PASS養(yǎng)護(hù)技術(shù)簡介

PASS?養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)介紹中咨大路養(yǎng)護(hù)檢測技術(shù)二〇一四年十二月瀝青路面冷再生技術(shù)介紹瀝青路面冷再生技術(shù)介紹\l“_TOC_250009“一、中咨大路養(yǎng)護(hù)檢測公司簡介 1\l“_TOC_250008“二、材料PASS?介紹 3\l“_TOC_250007“三、PASS?養(yǎng)護(hù)技術(shù) 4\l“_TOC_250006“PASS?沖刷封層〔PASSScrubSeal〕 4\l“_TOC_250005“PASS?再生技術(shù)〔PASSRecycles〕 5\l“_TOC_250004“四、養(yǎng)護(hù)施工工藝 6\l“_TOC_250003“PASS?沖刷封層〔PASSScrubSeal〕施工工藝 6\l“_TOC_250002“PASS?再生技術(shù)〔PASSRecycles〕施工工藝 7\l“_TOC_250001“施工機(jī)械預(yù)備 7\l“_TOC_250000“舊路的銑刨 8RAP的裂開、篩分和貯存 8PASSR再生拌和 9運(yùn)輸、攤鋪、碾壓 9五、PASS?養(yǎng)護(hù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢 10I瀝青路面冷再生技術(shù)介紹瀝青路面冷再生技術(shù)介紹10一、中咨大路養(yǎng)護(hù)檢測公司簡介中咨大路養(yǎng)護(hù)檢測技術(shù)隸屬于中國大路工程詢問集團(tuán)〔業(yè)中國交通建設(shè)股份的全資子集團(tuán)，是由中國大路工程詢問集團(tuán)養(yǎng)護(hù)事業(yè)部和北京中交工程檢測技術(shù)有限責(zé)任公司〔屬企業(yè)〕5001萬元，是一家以大路養(yǎng)護(hù)、檢測、技術(shù)詢問和相關(guān)技術(shù)設(shè)備研發(fā)為主營業(yè)務(wù)的大型國有公司?！脖本辰煌óa(chǎn)品認(rèn)證中心簽約試驗(yàn)室。3000〔松弛試驗(yàn)室、交安試驗(yàn)室、機(jī)電試驗(yàn)室、鹽霧試驗(yàn)室、老化試驗(yàn)室、材料力學(xué)試驗(yàn)室等十三個(gè)試驗(yàn)室600多臺(tái)套專業(yè)檢測和養(yǎng)護(hù)設(shè)工力量。技術(shù)ST，專利技術(shù)、同步纖維磨耗層技術(shù)SF、應(yīng)力吸取層地位，逐步形成了從試驗(yàn)檢測、詢問設(shè)計(jì)，到工程施工一條龍的效勞2014818同時(shí)鞭策我公司加快完成產(chǎn)學(xué)研用的經(jīng)營模式起到了推動(dòng)的作用。公司已累計(jì)為包括美國、德國、法國、日本、瑞士、韓國等千余20余個(gè)省份200多條高速大路的產(chǎn)品檢測及竣〔交〕工驗(yàn)收檢測等工作，為質(zhì)量監(jiān)視和建設(shè)治理單位科學(xué)準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)工程質(zhì)量供給了翔實(shí)牢靠的數(shù)據(jù)。站分別授予“優(yōu)秀檢測單位”和“先進(jìn)檢測單位”榮譽(yù)稱號(hào)；連續(xù)多年獲得中國大路工程詢問集團(tuán)的“先進(jìn)單位”稱號(hào)，以及多個(gè)工程業(yè)主的表彰。公司秉承“分散、創(chuàng)、公正、卓越”的企業(yè)精神，以科技開拓市場，以質(zhì)量占據(jù)市場，以誠信贏得市場，努力將公司建設(shè)成為行業(yè)中的品牌企業(yè)！同時(shí)情愿以精良的設(shè)備、精湛的技術(shù)、科學(xué)的治理、做出自己的奉獻(xiàn)！PASS?介紹PASS?用時(shí)，可以激活舊路中老化的瀝青，恢復(fù)舊路中的瀝青質(zhì)，實(shí)現(xiàn)舊料良好的路用性能。當(dāng)用作粘結(jié)劑使用時(shí)，撒布PASS?系列乳液后，乳液滲透進(jìn)入路面破損/裂縫處，填補(bǔ)縫隙，修復(fù)路表病害。R三種類型。三種PASS?1所示。表1 PASS?適用性指標(biāo)PASS類型PASSQB養(yǎng)護(hù)方法復(fù)原霧封層碎石封層/PCI要求70-100用途/部位路面構(gòu)造完好延長壽命時(shí)間3-5年P(guān)ASSCR25-70路面構(gòu)造完好5-7年沖刷封層PASSCR開普封層25-70路面構(gòu)造良好5-10年P(guān)ASSCRScrubMembrane20-50路面構(gòu)造良好7-12年Interlayer再生技術(shù)PASSR〔現(xiàn)場冷再生/0-50路面構(gòu)造良好10-15年廠拌冷再生〕再生技術(shù)PASSR0-40全部路段15-20年多〔全深度再生〕三、PASS?養(yǎng)護(hù)技術(shù)PASS?沖刷封層〔PASSScrubSeal〕PASSCR充舊路裂縫/破損。PASSCR不僅具有高聚合性，而且增加了彈性、性。僅可以供給剪切性能。當(dāng)PASSCR應(yīng)用于路外表時(shí)，再生滲透劑滲透的力量，以及抵抗水的滲透侵蝕的作用。PASSCR作用于裂縫處效果示意圖PASS?沖刷封層具有以下優(yōu)點(diǎn)：①填充裂縫，且不需要對(duì)縫隙處清掃。4.551.7℃均滿足施工條件。③由于含有3.5%的氯丁聚合物，所以具有高彈性、較好韌性和耐久性。舊路裂縫病害 表2 PASS?沖刷封層較傳統(tǒng)碎石封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)優(yōu)勢養(yǎng)護(hù)方法養(yǎng)護(hù)方法延長壽命是否需要灌縫低溫應(yīng)用高溫應(yīng)用是否需要清掃傳統(tǒng)的碎石封ChipSealPASS?沖刷封層PASSScrubSeal3-7年需要不適合可以需要7-10年不需要適用Y可以不需要PASS?再生技術(shù)〔PASSRecycles〕再生技術(shù)后，可延長道路使用壽命達(dá)10-20年之久，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。比例參加肯定量的添加劑〔再生劑、瀝青等裂開、材料的添加、拌和、攤鋪及壓實(shí)成型，重形成路面構(gòu)造層75mm～100mm，局部為深度再生，全深度再生厚度為100mm～300mm。車轍和松散等病害對(duì)上層瀝青混凝土的影響。削減、瀝青質(zhì)增多，使得瀝青的膠體構(gòu)造發(fā)生轉(zhuǎn)變，總的趨勢是向凝膠轉(zhuǎn)移。從外在表現(xiàn)來說，瀝青表現(xiàn)為脆硬、失去光澤，物理指標(biāo)如針入度、軟化點(diǎn)、延度、粘度等發(fā)生變化?！睷AP〕當(dāng)作黑色集料使用，而是通過PASS?RAP中的瀝青發(fā)生復(fù)原反響，使老化瀝青的外形發(fā)生逆轉(zhuǎn)，激活其瀝青性能，使其重發(fā)揮膠結(jié)料的作用。四、養(yǎng)護(hù)施工工藝PASS?沖刷封層〔PASSScrubSeal〕施工工藝PASS?PASSCR，撒布要求均勻，無漏灑現(xiàn)象；其次承受涂刷設(shè)備沿著剛?cè)鯬ASSCR路徑涂刷，其目的是：①加快破乳速度；②改善粘結(jié)效果；③增加病害位置的滲透量。最終撒布碎石，要求滿鋪。撒布PASSCR 涂刷PASSCR路面碎石灑布車 撒布碎石PASS?再生技術(shù)〔PASSRecycles〕施工工藝施工機(jī)械預(yù)備由于再生技術(shù)需要將舊路銑刨料在加工，故需要特別的拌和站，即冷再生設(shè)備。該設(shè)備由裂開設(shè)備、篩分設(shè)備、再生拌和樓。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足肯定長度。全部料斗、瀝青箱、水箱、罐量標(biāo)定前方可使用。施工須配備機(jī)械包括：銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車〔廠拌、裝載機(jī)〔廠拌、撒布車等或者是一體化的再生設(shè)備。施工前應(yīng)進(jìn)度和質(zhì)量的故障。舊路的銑刨

