電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述

廣鐵集團(tuán)電務(wù)系統(tǒng)

鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則（廣鐵電發(fā)〔〕15號）電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第1頁第一章總則第一條為加強鐵路營業(yè)線施工安全管理，做到運輸、施工兼顧，確保行車、人身和施工安全，使電務(wù)施工及天窗修規(guī)范化、制度化，提升電務(wù)綜合天窗利用率，滿足通信信號設(shè)備檢修和施工作業(yè)需要，依據(jù)《廣鐵（集團(tuán)）企業(yè)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》文件精神，結(jié)合集團(tuán)企業(yè)電務(wù)專業(yè)實際，制訂本細(xì)則。第二條本細(xì)則將鐵路營業(yè)線分成高速鐵路和普速鐵路進(jìn)行管理。本細(xì)則對《廣鐵（集團(tuán)）企業(yè)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》文件中相關(guān)條款進(jìn)行了明確和細(xì)化，凡《廣鐵（集團(tuán)）企業(yè)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》文件已明確內(nèi)容，均按其遵照執(zhí)行，本細(xì)則不再重復(fù)說明。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第2頁第二章營業(yè)線施工項目第三條施工項目1．線路及站場設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。2．跨越、穿越線路、站場橋梁、涵洞、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道等設(shè)備設(shè)施施工。3．在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、桿塔、油氣管線等設(shè)施施工。4．在要求安全區(qū)域內(nèi)實施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程（含通信、信號、電力電纜徑路）上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定各種施工。5．在信號、聯(lián)鎖、閉塞、CTC/TDCS、列控等行車設(shè)備上大中修、改造施工。6．影響營業(yè)線正常運行鐵路主要信息系統(tǒng)運行環(huán)境改造、軟硬件平臺更新、應(yīng)用軟件變更等施工。7．設(shè)置在線路上安全檢測、監(jiān)控設(shè)備新建、技術(shù)改造、大中修及TPDS設(shè)備標(biāo)定施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第3頁第二章營業(yè)線施工項目第三條施工項目8．承載行車通信業(yè)務(wù)通信網(wǎng)絡(luò)調(diào)整施工和中止行車通信業(yè)務(wù)通信設(shè)備施工。本細(xì)則中行車通信業(yè)務(wù)是指列車調(diào)度語音通信、無線調(diào)度命令信息、無線車次號校核信息以及列控數(shù)據(jù)等與列車運行相關(guān)信息傳送業(yè)務(wù)和承載列車控制、CTC/TDCS、信號閉塞、5T、牽引供電遠(yuǎn)動、防災(zāi)監(jiān)控等系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通道。9．線路大中修，路基、橋隧涵大修及大型養(yǎng)路機械施工。10．成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕，成組更換道岔（含鋼軌伸縮調(diào)整器），更換軌枕板施工。11．無縫線路應(yīng)力放散。12．牽引供電變配電設(shè)備、電力、接觸網(wǎng)技術(shù)改造及大修施工。13．車站站臺、雨棚、天橋等建筑物、股道（或站臺）上方玻璃幕墻、客運上水和吸污設(shè)備、站場供水設(shè)施技術(shù)改造及大中修施工。14．高速鐵路線路、路基、橋隧涵病害整改，凍害整改，更換軌枕（板）及道岔主要部件等施工。15．高速鐵路整錨段更換接觸線、承力索，更換接觸網(wǎng)支柱，隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋件整改等施工。16．其它影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第4頁第二章營業(yè)線施工項目第四條維修項目維修項目是指作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須到達(dá)正常放行列車條件，而且在維修天窗時間內(nèi)能完成項目。高速鐵路維修天窗作業(yè)項目見附件1，普速鐵路維修天窗作業(yè)項目見附件2。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第5頁第二章營業(yè)線施工項目附件1：信號維修（高速）天窗作業(yè)項目一、信號Ⅰ級維修項目1．年度信號聯(lián)鎖關(guān)系檢驗試驗（指列入年表年度聯(lián)鎖關(guān)系進(jìn)路檢驗試驗，不含單項試驗）。2．室內(nèi)、外單套設(shè)備更換〔指成套更換單個軌道區(qū)段發(fā)送或接收端設(shè)備，更換調(diào)車信號機機構(gòu)或配線，室內(nèi)不包括軟件修改聯(lián)鎖、列控、CTC工控機更換，更換電源開關(guān)箱，道岔鎖閉裝置部件更換（含KBL80鎖閉裝置分解、更換鎖閉輥輪、更換彈性輥輪等），更換ATP單項設(shè)備，室內(nèi)一次更換20臺及以上繼電器等〕。3.電源屏年檢。4.工電聯(lián)合整改道岔。5.配合委外維保單位進(jìn)行室內(nèi)列控、信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、CTC、防火墻、UPS年度檢驗、整改工作。6.室外設(shè)備單個道岔牽引點、單個區(qū)段、單架信號機綜合絕緣不良查找。7.由多個工區(qū)、部門共同進(jìn)行較復(fù)雜作業(yè)。8.其它由電務(wù)段確定須納入Ⅰ級維修項目。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第6頁第二章營業(yè)線施工項目附件1：信號維修（高速）天窗作業(yè)項目二、信號Ⅱ級維修項目1．道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備檢修。2．信號機設(shè)備檢修及顯示調(diào)整。3．區(qū)間、站內(nèi)軌道電路設(shè)備檢修。4．信號機械室、中繼站、箱式機房內(nèi)設(shè)備檢修。5．列控地面設(shè)備、CTC/TDCS設(shè)備檢修。6.不更換器材電源屏年檢。7．各種箱盒、貫通地線、光電纜等設(shè)備檢修。8．室內(nèi)、外設(shè)備整改及零小器材更換（指更換道岔轉(zhuǎn)轍機接點組，軌道電路變壓器、扼流變壓器、區(qū)間調(diào)諧匹配單元、空心線圈等）。9.單項設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系檢驗試驗（指道岔、站內(nèi)及區(qū)間軌道電路、信號機設(shè)備單項聯(lián)鎖關(guān)系檢驗）。10.配合委外維保單位進(jìn)行空調(diào)、消防、融雪裝置、廂式機房年度檢驗、整改工作。11．在天窗內(nèi)能夠完成其它作業(yè)項目。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第7頁第二章營業(yè)線施工項目附件2信號維修（普速）天窗作業(yè)項目

一、信號I級維修項目1．年度信號聯(lián)鎖關(guān)系檢驗試驗（指列入年表年度聯(lián)鎖關(guān)系進(jìn)路檢驗試驗，不含單項試驗）。2．室內(nèi)、外單套設(shè)備更換（指成套更換單個軌道區(qū)段發(fā)送或接收端設(shè)備，更換調(diào)車信號機機構(gòu)或配線，室內(nèi)不包括軟件修改單個聯(lián)鎖機機籠更換、聯(lián)鎖系統(tǒng)工控機更換，更換電源開關(guān)箱、室內(nèi)一次更換20臺及以上繼電器）。3.更換器材電源屏年檢。4.工電聯(lián)合整改道岔；配合工務(wù)更換正線、復(fù)式交分、駝峰分路道岔尖軌、基本軌等〔工電聯(lián)合整改道岔指道岔某一牽引點及以上數(shù)量桿件需拆裝工電聯(lián)合整改〕。5.維修作業(yè)中正線4根鋼軌及以上鋼軌打眼（含作業(yè)區(qū)域侵限備用鋼軌打眼）作業(yè)。6.駝峰測長精調(diào)。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第8頁第二章營業(yè)線施工項目附件2信號維修（普速）天窗作業(yè)項目

