比亞迪汽車銷售渠道分析報告

tt亞迪涯車BYDAUTOtt亞迪涯車BYDAUTO比亞迪汽車銷售有限公司比亞迪涯車BYDAUTO比亞迪汽車銷售有限公司比亞迪涯車BYDAUTO比亞迪汽車銷售有限公司#|±亞迪淳車BYDAUTO“經(jīng)銷商退網(wǎng)”事件，給比亞迪帶來了巨大的損失與挫敗。然而，“人非圣賢，孰能無過”，企業(yè)和人一樣，都是在失敗和挫折中不斷發(fā)展和成長。比亞迪汽車公司作為一個僅僅才發(fā)展了8年的國內(nèi)自主經(jīng)營的汽車公司，以一個黑馬的姿態(tài)在國內(nèi)汽車市場上馳騁，曾經(jīng)在09年創(chuàng)下的銷售奇跡也是眾口稱贊的。所以，我們有理由相信比亞迪的實力。我相信，在“經(jīng)銷商退網(wǎng)”事件之后，比亞迪汽車在反思和重新整理之后，披荊斬棘，奮勇向前，定會以一個更好的面貌來面對競爭者，消費者和合作者。十、附錄：（一）組內(nèi)分工具體任務(wù)完成人員背景資料整理婁青、李曉梅電話訪問及訪問大綱整理王歡、劉曉晨調(diào)查報告整理全體小組成員排版婁青、郝文麗（二）訪問大綱為了更加清楚地了解比亞迪汽車的銷售渠道，我們電話聯(lián)系了比亞迪跟幾家比亞迪的經(jīng)銷商，以下就是在采訪過程中主要的幾個問題和解答：一、比亞的汽車是通過哪些渠道進行銷售的？答：比亞迪的銷售渠道和其他汽車廠家的都一樣，主要有現(xiàn)在的汽車交易市場、品牌專賣店（4S店）、汽車超市、汽車連鎖店等均是直接面向消費者的汽車銷售渠道的具體表現(xiàn)形式。簡單說就是兩大類，4s店和一般的經(jīng)銷商，兩者的區(qū)別是，4s店是4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店，汽車4S店都是某品牌的專一代理，各個汽車企業(yè)一般都在各地建設(shè)自己專屬的4S店。而經(jīng)銷商就只負責賣車，而且經(jīng)營各種品牌。二、比亞迪廠家和經(jīng)銷商是一種怎樣的互利關(guān)系？能不能在不涉及企業(yè)機密的前提下談?wù)勗敿毜恼f明一下？答：比亞迪將經(jīng)銷商盈利視為企業(yè)利潤和發(fā)展的基礎(chǔ)，比亞迪認為，經(jīng)銷商作為企業(yè)的一個附屬特定群體，他們的利益和企業(yè)的發(fā)展示相輔相成的，只有構(gòu)建廠商雙贏模式才會是企業(yè)在競爭中站穩(wěn)腳跟。比亞迪在對經(jīng)銷商的返利問題上，一般都高于其他汽車企業(yè)，比亞迪的返利一般在10%到15%之間，而其他的汽車企業(yè)都在5%左右。三、比亞迪在選擇經(jīng)銷商的時候有哪些條件和要求？答：比亞迪在選擇經(jīng)銷商時，首先考慮的是銷售量，其次是售后服務(wù)能力,在銷售量方面，主要考慮的是銷售覆蓋面和區(qū)域配置的合理性，除了前面說的兩個考慮條件以外還有資金量和場地面積也是廠家考慮的范圍。四、比亞迪在未來的發(fā)展方向有沒有什么變化？答：大家都知道，我們比亞迪汽車主要做的最多的就是這塊，和其他汽車企業(yè)相比，我們比亞迪的優(yōu)勢有以下幾點：電動車，車輛出色的外形設(shè)計，自主知識產(chǎn)權(quán)和動力系統(tǒng)，還有就是便宜。我感覺最大的優(yōu)勢就是電動車，因為大家都知道，我們比亞迪最先就是搞電池的，所以在電動車方面，我們有自己的創(chuàng)新和技術(shù)功底。在未來，我們比亞迪除了繼續(xù)推出小型車和緊湊型轎車外,還要推出幾款中高檔車型，還有在做工方面我們會努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量，我們會減產(chǎn)取而代之的是精益求精。還有在產(chǎn)品設(shè)計方面也會更加大膽，更加創(chuàng)新,我相信通過我們每個員工的努力，比亞迪的未來也會越來越好。以上就是我們這次訪談的主要幾個問題，這是我們的第一次課程設(shè)計，有哪里做的不好的地方希望老師能夠給我們指出，我們會及時改正。通過