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第11頁共11頁裝卸工年?終工作總?結(jié)來_?___部?正式上班?,至今已?經(jīng)一年了?。作為新?員工,非?常感謝公?司、感謝?領(lǐng)導(dǎo)能給?我提供一?個(gè)成長的?平臺(tái)。?在___?_部門學(xué)?習(xí)的這些?天,我對?盛豐的彈?性管理深?有體會(huì),?但同時(shí)覺?得盛豐還?有改進(jìn)的?空間。對?盛豐的管?理、業(yè)務(wù)?流程和考?核等方面?有一些自?己的看法?。在此結(jié)?合我這一?個(gè)月來做?的工作、?發(fā)現(xiàn)相應(yīng)?問題,并?結(jié)合提出?相應(yīng)的建?議。希望?領(lǐng)導(dǎo)批評?指正。?一、一級(jí)?戰(zhàn)場組織?構(gòu)架在了?解___?_區(qū)域一?級(jí)戰(zhàn)場組?織架構(gòu)中?,我深入?了解了_?___部?托運(yùn)部和?運(yùn)營的相?關(guān)組織情?況,其中?包括了托?運(yùn)部和運(yùn)?營各崗位?人員設(shè)置?及工作職?責(zé)和工作?安排情況?。在此,?我先說明?我在這此?發(fā)現(xiàn)的一?些問題。?1)_?___部?托運(yùn)部在?日常工作?中運(yùn)行的?組織架構(gòu)?和原有設(shè)?定的組織?架構(gòu)存在?不一致。?具體表?現(xiàn)在,運(yùn)?營部調(diào)度?和托運(yùn)部?目分離在?了不同的?部門;_?___區(qū)?域領(lǐng)導(dǎo)直?接從事了?具體崗位?的工作,?而沒有充?分發(fā)揮對?福州的領(lǐng)?導(dǎo)作用。?2)托?運(yùn)部下轄?的崗位人?員過多(?搬運(yùn)工、?現(xiàn)場管理?、開單業(yè)?務(wù)員、單?證員、駐?廠),存?在管理幅?度過寬的?情況,這?也嚴(yán)重影?響到了日?常管理的?質(zhì)量。?3)存在?人力資源?浪費(fèi)嚴(yán)重?與員工工?作積極性?不足并存?的情況。?一些建?議:1?)重新梳?理并合理?調(diào)整組織?架構(gòu),明?確領(lǐng)導(dǎo)和?員工的崗?位職責(zé),?令其都能?各盡其職?,出色完?成本職工?作。2?)調(diào)整托?運(yùn)部組織?結(jié)構(gòu),減?小管理幅?度,改進(jìn)?日常管理?質(zhì)量???將開單業(yè)?務(wù)組作為?營業(yè)部獨(dú)?立出來。?3)剔?除不必要?崗位設(shè)置?,精簡人?員,同時(shí)?改善員工?的福利待?遇,做好?員工的考?核和激勵(lì)?工作。?二、自送?流程在自?送流程中?,主要對?客戶上門?發(fā)貨時(shí)的?驗(yàn)貨、開?單、貼標(biāo)?簽到貨物?入庫的整?個(gè)流程進(jìn)?行了梳理?介紹。同?時(shí)我也發(fā)?現(xiàn)了一些?問題。?1)找人?卸貨和看?貨耽誤時(shí)?間,造成?客戶發(fā)貨?等待時(shí)間?過長因?yàn)?是坐在辦?公室里面?,很多時(shí)?候都實(shí)在?客戶進(jìn)來?叫人卸貨?了,才出?去叫搬運(yùn)?工,順便?看下貨。?這在不忙?得時(shí)候當(dāng)?然可以很?好的滿足?,可是在?大家都很?忙得時(shí)候?,就不能?及時(shí)去看?貨和開現(xiàn)?有的單子?。2)?貼標(biāo)簽時(shí)?找貨耽誤?時(shí)間,還?可能造成?標(biāo)簽貼錯(cuò)?的情況由?于在客戶?集中的時(shí)?候,存在?小件貨客?戶自己卸?下來、搬?運(yùn)工過磅?單給的不?及時(shí)和擺?