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2023年大部制改革分析報(bào)告2023年5月目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、大部制的內(nèi)涵及優(yōu)勢(shì) 41、大部制的內(nèi)涵和優(yōu)勢(shì) 42、當(dāng)下推進(jìn)大部制改革的必要性和目的 53、2022是政府機(jī)構(gòu)改革的重要時(shí)點(diǎn) 7二、大部制改革的多維度分析 81、維度之一:職能交叉、政出多頭、多頭管理 10(1)職能交叉——職能重疊集合型 10(2)多頭管理——食品行業(yè)的典型案例 11(3)機(jī)構(gòu)整合——部門包含與被包含型 12(4)機(jī)構(gòu)整合——機(jī)構(gòu)平行合并型 13(5)職能轉(zhuǎn)變——優(yōu)化布局、科學(xué)管理型 142、維度之二:政策導(dǎo)向 153、維度之三:社會(huì)呼聲 16(1)大交通 16(2)大文化 174、維度之四:地方實(shí)踐 185、維度之五:政企分離——以鐵道部為例 196、維度分析結(jié)論:看三“大”,大農(nóng)業(yè)、大交通與大文化 20三、他山之石—國(guó)外大部制改革經(jīng)驗(yàn) 211、發(fā)達(dá)國(guó)家行政體系普遍采用大部制 212、大部制改革典型之日本 223、大部制改革典型之英國(guó) 254、大部制改革典型之美國(guó) 27四、鑒往知來—電信電力改革經(jīng)驗(yàn) 271、電信改革梳理 282、電力改革梳理 303、改革啟示 33五、相關(guān)行業(yè)公司有望受益分析 341、大鐵路 34(1)海外鐵路改革經(jīng)驗(yàn) 34(2)我國(guó)鐵路改革的著眼點(diǎn) 35(3)大鐵路之投資思路 362、大文化 36(1)文化大部制改革的基礎(chǔ) 36(2)內(nèi)容管制放松—文化產(chǎn)業(yè)體制改革進(jìn)一步深入 38(3)大文化之投資思路 413、大農(nóng)業(yè) 41(1)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)發(fā)展的要求 41(2)大農(nóng)業(yè)部的優(yōu)勢(shì)分析 42(3)大農(nóng)業(yè)之投資思路 44一、大部制的內(nèi)涵及優(yōu)勢(shì)正如十八大報(bào)告所言,“行政體制改革是推動(dòng)上層建筑適應(yīng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的必然要求”,與當(dāng)下經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)相適應(yīng),行政體制改革是未來我國(guó)社會(huì)變革的不可或缺的一部分。結(jié)合當(dāng)下我國(guó)經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)形勢(shì),以及國(guó)內(nèi)外行政體制改革經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為,大部制改革是下一輪行政體制改革的重要組成部分,并很有可能首先展開。1、大部制的內(nèi)涵和優(yōu)勢(shì)國(guó)家行政學(xué)院汪玉凱教授認(rèn)為,所謂大部制,或者大部門體制,就是在政府的部門設(shè)置中,將職能相近、業(yè)務(wù)范圍雷同的事項(xiàng),相對(duì)集中,由一個(gè)部門統(tǒng)一進(jìn)行管理,最大限度地避免政府職能交叉、政出多門、多頭管理,從而達(dá)到提高行政效率,降低行政成本的目標(biāo)。我們認(rèn)為,大部制并非簡(jiǎn)單的部門調(diào)整,其核心在于政府職能的梳理,通過調(diào)整實(shí)現(xiàn)更優(yōu)配置,本質(zhì)上是政府資源的合理配置。大部制的優(yōu)勢(shì)比較明顯,亦已為諸多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)所證實(shí)。2、當(dāng)下推進(jìn)大部制改革的必要性和目的中國(guó)人民大學(xué)的李文釗和毛壽龍認(rèn)為,中國(guó)政府改革的基本邏輯由外部邏輯和自身邏輯兩部分組成。外部邏輯指基礎(chǔ)性秩序?qū)τ谡母母镌V求,對(duì)政府改革有強(qiáng)大的推動(dòng)作用。自身邏輯則指政府自身的價(jià)值追求,具體指政府組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和效率的提升。其中,外部邏輯的構(gòu)成要素包括經(jīng)濟(jì)秩序、政治秩序、社會(huì)秩序、心智秩序和感覺秩序五種基礎(chǔ)性秩序。我們認(rèn)為外部邏輯中的社會(huì)秩序、心智秩序和感覺秩序是經(jīng)濟(jì)秩序和政治秩序的外延性擴(kuò)張,也即,外部邏輯的核心部件是經(jīng)濟(jì)秩序和政治秩序。進(jìn)一步,從國(guó)內(nèi)外歷史經(jīng)驗(yàn)來看,政治秩序是經(jīng)濟(jì)秩序調(diào)整的訴求之一,從這個(gè)角度來說,經(jīng)濟(jì)秩序是外部邏輯的中心和起點(diǎn)。而政府作為經(jīng)濟(jì)秩序的最大參與者無論是規(guī)模還是權(quán)力,其自身價(jià)值的追求本質(zhì)上是經(jīng)濟(jì)秩序的映像。所以,把握我國(guó)政治體制改革的關(guān)鍵在于理清經(jīng)濟(jì)秩序的調(diào)整,事實(shí)上,從我國(guó)改革開放以來的六次主要政府機(jī)構(gòu)調(diào)整來看,經(jīng)濟(jì)秩序調(diào)整對(duì)我國(guó)政治體制(這里主要是政府機(jī)構(gòu)設(shè)置)改革的推動(dòng)作用十分顯著。我們認(rèn)為,目前我國(guó)又到了推進(jìn)行政體制改革的重要時(shí)點(diǎn),進(jìn)一步推行大部制的必要性已經(jīng)非常突出。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的必然要求。長(zhǎng)期以來,我國(guó)存在著行政對(duì)市場(chǎng)干預(yù)過多的問題,相對(duì)應(yīng)的是政府管理機(jī)構(gòu)林立。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)面臨急迫的轉(zhuǎn)型壓力的情況下,市場(chǎng)化程度進(jìn)一步加深是必然要求和趨勢(shì),結(jié)合國(guó)外經(jīng)驗(yàn),這就要求進(jìn)一步尊重市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用和企業(yè)的市場(chǎng)主體地位,要求政府進(jìn)一步退出市場(chǎng),向服務(wù)型的小政府轉(zhuǎn)型,更加側(cè)重于宏觀調(diào)控而非微觀干預(yù)。行政成本過高。長(zhǎng)久以來,民眾對(duì)于行政支出過大的不滿情緒一直非常強(qiáng)烈。國(guó)家行政學(xué)院竹立家教授根據(jù)公開資料以及人大代表的議案推算2023年政府“三公消費(fèi)”規(guī)模約為9000億,其中公車消費(fèi)4000億,公費(fèi)出國(guó)3000億,公款招待2000億。而同期全國(guó)財(cái)政科技支出1260億,文體廣播事業(yè)費(fèi)支出834億。行政支出過大一方面是因?yàn)楦瘮?,另一方面機(jī)構(gòu)過多、人員冗余嚴(yán)重也不可忽視。行政效率低下。政府管理機(jī)構(gòu)林立,極易造成職能交叉和多頭管理,結(jié)果經(jīng)常是無人管或讓被管理者無所適從,該問題在我國(guó)已長(zhǎng)期存在且極其突出。典型的例子即2022年的《魔獸世界》審批鬧劇。行政效率低下的政府不符合經(jīng)濟(jì)和社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展的要求,而提高效率和服務(wù)質(zhì)量就應(yīng)當(dāng)以建設(shè)服務(wù)型政府為目標(biāo),從此角度,并結(jié)合國(guó)外經(jīng)驗(yàn),整合相似或相關(guān)行政機(jī)關(guān)成立“大部“很有必要。3、2022是政府機(jī)構(gòu)改革的重要時(shí)點(diǎn)從過去六次中央政府機(jī)構(gòu)改革的時(shí)間安排來看,不難發(fā)現(xiàn)如下規(guī)律:基本發(fā)生在中共全國(guó)代表大會(huì)第二年往往與中共全國(guó)代表大會(huì)報(bào)告內(nèi)容相關(guān)。十八大明確提出要建設(shè)“服務(wù)型政府”,“推進(jìn)大部制改革”。二中全會(huì)往往是確定基調(diào)的時(shí)點(diǎn)。十七大也明確提出推進(jìn)大部制改革,但過去5年該部分工作推進(jìn)效果不明顯機(jī)構(gòu)數(shù)量基本不變,需要在十四五期間強(qiáng)化。綜合來看,2022年是大部制改革推出的重要時(shí)點(diǎn)。二、大部制改革的多維度分析十八大報(bào)告明確指出,“深入推進(jìn)政企分開、政資分開、政事分開、政社分開,建設(shè)職能科學(xué)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、廉潔高效、人民滿意的服務(wù)型政府。深化行政審批制度改革,繼續(xù)簡(jiǎn)政放權(quán),推動(dòng)政府職能向創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)、維護(hù)社會(huì)公平正義轉(zhuǎn)變。穩(wěn)步推進(jìn)大部門制改革,健全部門職責(zé)體系。創(chuàng)新行政管理方式,提高政府公信力和執(zhí)行力。嚴(yán)格控制機(jī)構(gòu)編制,減少領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),降低行政成本?!币环矫?,政府機(jī)構(gòu)改革牽涉面廣且涉及日常行政運(yùn)作,影響大,可能觸及大量利益群體,因此只能選擇漸進(jìn)式改革,分步驟、有秩序地進(jìn)行。