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文檔簡介
2023-2024一級建造師之一建民航機(jī)場工程實務(wù)考點題型與解題方法
姓名:學(xué)號:得分:
1、在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時,用量最大的是()。
A.鋼模板
B.木模板
C.混合模板
D.塑料模板
正確答案:A
2、飛機(jī)通信選址報告系統(tǒng)(ACARS)是()通信系統(tǒng)。
A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈
B.VHF數(shù)據(jù)鏈
C.HF數(shù)據(jù)鏈
D.S模式二次雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈
正確答案:B
3、關(guān)于場道施工測量準(zhǔn)備的說法,正確的是()。
A.復(fù)測所提供的平面控制點(至少兩點),并將復(fù)測結(jié)果上報給建設(shè)單位和監(jiān)理單位
B.使用前按要求對測量儀器、器具進(jìn)行目測檢定
C.項目總工程師對測量人員進(jìn)行全面技術(shù)交底
D.測量人員全部為技術(shù)人員,有類似施工經(jīng)驗
正確答案:C
4、標(biāo)記牌分為()兩大類。
A,跑道標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌
B.跑道標(biāo)記牌和指令標(biāo)記牌
C.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌
D.信息標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌
正確答案:C
5、航站樓計算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)配線間凈高不小于()mo
A.2.3
B.1.8
C.1.3
D.1
正確答案:A
6、儀表著陸系統(tǒng)的功能是對航空器提供()引導(dǎo)。
A.航向道、下滑道和距離
B.直線位置定位
C.歸航和出航
D.高度和方位
正確答案:A
7、作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)度至少要達(dá)到()MPa。
A.1
B.3
C.5
D.7
正確答案:B
8、機(jī)場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時,應(yīng)采用橙色與(??)相間的顏色。
A.綠色
B.藍(lán)色
C.白色
D.紅色
正確答案:C
9、飛機(jī)離場手續(xù)由()來辦理。
A.空中交通服務(wù)報告室
B.塔臺管制室
C.管理局調(diào)度室
D.區(qū)域管制中心
正確答案:A
10、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用()。
A.屏蔽線
B.非屏蔽線
C.光纜
D.同軸電纜
正確答案:A
11、除了標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈外,其他飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)()光的燈。
A.藍(lán)色
B.黃色
C.綠色
D.白色
正確答案:B
12、與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較,空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點是()。
A.發(fā)射功率較大
B.反射回波較弱
C.干擾雜波少
D.方位精度較高
正確答案:C
13、下列標(biāo)志中,顏色為黃色的是()。
A.作業(yè)等待區(qū)標(biāo)志
B.廊橋活動區(qū)標(biāo)志
C.滑行道中線標(biāo)志
D.機(jī)位安全線標(biāo)志
正確答案:C
14、航向信標(biāo)臺的臨界區(qū)是一個()的區(qū)域。
A.扇形
B.圓和長方形合成
C.長方形
D.長方形和梯形
正確答案:B
15、助航燈光中跑道入口燈的顏色為()。
A.白色
B.藍(lán)色
C.綠色
D.紅色
正確答案:C
16、水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場的時間.宜不超過()。
A.lOmin
B.30min
C.45min
D.60min
正確答案:B
17、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。
A.清除腐質(zhì)土、挖運土、平整、壓實
B.挖運土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實
C.平整、壓實、挖運土、清除腐質(zhì)土
D.挖運土、壓實、平整、清除腐質(zhì)土
正確答案:A
18、機(jī)場工程高填方邊坡支護(hù),應(yīng)優(yōu)先采用的()形式。
A.樁板式擋墻
B.抗滑樁
C.坡率法
D.加筋土
正確答案:C
19、指標(biāo)為4E的飛行區(qū)可以滿足()機(jī)型的運行要求。
A.380——800
B.B747——8
C.B747——800
D.AN——124——100
正確答案:C
20、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)和云臺的安裝應(yīng)盡可能()?
A.隱蔽
B.明顯
C.低
D.高
正確答案:A
21、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收評定時;允許偏差項目的符合率不小于()為合格。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
正確答案:D
22、視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于()IHo
A.8
B.7
C.6
D.5
正確答案:A
23、根據(jù)《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001—2013規(guī)定,跑道表面應(yīng)具有良好的平整度,用3nl尺測量時,
最大間隙不大于(??)o
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm
正確答案:C
24、II/III類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標(biāo)應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)場監(jiān)視器,南航向臺的遠(yuǎn)場
A.跑道南端入口
B.跑道北端入口
C.南下滑天線
D.北航向天線
正確答案:D
25、下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是()。
A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問
B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響
C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)
D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限
正確答案:C
26、空管二次雷達(dá)的保護(hù)場地是()區(qū)域。
A.長方形
B.扇形
C.長方形與圓合成
D.圓形
正確答案:D
27、下列燈光中,所有燈光的顏色為同一顏色的是()。
A.滑行道中線燈
B.跑道中線燈
C.跑道邊燈
D.滑行道邊燈
正確答案:D
28、飛行區(qū)巖土施工時,挖方區(qū)的施工程序是()及面層壓實。
A.清除腐殖土、挖運土、平整
B.挖運土、清除腐殖土、平整
C.挖運土、平整、清除腐殖土
D.平整、清除腐殖土、挖運土
正確答案:A
29、標(biāo)志線線寬允許偏差為()。
A.0?+5%
B.0~+8%
C.0-+10%
D.0?+12%
正確答案:A
30、關(guān)于機(jī)場跑道的說法正確的是()。
A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地長度一般不等于實際跑道長度
B.跑道長度與機(jī)場常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)
C.跑道寬度受運行飛機(jī)的重量影響
