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★精品文檔★火車司機精彩演講稿我叫丁濤,來自濟南鐵路局濟南機務段,是一名普通的機車乘務員也就是平時大家所說的火車司機,作為“全國級青年文明號東風110039共青團號”機車組的第七任司機長,我已安全牽引旅客列車兩千余趟,累計行駛近八十萬公里。我所駕馭的機車是國內(nèi)內(nèi)燃機車中最先進的東風11型。主要擔當京滬干線濟南至北京區(qū)段特快旅客列車的牽引任務。今天我非常榮幸能來到這里,與大家一同交流。首先,我想用汪國真《選擇》里的一句話作為我今天的開始?!叭绻闶囚~就不要迷戀天空如果你是鳥就不要癡情海洋”。十一年前喜歡詩歌的我,帶著青年人的夢想走上了機車乘務員的崗位,從那一刻起我就在心底立下了一個誓言,一定要做一名優(yōu)秀的火車司機, 做一名旅客放心滿意的火車司機,做一名奉獻國家的火車司機。那年,我 19歲,從濟南鐵路司機學校畢業(yè)后,分配到濟南機務段,成為了一名準機車乘務員。在工作之初,我還不能算是真正意義上的火車司機, 因為擦洗機車才是我那時工作的主題。雖然擦車工作是枯燥乏味,辛苦勞累的,但成為一名火車司機,這是必須的經(jīng)歷。擦車對我而言算不上什么,因為我愛火車,喜歡火車。就在工友為擦車怨言滿腹的時候,我卻認真完成好每一項工作,因為我知道這些大個的鐵家伙2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作 –獨家原創(chuàng)1/5★精品文檔★很快就要臣服于我,成為我奔馳在千里鐵道線上的伙伴。身邊的指導老師,一位老司機,看到我對待工作如此投入專心,便把我叫到了身邊,說小伙子趁年青好好干,將來爭取到咱段上全國級青年文明號班組“共青團號”機車組,成為一名優(yōu)秀的機車乘務員。從那時起我更加認真的學習內(nèi)燃機車的原理及構(gòu)造知識,刻苦鉆研技術業(yè)務,后來,無論是晉升副司機還是晉升司機的考試我各項成績均名列前茅,經(jīng)過組織的考察我終于成為“共青團號”機車組的一員。從此我更加嚴格的要求自己,一面苦練駕車硬功;一面四處拜師,學習他人之長。機車組的司機長被我纏住不放,單位的圖書室也成為我經(jīng)常光顧的地方。學習,變成我腦海里的頭等大事。大伙都開玩笑說我是,“開車行萬里路,回家讀萬卷書” 。我們所使用的DF11型機車是為了配合鐵路大提速所配屬的新型機車,為了在短時間內(nèi)掌握它的性能和原理,我和伙伴們不顧機械間里四五十度的高溫,打著手電,拿著電路圖將車上的電器電路一一對比,熟悉。工作服被汗水浸的濕了又干、干了又濕,像剛從水中撈出來一樣。功夫不負有心人,很快,我和機車組的同志們,在機車的應急故障處理方面,都練出了一手絕活。記得有一次我牽引著列車,剛從蚌埠車站出發(fā)行駛到淮河大橋上,突然間機車出現(xiàn)無壓無流現(xiàn)象,當時我急出了一身汗。因為我們的機車是由一臺主發(fā)電機帶動六臺牽引發(fā)電機作為牽引動力的,主發(fā)電機沒有電壓電2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作 –獨家原創(chuàng)2/5★精品文檔★流,就意味著機車陷入癱瘓,列車不能繼續(xù)運行,對于我們機車乘務員來講,這是最難處理的故障,因為車上的電器線路有上萬條,要想在短時間內(nèi)排查出故障點可不是一件容易的事情,而且當時 831淮河大橋是單線,線路已經(jīng)被我占用,而T21次旅客列車正迎面駛來。