另一方面,政府機(jī)構(gòu)改革需要配套設(shè)計(jì),包括管理體制和管理職能要協(xié)同改革,在政府部門管理體制沒有根本改變的狀況下,政府不但仍然大量包攬企事業(yè)單位事務(wù)和社會(huì)性事務(wù),而且在新的名義下越管越多;政府職能方面,也要由運(yùn)用行政手段為主轉(zhuǎn)向運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段為主,由直接管理和微觀管理為主轉(zhuǎn)向以間接管理和宏觀管理為主,同時(shí)提供社會(huì)公共服務(wù),逐步轉(zhuǎn)向服務(wù)性政府。因此,進(jìn)一步深化政府機(jī)構(gòu)改革成為必然,我們將從五大維度分析未來部門改革的原因所在及改革趨勢(shì)。五大維度分別為:①職能交叉、政出多門、多頭管理(包括職能重疊集合型、部門包含與被包含型、機(jī)構(gòu)平行合并型、優(yōu)化布局調(diào)整型);②政策導(dǎo)向;③社會(huì)呼聲;④地方實(shí)踐;⑤政企分離等。1、維度之一:職能交叉、政出多頭、多頭管理(1)職能交叉——職能重疊集合型目前機(jī)構(gòu)設(shè)置存在的弊端:各部門存在職能交叉和重疊,涉及領(lǐng)域相同或相近,我們以大文化為例進(jìn)行分析。首先,文化部、廣電總局、新聞出版總署和工信部四部門之間存在職能交叉重疊。(2)多頭管理——食品行業(yè)的典型案例對(duì)食品的監(jiān)督管理,目前是農(nóng)業(yè)部門負(fù)責(zé)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的監(jiān)督,工商行政管理部門負(fù)責(zé)食品流通環(huán)節(jié)的監(jiān)管,衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)餐飲業(yè)和食堂等消費(fèi)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,食品藥品監(jiān)管部門負(fù)責(zé)對(duì)食品安全的綜合監(jiān)督、組織協(xié)調(diào)和依法查處重大事故。地方政府因機(jī)構(gòu)設(shè)置不同,涉及食品監(jiān)管的部門更多,有的省涉及十幾個(gè)部門,有的省會(huì)城市涉及二十幾個(gè)部門。由此可看出,食品行業(yè)出現(xiàn)了明顯的多頭管理,涉及部門較多,很難形成統(tǒng)一管理模式。因此,多頭管理也是大部門體制改革必須推進(jìn)的重要因素之一。(3)機(jī)構(gòu)整合——部門包含與被包含型改革方案的重點(diǎn):加大行政管理資源的整合,構(gòu)建“大農(nóng)業(yè)”“大交通”“大能源”工作格局。形成民族宗教、科技教育、國(guó)土建設(shè)、農(nóng)林水利、能源環(huán)境、衛(wèi)生計(jì)劃生育、監(jiān)察審計(jì)一體化的管理模式。通過整合資源、調(diào)整職能,優(yōu)化管理布局。進(jìn)一步落實(shí)工作責(zé)任、提高辦事效率,防止管理缺位。特別關(guān)注:交通運(yùn)輸部與鐵道部存在從屬關(guān)系。交通運(yùn)輸包括:公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸。而鐵道部目前仍游離于交通部的管轄范圍,合并后更利于大交通的統(tǒng)一規(guī)劃管理,促進(jìn)鐵道系統(tǒng)政企分開,理順鐵路系統(tǒng)管理體制。交通運(yùn)輸部門涉及綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào),組織編制綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃;組織擬訂并監(jiān)督實(shí)施公路、水路、民航等行業(yè)規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn)。而相似的,鐵道部門組織擬訂鐵路行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、政策,擬訂鐵路發(fā)展規(guī)劃、鐵路體制改革方案;起草鐵路行業(yè)法律法規(guī)草案;鐵路安全生產(chǎn)和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理。兩個(gè)部門之間擁有相似類似的規(guī)劃體制和發(fā)展戰(zhàn)略政策,鐵道部相當(dāng)于交運(yùn)部門之下的一個(gè)分管部門,在體制相對(duì)完善的情況下理應(yīng)歸類于交通運(yùn)輸這個(gè)大部門(4)機(jī)構(gòu)整合——機(jī)構(gòu)平行合并型教育部、科技部;國(guó)土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部;水利部、農(nóng)業(yè)部和林業(yè)局這些部門其實(shí)并無明顯的職能交叉重疊或出現(xiàn)多頭管理的現(xiàn)象,然而這些部門處于平行狀態(tài),雖無交點(diǎn)但合并后卻會(huì)給政府管理工作帶來新局面,減輕財(cái)政支出,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。(5)職能轉(zhuǎn)變——優(yōu)化布局、科學(xué)管理型改革方案的重點(diǎn):進(jìn)一步轉(zhuǎn)變部門工作職能,優(yōu)化職能布局,轉(zhuǎn)變和調(diào)整發(fā)展改革、人民銀行、財(cái)政、商務(wù)流通等部門的職能職責(zé),優(yōu)化部門職能,突出重點(diǎn)、提升服務(wù)水平;調(diào)整部委的管理部門,形成發(fā)改聯(lián)系統(tǒng)計(jì)、工業(yè)信息化聯(lián)系廣電、能源資源聯(lián)系煤礦的工作格局,不斷提高依法行政能力,形成科學(xué)的行政決策和管理體系。2、維度之二:政策導(dǎo)向通過對(duì)政策和新聞梳理來看,“大交通”、“大文化”、“大農(nóng)業(yè)”成為政策關(guān)注的焦點(diǎn)。鐵道部:2021年末國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化電煤市場(chǎng)化改革中提及鐵道部與交通運(yùn)輸部要加強(qiáng)對(duì)有關(guān)路局、港航企業(yè)的指導(dǎo),完善煤炭運(yùn)力交易市場(chǎng),這說明了鐵道部與交運(yùn)部本是密不可分的,具備從屬關(guān)系的部門有合并統(tǒng)一管理的必要性。且在2022年初鐵道部部長(zhǎng)盛光祖的發(fā)言里透露出鐵路政企分開的決心,那么鐵道部并入大交通的改革就勢(shì)在必行了。文化部、廣電總局、新聞出版總署:政策文件中提到,國(guó)家文化科技創(chuàng)新工程要促進(jìn)傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)新興文化產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展,其中機(jī)構(gòu)提及文化部、廣電總局和新聞出版總署,這說明三大部門擁有著相近職能且文化發(fā)展必須靠這些部門共同發(fā)展,所以部門合并為大文化將顯得很有必要。農(nóng)業(yè)部、水利部:農(nóng)田水利建設(shè)與發(fā)展一直是近年來的熱門話題,農(nóng)田建設(shè)發(fā)展離不開水利,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局與水土資源條件匹配,農(nóng)業(yè)用水規(guī)模與用水效率相協(xié)調(diào),工程措施與非工程措施相結(jié)合的農(nóng)業(yè)節(jié)水體系都有助于帶動(dòng)農(nóng)業(yè)的高速發(fā)展。水利部發(fā)表文件中提到,加強(qiáng)農(nóng)田水利基本建設(shè),夯實(shí)農(nóng)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),可見農(nóng)業(yè)水利部門的合并也將給農(nóng)業(yè)建設(shè)發(fā)展帶來更健全的管理與保障。具體而言,水利部農(nóng)村水利司是我國(guó)農(nóng)村水利的行政職能部門,建國(guó)初名為農(nóng)田水利局。隨著國(guó)家機(jī)關(guān)的改革和變遷,它先后曾隸屬于農(nóng)業(yè)部、水利部、水利電力部,其名稱亦隨著機(jī)構(gòu)改革和業(yè)務(wù)范圍的變化而有所不同,但其掌管的主要業(yè)務(wù)則變化不大,始終是以農(nóng)村水利工程的建設(shè)、管理為主要職責(zé)。一種可行的方案是,將水利部的農(nóng)村水利司等農(nóng)田水利建設(shè)相關(guān)職能并入農(nóng)業(yè)部,水環(huán)境、水資源管理等職能并入環(huán)境保護(hù)部(或改稱環(huán)境資源部),大型水利水電工程建設(shè)管理職能并入住建部或國(guó)家能源局。3、維度之三:社會(huì)呼聲(1)大交通社會(huì)呼聲:交通運(yùn)輸部組建以后,鐵道部本應(yīng)成為其中一個(gè)機(jī)構(gòu),但卻并未納入其中。交通運(yùn)輸部雖然將民航總局、國(guó)家郵政局等相關(guān)部門整合進(jìn)來,但其運(yùn)轉(zhuǎn)基本都是各自獨(dú)立的,沒有完全融合好。業(yè)內(nèi)人士分析預(yù)測(cè):國(guó)家行政學(xué)院教授時(shí)紅秀認(rèn)為,十八大報(bào)告提出要“健全現(xiàn)代市場(chǎng)體系,加強(qiáng)宏觀調(diào)控目標(biāo)和政策手段機(jī)制化建設(shè)”,這或許意味著將建立跨部門的協(xié)調(diào)機(jī)制,這可能成為今后大部制改革破解行政體制障礙的一項(xiàng)重要措施。按照時(shí)紅秀的設(shè)想,“大交通”是在鞏固已經(jīng)推進(jìn)的機(jī)構(gòu)和職能整合基礎(chǔ)上,加快鐵路行業(yè)改革,并將其納入“大交通”的方案。在實(shí)現(xiàn)管辦分離、市場(chǎng)準(zhǔn)入基礎(chǔ)上,進(jìn)行綜合性的交通行業(yè)監(jiān)管。時(shí)紅秀也認(rèn)為,新一輪大部制改革,應(yīng)該讓“政府的歸政府、市場(chǎng)的歸市場(chǎng)、社會(huì)的歸社會(huì)”?!