涂裝前處理基本知識課件

第四章：前處理1、概述在鋼鐵的制造、沖壓成型和組裝操作中，會使用各種保護油、潤滑油、沖壓油、粘合劑、焊接助劑等，而要得到光滑平整、耐腐蝕好，附著力好的涂層決定于工件表面的清潔程度及轉(zhuǎn)化膜的質(zhì)量。前處理就是對鐵板、鋼板、鍍鋅板等金屬的表面進行清洗、化學處理，而使底材易于電泳涂裝，從而得到所需的防腐蝕涂層。經(jīng)過表面清洗、磷化或轉(zhuǎn)化而在底材上形成一層膜，主要作為涂料的底層，并不是對暴露于大氣中的底材表面所進行的防銹處理或作進一步的貯存。前處理主要包含除油、除銹、表調(diào)、磷化等工序。1第四章：前處理1、概述12、除油作用：清洗掉在粘附在工件表面的各種類型油污。除油的方法1）溶劑除油：用有機溶劑，如汽油、甲苯、二甲苯、三氯乙烷等，其特點是除油效率高，尤其對粘度高、滴落點高的油脂有很好的效果。但由于勞動條件差、毒性大、防火要求高。2）超聲波除油：利用超聲波發(fā)出的微波，通過震蕩，將油污從底材表面上剝離。3）電解除油：通過電解時產(chǎn)生的氣體，將油污從底材表面上剝離出來。4）脫脂劑除油：利用含有表面活性劑的堿性物質(zhì)對油污進行浸潤、分散、乳化、增溶、溶解等作用達到去油的目的。目前此方法最常用。22、除油2脫脂劑的組成主要有堿性物質(zhì)、表面活性劑以及能夠軟化硬水的絡(luò)合物等組成。脫脂的控制要點溫度、濃度、時間、機械作用（噴淋壓力、循環(huán)量等）、含油量等。脫脂劑的選擇有良好的滲透性、潤濕性、降低表面張力；有中和酸性物質(zhì)的堿性物質(zhì)；有利于固體油污的去除，以及防止再沉積在工件表面上；有防止Ca2+、Mg2+等對表面活性劑有害作用的，及具有水溶性的螯合物；對金屬有緩蝕作用的藥劑；具有良好消泡作用；有效的除油能力等。3脫脂劑的組成33、除銹作用：除去工件表面的銹蝕以及氧化皮。除銹的方法1）噴砂、拋丸除銹，一般適用于車架等承重件；2）手工除銹：用砂布、鏟刀等，適合小面積除銹；3）酸洗除銹：如硫酸、鹽酸、磷酸等進行除銹，這種方式比較常見。43、除銹4常用的酸1）硫酸：成本低、揮發(fā)少、效果好，當濃度下降時，可升高溫度來保持除銹能力，但溫度過高時回會產(chǎn)生氫脆和過蝕；一般濃度為10-15%的水溶液、T=50-60℃、t=5-10min。2）鹽酸：常溫，t=10-20min，濃度為10-15%的水溶液，F(xiàn)e含量＜120g/L。但由于鹽酸揮發(fā)快，產(chǎn)生大量的酸霧，影響生產(chǎn)環(huán)境及破壞設(shè)備，故很少單獨使用。3）磷酸：不產(chǎn)生過腐蝕和氫脆，可以得到一層有一定防銹能力的膜。但成本較高，嚴重的銹蝕不易除去，溶解Fe的能力差，當Fe3+＞10g/L時，會產(chǎn)生大量的FeSO4沉淀，而影響除銹效果，需提高濃度來解決；一般濃度為15-20%、T=40-60℃、t=5-10min，[Fe2+]＜50g/L。另外對磷化有一定的壞影響。備注：都要使用酸用緩蝕劑，避免底材過度腐蝕。5常用的酸54、表調(diào)作用：改變金屬基體表面其微觀狀態(tài)，促使磷化過程中形成結(jié)晶小、均勻、致密的磷化膜，同時加快磷化速度。主要成分和原理目前使用最多的是膠體磷酸鈦和草酸，由于其膠體微粒表面能很高，對底材有極強的吸附作用，在基材表面形成均勻的吸附層，在磷化時，這吸附層就是一層分布均勻、數(shù)量極多的磷化膜結(jié)晶的晶核，因而促使結(jié)晶均勻、快速形成，并限制了大晶核的生長?？