天然氣供氣站可行性方案研究報告

......10/28一、總 論〔一〕工程背景工程名稱: X供氣站建設(shè)單位: X燃氣XX編制依據(jù)和原則編制依據(jù)：設(shè)計遵循的主要標準、規(guī)1.《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)》GB50028-93〔2023版〕；《建筑設(shè)計防火規(guī)》GBJ16-87〔2023版〕；《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)》 GB50156-2023；4.《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)》GB50052-1995；5.《建筑物防雷設(shè)計規(guī)》GB50057-1994〔2023版〕；《工業(yè)企業(yè)噪聲把握設(shè)計規(guī)》 GBJ87-85；《建筑抗震設(shè)計規(guī)》 GB50011-2023；《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)》 GBJ140-90〔1997版〕；《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準》 GB50034-92；《低壓配電設(shè)計規(guī)》 GB50054-95；《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)》 GB50055-93；《電力工程電纜設(shè)計規(guī)》 GB50217-94；《10KV與以下變電所設(shè)計規(guī)》 GB50053-94；《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)》 GB50187-93；《爆炸和火災危急環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)》 GB50058-92；《建筑地基根底設(shè)計規(guī)》 GB50007-2023；17.GB50010-2023；18.GB50009-2023；19.GB50003-2023；20.GB50015-2023；21.GBJ13-86〔1997版〕22.《室外排水設(shè)計規(guī)》 GBJ14-87〔1997版〕；23.《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)》 GB/T16453.1～16453.5-96；《建設(shè)工程環(huán)境保護治理條 例》國務(wù)院第253號令；《建設(shè)工程環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》 〔87〕國環(huán)字002號；《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》 (1999)質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)154號；《壓力管道安全治理與監(jiān)察規(guī)定》 (1996)勞部發(fā)140號；《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》〔2023國家質(zhì)量監(jiān)視檢驗檢疫總局 第46號；編制原則安全適用、便于治理。在城市總體規(guī)劃的指導下，結(jié)合國民經(jīng)濟和社會進展 狀，充分考慮榮昌、大足、雙橋燃氣汽車需求特點和進展趨勢，合理確定設(shè)計規(guī)模。作到統(tǒng)投資和二次投資。堅持科技進步，樂觀承受技術(shù)、工藝、設(shè)備 ，站的設(shè)計中盡量承受性能好、技術(shù)先進、操作便利、牢靠耐用的國產(chǎn)工藝設(shè)備，降低工程造價，同時確保加氣站安全運行。工藝儀表適中選用自動化程度較高的儀表,輔以就地檢測、指示、記錄。綜合考慮三廢治理和節(jié)約能源。做到環(huán)境保護與經(jīng)濟效益并重，遵循可持續(xù)進展的原則。終將安全放在突出位置考慮。工程建設(shè)的目的與爭論目的工程建設(shè)的目的與爭論目的工程建設(shè)的目的環(huán)境保護的需要目前X鎮(zhèn)居民燃料構(gòu)造以瓶裝液化石油氣為主，燃煤為輔，公共建筑和商業(yè)等公福用戶燃料主要為液化石油氣和燃煤，工業(yè)燃料以燃煤為主，燃料油和液化石油氣為輔，排放的粉塵、二氧化硫、氮氧化物是城市大氣的主要污染源，影響人民的身體安康和生活水平的提高。隨著城鎮(zhèn)整體經(jīng)濟進展和人民生活水平的提高，人們的環(huán)保意識漸漸增加，污染和環(huán)保的沖突將不斷加劇， X鎮(zhèn)利用自然氣改善城市環(huán)境格外必要。