陜汽重卡天然氣產(chǎn)品介紹及使用注意事項(xiàng)

陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹銷售公司目錄1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)CNG重卡使用注意事項(xiàng)LNG重卡使用注意事項(xiàng)5產(chǎn)品改進(jìn)及新產(chǎn)品開發(fā)定義：是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車（有壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG）。分類：按燃料使用狀況的不同，可分為：（1）單燃料天然氣汽車：發(fā)動(dòng)機(jī)只使用CNG或LNG作為燃料。（2）雙燃料天然氣汽車：可以使用柴油（或汽油），亦可使用天然氣（CNG或LNG）為燃料。（3）兩用燃料天然氣汽車：既可使用CNG，也可以LNG作為燃料。目前使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車。一、陜汽天然氣產(chǎn)品介紹天然氣汽車相關(guān)知識(shí)a.氣瓶容積的選擇

所用CNG鋼瓶及容積必須符合GB17258《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》。b.氣瓶加氣量的計(jì)算氣瓶加氣量：A（m3)=L×P×N/1000L（升）=氣瓶標(biāo)定容積

P(氣壓）=氣瓶?jī)?nèi)氣體壓強(qiáng)（一般為20MPa）

N（個(gè)）=氣瓶個(gè)數(shù)氣瓶加氣量：G（Kg)=A×ρ

ρ-天然氣密度（0.716Kg/m3）C、發(fā)動(dòng)機(jī)續(xù)駛里程計(jì)算設(shè)計(jì)續(xù)駛里程S（Km）=A×100/Q

A=氣瓶加氣量（m3)Q=百公里氣耗（m3/百公里）天然氣氣瓶例1：若車輛CNG氣瓶為8×120+4×80L，百公里氣耗為50立方米。則加氣量=（8×120+4×80L）×200/1000=256（立方米）=256×0.716=183.3（kg）車輛續(xù)駛里程

=256×100/50=512（公里）注：一般來(lái)說(shuō)，天然氣使用時(shí)不能全部耗盡，故車輛續(xù)駛里程應(yīng)乘以0.9。故續(xù)駛里程=512×0.9=460（公里）例2：若車輛LNG氣瓶為450L，百公里氣耗為50立方米。則加氣量=450×600/1000=270（立方米）=270×0.716=193.3（kg）車輛續(xù)駛里程=

270×100/50=540（公里）同上，實(shí)際續(xù)駛里程=486（公里）1、CNG產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)型式：4×2、6×2、6×4、8×4

發(fā)動(dòng)機(jī)：280～380ps駕駛室：德龍、德御、奧龍車型：牽引車、自卸車、載貨車氣瓶容積：8×120+4×80L/8×140L或4×120+4×80L/8×120L或12×80L等續(xù)駛里程：100～500km陜汽天然氣產(chǎn)品介紹2、LNG產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)型式：4×2、6×4、8×4發(fā)動(dòng)機(jī)：280～380ps駕駛室：德龍車型：牽引車、自卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、偏置碼頭車、礦用自卸車等LNG瓶：375/450/2×450升續(xù)駛里程：300～800km類別車型驅(qū)動(dòng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)氣瓶容積/行駛里程準(zhǔn)牽質(zhì)量牽引車SX4255NM384TS6*4CNGSC9DT280Q31280L/420KM28000kg

SX4255NR384T6*4CNGWT615Z300NG/WT618Z350NG1280L/420KM32000/37800kg

SX4255NT384TL6*4LNGWP12NG380E40450L/410KM39000類別車型發(fā)動(dòng)機(jī)氣瓶容積/位置大廂尺寸/mm自卸車SX3255DR384TL6*4LNGWP10NG300E30/WP12NG330E30/WP12NG350E30375L/340KM5600*2300*1150SX3315DT456TL18*4LNGWP12NG330E30/WP12NG350E30/WP12NG380E30450L/410KM8000*2300*1050；8500*2300*990SX3315DT456TL8*4LNGWT615Z.280CNG450L/410KM9000*2300*900；9500*2300*850陜汽天然氣公告資源——已有公告的德龍車型類別新開發(fā)車型驅(qū)動(dòng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)氣瓶容積/位置大廂尺寸/mm牽引車SX4185VM351T4*2CNGWT615Z.280CNG200L/65KM5600*2300*1170自卸車SX3315VN456T8*4CNGWT615Z.280CNG/WT615Z300NG/SC9DT280Q3960L/320KM6800*2300*1200

SX3255BR384T6*4CNGWP10NG300E30/SC9DT280Q3800L/270KM5200,5400*2300*1200載貨車SX1315VM456T8*4CNGWT615Z.280CNG960L/320KM7500*2326*800陜汽天然氣公告資源——已有公告的奧龍、德御車型已申報(bào)的新公告7個(gè)，均為德龍國(guó)四車型（6*2LNG牽引1個(gè)，6*4LNG牽引車1個(gè)，6*4CNG自卸車1個(gè)，8*4LNG自卸車2個(gè)，6*4LNG攪拌車1個(gè)，8*4LNG散罐車1個(gè)），預(yù)計(jì)6月份可發(fā)布。已申報(bào)的天然氣車公告資源1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)CNG重卡使用注意事項(xiàng)LNG重卡使用注意事項(xiàng)5產(chǎn)品改進(jìn)及新產(chǎn)品開發(fā)