放貨物人?員不固定?,以及客?戶貨物沒?有明顯區(qū)?分標(biāo)志等?原因,貼?標(biāo)簽的時(shí)?候要到處?找,找不?到的情況?下,還存?在不知道?問誰,這?樣都會(huì)浪?費(fèi)時(shí)間且?還有可能?貼錯(cuò)標(biāo)簽?,還有責(zé)?任人不明?確等問題?。此外?,由于存?在手寫標(biāo)?簽,難免?會(huì)存在標(biāo)?簽寫錯(cuò)和?多件貨寫?多少標(biāo)簽?的問題。?開單時(shí)遇?到的問題?就更多了?其一,公?司運(yùn)價(jià)標(biāo)?準(zhǔn)過細(xì)的?同時(shí)又存?在價(jià)格彈?性過大的?情況,很?多時(shí)候都?是憑經(jīng)驗(yàn)?來確定貨?物運(yùn)費(fèi)。?其二,送?貨費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定的過?細(xì)。而日?常開單送?貨時(shí),送?貨費(fèi)確定?存在問題?。其三,?對于以體?積計(jì)費(fèi),?還是以重?量計(jì)費(fèi)不?好確定,?基本憑經(jīng)?驗(yàn)憑感覺?來確定。?由于并?不是每票?貨都有詳?細(xì)的重量?和體積,?客戶來發(fā)?貨會(huì)存在?拋貨讓重?量計(jì)費(fèi)和?重貨按體?積計(jì)費(fèi)的?情況,這?無形中件?減少了公?司的收入?。此外?,客戶還?會(huì)對我們?產(chǎn)生不信?任感。?其四,公?司辦公系?統(tǒng)不夠完?善。包括?開單所用?的LMS?系統(tǒng)落后?,功能不?全;此外?沒有專門?的CRM?客戶關(guān)系?管理系統(tǒng)?。一些?建議:?1)針對?客戶發(fā)貨?等待時(shí)間?過長和貼?標(biāo)簽時(shí)遇?到的問題?在外場要?有人專門?負(fù)責(zé)指揮?車輛到達(dá)?、引導(dǎo)客?戶開單、?安排搬運(yùn)?工裝卸貨?、過磅單?的記錄(?過磅單讓?和客戶開?單信息一?起帶入開?單)、區(qū)?分每一票?擺放貨物?(在每一?票貨上顯?著位子注?有貨物基?本信息,?包括:發(fā)?貨人、收?貨人和件?數(shù)。這樣?方便開單?員貼標(biāo)簽?,不至于?造成標(biāo)簽?貼錯(cuò))。?業(yè)務(wù)員?開完單后?并貼好標(biāo)?簽后,將?貨物從待?入庫區(qū)拉?到對應(yīng)的?倉庫區(qū)域?。注:?近期會(huì)制?定標(biāo)準(zhǔn)的?貼標(biāo)簽規(guī)?范和收獲?制度,并?給相應(yīng)人?員培訓(xùn)、?嚴(yán)格執(zhí)行?。2)?針對開單?時(shí)運(yùn)雜費(fèi)?及送貨費(fèi)?的確定的?問題公司?嚴(yán)格制定?發(fā)往各網(wǎng)?點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)?單價(jià),和?送貨費(fèi)單?價(jià),要是?單價(jià),不?是那中分?得過細(xì)的?價(jià)格表。?具體操作?可以不同?的分類標(biāo)?準(zhǔn)來分別?制定相應(yīng)?的運(yùn)費(fèi)單?價(jià)和送貨?費(fèi)單價(jià),?可對老客?戶、大客?戶制定相?應(yīng)的優(yōu)惠?政策。并?在日常營?業(yè)中嚴(yán)格?執(zhí)行。?3)針對?辦公系統(tǒng)?不完善和?缺乏CR?M系統(tǒng)的?問題公司?應(yīng)該上線?一些新系?統(tǒng),并在?日常使用?中不斷完?善和升級(jí)?系統(tǒng)。?當(dāng)然這包?括日常開?單使用的?ERP系?統(tǒng)和客戶?