新時達(dá)電腦板使用培訓(xùn)講義(巨人通力專用)

#/41第五講全并行控制系統(tǒng)調(diào)試與運行重要提示凡購買并使用本公司產(chǎn)品的用戶，請在系統(tǒng)調(diào)試和運行前詳細(xì)閱讀本手冊和本系統(tǒng)關(guān)聯(lián)或配套設(shè)備說明書，并依照本手冊和隨機資料以及與本系統(tǒng)關(guān)聯(lián)或配套設(shè)備說明書的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)試和運行，以免遭受意外損失；系統(tǒng)調(diào)試和運行前請詳細(xì)閱讀本手冊系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置部分內(nèi)容，并在調(diào)試和運行過程中參照?，F(xiàn)場調(diào)試須確保系統(tǒng)所有機械設(shè)備，特別是井道內(nèi)設(shè)備、裝置已經(jīng)可靠安裝完成以后進(jìn)行（設(shè)在機房內(nèi)的裝置視機房準(zhǔn)備情況而定）；現(xiàn)場調(diào)試須確保所有應(yīng)在本系統(tǒng)調(diào)試以前完成安裝、調(diào)試的設(shè)備、裝置已經(jīng)可靠安裝、調(diào)試；現(xiàn)場調(diào)試人員在調(diào)試前須取得機械系統(tǒng)安裝、調(diào)試負(fù)責(zé)人、其它系統(tǒng)（裝置）安裝、調(diào)試負(fù)責(zé)人或可以承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的責(zé)任人的確認(rèn)；現(xiàn)場調(diào)試人員在調(diào)試前須仔細(xì)檢查與電氣系統(tǒng)調(diào)試相關(guān)的機械設(shè)備、其它設(shè)備或裝置已妥善安裝、調(diào)試完成；現(xiàn)場調(diào)試人員在調(diào)試前須仔細(xì)檢查并確認(rèn)現(xiàn)場已不存在對人體、設(shè)備等不安全因素（包括潛在、可能的不安全因素）；調(diào)試人員要具備從事電梯控制系統(tǒng)調(diào)試的資質(zhì)；調(diào)試環(huán)境要滿足系統(tǒng)調(diào)試和運行所需要的環(huán)境；需要機電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的部分進(jìn)行調(diào)試時，須有負(fù)責(zé)機械系統(tǒng)調(diào)試的責(zé)任人員在場；如本手冊內(nèi)容不能滿足您的需求，請及時與本公司聯(lián)系，以獲得盡快的幫助，避免您在調(diào)試和使用過程中遭受意外損失； 現(xiàn)場調(diào)試人員在調(diào)試前須仔細(xì)檢查并確認(rèn)現(xiàn)場已經(jīng)具備了可以進(jìn)行本控制系統(tǒng)調(diào)試的全部條件。通電前檢查控制系統(tǒng)電氣安裝完畢后，必須對電氣部分進(jìn)行檢查并注意以下事項：應(yīng)對照使用說明書和電氣原理圖，檢查各部分的連接是否正確。檢查強電部分和弱電部分是否有關(guān)聯(lián)。用萬用表歐姆檔檢查不同電壓回路之間電阻、對地電阻應(yīng)為8。請認(rèn)真檢查控制柜電源進(jìn)線與電機連線是否正確。避免上電后燒毀變頻器。檢查控制柜殼體、電動機殼體、轎廂接地線、廳門接地線是否可靠安全接地，確保人身安全?！⒁猓汗駳んw與電動機殼體要一點接地。通電和檢查5.3.1.通電前確認(rèn)確認(rèn)控制柜上所有空氣開關(guān)均處于斷開狀態(tài)。