第7章 機械運轉速度波動的調節(jié)_第1頁
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第7章機械運轉速度波動的調節(jié)機械運轉速度波動調節(jié)的目的和方法7.1飛輪設計的近似方法

7.2飛輪主要尺寸的確定7.37.1機械運轉速度波動調節(jié)的目的和方法機械運轉速度的波動可分為以下兩類。（1）周期性速度波動（2）非周期性速度波動圖7-1周期性速度波動圖7-2機械式離心調速器工作原理圖7.2飛輪設計的近似方法7.2.1機械運轉的平均速度和不均勻系數(shù)機械運轉速度波動的相對值用機械運轉速度不均勻系數(shù)

表示，即若已知

m和

，則由式（7-2）和式（7-3）可得7.2.2飛輪設計的基本原理7.2.3最大盈虧功Amax的確定圖7-4最大盈虧功的確定圖7-6所示為帶有輪輻的飛輪，這種飛輪的輪轂和輪輻的質量很小，回轉半徑也較小，近似計算時可以將它們的轉動慣量略去，而認為飛輪質量m集中于輪緣。7.3飛輪主要尺寸的確定圖7-6帶輪輻的飛輪機構當按照機器的結構和空間位置選定輪緣的平均直徑Dm之后，由式（7-8）便可求出飛輪的質量m

(kg)。設輪緣為矩形斷面，它的體積、厚度、寬度分別為V(m3)、H(m)、B(m)，材料的密度為

(kg/m3)，則m=V

=

DmHB

對于鑄鐵飛輪，Vmax

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