D.跑道磁方向角為10°/190°,該跑道為東西方向
正確答案:A
31、水泥混凝土道面選用水泥時,不宜選用()。
A.快硬早強(qiáng)水泥
B.道路硅酸鹽水泥
C.硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
正確答案:A
32、水泥混凝土中的細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬,宜選用()。
A.機(jī)制砂
B.河砂
C.海砂
D.山砂
正確答案:B
33、當(dāng)測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時,測距儀可以替代()。
A.航向信標(biāo)
B.下滑信標(biāo)
C.指點信標(biāo)
D.全向信標(biāo)
正確答案:C
34、如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場,駕駛員將看到PAPI燈的顏色為()。
A.一紅三白
B.二紅二白
C.三紅一白
D.四白
正確答案:B
35、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為()。
A.35°>a>15°
B.45?2a225°
C.50°Na225°
D.55°>a225°
正確答案:B
36、導(dǎo)航臺的選址應(yīng)符合()的要求。
A.飛行程序設(shè)計
B.雷達(dá)管制
C.機(jī)場運行標(biāo)準(zhǔn)
D.民用機(jī)場管理條例
正確答案:A
37、某機(jī)型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側(cè)邊間距為9.1m,則該機(jī)型要求飛行區(qū)指標(biāo)I[應(yīng)是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
正確答案:D
38、跑道磁方位角為135°~315°,機(jī)場常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),則跑道主降端的號碼標(biāo)志為()。
A.13
B.14
C.31
D.32
正確答案:B
39、()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。
A.消防緊急
B.多媒體
C.催促
D.登機(jī)
正確答案:A
40、在綜合布線系統(tǒng)中,從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于()子系統(tǒng)。
A.建筑群主干布線
B.航站樓主干布線
C.支線布線
D.工作區(qū)布線
正確答案:A
41、在飛行區(qū)土(石)方施工中,挖方區(qū)諸項施工開始的順序是()。
A.清除腐殖土、挖運土、平整、壓實
B.清除腐殖土、挖運土、壓實、平整
C.清除腐殖土、壓實、挖運土、平整
D.壓實、清除腐殖土、挖運土、平整
正確答案:A
42、木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑,多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要()。
A.刨光
B.打磨
C.加釘薄鐵皮
D.鋼模代替
正確答案:C
43、土基部分的高程測量,允許誤差應(yīng)控制在()。
A.-4?12nlm
B.土3nlm
C.-20?+10mm
D.±8mm
正確答案:C
44、機(jī)場管制服務(wù)由()來完成。
A.空中交通服務(wù)報告室
B.塔臺管制室
C.進(jìn)近管制室
D.區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)
正確答案:B
45、航路導(dǎo)航臺的主要設(shè)備為()。
A.無方向性信標(biāo)
B.儀表著陸系統(tǒng)
C.全向信標(biāo)
D.二次雷達(dá)
正確答案:C
46、在H類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時間為()。
A.0.5s
B.Is
C.2s
D.5s
正確答案:B
47、機(jī)場信息集成系統(tǒng)應(yīng)支持()的部署。
A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)
B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)
C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)
D.360軟件和Java操作系統(tǒng)
正確答案:C
48、跑道方位為南北向,飛機(jī)由南向北著陸,該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)臺距跑道北端的距離一般為()m。?
A.800-1000
B.600-800
C.400-600
D.250-400
正確答案:D
49、新建、擴(kuò)建民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場所在地()發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔蠹埳峡牵⒃跀M
新建、擴(kuò)建機(jī)場的周圍地區(qū)張貼。
A.交通管理部門
B.民航地區(qū)管理局
C.縣級以上地方人民政府
D.市級人民政府
正確答案:C
50、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長線上批復(fù)臺址的位置。
A.中心基準(zhǔn)點
B.橫向基準(zhǔn)線
C.基礎(chǔ)平面
D.基礎(chǔ)
正確答案:A
51、運料車應(yīng)備有()設(shè)施,以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。
A.加溫
B.風(fēng)干
C.防震
D.篷布覆蓋
正確答案:D
52、支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應(yīng)為()ni以內(nèi)。
A.60
B.70
C.80
D.90
正確答案:D
53、在攪拌水泥混凝土混合料時,宜按()的順序投料。
A.石子一水泥一砂一水
B.水一石子一水泥一砂
C.水泥一石子一砂一水
D.水泥一水一砂一石子
正確答案:A
54、依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,民用機(jī)場是指專供民用()起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行
其他活動使用的劃定區(qū)域。
A.飛機(jī)
B.航空器
C.客機(jī)
D.運輸機(jī)
正確答案:B
55、含有業(yè)務(wù)、服務(wù)、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應(yīng)首先滿足()。
A.業(yè)務(wù)
B.服務(wù)
C.消防
D.空防
正確答案:C
56、飛機(jī)在跑道上起飛,最好是()。
A.在順風(fēng)情況下
B.在無風(fēng)情況下
C.在逆風(fēng)情況下
D.不考慮風(fēng)向
正確答案:C
57、機(jī)場弱電系統(tǒng)中,可直接發(fā)送IATA標(biāo)準(zhǔn)報文的是()
A.信息集成
B.離港
C.資源分配
D.行李
正確答案:B
58、填海工程軟土地基處理時,海水深度5m以內(nèi),軟土厚度不大于3m的區(qū)域宜采用()的方法進(jìn)行處
理。
A.土基專項治理措施
B.土基壓實
C.設(shè)置隔離層
D.置換
正確答案:D
59、地基增強(qiáng)系統(tǒng)中,提供距離信息的是()。
A.測距儀
B.全向信標(biāo)
C.指點信標(biāo)
D.導(dǎo)航衛(wèi)星
正確答案:D
60、下列導(dǎo)航信標(biāo)中,()信號對雜草高度最敏感。
A.全向信標(biāo)
B.航向信標(biāo)
C.下滑信標(biāo)
D.指點信標(biāo)
正確答案:C
61、在機(jī)場分部、分項工程施工前,()應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關(guān)的技術(shù)資料。
A.建設(shè)單位
B.主管部門
C.承包單位
D.設(shè)計單位
正確答案:C
62、機(jī)場中風(fēng)斗的標(biāo)志采用色帶形式,色帶由橙色與()相間的顏色組成。
A.白色
B.藍(lán)色
C.綠色
D.紅色
正確答案:A
