洞樁法二襯扣拱施工技術(shù)總結(jié)

洞樁法二襯扣拱施工技術(shù)總結(jié)C

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S目錄一、工程概況二、工程進展情況三、工藝流程四、主要施工工藝總結(jié)01工程概況一、工程概況

華景路站為地下二層島式車站。有效站臺寬度13.0m，車站總長283m，車站有效站臺中心位置軌頂標高-5.350m，拱頂覆土約14~15.5m，底板埋深31.8~33.3m，采用地下二層單柱雙跨結(jié)構(gòu)形式，標準斷面寬度為22.6m，高18.6米，共設(shè)置4個出入口、3組風亭，車站主體采用洞樁法施工。

車站主體站廳層凈高8.35m，凈寬20.4m，站臺層凈高4.70m，凈寬20.4m；車站主要結(jié)構(gòu)尺寸為拱頂二襯厚0.9m，二襯扣拱凈寬6.7m。

主體結(jié)構(gòu)自防水和柔性防水層全包形式防水，扣拱采用1.5mm厚PVC防水板，土工布緩沖層≥400g/m2。二襯扣拱初支扣拱1.1工程概況一、工程概況1.2周邊環(huán)境車站正上方為華景新城BRT站臺。車站北側(cè)為聯(lián)通公司3號辦公樓（地上4層<局部5層>，框架結(jié)構(gòu)，無地下室，柱下獨基）、郵通小區(qū)住宅樓五棟、五棟之二（無地下室，框架結(jié)構(gòu)）。車站南側(cè)為東方新世界（地上4層，框架結(jié)構(gòu)，地下2層）、東方都會廣場（地上22層，框支剪力墻結(jié)構(gòu)，地下2層）、華港商務(wù)大廈（地上27層，框剪結(jié)構(gòu)，地下3層）等。uuuuuuu一、工程概況

天河公園

左線縱斷面圖地形地貌:屬碎屑巖臺地地貌，地形較平坦。地層巖性:上覆第四系松散層，下伏基巖為白堊系沉積碎屑巖（泥質(zhì)粉砂巖/含礫泥質(zhì)粉砂巖/含礫粗砂巖及礫巖）拱頂分層:

<1雜填土>、<5N-2硬塑殘積土>、

<6全風化碎屑巖>

、

<7強風化巖>、<8中風化巖>、<9微風化巖>；洞身地層:

<7強風化巖>

<8中風化巖>、<9微風化巖>；不良地質(zhì):

拱頂局部存在<3-2>中粗砂層、

車站北側(cè)（右線）區(qū)域部分地段存在<4-2B>淤泥質(zhì)土，最大厚度約5m，層底距離車站拱頂最小5.6m。水文地質(zhì)：地下水位約0.80～3.50m米；巖層富水性：人工填土層<1>中等透水性；砂層<3>強透水性；中風化礫巖<8-1>：節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎～較破碎，富水性較好，為中等透水層。1.3

工程地質(zhì)華師站1.3uuuuuuu

工程地質(zhì)華師站一、工程概況

天河公園

右線縱斷面圖地形地貌:屬碎屑巖臺地地貌，地形較平坦。地層巖性:上覆第四系松散層，下伏基巖為白堊系沉積碎屑巖（泥質(zhì)粉砂巖/含礫泥質(zhì)粉砂巖/含礫粗砂巖及礫巖）拱頂分層:

<1雜填土>、<5N-2硬塑殘積土>、

<6全風化碎屑巖>

、

<7強風化巖>、<8中風化巖>、<9微風化巖>；洞身地層:

<7強風化巖>

<8中風化巖>、<9微風化巖>；不良地質(zhì):

拱頂局部存在<3-2>中粗砂層、

車站北側(cè)（右線）區(qū)域部分地段存在<4-2B>淤泥質(zhì)土，最大厚度約5m，層底距離車站拱頂最小5.6m。水文地質(zhì)：地下水位約0.80～3.50m米；巖層富水性：人工填土層<1>中等透水性；砂層<3>強透水性；中風化礫巖<8-1>：節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎～較破碎，富水性較好，為中等透水層；02工程進展情況、工程進展情二一、工程概況況流

花

路施工進展情況：1、導(dǎo)洞開挖及支護：1#導(dǎo)洞開挖完成288.2m，占總量288.2m的100%；2#導(dǎo)洞開挖完成288.2m，占總量288.2m的100%；3#導(dǎo)洞開挖完成288.2m，占總量288.2m的100%。2、扣拱開挖及支護：左線開挖完成283m，占總量283m的100%；右線開挖完成283m，占總量283m的100%。3、扣拱二襯：左線開挖完成283m，占總量283m的100%；右線開挖完成283m，占總量283m的100%。導(dǎo)洞開挖