二、陜汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1技術(shù)領(lǐng)先◆陜汽首家承擔(dān)“十一五”國(guó)家863計(jì)劃重大項(xiàng)目《單一燃料CNG汽車城市間運(yùn)行考核》

和《重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)》，確定了CNG&LNG重卡領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先地位。◆陜汽是國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和制造企業(yè)。2005年，陜汽開發(fā)出國(guó)內(nèi)首款大馬力天然氣牽引車，多項(xiàng)專利技術(shù)，世界領(lǐng)先!填補(bǔ)了我國(guó)天然氣重型商用車產(chǎn)品的空白?！?009年，陜汽聯(lián)合西安交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)汽車工程學(xué)院成立“重卡新能源研究開發(fā)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”；發(fā)布中國(guó)重卡行業(yè)第一個(gè)綠色宣言《2009年陜汽重卡綠色言》。并充分利用國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后流動(dòng)站進(jìn)行新能源汽車項(xiàng)目研究，成為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)基地。◆產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富，新產(chǎn)品開發(fā)能力強(qiáng)，車型系列齊全，引領(lǐng)市場(chǎng)潮流！◆國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)唯一成熟批量營(yíng)運(yùn)天然氣重卡，自2005年上市以來(lái)，已經(jīng)過(guò)3000名以上用戶的驗(yàn)證，市場(chǎng)占有率高達(dá)90%。天然氣重卡出口東南亞各國(guó)家?！絷兤烊粴廛囋谌珖?guó)大部分城市均實(shí)現(xiàn)了銷售與考驗(yàn)，包括新疆、北京、上海、內(nèi)蒙、深圳、西安、濟(jì)南、寧波、安徽、哈爾濱、石家莊、鄭州、成都、武漢、重慶等，這些不同路況、不同環(huán)境的區(qū)域均有使用陜汽天然氣車的用戶，非常成熟?！絷兤?lián)合黃金產(chǎn)業(yè)鏈體系，濰柴動(dòng)力、上柴動(dòng)力、漢德車橋、陜西法士特等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)，完成不同路況、不同裝載質(zhì)量的整車系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)和優(yōu)化，高效出勤?！魹H柴動(dòng)力依托澳大利亞AEC和美國(guó)WOODWORD公司在氣體發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域豐富的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，自主創(chuàng)新，開發(fā)的天然氣CNG和LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟可靠。◆目前選用以北京蘭天達(dá)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的CNG燃?xì)夤┙o系統(tǒng)、中材科技/邯鄲新興公

CNG氣瓶及張家港福瑞特裝/北京圣達(dá)因的LNG燃?xì)夤┙o系統(tǒng)及氣瓶，組成密封性能高、安全性能好的燃?xì)夤┙o系統(tǒng)。2成熟高效發(fā)動(dòng)機(jī)熱區(qū)實(shí)驗(yàn)：陜汽重卡是國(guó)內(nèi)唯一一款在新疆吐魯番火焰山地區(qū)做過(guò)熱區(qū)實(shí)驗(yàn)的天然氣重卡?！舨捎锰烊粴鉃槿剂?，車輛燃料使用較柴油車成本大大降低（每年燃料費(fèi)用可節(jié)省14萬(wàn)元左右）?！籼烊粸H柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)省油，百公里氣耗僅為50立方米，較同類產(chǎn)品節(jié)省10%以上（每年可節(jié)省燃料費(fèi)用2.16萬(wàn)元以上）。◆從國(guó)三至國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，成本增加不到5000元（柴油車國(guó)三升至國(guó)四成本增加4萬(wàn)元以上）?！籼烊粴饪赏耆紵?，不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤(rùn)滑油，能有效減輕零部件磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低使用成本。◆天然氣車燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%，且有利于保護(hù)環(huán)境。經(jīng)濟(jì)環(huán)保3陜汽天然氣車VS重汽天然氣車車型SX4255NR384TZZ4257N3847C1CB百公里氣耗（油耗）50立方米55立方米平均單價(jià)（以西安為例）2.7元/立方米6.5元/升百公里燃料消耗費(fèi)用比較

陜汽：50立方米X2.7元/立方米=135元；重汽：55立方米X2.7元/立方米=148.5元；148.5元—135元=13.5元；陜汽天然氣車比重汽百公里省燃料費(fèi)0.135元經(jīng)濟(jì)效益分析按行駛里程：16萬(wàn)公里/年計(jì)算每年節(jié)省燃料費(fèi)用：0.135元/公里X16萬(wàn)公里/年=2.16萬(wàn)元；結(jié)論：陜汽較重汽天然氣車每年可節(jié)約燃料費(fèi)用2.16萬(wàn)元。