63、在民航使用的無線電系統(tǒng)中,利用電離層通信的是()。
A.甚高頻通信系統(tǒng)
B.微波通信系統(tǒng)
C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
D.高頻通信系統(tǒng)
正確答案:D
64、機(jī)場助航燈光跑道入口燈的顏色為(??)o
A.白色
B.藍(lán)色
C.紅色
D.綠色
正確答案:D
65、飛機(jī)自動泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo)、()、機(jī)型及空機(jī)位提示三部分組成。
A.機(jī)位探測引導(dǎo)
B.機(jī)位中線引導(dǎo)
C.機(jī)位滑行引導(dǎo)
D.機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)
正確答案:B
66、在跑道有飛行活動期間,禁止在()以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè),信息系統(tǒng)正常運行時,只有一臺服
務(wù)器處于工作狀態(tài),負(fù)責(zé)所有業(yè)務(wù)的處理,另一臺服務(wù)器處于待機(jī)狀態(tài),時刻監(jiān)測運行服務(wù)器的狀態(tài),一旦
服務(wù)器出現(xiàn)故障,則接管其工作,上述備份方式稱為()o
A.跑雙機(jī)熱備
B.主從熱備
C.多點集群
D.雙機(jī)雙工
正確答案:B
67、某機(jī)型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側(cè)邊間距為9.1m,則該機(jī)型要求飛行區(qū)指標(biāo)H應(yīng)是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
正確答案:D
68、針對導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備系統(tǒng),機(jī)房環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行()安裝。
A.走線架的安裝
B.弱電設(shè)備安裝
C.接地裝置安裝
D.供配電設(shè)備安裝
正確答案:B
69、不屬于民航專業(yè)工程的是()。
A.航站樓土建工程
B.貨運站工藝流程
C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)
D.飛行區(qū)供電
正確答案:A
70、()是道面結(jié)構(gòu)的最下層,承受全部上層結(jié)構(gòu)的自重和機(jī)輪荷載應(yīng)力。
A.壓實土基
B.墊層
C.基層
D.面層
正確答案:A
71、處理年旅客吞吐量不小于1000萬人次的航顯系統(tǒng)存儲應(yīng)采用共享存儲。航顯系統(tǒng)的共享存儲宜與()
共用。
A.信息集成系統(tǒng)
B.安防系統(tǒng)
C.旅客問詢系統(tǒng)
D.公共廣播系統(tǒng)
正確答案:A
72、旅客航站區(qū)指標(biāo)按機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為()個等級。
A三
B.四
C.五
D.六
正確答案:D
73、兩條平行跑道,磁方位角為138°~318°,常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志
分別為()。
A.14L、32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
正確答案:B
74、滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時,以控制樁尖設(shè)計標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計標(biāo)高,而貫入度仍較大時,應(yīng)
()0
A.停止錘擊,加固樁基礎(chǔ)
B.繼續(xù)錘擊,直到貫人度為零時止
C.繼續(xù)錘擊,使貫人度接近控制貫入度
D.拔出沉樁,改變沉樁位置繼續(xù)錘擊
正確答案:C
75、下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是()。
A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問
B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響
C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)
D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限
正確答案:C
76、機(jī)場圍界配套輔助照明系統(tǒng)的主要作用是O。
A.滿足攝像機(jī)夜間工作要求
B.夜間指示入口方位
C.滿足夜間巡場要求
D.便于夜間現(xiàn)場抓捕
正確答案:A
77、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物,應(yīng)由()來責(zé)令清除。
A.機(jī)場所在地民航管理機(jī)構(gòu)
B.機(jī)場保衛(wèi)部門
C.機(jī)場運行指揮中心
D.機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府
正確答案:D
78、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括()。
A.下滑臺安裝
B.指點信標(biāo)安裝
C.雷達(dá)安裝
D.風(fēng)向標(biāo)安裝
正確答案:D
79、民用機(jī)場的救援和消防級別與()有關(guān)。
A.年旅客吞吐量
B.使用該機(jī)場的飛機(jī)尺寸
C.該機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)
D.機(jī)場所在城市的級別
正確答案:B
80、目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在2s內(nèi)顯示(??)的狀態(tài)改變。
A.跑道邊燈
B.滑行道邊燈
C.跑道末端燈
D.停止排燈
正確答案:D
81、機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I由()長度確定。
A.跑道加停止道
B.跑道
C.飛行場地
D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地
正確答案:D
82、在我國區(qū)域內(nèi),區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和()設(shè)置的。
A.行政區(qū)域
B.管制范圍
C.飛行情報區(qū)
D.民用機(jī)場區(qū)域
正確答案:D
83、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性,厚度不得小于()cm。
A.20
B.10
C.15
D.5
正確答案:C
84、對航向天線基礎(chǔ)相對高度進(jìn)行復(fù)核需使用()。
A.示波器
B.全站儀
C.反射儀
D.水平儀
正確答案:D
85、每一個進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個電路供電。
A.2
B.3
C.4
D.5
正確答案:A
86、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時間最少應(yīng)達(dá)到()天。
A.5
B.7
C.10
D.14
正確答案:B
87、機(jī)場工程可選擇()、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。
A.石屑
B.石灰
C.粉煤灰
D.黏土
正確答案:A
88、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物,應(yīng)由()來責(zé)令清除。
A.機(jī)場所在地民航管理機(jī)構(gòu)
B.機(jī)場保衛(wèi)部門
C.機(jī)場運行指揮中心
D.機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府
正確答案:D
89、機(jī)場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時,應(yīng)采用橙色與()相間的顏色。
A.白色
B.藍(lán)色
C.綠色
D.紅色
正確答案:A