3.2.1.2城鎮(zhèn)進展和能源構(gòu)造調(diào)整的需要隨著經(jīng)濟的進展，壺關(guān)縣城城市框架在不斷加大，依據(jù)該縣總體規(guī)劃，到2023年城市規(guī)模5.5km2，規(guī)劃人口6．0房地產(chǎn)的快速進展，將直接帶動包括燃氣在的能源需求的迅猛增長?？梢姵鞘羞M展從客觀上要求與之配套的城市燃氣系統(tǒng)必需建立并與之同步進展。當前我國煤、石油等主要一次能源供給格外緊，而且將長期存在，雖然壺關(guān)縣煤炭資源比較豐富，但是由于煤質(zhì)緣由，共作為城市居民用戶和公共建筑、商業(yè)等公福用戶的生活燃料是不適用的。自然氣作為一種干凈、高效、優(yōu)質(zhì)的燃料，具有環(huán)保和經(jīng)濟的雙重意義，其在世界一次能源構(gòu)造中的比重不斷上升，我國自然氣貯存量豐富，但目前自然氣在全國能源消費中的比重缺乏 3％，遠低于世界平均水平。為此國家與各級政府已確定把開發(fā)利用自然氣作為優(yōu)化能制造經(jīng)濟富強、生活富有、生態(tài)良好的和諧社會做出奉獻。消費的需要相對液化石油氣、燃料油、電力，自然氣有格外明顯的價格優(yōu)勢，經(jīng)濟環(huán)是城市一次能源消費的首選。壺關(guān)縣城承受自然氣供給，可削減城市居民和工商業(yè)能源消費支出，利國利民。自然氣資源開發(fā)和供給量不斷加大隨著“西氣東輸”工程的啟動，國家對自然氣資源開發(fā)力度、利用程度急供氣安全性高。自然氣(NG)管道輸送，壓縮自然氣(CNG)大路輸送，液化自然氣(LNG)大路、水路輸送以與馬上運行的鐵路輸送，使得自然氣向城市供給的方式多樣化，可滿足不同城市和用戶的需求?？梢妼⒆匀粴庾鳛槌鞘腥細獾墓慰啃院軓?，應優(yōu)先承受。3.2.2爭論目的X理以與效益〔經(jīng)濟和社會效益〕是否符合立項的要求等諸方面加以論證，到達為投資者和審批機關(guān)供給決策依據(jù)，是本可行性爭論欲達之目的?！捕彻こ谈艣r地理位置該工程擬建在XX鎮(zhèn)高壓電瓷廠廠區(qū)西側(cè)。建設(shè)規(guī)模日壓縮自然氣供氣量為8000~10000m3〔標準狀態(tài)〕。主要建設(shè)條件：擬建站址地勢平坦，無拆遷工作量，站場土石方量少，具備進場施工條件。該地區(qū)周邊交通條件、市政給排水、 380V供電條件具備。序序號1名稱單位數(shù)量備注設(shè)計規(guī)模氣主要工程量減壓機萬m3d1.0儲氣瓶4m3〔水容積〕2套臺115配套工程人員配置面積套人m2131800水、電、訊34m2339.3678電年耗量水年耗量總投資kWhm3萬元120.22009壓縮自然氣售價〔汽車〕元/m32.8二、市場分析和價格推想〔一〕產(chǎn)品市場分析X地理位置與資源狀況市太行山脈南端，東南之門戶，晉豫兩省之交界，是連接和中原大地，直下江南，120集中供熱、供水、供氣，通訊興盛，正瞄準“數(shù)字”目標邁進。商貿(mào)、文化教育、醫(yī)療229人均公共綠地面積8平方米，綠化掩蓋率達35％，綠地率達27％。市是全省煤電能源重化工開發(fā)的重點地區(qū)之一，經(jīng)過建國４８年的建設(shè)已形成以外。工之稱。市場分析目前市已有兩座自然氣汽車加氣站。假設(shè)出租車每日加氣量按 20m3計算，則每天耗壓縮自然氣 40000Nm3。隨著時間的推移，現(xiàn)在以柴油為燃料的中巴車五年將漸漸換代。五年后按上表推想，假設(shè)出租車、中巴車都改為燃氣車，按中型〔公交車、環(huán)衛(wèi)車、客運中巴車〕每日加氣量為 40m3，出租車每日加氣量為20m3計算，每天耗壓縮自然氣可達 燃氣汽車會有市場進展空間。**市太行山脈南端，東南之門戶，晉豫兩省之交界，是連接和中原大地，直下江南，120集中供熱、供水、供氣，通訊興盛，正瞄準“數(shù)字”目標邁進。商貿(mào)、文化教育、醫(yī)療229835％，27％。市是全省煤電能源重化工開發(fā)的重點地區(qū)之一，經(jīng)過建國４８年的建設(shè)已形成以外。市礦藏資源豐富，煤、鐵儲量大．無煙煤品質(zhì)極佳、享有“白煤”、“香煤”煤炭工之稱?！捕钞a(chǎn)品價格推想壓縮自然氣的銷售價格與油價親熱相關(guān)，依據(jù) 省其他城市的運行閱歷，該價格大約為油價的50%~60%，此時具有極強的競爭力，目前國 90#汽油油價約元/升，則壓縮自然氣價格應為 2-3元/立方米，目前**市車用壓縮自然氣銷售價格為2.53元/立方米，擬建子站的壓縮自然氣銷售價格也確定為 2.53元/立方米，估量將來一個階段仍將穩(wěn)定在目前這個價格上。假設(shè)燃油稅實施，油價上漲，則車用壓縮自然氣銷售價格還有確定上漲空間?！踩吃瞎┙o〔氣源〕和價格推想供氣站的原料是從市加豐地區(qū)運來的壓縮自然氣 。X供氣站的設(shè)計規(guī)模為10000m3d，能夠滿足目前市場的需求?！病酬P(guān)心材料、燃料的供給和價格推想壓縮自然氣供氣站還需要自來水、電力供給。管網(wǎng)，價格現(xiàn)為1.0元/3，估量價格還會漸漸上調(diào)。