二、信號Ⅱ級維修項目1．道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路、信號機、光電纜、貫通地線、各種箱盒等室外信號設(shè)備檢修。2．信號機械室、箱式機房內(nèi)設(shè)備檢修。3．影響道口及車站設(shè)備正常利用設(shè)備檢修。4．影響駝峰信號設(shè)備使用檢修作業(yè)。5.不更換更換器材電源屏年檢。6．室內(nèi)、外設(shè)備整改及單個設(shè)備、零小器材更換。7．CTC/TDCS設(shè)備、CTCS-2級列控地面設(shè)備檢修。8.單項設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系檢驗試驗。9．在天窗內(nèi)能夠完成其它作業(yè)項目。10.維修作業(yè)中正線3根鋼軌及以下和側(cè)線鋼軌打眼（含作業(yè)區(qū)域侵限備用鋼軌打眼）作業(yè)。11.高柱信號機、道岔安裝裝置去銹、油漆作業(yè)。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第9頁第三章營業(yè)線施工等級劃分第五條高速鐵路施工等級分為三級（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級）（一）Ⅰ級施工1.超出圖定天窗時間且需要調(diào)整圖定跨局旅客列車開行（含確認(rèn)列車）大型站場改造、新線引入、全站信聯(lián)閉改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備及列控系統(tǒng)設(shè)備改造、換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物等施工。2.中止跨局行車通信業(yè)務(wù)且影響范圍內(nèi)有圖定列車運行GSM-R關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。（二）Ⅱ級施工1.不需要調(diào)整圖定跨局旅客列車開行（含確認(rèn)列車）站場改造、新線引入、全站信聯(lián)閉改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備及列控系統(tǒng)設(shè)備改造、整錨段更換接觸線或承力索、換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。2.中止跨局行車通信業(yè)務(wù)且影響范圍內(nèi)沒有圖定列車運行以及中止本鐵路局行車通信業(yè)務(wù)且影響范圍內(nèi)有圖定列車運行通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。（三）Ⅲ級施工（信號專業(yè)）除Ⅰ級、Ⅱ級施工以外各類施工均為Ⅲ級施工，Ⅲ級施工按影響程度分為Ⅲ級重點施工、Ⅲ級普通施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第10頁第三章營業(yè)線施工等級劃分1.Ⅲ級重點施工（1）影響全站或一頭咽喉(包含成片聯(lián)鎖區(qū))信聯(lián)閉或列控設(shè)備使用且較復(fù)雜施工。（2）各種站場改造或聯(lián)鎖關(guān)系變更施工。（3）包括聯(lián)鎖條件變更拆、配線施工。（4）較復(fù)雜新設(shè)備開通或影響現(xiàn)有設(shè)備使用新設(shè)備安裝施工。（5）RBC、TSRS、TCC、計算機聯(lián)鎖等地面設(shè)備包括聯(lián)鎖關(guān)系變更軟件更新、數(shù)據(jù)修改，及其它二類（含）以上軟件變更施工。（6）RBC、TSRS系統(tǒng)關(guān)鍵部件及需要灌裝軟件硬件更換。（7）CTC中心包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要軟件、數(shù)據(jù)修改；影響調(diào)度臺及管轄區(qū)段多個車站CTC軟件、數(shù)據(jù)修改和硬件更換。（8）信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)主要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更換、配置修改及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變更施工。（9）道岔（動車段、所二組及以上道岔）大修；電源屏等主要信號設(shè)備大修。（10）一次進(jìn)行3個及以上地面應(yīng)答器、LEU設(shè)備更換或報文修改。（11）影響一頭咽喉（區(qū)間）及以上更換干線電纜、電纜箱盒(含地下接續(xù)裝置)施工。（12）較復(fù)雜電源對地絕緣、電纜絕緣不良查找處理。（13）更換ATP車載設(shè)備系統(tǒng)軟件并需要進(jìn)行動態(tài)試驗施工。（14）LKJ數(shù)據(jù)換裝施工。（15）配合工務(wù)更換可動心軌道岔尖軌、基本軌、心軌。（16）更換正線道岔轉(zhuǎn)轍機,成套更換可動心軌道岔安裝裝置、外鎖裝置。（17）其它由電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工協(xié)調(diào)小組確定施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第11頁第三章營業(yè)線施工等級劃分2.Ⅲ級普通施工（1）信號系統(tǒng)設(shè)備三類軟件變更；TCC、CTC、計算機聯(lián)鎖等需要灌裝軟件但不影響聯(lián)鎖關(guān)系硬件更換。（2）包括單個車站（含對應(yīng)調(diào)度臺、鄰站）CTC軟件、數(shù)據(jù)修改。（3）一次進(jìn)行3個以下地面應(yīng)答器、LEU設(shè)備更換或報文修改。（4）更換ATP車載設(shè)備系統(tǒng)軟件不需要進(jìn)行動態(tài)試驗施工。（5）其它影響范圍較小、技術(shù)不復(fù)雜數(shù)據(jù)配置修改。（6）動車段(所)單組道岔大修。（7）更換側(cè)線道岔轉(zhuǎn)轍機,成套更換非可動心軌道岔安裝裝置、外鎖裝置。（8）配合工務(wù)更換非可動心軌道岔尖軌、基本軌、心軌。（9）除Ⅲ級重點施工項目以外電纜、電纜箱盒(含地下接續(xù)裝置)更換。（10）安裝或移設(shè)信號機，更換列車信號機構(gòu)或配線。（11）新增軌旁設(shè)備安裝施工。（12）信號機械室內(nèi)不包括聯(lián)鎖改、拆、配線作業(yè)。（13）ATP車載設(shè)備各單元軟件升級施工。車載設(shè)備參數(shù)修改（輪徑修改除外）或成批更換車載設(shè)備硬件模塊。（14）除Ⅲ級重點施工項目以外其它施工。3.上述施工項目以外相關(guān)中修項目、專題整改項目由段依據(jù)作業(yè)影響范圍和復(fù)雜程度，在實施前明確對應(yīng)施工等級，納入施工進(jìn)行管理（不得按維修項目進(jìn)行管理）。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第12頁第三章營業(yè)線施工等級劃分第六條普速鐵路施工等級分為三級（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級）（一）Ⅰ級施工1.繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工。2.繁忙干線和干線大型換梁施工。3.繁忙干線和干線封鎖2小時及以上大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。4.中止繁忙干線6小時及以上或干線7小時及以上且同時中止兩站以上行車通信業(yè)務(wù)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。（二）Ⅱ級施工1.繁忙干線封鎖正線3小時及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉4小時及以上施工。2.干線封鎖正線4小時及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉6小時及以上施工。3.繁忙干線和干線其它換梁施工。4.繁忙干線和干線封鎖2小時以內(nèi)大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。5.中止繁忙干線4小時以上或干線5小時以上且同時中止兩站以上行車通信業(yè)務(wù)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。大型養(yǎng)路機械維修、清篩，人工處理路基基床，成段更換鋼軌和軌枕以及不影響鄰線正線行車更換道岔施工除外。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第13頁第三章營業(yè)線施工等級劃分（三）Ⅲ級施工（信號專業(yè)）除Ⅰ級、Ⅱ級施工以外各類施工均為Ⅲ級施工，Ⅲ級施工按影響程度分為Ⅲ級重點施工、Ⅲ級普通施工。1.Ⅲ級重點施工（1）影響全站（場）或一頭咽喉（包含成片聯(lián)鎖區(qū)）信聯(lián)閉設(shè)備使用且較復(fù)雜施工。（2）各種站場改造或聯(lián)鎖關(guān)系變更較大施工。（3）信號樓內(nèi)包括聯(lián)鎖修改和條件變更拆、配線施工。（4）影響一個咽喉及以上信聯(lián)閉使用新設(shè)備開通施工。