90、某機(jī)型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側(cè)邊間距為9.1m,則該機(jī)型要求飛行區(qū)指標(biāo)H應(yīng)是
()。
A.A
B.B
C.C
D.D
正確答案:D
91、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測檢查內(nèi)容包括()。
A.檢查燈具的發(fā)光顏色
B.指點標(biāo)安裝牢固
C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔
D.泊位系統(tǒng)易折件
正確答案:A
92、在H類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時間為()。
A.0.5s
B.Is
C.2s
D.5s
正確答案:B
93、運輸水泥混凝土混合料宜采用()并以最短時間運到鋪筑工地。
A.牽引車
B.機(jī)動車
C.自卸機(jī)動車
D.鏟運機(jī)
正確答案:C
94、I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。
A.450
B.600
C.900
D.980
正確答案:C
95、土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計要求時,應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度應(yīng)不小于()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
正確答案:C
96、航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為()三個層次。
A.感應(yīng)器、控制器及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)
B.門禁卡、感應(yīng)器及報警器
C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門
D.感應(yīng)器、報警器及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)
正確答案:A
97、下列工程中屬于民航專業(yè)工程的是()。
A.航站樓土建工程
B.飛行區(qū)內(nèi)地面設(shè)備加油站工程
C.機(jī)務(wù)維修設(shè)施土建工程
D.機(jī)場貨運系統(tǒng)水暖設(shè)備安裝工程
正確答案:B
98、下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是()。
A.跑道中線燈
B.跑道邊燈
C.順序閃光燈
D.滑行道邊線燈
正確答案:C
99、在五級集中式托運行李安全檢查流程中,第一級由()來完成。
A.痕量爆炸物探測儀
B.CT機(jī)
C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)
D.高速自動安檢儀
正確答案:D
100、飛行區(qū)內(nèi)導(dǎo)航臺的機(jī)房房頂上允許安裝()。
A.設(shè)備天線
B.防雷設(shè)施
C.云高儀
D.太陽能電池板
正確答案:B
101、空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測性能受()限制。
A.能見度
B.視距
C.管制程度
D.航線
正確答案:B
102、對于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是()。
A.清爆后夯填
B.清爆與灌注填充相結(jié)合
C.灌注填充與強(qiáng)夯相結(jié)合
D.強(qiáng)夯
正確答案:A
103、在五級集中式托運行李安全檢查流程中,最后一集由()來完成。
A.痕量爆炸物探測儀
B.CT機(jī)
C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)
D.安檢員
正確答案:D
104、可以應(yīng)用在未來空一空監(jiān)視服務(wù),并實現(xiàn)未來航行理念不可或缺的技術(shù)是()。
A.衛(wèi)星
B.雷達(dá)
C.ADS-B
D.MlAT
正確答案:C
105、運輸機(jī)場的主體是()。
A.航站樓
B.停機(jī)坪
C.滑行道
D.跑道
正確答案:D
106、民用航空氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)的核心是()
A.航空氣象情報
B.氣象信息數(shù)據(jù)庫:
C.氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
D.氣象數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)
正確答案:B
107、飛行區(qū)指標(biāo)II為E的跑道寬度至少為()。
A.35
B.45
C.60
D.90
正確答案:B
108、在跑道有飛行活動期間,禁止向()以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。
A.跑道端之外300m、跑道中心線兩側(cè)300m
B.跑道端之外75m、跑道中心線兩側(cè)75m
C.跑道端之外75m、跑道中心線兩側(cè)300m
D.跑道端之外300m、跑道中心線兩側(cè)75m
正確答案:D
109、跑道燈光系統(tǒng)包括()等。
A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈
B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈
C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈
D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈
正確答案:C
110、機(jī)場工程土石方混合料填筑的土面區(qū),固體體積率應(yīng)不小于()。
A.90%
B.87%
C.83%
D.72%
正確答案:D
11k半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時間不得低于(??)do
A.5
B.7
C.10
D.12
正確答案:B
112、機(jī)場工程高填方邊坡支護(hù),應(yīng)優(yōu)先采用的()形式。
A.樁板式擋墻
B.抗滑樁
C.坡率法
D.加筋土
正確答案:C
113、與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較,空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點是()。
A.發(fā)射功率較大
B.反射回波較弱
C.干擾雜波少
D.方位精度較高
正確答案:C
114、關(guān)于民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施防雷施工要求的說法,錯誤的是()。
A.明敷引下線沿最短路徑接地
B.接地體可利用建筑物基礎(chǔ)鋼材
C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊,不松動
D.避雷針應(yīng)與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接
正確答案:C
115、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長線上批復(fù)臺址的位置。
A.中心基準(zhǔn)點
B.橫向基準(zhǔn)線
C.基礎(chǔ)平面
D.基礎(chǔ)
正確答案:A
116、在固定鋼模板時,最常用的方法是()。
A.三角拉桿支撐法
B.鋼釬固定法
C.混凝土預(yù)制塊頂撐法
D.鋼絲繩固定法
正確答案:A
117、機(jī)場旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)()劃分為6個等級。
A.高峰小時旅客吞吐量
B.目標(biāo)年的年旅客吞吐量
C.旅客航站樓建筑面積
D.最大載客量的機(jī)型
正確答案:B
118、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過程中,必須與土建施工同時進(jìn)行的工序是()。
A.預(yù)埋管線
B.絕緣測試
C.設(shè)備定位測量
D.音頻矩陣的安裝
正確答案:A
119,某機(jī)場跑道磁方向角為84°?264°,則跑道東端號碼為(??)?