壓縮自然氣供氣的燃料消耗為電力，擬來自四周已有的 10KV高壓供電線路，站設(shè)專用配電設(shè)施，目前電價為 0.8元/度，隨著我國電力事業(yè)的進展，電價總體趨降。三、建設(shè)規(guī)?！惨弧辰ㄔO(shè)規(guī)模確實定原則《汽車用加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)》〔 GB50156-2023〕中規(guī)定壓縮自然氣供氣站儲氣設(shè)施的總?cè)莘e應依據(jù)工業(yè)、工福、居民用氣狀況等因素綜合確定，在城市建成區(qū)不應超過 16m3。對于一個主要供工業(yè)、公福、居民的供氣站，其日壓縮自然氣的銷售量主要是依據(jù)市場需求量來確定的，必需作到統(tǒng)籌兼顧、合理安排、遠近結(jié)合、切實可行，堅持需要和可能相結(jié)合，避開投資鋪張?！捕惩婆e建設(shè)規(guī)模由于供氣站的效勞對象主要 X高壓電瓷廠等工業(yè)用戶，依據(jù)前面的市場分析，并且考慮到X鎮(zhèn)今后的工業(yè)、公福、居民用氣 的進展狀況，設(shè)計規(guī)模考慮10000Nm3/d。四、工程選址〔一〕站址選擇站址選擇原則〔1〕.加氣站的選址必需聽從城市總體規(guī)劃的用地安排?！?〕.加氣站與四周建、構(gòu)筑物的防火間距必需符合現(xiàn)行國家標準《城〔2023版〕、《建筑設(shè)計防火規(guī)》GBJ16-87〔2023版〕、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)》 GB50156-2023的規(guī)定。并應遠離居民稠密區(qū)、大型公共建筑、重要物質(zhì)倉庫以與通訊和交通樞紐等設(shè)施?！?〕交通便利?！?〕.加氣站應少占農(nóng)田，節(jié)約用地并應留意與城市景觀協(xié)調(diào)。站址選擇分析為保障供氣站的的經(jīng)營到達預期目標，供氣站 必需建在交通條件好〔適宜拖車通過〕，并且應考慮和區(qū)域其他已建 供氣站的距離，該距離宜為 經(jīng)過規(guī)劃部門同意，X高壓電瓷廠廠區(qū)西側(cè)建供 氣站根本符合以上條件?！捕硤稣窘ㄔO(shè)條件地形、地貌狀況市總的地形地貌可分為：低山、丘陵、沿河階地三大單元，其分別占全縣幅員面積的4.7%91.8%、3.5%緩丘、單斜、桌狀中丘、淺丘、坪狀高丘和沿河階地八種地貌類型。地震狀況依據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)》 GB50011-2023的規(guī)定：××為6度地震烈度區(qū)。五、工藝技術(shù)方案〔一〕工藝技術(shù)方案工藝技術(shù)方案的選擇〕工藝技術(shù)方案確定的原則長期運行中對各種因素變化的適應性與運行的安全牢靠性。加氣站的工藝設(shè)計應依據(jù)氣源條件、環(huán)境狀況、加氣量和加氣車輛的特點，經(jīng)綜合分析和技術(shù)、經(jīng)濟比照后確定。〕工藝技術(shù)方案的選擇CNG進展水平，目前的CNG子站設(shè)增壓壓縮機，承受儲氣壓力為 20Mpa的CNG集氣管束從母站運氣到子站，CNG集氣管束到達子站后，與子站的卸氣柱連接，拖車集氣管束與站的地面儲氣瓶組形成高、中、低壓三級。當開頭集氣管束的壓力較高時，可直接向站地面儲氣瓶組加氣，直到壓力平衡。此時，優(yōu)先把握系統(tǒng)將給 PLC啟動壓縮機的信號，將站高、中壓儲氣瓶組加壓到 25Mpa，這樣就構(gòu)成了高、中、低壓三組儲氣方式。當汽車來加氣時，選擇與汽車氣瓶壓力最接近的瓶車加氣〔一般是拖車瓶組氣〕，當壓力、流速降低，自動切換到從中、高壓站用瓶組取氣，從而保證快速充裝氣體到 20Mpa。假設(shè)站用儲氣瓶組中的壓力低，壓縮機啟動 ，直接將氣體排向正在加氣的車輛，而不經(jīng)過儲氣瓶組，避開汽車等候。全站主要設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量單價〔〕總價〔〕1CNG〔DOT-3AAX-2900〕20Mpa8×2.254m3/管束(約4550Nm3〕輛281162240英尺集裝箱半THT9360TJZ輛2714掛車3牽引車斯太爾〔陜汽〕輛122224地面儲氣瓶組25Mpa，臺214285子站壓縮機XD-11/35-250套195956卸氣柱CNG-111X個111117雙槍加氣機CNG211臺21734從以上分析可看出，CNG必需作為首要的考慮目標。目前國全部加氣子站均承受的是帶壓縮機的建設(shè)方案〔選一個符合要求的臨時加氣場所并不簡潔〕。工藝流程簡述CNG車同時可將在子站卸氣完畢的集氣管束拉到母站充氣。CNG集氣管束到達子站后，與子站的卸氣柱連接，拖車集氣管束與站的地面儲氣瓶組形成高、中、低壓三級。當開頭集氣管束的壓力較高時，可直接向站地面儲氣瓶組加氣，直到壓力平衡。此時，優(yōu)先控 制系統(tǒng)將給PLC啟動壓縮機的信號，將站高、中壓儲氣瓶組加壓到 低壓三組儲氣方式。當汽車來加氣時，選擇與汽車氣瓶壓力最接近的瓶組給氣〔一般是拖車瓶組氣〕，當壓力、流速降低，自動切換到從中、高壓站用瓶組取氣，從而保證快速充裝氣體到 20Mpa。