在這千鈞一發(fā)之際,我利用平時學到的知識,與副司機密切配合,閉合LLC線圈,甩電機,頂死 LC線圈經(jīng)過一番忙碌,很快使機車又恢復了牽引狀態(tài),機車剛過了831線路所,鄰線的T21次旅客列車就呼嘯而過,我不由的長出了一口氣。通過實踐,我對機車越來越了解,對行駛的線路也越來越熟悉,我開始思索在復雜的坡道線路上行駛?cè)绾伟l(fā)揮機車最大效能、如何避免機車在使用電阻制動時列車發(fā)生的沖動。剛開始有人笑我,說我沒事瞎琢磨,純屬吃飽了撐的,也有人說我出風頭,愛逞能。這些我都沒放在心上,只是埋頭思考問題,每當有所收獲,我都會高興不已。當我將一份“內(nèi)燃機車動力闖坡操縱法”交到車間時,很快教育科、技術科的領導便找到了我,向我詢問了許多關于操縱法的問題。不久,我的這一成果在機車乘務員中得到了推廣,我也受到了通報表揚。熟悉我,不熟悉我的人都向我投來驚訝的目光。上級組織的肯定,更增添了我的信心以及對火車司機這份職業(yè)的愛。由于工作出色, 2001年在慶祝建黨 80周年前夕,我加入2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作 –獨家原創(chuàng)3/5★精品文檔★了中國共產(chǎn)黨并從前任司機長手中接過“共青團號”機車組的大旗,在高興之余我也感到了巨大的壓力。壓力不是來自領導,也不是來自同事,而是來自我自己。怎么管理好機車組,怎么把“共青團號”機車組的精神發(fā)揚光大,怎么創(chuàng)新的開展工作。一系列的問題,擺在了我的面前。但是辦法總比困難多,我相信自己有能力當好這個司機長,因為“敢為人先”正是我們“共青團號”機車組永恒的信念。我是一個興趣廣泛的人,從小就喜歡唱歌,籃球、足球更是少不了我。但為了把工作干好,這些愛好都被我放到一邊。我為自己定下嚴格的紀律,率先垂8日,鐵路迎來第五次大提速,列車提速,線路改造,牽引區(qū)段的變更,一派繁忙的景象。我們0039機車組全體成員也正在為鐵路新的一輪提速而忙碌的時候,組里的好兄弟小李也迎來了自己人生的重要時刻,苦戀三年的女友終于同意嫁給他了,雙方老人把婚期也定在了四月。小李在欣喜之余,又禁不住擔心,鐵路提速工作緊張,正在用人之即,可婚期將至,又刻無容緩,工作?結(jié)婚?小李一時間犯了難。作為司機長的我,從小李緊促的雙眉發(fā)現(xiàn)了他的苦衷,考慮到小李的顧慮,我找到隊長說明情況,并且保證機車組在小李結(jié)婚期間,決對不耽誤提速值乘任務,保證趟趟列車安全正點。為小李請好假,我又召集起機車組的其他同事,開了個秘密會議。大家一致同意我的建議,決定共同分擔值乘任務。消息傳到小李耳里,他2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作 –獨家原創(chuàng)4/5★精品文檔★激動了說不出話來。自從參加乘務工作以來,我節(jié)假日很少在家中休息,截止到去年,我已連續(xù)六個年頭除夕是在千里鐵道線上與機車一起度過的,每次當我?guī)еH人的祝福去完成新的值乘任務時我的心中總是充滿了喜悅,我知道我正用自己的奉獻為他人帶來團聚,我正用自己的青春為他人送去平安,為旅客創(chuàng)造旅途的安全和快樂我感到無比的欣慰和自豪!時間過的真快,當年少的我即將步入而立之年,當飛揚的青春在簡單重復中成為從前,身邊的許多朋友在市場經(jīng)濟的大潮中取得了令人羨慕的成就,面對當初的選擇,我依然執(zhí)著。我親愛的大學生朋友們,
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