A.27
B.26
C.09
D.08
正確答案:B
120、下列通信臺(站)中,驗收前需要進(jìn)行飛行校驗的是()。
A.甚高頻通信臺
B.短波通信臺
C.集群通信臺
D.VAST衛(wèi)星通信臺
正確答案:A
121、水泥混凝土道面選用水泥時,不宜選用()。
A.快硬早強(qiáng)水泥
B.道路硅酸鹽水泥
C.硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
正確答案:A
122、飛機(jī)著陸時,下滑通道的引導(dǎo)由()聯(lián)合工作提供。
A.航向信標(biāo)臺和全向信標(biāo)臺
B.全向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺
C.航向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺
D.全向信標(biāo)臺和測距儀
正確答案:C
123、跑道道面溫度傳感器安裝在(??),且距跑道中線一側(cè)不超過120m,但不小于90m,距跑道入口端向內(nèi)
約300mo
A.跑道末端
B.跑道入口
C.跑道中心
D.接地地帶
正確答案:D
124、以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是()。
A.航站樓土建工程
B.航站樓工藝流程
C.飛行區(qū)圍界工程
D.航空氣象工程
正確答案:A
125、機(jī)坪泛光燈在全負(fù)荷時工作電流不應(yīng)超過電纜載流量額定值的()。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
正確答案:B
126、民航機(jī)場跑道燈光的亮度等級分為()級。
A.二
B.三
C.四
D.五
正確答案:D
127、下列燈具中具有易折性的是()。
A.滑行道中線燈
B.PAPI燈
C.中間等待位置燈
D.接地帶燈
正確答案:B
128、()是沿鏈路的信號損失度量。
A.近端串?dāng)_
B.噪聲
C.衰減
D.近端串?dāng)_比
正確答案:C
129、在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。
A.路由器
B.服務(wù)器
C.現(xiàn)場配線設(shè)備
D.配線間
正確答案:C
130、對航向天線基礎(chǔ)相對高度進(jìn)行復(fù)核需使用()。
A.不波器
B.全站儀
C.反射儀
D.水平儀
正確答案:D
131、用于監(jiān)視()的攝像機(jī),可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。
A.固定目標(biāo)
B.候機(jī)大廳人員
C.離港旅客
D.到港旅客
正確答案:A
132、航站樓樓板內(nèi)敷設(shè)的綜合布線纜線需采用()保護(hù)。
A.PVC管
B.厚壁熱鍍鋅管
C.開放式金屬橋架
D.薄壁金屬波紋管
正確答案:B
133、飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安全區(qū)寬度至少應(yīng)為()m。
A.60
B.75
C.120
D.150
正確答案:C
134、航向信標(biāo)天線陣距跑道人口的最小距離為()mo
A.280
B.900
C.1100
D.2200
正確答案:D
135、飛機(jī)配載平衡是航站樓()系統(tǒng)的基本功能之一。
A.信息集成
B.離港
C.捷運
D.行李處理
正確答案:B
136、關(guān)于空中空域劃分的說法,正確的是()。
A.按照統(tǒng)一管制統(tǒng)一負(fù)責(zé)相結(jié)合的原則劃分
B.要求航空器沿規(guī)定的路線和在合適的區(qū)域內(nèi)飛行
C.將全國劃分為無數(shù)個飛行區(qū),并建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)
D.對一些禁止飛行和規(guī)定時間與高度范圍進(jìn)行了劃分
正確答案:D
137、在土基填筑施工中,若采用能量較大的壓(夯)實機(jī)具,每層最大松鋪厚度應(yīng)通過()確定。
A.計算
B.經(jīng)驗
C.試驗
D.規(guī)范
正確答案:C
138、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時,應(yīng)穿()敷設(shè)。
A.塑料管
B.厚壁塑料管
C.鋼管
D.熱鍍鋅厚壁鋼管
正確答案:D
139、針對某場道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層,當(dāng)最佳含水率達(dá)到±1%時,()效果最好。
A.攤鋪
B.碾壓
C.平整
D.接縫處理
正確答案:B
140、助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。
A.滑行道中線
B.跑道中線
C.滑行道邊線
D.跑道邊線
正確答案:A
141、兩條平行跑道,磁方位角為138°?318°,常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)
志分別為()。
A.14L.32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
正確答案:B
142、從對飛機(jī)的導(dǎo)航作用角度上看,PAPI提供的信息與()相同。
A.航向信標(biāo)
B.下滑信標(biāo)
C.指點信標(biāo)
D.全向信標(biāo)
正確答案:B
143、航路工程主要由導(dǎo)航臺、雷達(dá)站、()等設(shè)施構(gòu)成。
A.設(shè)備天線
B.防雷設(shè)施
C.云高儀
D.太陽能電池板
正確答案:D
144、空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。
A.航線
B.速度
C.間隔
D.起落
正確答案:C
145>跑道號碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在()
A.跑道中心處
B.第一排接地帶標(biāo)志中間
C.跑道入口處
D.升降帶中心處
正確答案:C
146、助航燈光中跑道入口燈的顏色為()。
A.白色
B.藍(lán)色
C.綠色
D.紅色
正確答案:C
147、在電臺電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi),進(jìn)行挖土作業(yè)的話由()責(zé)令改正,情節(jié)嚴(yán)重的處以罰款。
A.機(jī)場安全保衛(wèi)部門
B.機(jī)場運行管理部門
C.機(jī)場所在地縣級以上人民政府
D.機(jī)場所在地民航管理部門
正確答案:C
148、機(jī)場僅一條跑道,其磁方向角度為145。?325。,則該跑道東南端標(biāo)志為()。
A.14
B.15
C.32
D.33
正確答案:D
149、航站樓計算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)主機(jī)房吊頂下凈高不小于(
A.1
B.1.3
C.1.8
D.2.3
正確答案:D
150、在固定鋼模板時,最常用的方法是()。
A.三角拉桿支撐法
B.鋼釬固定法
C.混凝土預(yù)制塊頂撐法
D.鋼絲繩固定法
正確答案:A
151、航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與()的標(biāo)準(zhǔn)時間信號保持同步,以實現(xiàn)系統(tǒng)自動校時。
A.航站樓時鐘系統(tǒng)
B.地面信息管理系統(tǒng)
C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.北京授時信號系統(tǒng)
正確答案:A
152、在壓實土基時,碾壓機(jī)的時速宜控制在()。
A.l~2km/h
B.2~3km/h
C.5~7km/h
D.7~8km/h
正確答案:B
153、木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑,多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要()。
A.刨光
B.打磨
C.加釘薄鐵皮
D.鋼模代替
正確答案:C
154、與二次雷達(dá)比較,下列選項中屬于一次雷達(dá)特點的是()
A.干擾雜波少
B.可以識別目標(biāo)
C.不需機(jī)載設(shè)備配合工作
D.功率小
正確答案:C
155、對于機(jī)場道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,為了保證其流動性,一般在混凝土攪拌過程中加入
(??)
A.引氣劑
B.緩凝劑
C.早強(qiáng)劑
D.減水劑
正確答案:D
156、下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是()。
A.跑道中線燈
B.跑道邊燈
C.順序閃光燈
D.滑行道邊線燈
正確答案:C
157、浙青道面在夏季高溫季節(jié)可能會發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬季低溫時,又可能出現(xiàn)脆裂,這是由
于()不足造成的道面損壞。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性
正確答案:D
158、快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是()?