假設(shè)站用儲氣瓶組中的壓力低，壓縮機啟動 ，直接將氣體排向正在加氣的車輛，而不經(jīng)過儲氣瓶組，避開汽車等候。自控系統(tǒng)與通信〔1〕設(shè)計原則經(jīng)濟合理。(2)自動監(jiān)控水平由于子站工藝流程簡潔，其核心設(shè)備為壓縮機，因此全站的自動監(jiān)控主要是對壓縮機的各種狀態(tài)與加氣狀況進展監(jiān)控，目前該監(jiān)控系統(tǒng)已完全由壓縮機PLC數(shù)據(jù)采集處理功能均由該系統(tǒng)配套的現(xiàn)場自控儀表完成，本站不再另行設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)?！?〕通訊CNG證加氣站的生產(chǎn)安全和公司的調(diào)度暢通，該站應當保證至少安裝直撥一部，并且預留數(shù)據(jù)遠傳端口一個。由于加氣站靠近城區(qū)，通訊設(shè)施較為完備，因此話音通信并入市網(wǎng)。〔二〕主要設(shè)備選型主要工藝設(shè)備選型壓縮機：壓縮機是加氣站的心臟，其性能好壞直接影響到加氣站運行的牢靠性和經(jīng)濟性。本站考慮到為降低子站的經(jīng)營本錢，推舉使用能耗低的 縮機。由于子站壓縮機為連續(xù)運行，可不考慮備用機。站僅需設(shè) 1臺壓縮機即可。自然氣本錢高，且自然氣發(fā)動機噪聲大，故障率高，維護費用高，安全性差，因此在國CNG儲氣瓶組：站地面上設(shè)有2只CNG高壓大容積儲氣瓶單只水容積2m呈1×2布局，按運行壓力分為高、中壓 兩組，其水容積比值為 1:1。售氣機：CNG售氣機的主要功能是安全地將燃料參與汽車中，同時計量所加燃料的間段大約有2個，一個在上午，一個在下午，每次大約持續(xù) 2小時左右，由于每輛汽車〔以出租汽車為例〕加氣時間為4~8分鐘，每輛車每次加氣量約 〔以出租汽車計〕，而子站每日加氣量設(shè)計為15000m3，要求每小時加氣量約1200m3，因此本站推舉承受 2臺三線式雙槍售氣機，該機應具有如下特點：高準確度〔承受進口科里奧力原理質(zhì)量流量計〕；定壓切斷氣源；斷電保護功能；超大容量記憶功能；完善的數(shù)據(jù)保存、治理、查詢功能；定量、非定量售氣功能；三壓力自動切換功能 ；主要指標：準確度：0.5級 最大工作壓力：25MP 工作溫度：-30℃--50℃2m3/min~30m3/min售氣機生產(chǎn)企業(yè)必需取得國家質(zhì)量技術(shù) 局頒發(fā)的計量器具制造許可證，取得計量檢定合格證書，整機防爆合格證書。卸氣柱：卸氣柱的主要功能是將子站拖車 CNG集氣管束的壓縮自然氣卸到站儲氣裝置或加氣機，承受單線式進氣 ,卸氣柱分帶計量或不帶計量兩種，考慮到經(jīng)營上的需要，為監(jiān)視子站拖車的行為，避開引起糾紛。本站推舉承受 1臺帶計量裝置的單槍卸氣柱,該卸氣柱應具有如下特點：高準確度〔承受進口科里奧力原理質(zhì)量流量計〕；斷電保護功能；超大容量記憶功能；完善的數(shù)據(jù)保存、治理、查詢功能；主要指標：準確度：0.5級 最大工作壓力：25MP 工作溫度：-30℃50℃ 最大流量：5000m3/h證，取得計量檢定合格證書，整機防爆合格證書。主要設(shè)備清單：站主要工藝設(shè)備表序號序號規(guī)格或型號單位數(shù)量單價總價〔〕〔萬元〕1地面儲氣瓶組25Mpa1200Nm3量〕儲套128292子站壓縮機含優(yōu)先把握系統(tǒng)〕卸氣柱雙槍加氣機SafeB50-30套1959534CNG-111XCNG-211個臺121117168萬元1134合計〔〕主要材料與閥件管材依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)》〔 GB50156-2023〕中的規(guī)定，增壓后的自然氣管線管材應選用高壓無縫鋼管，并應符合現(xiàn)行國家標準《高壓鍋爐用無縫鋼管》〔GB5310-1995〕或《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》〔GB/T14976-2023〕。由于自然氣中都不同程度地含有硫化物，在高壓下，對鋼材的腐蝕性大大高于低壓狀態(tài)下，同時奧 氏體不銹鋼〔 鋼管的硬度低，更適合卡套、擴口等高壓管道與設(shè)備常用的連接方式，盡管不銹鋼無縫鋼管的價格高于無縫碳鋼管，但是由于全站的管材用量少，如選用奧式體不銹鋼管〔1Cr18Ni9〕總費用大約為5萬元，而選用20號無縫碳鋼管總費用大約為4萬元〔管壁厚、管徑大、相對不銹鋼管重量多 1倍〕，因此綜合考慮擬選用奧式體不銹鋼 〔1Cr18Ni9〕無縫鋼管，這也是目前國 90%加氣站的做法，而國外則全部選用不銹鋼管。管道連接承受焊接方式〔與設(shè)備、閥門連接除外〕。閥件設(shè)備用閥主要承受進口高壓不銹鋼閥。高壓管件壓縮機系統(tǒng)部〔壓縮機與冷卻裝置〕安裝系統(tǒng)管道由壓縮機供給商自行確定；壓縮機系統(tǒng)出口至儲氣瓶與加氣機的高壓輸氣管道為 不銹鋼〔1Cr18Ni9〕無縫鋼管，全部承受焊接或管接頭。