（5）計算機聯(lián)鎖、TCC、駝峰系統(tǒng)軟件升級及修改施工。（6）TDCS/CTC中心包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要軟件、數(shù)據(jù)修改；TDCS/CTC中心主要硬件設(shè)備更換；影響調(diào)度臺及管轄區(qū)段多個車站TDCS/CTC軟件、數(shù)據(jù)修改和硬件更換。（7）影響范圍較大、技術(shù)較復(fù)雜TDCS/CTC中心、車站硬件更換或軟件數(shù)據(jù)修改；局部網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變更。（8）更換ATP車載設(shè)備系統(tǒng)軟件并需要進(jìn)行動態(tài)試驗施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第14頁第三章營業(yè)線施工等級劃分（三）Ⅲ級施工（信號專業(yè)）除Ⅰ級、Ⅱ級施工以外各類施工均為Ⅲ級施工，Ⅲ級施工按影響程度分為Ⅲ級重點施工、Ⅲ級普通施工。1.Ⅲ級重點施工（9）一次進(jìn)行3個及以上地面應(yīng)答器、LEU設(shè)備更換或報文修改。（10）駝峰大緩大修。（11）配合工務(wù)提速道岔上道（含轉(zhuǎn)換控制方式發(fā)生改變道岔大修施工，室外單組原位原狀大修除外）。（12）京廣、滬昆、廣深、京九、焦柳、湘桂、渝懷、石長、廣茂線及樞紐站電源屏大修。（13）較復(fù)雜電源對地絕緣不良查找。（14）影響全站（場）或一頭咽喉信聯(lián)閉設(shè)備使用主干電纜（含電纜箱盒和地下接續(xù)）更換。（15）LKJ數(shù)據(jù)換裝施工。（16）單站更換正線及與正線相關(guān)8組以上道岔轉(zhuǎn)轍機、安裝裝置、外鎖裝置；或單次更換正線及與正線相關(guān)3組及以上道岔轉(zhuǎn)轍機、安裝裝置、外鎖裝置。（17）包括基礎(chǔ)吊裝駝峰小緩大修。（18）其它由電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工協(xié)調(diào)小組確定為Ⅲ級重點施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第15頁第三章營業(yè)線施工等級劃分（三）Ⅲ級施工（信號專業(yè)）2.Ⅲ級普通施工（1）除Ⅲ級重點施工外其它道岔大修、電源屏大修及主干電纜、電纜箱盒(含地下接續(xù)裝置)更換。（2）較復(fù)雜電纜綜合絕緣不良查找。（3）一次進(jìn)行3個以下地面應(yīng)答器、LEU設(shè)備更換或報文修改。（4）更換ATP車載設(shè)備系統(tǒng)軟件不需要進(jìn)行動態(tài)試驗施工。（5）TDCS/CTC中心、車站更換影響范圍較小、技術(shù)不復(fù)雜硬件設(shè)備或不包括軟件變更配置修改。（6）除Ⅲ級重點施工項目以外更換或安裝轉(zhuǎn)轍機、安裝裝置、外鎖裝置、轉(zhuǎn)轍機配線（含蛇管）、轉(zhuǎn)換鎖閉器、握柄及導(dǎo)管整改。（7）不包括基礎(chǔ)吊裝駝峰小緩大修。（8）信號機械室內(nèi)不包括聯(lián)鎖改、拆、配線作業(yè)。（9）安裝或移設(shè)信號機，更換列車信號機機構(gòu)或配線。（10）更換可動心軌道岔尖軌、基本軌、心軌，配合施工引發(fā)鋼軌打眼（指線上鋼軌打眼、作業(yè)區(qū)域侵限備用鋼軌打眼）作業(yè)。（11）ATP車載設(shè)備各單元軟件升級施工,更換ATP單項主要設(shè)備。（12）外單位委托進(jìn)行LKJ數(shù)據(jù)換裝施工。（13）除Ⅲ級重點施工項目以外其它施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第16頁第三章營業(yè)線施工等級劃分3.信號設(shè)備中修項目中同一站（場）單次更換3組及以下道岔轉(zhuǎn)轍機（含安裝裝置），箱盒、地面應(yīng)答器、LEU設(shè)備更換及箱盒內(nèi)器材更換，電纜綜合絕緣不良查找及影響范圍較?。稍诰S修天窗點內(nèi)完成）中修項目，可在維修天窗點內(nèi)進(jìn)行，但必須按照施工項目進(jìn)行管理，實施時須經(jīng)段主管領(lǐng)導(dǎo)同意執(zhí)行。4.上述施工項目以外相關(guān)中修項目、專題整改項目由段依據(jù)作業(yè)影響范圍和復(fù)雜程度，在實施前明確對應(yīng)施工等級，納入施工進(jìn)行管理（不得按維修項目進(jìn)行管理）。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第17頁第三章營業(yè)線施工等級劃分第七條通信專業(yè)高速（普速）Ⅲ級施工除高速（普速）Ⅰ級、Ⅱ級施工以外各類施工均為Ⅲ級施工，Ⅲ級施工按影響程度分為Ⅲ級重點施工、Ⅲ級普通施工。1.Ⅲ級重點施工（1）影響業(yè)務(wù)使用GSM-R系統(tǒng)MSC、BSC、GGSN、SGSN設(shè)備擴(kuò)容接入施工和系統(tǒng)軟件升級施工。（2）骨干層傳輸設(shè)備擴(kuò)容接入及軟件版本升級施工。（3）影響數(shù)據(jù)網(wǎng)單套關(guān)鍵節(jié)點設(shè)備正常使用施工。（4）影響業(yè)務(wù)使用數(shù)字調(diào)度主系統(tǒng)主要設(shè)備施工和系統(tǒng)軟件升級施工。（5）影響通信設(shè)備正常工作一類機房電源設(shè)備施工。（6）臨近運行線路鐵塔新建及拆除。（7）其它由電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工協(xié)調(diào)小組確定為Ⅲ級重點施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第18頁第三章營業(yè)線施工等級劃分第七條通信專業(yè)高速（普速）Ⅲ級施工除高速（普速）Ⅰ級、Ⅱ級施工以外各類施工均為Ⅲ級施工，Ⅲ級施工按影響程度分為Ⅲ級重點施工、Ⅲ級普通施工。2.Ⅲ級普通施工（1）匯聚層傳輸設(shè)備擴(kuò)容接入及軟件版本升級施工。（2）不影響業(yè)務(wù)使用數(shù)字調(diào)度主系統(tǒng)設(shè)備擴(kuò)容施工。（3）影響通信設(shè)備正常工作二類機房電源設(shè)備施工。（4）不影響業(yè)務(wù)使用GSM-R系統(tǒng)MSC、BSC、GGSN、SGSN設(shè)備擴(kuò)容接入施工。（5）影響業(yè)務(wù)使用GSM-R系統(tǒng)基站設(shè)備擴(kuò)容施工和系統(tǒng)軟件升級施工。（6）接入層傳輸設(shè)備擴(kuò)容接入及軟件版本升級。（7）影響業(yè)務(wù)使用數(shù)字調(diào)度分系統(tǒng)設(shè)備施工和系統(tǒng)軟件升級。（8）影響通信設(shè)備正常工作三類機房電源設(shè)備施工。（9）不影響業(yè)務(wù)使用GSM-R系統(tǒng)基站設(shè)備擴(kuò)容施工。（10）在鐵路線安全保護(hù)區(qū)（道床坡腳）內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)電纜管道、通信光纜、電纜、漏纜（桿路）、綜合視頻通信設(shè)施作業(yè)。（11）承載行車業(yè)務(wù)光電纜施工。（12）新設(shè)基站、直放站、中繼站通信設(shè)施施工。（13）除Ⅲ級重點施工項目以外其它各類影響行車通信業(yè)務(wù)施工。3.上述施工項目以外相關(guān)中修項目、專題整改項目由段依據(jù)作業(yè)影響范圍和復(fù)雜程度，在實施前明確對應(yīng)施工等級，納入施工進(jìn)行管理。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第19頁第三章營業(yè)線施工等級劃分第八條天窗維修等級分為二級（Ⅰ、Ⅱ級）高速鐵路和普速鐵路按照作業(yè)復(fù)雜程度和設(shè)備影響范圍，天窗維修項目分為Ⅰ級維修和Ⅱ級維修。具體項目等級見附件1、附件2。第九條電務(wù)類施工、維修項目等級，施工項目由施工單位在提報施工方案（計劃）時初步確定，電務(wù)處項目主管科室在審核施工方案（計劃）時審定；天窗維修項目由車間在提報維修計劃時初步確定，電務(wù)、通信段主管部門組織審定；天窗點外作業(yè)計劃由工區(qū)提報，車間審批。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第20頁第四章組織機構(gòu)及責(zé)任第十條電務(wù)處成立由處長任組長，副處長和總工程師任副組長，各科室責(zé)任人和專（兼）職員作人員任組員電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工協(xié)調(diào)小組暨天窗修管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)集團(tuán)企業(yè)管內(nèi)電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。