罢畱?yīng)由生產(chǎn)者變?yōu)楣芾碚?,由直接提供服?wù)轉(zhuǎn)而專事標(biāo)準(zhǔn)制定和行為監(jiān)測(cè)。那些市場(chǎng)機(jī)制和社會(huì)組織能提供的產(chǎn)品或服務(wù),絕不能再賦予一些部門審批、特許權(quán)來干預(yù)。如果沒有政府職能的切實(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榛A(chǔ),大部制改革恐怕不過是又一次折騰。”(2)大文化社會(huì)呼聲:2022年,網(wǎng)絡(luò)游戲《魔獸世界》(燃燒的遠(yuǎn)征)的審批問題使得文化部門間的矛盾激化,并暴露于公眾視野,引起了社會(huì)廣泛關(guān)注,正說明了未來大文化部合并的趨勢(shì)和避免矛盾再次發(fā)生的必要性。在新聞出版總署終止網(wǎng)絡(luò)游戲《魔獸世界》(燃燒的遠(yuǎn)征)審批,退回關(guān)于引進(jìn)出版《魔獸世界》的申請(qǐng)后,文化部針鋒相對(duì)作出回應(yīng),稱文化部是網(wǎng)絡(luò)游戲的主管部門,《魔獸世界》運(yùn)營(yíng)權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移后,文化部通過了網(wǎng)易公司的審批,新聞出版總署不具有處罰《魔獸世界》的職責(zé),其發(fā)布終止審批通知屬于越權(quán)行為。業(yè)內(nèi)人士分析預(yù)測(cè):中國(guó)人民大學(xué)研究所所長(zhǎng)楊光斌認(rèn)為,國(guó)家大部制改革正面臨“下搞上不搞”的困局。地方在大力探索大部制改革,中央反而力度不大,“下搞上不搞”導(dǎo)致“上面千條線,下面一根針”的局面?!氨热?,地方改革后組建了文廣新局,但對(duì)應(yīng)到中央?yún)s有廣電總局、文化部、新聞出版總署。”最先應(yīng)該實(shí)行大部制改革的領(lǐng)域或?qū)⑹谴笪幕?,過去幾年中國(guó)文化體制改革力度非常大,全國(guó)從中央到地方,出版社、報(bào)刊雜志、廣播影視、文化劇院基本完成轉(zhuǎn)制,全國(guó)大多數(shù)省市政府的新聞出版和廣電廳(局)已經(jīng)并入到文化廳(局),實(shí)行大文化部已經(jīng)水到渠成。4、維度之四:地方實(shí)踐08年之后,地方機(jī)構(gòu)改革也加速推進(jìn),一些地方也有較好的創(chuàng)新,例如廣東順德大部制改革。廣東順德把黨和政府的機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌考慮,將原有的41個(gè)機(jī)構(gòu)大規(guī)模整合為16個(gè)機(jī)構(gòu):黨政統(tǒng)籌的組織架構(gòu),決策、執(zhí)行、監(jiān)督相互制約的權(quán)力結(jié)構(gòu),以及黨政一體的高效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。2022年9月14日,廣東省委、省政府批復(fù)《佛山市順德區(qū)黨政機(jī)構(gòu)改革方案(以下簡(jiǎn)稱《改革方案》),根據(jù)方案,順德區(qū)政府部門由29個(gè)調(diào)整為10個(gè);黨委機(jī)構(gòu)由12個(gè)減為6個(gè),合計(jì)起來,黨政機(jī)構(gòu)由41個(gè)精簡(jiǎn)到16個(gè),精簡(jiǎn)幅度接近2/3,被媒體譽(yù)為“最大膽”的機(jī)構(gòu)改革。從順德新成立的16個(gè)部門中可以看出,高亮區(qū)域的部門均有符合全國(guó)大部制改革的發(fā)展趨勢(shì)。5、維度之五:政企分離——以鐵道部為例在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,政府經(jīng)濟(jì)管理職能的宗旨是規(guī)范和引導(dǎo)微觀經(jīng)濟(jì)主體的經(jīng)濟(jì)行為,實(shí)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。實(shí)行政企職責(zé)分開,要求政府不再直接參與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不按行政機(jī)構(gòu)來管理企業(yè)。經(jīng)過歷次的機(jī)構(gòu)改革,國(guó)務(wù)院各機(jī)構(gòu)政企分離已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn),鐵道部成為最后一個(gè)政企合一的壟斷性部門。鐵路系統(tǒng)長(zhǎng)期實(shí)行國(guó)家壟斷經(jīng)營(yíng)、垂直領(lǐng)導(dǎo)、半軍事化管理的體制,政企分離一直未能有突破性的改變,這也或?qū)⑹沁@個(gè)領(lǐng)域得以繼續(xù)改革的重要前提。政企分離之原因:為加強(qiáng)鐵路系統(tǒng)管理,促進(jìn)系統(tǒng)政企分開,理順鐵路系統(tǒng)管理體制,組建各省鐵路局,移交各省人民政府交通運(yùn)輸廳管理,主要負(fù)責(zé)省級(jí)轄區(qū)的鐵路規(guī)劃、建設(shè)協(xié)調(diào)、鐵路安全和鐵路運(yùn)營(yíng)監(jiān)管工作。各地鐵路局與鐵路企業(yè)分離。政企分離之必要性:鐵道部目前仍然存在較多部門及企業(yè),目前因政企不分導(dǎo)致融資困難,也因?yàn)槿谫Y政策及與相關(guān)企業(yè)的多年深厚來往,外部資本被排擠很難進(jìn)入這個(gè)圈子。未來若成立鐵路投資集團(tuán)以公司的名義在市場(chǎng)上融資,顯然比鐵道部自己出面好得多。6、維度分析結(jié)論:看三“大”,大農(nóng)業(yè)、大交通與大文化通過各部門在各維度的占比分析可看出,目前大部門體制的改革將會(huì)主要發(fā)生在三“大”部門,即大農(nóng)業(yè)、大交通與大文化。最可能實(shí)行大部制改革的領(lǐng)域主要是大文化部,過去幾年中國(guó)文化體制改革力度非常大,分析中文化部橫跨五個(gè)維度。深入推進(jìn)文化體制改革,促進(jìn)文化事業(yè)全面繁榮和文化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,關(guān)系全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),關(guān)系中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)總體布局,關(guān)系中華民族偉大復(fù)興各部門的職能交叉是構(gòu)成部門改革的主要?jiǎng)恿?。其次就是橫跨四個(gè)維度的大交通部。未來鐵道部在實(shí)現(xiàn)政企分開后,也將并入交通運(yùn)輸部。如果大交通政府體制形成,有利于國(guó)家從大交通的角度,通盤考慮多元協(xié)調(diào)的交通體系,合理調(diào)配鐵路、公路、民航、水運(yùn)等交通資源,能夠?qū)崿F(xiàn)各種運(yùn)輸方式的有效對(duì)接和利益均衡,中長(zhǎng)期來看對(duì)提升交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的服務(wù)效率有重要意義。實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利部門的整合,因地制宜進(jìn)一步整合畜牧、扶貧等機(jī)構(gòu),橫跨三個(gè)維度的“大農(nóng)業(yè)”格局將更加穩(wěn)固,可為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供全新的體制保障,“大農(nóng)業(yè)”的體制優(yōu)勢(shì)或?qū)⒓铀俎D(zhuǎn)化為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。三、他山之石—國(guó)外大部制改革經(jīng)驗(yàn)1、發(fā)達(dá)國(guó)家行政體系普遍采用大部制從發(fā)達(dá)國(guó)家政府體系演變來看,大部制是在其經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展過程中探索形成的高效率、低成本、利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政府組織模式。在多數(shù)主要發(fā)達(dá)國(guó)家,大部制已經(jīng)成為一種成熟的運(yùn)行體制,美國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)在政府運(yùn)行管理過程中都采用了大部制,而俄羅斯、烏克蘭等轉(zhuǎn)軌國(guó)家,以及阿根廷、秘魯?shù)劝l(fā)展中國(guó)家,也在嘗試大部制。從英國(guó)、日本等推進(jìn)大部制改革的典型國(guó)家來看,大部制改革并無統(tǒng)一模式,各國(guó)的中央部門設(shè)置差異較大,但仍然有一些相通之處,值得注意:政務(wù)類部門設(shè)置一般比較穩(wěn)定,管理職能統(tǒng)一,變化較小。經(jīng)濟(jì)類和社會(huì)類部門是推進(jìn)大部制改革的重點(diǎn)領(lǐng)域,這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迅速,變化較大,相應(yīng)的,政府機(jī)構(gòu)設(shè)置也需要與時(shí)俱進(jìn),不斷做出調(diào)整。2、大部制改革典型之日本日本大部制改革始于1996年橋本龍?zhí)墒紫嗵岢龅男姓母飿?gòu)想,之后,日本國(guó)會(huì)相繼通過《中央省廳改革基本法》(1998年)和《中央各省廳設(shè)置法》(1999年),為大部制改革提供法律基礎(chǔ)。2001年1月,森喜朗首相親自擔(dān)任改革大臣,組織實(shí)施了政府機(jī)構(gòu)改革,將日本主要行政機(jī)構(gòu)由1府22省廳變?yōu)?府12省廳,成為世界上最精簡(jiǎn)的政府之一。同時(shí),日本政府還對(duì)未合并的部門內(nèi)部做了大幅調(diào)整。據(jù)統(tǒng)計(jì),該次日本政府機(jī)構(gòu)改革后,原有的128個(gè)局級(jí)單位減為96個(gè),原有的1166個(gè)處室減為995個(gè)。