管道安裝有縫隙以便于自然氣泄放。六、總圖運輸、土建與公用關(guān)心工程〔一〕總圖運輸總平面設(shè)計〕總平面布置原則符合《建筑設(shè)計防火規(guī)》、《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)》、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)》等有關(guān)規(guī)定。依據(jù)生產(chǎn)功能和危急程度等進展分區(qū)布置，與豎向設(shè)計統(tǒng)一 考慮。具有良好的操作空間和巡查路線，保證工藝流程、人員、車輛順暢。布置適當緊湊并與四周環(huán)境協(xié)調(diào)，既要滿足生產(chǎn)要求又要節(jié)約用地?！痴局泛喗檎局愤x擇在市市東街路北東謝匠水池西處 占地面積約3畝，站區(qū)高差不大。〕總平面方案確定〔50m36m依據(jù)加氣子站的特點，考慮了如下方案，現(xiàn)表達如下：本站屬甲類防火防爆場所,考慮車輛便利、有序出入，在面對道路一側(cè)設(shè)有10米、6米寬的進出口各一個，轉(zhuǎn)彎半徑 R≥12米。加氣區(qū)位于站區(qū)開闊局部，子站拖車卸氣區(qū)在進站口后側(cè)，兩者互不干擾。汽車加氣區(qū)共設(shè)有 4個加氣島、8個加氣車位，子站拖車卸氣區(qū)共設(shè)有 2個卸氣車位。在加氣區(qū)背向道路側(cè)為工藝設(shè)備與配氣區(qū)，站的關(guān)心用房設(shè)在出站口一側(cè)。各功能區(qū)相對獨立，削減了彼此的干擾。生產(chǎn)區(qū)與加氣區(qū)、關(guān)心用房區(qū)用綠化帶隔離?！痴緟^(qū)綠化側(cè)、圍墻側(cè)、房屋四周盡可能布置綠化，以改善站區(qū)的工作環(huán)境。豎向設(shè)計〕 豎向設(shè)計的原則與總平面布置統(tǒng)一考慮，合理確定各類場 地和建筑物設(shè)計標高。結(jié)合生產(chǎn)工藝要求和運輸要求，使豎向順暢。確定地坪標高時，防止填土過深加大工程量?！痴緟^(qū)標高與排水組織方式自然地形有組織地排向站區(qū)排水溝，再排向城市排水管網(wǎng)。地下污水管埋深 0.8m，高壓自然氣管道承受地溝敷設(shè)，地溝深 水管埋深1.0m，電纜埋深1.0m。〔〕土建工程土建工程主要容：主要功能房間有收款室、財務(wù)室、站長辦公室、配電與把握室、衛(wèi)生間。〔2〕建汽車加氣棚一座，為鋼網(wǎng)架構(gòu)造，〔型鋼組合鋼柱、球型鋼網(wǎng)架彩鋼壓型屋面板〕，網(wǎng)架掩蓋面積 441m2，網(wǎng)架下弦高度6m?！?〕設(shè)備根底：加氣島〔含卸氣柱根底、加氣機根底〕 5座，儲氣瓶根底1建筑造型與裝修門窗：塑鋼門窗；外墻：飾面磚墻面；墻和頂棚：混合砂漿刷白色乳膠漆；地面：水泥豆石地面。構(gòu)造設(shè)計與根底設(shè)計本工程中全部建構(gòu)筑物均按永久性建構(gòu)筑物設(shè)計?？拐鸢?6度區(qū)設(shè)防。站房為磚混構(gòu)造，耐火等級為二級，根底形式承受條形根底。加氣棚為鋼網(wǎng)架構(gòu)造，根底形式承受獨立根底。構(gòu)筑物與道路道路廣場為砂卵石基層上作 C25混凝土路面?！病彻霉こ屉姎夤こ淘O(shè)計依據(jù)與設(shè)計圍設(shè)計依據(jù)：工藝，公用等的資料設(shè)計圍：CNG加氣站原有供配電系統(tǒng)慨況：該加氣站系建工程，原無變配電設(shè)施。電氣負荷計算：本次設(shè)計采用需要系數(shù)法計算，照明負荷按單位面積功率統(tǒng)計。用電負荷等級為三類負荷。全站總設(shè)備安裝容量：70KW其中：低壓設(shè)備：42KW 照明設(shè)備：28KW計算負荷：有功：56KW 無功：53VAR 平均功率因數(shù)：0.8 需要系數(shù)：0.8全年電能消耗：12電源和電壓電源由四周高壓線路引至，電壓等級為： 10KV。配電與把握室依據(jù)工藝與總圖布置，本站設(shè)變配電與把握室一座，面積約27靠近負荷中心，低壓進出線便利，道路通暢，周邊環(huán)境均宜。供電系統(tǒng)系統(tǒng)以10KV高壓單回路供給，低壓側(cè)以放射方式向各用電部門供電。主要設(shè)備選擇與電氣測量裝置環(huán)境等條件。并考慮了較為先進、安全、牢靠、節(jié)能效果好，檢修維護便利。低壓配電柜選用抽屜式。繼電保護裝置與測量低壓供配電系統(tǒng)承受空氣開關(guān)，熔斷器與熱元件等對其短路與過載進展保護。站區(qū)線路與站區(qū)照明考慮到加氣站為易燃易爆環(huán)境且自然氣為腐蝕性氣體，依據(jù)《爆炸和火災危急環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)》〔GB50058-92〕的規(guī)定，選用電纜時應考慮環(huán)境腐蝕等因素，站區(qū)線路選用電纜 ZR192-FF22型，該電纜具有阻燃性與防腐蝕特性，敷設(shè)方式承受直埋敷設(shè)。