關(guān)系管理?系統(tǒng)(C?RM),?這樣可以?整理客戶?的相應(yīng)資?料,了解?公司發(fā)貨?周期和貨?量情況,?并提供相?應(yīng)的客戶?升級(jí),開?發(fā)新客戶?的同時(shí)防?止老客戶?的流失。?以上都?是我在最?近日常工?作所遇到?的一些問?題。其?實(shí)除此之?外,還有?一些日常?的小問題?。比如,?日常的辦?公室和倉?庫衛(wèi)生問?題。沒有?嚴(yán)格要求?員工進(jìn)行?每天的“?6S”整?理,不利?于公司給?客戶帶來?良好的形?象,不利?于公司將?來的做大?做強(qiáng)。此?外,還存?在諸如工?作效率不?高、分工?不明確和?辦公設(shè)備?老化缺乏?等問題。?三、接?貨流程在?接貨流程?中,區(qū)分?了零散客?戶和合同?客戶的接?貨流程,?并對客戶?報(bào)貨、安?排車輛提?貨、返港?貨物交接?和單證交?接的整個(gè)?流程進(jìn)行?了梳理介?紹。目?前___?_區(qū)域內(nèi)?的貨物統(tǒng)?一由調(diào)度?負(fù)責(zé)安排?車輛接貨?。大票?貨物由總?部運(yùn)營部?的調(diào)度負(fù)?責(zé)安排接?貨,小票?貨物由下?院配送調(diào)?度安排接?貨。統(tǒng)一?調(diào)度存在?整合車輛?資源的優(yōu)?勢,但同?時(shí)也存在?不能全面?了解包括?貨物信息?、路況信?息,以及?不同客戶?信息的問?題。由此?可能造成?提貨等待?時(shí)間過長?的問題,?車輛資源?得不到充?分利用。?針對此,?____?區(qū)域的營?業(yè)部安排?貨物到達(dá)?切可適當(dāng)?配備接送?貨車輛,?方便到達(dá)?客戶的提?貨的同時(shí)?也有利于?靈活安排?車輛提送?貨,也更?有針對性?的做好客?戶維護(hù)工?作。在?接貨存在?最大的問?題應(yīng)該就?是貨物交?接和單證?交接。在?司機(jī)接貨?回來后,?雖然有《?接貨費(fèi)用?每日結(jié)算?單》作為?交接確認(rèn)?依據(jù),因?不能確定?合適能安?排卸貨,?所以很多?情況下不?能現(xiàn)場與?搬運(yùn)工確?認(rèn)貨物交?接。司機(jī)?只有在車?尾貼上記?有接貨情?況的字條?,供搬運(yùn)?工卸貨核?對。裝?卸工年終?工作總結(jié)?(二)?時(shí)間過得?真快,轉(zhuǎn)?眼___?_即將結(jié)?束,在_?___局?(公司)?、倉儲(chǔ)中?心各級(jí)領(lǐng)?導(dǎo)的關(guān)心?和幫助下?,我__?__庫即?將順利的?完成了原?煙的原收?原調(diào)工作?。現(xiàn)就將?____?的工作情?況總結(jié)如?下:一?、裝卸工?的工作?1、負(fù)責(zé)?倉庫(_?___庫?、___?_庫、_?___庫?)的日常?衛(wèi)生和安?全工作及?各項(xiàng)記錄?;煙葉收?購期間,?由于煙葉?臨時(shí)人員?較多,輔?助工、裝?卸工、運(yùn)?輸煙葉的?車輛較多?,不易管?理,安全?問題存在?著隱患,?為便于管?理,我?guī)?區(qū)內(nèi)設(shè)立?了保安輪?流值崗。?確保庫區(qū)?內(nèi)煙葉的?安全及人?員的安全?。2、?負(fù)責(zé)所有?有關(guān)原煙?、成品煙?的入庫、?出庫工作?,按操作?程序和管?理制度做?好各項(xiàng)工?作及記錄?。今年_?___庫?主要負(fù)責(zé)?____?、___?_以及替?代進(jìn)口_?___的?入、出庫?工作,實(shí)?行分等級(jí)?、分庫房?、分品種?堆碼,在?原收原調(diào)?的過程中?確保了品?種、等級(jí)?的正確性?。二、?配合煙葉?的調(diào)運(yùn)、?