日本的大部制改革雖然施行的較晚,但改革深度大、涉及范圍廣,堪比20世紀(jì)70年代的英國(guó),號(hào)稱是“自明治維新以來最為徹底的行政改革”。據(jù)該次改革的首倡者、首相橋本龍?zhí)蓤?bào)告,日本本次改革的原因和目的在于:1.隨著泡沫經(jīng)濟(jì)的破滅和老齡化的加劇,日本政府財(cái)政負(fù)擔(dān)日益沉重,其中龐大的官僚體系更是使日本財(cái)政不堪重負(fù);2.降低政府對(duì)國(guó)民生活各領(lǐng)域的行政干預(yù);3.縮小政府規(guī)模,提高行政效率。日本本次改革的重大舉措之一在于揭開了日本郵政體系改革的序幕:將郵政省變?yōu)榭倓?wù)省下的郵政事業(yè)廳。日本郵政體系始于1871年,根據(jù)其11-12財(cái)年年報(bào),目前已經(jīng)成長(zhǎng)為涵蓋郵遞、郵政儲(chǔ)蓄和簡(jiǎn)易保險(xiǎn)業(yè)務(wù),資產(chǎn)2921265億日元,年?duì)I業(yè)收入166614億日元,雇員達(dá)23萬的巨型企業(yè)集團(tuán)。100多年以來,日本郵政一直實(shí)行典型的國(guó)營(yíng)體制,甚至地方特定郵政局長(zhǎng)都是世襲的。該體系效率低下,尤其是郵遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損嚴(yán)重,但由于郵政體系貢獻(xiàn)了大量的選票,直到森喜朗內(nèi)閣,日本政府一直不敢對(duì)其實(shí)施改革。此后,森喜朗繼任者小泉純一郎首相傾盡全力推進(jìn)日本郵政體系改革,為通過日本郵政民營(yíng)化關(guān)聯(lián)法案,甚至于2005年8月不惜解散眾議院,極大的促進(jìn)了日本郵政改革。通過改革,日本郵政體系更貼近市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)效率也逐步提高。以其郵遞業(yè)務(wù)為例。2003年,日本郵政集團(tuán)引入豐田經(jīng)驗(yàn),就首先應(yīng)用在郵遞業(yè)務(wù)上。據(jù)媒體報(bào)道,“來自豐田的7名指導(dǎo)人員分3班24小時(shí)全天候工作,首先以15分鐘為計(jì)量單位,對(duì)郵件科一天的郵件集配進(jìn)行為期一周的數(shù)據(jù)收集。在對(duì)分揀科調(diào)查中,指導(dǎo)人員手握計(jì)時(shí)器,并讓分揀員佩帶萬步計(jì),對(duì)每個(gè)職員的工作能力和作業(yè)效率做精密測(cè)算,同時(shí)對(duì)郵遞過程全程跟蹤”,經(jīng)過調(diào)整,日本郵政集團(tuán)郵遞業(yè)務(wù)的效率有了顯著提升。同時(shí),郵遞業(yè)務(wù)還采取機(jī)械化處理郵遞物件和聘用兼職人員,減少冗員,僅2003年就減少冗員6720人,大大降低了經(jīng)營(yíng)成本。3、大部制改革典型之英國(guó)英國(guó)可能是大部門制思想的發(fā)源地,早在1861年,英國(guó)哲學(xué)家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家JohnStuartMill就在《代議制政府》中提出,設(shè)立行政部門的原則應(yīng)以處理行政事務(wù)的目的與手段的統(tǒng)一性為主。英國(guó)的大部制改革規(guī)模大、范圍廣,時(shí)間跨度長(zhǎng)且過程曲折,非常典型:第一階段:進(jìn)入60年代,政府分工過細(xì)、部門設(shè)置過多的弊端日益顯現(xiàn),加上英帝國(guó)殖民體系的瓦解,過去專門管轄殖民地的機(jī)構(gòu)亦顯得多余,于是英國(guó)展開機(jī)構(gòu)撤并。第二階段:1970年至1974年,保守黨領(lǐng)袖SirEdwardHeath任英國(guó)首相期間,對(duì)英國(guó)政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大規(guī)模的系統(tǒng)性重組。希思1965年7月接任保守黨領(lǐng)袖后,帶領(lǐng)保守黨的“政策咨詢委員會(huì)“對(duì)機(jī)構(gòu)重組和優(yōu)化進(jìn)行了廣泛研究,其成果匯總在《中央政府重組》中,而該書正是該階段政府改革的指導(dǎo)性文件。該書表示,大部制改革的好處包括:提高了政府的綜合協(xié)調(diào)與統(tǒng)一執(zhí)行政策的能力;提高了管理過程中政策制定與執(zhí)行的能力,減少了部門間沖突與扯皮現(xiàn)象;提高了管理與控制大規(guī)模資源浪費(fèi)的能力;使大臣與部門職責(zé)更加明確,增加了部門的計(jì)劃能力。第三階段:1974年至1979年,保守黨下臺(tái),工黨執(zhí)政,對(duì)保守黨的政府機(jī)構(gòu)改革持否定態(tài)度,多處出現(xiàn)倒退。第四階段:1979年之后,無論是連續(xù)執(zhí)政18年的保守黨還是之后的工黨都再次推進(jìn)大部制改革。大部制改革一方面大大降低了英國(guó)政府的行政支出,例如撒切爾執(zhí)政期間通過裁撤準(zhǔn)政府機(jī)構(gòu)節(jié)省的資金有2400萬英鎊,另一方面通過提高政府部門間的協(xié)調(diào)度和提高部門效率,也有力的提高了相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)效率,例如英國(guó)貿(mào)易部和工業(yè)部70年代的合并就在一定程度上提高了英國(guó)的出口管理效率,對(duì)英國(guó)當(dāng)時(shí)的出口有一定的促進(jìn)作用。4、大部制改革典型之美國(guó)我們認(rèn)為,實(shí)際上美國(guó)的大部制體制仍然是不斷變化的,是一個(gè)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)形勢(shì)、通過內(nèi)在調(diào)整不斷強(qiáng)化的過程。美國(guó)農(nóng)業(yè)部就是這樣一個(gè)典型的大部制產(chǎn)物,由十萬多人組成,廣泛負(fù)責(zé)美國(guó)森林等自然資源的管理、為美國(guó)的農(nóng)場(chǎng)服務(wù)、美國(guó)食品安全和農(nóng)業(yè)科學(xué)教育等。該龐然大物最終形成于1994年的重組,按照《農(nóng)業(yè)部重組法》的規(guī)定,美國(guó)農(nóng)業(yè)部的結(jié)構(gòu)和職能都相應(yīng)做了調(diào)整,并對(duì)美國(guó)農(nóng)業(yè)建立現(xiàn)代化、規(guī)?;母咝a(chǎn)體系起到了顯著推動(dòng)作用。四、鑒往知來—電信電力改革經(jīng)驗(yàn)電力、民航、電信、鐵路都是屬于自然壟斷性行業(yè)。從目前的改革情況來看,電力、民航、電信都已經(jīng)基本完成市場(chǎng)化改革,其中以民航業(yè)的市場(chǎng)化程度最高,目前鐵路是唯一被剩下的待改制壟斷行業(yè)。從相似度來看,電力、電信和鐵路由于都涉及到網(wǎng)絡(luò)的分布,因此相似度較高,通過回顧電信和電力行業(yè)過去改革的路徑和對(duì)行業(yè)的影響,我們可以借鑒展望未來改革的信號(hào)和格局。1、電信改革梳理從電信改革的歷史來看,行業(yè)發(fā)展的背景較為復(fù)雜,一方面電信行業(yè)市場(chǎng)化是當(dāng)時(shí)中國(guó)入世的先決條件,另一方面,電信是一個(gè)國(guó)家的重要行業(yè),在世界各國(guó)都采用不同的制式,盲目開放將導(dǎo)致行業(yè)話語權(quán)旁落,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)化程度很低,通信行業(yè)主體以地方電信局的形式存在,競(jìng)爭(zhēng)力堪憂。因此,當(dāng)時(shí)政府高層對(duì)于電信行業(yè)的改革既考慮到行業(yè)對(duì)于國(guó)家的重要性,又考慮到推進(jìn)市場(chǎng)化改革的迫切性。從整個(gè)改革順序來看,行業(yè)整體經(jīng)歷了三個(gè)階段:大部制改革實(shí)現(xiàn)政企分開,壟斷企業(yè)拆分,企業(yè)兼并和資產(chǎn)整合,通過近10年的競(jìng)爭(zhēng)和在政府引導(dǎo)下的合并整合后,最終形成了目前中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通和電信三強(qiáng)鼎立格局。從整合方式上看,除了幾大通信集團(tuán)之間的相互整合外,集團(tuán)內(nèi)部的資源也進(jìn)行了相應(yīng)整合。從信息公開最早的中國(guó)移動(dòng)上市公司來看,當(dāng)時(shí)由于部分地方電信局仍然尚未改制完成,先行改制完成的地方電信局的移動(dòng)資產(chǎn)提前進(jìn)入移動(dòng)公司,后期逐漸改制的地方電信局資產(chǎn)被分批注入公司。從公開信息,可以清楚地看到中移動(dòng)母公司當(dāng)時(shí)逐漸注入資產(chǎn)的過程,直到04年4月份,中國(guó)移動(dòng)上市公司才完成所有省份移動(dòng)通信資產(chǎn)的上市。2、電力改革梳理相對(duì)電信改革而言,由于電力改革牽扯的利益較多,因此改革的時(shí)間來更長(zhǎng),從87年改革方針的提出到五大發(fā)電集團(tuán)成立,前后共經(jīng)歷了15年,并且從目前電力改革的情況來看,電力改革仍然沒有達(dá)到理想的狀態(tài)。從改革的歷史梳理來看,電力行業(yè)經(jīng)歷的改革總體分為四個(gè)階段:大部制改革實(shí)現(xiàn)政企分開,電網(wǎng)公司成立從而實(shí)現(xiàn)廠網(wǎng)分開,以及主輔分離和輸配分開。目前形成了以五大發(fā)電集團(tuán)、兩大輔業(yè)集團(tuán)和地方電廠為主的發(fā)電主體,以兩大電網(wǎng)為輸電、配電和售電終端的結(jié)構(gòu)。雖然社會(huì)對(duì)于電力改革的效果頗有爭(zhēng)議,但客觀來看,電力改革仍然有著重要作用。對(duì)發(fā)電主體一側(cè)而言,電力改革效果顯著,改革顯著推升了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng);問題主要集中在輸配電方面,對(duì)于電網(wǎng)的改革并不徹底,目前仍然處于壟斷格局,因此大方向上看,預(yù)計(jì)電力改革未來仍然會(huì)持續(xù)。