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
正確答案:B
159、地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將()與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來,實現(xiàn)對飛機(jī)實時跟蹤和在線
監(jiān)控。
A.導(dǎo)航設(shè)備
B.監(jiān)視設(shè)備
C.通信設(shè)備
D.機(jī)載設(shè)備
正確答案:D
160、旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年的()劃分等級。
A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小時旅客吞吐量
正確答案:A
161、兩條平行跑道,磁方位角為138°?318°,常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)
志分別為()。
A.ML.32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
正確答案:B
162、某機(jī)場跑道主降端跑道號碼是14,則該機(jī)場常年主導(dǎo)風(fēng)向通常為()。
A.東北風(fēng)
B.東南風(fēng)
C.西北風(fēng)
D.西南風(fēng)
正確答案:B
163、機(jī)場工程土石方混合料填筑的土面區(qū),固體體積率應(yīng)不小于()。
A.90%
B.87%
C.83%
D.72%
正確答案:D
164、()是多模光纖的特點之一。
A.模間色散小
B.可傳多種模式的光
C.可傳輸數(shù)字信號的頻率高
D.傳輸距離遠(yuǎn)
正確答案:B
165、()是道面結(jié)構(gòu)的最下層,支承著道面結(jié)構(gòu)的自重和飛機(jī)荷載。
A.面層
B.基層
C.墊層
D.土基
正確答案:D
166、程序管制中航空器的位置信息來自()。
A.航空器駕駛員報告
B.空管雷達(dá)
C.自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)
D.空管自動化系統(tǒng)
正確答案:A
167、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收評定時,允許偏差項目的符合率不小于()為合格。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
正確答案:D
168、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是(??)。
A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍
B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍
C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍
D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍
正確答案:A
169、航向信標(biāo)臺距跑道入口的距離為()。
A.100~200m
B.250~400m
C.650~800m
D.2200"4000m
正確答案:D
170、在運輸機(jī)場開放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由
()責(zé)令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。
A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)
B.機(jī)場當(dāng)局
C.當(dāng)?shù)乜h級以上政府
D.民用航空管理部門
正確答案:D
171、機(jī)場道面在其使用年限內(nèi),受輪載和氣候等因素長期、反復(fù)的作用,道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會
逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積,這是由于()不足造成的
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性
正確答案:C
172、下滑信標(biāo)臺,根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,
最佳距離為()
A.100
B.120
C.140
D.160
正確答案:B
173、離港系統(tǒng)的外界通信鏈路必須至少有()條路由。
A.1
B.2
C.3
D.4
正確答案:B
174、水上機(jī)場的燈標(biāo)是()交替的顏色。
A.黃色和綠色
B.黃色和白色
C.藍(lán)色和白色
D.紅色和黃色
正確答案:B
175、地面上的標(biāo)志顏色有(??)的標(biāo)志。
A.橙色
B.藍(lán)色
C.綠色
D.白色
正確答案:D
176、標(biāo)志線線寬允許偏差為()。
A.0?+5%
B.0?+8%
C.0?+10%
D.0?+12%
正確答案:A
177、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。
A.燈具的耐壓測試
B.指點標(biāo)性能測試
C.接地電阻測試
D.泊位系統(tǒng)功能測試
正確答案:C
178、在2度到4度之間確定下滑道的下滑角度時,主要考慮()o
A.凈空高度
B.升降帶長度
C.氣象條件
D.跑道長度
正確答案:A
179、挖方區(qū)的施工程序:()。
A.清除腐殖土;挖運土;平整(精細(xì)找平);面層壓實
B.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);挖運土;面層壓實
C.清除腐殖土;挖運土;面層壓實;平整(精細(xì)找平)
D.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);面層壓實;挖運土
正確答案:A
180、標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為()。
A.±20mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm
正確答案:C
181、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。
A.5
B.8
C.10
D.16
正確答案:C
182、混凝土灌注時,為防止離析,自由傾落高度最大不得超過()mo
A.1
B.1.5
C.3
D.4
正確答案:B
183、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。
A.清除腐質(zhì)土、挖運土、平整、壓實
B.挖運土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實
C.平整、壓實、挖運土、清除腐質(zhì)土
D.挖運土、壓實、平整、清除腐質(zhì)土
正確答案:A
184、題就跑道末端燈至少有()燈組成。
A.5個
B.6個
C.7個
D.8個
正確答案:B
185、在機(jī)場道面分類中,土道面屬于()。
A.中級道面
B.剛性道面
C.柔性道面
D.裝配式道面
正確答案:C
186、()是沿鏈路的信號損失度量。
A.近端串?dāng)_
B.噪聲
C.衰減
D.近端串?dāng)_比
正確答案:C
187、()的面層是一種強(qiáng)度高、整體性好、剛度大的板體,能把機(jī)輪荷載分布到較大的土基面積上。
A.剛性道面
B.柔性道面
C.裝配式道面
D.現(xiàn)場鋪筑道面
正確答案:A
188、出發(fā)旅客登機(jī)牌的打印是由()系統(tǒng)實現(xiàn)的。
