汽車行業(yè)分析報(bào)告

汽車行業(yè)分析匯報(bào)汽車行業(yè)分析報(bào)告第1頁目錄4汽車行業(yè)發(fā)展概況1235行業(yè)招聘供需情況區(qū)域招聘特點(diǎn)分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手效果對(duì)比華南區(qū)企業(yè)架構(gòu)汽車行業(yè)分析報(bào)告第2頁汽車行業(yè)發(fā)展概況汽車行業(yè)分析報(bào)告第3頁汽車行業(yè)

也是指制造汽車零部件及裝配汽車行業(yè)，也包含其“衛(wèi)星”工業(yè)及其銷售和汽車服務(wù)。直接從事汽車本身以及汽車相關(guān)研究開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、流通、銷售、售后服務(wù)，還有一些金融服務(wù)。汽車行業(yè)概述汽車行業(yè)分類整車制造汽車金融汽車維修汽車銷售零部件企業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)汽車行業(yè)分析報(bào)告第4頁在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)輸人員和貨物汽車，而且能夠牽引掛車。在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上主要用于載運(yùn)乘客及隨身行李和/或暫時(shí)物品汽車，包含駕駛員座位在內(nèi)最多不超出9個(gè)座位，它也能夠牽引一輛掛車。汽車分類汽車行業(yè)概述汽車行業(yè)分析報(bào)告第5頁汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局中國(guó)現(xiàn)今主要有五大汽車產(chǎn)業(yè)基地：