確認(rèn)控制柜檢修開關(guān)處于“檢修”位置，急停開關(guān)被按下。確認(rèn)轎頂?shù)臋z修開關(guān)處于“正?！蔽恢?。檢查現(xiàn)場總進(jìn)線電壓：三相線電壓應(yīng)為380±7%VACo每相與N線間的電壓應(yīng)為220±7%VAC。確認(rèn)進(jìn)線規(guī)格及總開關(guān)容量符合設(shè)計要求。5.3.2.通電后檢查 合上總電源開關(guān)。若相序繼電器KAP上綠燈亮，則表示相位正確。若綠燈亮，關(guān)閉總電源，調(diào)換任意兩相相位。 檢查控制柜中主變壓器TCO各端子電壓，其值在標(biāo)注值±7%范圍內(nèi)，若超過范圍，請檢查變壓器找出錯誤原因并改正錯誤。在上述步驟正確的前提下，進(jìn)行如下步驟：合上FU1，F(xiàn)U2，F(xiàn)U3，F(xiàn)U4；合上開關(guān)電源控制開關(guān)SW；開關(guān)電源TPB得電，同時主板得電工作。 開關(guān)電源各端子電壓如下：表5-1開關(guān)電源各端子電壓端子L?N24V?COM電壓220±7%VAC24.0±0.3VDC將控制柜急停開關(guān)復(fù)位，安全回路接通，安全回路繼電器吸合;檢查如下回路：?檢查門鎖回路是否正常；?檢查門區(qū)信號、上下限位信號是否正常；?手持編程器上電梯工作狀態(tài)此時應(yīng)顯示“檢修”；如有不正常請做相應(yīng)檢查并改正。系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定 根據(jù)現(xiàn)場實際情況正確設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)，具體參數(shù)的定義和設(shè)置方法請參考正確設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)，具體參 數(shù)的定義及設(shè)置方法請參考第三章和第五章。 1、 在進(jìn)行慢車調(diào)試之前，必須正確設(shè)定所配置變頻器的參數(shù)； 2、 不同型號的變頻器的具體參數(shù)的設(shè)置可以參看附錄或變頻器說明書；3、 基本電機參數(shù)的設(shè)定可以通過銘牌輸入。電機參數(shù)自學(xué)習(xí)參看所使用的變頻器使用說明書慢車試運行5.5.1.機房檢修運行機房檢修運行前確認(rèn)事項控制柜的檢修開關(guān)置于“檢修”位置，轎頂檢修開關(guān)置于“正?！蔽恢茫话踩芈?、門鎖回路工作正常。切記不可將門鎖短接；編碼器正確安裝和接線正常； 變頻器上電后顯示正常并檢查變頻器參數(shù)設(shè)置是否正確，手編顯示電梯工作狀態(tài)為“檢修”；需要檢查的參數(shù)：以下的參數(shù)值是出廠值，需要修改的地方請自行修改，具體參數(shù)定義可參看參數(shù)說明一章。參數(shù)名出廠設(shè)置參數(shù)名出廠設(shè)置參數(shù)名出廠設(shè)置變頻驅(qū)動雙速驅(qū)動液壓驅(qū)動F0230F0230F06100F030F030F091F040F040F100（5）將曳引機抱閘線正確接到控制柜內(nèi)端子上；機房檢修運行運行。當(dāng)機房檢修運行條件滿足后，按控制柜的慢上（下）按鈕，電梯應(yīng)以設(shè)定的檢修速度上運行。（1）觀察變頻器顯示的電機反饋方向與方向。電梯上行時方向為正，下行時方向為負(fù)。（2） 當(dāng)按下慢上（下）按鈕時，若變頻器顯示的電機反饋速度不穩(wěn)定或與給定值偏差較大，則將系統(tǒng)斷電后對調(diào)編碼器的A、B相，重新上電運行檢查。