A.離港
B.值機(jī)引導(dǎo)
C.機(jī)場信息集成
D.地面服務(wù)
正確答案:A
189、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時,應(yīng)穿()敷設(shè)。
A.塑料管
B.厚壁塑料管
C.鋼管
D.熱鍍鋅厚壁鋼管
正確答案:D
190、水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng)度至少達(dá)到()MPa。
A.1
B.3
C.5
D.7
正確答案:B
191、挖方區(qū)的施工程序:()。
A.清除腐殖土;挖運土;平整(精細(xì)找平);面層壓實
B.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);挖運土;面層壓實
C.清除腐殖土;挖運土;面層壓實;平整(精細(xì)找平)
D.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);面層壓實;挖運土
正確答案:A
192、單模光纖的特點是()。
A.模間色散大
B.適于長距離信號傳輸
C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低
D.可傳導(dǎo)多種模式的光
正確答案:B
193、目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在2s內(nèi)顯示(??)的狀態(tài)改變。
A.跑道邊燈
B.滑行道邊燈
C.跑道末端燈
D.停止排燈
正確答案:D
194、多點定位系統(tǒng)的探測范圍受()限制。
A.能見度
B.溫度
C.精度
D.視距
正確答案:D
195、飛機(jī)配載平衡是航站樓()系統(tǒng)的基本功能之一。
A.信息集成
B.離港
C.捷運
D.行李處理
正確答案:B
196、在光纖的施工安裝過程中,用()進(jìn)行光纖接續(xù)性能試驗。
A.亮度計
B.照度計
C.光譜分析儀
D.光時域反射儀
正確答案:D
197、飛行區(qū)存在填土?xí)r,不得作為地基土的是()。
A.素填土
B.建筑垃圾
C.沖填土
D.生活垃圾
正確答案:D
198、瀝青混合料運至攤鋪地點后,應(yīng)有專人接收運料單并檢查溫度與()。
A.含水量
B.集料硬度
C.穩(wěn)定度
D.拌合質(zhì)量
正確答案:D
199、機(jī)場場道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的企業(yè)凈資產(chǎn)要求為()萬元以上。
A.1000
B.4000
C.6000
D.8000
正確答案:C
200、航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時間。
A.北斗衛(wèi)星
B.GPS
C.格林威治
D.北京
正確答案:D
201、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過程中,必須與土建施工同時進(jìn)行的工序是()。
A.預(yù)埋管線
B.絕緣測試
C.設(shè)備定位測量
D.音頻矩陣的安裝
正確答案:A
202、實施雷達(dá)管制必須有()設(shè)備的支持。
A.精密進(jìn)近雷達(dá)
B.二次監(jiān)視雷達(dá)
C.場面監(jiān)視雷達(dá)
D.風(fēng)廓線雷達(dá)
正確答案:B
203、II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的側(cè)邊燈發(fā)()光。
A.白色
B.綠色
C.紅色
D.藍(lán)色
正確答案:C
204、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測檢查內(nèi)容包括()。
A.檢查燈具的發(fā)光顏色
B.指點標(biāo)安裝牢固
C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔
D.泊位系統(tǒng)易折件
正確答案:A
205、調(diào)節(jié)目視助航燈光光強(qiáng)等級的電氣設(shè)備是()。
A.調(diào)光器
B.隔離變壓器
C.高壓配電柜
D.低壓配電柜
正確答案:A
206、每一個進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個電路供電。
A.2
B.3
C.4
D.5
正確答案:A
207、航站樓計算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)主機(jī)房吊頂下凈高不小于()m。
A.1
B.1.3
C.1.8
D.2.3
正確答案:D
208、機(jī)場信息集成系統(tǒng)以機(jī)場運行數(shù)據(jù)庫為核心,以()為基礎(chǔ)。
A.航班計劃
B.智能消息框架
C.離港信息
D.行李處理系統(tǒng)
正確答案:B
209、下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為()mo
A.100
B.120
C.140
D.160
正確答案:B
210、航班信息顯示系統(tǒng)通過()完成航班信息的修改。
A.航班計劃
B.離港系統(tǒng)
C.航班信息管理功能
D.信息集成系統(tǒng)
正確答案:C
211、中指點標(biāo)臺一般位于()。
A.跑道入口
B.跑道末端
C.跑道側(cè)面
D.跑道中線延長線上
正確答案:D
212、航站樓計算機(jī)信息管理系統(tǒng)是以航班信息為主,對涉及機(jī)場生產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進(jìn)行處理,
使航站樓各項事務(wù)管理的信息O?
A.收集得更完整、全面
B.在傳遞方面實現(xiàn)自動化和智能化
C.存儲時間更快、備份時間更長
D.處理速度更快
正確答案:B
213、值機(jī)辦票引導(dǎo)顯示終端必須顯示所要辦理的航班號和()。
A.登機(jī)口
B.經(jīng)停站
C.到達(dá)港
D.出發(fā)港
正確答案:C
214、離港系統(tǒng)至少應(yīng)支持()個共享代碼航班。
A.1
B.2
C.3
D.4
正確答案:C
215、ii/m儀表著陸系統(tǒng)的()應(yīng)設(shè)遠(yuǎn)場監(jiān)視器。
A.航向信標(biāo)
B.下滑信標(biāo)
C.全向信標(biāo)
D.指點信標(biāo)
正確答案:A
216、某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸,從中央控制室引出后套金屬線槽敷設(shè),那么
至少應(yīng)在()做等電位連接。
A.線纜兩端及中間連接器處
B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間
C.金屬線槽的兩端
D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處
正確答案:C
217、在交通稀少的機(jī)場一般不設(shè)進(jìn)近管制室,進(jìn)近管制服務(wù)可以由()來提供。
A.區(qū)域管制中心
B.管理局調(diào)度室
C.空中交通服務(wù)報告室
D.終端管制區(qū)
正確答案:A
218、機(jī)場有兩條同齊的同長且同寬的跑道,磁方位角為91.5度到271.5度,站坪位于兩條跑道南側(cè)中部,
常年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng),則離港飛機(jī)應(yīng)盡量利用跑道號碼標(biāo)志位()的跑道起飛。
A.09R
B.09L
C.27R
D.27L
正確答案:A
219、跑道方位為南北向,飛機(jī)由南向北著陸,該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)臺距跑道北端的距離一般為()
m。?
