玻璃物證的提取及鑒定

一、玻璃及其分類玻璃,通常是指無機(jī)玻璃，又稱單質(zhì)玻璃.它是由無機(jī)氧化物原料經(jīng)高溫熔化后，在一定條件下快速冷卻制得的非晶態(tài)固體?玻璃的化學(xué)組成比較復(fù)雜，大多數(shù)是以二氧化硅為主要成分的硅酸鹽玻璃，有以氧化鋁、氧化儷、氧化鉛和氧化欽等為主要成分的其他類氧化物玻璃，也有以硫化物和氧■物為主的非氧化物玻璃，以及臺(tái)金形式的金屬玻璃。玻璃可以分為普通玻璃和特種玻璃兩大類.普通玻璃是以石英砂、長(zhǎng)石、碳酸鈉、碳酸鈣為主要原料，經(jīng)焰融、提拉等工序而制成的，它是以二氧優(yōu)硅、氧優(yōu)鈣和氧優(yōu)鈉所組成的鈉鈣玻璃；若在燒制普通玻璃時(shí)加咒金屬氧優(yōu)物做著色劑（如氧優(yōu)鉆、氧優(yōu)鐐等），就可以制得有色玻璃；若在配料中加入特種元素，就可以制得含有欽、銘、情、機(jī)、鐐等氧化物的特種玻璃，如在配料中加入鉛或祖等重元素，可以制得作電視熒光屏用的玻璃。此外匹有以湖酸鹽、磷酸鹽和氧化物為主的玻璃。玻璃按用途分類可以分為平板玻璃（如窗戶玻璃等）和容器玻璃。二、汽車玻璃的種類汽車窗戶玻璃為了擴(kuò)大駕駛員的視野和確保駕駛室人員的人身安全，汽車窗戶玻璃太多數(shù)均采用高強(qiáng)度的無機(jī)玻璃制造。汽車窗戶玻璃的品種包括：鋼化玻璃、半鋼化玻璃；登臺(tái)式玻璃〔共有兩種，一是在兩片玻璃中間用強(qiáng)力粘合劑膠在一起，另一種是在兩片玻璃中間加細(xì)電阻線和強(qiáng)力粘合劑膠在一起）和輻射吸熱玻璃〔一般為注青色，能吸熱70%）.汽車燈用玻璃汽車燈有前照燈、霧燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等，都配有玻璃罩，其反射鏡也常用玻璃制作。由于每個(gè)前照燈的透鏡上標(biāo)有號(hào)碼、印記，如果前照燈破碎后將玻璃碎片全部收集齊，拼在一起，往往可以看出上述號(hào)碼、印記，使之容易判斷該輛汽車的車種。汽車的后視鏡汽車的后視鏡通常是由反射鏡、后視鏡罩常由塑料或橡膠等高分子材料制成）和金屬支架所構(gòu)成。后視鏡是汽車刮擦事故易接觸的部位，我們可以根據(jù)后視鏡尺寸、形狀、所用玻璃的材料性質(zhì)以及里面的涂飾材料等狀態(tài)來區(qū)分車種，比對(duì)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)后視鏡掉落的玻璃碎片與后視鏡中殘留的反射鏡玻璃是否一致，具有重要的意義。后視鏡罩的檢驗(yàn)也是一類重要的道路交通事故三、 玻璃碎片的識(shí)別方法當(dāng)玻璃碎片較大時(shí)，勘查工作人員是很容易判斷是無機(jī)玻璃還是有機(jī)玻璃；若玻璃物證很微小時(shí)，玻璃會(huì)與某些透明的塑料、樹脂、礦物、鹽類等固體物質(zhì)相混淆；由于玻璃是不溶于水的，其比重也大于水（多為2.1g/cm3以上）。因此，我們可以根據(jù)玻璃的上述特性，采用簡(jiǎn)單的方法識(shí)別玻璃物證，方法是將上述碎片或微粒物質(zhì)倒進(jìn)潔凈、透明的容器中，加入于凈的自來水，鹽類微粒通常會(huì)溶解于水中，而許多塑料和樹脂^包括有機(jī)玻璃）會(huì)漂浮在水上，我們小心地用傾瀉法倒出上層水和漂浮物質(zhì)，余下下層水和比重大的物質(zhì)，在傾去下層水后，將水底的碎片和微粒物質(zhì)取出，用金屬針頭或大頭針測(cè)試碎片和微粒物質(zhì)的硬度，便可將塑料、樹脂與無機(jī)玻璃區(qū)分開來。