（3） 若電梯運行速度平穩(wěn)但運行方向與按鈕相反，則在斷電后將變頻器至電機的任意兩條線對調(diào)，同時將編碼器的A、B相對調(diào)，重新上電檢查。5.5.2轎頂檢修運行若機房檢修運行正常，可以進(jìn)行轎頂檢修運行操作。井道自學(xué)習(xí)井道自學(xué)習(xí)運行是指電梯以自學(xué)習(xí)速度運行并記錄各樓層的位置和井道中各個開關(guān)的位置，由于樓層位置是電梯正常起制動運行的基礎(chǔ)和樓層顯示的依據(jù)。因此，在快車運行之前，必須首先進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)運行。自學(xué)習(xí)步驟如下：確認(rèn)電梯符合安全運行條件。井道內(nèi)各開關(guān)安裝及接線正確，隨行電纜和外召電纜接線正確；使電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)，慢車向下運行至下限位；通過手持編程器進(jìn)入自學(xué)習(xí)菜單，按菜單提示操作；電梯以檢修速度向上運行開始自學(xué)習(xí)，液晶屏在自學(xué)習(xí)成功后顯示“Success”；在自學(xué)習(xí)過程中，若控制系統(tǒng)有異常現(xiàn)象，將會停止自學(xué)習(xí)，同時給出相應(yīng)的故障號?？燔囋囘\行在慢車運行正常后，首先確認(rèn)電梯符合安全運行條件，然后可進(jìn)行快車試運行。步驟如下：將電梯置于正常狀態(tài)。通過手持編程器監(jiān)視菜單中的選層界面，可以選定電梯運行樓層，可分別進(jìn)行單層、雙層、多層及全程的試運行。確認(rèn)電梯在上述區(qū)間運行時均能正常起動，然后進(jìn)入功能測試，具體測試的功能詳見第一章若運行異常，請根據(jù)故障代碼（參看第七章）進(jìn)行相應(yīng)操作。電梯舒適感調(diào)整?電梯運行舒適感相關(guān)的因素機械因素：導(dǎo)軌垂直度、表面平整度、連接處，導(dǎo)靴松緊度，鋼絲繩張力均勻度等電氣因素：運行曲線相關(guān)參數(shù)設(shè)置：加速度，減速度，S曲線彎角時間，起動抱閘延時，停車抱閘延時等矢量控制相關(guān)PI參數(shù)設(shè)置：比例增益，積分時間等機械系統(tǒng)各方面的工作配合狀態(tài)是決定電梯運行舒適感的最根本性的因素；電氣參數(shù)只能是協(xié)調(diào)機械系統(tǒng)，對電梯運行舒適感進(jìn)一步改善。電氣因素由串行主板參數(shù)和變頻器參數(shù)設(shè)置調(diào)整。如果機械系統(tǒng)方面存在著問題而影響舒適感的話，串行主板參數(shù)和變頻器參數(shù)也只能是改善舒適感更好一些，而無法根本改變機械缺陷。這一點要引起我們調(diào)試及相關(guān)技術(shù)人員足夠的重視。?電梯舒適感調(diào)試>機械相關(guān)因素的調(diào)整1） 導(dǎo)軌： ?導(dǎo)軌表面平整度?導(dǎo)軌安裝垂直度?導(dǎo)軌之間連接頭處理。導(dǎo)軌垂直度和兩導(dǎo)軌平行度應(yīng)控制在國標(biāo)（GB）規(guī)定的范圍以內(nèi)。如果誤差太大，則會影響高速運行時的電梯舒適感，會出現(xiàn)抖動或振動，或在某些位置處轎廂左右有晃動。導(dǎo)軌連接頭處理不好，會使電梯運行在某些固定位置處出現(xiàn)臺階感。2） 導(dǎo)靴松緊程度導(dǎo)靴太緊起動容易產(chǎn)生臺階感，停車容易產(chǎn)生制動感；導(dǎo)靴太松運行時轎廂中容易產(chǎn)生晃動感。如果導(dǎo)靴是滑動式的，則導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間應(yīng)留有少量間隙。