站區(qū)照明沿主要干道設(shè)路燈，光源選用高壓水銀燈．集中在低壓配電室控制．用電場所的配電與照明壓縮機的動力電源由低壓配電室配電柜引至壓縮機把握柜后再由壓縮機把握柜經(jīng)電纜埋地至壓縮機。其他用電設(shè)備由低壓配電柜經(jīng)把握箱供電。電氣照明：照明電源由低壓配電室供給， 電壓等級為：３８０／２２０Ｖ．燈具：撬裝壓縮機區(qū)、儲氣瓶組區(qū)、加氣棚的燈具選用防爆型燈具，其余選用日光燈或白織燈．線路敷設(shè)：全部線路均承受電纜直埋或電纜穿鋼管暗敷。電能治理為了核算電能消耗狀況和加強能源治理，在低壓配電室裝設(shè)低壓計量裝置，動力和照明分別計度．節(jié)電措施的光源和燈具，承受靜電電容器補償以降低無功損耗．防雷與接地〕防雷與過電壓保護撬裝壓縮機區(qū)屬爆炸危急場所，故防雷按二類防雷設(shè)計．承受撬體外罩金屬面作防雷接閃器，接地裝置 鍍鋅扁鋼埋于地下并與防雷系統(tǒng)構(gòu)成牢靠的電氣通路?！辰拥乇菊竟┡潆娤到y(tǒng)承受 TN–S接地系統(tǒng)，接地電阻不大于 。為保證人身安全，全部因電氣絕緣損壞而可能帶電的金屬構(gòu)件，支架，設(shè)備外殼，電纜金屬外皮等均應牢靠接地，手握式電器設(shè)備與插座回路均裝設(shè)漏電保護開關(guān)。部位設(shè)置有保護措施?！撤阑鹋潆娕c把握室設(shè)置化學滅火器，進出配電室的電纜孔洞承受防火材料堵塞。人員值班與修理人員21投資估算電氣局部工程投資估算 20萬元．給排水工程給排水概況加氣站給水系統(tǒng)接自市政自來水管網(wǎng)；排水系統(tǒng)將污水集中后排入站外市政排水管網(wǎng)中。給水給水水源加氣站水源接自站旁市政供水管網(wǎng)，供水穩(wěn)定 ,水質(zhì)滿足GB5749《生活飲用水衛(wèi)生標準》的規(guī)定；接點處水壓 P≥0.30MPa，站區(qū)接入管徑為 夠滿足全站用水需要。給水系統(tǒng)該加氣站承受生產(chǎn)、生活合流制給水系統(tǒng)。生活給水管承受 PP-R給水管；室沿墻明敷，室外管道埋地。在 站區(qū)給水管網(wǎng)起點處設(shè)總水表，并設(shè)磚砌水表井一座。排水站場的生活污水先排入化糞池處理后，再排入站外市政排水管網(wǎng)；地面沖洗水經(jīng)隔油池處理后再排入站外市政排水管網(wǎng)。DN≤150的排水管承受UPVC排水管材，粘接；DN≥200的排水管承受雙壁波浪塑料排水管，室沿墻明敷，室外埋地敷設(shè)。七、安全生產(chǎn)與工業(yè)衛(wèi)生〔一〕 設(shè)計依據(jù)國家、地方政府和主要部門的有關(guān)規(guī)定〔1〕中華人民共和國勞動部令第 3號《建設(shè)工程〔工程〕勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》〔1998年11〕。〔2〕勞動部關(guān)于“建設(shè)工程〔〕職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施和技術(shù)措施驗收方法”〔勞安字［1992］1〕設(shè)計中執(zhí)行的主要標準與規(guī)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》〔 TJ36-79〕《建筑設(shè)計防火規(guī)》〔GBJ16-87，〕《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》〔 GB5044-85〕《爆炸和火災危急環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)》〔 GB50058-92〕《工業(yè)企業(yè)噪聲把握設(shè)計規(guī)》〔 GBJ87-85〕《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)》〔 HG20571-95〕《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)》〔 GB50160-92)《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》 (1999)質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)154號〔二〕 工程概述工程工程的性質(zhì)與規(guī)模、地理位置〕工程性質(zhì)城區(qū)東謝匠煤層氣汽車加氣站 為建工程。〕規(guī)模城區(qū)東謝匠煤層氣汽車加氣站日生產(chǎn)壓縮自然氣 地面儲氣裝置總?cè)莘e各為4m3〔水容積〕?！车乩砦恢迷摴こ虜M建在市市東街路北東謝匠水池西處 。當?shù)氐膭趧影踩l(wèi)生狀況站周邊安全衛(wèi)生與環(huán)境狀況良好?！踩?