刂埔c一般控制表調(diào)的PH值，到一定時間會失效，故此需要定期更換。64、表調(diào)65、磷化作用磷化膜可以提高漆膜和底材之間的附著力；磷化膜提高漆膜的耐鹽霧性能；磷化液的種類鐵系磷化；鋅系磷化；錳系磷化；鋅鎳錳三元磷化等；75、磷化7控制要點1）TA（總酸）：在使用時，呈下降趨勢，需及時補充。TA高時，磷化膜薄、細致；TA低時，膜厚、粗糙。2）FA（游離酸）：一般在生產(chǎn)時會小幅上升（指在總酸不變的前提下）。FA高時不能成膜、易出現(xiàn)黃銹、粗糙、多孔；FA低時，磷化不穩(wěn)定，且易出現(xiàn)不必要的沉渣。3）溫度：溫度高，成膜速度快，但會產(chǎn)生更多的磷化渣，造成額外消耗。溫度低，成膜離子濃度達不到溶度積，不能形成完整的磷化膜。4）時間：時間長，膜厚、疏松多孔；時間短，不易成膜。5）促進劑（AC）：加快磷化成膜速度，使磷化膜均勻、細致。過高，磷化膜太薄，出現(xiàn)彩膜；過低，磷化膜粗糙、多孔、發(fā)暗。6）含渣量的控制，不能高，否則容易出現(xiàn)掛灰現(xiàn)象。8控制要點8常見的磷化膜電鏡圖Zn/Ni/Mn三元系磷化Zn系磷化Fe系磷化汽車行業(yè)普遍采用三元體系的磷化，該類型磷化膜耐堿性好9常見的磷化膜電鏡圖汽車行業(yè)普遍采用三元體系的磷化，該類型磷化6、電泳涂裝對前處理的要求工件表面無油、無銹；磷化膜均勻、細致，不發(fā)花、不掛灰、不發(fā)黃等；磷化膜沉積量2-3g/m2，膜厚1-4μm；電泳失重：陽極電泳漆≤10%、陰極電泳漆≤8%；工件、掛具的滴水電導小于50μs/cm，同時PH值為中性，一般控制在6-7.5。106、電泳涂裝對前處理的要求107、工藝流程卡預脫脂工位名稱：予脫脂控制要點：堿度=15-20Pt；溫度=50-60℃；時間=1-2min；噴淋壓力=0.1-0.2Mpa；含油量≤4g/L；注意事項：定期清槽更換；定期清除油污；117、工藝流程卡工位名稱：予脫脂11脫脂工位名稱：脫脂控制要點：堿度=15-20Pt；溫度=50-60℃；時間=1-2min；噴淋壓力=0.1-0.2Mpa；循環(huán)量＝2-3次/hr含油量≤4g/L；注意事項：定期清槽更換；定期清除油污；12脫脂工位名稱：脫脂12水洗1#/2#工位名稱：水洗1#/2#控制要點：堿度≤0.5Pt；溫度=常溫；時間=1min（浸入即出）；噴淋壓力=0.1-0.2Mpa；渾濁情況；注意事項:定期清槽;生產(chǎn)過程中：2#往前級溢流，1#保持溢流；13水洗1#/2#工位名稱：水洗1#/2#13表調(diào)工位名稱：表調(diào)控制要點：PH=8-9；濃度=0.1-0.3%；溫度=常溫；時間=1min；注意事項:定期清槽；定期更換表調(diào)液；14表調(diào)工位名稱：表調(diào)14磷化工位名稱：磷化控制要點：總酸=20-25Pt；游離酸=0.8-1.5Pt；溫度=35-45℃；促進劑=3-5Pt；時間=3-5min；磷化渣含量≤500ppm（體積比）；注意事項:定期清槽，清除磷化渣；生產(chǎn)過程中要注意進行連續(xù)除渣；15磷化工位名稱：磷化15水洗3＃/4＃工位名稱：水洗3#/4#控制要點：酸度≤0.8Pt；溫度=常溫；時間=1min（浸入即出）；噴淋壓力=0.1-0.2MPa；渾濁情況；注意事項:

定期清槽；生產(chǎn)過程中：4#往前級溢流，3#保持溢流；16水洗3＃/4＃工位名稱：水洗3#/4#16純水洗工位名稱：純水洗控制要點：PH=6.0-7.0；K≤20μs/cm；溫度=常溫；時間=1min（