信號科負(fù)責(zé)日常工作，其它科室配置兼職員作人員，負(fù)責(zé)制訂電務(wù)系統(tǒng)天窗作業(yè)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；審批施工方案、施工月計劃、施工日計劃、施工過渡方案及對應(yīng)安全方法；檢驗、指導(dǎo)電務(wù)、通信段按要求、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及日常天窗修管理和考評工作；協(xié)調(diào)處理天窗修實施中出現(xiàn)各種問題，確保天窗修順利實施。第十一條各段要成立對應(yīng)組織機構(gòu)，安調(diào)科、技術(shù)科指定專員詳細(xì)負(fù)責(zé)天窗修管理與考評。并依據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》和本方法，制訂本單位營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第21頁第四章組織機構(gòu)及責(zé)任第十二條各段在核定工作量基礎(chǔ)上，匯總提報維修和施工作業(yè)計劃，并按集團(tuán)企業(yè)同意計劃組織實施，最大程度提升天窗利用率；要及時準(zhǔn)確對本段天窗兌現(xiàn)和利用情況進(jìn)行統(tǒng)計、匯總、上報、分析、考評。第十三條各段將月度天窗修小結(jié)于次月3日前報電務(wù)處電務(wù)調(diào)度室和相關(guān)科室，主要包含天窗兌現(xiàn)率、利用率、施工延點分析、設(shè)備質(zhì)量分析和相關(guān)問題及提議。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第22頁第五章施工方案編制和審批第十四條以電務(wù)專業(yè)為施工主體或主要配合單位施工均應(yīng)編制施工方案。施工方案編制實施模塊化，其格式及主要內(nèi)容以下:1.工程概況：編制依據(jù)，施工內(nèi)容，主要工程數(shù)量。2．施工組織：組織機構(gòu)、人員及分工。3．施工計劃安排：施工步驟，施工條件，施工作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍；設(shè)備改變情況；LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改情況。4．聯(lián)鎖試驗方案：人員、分工及職責(zé)，聯(lián)鎖試驗范圍，聯(lián)鎖試驗步驟，聯(lián)鎖試驗審批表，相關(guān)聯(lián)鎖試驗表格。（可單獨作為附件）5．施工過渡方案：過渡施工作業(yè)內(nèi)容，時間、地點，施工過渡條件；施工過渡聯(lián)鎖試驗方案；施工過渡期間應(yīng)具備條件和設(shè)備狀態(tài)。6．施工作業(yè)安排：施工作業(yè)組責(zé)任人及組員，施工（作業(yè)）內(nèi)容及施工配合作業(yè)內(nèi)容，施工注意事項。7．施工安全（行車、人身、設(shè)備、技術(shù)）保障辦法和質(zhì)量保障辦法。8．安全風(fēng)險關(guān)鍵點及控制辦法：依據(jù)詳細(xì)施工作業(yè)內(nèi)容，按照風(fēng)險控制辦法要求制訂。9．施工應(yīng)急處置預(yù)案：應(yīng)急機構(gòu)、人員及職責(zé)，應(yīng)急響應(yīng)辦法（包含應(yīng)急工具、材料、交通等）。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第23頁第五章施工方案編制和審批第十五條施工方案編制和分級審批1．電務(wù)專業(yè)為施工主體或配合主體集團(tuán)Ⅱ級及以上施工方案編制和審批。（1）電務(wù)段、通信段編制和審批施工方案要求。主管領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)科、安調(diào)科及相關(guān)科室人員編制施工方案，段長組織上述人員召開施工方案會審定,施工方案連同經(jīng)段長審批簽字加蓋公章施工方案審批表于正式施工前5天報電務(wù)處審批。（2）電務(wù)處審批施工方案要求。電務(wù)專業(yè)為施工主體或配合主體集團(tuán)Ⅰ級施工方案，由電務(wù)處處長組織召開審定會議，主管副處長（總工），項目主管科室責(zé)任人和主管工程師、安全科及相關(guān)科室人員參加，處長在施工方案審批表上簽字后加蓋公章。電務(wù)專業(yè)為施工主體或配合主體集團(tuán)Ⅱ級施工方案，由電務(wù)處副處長（總工）組織召開審定會議，項目主管科室責(zé)任人和主管工程師、安全科及相關(guān)科室人員參加，副處長（總工）在施工方案審批表上簽字后加蓋公章。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第24頁第五章施工方案編制和審批第十五條施工方案編制和分級審批2．Ⅲ級重點施工方案編制和審批。（1）電務(wù)段、通信段編制和審批施工方案要求。由段主管科室會同安調(diào)科及相關(guān)科室制訂方案，主管領(lǐng)導(dǎo)組織召開施工方案會審定，報段長同意簽字加蓋公章,并按第十八條要求將須報批施工方案連同填好施工方案審批表（見附件6）報電務(wù)處主管科室審批。（2）電務(wù)處審批施工方案要求。由項目主管科室負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員審核,主管工程師、科長（副科長）簽字。較復(fù)雜包括多個系統(tǒng)設(shè)備信號設(shè)備改造或聯(lián)鎖關(guān)系變更較大施工方案由電務(wù)處副處長（總工）組織召開審定會議并在施工方案審批表上簽字后加蓋公章。其它Ⅲ級重點施工項目由電務(wù)處主管科室結(jié)合月度施工計劃審批。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第25頁第五章施工方案編制和審批第十五條施工方案編制和分級審批3．Ⅲ級普通施工方案編制和審批。由車間組織制訂，車間主任組織審定，電務(wù)段審批。電務(wù)處主管科室結(jié)合月度施工計劃審批。4.全部LKJ數(shù)據(jù)換裝施工方案需報電務(wù)處立案。機車、動車組車載設(shè)備更新改造方案由電務(wù)（通信）段技術(shù)科制訂（影響機車?yán)?，須會同機務(wù)段、動車段相關(guān)科室共同制訂），報主管領(lǐng)導(dǎo)同意。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第26頁第五章施工方案編制和審批第十六條施工方案由施工主體單位制訂，經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位、施工配合單位會簽后，連同設(shè)備管理單位配合施工方案（建設(shè)項目施工方案應(yīng)先報項目管理機構(gòu)預(yù)審）一起上報電務(wù)處審核。提報施工方案應(yīng)包含：施工項目及責(zé)任人、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、設(shè)備改變、LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改情況、施工方式及流程、施工關(guān)鍵工序用時網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度計劃與工期、施工配合方案、施工過渡方案、施工組織、施工安全（行車、人身、設(shè)備、技術(shù)）保障方法和質(zhì)量保障方法、施工應(yīng)急處置預(yù)案、施工防護(hù)方法、列車運行條件、驗收安排、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容。第十七條施工安全協(xié)議按照《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》要求，由施工單位與設(shè)備管理單位、施工配合單位和行車組織單位按施工項目分別簽署。各單位在簽署施工安全協(xié)議前應(yīng)對施工單位施工組織方案進(jìn)行審核，需簽署施工安全協(xié)議而未簽署不予審批施工方案，禁止施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第27頁第五章施工方案編制和審批第十八條須報電務(wù)處重點審批施工方案。1.電務(wù)段須單獨報電務(wù)處重點審批施工方案：（1）高速（普速）鐵路Ⅰ級、Ⅱ級施工方案；（2）高速鐵路Ⅲ級重點施工項目中1-10項；（3）普速鐵路Ⅲ級重點施工項目中1-10項；（4）多站道岔大修整體施工方案；（5）電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工協(xié)調(diào)小組確定須經(jīng)電務(wù)處重點審批施工方案。2.通信段須報電務(wù)處重點審批施工方案：（1）高速（普速）鐵路Ⅰ級、Ⅱ級以及Ⅲ級重點施工項目；（2）電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工協(xié)調(diào)小組確定須經(jīng)電務(wù)處審核施工方案。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第28頁第六章施工、維修計劃編制與下達(dá)第十九條各段依據(jù)通信信號設(shè)備維修、施工作業(yè)量大小，合理核定作業(yè)時間和天窗次數(shù)，均衡安排各區(qū)間、站（場）通信信號設(shè)備維修和施工作業(yè)。