改革后五大發(fā)電集團(tuán)裝機(jī)容量占比不斷提升從數(shù)據(jù)上看,五大發(fā)電集團(tuán)裝機(jī)容量占比不斷提升。從行業(yè)來看,04-07年迎來了行業(yè)發(fā)展的黃金階段,電力消費(fèi)增速維持在15%左右水平,全國(guó)平均裝機(jī)容量增速在15%以上,近年新增裝機(jī)容量是前50年的總和。同時(shí),我們可以看到電力改革后,對(duì)于行業(yè)最重要的影響在于行業(yè)集中度的提升。分拆后五大集團(tuán)競(jìng)相擴(kuò)產(chǎn)能的勢(shì)頭非常明顯,并且從擴(kuò)產(chǎn)能增速上看明顯高于全國(guó)平均水平,從裝機(jī)容量占比數(shù)據(jù)上看,五大集團(tuán)占全國(guó)比重已經(jīng)從02年的35%不到提升至近50%。五大集團(tuán)擴(kuò)張產(chǎn)能的重要影響因素在于考核制度,政府考核國(guó)有企業(yè)的維度較為單一,以規(guī)模為主。從擴(kuò)張方式上看,除了擴(kuò)張自身產(chǎn)能外,收購(gòu)兼并成為重要手段,集團(tuán)上市公司成為重要整合平臺(tái)。究其原因,我們認(rèn)為主要是由于擴(kuò)張產(chǎn)能受制于發(fā)改委的審批,因此相對(duì)于自建產(chǎn)能而言,外延式擴(kuò)張顯得更為便利。集團(tuán)上市公司自然就成為了重要的資產(chǎn)整合平臺(tái),根據(jù)我們對(duì)當(dāng)時(shí)五大集團(tuán)下屬上市公司信息的整理可以發(fā)現(xiàn),02年后出現(xiàn)了大量的收購(gòu)兼并,從數(shù)量上看,集團(tuán)下屬上市公司資產(chǎn)注入、收購(gòu)或增資企業(yè)數(shù)量平均在幾十起上下。其中,以華能國(guó)際為代表,其收購(gòu)兼并勢(shì)頭延續(xù)至近。自改革后,華能國(guó)際成為華能集團(tuán)資產(chǎn)整合的平臺(tái),一方面華能集團(tuán)旗下資產(chǎn)被分批注入上市公司,另一方面外部收購(gòu)和增資也是重要手段,03年收購(gòu)深能集團(tuán)25%的股權(quán),2023年收購(gòu)的山東電力集團(tuán)旗下的10家子公司100%股權(quán)。3、改革啟示電力、民航、電信、鐵路都是屬于自然壟斷性行業(yè)。從改革背景上看,電信和電力改革都是在政府的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下發(fā)生的,電力和電信改革的根本目的都在于打破壟斷引入競(jìng)爭(zhēng),提升市場(chǎng)化效率。從對(duì)過去改革歷史的回顧中我們可以得到三點(diǎn)啟示:大部制改革是市場(chǎng)化改革的信號(hào)。一般來看,政企分離是市場(chǎng)化改革的第一步,而大部制改革又提前于政企分離,無論電信改革還是電力改革,都伴隨著大部制改革和政企分離,98年電力部被撤銷和信息產(chǎn)業(yè)部的成立都是未來市場(chǎng)化的明確信號(hào)。四大國(guó)屬壟斷行業(yè)中,僅剩下鐵路沒有改革,從類比上看,電信和電力與鐵路的比較相似,其中電力與鐵路最相似,都牽扯到網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸問題,未來電力改革的經(jīng)驗(yàn)以后可能會(huì)被鐵路改革所借鑒。電力改革的發(fā)電和輸電分離,在發(fā)電領(lǐng)域改革較為成功,地方發(fā)電企業(yè)和五大集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)促使效率得到了提升,但是輸電領(lǐng)域仍然存在壟斷問題,并且這一問題遺留至今。五、相關(guān)行業(yè)公司有望受益分析1、大鐵路(1)海外鐵路改革經(jīng)驗(yàn)無論是美國(guó)還是日本的鐵路改革,我們研究發(fā)現(xiàn)改革以前,鐵路行業(yè)均存在著效率低下、債務(wù)嚴(yán)重而導(dǎo)致虧損,通過改革,鐵路公司自身成本的縮減(人員和債務(wù)),是改善其盈利的首要原因,其次多元化發(fā)展也帶來增厚,但不是長(zhǎng)期價(jià)值所在。(2)我國(guó)鐵路改革的著眼點(diǎn)由于我國(guó)擁有全球最為發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng),承擔(dān)著龐大的能源和工業(yè)運(yùn)輸任務(wù),7.23事故的發(fā)生又把鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性提升到非常重要的地位,這一系列的復(fù)雜性導(dǎo)致鐵路改革十分謹(jǐn)慎,目前鐵道部的負(fù)債規(guī)模龐大,路網(wǎng)主業(yè)虧損較多,而且由于高鐵主干網(wǎng)絡(luò)的建成,貨運(yùn)線路供需結(jié)構(gòu)好轉(zhuǎn),鐵路的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用和必要性大幅降低,因此,未來鐵路改革的著眼點(diǎn)將放在提升運(yùn)輸安全、降低對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的依賴性、破除鐵路行業(yè)壟斷。(3)大鐵路之投資思路鐵道部部長(zhǎng)盛光祖在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上表示,鐵道部將加速改革,推進(jìn)政企分開,推動(dòng)鐵路全方位走向市場(chǎng)。貨運(yùn)改革將大力推行“實(shí)貨制”,大幅增加鐵路貨運(yùn)透明度,降低尋租空間,增加運(yùn)價(jià)提升空間和預(yù)期;從目前的運(yùn)營(yíng)盈利能力上看鐵路相關(guān)企業(yè)現(xiàn)在的強(qiáng)弱格局是鐵建類公司>設(shè)備制造類公司>運(yùn)營(yíng)類公司,但我們認(rèn)為隨著改革的推進(jìn)以及投資結(jié)構(gòu)的變化,我們認(rèn)為未來的盈利強(qiáng)弱格局將發(fā)生逆轉(zhuǎn),我們強(qiáng)烈建議關(guān)注運(yùn)營(yíng)類企業(yè)的盈利改善預(yù)期所帶來的估值提升機(jī)會(huì),建議關(guān)注大秦鐵路(601006)、廣深鐵路(601333)、鐵龍物流(600125)。2、大文化(1)文化大部制改革的基礎(chǔ)從監(jiān)管關(guān)系來看,雖然廣電總局、新聞出版總署和文化部是國(guó)務(wù)院的直屬機(jī)構(gòu)或組成部門,但同屬于中宣部領(lǐng)導(dǎo),廣電總局局長(zhǎng)蔡赴朝、文化部部長(zhǎng)蔡武同時(shí)兼任中宣部副部長(zhǎng)。直接領(lǐng)導(dǎo)部門的一致,是文化部大部制改革的宏觀基礎(chǔ)。中宣部的職能包括:指導(dǎo)全國(guó)理論研究、學(xué)習(xí)與宣傳工作;引導(dǎo)社會(huì)輿論,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)中央各新聞單位的工作;規(guī)劃、部署全局性的思想政治工作任務(wù),配合中央組織部做好黨員教育工作,同有關(guān)部門研究和改進(jìn)群眾思想教育工作;協(xié)同中央組織部管理文化部、新聞出版署、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)干部,同中央組織部管理人民日?qǐng)?bào)社、廣播電影電視總局、新華社等新聞單位和代管單位的領(lǐng)導(dǎo)干部,對(duì)省、自治區(qū)、直轄市黨委宣傳部部長(zhǎng)的任免提出意見;指導(dǎo)宣傳文化系統(tǒng)制定政策、法規(guī),按照黨中央的統(tǒng)一工作部署,協(xié)調(diào)宣傳文化系統(tǒng)各部門之間的關(guān)系。微觀來看,全國(guó)從中央到地方,出版社、報(bào)刊雜志、廣播影視、文化劇院基本完成轉(zhuǎn)制,全國(guó)大多數(shù)省市政府的新聞出版和廣電廳(局)已經(jīng)并入到文化廳(局),設(shè)立“文廣新局”。整合后的新文化廣播電影電視局(體育局/新聞出版局)的黨委書記絕大多數(shù)為原文化局黨委書記擔(dān)任;新任局長(zhǎng)絕大多數(shù)為當(dāng)?shù)厥形麄鞑扛辈考?jí)領(lǐng)導(dǎo)或者當(dāng)?shù)卦幕志珠L(zhǎng)擔(dān)任。大多數(shù)文化事業(yè)單位,如出版社、新華書店、電影制作發(fā)行單位、電視劇制作機(jī)構(gòu)、黨報(bào)黨刊等,也已完成轉(zhuǎn)企改制。地方文化行政部門的整合過半,以及事業(yè)部門轉(zhuǎn)企改制的進(jìn)程,是中央文化部大部制改革的微觀基礎(chǔ)。(2)內(nèi)容管制放松—文化產(chǎn)業(yè)體制改革進(jìn)一步深入文化業(yè)的市場(chǎng)化改革,是先于內(nèi)功監(jiān)管改革的第一筆紅利。對(duì)我國(guó)的文化業(yè)針砭較多的一條即是:我國(guó)文化內(nèi)容存在一定的管制,這壓抑了內(nèi)容制作方的創(chuàng)作熱情和創(chuàng)作空間,造成了我國(guó)文化業(yè)“大而不強(qiáng)”的格局。目前,在我國(guó)內(nèi)容產(chǎn)業(yè)制、播雙方缺少有效互動(dòng)的情況下,整合制、播雙方利益,對(duì)內(nèi)容制作和播出等各方進(jìn)行市場(chǎng)化改革,已經(jīng)能促使文化內(nèi)容多出精品,贏得巨大的效益。即使不考慮對(duì)內(nèi)容的監(jiān)管放松帶來的產(chǎn)業(yè)活力,將原先只考慮“社會(huì)效益”,不考慮資源使用效率的“文化事業(yè)”,讓渡為考量“經(jīng)濟(jì)效益”的“文化產(chǎn)業(yè)”,也會(huì)激發(fā)行業(yè)的生產(chǎn)力。從全國(guó)范圍來看,政府對(duì)言論的管控可能有所緩解,但是依然維持在絕對(duì)的高位。而從體制改革的進(jìn)程來看,除了宣傳的“喉舌”部分,其他都可以市場(chǎng)化。根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于深化文化體制改革的若干意見》規(guī)定“新聞媒體中的廣告、印刷、發(fā)行、傳輸網(wǎng)絡(luò)部分,可從事業(yè)體制中剝離出來,轉(zhuǎn)制為企業(yè),進(jìn)行市場(chǎng)運(yùn)作,為主業(yè)服務(wù)?!