一體化再生瀝青混合料生產(chǎn)設(shè)備在設(shè)計(jì)厚度下銑刨現(xiàn)有的舊瀝青路面〔或到基層，然后將RAP材料運(yùn)至再生生產(chǎn)設(shè)備，并在設(shè)備中裂開，按尺寸分級(jí)。依據(jù)銑刨料的尺寸設(shè)置篩網(wǎng)，一般狀況下設(shè)置了10mm31.5mm兩道篩網(wǎng)。將10mm以下細(xì)集料局部、10mm～31.5mm粗集料局部和31.5以上大顆粒局部。31.5mm細(xì)兩檔，以備使用。舊路銑刨 舊料輸送至裂開倉RAP的裂開、篩分和貯存RAP料到達(dá)生產(chǎn)所需的尺寸和級(jí)配，即可送至拌和倉生產(chǎn)或貯存。由于在RAP自重和高溫的作用下，RAP材料較小的RAP材料以防止RAP中含水量的削減對(duì)冷再生混合料質(zhì)量的影響。PASSR再生拌和送帶輸送到拌合倉內(nèi)。由于廠拌冷再生的拌和樓通常不設(shè)置篩分板，劑PASSR經(jīng)過計(jì)量裝置后輸送到拌合倉內(nèi)拌和。運(yùn)輸、攤鋪、碾壓假設(shè)承受廠拌法時(shí)，需要運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中，運(yùn)料車輛均有篷布掩蓋并扣牢。廠拌冷再生過程中最好通過強(qiáng)制通風(fēng)以削減混合料中的水分及易揮發(fā)物的含量。強(qiáng)制通風(fēng)過程降低了混合料中的液體含量，使混合料足夠堅(jiān)硬，能夠承受壓路機(jī)的碾壓作用。傳統(tǒng)的攤鋪機(jī)即可攤鋪冷再生混合料。當(dāng)氣溫低于10℃或遇雨天，則應(yīng)停頓攤鋪。與傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料攤鋪稍有不同，攤鋪冷再生瀝青混合料時(shí)熨平板不必預(yù)熱，以防止混合料中水分散失過快而影響混合料的和易性。壓實(shí)可承受鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)組合方式碾壓。現(xiàn)場再生瀝青混合料撒布到路面廠拌再生瀝青混合料攤鋪 壓五、PASS?養(yǎng)護(hù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢2012年加利福尼亞州對(duì)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)需求評(píng)估SCENARIO〔序號(hào)〕134

FUNDINGLEVEL〔資金水平〕CURRENT〔現(xiàn)狀〕KEEPPCI66RAISETO71W/RECYCLING

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