LKJ數(shù)據(jù)換裝作業(yè)計劃，由電務(wù)段依據(jù)集團(tuán)企業(yè)換裝電報要求，在施工方案中明確。機車、動車組車載設(shè)備更新改造施工計劃納入施工方案中明確，由機務(wù)段、動車段依據(jù)機車、動車組利用和維修情況，一并納入扣車計劃執(zhí)行，不再納入營業(yè)線施工、維修計劃編制與下達(dá)范圍。第二十條年度輪廓施工計劃編制。各段于每年11月20日前向集團(tuán)企業(yè)電務(wù)處提報第二年通信信號設(shè)備大、中修及技術(shù)改造年度輪廓施工計劃，經(jīng)電務(wù)處匯總后于11月底前提報給運輸處。第二十一條月度施工計劃編制、申報、下達(dá)。各段組織相關(guān)科室（部門）召開月度施工方案會，明確施工項目和內(nèi)容，制訂安全辦法，統(tǒng)一安排，指定專員負(fù)責(zé)編制次月施工計劃。段于每個月16日前經(jīng)過“施工信息管理系統(tǒng)”向電務(wù)處提報次月施工計劃（含跨局通信網(wǎng)），電務(wù)處對段提報月度計劃進(jìn)行審核并經(jīng)過后，于每個月18日18：00前經(jīng)過“施工信息管理系統(tǒng)”向運輸處提報施工申請計劃。申請計劃經(jīng)運輸處審核經(jīng)過并經(jīng)主管運輸副總經(jīng)理同意后以文件下發(fā)到各段執(zhí)行。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第29頁第六章施工、維修計劃編制與下達(dá)第二十二條施工日計劃編制、下達(dá)。各段必須在施工前3日將日計劃報集團(tuán)電務(wù)調(diào)度室，電務(wù)調(diào)度審核后，于施工前2日9：00前向調(diào)度所施工調(diào)度室提報日計劃，施工調(diào)度室審核同意后于施工前1日12:00前下達(dá)。第二十三條高速鐵路維修日計劃編制、下達(dá)。各段必須在維修作業(yè)前3日將日計劃報集團(tuán)電務(wù)調(diào)度室，電務(wù)調(diào)度審核后，于維修作業(yè)前2日9：00前向調(diào)度所施工調(diào)度室提報日計劃，施工調(diào)度室審核同意后于維修作業(yè)前1日12:00前下達(dá)。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第30頁第六章施工、維修計劃編制與下達(dá)第二十四條施工計劃編制、下達(dá)要求和要求

1.對施工組織復(fù)雜、工期長、對運輸影響較大施工，在提報月度施工計劃同時，應(yīng)將施工方案及相關(guān)配合施工方案一同提報到電務(wù)處進(jìn)行審核，施工方案未審核或?qū)徍宋唇?jīng)過均不得納入月度施工計劃。2.未納入月度施工計劃施工項目標(biāo)準(zhǔn)上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時，每個月受理兩次補充計劃（中下旬）。由電務(wù)、通信段提出施工申請,制訂安全辦法，按月度施工計劃提報要求經(jīng)過“施工管理信息系統(tǒng)”提報施工補充計劃。電務(wù)處罰別于每個月5日、15日前匯總審查（建設(shè)項目施工計劃應(yīng)先報項目管理機構(gòu)預(yù)審）中旬、下旬補充計劃，并逐一說明補報計劃原因，由處長（副處長）簽字同意并報集團(tuán)企業(yè)分管運輸副總經(jīng)理（總調(diào)度長）同意后，于每個月7、17日前提交運輸處安排。

3.月度施工計劃標(biāo)準(zhǔn)上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整時，各段須提前5天向集團(tuán)企業(yè)電務(wù)處和運輸處提出書面申請，由運輸處調(diào)整施工計劃。包括LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)改變施工日期不得提前。納入月度施工計劃施工項目標(biāo)準(zhǔn)上不準(zhǔn)停頓施工。

4.日計劃內(nèi)容要明確作業(yè)項目、日期、線別、區(qū)間、內(nèi)容、條件（影響范圍、時間）、施工責(zé)任人及需要說明事項。電務(wù)、通信段每日16：00分前須將調(diào)度所施工臺同意次日施工計劃通知車間、班組。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第31頁第六章施工、維修計劃編制與下達(dá)第二十四條施工計劃編制、下達(dá)規(guī)定和要求5.段必須周密、科學(xué)安排月度天窗修作業(yè)計劃，在提報天窗修計劃中，必須明確施工或維修工作量，精心組織施工，保質(zhì)保量完成作業(yè)計劃。天窗修作業(yè)計劃公布后，在實施中不得隨意變動。確實需要變動，須加強與各有關(guān)單位間協(xié)調(diào)配合。6.涉及骨干傳輸網(wǎng)、骨干數(shù)據(jù)網(wǎng)、GSM-R核心網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備停機要點施工，通信段每個月3日前編制下月施工要點計劃（含施工方案），經(jīng)電務(wù)處通信科審批后每個月6日完成審批，并經(jīng)過通信中心運維管理系統(tǒng)向通信中心提報次月通信網(wǎng)停機計劃申請，每個月25日前將鐵路局下達(dá)次月（全部）通信月度施工計劃（電子版）抄報通信中心調(diào)度立案。7.不影響行車通信業(yè)務(wù)和不屬于鄰近營業(yè)線施工項目，由通信段組織實施完成，影響其它非行車通信業(yè)務(wù)時提前發(fā)電報通知相關(guān)單位。8.機車、動車組車載設(shè)備維修結(jié)合機車、動車組計劃修理周期進(jìn)行，納入年月表管理，不再另行制定維修計劃，維修項目按相關(guān)檢修規(guī)程執(zhí)行。第二十五條維修計劃編制與下達(dá)段應(yīng)加強維修計劃編制和審核，嚴(yán)格按照《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第32頁第七章電務(wù)集中修組織實施第二十六條電務(wù)集中修是集中調(diào)配人員、材料，集中利用垂直天窗時間，集中完成一條線信號設(shè)備重點整改工作，有利于提升施工效率和質(zhì)量，有利于降低施工對運輸整體影響。1.電務(wù)處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門落實集中修總體施工方案和計劃，檢驗、督促、指導(dǎo)電務(wù)段開展集中修工作。2.電務(wù)段加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各段責(zé)任人要親自組織、布置集中修全方面工作；主管領(lǐng)導(dǎo)全方面負(fù)責(zé)，制訂整改方案，落實人員和材料準(zhǔn)備，重點盯控；包保領(lǐng)導(dǎo)和包保干部參加現(xiàn)場整改，做好質(zhì)量任務(wù)把關(guān)和安全盯控工作。3.電務(wù)段成立專業(yè)整改隊伍。各電務(wù)段以車間為主體，統(tǒng)籌安排，調(diào)集設(shè)備整改經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強人員組成集中整改隊。集中修由車間組織實施，電務(wù)段安排專業(yè)技術(shù)人員參加。4.電務(wù)段做好設(shè)備整改前調(diào)查工作，合理制訂整改項目；依據(jù)整改方案，及時備好所需材料；做好預(yù)想，隨時應(yīng)對整改過程中新發(fā)覺設(shè)備缺點。5.電務(wù)段做好集中整改計劃編制、審核、提報和組織實施工作，嚴(yán)格按審批經(jīng)過計劃提報及實施。6.電務(wù)段加強檢驗盯控，做好安全防范工作。段領(lǐng)導(dǎo)和各級干部要加強對設(shè)備整改工作盯控、檢驗、指導(dǎo)，每個整改小組必須有段領(lǐng)導(dǎo)或?qū)I(yè)干部負(fù)責(zé)把關(guān)盯控，協(xié)調(diào)處理相關(guān)問題。段要依據(jù)整改內(nèi)容制訂細(xì)化技術(shù)及作業(yè)安全辦法，嚴(yán)格執(zhí)行天窗修制度，認(rèn)真落實各項安全辦法，把好設(shè)備開通試驗和場地清理列車放行關(guān)，確保行車和人身安全。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第33頁第八章跨局通信施工第二十七條中止跨局行車通信業(yè)務(wù)及需要其它鐵路局配合跨局通信施工，施工總體方案由電務(wù)處通信科負(fù)責(zé)組織編制、審核。跨局通信施工方案制訂程序：電務(wù)處通信科以書面形式，向受施工影響鐵路局電務(wù)處函告施工方案；需其它鐵路局配合施工時，電務(wù)處通信科還須向施工配合鐵路局電務(wù)處函告施工方案以及需要配合施工項目、時間等內(nèi)容。受施工影響時，電務(wù)處通信科在收到施工通知函后5天內(nèi)會同相關(guān)部門，對集團(tuán)企業(yè)管內(nèi)施工受影響范圍、時間及施工影響區(qū)段運輸調(diào)整方案（或行車通信方式調(diào)整方案）等事項進(jìn)行書面回函確認(rèn)并附管內(nèi)功效驗證方案。