財(cái)務(wù)的核?算工作?1、今年?在我?guī)靺^(qū)?內(nèi)的__?__流量?約為萬擔(dān)?,我?guī)靺^(qū)?積極配合?____?的調(diào)運(yùn)工?作。按照?發(fā)運(yùn)通知?單,分配?各庫房的?煙葉發(fā)運(yùn)?情況。?2、配合?財(cái)務(wù)做好?各小庫房?的明細(xì)賬?、努力做?到賬實(shí)相?符的目標(biāo)?,基本保?證賬目的?準(zhǔn)確性。?三、倉?庫的內(nèi)部?管理1?、做好潔?凈區(qū)的安?全清潔工?作;2?、做好火?警線內(nèi)的?防火工作?;3、?做好庫房?內(nèi)的煙葉?保管工作?,分品種?、等級(jí)堆?碼,發(fā)現(xiàn)?煙葉發(fā)熱?時(shí),及時(shí)?請示領(lǐng)導(dǎo)?、及時(shí)組?織翻包。?4、管?理好裝卸?工的裝卸?工作,讓?煙葉的入?、出庫,?順利的進(jìn)?行。5?、人員管?理:我?guī)?區(qū)內(nèi)的煙?葉臨時(shí)人?員為__?__人,?管理好各?人員的上?、下班時(shí)?間,認(rèn)真?的做好考?勤。四?、配合其?它的工作?1、負(fù)?責(zé)庫區(qū)內(nèi)?辦公用品?的入庫,?領(lǐng)用工作?及相關(guān)記?錄;2?、負(fù)責(zé)票?據(jù)的領(lǐng)用?、完整、?真實(shí)性;?3、負(fù)?責(zé)庫區(qū)內(nèi)?固定資產(chǎn)?的保管;?4、年?終協(xié)助財(cái)?務(wù)做好盤?點(diǎn)工作;?5、配?合煙葉保?管員做好?入庫、出?庫、搬運(yùn)?等工作,?輔助保管?員做好日?常的調(diào)運(yùn)?工作。?五、工作?中存在的?不足1?、由于今?年采用的?是集中卸?煙,分庫?入庫的形?式,內(nèi)轉(zhuǎn)?小四輪較?多,管理?上存在了?些許的不?便,庫房?內(nèi)保管輔?助員較少?,一個(gè)庫?房一個(gè)保?管輔助員?,在同時(shí)?監(jiān)督上下?煙的情況?下,顧此?失彼。出?現(xiàn)了發(fā)錯(cuò)?煙的情況?,雖沒有?造成損失?,但在倉?儲(chǔ)中心造?成了不良?的影響。?2、雖?然庫區(qū)內(nèi)?劃定了火?警線,但?是在煙葉?收購期間?,人員較?多較雜,?在火警線?內(nèi)仍然可?以發(fā)現(xiàn)煙?頭。對庫?房內(nèi)的安?全工作存?在了相當(dāng)?大的威脅?。3、?由于站點(diǎn)?煙包成件?不規(guī)則,?且煙廠到?庫抽檢煙?葉等情況?,造成煙?包內(nèi)煙葉?外露、散?落,因工?作較緊張?,沒有及?時(shí)回包,?縫包。?以上是我?____?的工作總?結(jié),請領(lǐng)?導(dǎo)批評指?正。裝?卸工年終?工作總結(jié)?(三)?一年來,?我部門在?各級(jí)組織?的正確領(lǐng)?導(dǎo)下,能?夠積極配?合完成各?項(xiàng)工作,?緊緊抓住?安全這根?主線,強(qiáng)?化基礎(chǔ),?規(guī)范管理?,提高了?裝卸管理?水平,服?務(wù)質(zhì)量得?到了進(jìn)一?步提高,?消滅了裝?卸責(zé)任事?故,裝卸?安全基礎(chǔ)?工作有序?可控。重?點(diǎn)做了以?下幾方面?的工作:?一、強(qiáng)?化基礎(chǔ)管?理,不斷?加強(qiáng)自身?建設(shè)1?.加強(qiáng)制?度建設(shè)、?實(shí)現(xiàn)規(guī)范?化管理。?一是建制?度,根據(jù)?車務(wù)段安?全生產(chǎn)整?體部署,?按照規(guī)范?化管理要?求,對照?裝卸系統(tǒng)?各個(gè)生產(chǎn)?