薄包h報(bào)、黨刊、電臺(tái)、電視臺(tái)、通訊社、重點(diǎn)新聞網(wǎng)站和時(shí)政類報(bào)刊,少數(shù)承擔(dān)政治性、公益性出版任務(wù)的單位,重要社會(huì)科學(xué)研究機(jī)構(gòu),體現(xiàn)民族特色和國(guó)家水準(zhǔn)的藝術(shù)院團(tuán),目前仍按照原有事業(yè)體制運(yùn)行?!本唧w來說,最早電視臺(tái)和有線網(wǎng)絡(luò)分離,把網(wǎng)絡(luò)部分市場(chǎng)化甚至上市;“制、播分離”,部分制作業(yè)務(wù)(如電視劇、電視欄目等)市場(chǎng)化甚至上市,而播出環(huán)節(jié)依然在電視臺(tái)手上;即使是電視臺(tái),也是把把“臺(tái)”部分的“廣告”業(yè)務(wù)市場(chǎng)化(招標(biāo)),但依然電視臺(tái)牢牢把握“采編”和“播控”這一核心;對(duì)于報(bào)媒來說:經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)可以市場(chǎng)化和上市,但是“采編”業(yè)務(wù)依然屬于事業(yè)編制。我們認(rèn)為,在文化大部制改革的情況下,管、辦分離的大原則逐步落實(shí),政策及宣傳層面的監(jiān)管納入大文化部,而電視臺(tái)的產(chǎn)業(yè)實(shí)體以及有線、出版集團(tuán)等進(jìn)入文資辦(類似于國(guó)資委和工信部,電信領(lǐng)域的政策監(jiān)管出自工信部,而企業(yè)層面的KPI監(jiān)管屬于國(guó)資委)。隨著資產(chǎn)逐漸劃歸文資辦,結(jié)構(gòu)理順后有利于后續(xù)資產(chǎn)的整合。文資辦(中央文化企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)于2020年成立,掛靠在財(cái)政部下面,已經(jīng)將一些文化類企業(yè)裝進(jìn)去了(包括中廣傳播)。2021年8月:財(cái)政部發(fā)布的國(guó)有資本預(yù)算支出的通知上,‘支持中央文化企業(yè)作為兼并主體,通過出資購(gòu)買、控股等方式取得被兼并企業(yè)所有權(quán)、控股權(quán),或通過合并成立新企業(yè)’,主要針對(duì)文資委下屬公司。(3)大文化之投資思路投資思路1:受益于文化體制市場(chǎng)化改革大背景中,管辦分離的指導(dǎo)原則下,經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)注入甚至集團(tuán)整體上市,如:紙媒的大地傳媒(000719)、鳳凰傳媒(601928)、中文傳媒(600373);廣電的電廣傳媒(000917)、天威視訊(002238)等。投資思路2:長(zhǎng)期來看,隨著文化體制改革的進(jìn)一步深入,政府部門減少,有利于降低對(duì)市場(chǎng)的行政干預(yù),促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使文化產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)為“支柱型”產(chǎn)業(yè)。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)變革的過程中,一些優(yōu)秀的文化公司會(huì)成長(zhǎng)為綜合性的文化傳媒集團(tuán)。建議關(guān)注如電影制作的華誼兄弟(300027,未評(píng)級(jí))、光線傳媒(300251),以及電視劇制作的華策影視(300133)、華錄百納(300291)、新文化(300336)等。3、大農(nóng)業(yè)(1)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)發(fā)展的要求歷史上,農(nóng)業(yè)部和林業(yè)部分分合合。在現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)中“農(nóng)業(yè)是根本、水利是命脈、林業(yè)是屏障”。目前,農(nóng)業(yè)部與水利部、國(guó)家林業(yè)局分立,如果實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利部門的整合,因地制宜進(jìn)一步整合畜牧、扶貧等機(jī)構(gòu),橫跨三個(gè)維度的“大農(nóng)業(yè)”格局將更加穩(wěn)固,可為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供全新的體制保障,“大農(nóng)業(yè)”的體制優(yōu)勢(shì)或?qū)⒓铀俎D(zhuǎn)化為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。以美國(guó)為例,美國(guó)政府在對(duì)農(nóng)業(yè)進(jìn)行宏觀調(diào)控、提高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率、改善資源保護(hù)等方面取得了顯著的成效,這與部門隔閡較少、農(nóng)業(yè)部實(shí)行一體化的管理等因素不無關(guān)系。美國(guó)農(nóng)業(yè)部(USDA)是聯(lián)邦政府內(nèi)閣13個(gè)部之一,是重要的經(jīng)濟(jì)管理部門,其職能可用一句話來概括,那就是“從田間到餐桌”。美國(guó)農(nóng)業(yè)部下設(shè)19個(gè)局,大體涵蓋了我國(guó)的農(nóng)業(yè)部、水利部、國(guó)家林業(yè)局的職能,還包括食品安全和檢驗(yàn),動(dòng)植物衛(wèi)生檢驗(yàn)等職能,體現(xiàn)出“大農(nóng)業(yè)”的管理理念。(2)大農(nóng)業(yè)部的優(yōu)勢(shì)分析首先,林業(yè)屬于大農(nóng)業(yè)的一部分。大農(nóng)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略要求充分合理地利用包括耕地、林地在內(nèi)的全部國(guó)土資源,全面發(fā)展農(nóng)林牧副漁和有關(guān)加工工業(yè),使農(nóng)副產(chǎn)品大幅度增加,以滿足人民生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,并在發(fā)展生產(chǎn)的過程中建設(shè)起一個(gè)適于人們生活和生產(chǎn)的優(yōu)美環(huán)境。比如始于1999年的退耕還林工程是迄今為止我國(guó)政策性最強(qiáng)、投資量最大、涉及面最廣、群眾參與程度最高的一項(xiàng)生態(tài)建設(shè)工程,涉及農(nóng)業(yè)和林業(yè)部門。如果將國(guó)家林業(yè)局并入農(nóng)業(yè)部,將有效加大農(nóng)林業(yè)的協(xié)同發(fā)展,打破部門界限,發(fā)展橫向聯(lián)合,統(tǒng)一農(nóng)地、林權(quán)等流轉(zhuǎn)制度,綜合多種經(jīng)營(yíng),促進(jìn)大農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化。其次,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與水利建設(shè)密切相關(guān)。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化包含“農(nóng)田水利化、耕種機(jī)械化、土地集約化、勞力技能化、生產(chǎn)科學(xué)化”,其中農(nóng)田水利化是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的前提。目前我國(guó)農(nóng)田水利基礎(chǔ)依然脆弱、抗御自然災(zāi)害能力不強(qiáng)?!端l(fā)展規(guī)劃》指出,“我國(guó)一半以上耕地缺少基本灌排條件,40%的大型灌區(qū)骨干工程、50-60%的中小型灌區(qū)存在不配套和老化失修問題,大型灌排泵站設(shè)備完好率不足60%,農(nóng)田灌溉‘最后一公里’問題凸顯“。這些都是制約農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的突出因素,水利建設(shè)已經(jīng)是農(nóng)業(yè)發(fā)展的命脈所在,加強(qiáng)農(nóng)田水利建設(shè)迫在眉睫。近年來,國(guó)家對(duì)農(nóng)田水利建設(shè)尤為重視,每年的中央1號(hào)文件和中央水利工作會(huì)議都對(duì)水利改革發(fā)展作出全面部署,強(qiáng)調(diào)要把農(nóng)田水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)、作為提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的決定性因素,明確了一系列支持農(nóng)田水利的重大政策舉措。在此背景下,農(nóng)業(yè)部和水利部也在加快水利和農(nóng)業(yè)發(fā)展方面展開合作,2021年初簽署了《關(guān)于加快水利和農(nóng)業(yè)發(fā)展合作備忘錄》,決定在規(guī)劃制定、工程布局、項(xiàng)目建設(shè)、政策協(xié)調(diào)等方面加強(qiáng)合作,大力推進(jìn)以水利為重點(diǎn)的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)合作備忘錄,水利部將與農(nóng)業(yè)部積極爭(zhēng)取加大農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入;大力發(fā)展高效節(jié)水灌溉和旱作節(jié)水農(nóng)業(yè),擴(kuò)大節(jié)水、抗旱設(shè)備補(bǔ)貼范圍;加大對(duì)基層抗旱服務(wù)隊(duì)、防汛機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)、水利科技推廣等專業(yè)化服務(wù)隊(duì)伍的扶持力度,大力發(fā)展農(nóng)民用水合作組織;加大農(nóng)村水利科技創(chuàng)新力度。如果將水利部的相關(guān)職能并入農(nóng)業(yè)部,將進(jìn)一步促進(jìn)相關(guān)工作的展開。(3)大農(nóng)業(yè)之投資思路投資思路1:農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、規(guī)?;?jīng)營(yíng)要求改變目前“人均一畝三分,戶均不過十畝”的小農(nóng)經(jīng)營(yíng)模式,因而必然要推動(dòng)農(nóng)地使用權(quán)流轉(zhuǎn),促進(jìn)農(nóng)地的集約化、規(guī)?;\(yùn)作,而如果林業(yè)局并入,亦可能統(tǒng)籌推進(jìn)林權(quán)流轉(zhuǎn),提升相關(guān)農(nóng)地、林地的資源價(jià)值。因此建議關(guān)注擁有農(nóng)村土地、林地的上市公司,如亞盛集團(tuán)(600108)、岳陽(yáng)林紙(600963)、永安林業(yè)(000663)等。投資思路2:農(nóng)田水利建設(shè)或進(jìn)一步加快,建議關(guān)注青龍管業(yè)(002457)、國(guó)統(tǒng)股份(002205)、新界泵業(yè)(002532)等公司。