（1）長(zhǎng)江三角洲地域

上汽集團(tuán)，安徽奇瑞，南京汽車集團(tuán)，浙江吉利，東風(fēng)裕隆

（2）珠江三角洲地域

廣汽本田，東風(fēng)日產(chǎn)，廣汽豐田

（3）環(huán)渤海地域

北京當(dāng)代，北京吉普，北汽豐田，天津豐田，天津一汽，一汽夏利

（4）東北地域一汽集團(tuán)，哈飛，金杯通用，華晨寶馬，丹東車嬌，吉林通用

（5）中西部地域

東風(fēng)汽車，長(zhǎng)安鈴木，長(zhǎng)安福特，長(zhǎng)安汽車股份有限企業(yè)，重慶慶鈴，鄭州日產(chǎn)，鄭州宇通汽車行業(yè)概述汽車行業(yè)分析報(bào)告第6頁汽車行業(yè)發(fā)展總體態(tài)勢(shì)汽車行業(yè)分析報(bào)告第7頁1-6月汽車行業(yè)發(fā)展總體態(tài)勢(shì)6月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增加9.5%，比5月份回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。1-6月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增加10.5%。汽車增加6.7%，其中轎車增加7.5%汽車產(chǎn)量增速汽車行業(yè)分析報(bào)告第8頁汽車行業(yè)發(fā)展總體態(tài)勢(shì)全國(guó)汽車銷量產(chǎn)量圖從上述圖表能夠看出，盡管年初汽車銷量和產(chǎn)量都是低起步，在隨即月份其產(chǎn)值均超出水平，汽車行業(yè)形勢(shì)發(fā)展很好。汽車行業(yè)分析報(bào)告第9頁汽車行業(yè)發(fā)展總體態(tài)勢(shì)1-6月實(shí)現(xiàn)很好增加依然是龍頭企業(yè)集團(tuán)。正增加主力集團(tuán)是上汽、東風(fēng)、一汽，其次表現(xiàn)較強(qiáng)是長(zhǎng)城、華晨等小集團(tuán)，近期廣汽集團(tuán)異軍突起。介于初長(zhǎng)安奇瑞表現(xiàn)過于刺眼，今年壓力也較為顯著。今年三小集團(tuán)總體表現(xiàn)普通，廣汽和華晨表現(xiàn)較強(qiáng)。主要汽車集團(tuán)1-6月銷量與同期增加分析汽車行業(yè)分析報(bào)告第10頁汽車行業(yè)招聘供需情況汽車行業(yè)分析報(bào)告第11頁行業(yè)招聘供需情況網(wǎng)絡(luò)招聘檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示:對(duì)比汽車行業(yè)供需走勢(shì)，年上六個(gè)月供需整體走走高態(tài)勢(shì)。汽車行業(yè)招聘需求：從全國(guó)崗位數(shù)能夠看出，1月至年6月整體呈上升走勢(shì)，汽車行業(yè)企業(yè)對(duì)于人才需求。汽車行業(yè)人才供給：從全部求職申請(qǐng)人數(shù)走勢(shì)看，走勢(shì)依然展現(xiàn)顯著波幅走勢(shì)。年上六個(gè)月，人才供給黃金時(shí)段依然出現(xiàn)在春節(jié)后。上六個(gè)月汽車行業(yè)招聘供需情況預(yù)計(jì)1季度汽車行業(yè)招聘會(huì)有大幅增加.汽車行業(yè)分析報(bào)告第12頁圖2：年上六個(gè)月與上六個(gè)月汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)招聘供給對(duì)比上六個(gè)月汽車行業(yè)招聘供需情況自年中國(guó)汽車行業(yè)增長(zhǎng)進(jìn)入平穩(wěn)期，行業(yè)企業(yè)招聘需求從迅猛招聘勢(shì)頭也轉(zhuǎn)入“穩(wěn)步”招聘；其次受全國(guó)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，原材料及人工價(jià)格上漲等因素影響，整車制造企業(yè)和零部件生產(chǎn)企業(yè)在招聘投入方面保持保守態(tài)度。盡管中國(guó)汽車行業(yè)企業(yè)依然急需人才，然而變化莫測(cè)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境，各地方頻頻推出“限購”等優(yōu)化城市交通等政策在某些層面無疑限制汽車行業(yè)發(fā)展，這一限制也一樣波及影響到企業(yè)對(duì)外招聘。行業(yè)招聘供需情況汽車行業(yè)分析報(bào)告第13頁從上述汽車行業(yè)熱招崗位我們能夠看出研發(fā)類、機(jī)械類和銷售類崗位依舊是本行業(yè)熱門供求職位！汽車行業(yè)招聘熱門崗位汽車行業(yè)熱門招聘職位汽車行業(yè)分析報(bào)告第14頁行業(yè)招聘供需情況汽車行業(yè)分析報(bào)告第15頁汽車行業(yè)區(qū)域招聘特點(diǎn)分析汽車行業(yè)分析報(bào)告第16頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)企業(yè)基本要求一、教育背景絕大部分職位均要求全日制本科及以上學(xué)歷，部分銷售類崗位可接收大專或?qū)Ｉ緦W(xué)歷；大中型整車企業(yè)基本都會(huì)要求211、985等重點(diǎn)工程院校畢業(yè)學(xué)生為首選二、工作經(jīng)驗(yàn)車企對(duì)持有技術(shù)資格證書、擁有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)或團(tuán)體管理經(jīng)驗(yàn)汽車人才較為青睞（國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)狀況是汽車高端領(lǐng)軍型及高級(jí)技術(shù)復(fù)合型人才短缺，人才流失嚴(yán)重，后備人才不足）特定經(jīng)驗(yàn)要求嚴(yán)格，比如大中型整車企業(yè)普遍只能接收最少同等實(shí)力整車企業(yè)或研究院人員推薦，做乘用車企業(yè)普遍慎重接收只有工程機(jī)械、專用車、客車等車型工作經(jīng)驗(yàn)候選人三、英語要求合資型車企（尤其是外籍派駐人員比率較高）對(duì)于候選人是否能將英語作為工作語言有特定要求，比如華南車企中長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、福建戴姆勒等，而國(guó)內(nèi)機(jī)械類人員英語普遍較差汽車行業(yè)分析報(bào)告第17頁一、支柱產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)是世界上全部一流發(fā)達(dá)國(guó)家絕對(duì)支柱產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高，人才需求量大，包括崗位多，如汽車產(chǎn)業(yè)管理人才、汽車研發(fā)設(shè)計(jì)人才、汽車生產(chǎn)管理人才、汽車高級(jí)技術(shù)工人、汽車營(yíng)銷人才、汽車物流人才、汽車交易評(píng)定人才等等。二、研發(fā)人才中國(guó)汽車研發(fā)人才總量少、工程技術(shù)人員在整個(gè)行業(yè)就業(yè)人員中百分比低、研發(fā)人才中領(lǐng)軍人物奇缺。三、藍(lán)領(lǐng)階層當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)人才以體力工人和藍(lán)領(lǐng)階層為主，其中維修人才總量大，不過普遍文化水平低，缺乏先進(jìn)理論知識(shí)，亟待依據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行更新。