需集團(tuán)企業(yè)施工配合時，電務(wù)處通信科在收到施工通知函后5天內(nèi)，對施工配合項目、時間進(jìn)行書面回函確認(rèn)并附管內(nèi)配合施工方案。第二十八條跨局通信施工等級，由電務(wù)處通信科按照施工等級劃分要求分別審定。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第34頁第八章跨局通信施工第二十九條中止跨局行車通信業(yè)務(wù)施工施工計劃（包含施工配合鐵路局和受施工影響鐵路局相關(guān)內(nèi)容），由電務(wù)處通信科組織編制、審核，報運輸處，經(jīng)集團(tuán)企業(yè)分管通信、運輸副總經(jīng)理簽認(rèn)同意，報中國鐵路總企業(yè)運輸局審批。施工日計劃應(yīng)經(jīng)電務(wù)處電務(wù)調(diào)度與施工配合鐵路局、受施工影響鐵路局通信部門相互聯(lián)絡(luò)、確認(rèn)后，依據(jù)施工計劃分別向本鐵路局調(diào)度所申請。配合外局中止跨局行車通信業(yè)務(wù)施工施工計劃，由施工申請鐵路局編制，電務(wù)處通信科組織編制配累計劃、運輸處確認(rèn)，經(jīng)集團(tuán)企業(yè)分管通信、運輸副總經(jīng)理簽認(rèn)同意，交施工鐵路局報中國鐵路總企業(yè)運輸局審批。施工日計劃應(yīng)經(jīng)電務(wù)處調(diào)度與施工申請鐵路局、受施工影響鐵路局通信部門相互聯(lián)絡(luò)、確認(rèn)后，依據(jù)施工計劃向集團(tuán)企業(yè)調(diào)度所申請。受外局施工影響中止跨局行車通信業(yè)務(wù)施工施工計劃，由施工申請鐵路局編制，電務(wù)處通信科、運輸處確認(rèn)，經(jīng)集團(tuán)企業(yè)分管通信、運輸副總經(jīng)理簽認(rèn)同意，交施工鐵路局報中國鐵路總企業(yè)運輸局審批。施工日計劃應(yīng)經(jīng)電務(wù)處電務(wù)調(diào)度與施工申請鐵路局、施工配合鐵路局通信部門相互聯(lián)絡(luò)、確認(rèn)后，依據(jù)施工計劃向集團(tuán)企業(yè)調(diào)度所申請。第三十條中止跨局行車通信業(yè)務(wù)施工，施工申請鐵路局、施工配合鐵路局、受施工影響鐵路局通信段應(yīng)同時在本鐵路局進(jìn)行施工登銷記。第三十一條施工開始、結(jié)束、延點、停頓施工等情況，由施工申請鐵路局通信段與相關(guān)鐵路局通信部門聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)后按要求辦理。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第35頁第九章鄰近營業(yè)線施工第三十二條鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛時在附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。1．鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行以下影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全工程施工，列為A類施工，必須納入集團(tuán)企業(yè)月度施工計劃。（1）吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界施工。（2）架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界施工。（3）開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定施工。（4）需要對鄰近營業(yè)線進(jìn)行限速施工。2．鄰近營業(yè)線進(jìn)行以下可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全工程施工，列為B類施工。B類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施，防護(hù)方案應(yīng)依據(jù)其可能影響設(shè)備，電務(wù)類施工項目報電務(wù)處主管科室審批后，才能準(zhǔn)許其施工；確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時納入集團(tuán)企業(yè)月度施工計劃。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置必須納入集團(tuán)企業(yè)月度施工計劃。（1）使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離吊車吊裝作業(yè)。（2）影響鐵路通信桿塔、通信基站、信號中繼站、箱式機房及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定各類施工。（3）鄰近營業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界施工。（4）營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第36頁第九章鄰近營業(yè)線施工第三十二條鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛時在附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。3．鄰近營業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全施工，列為C類施工。（1）鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)。（2）開挖基坑、降水和挖孔樁施工。（3）鄰近供電、通信、信號電（光）纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔（箱盒、通話柱）10米范圍內(nèi)挖溝、取土、路基碾壓等施工。（4）綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界施工。（5）路基填筑或棄土等施工。4．其它影響或可能影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全鄰近營業(yè)線施工，電務(wù)類施工項目由電務(wù)處主管科室按上述標(biāo)準(zhǔn)界定類別。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第37頁第九章鄰近營業(yè)線施工第三十三條鄰近營業(yè)線A類及B類納入集團(tuán)企業(yè)月度施工計劃施工按營業(yè)線施工相關(guān)要求執(zhí)行。鄰近營業(yè)線B類不納入集團(tuán)企業(yè)月度施工計劃施工以及C類施工由集團(tuán)企業(yè)編制鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。第三十四條加強鄰近營業(yè)線施工現(xiàn)場檢驗、監(jiān)督和考評。1．鄰近營業(yè)線施工不納入集團(tuán)企業(yè)施工計劃B類施工以及C類施工施工安全協(xié)議書由施工單位與電務(wù)、通信段按施工項目分別簽署。2．電務(wù)處主管科室應(yīng)對鄰近營業(yè)線施工方案、安全辦法、影響范圍、施工組織等進(jìn)行嚴(yán)格審查、把關(guān)。3．鄰近營業(yè)線各類施工均應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員，其中納入“鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃”項目施工時，電務(wù)、通信段應(yīng)同時設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員。4．電務(wù)、通信段成立鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督小組，由本單位派員組成，安全監(jiān)督組負(fù)責(zé)對本單位范圍內(nèi)全部鄰近營業(yè)線施工進(jìn)行監(jiān)督把關(guān)，要加強日常監(jiān)督，對詳細(xì)施工項目重點抽查，定時總結(jié)分析鄰近營業(yè)線施工安全情況，確保行車設(shè)備安全。施工安全監(jiān)督組負(fù)責(zé)編制月度安全監(jiān)督檢驗計劃，組織對施工安全監(jiān)督人員培訓(xùn)，并對工作業(yè)績進(jìn)行考評，于每個月3日前形成《安全監(jiān)督工作小結(jié)》報電務(wù)處主管科室，由電務(wù)處形成本部門《安全檢驗小結(jié)》報集團(tuán)企業(yè)安全監(jiān)察室。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第38頁第九章鄰近營業(yè)線施工第三十四條加強鄰近營業(yè)線施工現(xiàn)場檢驗、監(jiān)督和考評。5．施工安全監(jiān)督檢驗工作要求（1）各級施工安全監(jiān)督檢驗人員要集中主要精力，開展施工安全監(jiān)督檢驗工作。