2023年環(huán)保行業(yè)分析報(bào)告2023年5月目錄一、總體凈利增速達(dá)30%,水處理板塊表現(xiàn)最突出 PAGEREFToc356759998\h31、2022年總體凈利潤(rùn)增長(zhǎng)達(dá)30%,2023年一季度相對(duì)平穩(wěn) PAGEREFToc356759999\h32、水處理板塊表現(xiàn)最突出,節(jié)能板塊增長(zhǎng)依然落后 PAGEREFToc356760000\h4二、水和固廢龍頭企業(yè)增勢(shì)良好,大氣治理等待政策推動(dòng) PAGEREFToc356760001\h101、水和固廢龍頭保持持續(xù)增長(zhǎng),一季度情況相對(duì)平穩(wěn) PAGEREFToc356760002\h102、水及固廢處理企業(yè)業(yè)績(jī)較好,大氣和監(jiān)測(cè)企業(yè)等待政策推動(dòng) PAGEREFToc356760003\h123、主要環(huán)保公司年報(bào)及一季報(bào)情況匯總 PAGEREFToc356760004\h15三、盈利能力變化情況 PAGEREFToc356760005\h191、2023年毛利率穩(wěn)中略降,凈利率各季度波動(dòng)較大 PAGEREFToc356760006\h192、2023年費(fèi)用控制較好,2023年一季度費(fèi)用率提升較多 PAGEREFToc356760007\h203、碧水源資產(chǎn)收益率繼續(xù)提升,期待后續(xù)資金使用帶來效益 PAGEREFToc356760008\h22四、關(guān)注資產(chǎn)負(fù)債表中應(yīng)收、預(yù)收、存貨等各項(xiàng)變化 PAGEREFToc356760009\h23五、投資建議——關(guān)注政策及訂單催化劑 PAGEREFToc356760010\h25一、總體凈利增速達(dá)30%,水處理板塊表現(xiàn)最突出1、2022年總體凈利潤(rùn)增長(zhǎng)達(dá)30%,2023年一季度相對(duì)平穩(wěn)2022年,環(huán)保公司整體實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入219億元,同比增長(zhǎng)26%,營(yíng)業(yè)成本157億元,同比增長(zhǎng)27%;實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)合計(jì)30億元,同比增長(zhǎng)30%。2023年一季度單季,環(huán)保公司整體實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入36億元,同比下降0.54%,環(huán)比減少57%;主營(yíng)業(yè)務(wù)成本25億元,同比下降4.3%,環(huán)比減少59%;歸屬凈利潤(rùn)合計(jì)4億元,同比增長(zhǎng)10%,環(huán)比減少71%。環(huán)保公司2023年總體凈利潤(rùn)增長(zhǎng)速度達(dá)到30%,總體增長(zhǎng)情況好于其他行業(yè),也符合市場(chǎng)預(yù)期。而2023年一季度,環(huán)保公司總體增速表現(xiàn)相對(duì)比較平穩(wěn),總營(yíng)業(yè)收入和去年基本持平,成本和費(fèi)用的下降促進(jìn)了凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)。從歷史來看,一季度歷來是環(huán)保工程公司收入確認(rèn)的低點(diǎn),因此,平穩(wěn)的表現(xiàn)也屬于預(yù)期之中。對(duì)于板塊后續(xù)的增長(zhǎng),我們認(rèn)為,2023年各項(xiàng)政策將逐步落實(shí),治污力度加大,對(duì)與環(huán)保企業(yè)2023年的盈利增長(zhǎng)仍是可以充滿信心的。2、水處理板塊表現(xiàn)最突出,節(jié)能板塊增長(zhǎng)依然落后根據(jù)各公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的類型,我們將目前主要的環(huán)保上市公司分為環(huán)境監(jiān)測(cè)、節(jié)能、大氣污染治理、水污染治理、及固廢污染治理五大板塊,對(duì)各個(gè)板塊盈利增長(zhǎng)情況進(jìn)行。為了更好地說明各板塊增長(zhǎng)情況,我們?cè)诎鍓K分析中對(duì)以下幾處進(jìn)行了調(diào)整:(1)由于九龍電力2023年電力資產(chǎn)仍在收入和利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)中,因此大氣污染治理板塊中我們此次仍暫時(shí)將其剔除,2023年二季度開始將其并入分析;(2)盛運(yùn)股份目前收購(gòu)中科通用的重組進(jìn)程尚在推進(jìn),目前盈利中并不是環(huán)保資產(chǎn)盈利狀況的體現(xiàn),因此等待重組完成后,我們?cè)賹⑵浼{入固廢板塊中統(tǒng)一討論。2023年,大氣污染治理板塊在所有環(huán)保公司中收入占比仍然最大,主要是由于目前上市公司中,大氣污染治理的企業(yè)最多,其中還包括了成立時(shí)間較長(zhǎng)、發(fā)展比較成熟的龍凈環(huán)保。但從凈利潤(rùn)占比來看,水污染治理、固廢處理板塊均開始超越大氣治理板塊,水和固廢處理領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)盈利能力還是較強(qiáng)的。而從2023年一季度各板塊收入和利潤(rùn)的占比情況來看,水處理板塊收入和利潤(rùn)的季節(jié)性波動(dòng)相對(duì)明顯,一季度是全年業(yè)績(jī)低點(diǎn)。而固廢、和大氣治理板塊的季節(jié)性波動(dòng)相對(duì)較小。從收入和凈利潤(rùn)增速來看,固廢處理板塊和水處理板塊仍然是凈利潤(rùn)增長(zhǎng)相對(duì)最高的,而其中水處理板塊表現(xiàn)尤為突出,2023年、2023年一季度凈利潤(rùn)增速都大幅領(lǐng)先于其他板塊。水處理一直是環(huán)保行業(yè)中最重要的一部分,2023年,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)低迷,但對(duì)以市政投入為主的污水處理工程建設(shè)影響較小,水處理板塊中的碧水源、津膜科技收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)形勢(shì)都較好。而其中的工業(yè)水處理企業(yè)萬邦達(dá)、中電環(huán)保等,由于之前基數(shù)較低,也在2023-2023年有了良好的業(yè)績(jī)?cè)鏊?。在所有板塊中,節(jié)能板塊增長(zhǎng)依然落后,受宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣影響較大。大氣治理板塊2023年、及2023年一季度凈利潤(rùn)增速依然偏慢,需要等待后續(xù)的政策落實(shí)推動(dòng)業(yè)績(jī)提升。而環(huán)境監(jiān)測(cè)板塊發(fā)展則逐步平穩(wěn)。大氣污染治理:2023年,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.3億元,同比增長(zhǎng)24%;營(yíng)業(yè)成本53億元,同比增長(zhǎng)28%;歸屬凈利潤(rùn)7.4億元,同比增長(zhǎng)12%。2023年一季度,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.6億元,同比增長(zhǎng)24%;營(yíng)業(yè)成本8.9億元,同比增長(zhǎng)23%;歸屬凈利潤(rùn)0.94億元,同比增長(zhǎng)5.5%。固廢處理:2023年,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39.9億元,同比增長(zhǎng)18%;營(yíng)業(yè)成本24.7億元,同比增長(zhǎng)15%;歸屬凈利潤(rùn)7.6億元,同比增長(zhǎng)38%。2023年一季度,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.5億元,同比增長(zhǎng)9%;營(yíng)業(yè)成本5.5億元,同比增長(zhǎng)16%;歸屬凈利潤(rùn)1.5億元,同比增長(zhǎng)3.5%。水污染治理:2023年,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30億元,同比增長(zhǎng)64%;營(yíng)業(yè)成本19億元,同比增長(zhǎng)75%;歸屬凈利潤(rùn)7.8億元,同比增長(zhǎng)53%。2023年一季度,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.4億元,同比增長(zhǎng)40%;營(yíng)業(yè)成本3.3億元,同比增長(zhǎng)54%;歸屬凈利潤(rùn)0.46億元,同比增長(zhǎng)28%。