安裝要順序號(hào)施工工序施工要點(diǎn)及方法示意圖5混凝土澆筑橋頭搭板混凝土采用罐車現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送到位，人工振搗密實(shí)。6混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。橋頭搭板施工主要包含鋼筋混凝土工程，與現(xiàn)澆2.4.7.1涵洞施工方法），①測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行定位及高程引測(cè)工作，并做好永久及臨時(shí)標(biāo)志。放樣定線后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單，提請(qǐng)②墊層，采用泵送混凝土，振搗密實(shí)，墊層面標(biāo)高準(zhǔn)③底板模板鋼筋安裝及混凝土澆筑，底板砼按預(yù)先規(guī)劃的分塊立模，用鋼筋架設(shè)1）施工流程：測(cè)量放線→綁扎邊墻鋼筋→混凝土鑿毛→立邊墻?！鷿岔拧B(yǎng)護(hù)→②模板施工，模板外觀平整、美觀，模板支架應(yīng)有足夠側(cè)向穩(wěn)定性和剛性，以防件、預(yù)留孔允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求，邊墻采用單側(cè)模③混凝土施工，涵洞主體結(jié)構(gòu)采用防水砼，把好砼振搗關(guān)。防水砼振搗采用附著②模板施工，模板外觀平整、美觀，模板支架應(yīng)有足夠側(cè)向穩(wěn)定性和剛性，以防③混凝土施工，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用防水砼，把好砼振搗關(guān)。防水砼振搗采用附著①根據(jù)設(shè)計(jì)中心樁號(hào)，采用GPS對(duì)涵洞里程進(jìn)行放樣，標(biāo)定處圓管涵接長(zhǎng)的內(nèi)側(cè)起②根據(jù)圓管涵的中心樁號(hào)的縱向軸線，用GPS、配合鋼尺進(jìn)行邊開(kāi)挖20cm寬、10cm深的排水溝，與集水①對(duì)于軟土地基，要按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行軟基處理基承載力，并及時(shí)將檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，報(bào)驗(yàn)合①端墻鋼筋綁扎應(yīng)在基礎(chǔ)澆筑前應(yīng)完成預(yù)埋，鋼②沉降縫施工：圓管涵每4～6m設(shè)置一道沉降縫，寬度10～15cm，沉降縫內(nèi)填塞防②管節(jié)采用25t汽車吊配合鋼絲吊帶進(jìn)行逐根吊裝，吊裝后下放的管節(jié)應(yīng)盡量“口②混凝土腋角澆筑前應(yīng)當(dāng)架設(shè)模板，現(xiàn)場(chǎng)一般采用竹膠③腋角澆筑厚度應(yīng)按圖施工，澆筑應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行2.5重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施2.5.1.1交通組織的意義（3）其他匝道開(kāi)放交通，秦州方向車輛通過(guò)C匝道行駛，半幅保通半幅施工D匝道**南互通施工期交通組織圖2.5.1.2交通組織方案第二步：箱梁安裝施工，采取封閉道路1小時(shí)施50040004000400040003003003003003005004000400040004000300300300300300塑鋼立柱塑鋼立柱 加固橫檔（40*40方鋼管）PVC板（板厚25mm）塑鋼立柱塑鋼立柱 加固橫檔（40*40方鋼管）加固橫檔（40*40方鋼管）塑鋼立柱塑鋼立柱塑鋼立柱塑鋼立柱塑鋼壓頂塑鋼壓頂塑鋼立柱塑鋼立柱塑鋼立柱塑鋼立柱塑鋼立柱塑鋼壓頂塑鋼壓頂PVC板（板厚25mm）PVC板（板厚25mm）加固橫檔（40*40方鋼管）加固橫檔（40*40方鋼管）加固橫檔（40*40方鋼管）?50吊裝孔??50吊裝孔?50吊裝孔塑鋼底槽塑鋼底槽400040004000400040004000400025006001900300300300300300塑鋼底槽