扣拱開挖

扣拱二襯根據(jù)華景路站持續(xù)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，車站扣拱施工各項監(jiān)測數(shù)據(jù)累計值如下：1、扣拱地表沉降累計最大點為：KG727-3，累計值為-9.1mm；（控制值為30mm）2、扣拱管線沉降累計最大點為：GXC6-1（給水管），累計值為-11.2mm；（控制值為20mm）3、扣拱地下水位累計最大點為：DSW-7-1，累計值為-101.1cm；（控制值為200cm）4、扣拱拱頂沉降累計最大點為：KG-ZG-545，累計值為-20.3mm；（控制值為30mm）5、扣拱頂縱梁沉降累計最大點為；DZLC-Y-745，累計值為-7.5mm；（控制值為15mm）6、扣拱邊縱梁沉降累計最大點為；CZC-Z-625，累計值為-10.3mm；（控制值為15mm）7、扣拱上方建筑物沉降累計最大點為：JGC37（BRT車站），累計值為-5.4mm；（控制值為30mm）華景路站扣拱施工期間，各項監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定，均未達到預(yù)警值，未出現(xiàn)監(jiān)測預(yù)警情況。根據(jù)持續(xù)7天監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，華景路站扣拱監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定，扣拱施工對周邊環(huán)境影響較小。二、工程進展情況03工藝流程依據(jù)監(jiān)控量測信息，車站主體初支扣拱拱頂沉降速度小，小導(dǎo)洞及扣拱初期支護結(jié)構(gòu)已趨于穩(wěn)定，具備拆除作業(yè)條件，否則先行施工二襯后再拆除。施工步序為：施工準備（配備應(yīng)急型鋼，簽署拆撐令）→拆撐→基面處理→防水施工→鋼筋加工→鋼筋安裝→臺車就位→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→二襯背后注漿。三、工藝流程04主要施工工藝總結(jié)（1）導(dǎo)洞初支拆除施工工藝

準備工作（現(xiàn)場配備足夠的應(yīng)急型鋼；總工及監(jiān)理工程師下達拆撐指令）→接收指令后隔三破一，破除導(dǎo)洞側(cè)

壁混凝土→觀察加密監(jiān)測數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定→若無異常則隔一破一，破除導(dǎo)洞側(cè)壁混凝土→再次觀察監(jiān)測數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定

→若無異常則對導(dǎo)洞側(cè)壁進行全拆。

為保證施工安全首段二襯扣拱施工時先保留洞門口三榀不拆，采取先隔三拆一，后隔一拆一的施工方法，首段

拆除長度為8m（為滿足澆筑長度6m兩側(cè)預(yù)甩防水及鋼筋），待第一段鋼筋綁扎完成后破除前三榀，臺車定位。二

襯混凝土澆筑時后跨段繼續(xù)破除形成流水作業(yè)。

同時，破除時應(yīng)加強防水接茬處的防水保護，遇防水保護板后，即小心破除，防止破壞防水接茬；格柵拱架割

除時，應(yīng)防止燒壞防水保護板進而破壞防水接茬。4.1

導(dǎo)洞初支拆除四、主要施工工藝總結(jié)隔三拆一劃定每循環(huán)拆撐范圍4.1

導(dǎo)洞初支拆除

四、主要施工工藝總結(jié)（2）導(dǎo)洞初支拆除現(xiàn)場施工局部混凝土鑿除并切口隔一拆一從小導(dǎo)洞破除到二襯扣拱施工完成期間，加密監(jiān)控量測頻次，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果來指導(dǎo)施工，必要時在拆撐節(jié)點處和拱頂位置設(shè)置工字鋼支撐。4.1

導(dǎo)洞初支拆除

四、主要施工工藝總結(jié)（2）導(dǎo)洞初支拆除現(xiàn)場施工4.1

導(dǎo)洞初支拆除四、主要施工工藝總結(jié)（3）導(dǎo)洞初支拆除施工總結(jié)

（1）拆除小導(dǎo)洞時存在受力轉(zhuǎn)換，拆除前，備好應(yīng)急物資。

（2）現(xiàn)場劃定每循環(huán)拆除范圍，避免作業(yè)過程混亂。采用拆除作業(yè)令的形式，由項目總工和專監(jiān)審批簽字后，現(xiàn)場方可執(zhí)行拆撐作業(yè)。

（3）拆除過程，加密監(jiān)測，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定，施工安全可控。

（4）拆除采用“隔三拆一，隔一拆一”的方式，首次拆除長度為8m，后段拆除長度為6m。施工時拆除長度根據(jù)施工監(jiān)測結(jié)果動態(tài)信息化指導(dǎo)施工。（1）基面處理施工工藝

技術(shù)要求：

1）鋪設(shè)防水層的基面應(yīng)平整、無尖銳突出物；

2）基面平整度D/L不應(yīng)大于1/6；（D為初期支護基面相鄰兩凸面間凹進去的深度；L為初期支護基面相鄰?fù)姑骈g的距離。）

3）基面無滲漏水現(xiàn)象。

技術(shù)措施：

1）對拆撐部位進行噴漿處理，保證基面平整度

。

2）對尖銳突出物進行割除，并用砂漿把基面找平。

3）對初支扣拱提前進行注漿。四、主要施工工藝總結(jié)4.2

基面處理砂漿找平

初支背后注漿防水基面處理：二襯施工前，均要對防水基面進行有效處理，避免尖銳突出物刮傷防水板造成滲漏，以及基面不平整拉裂防水板。洞樁法二襯扣拱前基面處理重點在于拆撐部位的基面處理，鋼架割除后存在鋼筋頭等尖銳物，采取噴射混凝土方式進行處理。