◆世界上使用天然氣汽車已有40多年的歷史，而且現(xiàn)在世界上有約200多萬(wàn)輛天然氣汽車在運(yùn)營(yíng)，均未發(fā)生過(guò)重大的天然氣燃燒和鋼瓶爆炸事故。◆天然氣在壓縮、儲(chǔ)運(yùn)、減壓、燃燒等過(guò)程中，都是在嚴(yán)格密封的狀態(tài)進(jìn)行，不易泄漏?！鬋NG比空氣輕（密度為空氣的55％），如有泄漏，在高壓下很快散失，不易著火。◆著火點(diǎn)為650℃，比柴油（220℃）高430℃，爆炸極限為5～15%，比柴油（1.5～4.5%）高2.3～9倍，不易發(fā)生燃燒和爆炸?！鬋NG里一般都添放加臭劑以提高對(duì)天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn)，從而采取預(yù)防措施。◆儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過(guò)各種試驗(yàn)——物理實(shí)驗(yàn)、水壓實(shí)驗(yàn)、沖擊實(shí)驗(yàn)、爆破實(shí)驗(yàn)、墜落實(shí)驗(yàn)、火燒實(shí)驗(yàn)、槍擊實(shí)驗(yàn)、滲透實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，裝有防爆裝置，安全可靠。◆汽車的配件及改裝均符合相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可以確保安全。4安全可靠跌落試驗(yàn)：車用瓶在9米高空自由落體。跌落至水泥地面開始計(jì)時(shí)，2個(gè)小時(shí)之內(nèi)安全閥不起跳、瓶體表面無(wú)任何結(jié)露現(xiàn)象?；馃囼?yàn)：車用瓶在大火環(huán)境中瓶體表面溫度達(dá)到550℃時(shí)開始計(jì)時(shí)，2個(gè)小時(shí)之內(nèi)安全閥不起跳。1234陜西重汽天然氣產(chǎn)品介紹陜西重汽天然氣產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)CNG重卡使用注意事項(xiàng)LNG重卡使用注意事項(xiàng)5產(chǎn)品改進(jìn)及新產(chǎn)品開發(fā)CNG車輛與柴油車駕駛規(guī)則略有區(qū)別：車輛起動(dòng)前，駕駛員只需打開位于車輛右側(cè)氣瓶組前端管路上的手動(dòng)截止閥（使手柄與管線平行），即可按柴油車的駕駛操作規(guī)程進(jìn)行起動(dòng)駕駛。三、CNG重卡使用注意事項(xiàng)車輛起動(dòng)、駕駛充氣前：1、車輛進(jìn)入充氣位置后應(yīng)拉住剎車。2、關(guān)閉整車電源。3、取下充氣閥防塵塞或插銷。4、插加氣槍頭，打開充氣截止閥（手柄呈水平狀），開始充氣。車輛充氣充氣中：充到20MPa，停止充氣，關(guān)閉充氣截止閥（手柄呈垂直狀），取出加氣槍，裝上防塵塞。充氣后：檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象，如不泄漏即可起動(dòng)車輛。1、車輛充氣必須充裝符合國(guó)標(biāo)要求的車用壓縮天然氣。2、簽訂合同時(shí)須在合同中注明“快插式”或“插接式”。3、充氣過(guò)程中氣瓶溫度會(huì)升高，用手感覺(jué)明顯，為正常現(xiàn)象。4、充完氣的車輛（充氣至20MPa）放置6小時(shí)后，壓力降低至17～18MPa，是正常的，因系統(tǒng)溫度下降所致。5、CNG的充氣壓力不得高于20MPa。6、若儲(chǔ)氣瓶組壓力為零，則必須充裝氮?dú)庵脫Q儲(chǔ)氣系統(tǒng)內(nèi)的CNG殘氣后，方可再次充裝CNG。7、在車輛充氣過(guò)程中，必須關(guān)斷車輛總電源，周邊嚴(yán)禁煙火。注意！充氣閥充氣截止閥壓力表系統(tǒng)排空閥插接式與快插式的區(qū)別快插式插接式CNG車輛停駛超過(guò)3小時(shí)：駕駛員在離車時(shí)關(guān)掉位于右側(cè)氣瓶組前端固定在管路上的手動(dòng)截止閥（使手柄呈垂直狀）。CNG車輛停駛超過(guò)24小時(shí)：駕駛員除關(guān)閉位于右側(cè)氣瓶組前端固定在管路上的手動(dòng)截止閥（使手柄呈垂直狀）外，還需關(guān)閉全部氣瓶閥門，以確保車輛的安全。車輛停駛供給系統(tǒng)主要由儲(chǔ)氣系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)和安全保護(hù)及電控系統(tǒng)三部分組成。氣瓶組氣瓶組供給系統(tǒng)組成儲(chǔ)氣系統(tǒng)：由氣瓶組、高壓管路、操控面板總成（充氣閥、充氣截止閥、壓力表、系統(tǒng)排空閥）及剩余氣量顯示系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU充氣閥充氣截止閥壓力表系統(tǒng)排空閥

a.充氣閥：實(shí)