汽車底盤簡介

授課章節(jié)名稱學(xué)習(xí)路徑課：汽車底盤概述授課課時2 授課形式理論使用教具多媒體教學(xué)目的知識目標(biāo)：1、 了解汽車的組成部分；2、 理解各部分的定義、作用和組成部分；3、 讓學(xué)生理解底盤的定義；4、 理解汽車底盤的用途；5、 知道汽車底盤物理學(xué)行駛的基本原理。技能目標(biāo)：1、識別汽車的主要零部件及在汽車上的具體位置。情感目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力，學(xué)生通過討論、小組協(xié)作、查閱技術(shù)資料等方式來解決問題和完成工作任務(wù)的能力。教學(xué)重點汽車的組成部分教學(xué)難點物理學(xué)行駛的基本原理更新補(bǔ)充刪節(jié)內(nèi)容課外作業(yè)查閱有關(guān)汽車底盤的新知識教學(xué)后記授課主要內(nèi)容或板書設(shè)計學(xué)習(xí)路徑課：汽車底盤概述一、 明確本課程的考核內(nèi)容及其要求二、 汽車組成部分及其作用：發(fā)動機(jī)底盤電氣設(shè)備車身三、 什么是底盤？四、 為什么要學(xué)習(xí)底盤？五、 汽車底盤物理學(xué)行駛的基本原理

教學(xué)過程教學(xué)主要內(nèi)容和步驟學(xué)生討論，師生共同制定考核標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生分組討論，學(xué)生代表總結(jié)，教師補(bǔ)充，點評。學(xué)生分組討論，學(xué)生代學(xué)習(xí)路徑課：汽車底盤概述活動一：制定考核標(biāo)準(zhǔn)明確本課程的考核內(nèi)容及其要求1、成績考核按1000分計算。具體見下表格說明：課前測試書本準(zhǔn)備課堂紀(jì)律項目測試附加考核期末考試10%10%10%20%10%40%2、 自行預(yù)習(xí)基礎(chǔ)知識后，上課之前對預(yù)習(xí)效果進(jìn)行測試；3、 附加考核就是職業(yè)素養(yǎng)+學(xué)習(xí)態(tài)度+行為習(xí)慣；活動二：討論整個汽車包括哪些部分組成？各自存在的意義？汽車組成部分及其作用：發(fā)動機(jī)：發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。它的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力，即將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。一般由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油發(fā)動機(jī)采用）、起動系等部分組成。底盤：汽車底盤主要用于傳遞發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力，使汽車產(chǎn)生運動和停止，并支撐車輛，保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。電氣設(shè)備：汽車的電氣設(shè)備主要端電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動機(jī)、點火系、儀表、照明裝置、音響設(shè)備、刮水器等組成。其站電池和發(fā)電機(jī)為電源設(shè)備，汽車電氣設(shè)備分布于全車各個部位綜合起來有以下三個共同特點。兩個電源：蓄電池和發(fā)電機(jī)這兩個電源協(xié)調(diào)供電。低壓直流：電源電壓采用6V、12V、24V三種，其中以12V、24V居多，且都采用直流供電。并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵。車身：車身包括駕駛室和各種型式的車箱，用以容納駕駛員、乘客和裝載貨物。車身應(yīng)為全體乘員提供安全、舒適的乘坐環(huán)境，因此車身應(yīng)具有隔聲、減振、保溫、安全的功能?；顒尤簽槭裁匆獙W(xué)習(xí)底盤？各組討論，派代表回答課堂教學(xué)安排教學(xué)過程教學(xué)主要內(nèi)容和步驟表總結(jié)，教師補(bǔ)充，點評。引出學(xué)習(xí)汽車底盤的重要性。問題。底盤不僅對駕駛員感知自身車輛的行駛特性有重要的影響；經(jīng)過盡心設(shè)計和準(zhǔn)確調(diào)校的底盤還能確保良好的行駛舒適性及很高的行駛安全性。因此，在保養(yǎng)、維修和調(diào)校，必須按照維修手冊說明非常謹(jǐn)慎小心地進(jìn)行這些工作?；顒铀模菏裁词堑妆P？各組討論，派代表回答問題。底盤是車輛與道路之間的連接紐帶。這種紐帶聯(lián)系首先體現(xiàn)在傳遞作用力上。