4.2

基面處理初支背后注漿：二襯扣拱施工前，對初支背后空洞進行掃描，針對薄弱部位進行二次注漿；對于初支存在滲漏點部位，同樣采取注漿方式進行堵漏，避免帶水作業(yè)對防水板焊接質(zhì)量造成影響。

四、主要施工工藝總結(jié)（2）基面處理現(xiàn)場施工

土工布①土工布緩沖層≥400g/m2；②鋪設(shè)標準：應(yīng)平順、舒展、無褶皺、無隆起，后鋪時要求無空鼓、密貼、粘貼牢固。

熱熔墊片間

距

：

邊

拱

為800mm，

拱頂為400mm。施工縫①施工縫一級設(shè)防采用鍍鋅鋼板止水帶+遇水膨脹止水條,外設(shè)防水卷材加強層，寬度500mm（PVC防水板設(shè)外貼式止水帶）；②止水帶接縫應(yīng)嚴密連續(xù)，不得斷開；鋼板止水帶搭接長度不小于20mm，采用雙面焊接，焊縫厚度不小2mm，搭接處涂抹瀝青防水涂料；縱向施工縫外設(shè)自粘改性瀝青卷材。

注漿管拱頂及縱向施工縫位置埋設(shè)可重復(fù)注漿

4

2

鋼

管

，t=3.5mm，間距4~5m。

防水板P

V

C

防

水

板

厚1.5mm；防水板的敷設(shè)采用無釘敷設(shè)，接縫采用雙焊縫，用熱焊機焊接，并進行充氣檢查；搭接寬度100mm，搭接部位應(yīng)主材搭接，并結(jié)合材料的特點，保證搭接可靠、不滲水，搭接部位可采用配套的雙面自粘性膠條封縫,封縫寬度100mm。

四、主要施工工藝總結(jié)（1）防水施工工藝4.3

防水施工

4.3

防水施工

自粘改性瀝青卷材扣拱二襯施工導(dǎo)洞初支格柵拆除時易對頂縱梁預(yù)留止水鋼板造成破壞變形，且由于搭接位置焊接質(zhì)量不佳，導(dǎo)致此位置宜形成滲漏水點，針對此問題在止水鋼板搭接位置涂抹瀝青防水涂料增強防水效果。

四、主要施工工藝總結(jié)（2）防水現(xiàn)場施工

扣拱二襯施工導(dǎo)洞初支格柵拆除時易對頂縱梁

預(yù)留防水板造成損傷，且施工過程中易對防水

板造成污染，導(dǎo)致此位置防水板連接困難，形

成滲漏點，針對此問題在防水板鋪設(shè)完成后在

頂縱梁縱向施工縫上方通長鋪設(shè)一道1.5m寬的

自粘改性瀝青卷材。

瀝青防水涂料加強鑿毛縱向施工縫預(yù)埋可重復(fù)注漿管縱向施工縫上方預(yù)埋注漿管施工縫布設(shè)遇水膨脹止水條4.3

防水施工

四、主要施工工藝總結(jié)（2）防水現(xiàn)場施工鋼筋公稱直徑（mm）接頭外觀檢查要求接頭加工質(zhì)量要求標準型連接套筒尺寸接頭擰緊力矩值（N·m）絲扣螺距（mm）絲頭完整有效扣（牙）數(shù)現(xiàn)場加工絲扣（牙）數(shù)絲頭加工長度（mm）螺紋規(guī)格長度（mm）222.51212.531.3M20×2.555±1≥260253.01111.534.5M25×3.060±1≥260283.01212.537.5M28×3.065±1≥3204.4

二襯鋼筋工程

四、主要施工工藝總結(jié)（1）鋼筋加工檢驗

鋼筋斷料采用砂輪切割機切割，鋼筋機械連接接頭加工標準及安裝時相關(guān)參數(shù)見下表。檢查絲扣長度用通規(guī)止規(guī)對絲頭進行檢查4.4

鋼筋工程鋼筋絲頭加工質(zhì)量檢驗記錄鋼筋接頭連接質(zhì)量記錄

四、主要施工工藝總結(jié)（1）鋼筋加工檢驗4.4

鋼筋工程

四、主要施工工藝總結(jié)（2）二襯鋼筋優(yōu)化

由于原設(shè)計鋼筋過密導(dǎo)致混凝土澆筑時流動困

難，振搗困難，易導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)背后空洞，混凝

土質(zhì)量缺陷，提前進行優(yōu)化處理。

優(yōu)化內(nèi)容：拱頂環(huán)向外側(cè)、內(nèi)側(cè)主筋鋼筋

HRB400

C25@100mm不變、縱向分布筋

HRB400

C20@150變?yōu)镠RB400

C22@200mm、

拱頂拉筋HPB300A10@200*300mm變?yōu)?/p>

HRB400C12@200*400mm梅花型布置、加強段

拉筋HPB300Φ10@200*150mm變?yōu)?/p>

HRB400C12@200