生產(chǎn)過程職業(yè)危急、危害因素分析質(zhì)，當其泄漏到空氣中，到達確定濃度時，遇到火源就會馬上引起燃燒爆炸。生產(chǎn)過程中的主要有害物料與其危害體。吸入確定量后有呼吸困難，甚至昏迷，所以要留意排風。甲烷比空氣輕，簡潔向上空集中，其在空氣中的爆炸極限為5%-15%〔V〕。生產(chǎn)過程中的高溫、高壓、易燃易爆等有害作業(yè)的操作崗位生產(chǎn)區(qū)、儲氣區(qū)和加氣區(qū)。〔四〕 安全措施方案安全生產(chǎn)為確保安全生產(chǎn)，本工程將實行以下五個方面有效措施， 以保障安全生產(chǎn)：工程設(shè)計本工程在設(shè)計上對工程防火、防爆、防雷、抗震等方面作了全面考慮。防火：據(jù)國家有關(guān)規(guī)、在安全間距、耐火等級等消防措施上進展符合規(guī)的相關(guān)設(shè)計，配備專用的滅火器具。防爆：加氣站按甲類危急場所和火災危險環(huán)境進展防爆設(shè)計，設(shè)有安全放散系統(tǒng)，自然氣濃度越限報警裝置，電氣設(shè)備和儀表均按Q-2燈具為防爆燈具。防雷與防靜電：對系統(tǒng)進展了防雷和防靜電設(shè)計。設(shè)備選用安全配套：設(shè)置安全放散系統(tǒng)和泄漏檢測儀器，對壓力容器與管道進展保護。設(shè)置過壓切斷裝置，對低一級壓力的管道和設(shè)備進展保護。抗震設(shè)計：建構(gòu)筑物按 7度設(shè)防，對管道壁厚進展抗震設(shè)計校驗。對動力設(shè)備根底進展特地設(shè)計。維護與搶險：對系統(tǒng)進展安全生產(chǎn)維護設(shè)計和搶險設(shè)計，配備較好的設(shè)備和相應的設(shè)施。工程建設(shè)要求工程施工和安裝單位與人員有相應的資格，制定并執(zhí)行安全施工方案。嚴格實行工程監(jiān)理制，對建設(shè)過程中進展包括安全在的監(jiān)視治理。嚴格按國家有關(guān)規(guī)進展質(zhì)量檢查和驗收，保證安全生產(chǎn) 設(shè)計得以全面落實。操作運行計上對安全生產(chǎn)供給了有力保障，在操作運行方面要求工作人員必需進展崗前專業(yè)培訓，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，進展安全性專業(yè)維護和保養(yǎng)，對安全設(shè)備〔安全閥、檢漏儀等〕進展定期校驗，確保安全生產(chǎn)。治理制度伍，建立安全監(jiān)視機制，進展安全考核等。搶險與搶修當發(fā)生事故時，為不使事故擴大，防止二次災難的發(fā)生，要求與時搶險、化險為夷。應保證搶險隊伍的素養(yǎng)，并能全天候出動，力求盡早盡好地恢復安全生產(chǎn)。同時，在遇險時應與時與當?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，以獲得有力支持。勞動保護泄漏。自然氣無毒，無粉塵但易燃易爆，因此本工程必需在以下方面加強勞動保護。建立勞動保護制度，明確各危急區(qū)域和等級，非相關(guān)人員不得任憑進入。凡動力設(shè)備，設(shè)置操作保護網(wǎng)〔板〕以隔離機械運動部件。為避開自然氣放散對人員造成損害，安全放散口必需高出四周建構(gòu)筑物 2米。場站總平面設(shè)計，必需保證人流、車流與貨流的暢通，盡量削減穿插阻礙，重點對人員進展保護。對危急性作業(yè)人員〔如搶險隊員〕進展重點培訓和工作保護，配備業(yè)病。工業(yè)衛(wèi)生本工程實行以下措施，以到達國家有關(guān)工業(yè)衛(wèi)生標準：有可能泄漏自然氣的生產(chǎn)廠房實行機械通風和自然通風相結(jié)合的方法，以便于自然氣的排出和空氣流通。產(chǎn)生較大噪聲的設(shè)備，須從設(shè)計選型到消音設(shè)計上得到噪聲滿足標準的保證，操作值班室與噪聲源盡量隔離。加氣站設(shè)置相應的衛(wèi)生設(shè)施如更衣室、浴室、衛(wèi)生間等。綠化場地，保持生產(chǎn)環(huán)境的衛(wèi)生。場站綠化率要求到達 18%以上。〔五〕 安全機構(gòu)設(shè)置與人員配置站的勞動安全衛(wèi)生治理依托站的行政治理，以與上級主管部門的勞動安全衛(wèi)生氣構(gòu)，站設(shè)置兼職安全衛(wèi)生員 責對站的安全衛(wèi)生措施進展定期修理、保養(yǎng)和日常監(jiān)測工作。八. 環(huán)境保護〔一〕 執(zhí)行的環(huán)境保護標準環(huán)境質(zhì)量標準：全站： 《建設(shè)工程環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》 大氣： 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-96)中的二級標準；地面水：《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》 (GHZB1-1999)中Ⅲ類水域標準；噪聲： 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 (GB3096-93)中的二類標準。