至于水底的不溶于水的鹽類和礦物質(zhì)可以用普通的偏光顯微鏡加以區(qū)分，方法是：先調(diào)整偏光顯微鏡的起偏器和檢偏器成正交位置，然后將碎片和微粒物質(zhì)放在顯微鏡的載物臺(tái)上，任意旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)，若視場(chǎng)一直保持暗的狀態(tài)，則碎片或微粒是玻璃或者是各向同性的礦物；若任意旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)后，視場(chǎng)發(fā)生了變化，便利用單色光照明，其強(qiáng)度發(fā)生變化，再用白光照明時(shí)，視場(chǎng)出現(xiàn)不同的色彩，則可斷定此碎片或微粒物質(zhì)不是玻璃。四、 玻璃物證的提取方法1.玻璃物證的確定（1）判斷是否為汽車玻璃。由于道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)多發(fā)生在道路路面上，在路面上也可能分布原來遺留的玻璃碎片，它們既有一般用途玻璃的殘片，也有汽車碎片的遺留物，因此，在勘查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要注意完整收集所有的地面玻璃殘片或微粒，若數(shù)量較多，有可能是此次事故所遺留。若數(shù)量較少，更要仔細(xì)觀察其形態(tài)和顏色，確定是否為汽車常用玻璃。(2)判斷是否為此次交通事故所留的汽車玻璃。一般來說，由此次交通事故造成的汽車玻璃制零部件損壞，會(huì)在事故現(xiàn)場(chǎng)遺留下較多的玻璃碎片，首先應(yīng)將這些玻璃碎片全部收集保存，等找到肇事嫌疑車以后，應(yīng)仔細(xì)觀察該嫌疑汽車可能形成事故現(xiàn)場(chǎng)玻璃碎片的部位，若該部位的玻璃已碰碎，立即提取殘存玻璃碎片與現(xiàn)場(chǎng)玻璃進(jìn)行比對(duì)檢驗(yàn)。事實(shí)上，多數(shù)司機(jī)在得悉汽車玻璃破碎后，會(huì)及時(shí)將破車燈或碎窗玻璃換成新的，此時(shí)勘查人員應(yīng)仔細(xì)地在更換過的玻璃制零部件處尋找，往往在此處能找到原來殘存的玻璃微粒，此時(shí)應(yīng)小心地提取下來，一起送檢。只要注意觀察現(xiàn)場(chǎng)玻璃碎片的新舊程度和污染狀態(tài)，是不難區(qū)分出是否為此次交通事故所留的玻璃物證。玻璃物證的提取方法口)為了防止金屬襯元素分析的最響，提取玻璃物證時(shí)，不使用金屬錫子，可以用木質(zhì)、竹質(zhì)、塑料質(zhì)的諼子提取，用干凈的塑料袋盛放肉眼能觀察到的玻璃微粒，用檢材收取勺提取，用于凈的塑料袋盛波。當(dāng)玻璃微粒比較分散時(shí)，可以使用軟毛刷輕刷地面，將微粒收攏后，裝無塑料袋中保存。3.提取玻璃物證的注意事項(xiàng)當(dāng)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的玻璃碎片較多時(shí)，應(yīng)將所有的玻璃全部收集起來，尤其要注意玻璃碎片會(huì)散落在較長(zhǎng)一段路面上，更應(yīng)仔細(xì)收集全，用塑料袋包裝好，便于進(jìn)行玻璃碎片重新拼對(duì)，如果玻璃斷面能機(jī)械吻合，其作用是很大的。由于玻璃物證的種類很多，如大小車燈玻璃、擋風(fēng)玻璃、前后視鏡以及色彩各異的玻璃制零部件，因此要分別提取，分別盛放在不同的塑料袋中保存。當(dāng)玻璃碎片或微粒附著在被害人的衣服上、人體表面時(shí)，更應(yīng)注意仔細(xì)勘查，將所有附著在被害人處的玻璃物證全部提取下來，及時(shí)注明提取部位的名稱，這是一類非常重要的物證。當(dāng)玻璃碎片上有指紋、血跡、油斑、油漆、纖維等附著時(shí)，要妥善保管好該玻璃碎片，不能破壞該附著物的原始狀態(tài)。