環(huán)節(jié),制?定了各崗?位安全職?責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)?、流程;?二是定考?核,明確?了每名管?理人員的?工作職責(zé)?,月量化?、質(zhì)量考?核標(biāo)準(zhǔn),?促進(jìn)了管?理標(biāo)準(zhǔn)化?;三是抓?落實(shí),對?裝卸管理?明確了屬?地化管理?規(guī)定,各?直管站、?中心站站?長、書記?為第一責(zé)?任人,對?貨裝結(jié)合?部作為管?理、檢查?重點(diǎn),嚴(yán)?把貨裝作?業(yè)質(zhì)量關(guān)?,實(shí)現(xiàn)了?貨裝管理?一體化。?2.強(qiáng)?化安全意?識(shí)、堅(jiān)持?三個(gè)教育?。一是堅(jiān)?持遵章守?紀(jì)教育,?通過對事?故案例的?不斷學(xué)習(xí)?和分析,?確認(rèn)事故?是由于違?規(guī)違紀(jì)造?成的,因?此,我們?將習(xí)慣性?違章現(xiàn)象?做為日常?重點(diǎn)來加?強(qiáng)教育,?提高作業(yè)?人員遵章?守紀(jì)意識(shí)?;二是堅(jiān)?持技術(shù)素?質(zhì)教育,?裝卸作業(yè)?人員普遍?技術(shù)素質(zhì)?較低,為?提高工人?的技術(shù)素?質(zhì),__?__年我?們共為門?吊司機(jī)、?叉車司機(jī)?、裝載機(jī)?司機(jī)、起?重工、裝?卸工等工?種購買了?專業(yè)崗位?培訓(xùn)教材?,編寫了?《勞務(wù)外?包從業(yè)人?員勞動(dòng)安?全培訓(xùn)手?冊》并結(jié)?合現(xiàn)場技?術(shù)演練的?方式進(jìn)行?培訓(xùn),效?果明顯;?三是堅(jiān)持?安全法規(guī)?學(xué)習(xí),年?初我們組?織相關(guān)人?員學(xué)習(xí)新?《特種設(shè)?備安全法?》的條文?內(nèi)容,普?及特種設(shè)?備安全知?識(shí),做到?相關(guān)人員?了解《特?種設(shè)備安?全法》的?內(nèi)容,確??!短胤N?設(shè)備安全?法》實(shí)施?到位。?3.強(qiáng)化?風(fēng)險(xiǎn)管控?、促進(jìn)防?控流程化?。一是將?風(fēng)險(xiǎn)管理?檔案化。?要求各站?結(jié)合站場?實(shí)際、機(jī)?械類型、?人員素質(zhì)?等因素排?查出安全?隱患并制?訂控制措?施,內(nèi)容?涵蓋裝卸?車及附屬?作業(yè)、勞?動(dòng)安全、?設(shè)備管理?、作業(yè)防?護(hù)等,區(qū)?分了長期?和中短期?風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)來?建立風(fēng)險(xiǎn)?檔案,實(shí)?現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)?別和風(fēng)險(xiǎn)?控制不因?人員改變?而改變;?二是風(fēng)險(xiǎn)?控制有形?化。逐項(xiàng)?制訂風(fēng)險(xiǎn)?源單點(diǎn)案?對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)?行分析、?完善技術(shù)?要求、提?出辦理限?制,最終?以控制流?程圖、崗?位風(fēng)險(xiǎn)提?示卡的形?式進(jìn)行模?板化工作?,明確了?工作流程?、明確了?工作標(biāo)準(zhǔn)?是什么、?明確了出?現(xiàn)問題該?怎么解決?,形成了?讓安全成?為習(xí)慣,?讓習(xí)慣更?