四、高端及復(fù)合型人才汽車領(lǐng)軍人才和高級(jí)專業(yè)人才匱乏；缺乏汽車復(fù)合型人才；人才流失嚴(yán)重，后備人才不足；國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)人才需求概述汽車行業(yè)分析報(bào)告第18頁五、海外人才為了快速提升企業(yè)技術(shù)水平，以及人員綜合素質(zhì)，很多汽車集團(tuán)除了采取海外并購方式，同時(shí)也開始了海外人才招聘策略。六、其它汽車營(yíng)銷、售后服務(wù)、汽車文化、博覽等人才不能滿足要求。七、汽車人才招聘學(xué)歷門檻較高從汽車行業(yè)人才招聘要求來看，對(duì)學(xué)歷有要求車企中，本科或以上學(xué)歷要求占到總需求量68%，?？茖W(xué)歷要求占有31%，而高中以下僅有1%。另外，車企對(duì)持有技術(shù)資格證書、擁有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)或團(tuán)體管理經(jīng)驗(yàn)汽車人才較為青睞。八、跨行應(yīng)聘汽車行業(yè)，成功幾率很低許多汽車企業(yè)在招聘汽車人才要求上，都比較強(qiáng)調(diào)以往汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，重視以往工作成績(jī)，假如沒有相關(guān)汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，極難成功應(yīng)聘，除了針對(duì)接收應(yīng)屆畢業(yè)生汽車人才外。國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)人才需求概述汽車行業(yè)分析報(bào)告第19頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析汽車行業(yè)社招主要招聘崗位汽車行業(yè)分析報(bào)告第20頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析上六個(gè)月汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)招聘公布需求熱門地域上六個(gè)月汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)招聘求職申請(qǐng)熱門地域熱門招聘地域排名前十城市：北京、上海、天津、鄭州、長(zhǎng)春、沈陽、廣州、青島、成都、南京。求職申請(qǐng)熱門地域排名前十城市：北京、上海、廣州、深圳、天津、鄭州、成都、長(zhǎng)春、沈陽、南京。汽車行業(yè)人才地域分布汽車行業(yè)分析報(bào)告第21頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析上述熱門地域上六個(gè)月求職申請(qǐng)?jiān)龇骄禐?.48。綜合對(duì)比熱門地域供給增幅百分比，深圳、成都、廈門、石家莊、武漢均展現(xiàn)顯著活躍力，這也表達(dá)了汽車行業(yè)逐步向中西部挺進(jìn)，二三線城市下沉發(fā)展趨勢(shì)。汽車行業(yè)分析報(bào)告第22頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析