污染物排放標準〕廢氣：《大氣污染物綜合排放標準》〔 GB16297-1996〕中的二級排放標準；〕廢水：《污水綜合排放標準》〔 GB8978-96〕中三級標準；〕噪聲：《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》〔 GB12348-90〕中Ⅱ類標準。居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最高允許濃度二氧化碳： 0.04mg/m3硫化氫： 0.15mg/m3車間有害物質(zhì)最高允許濃度二氧化碳： 10mg/m3硫化氫： 10mg/m3城市環(huán)境噪聲標準： 二類區(qū)域：晝60dB 夜50dB〔二〕環(huán)境保護說明環(huán)境的影響微小，但工程在生產(chǎn)過程中的分別排污、自然氣泄漏、放空與壓縮機運行噪音可能對環(huán)境造成確定的影響。本工程實行以下措施進展處理：廢水、廢渣、固體廢棄物的治理且其中大局部為廢油，因此不能排往市政排水管網(wǎng)，該局部污水排入排污桶或污水池收集儲存，定期送廢油收購站回收利用。施工中產(chǎn)生的廢水不會對水造成明顯影響，可就近排入市政排水管網(wǎng)。理后排入站外市政排水管網(wǎng)。本工程在生產(chǎn)過程中無工業(yè)性廢渣產(chǎn)生。施工中建筑垃圾與時清運，避開影響環(huán)境，產(chǎn)生粉塵。廢氣治理加氣站在正常生產(chǎn)過程中沒有廢氣產(chǎn)生，僅在緊急狀況下需放空儲氣裝置中的高壓自然氣或儲氣瓶排污時夾帶有少量高壓自然氣；同時，在壓縮、加氣過程中，接頭處難免有微量自然氣溢出，此時的廢氣對天自然排放。如就地排放，放空管需高出地面 5.0m以上，并加以固定；如要在壓縮機撬頂上排放，放空管需高出房頂2.0米以上，并沿墻面用管卡固定。自然氣比重比空氣輕，放空自然氣會快速排入大氣，不會形成聚攏。噪聲治理加氣站在正常運行中，主要噪聲設(shè)備為壓縮機。本工程裝置有 1臺電機驅(qū)動的壓縮機，其噪聲主要為電機聲、冷卻風機聲與壓縮過程中產(chǎn)生的聲音。為降低噪聲排放量，首先壓縮機用電機選用低噪聲防爆電機，其次壓縮機整體加上隔音罩，通過這樣處理，在運行中，壓縮機噪聲排放量可降到 時，壓縮機撬距四周民房有確定距離，壓縮機躁聲逐級衰減，這樣可使壓縮機的噪聲排放在站場外到達《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 (GB3096-93)中的二類標準。水土保持在施工中，嚴禁深挖高切和不合理堆放 ,做到棄土規(guī)。同時，做好植被的恢復與再造，站綠地率不小于 17％，綠地重點布置在站區(qū)四周與回車場四周，同時種植不易積氣的樹種，另外在站道路兩側(cè)種植修剪綠籬和鋪草坪，做到宜草則草，宜林則林。這樣既可保持水土，又起到了防塵作用 。九. 消防〔一〕執(zhí)行的主要標準與規(guī)(1)《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)》GB50028-93〔2023版〕；《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)》 GB50156-2023；《建筑設(shè)計防火規(guī)》GBJ16-87〔2023版〕；《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)》 GBJ140-90〔1997版〕；(5)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)》GB50057-1994〔2023版〕；《原油和自然氣工程設(shè)計防火規(guī)》 GB50183-1993；《爆炸和火災危急環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)》 GB50058-1992；《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)》 HGJ28-90；《石油化工企業(yè)可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)》 SH3063；〔二〕 工程概況××自然氣加氣站子站為建工程，各 、易爆的氣體。依據(jù)GBJ16-87《建筑設(shè)計防火規(guī)》有關(guān)條款規(guī)定，全站按同一時間火災次數(shù)一次考慮，火災連續(xù)時間按 3小時計?！踩?消防總圖局部加氣子站與相鄰建筑物的防火間距以與站各建、構(gòu)筑物之間的防火間距均能夠滿足規(guī)的要求。加氣站按 外醒目處設(shè)置安全標志。建筑局部站房依據(jù)規(guī)的要求,因生產(chǎn)原材料為易燃、易爆的氣體，其火災危急性為甲類，故站房耐火等級承受二級，設(shè)計為單層平房,為磚混構(gòu)