各施工安全監(jiān)督組要按照工作職責(zé)及要求，制訂細(xì)化方案，明確人員分工及職責(zé)，確保各項監(jiān)督檢驗工作有計劃、按步驟開展。（2）各施工安全監(jiān)督組應(yīng)全方面掌握施工單位作業(yè)進(jìn)度和安排情況，突出重點，找準(zhǔn)關(guān)鍵，有針對性地開展施工安全監(jiān)督檢驗工作，并編制每日施工安全監(jiān)督計劃。各施工安全監(jiān)督組組員每次施工監(jiān)控必須有工作寫實。（3）電務(wù)、通信段應(yīng)主動配合，提供必要交通工具。6．責(zé)任追究制度：電務(wù)、通信段及施工安全監(jiān)督人員要切實推行施工安全監(jiān)督檢驗職責(zé)，轄區(qū)內(nèi)發(fā)生因施工造成鐵路交通事故，由安監(jiān)部門組織分析，因施工監(jiān)控不力，要追究相關(guān)單位、施工安全監(jiān)督組及相關(guān)人員責(zé)任。7．電務(wù)、通信段要建立施工安全監(jiān)督組工作制度，明確檢驗范圍、職責(zé)和權(quán)限，制訂管理考評方法。8．對瞞報、漏報施工項目，無計劃、超范圍、未按要求申報、違章蠻干和危及行車安全行為，電務(wù)、通信段及安全監(jiān)督隊伍要馬上阻止和糾正，違反鐵路相關(guān)法律、法規(guī)施工行為，應(yīng)及時通知廣鐵（集團(tuán)）企業(yè)安全監(jiān)督管理辦公室行政執(zhí)法部門，對其進(jìn)行行政處罰。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第39頁第十章施工及維修作業(yè)組織實施第三十五條施工組織有關(guān)規(guī)定1.電務(wù)專業(yè)為施工主體Ⅰ級施工：由電務(wù)施工主體單位組織實施，段長擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人，電務(wù)處負(fù)責(zé)人參加。2.電務(wù)專業(yè)為施工主體Ⅱ級施工：由電務(wù)施工主體單位組織實施，段分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人，電務(wù)處主管領(lǐng)導(dǎo)參加。3.Ⅲ級重點施工：由段組織實施，段領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人，電務(wù)處有重點參加。4.Ⅲ級一般施工：由車間組織實施，車間主任（副主任）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人，電務(wù)段、通信段有重點參加。信號專業(yè)高速（普速）Ⅲ級一般施工項目中1～4項須段技術(shù)科派員參加，通信專業(yè)高速（普速）Ⅲ級一般施工項目中1～5項須段技術(shù)科派員參加。5.連續(xù)施工項目，段應(yīng)制定總體施工組織方案，主管領(lǐng)導(dǎo)及以上人員批準(zhǔn)，方案應(yīng)明確每次（或每步）施工施工等級，段按照對應(yīng)施工等級組織施工；同類軟件更換施工，段應(yīng)制定總體施工組織方案，主管領(lǐng)導(dǎo)及以上人員批準(zhǔn)，第一次施工主管領(lǐng)導(dǎo)參加，后續(xù)施工可指派段技術(shù)科人員參加。上述項目標(biāo)具體組織實施由段細(xì)化明確。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第40頁第十章施工及維修作業(yè)組織實施第三十五條施工組織相關(guān)要求6.LKJ數(shù)據(jù)換裝施工方案應(yīng)依據(jù)集團(tuán)企業(yè)換裝電報要求，由電務(wù)段與對口機務(wù)段、動車段協(xié)商后制訂。包括上線卡控?fù)Q裝，在未換裝機車擔(dān)當(dāng)列車抵達(dá)指定換裝車站時，由電務(wù)段會同對口機務(wù)段卡控人員上車實施換裝和卡控工作。7.機車、動車組車載設(shè)備更新改造施工，車間主任（副主任）擔(dān)任施工責(zé)任人，數(shù)量較多批量施工時，首臺（組）試裝車時，技術(shù)科主管人員、車間主任（副主任）參加，及時處理和協(xié)調(diào)試裝中出現(xiàn)問題，其后可由施工責(zé)任人指定車間干部擔(dān)當(dāng)安裝組織和實施工作，技術(shù)科主管人員有重點參加。機車、動車組車載設(shè)備更新改造方案影響機車?yán)?，須會同機務(wù)段、動車段相關(guān)科室共同制訂。8.Ⅰ級維修責(zé)任人由車間主任（副主任）擔(dān)當(dāng)（Ⅰ級維修較多時，車間主任可委托車間干部擔(dān)當(dāng)），Ⅱ級維修責(zé)任人由工（班）長擔(dān)當(dāng)。電務(wù)段、通信段須派人參加機務(wù)段、動車段相關(guān)機車、動車組修程會議，掌握機車、動車組修程動態(tài)，及時同時完成維修作業(yè)。機車、動車組車載設(shè)備維修作業(yè)按作業(yè)人員自檢自驗、工長復(fù)驗，作業(yè)人員參加集團(tuán)企業(yè)駐段驗收室組織機車、動車組整車驗收工作。車間干部應(yīng)在整車驗收工作前完成設(shè)備維修抽檢工作。技術(shù)科主管人員有重點抽驗。9.各項施工作業(yè)應(yīng)納入月度施工計劃和月度運輸方案，在施工天窗內(nèi)進(jìn)行，如遇特殊情況，施工項目需納入維修天窗，電務(wù)段須按對應(yīng)等級要求編制、審批施工方案，必須由電務(wù)段主管副段長同意，按施工管理對應(yīng)流程組織實施，按上述等級確定施工組織和參加領(lǐng)導(dǎo)，按施工作業(yè)安全控制辦法進(jìn)行盯控，段調(diào)度指揮中心必須按施工作業(yè)進(jìn)行揭示和盯控。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第41頁第十章施工及維修作業(yè)組織實施第三十六條配合施工組織相關(guān)要求1.配合施工項目（1）Ⅰ、Ⅱ級施工項目。（2）Ⅲ級施工項目。①配合更換長軌、大機清篩、大列換枕、道岔脫桿搗固、集團(tuán)管外施工單位實施施工電務(wù)配合作業(yè)。②配合頂涵（指有通信、信號設(shè)備封鎖扣軌、拆架梁、光電纜遷移等）施工作業(yè)。③在光電纜徑路上進(jìn)行動土施工。④其它需電務(wù)配合和盯控施工項目。2.以非電務(wù)專業(yè)為施工主體和非主要配合單位施工需要電務(wù)配合時應(yīng)制訂配合施工總體方案。配合施工總體方案編制實施模塊化，其格式及主要內(nèi)容以下（較簡單配合施工電務(wù)段依據(jù)實際情況編制和優(yōu)化）:（1）工程概況：編制依據(jù)，施工內(nèi)容，主要工程數(shù)量。（2）配合施工組織機構(gòu)：組織機構(gòu)、人員及分工。（3）配合施工作業(yè)安排：配合施工責(zé)任人，配合施工作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍（施工條件）。（4）聯(lián)鎖試驗方案：人員、分工及職責(zé)，聯(lián)鎖試驗范圍，聯(lián)鎖試驗步驟，聯(lián)鎖試驗審批表，相關(guān)聯(lián)鎖試驗表格。（5）配合施工人員安排：配合施工作業(yè)組責(zé)任人及組員，配合施工（作業(yè)）內(nèi)容，施工注意事項。（6）施工安全（行車、人身、設(shè)備、技術(shù)）保障辦法和質(zhì)量保障辦法。（7）安全風(fēng)險關(guān)鍵點及控制辦法：依據(jù)詳細(xì)施工作業(yè)內(nèi)容，按照風(fēng)險控制辦法要求制訂。（8）配合施工應(yīng)急處理預(yù)案：應(yīng)急機構(gòu)、人員及職責(zé)，應(yīng)急響應(yīng)辦法（包含應(yīng)急工具、材料、交通等）。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第42頁第十章施工及維修作業(yè)組織實施第三十六條配合施工組織相關(guān)要求3.配合施工方案編制和審批（1）以非電務(wù)專業(yè)為施工主體集團(tuán)Ⅱ級及以上施工由段主管科室組織相關(guān)人員編制配合施工總體方案，分管副段長審定并簽字加蓋公章，車間依據(jù)天天實施情況制訂施工作業(yè)單。（2）以非電務(wù)專業(yè)為施工主體重點Ⅲ級（更換長軌、大機清篩、大列換枕、道岔脫桿搗固、集團(tuán)管外施工單位實施施工）配合施工及其它由電務(wù)段確定需由段領(lǐng)導(dǎo)審批配合施工由車間編制配合施工總體方案，主管科室審核，分管副段長組織審定并簽字加蓋公章，車間依據(jù)天天實施情況制訂施工作業(yè)單。（3）以非電務(wù)專業(yè)為施工主體其它集團(tuán)Ⅲ級施工由所轄車間制訂配合施工方案，車間主任或副主任審批簽字，車間依據(jù)天天實施情況制訂施工作業(yè)單。4．配合單位配合施工責(zé)任人資格要求（1）Ⅰ級施工：由配合單位責(zé)任人（或分管副職）擔(dān)當(dāng)。（2）Ⅱ級施工：施工主體項目專業(yè)配合單位由分管副職擔(dān)當(dāng)，其它專業(yè)配合單位由車間副主任及以上人員擔(dān)當(dāng)。