※從地域求職增幅能夠看出，傳統(tǒng)一線城市已經(jīng)不再是“最”活躍，后期新興城市更顯強(qiáng)盛活躍力。

※上述兩大熱門職位平均增幅：制造類崗位為0.85，銷售類崗位為1.22,。銷售本身就是各個(gè)企業(yè)在開年之際首抓重點(diǎn)業(yè)務(wù)部門，但制造類增幅值也顯著出現(xiàn)于銷售類靠近趨勢(shì)，這也是多年來我國(guó)技術(shù)類人才短缺逐步形成壓力，不停挖角促使行業(yè)活躍性顯著高漲。開年汽車行業(yè)地域招聘增幅汽車行業(yè)分析報(bào)告第23頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析主要企業(yè)人才招聘特點(diǎn)汽車行業(yè)分析報(bào)告第24頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析主要企業(yè)人才招聘特點(diǎn)汽車行業(yè)分析報(bào)告第25頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析華南地域區(qū)域招聘特點(diǎn)作為汽車行業(yè)發(fā)展發(fā)達(dá)地域，廣州和深圳無疑是熱點(diǎn)招聘地域，人才競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)相比略高于上海，北京這些地域。以廣州為中心珠江三角洲是全國(guó)最大轎車消費(fèi)市場(chǎng)，以廣州本田為中心黃埔，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車企業(yè)為中心花都和以廣州豐田所在地南沙，形成了“三足鼎立”格局，廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)也銷量破千億。汽車行業(yè)分析報(bào)告第26頁區(qū)域招聘特點(diǎn)分析華南地域企業(yè)需求人才特點(diǎn)分析由圖可見，華南地域企業(yè)對(duì)人才工作經(jīng)驗(yàn)要求上，主要集中在1-5年，這部分百分比占到了63%，另外對(duì)人才學(xué)歷要求上也多集中在大專以上。部分崗位對(duì)于人才學(xué)歷要求甚至放寬到初中，這也表達(dá)了企業(yè)對(duì)人才能力看重，而不盲目看重學(xué)歷。汽車行業(yè)分析報(bào)告第27頁華南區(qū)汽車行業(yè)企業(yè)架構(gòu)汽車行業(yè)分析報(bào)告第28頁廣州汽車集團(tuán)股份有限企業(yè)本田汽車（中國(guó)）50%廣汽吉奧51%廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限企業(yè)廣汽長(zhǎng)豐（600991.sh）50%沈陽日野100%廣汽日野50%58.84%廣汽本田50%吉奧控股49%廣本汽研100%本田50%65%廣汽客車100%廣汽菲亞特菲亞特50%廣汽乘用車100%廣州粵隆29%廣汽金融50%90.02%日野自動(dòng)車上海日野廣汽零部件51%廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)廣汽豐田豐田50%50%30%70%30%50%50%29廣汽研究院廣東——廣汽集團(tuán)架構(gòu)圖汽車行業(yè)分析報(bào)告第29頁湖北——東風(fēng)汽車集團(tuán)企業(yè)架構(gòu)東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限企業(yè)東風(fēng)裕隆汽車日產(chǎn)柴東風(fēng)本田東風(fēng)襄樊旅行車50%50%50%66.86%東風(fēng)汽車企業(yè)東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)本田汽車（中國(guó)）東風(fēng)悅達(dá)起亞東風(fēng)朝柴東風(fēng)渝安裕隆大陸投資企業(yè)本田50%50%10%50%65%25%100%20%東風(fēng)乘用車東風(fēng)電動(dòng)車神龍汽車東風(fēng)日產(chǎn)柴東風(fēng)汽車有限企業(yè)100%36.44%50%50%50%日產(chǎn)中國(guó)50%50%山東凱馬東風(fēng)裕隆汽銷東風(fēng)康明斯常州東風(fēng)東風(fēng)汽車股份(600006.sh)東風(fēng)柳汽東風(fēng)商用車東風(fēng)日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)東風(fēng)零部件集團(tuán)東風(fēng)科技（600081.sh）康明斯99.9%65%16.67%100%100%75%60.1%90%10%51%50%50%83.33%51%28.63%韓國(guó)起亞、江蘇悅達(dá)投資分別持股50%、25%渝安集團(tuán)、東風(fēng)實(shí)業(yè)分別持股50%、30%廣汽集團(tuán)持股25%標(biāo)致-雪鐵龍持股50%30汽車行業(yè)分析報(bào)告第30頁長(zhǎng)安汽車集團(tuán)企業(yè)架構(gòu)中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限企業(yè)長(zhǎng)安PSA（籌）50%長(zhǎng)安客車100%中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)企業(yè)云內(nèi)動(dòng)力(000903.sz)哈飛汽車38.14%昌河鈴木100%51%昌河汽車100%77%中航工業(yè)長(zhǎng)安重汽80%合肥昌河100%重慶長(zhǎng)安汽車股份有限企業(yè)（000625.sz）23%45.55%河北長(zhǎng)安江鈴控股長(zhǎng)安新能源南京長(zhǎng)安長(zhǎng)安福特馬自達(dá)長(zhǎng)安鈴木江鈴集團(tuán)江鈴汽車（000550.sz）福特馬自達(dá)96.27%50%41.03%50%30%65%73.6%51%50%15%35%31長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車行業(yè)分析報(bào)告第31頁西安汽車制造北京模具設(shè)計(jì)制造上海IT零部件及汽車制造寧波半導(dǎo)體制造長(zhǎng)沙汽車制造深圳IT零部件制造深圳汽車制造比亞迪汽車架構(gòu)汽車行業(yè)分析報(bào)告第32頁華南地域企業(yè)分布湖北:廣東:東風(fēng)本田汽車有限企業(yè)東風(fēng)汽車有限企業(yè)乘用車企業(yè)東風(fēng)汽車企業(yè)廣汽本田汽車有限企業(yè)神龍汽車有限企業(yè)廣汽豐田汽車有限企業(yè)漢陽特種汽車制造廠廣汽乘用車有限企業(yè)東風(fēng)汽車有限企業(yè)商用車企業(yè)廣州羊城汽車有限企業(yè)東風(fēng)神宇車輛有限企業(yè)湛江三星汽車制造企業(yè)東風(fēng)客車底盤有限企業(yè)比亞迪股份有限企業(yè)湖北三環(huán)專用汽車有限企業(yè)長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限企業(yè)東風(fēng)汽車股份有限企業(yè)北汽（廣州）汽車有限企業(yè)武漢中譽(yù)汽車有限企業(yè)佛山一汽大眾汽車有限企業(yè)汽車行業(yè)分析報(bào)告第33頁華南地域企業(yè)架構(gòu)盡管華南地域汽車企業(yè)中，民營(yíng)企業(yè)占有39%，不過這些企業(yè)多為汽車維修和汽車配件銷售機(jī)構(gòu)，整車制造以及汽車零部件生產(chǎn)依然集中在主要汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)手中，并在華南地域汽車產(chǎn)業(yè)中占有主體地位。整車制造合資企業(yè)也以中日合資企業(yè)為主體。華南地域企業(yè)架構(gòu)分析汽車行業(yè)分析報(bào)告第34頁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析汽車行業(yè)分析報(bào)告第35頁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手效果對(duì)比智聯(lián)行業(yè)優(yōu)勢(shì)☆自，月均三家主流招聘網(wǎng)站首頁上車企投放招聘按鈕總體數(shù)量到達(dá)50-60個(gè)，從投放占比看智聯(lián)也占據(jù)領(lǐng)軍者地位，占比到達(dá)57%！☆網(wǎng)絡(luò)招聘實(shí)現(xiàn)有效招聘效果，高流量，尤其是目標(biāo)群體聚眾效應(yīng)是第一位。在汽車行業(yè)供求雙方，智