待有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行處理(拍照、檢驗(yàn)、附著物提取)后，再進(jìn)行玻璃成分的檢驗(yàn)。五、 玻璃物證的外觀檢驗(yàn)玻璃物證的形態(tài)觀察首先要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提取的玻璃物證進(jìn)行形態(tài)觀察，必要時(shí)使用體視顯微鏡和測(cè)厚度設(shè)備。觀察玻璃的表觀形態(tài)，是何種汽車玻璃所遺留的、玻璃的厚度是多少、玻璃的彎曲率如何?同時(shí)對(duì)嫌疑肇事汽車上提取的比對(duì)用玻璃檢材進(jìn)行同樣的觀察和測(cè)厚比較，確定外觀檢驗(yàn)是否一致。玻璃斷面的機(jī)械吻合由于玻璃是非晶體物質(zhì)，多數(shù)為質(zhì)硬而脆，打碎后的玻璃其斷面不易變形，若將現(xiàn)場(chǎng)的玻璃碎片全部收集齊，是能將其斷面一一拼合。若嫌疑肇事汽車上破損玻璃尚未更換新的，應(yīng)全部取下，與現(xiàn)場(chǎng)提取的玻璃碎片一起進(jìn)行斷面的機(jī)械吻合。若能吻合或有相當(dāng)?shù)牟糠謹(jǐn)嗝婺芪呛?，就能成為直接認(rèn)定的鑒定依據(jù)。六、 玻璃物證的物理檢驗(yàn)方法玻璃物證折射率的測(cè)定玻璃具有獨(dú)特的光學(xué)性質(zhì)，光線通過兩種介質(zhì)時(shí)方向會(huì)改變，折射率就是表示光線改變方向的能力，它是描述玻璃光學(xué)性質(zhì)的重要參數(shù)。玻璃的折射率值一般在1.2?1.6之間。我們可以將玻璃檢材分別浸沒在一系列折射率值不同的標(biāo)準(zhǔn)硅油中，置于顯微鏡中；在可以加熱的載物臺(tái)上，通過改變其溫度，使硅油的折射率隨溫度的增加而減小，直至硅油和玻璃檢材的折射率相同時(shí)，它們的光學(xué)介面消失，從而能測(cè)出該玻璃的折射率范圍。把玻璃檢材浸入液體中，當(dāng)兩者折射率不同時(shí)，在顯微鏡下觀察，玻璃上方會(huì)出現(xiàn)與顆粒輪廓相似的光環(huán)（稱之為貝克線），移動(dòng)樣品臺(tái)使顯微鏡物鏡和檢材之間的距離增加，如果玻璃的折射率大于浸液的折射率，貝克線會(huì)向玻璃的中心方向移動(dòng)，光環(huán)收縮；如果液體的折射率大，貝克線會(huì)向液體中部移動(dòng)，光環(huán)擴(kuò)大。當(dāng)兩者的折射率相同時(shí)，用單色光照明，貝克線將消失，用白光照明，上下移動(dòng)樣品臺(tái)，將出現(xiàn)彩色的貝克線。2.玻璃物證的比重測(cè)定玻璃物證量較大時(shí)，用金屬細(xì)絲砌線將比較的玻璃碎片翹綁好，稱重后，再將它懸垂在水中測(cè)定其重重，按如下公式計(jì)算玻璃碎片的比重.比重號(hào)GiHGi-G』式中：Gi 玻璃碎片重童；G2一一玻璃碎片在水中測(cè)定的重重.玻璃物證重較小時(shí)，把標(biāo)準(zhǔn)比重的小玻璃片同玻璃物證一同放入碘化亞汞、碘化卸溶液中浮游，可以計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)的小玻璃片和玻璃物證的比重值七、玻璃物證的檢驗(yàn)應(yīng)用為偵破交通肇事逃逸案提供線索由于不同種類的車輛使用的玻璃制造的零部件是有差別的，尤其是使用的擋風(fēng)玻璃以及燈、鏡子的玻璃材料規(guī)格不同，例如高級(jí)小轎車的擋風(fēng)玻璃多用夾層復(fù)合玻璃制造，它與普通小轎車有很大差別，與其他車輛使用的擋風(fēng)玻璃完全不同。因此，不同的車輛使用的玻璃零部件有差異，相同的車輛（如大