（3）Ⅲ級施工：更換長軌、大機清篩、道岔大修、大列換枕、駝峰道岔大修、駝峰緩行器大修、車站信聯(lián)閉停用、TDCS系統(tǒng)停用、集團(tuán)管外施工單位實施Ⅲ級施工項目，施工主體項目專業(yè)配合單位由車間主任（或副主任）擔(dān)當(dāng)，其它專業(yè)由配合單位指定勝任人員擔(dān)當(dāng)。段技術(shù)干部參加首次施工并加強盯控。上述施工項目以外其它Ⅲ級施工，由配合單位指定勝任人員擔(dān)當(dāng)。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第43頁第十一章安全控制辦法第三十七條實施天窗修，必須以規(guī)章制度為依據(jù)，抓好天窗修現(xiàn)場作業(yè)全過程管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全控制辦法。1．認(rèn)真執(zhí)行《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》要求“三不動”、“三不離”、“三預(yù)想”、“三級施工安全辦法”、“七禁止”、廣鐵集團(tuán)電務(wù)安全“十項卡死制度”要求。2.嚴(yán)格執(zhí)行“三級施工負(fù)責(zé)制”以及聯(lián)絡(luò)、登記、關(guān)鍵點、簽認(rèn)、掛牌（或在微機上采取封閉方式）等制度，不得盲目亂干。3.嚴(yán)格按《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》“技術(shù)作業(yè)安全”中安全制度和作業(yè)紀(jì)律要求執(zhí)行。4．作業(yè)前，對影響其它單位設(shè)備安全作業(yè)項目，必須與相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)協(xié)商，并取得其配合。5．作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，禁止超范圍作業(yè)。6.禁止代替車務(wù)行車人員辦理轉(zhuǎn)換道岔、檢驗進(jìn)路、辦理閉塞和開放信號作業(yè)。7.天窗作業(yè)完后，要對所檢修、施工過設(shè)備進(jìn)行全方面認(rèn)真復(fù)查，與聯(lián)鎖相關(guān)施工必須按相關(guān)要求和要求做好聯(lián)鎖試驗，要嚴(yán)格把好聯(lián)鎖試驗關(guān)，確保聯(lián)鎖關(guān)系正確，試驗良好才能交付使用。8.包括聯(lián)鎖各種施工應(yīng)認(rèn)真審核設(shè)計圖紙。拆配線施工要嚴(yán)格按設(shè)計圖紙作業(yè)，并采取校核制度、復(fù)核辦法，兩人以上共同確認(rèn)。禁止施工計劃外拆、配與現(xiàn)有聯(lián)鎖相關(guān)聯(lián)連線，禁止使用夾子線封連條件進(jìn)行信號聯(lián)鎖過渡。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第44頁第十一章安全控制辦法第三十七條實施天窗修，必須以規(guī)章制度為依據(jù)，抓好天窗修現(xiàn)場作業(yè)全過程管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全控制方法。9.各段在實施天窗維修、施工作業(yè)時，電務(wù)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在天窗封鎖前60分鐘（高鐵）或40分鐘（普鐵）在運統(tǒng)—46上按要求進(jìn)行登記，內(nèi)容包含：施工時間、地點、項目、設(shè)備名稱、施工責(zé)任人、影響范圍等。10.各段應(yīng)加強天窗修作業(yè)前、中、后聯(lián)絡(luò)和防護(hù)工作，對于維修、施工作業(yè)，要制訂切實可行安全方法。作業(yè)車在站內(nèi)作業(yè)時，信號設(shè)備維修作業(yè)不能與作業(yè)車運行和作業(yè)范圍沖突；有作業(yè)車開進(jìn)區(qū)間時，信號工必須在作業(yè)車開出后，并得到車站值班員簽認(rèn)同意后，方可在站內(nèi)作業(yè)；區(qū)間有作業(yè)車，信號工需在同一區(qū)間維修作業(yè)時，必須確認(rèn)作業(yè)車已抵達(dá)作業(yè)地點，并得到車站值班員簽認(rèn)同意后，方可作業(yè)，同時嚴(yán)格按相關(guān)要求設(shè)置防護(hù)。信號施工前、中、后設(shè)備、器材、工具等不得堆放在鋼軌或道心上，并確保不侵限。11.各段與其它單位綜合利用天窗時，必須制訂安全控制方法，明確與其它單位聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)方法，預(yù)防相互干擾和聯(lián)絡(luò)脫節(jié)。由運輸部門指定施工主體單位，明確施工責(zé)任人。施工主體單位負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)天窗修工作，掌握作業(yè)進(jìn)度，明確各單位間聯(lián)絡(luò)及防護(hù)方法。實施過程中，必須嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》要求辦理登記手續(xù)，經(jīng)同意后方可作業(yè)；如在同一區(qū)段信號維修、施工作業(yè)與其它單位作業(yè)互有影響時，必須服從施工主體單位責(zé)任人協(xié)調(diào)組織，按時完成作業(yè)任務(wù)，確保抵達(dá)要求列車放行條件。作業(yè)完成后，及時辦理銷記手續(xù)。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第45頁第十一章安全控制辦法第三十七條實施天窗修，必須以規(guī)章制度為依據(jù)，抓好天窗修現(xiàn)場作業(yè)全過程管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全控制措施。12．設(shè)備停用后才能進(jìn)行檢修作業(yè)，發(fā)覺危及行車安全設(shè)備隱患時，必須先登記停用，取得列車調(diào)度員同意并下發(fā)調(diào)度命令后，方準(zhǔn)進(jìn)行處理。13．天窗上道作業(yè)必須堅持雙人雙崗、同出同歸、呼喚應(yīng)答、鄰線來車及時按要求距離下道，站在安全地點避車等勞動安全卡控措施。14.施工及配合單位應(yīng)切實加強施工作業(yè)前、中、后聯(lián)絡(luò)，加強施工現(xiàn)場監(jiān)控；高速鐵路上道前，施工責(zé)任人應(yīng)組織清點作業(yè)人員、作業(yè)機具及材料數(shù)量；施工結(jié)束后，施工責(zé)任人必須查對作業(yè)人員、作業(yè)機具及材料數(shù)量，確認(rèn)無誤后方可撤離。并建立專門登記本進(jìn)行統(tǒng)計。15.在施工過程中，當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)急通信網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)、客票系統(tǒng)、紅外線軸溫系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)、TMIS、TDCS、CTC等全程全網(wǎng)系統(tǒng)故障時，應(yīng)暫停一切施工。待查明故障原因，故障消除二十四小時，設(shè)備穩(wěn)定正常后，才允許繼續(xù)施工。電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理概述第46頁第十一章安全控制辦法第三十八條天窗點外作業(yè)安全卡控方法：（一）信號專業(yè)1.天窗點外禁止進(jìn)行天窗點內(nèi)維修項目。2.天窗點外作業(yè)必須嚴(yán)格恪守《廣鐵（集團(tuán)）企業(yè)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》相關(guān)管理要求，同時必須嚴(yán)格落實對應(yīng)行車和人身安全防護(hù)方法。天窗點外作業(yè)時間應(yīng)盡可能安排在天窗時段。禁止利用速度160km/h及其以上列車與前一趟列車之間間隔時間作業(yè)。3.天窗點外上道作業(yè)及設(shè)備檢驗時必須按要求設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員，聯(lián)絡(luò)中止時必須停頓作業(yè)、檢驗，下道避車。4.天窗點外作業(yè)必須由所在工區(qū)制訂天窗點外維修作業(yè)計劃,并最少提前1天報車間，經(jīng)車間審批后方可實施，車間匯總后報段調(diào)度指揮中心立案。計劃內(nèi)容必須注明上道作業(yè)地點（范圍）、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)責(zé)任人、作業(yè)人數(shù)、作業(yè)起止時間。5.天窗點外作業(yè)時，駐站聯(lián)絡(luò)員憑同意作業(yè)計劃在《行車設(shè)備檢驗登記簿》內(nèi)登記，經(jīng)車站值班員同意、簽認(rèn)后進(jìn)行作業(yè)。相關(guān)登銷記工作按照集團(tuán)企業(yè)相關(guān)管理方法嚴(yán)格執(zhí)行。6.