其中,工業(yè)水處理板塊2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.5億元,同比增長(zhǎng)60%;營(yíng)業(yè)成本7億元,同比增長(zhǎng)70%;歸屬凈利潤(rùn)1.6億元,同比增長(zhǎng)28%。2023年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.7億元,同比增長(zhǎng)65%;營(yíng)業(yè)成本1.3億元,同比增長(zhǎng)67%;歸屬凈利潤(rùn)0.24億元,同比增長(zhǎng)30%。節(jié)能:2023年,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.9億元,同比增長(zhǎng)36%;營(yíng)業(yè)成本10.6億元,同比增長(zhǎng)45%;歸屬凈利潤(rùn)2.4億元,同比減少4.6%。2023年一季度,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.6億元,同比下降3%;營(yíng)業(yè)成本1.7億元,同比下降2%;歸屬凈利潤(rùn)0.39億元,同比下降1.8%。環(huán)境監(jiān)測(cè):2023年,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.2億元,同比增長(zhǎng)15%;營(yíng)業(yè)成本6.9億元,同比增長(zhǎng)18%;歸屬凈利潤(rùn)3.2億元,同比增長(zhǎng)9%。2023年一季度,板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.5億元,同比增長(zhǎng)17%;營(yíng)業(yè)成本1.2億元,同比增長(zhǎng)21%;歸屬凈利潤(rùn)0.24億元,同比增長(zhǎng)10%。二、水和固廢龍頭企業(yè)增勢(shì)良好,大氣治理等待政策推動(dòng)1、水和固廢龍頭保持持續(xù)增長(zhǎng),一季度情況相對(duì)平穩(wěn)從各家環(huán)保公司2023年度業(yè)績(jī)情況來看,水、固廢領(lǐng)域的兩家龍頭公司桑德環(huán)境、碧水源增長(zhǎng)勢(shì)頭依然良好。在我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)階段,龍頭公司具備品牌、規(guī)模優(yōu)勢(shì),發(fā)展思路清晰、市場(chǎng)拓展順暢,經(jīng)營(yíng)狀況也相對(duì)穩(wěn)定,可保持持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。此外,天壕節(jié)能、永清環(huán)保2023年業(yè)績(jī)?cè)鏊僖草^為亮眼。而從2023年一季報(bào)情況來看,環(huán)保公司利潤(rùn)增速大多不高,一季度歷來是工程公司收入和業(yè)績(jī)確認(rèn)的低點(diǎn),其中桑德環(huán)境業(yè)績(jī)季節(jié)性波動(dòng)相對(duì)較小,凱美特氣和國(guó)電清新則由于去年同期基數(shù)較低,2023年一季度利潤(rùn)增速達(dá)到較高水平。此外,目前收入增速高于成本增速的公司仍然較少,大部分公司由于新業(yè)務(wù)拓展、異地?cái)U(kuò)張、或原材料上漲等因素影響,都面臨成本上漲的壓力。從長(zhǎng)期趨勢(shì)來看,各環(huán)保公司還將抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)大力拓展新市場(chǎng),而且隨著環(huán)保市場(chǎng)參與主體的增加、競(jìng)爭(zhēng)加劇,毛利率還存在下降的可能性。2023年收入增速高于成本增速的公司:雪迪龍、桑德環(huán)境、九龍電力、東江環(huán)保。2023年一季度收入增速高于成本增速的公司:九龍電力、龍?jiān)醇夹g(shù)、國(guó)電清新。2023年及2023年一季度收入增速均顯著低于成本增速的公司:先河環(huán)保、凱美特氣、燃控科技。2023年收入和凈利增速均較高的公司:天壕節(jié)能、永清環(huán)保、桑德環(huán)境、碧水源。2023年收入和凈利增速較低的公司:易世達(dá)、三維絲。2023年一季度收入和凈利增速均較高的公司:桑德環(huán)境、凱美特氣、國(guó)電清新。2023年一季度凈利潤(rùn)增速較低的公司:先河環(huán)保、易世達(dá)、永清環(huán)保、三維絲。2、水及固廢處理企業(yè)業(yè)績(jī)較好,大氣和監(jiān)測(cè)企業(yè)等待政策推動(dòng)從2023年年報(bào)情況來看,水處理、固廢處理企業(yè)業(yè)績(jī)基本都符合或略超預(yù)期。監(jiān)測(cè)、節(jié)能、大氣治理板塊企業(yè)業(yè)績(jī)大多低于預(yù)期。我們認(rèn)為,2023年,整體宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境較為低迷,與工業(yè)企業(yè)相關(guān)的投入、污染治理都可能受到一定影響。而水處理、固廢處理作為環(huán)保板塊中占比最大的兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,多以市政投入為主,污染治理監(jiān)管也相對(duì)更加到位,因此受到經(jīng)濟(jì)周期的影響波動(dòng)小。相比之下,節(jié)能板塊受經(jīng)濟(jì)不景氣的影響最大。而大氣治理和監(jiān)測(cè)企業(yè)則受政府換屆、治污政策推動(dòng)的影響較大。2023年,隨著政策的落實(shí)和推動(dòng),大氣治理和監(jiān)測(cè)企業(yè)的業(yè)績(jī)應(yīng)有望得到改善。從2023年一季報(bào)的情況來看,一季度歷來是環(huán)保工程類公司收入確認(rèn)低點(diǎn),因此對(duì)其業(yè)績(jī)預(yù)期普遍也較低,2023年一季度的收入結(jié)算也沒有太多亮點(diǎn)。部分企業(yè)由于去年同期基數(shù)較低,2023年增速表現(xiàn)相對(duì)較好。部分企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)來自于募集資金帶來財(cái)務(wù)費(fèi)用的減少、或管理銷售費(fèi)用的控制。還有部分企業(yè)去年留下的在手訂單結(jié)算保障了一季度的增長(zhǎng)。環(huán)保公司全年業(yè)績(jī)的兌現(xiàn)情況還需等待后面的季度表現(xiàn)再判斷。2023年年報(bào)業(yè)績(jī)略超預(yù)期的公司:桑德環(huán)境(固廢業(yè)務(wù)進(jìn)展良好,配股順利完成)、天壕節(jié)能(2023年新投產(chǎn)項(xiàng)目多,2023年貢獻(xiàn)全年收益,還有資產(chǎn)處置收益)。2023年年報(bào)業(yè)績(jī)符合預(yù)期的公司:碧水源(北京地區(qū)項(xiàng)目結(jié)算多,各地小碧水源持續(xù)拓展)、九龍電力(煤價(jià)下跌、脫硫脫硝等環(huán)保業(yè)務(wù)發(fā)展快)、中電環(huán)保(延期的核電、火電項(xiàng)目恢復(fù)建設(shè))、雪迪龍(脫硝煙分監(jiān)測(cè)系統(tǒng)增長(zhǎng))、津膜科技(水處理市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)較好)、萬邦達(dá)(神華寧煤烯烴二期、及中煤榆林兩大項(xiàng)目結(jié)算)、維爾利(2023年新簽訂單較多,主要在2023年結(jié)算)、東江環(huán)保(資源化產(chǎn)品收入受經(jīng)濟(jì)周期影響下跌較多,但環(huán)境工程增加,費(fèi)用控制)。2023年年報(bào)業(yè)績(jī)低于預(yù)期的公司:國(guó)電清新(大唐資產(chǎn)注入滯后、托克托運(yùn)營(yíng)電量減少)、龍?jiān)醇夹g(shù)(低氮燃燒結(jié)算進(jìn)度慢、余熱項(xiàng)目少)、龍凈環(huán)保(增速較以前快,但低于業(yè)績(jī)快報(bào)發(fā)布后的市場(chǎng)預(yù)期)、聚光科技(環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng)需求滯后)、凱美特氣(項(xiàng)目延期、工程機(jī)械制造業(yè)開工率不足)、天立環(huán)保(毛利率大幅下滑)、易世達(dá)(合同能源管理業(yè)務(wù)拓展慢)、三維絲(收入下滑、費(fèi)用大幅增加)、永清環(huán)保(重金屬治理項(xiàng)目增加帶動(dòng)利潤(rùn)增長(zhǎng),但低于年初100%增長(zhǎng)的預(yù)期)、先河環(huán)保(利潤(rùn)率下滑較大)。2023年一季報(bào)業(yè)績(jī)符合預(yù)期的公司:碧水源(一季度平穩(wěn))、桑德環(huán)境(固廢業(yè)務(wù)進(jìn)展良好、財(cái)務(wù)和管理費(fèi)用下降)、國(guó)電清新(大唐部分脫硫特許經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)并入)、聚光科技(費(fèi)用控制加強(qiáng))、雪迪龍(2023年留下在手訂單增多,財(cái)務(wù)費(fèi)用下降)、天壕節(jié)能(電量穩(wěn)定、財(cái)務(wù)費(fèi)用下降)、九龍電力(電力資產(chǎn)剝離、環(huán)保業(yè)務(wù)增長(zhǎng))、萬邦達(dá)(烯烴二期及中煤榆林兩大項(xiàng)目繼續(xù)結(jié)算)、中電環(huán)保(規(guī)模擴(kuò)大、但費(fèi)用上升也較快)、凱美特氣(2023年基數(shù)低)、津膜科技(一季度平穩(wěn))。2023年一季報(bào)業(yè)績(jī)低于預(yù)期的公司:龍?jiān)醇夹g(shù)(一季度是結(jié)算低點(diǎn))、龍凈環(huán)保(一季度是工程結(jié)算低點(diǎn),但訂單增速良好)、東江環(huán)保(資源化產(chǎn)品收入受經(jīng)濟(jì)周期影響下跌較多)、永清

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