A.800-1000
B.600?800
C.400-600
D.250?400
正確答案:D
220、瀝青混合料壓實機(jī)械有:靜力式鋼輪壓路機(jī)、()、振動壓路機(jī)。
A.羊足輪碾壓機(jī)
B.夯實機(jī)
C.沖擊式壓路機(jī)
D.輪胎壓路機(jī)
正確答案:D
221、在跑道道面結(jié)構(gòu)中,礫石墊層介于()之間。
A.基層與面層
B.上基層與下基層
C.基層與土基
D.新舊面層
正確答案:C
222、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為()。
A.35°>a>15°
B.45°沁225°
C.50°Na225°
D.55°>a>25°
正確答案:B
223、綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,應(yīng)與房屋建筑()單位協(xié)商決定。
A.設(shè)計
B.施工
C.監(jiān)理
D.出資
正確答案:A
224、對于機(jī)場道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,為了保證其流動性,一般在混凝土攪拌過程中加入
()0
A.引氣劑
B.緩凝劑
C.早強(qiáng)劑
D.減水劑
正確答案:D
225、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的()。
A.標(biāo)識符
B.漢字
C.英文字母
D.數(shù)字
正確答案:A
226、強(qiáng)行指令標(biāo)志為()。
A.紅底白字
B.黑底白字
C.黑底黃字
D.紅底黃字
正確答案:A
227、瀝青混凝土混合料拌合機(jī)向運料車卸料時,注意卸料(),以防粗、細(xì)料離析。
A.高度
B.時間
C.速度
D.質(zhì)量溫度
正確答案:A
228、單模光纖的特點是()。
A.模間色散大
B.適于長距離信號傳輸
C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低
D.可傳導(dǎo)多種模式的光
正確答案:B
229、如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍低于正確航道,駕駛員會看到PAP1系統(tǒng)指示的燈光信號顏色自靠近跑道向外依次
為()。
A.白、紅、紅、紅
B.紅、紅、紅、白
C.白、白、白、紅
D.紅、白、白、白
正確答案:B
230、飛行區(qū)指標(biāo)H為C、D的機(jī)場,其道面混凝土設(shè)計彎拉強(qiáng)度最低是()。
A.4.5MPa
B.5.OMPa
C.5.5MPa
D.4.OMPa
正確答案:B
231、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足()等方面要求。
A.構(gòu)形、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍
B.構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置
C.照度、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍
D.照度、構(gòu)形、光強(qiáng)和燈的安裝位置
正確答案:A
232、航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時間。
A.北斗衛(wèi)星
B.GPS
C.格林威治
D.北京
正確答案:D
233、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的()。
A.圓形區(qū)域
B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
C.矩形區(qū)域
D.圓形和長方形合成的區(qū)域
正確答案:A
234、出入口控制系統(tǒng)主要由(??)和執(zhí)行部分組成。
A.IC卡感應(yīng)器、控制部分
B.指紋、識讀器、傳輸部分
C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖
D.識讀部分、傳輸部分、控制部分
正確答案:D
235、跑道燈光系統(tǒng)中,任何燈光損壞時自動將信息傳輸?shù)?)和助航燈光維修部門。
A.安全管理部門
B.安全質(zhì)量部門
C.空中交通管制部門
D.勤務(wù)保障部門
正確答案:C
236、導(dǎo)航臺的導(dǎo)航設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)0的要求,選擇能提供持續(xù)穩(wěn)定導(dǎo)航信號、性能可靠的設(shè)備。
A.機(jī)場運行標(biāo)準(zhǔn)及飛行程序
B.機(jī)場運行標(biāo)準(zhǔn)及飛行區(qū)指標(biāo)
C.飛行程序及管制方式
D.機(jī)場規(guī)劃及機(jī)場運行標(biāo)準(zhǔn)
正確答案:A
237、飛行區(qū)內(nèi)導(dǎo)航臺的機(jī)房房頂上允許安裝()o
A,設(shè)備天線
B.防雷設(shè)施
C.云高儀
D.太陽能電池板
正確答案:B
238、當(dāng)運送()時,運輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好,避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。
A.瀝青混凝土
B.水泥穩(wěn)定土
C.級配碎石
D.二灰土
正確答案:B
239、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)包括()的安裝工程。
A.泊位系統(tǒng)、風(fēng)向標(biāo)和燈箱
B.標(biāo)記牌、泊位系統(tǒng)、風(fēng)向標(biāo)
C.燈箱、標(biāo)記牌、泊位系統(tǒng)
D.標(biāo)記牌、風(fēng)向標(biāo)、燈箱
正確答案:D
240>全向信標(biāo)臺可設(shè)置在()。
A.航路的轉(zhuǎn)彎點
B.機(jī)場跑道中線上
C.跑道末端處
D.跑道入口處
正確答案:A
241、題就跑道末端燈至少有()燈組成。
A.5個
B.6個
C.7個
D.8個
正確答案:B
242、在旅客候機(jī)大廳應(yīng)設(shè)置()顯示設(shè)施。
A.安全檢查引導(dǎo)
B.值機(jī)辦票
C.出港航班動態(tài)
D.進(jìn)港航班動態(tài)
正確答案:C
243、民用機(jī)場新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后,任何單位和個人在按規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者
設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物的,由()責(zé)令清除。
A.機(jī)場所在地的縣以上地方人民政府
B.機(jī)場當(dāng)局
C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室
D.民航地區(qū)管理局
正確答案:A
244、助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。
A.滑行道中線
B.跑道中線
C.滑行道邊線
D.跑道邊線
正確答案:A
245、瀝青混凝土混合料拌合機(jī)向運料車卸料時,注意卸料(),以防粗、細(xì)料離析。
A.高度
B.時間
C.速度
D.質(zhì)量溫度
正確答案:A
246、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的()。
A.圓形區(qū)域
B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
C.矩形區(qū)域
D.圓形和長方形合成的區(qū)域
正確答案:A
247、下列雷達(dá)系統(tǒng)中,可用于飛機(jī)的著陸引進(jìn)并能提供終端管制空域內(nèi)有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的雷達(dá)是()。
A.精密進(jìn)近雷達(dá)
B.機(jī)場監(jiān)視雷達(dá)
C.航管雷達(dá)
D.氣象雷達(dá)
正確答案:B
248、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。
A.燈具的耐壓測試
B.指點標(biāo)性能測試
C.接地電阻測試
D.泊位系統(tǒng)功能測試
正確答案:C
249、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳,應(yīng)在()調(diào)控含水量。
A.攤鋪作業(yè)面上
B.運輸車輛上
C.中心攪拌站內(nèi)
D.料場內(nèi)
正確答案:C
250、航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和()發(fā)布相關(guān)信息。
A.航空公司
B.機(jī)場各區(qū)域功能
C.目的地機(jī)場
D.中轉(zhuǎn)機(jī)場
正確答案:B
251、機(jī)場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和()組成。
A.探測感應(yīng)設(shè)備
B.激光探測器
C.光纖探測器
D.駐極體電纜
正確答案:A
252、機(jī)場剛性道面是指()。
A.水泥混凝土道面
B.瀝青混凝土道面
C.砂石道面
D.裝配式道面
正確答案:A
253、水上
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