比如，車輪與路面之間學(xué)生分組討論，學(xué)生代表總結(jié)，教師補(bǔ)充，點評。引出底盤存在的定義。的接觸面是非常重要的，它是車輛與道路之間唯一的連接部位，只能通過該接觸面?zhèn)鬟f作用力，并且控制車輛移動?；顒游澹浩嚨妆P物理學(xué)行駛的基本原理一、汽車行駛原理1.汽車驅(qū)動力定義：汽車行駛時外界對汽車施加的推動力，以Ft表示。當(dāng)汽車行駛時，發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩Me，通過傳動系傳給驅(qū)動車輪，此時作用于驅(qū)動車輪上的轉(zhuǎn)矩Mt便產(chǎn)生一個對地面的圓周力F0，根據(jù)作用力與反作用力原理，地面也對驅(qū)動輪產(chǎn)生一個反作用力Ft，F(xiàn)t即是驅(qū)動汽車的驅(qū)動力。其大小為：Ft-學(xué)生分組討論（查閱學(xué)生手冊），學(xué)生代表總結(jié)，教師補(bǔ)充，點評。引出學(xué)習(xí)難點汽車底盤物理學(xué)行駛的基本原理。式中：Mt作用于驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩，N-mr 車輪半徑m當(dāng)驅(qū)動力增大到能克服汽車靜止?fàn)顟B(tài)的最大阻力時，汽車便開始起步。汽車在行駛中會遇到各種阻力，主要有滾動阻力、空氣阻力、坡阻力和加速阻力。2.汽車的行駛阻力1） 滾動阻力定義：由于車輪滾動時輪胎與路面變形而產(chǎn)生的能量損失，以Ff表示。2） 空氣阻力定義：汽車行駛時，空氣作用力在汽車行駛方向的分力，以Fw表示。3） 上坡阻力定義：汽車上坡時，其總重力沿路面方向的分力，以Fi表示。教學(xué)過程教學(xué)主要內(nèi)容和步驟學(xué)生分組討論，學(xué)生代表總結(jié)，教師補(bǔ)充，點評。4）加速阻力定義：汽車在加速行駛時，其質(zhì)量加速運動時的慣性力，以Fj表示。結(jié)論：總阻力等于上述各項阻力之和，即：EF=Ff+Fw+Fj汽車行駛的驅(qū)動力與行駛阻力的平衡關(guān)系1） 汽車勻速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力EF等于驅(qū)動力Ft時，EF=Ff+Fw+Fi=Ft2） 汽車加速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力EF小于驅(qū)動力Ft時，EF=Ff+Fw+Fi<Ft3） 汽車減速以至停車：當(dāng)總阻力EF大于驅(qū)動力Ft時，EF=Ff+Fw+Fi>Ft汽車滑轉(zhuǎn)1） 附著作用定義：在汽車技術(shù)中，把車輪與路面的相互摩擦以及輪胎花紋與路面凸起部的相互作用綜合在一起，稱為附著作用。2） 附著力定義：由附著作用所決定的阻礙車輪打滑的路面反力的最大值，以F0表示。汽車不發(fā)生滑轉(zhuǎn)條件：驅(qū)動力小于附著力，即Ft<F0結(jié)論：汽車行駛驅(qū)動于附著條件：Ff+Fw+Fi<=Ft<=F0二、編號規(guī)則1.國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的編號規(guī)則國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則》（GB/T9417—1988）規(guī)定了編制各類汽車產(chǎn)品型號的術(shù)語。編號由四部分組成。I部分 II部分 III部分 IV部分I部分：企業(yè)名稱代號II部分：車輛類型代號III部分：主參數(shù)代號IV部分：產(chǎn)品代號［例1］：TJ7130 天津夏利轎車1.3L排量［例2］：EQ1090 二汽貨車，總質(zhì)量9t2.進(jìn)口汽車的編號進(jìn)口轎車的編號（以豐田為例）由車型編號和規(guī)格編號兩部分組成。各部分字母（數(shù)字）代表的內(nèi)容分別教學(xué)過程 教學(xué)主要內(nèi)容和步驟是：a代表發(fā)動機(jī)類型編號。b代表底盤類型編號。c代表系列數(shù)。系列數(shù)用2?3位數(shù)字表示。如Corolla牌轎車，用K系列發(fā)動機(jī)時，系列數(shù)為KE70,而改用A系列發(fā)動機(jī)時，系列數(shù)為AE80等。d代表轉(zhuǎn)向盤的位置編號。L為左置轉(zhuǎn)向盤，R為右置轉(zhuǎn)向盤。□□OOO□□□□□□口口abcdefghijk車型端號 規(guī)格編號口表示字母o表示數(shù)字一e代表車身類型編號。G為旅行車，不標(biāo)時為普通轎車。f代表車型名稱編號。與底盤類型編號相同。g代表車身類型編號。h代表變速器編號。i為車輛級別編號。j為發(fā)動機(jī)（燃油系技術(shù)特點）類型編號。k為補(bǔ)充代碼。學(xué)生分組討