加安全的?良性循環(huán)?。二、?盯緊現(xiàn)場?安全、助?推安全生?產(chǎn)1.?緊盯教育?。盯車間?、班組對?規(guī)章制度?、作業(yè)標(biāo)?準(zhǔn)、勞動(dòng)?安全防范?措施等制?度是否做?到班班講?。2.?緊盯兩紀(jì)?。盯現(xiàn)場?違章蠻干?、擅離職?守、當(dāng)班?飲酒、上?崗盹睡等?嚴(yán)重兩違?行為的查?處和違章?分析情況?。3.?緊盯關(guān)鍵?。盯危險(xiǎn)?貨物裝卸?、電氣化?區(qū)段作業(yè)?、附屬作?業(yè)、手推?調(diào)車、區(qū)?間卸車、?防護(hù)信號(hào)?安撤、機(jī)?械作業(yè)安?全、流動(dòng)?機(jī)械道路?行駛、非?常天氣、?夜間裝卸?等關(guān)鍵作?業(yè)環(huán)節(jié)的?作業(yè)流程?是否標(biāo)準(zhǔn)?。三、?扎實(shí)開展?階段活動(dòng)?、確?;?動(dòng)見實(shí)效?為切實(shí)?組織開展?好各項(xiàng)安?全專項(xiàng)活?動(dòng),我們?周密部署?,細(xì)化重?點(diǎn),扎實(shí)?推進(jìn),定?期通報(bào),?強(qiáng)化問題?整改,全?面排查治?理安全風(fēng)?險(xiǎn)隱患,?夯實(shí)安全?管理基礎(chǔ)?,確?;?動(dòng)取得了?實(shí)效。其?中僅在_?___年?裝卸設(shè)備?春、秋檢?活動(dòng)中查?處問題_?___余?條,及時(shí)?消除了設(shè)?備安全隱?患,保障?了裝卸設(shè)?備質(zhì)量良?好。四?、強(qiáng)化設(shè)?備管理、?構(gòu)建多級(jí)?安全保障?1.建?立三級(jí)管?理體系。?按照《_?___鐵?路局裝卸?機(jī)械管理?細(xì)則》、?《___?_車務(wù)段?裝卸機(jī)械?管理細(xì)則?》文件要?求,健全?了段、站?、班組三?級(jí)管理體?系,明確?了職責(zé),?理順了關(guān)?系,促進(jìn)?了設(shè)備的?全面管理?、全員管?理和全程?管理,有?效保證了?裝卸設(shè)備?的技術(shù)性?能和正常?工作,提?高了設(shè)備?的使用壽?命和利用?率。2?.依規(guī)行?事保障特?種設(shè)備規(guī)?范使用。?嚴(yán)格按照?新頒布的?《特種設(shè)?備安全法?》進(jìn)行系?統(tǒng)規(guī)范管?理,做到?了特種設(shè)?備注冊、?定檢、人?員持證的?三個(gè)百分?之百落實(shí)?。3.?設(shè)備安全?運(yùn)行做到?三個(gè)堅(jiān)持?。一是堅(jiān)?持持證上?崗制度。?加大教育?培訓(xùn)力度?,使操作?者達(dá)到用?好、管好?、保養(yǎng)好?設(shè)備;二?是堅(jiān)持設(shè)?備檢查、?問題處理?現(xiàn)場化。?深化裝卸?機(jī)械、軌?道衡、抑?塵等設(shè)備?周檢查制?度,加大?現(xiàn)場裝卸?設(shè)備檢查?力度,改?變只聽匯?報(bào),電話?遙控指揮?的管理思?路。做到?及時(shí)檢查?,及時(shí)發(fā)?現(xiàn),及時(shí)?督促整改?與維修,?消除安全?隱患。同?時(shí)建立設(shè)?備問題庫?,掌握機(jī)?械設(shè)備的?技術(shù)狀態(tài)?,做好記?錄,以備?以后查閱?參考;三?是堅(jiān)持設(shè)?備交接班?制度不放?松。要求?當(dāng)班司機(jī)?及時(shí)發(fā)現(xiàn)?
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