如果沒有間隙，甚至導(dǎo)靴緊蹭導(dǎo)軌面,會使電梯在起動和停車時出現(xiàn)振動或臺階感。調(diào)試時，可在轎頂上，用腳左右用力晃轎廂，如轎廂能明顯在左右方向有少許位移即可。3） 鋼絲繩張緊均勻度鋼絲繩張緊不均勻，會出現(xiàn)電梯運行時某幾根受力繃緊，某幾根很松受力而抖動或振動，對電梯起動、高速運行、停車都有影響。調(diào)試時，可將電梯停在中間樓層，在轎頂上用手以同樣的力，拉每一根鋼絲繩。如果拉開距離大致相同，則說明該鋼絲繩張緊均勻；如果拉開距離不一樣，則必須讓安裝人員調(diào)整鋼絲繩張緊均勻度。另外，鋼絲繩在安裝以前盤旋捆扎，內(nèi)有回復(fù)扭應(yīng)力，直接安裝的話，電梯運行時容易產(chǎn)生振動。所以鋼絲繩安裝之前應(yīng)先充分釋放這種回復(fù)扭應(yīng)力。4） 轎廂安裝緊固、密封度電梯在高速運行時，整個轎廂會受到很大的作用力。如果轎廂支架或轎廂壁等處某個部位沒有緊固好，則電梯高速運行時，該部位處很容易產(chǎn)生相對錯動，使轎廂產(chǎn)生振動。電梯在高速運行中，轎廂有時會出現(xiàn)風(fēng)鳴共振聲，多與轎廂安裝緊固度、轎廂密封度及井道有關(guān)。5） 是否有防機械共振裝置?曳引機擱置鋼梁下墊橡膠墊；可在轎廂鋼絲繩繩頭處用木頭夾頭或其他類似裝置也有利于振動的消除。目前，有些電梯為了追求裝潢效果，轎廂采用了新穎輕質(zhì)材料，使轎廂質(zhì)量較輕，易產(chǎn)生“機械共振”，尤其是高層高速電梯。出現(xiàn)此種現(xiàn)象時，可在轎廂處適當(dāng)加一些負(fù)載改變轎廂的固有頻率，可消除機械共振。6） 曳引機有時曳引機由于裝配不當(dāng)，渦輪蝸桿或齒輪之間嚙合不好；或使用時間長了，渦輪蝸桿或齒輪之間磨損較大，會出現(xiàn)電梯加速或減速時有軸向竄動，導(dǎo)致加速或減速時有臺階感。7） 轎廂平衡問題有時由于設(shè)計或安裝等原因，導(dǎo)致轎廂質(zhì)量不平衡而向一側(cè)傾斜，電梯運行時，導(dǎo)靴緊蹭導(dǎo)軌面,在運行中有抖動或振動感。此時，可在轎廂質(zhì)量較輕的一側(cè)加重塊測試。8） 其他如曳引輪導(dǎo)向輪平行度、運行時抱閘間隙調(diào)整等

平層調(diào)整?平層開關(guān)安裝標(biāo)準(zhǔn)： 轎廂地坎與廳門地坎保持絕對水平時，平層插板上面高出下平層開關(guān)，下面低出上平層開關(guān)的長 度都是lOnini左右，這樣便于調(diào)舒適感和平層精度。平層插板標(biāo)準(zhǔn)長度為220nmi,并且要保證每塊都一樣長（長度誤差不超過3mm）。（見下圖）下平房幵關(guān)FX⑴平層開關(guān)選用磁開關(guān)： 平層插板插入平層開關(guān)的深度必須足夠深，以保證平層開關(guān)動作的有效和可靠； 平層插板上下垂直度要求較高，以保證平層停車時不會出現(xiàn)一只平層開關(guān)動作有效，另一只平層開關(guān) 卻已脫離有效動作范圍，這樣易影響電梯正常運行。 ⑵平層開關(guān)選用光電開關(guān)（我司串行系統(tǒng)輸入接口一般接受低電平有效信號）:按下列幾點要求處理一下，會效果更佳：將安裝孔周圍陰影部位油漆全部括去，使光電開關(guān)金屬外殼通過螺栓、支架、轎頂接地良好；如果括去油漆后在安裝螺栓下面壓一根接地線，連到轎頂接線箱接地樁頭上，效果更佳； 光電開關(guān)最好用屏蔽線纜連到轎頂接線箱，并且將屏蔽層接地； 光電開關(guān)最好用常開開關(guān)，可大大降低光電開關(guān)本身受干擾的程度。 如果運行時光電開關(guān)有閃爍現(xiàn)象而導(dǎo)致電梯運行或平層有所異常，可能是受干擾，這時可在光電開關(guān)的COM與PS（或PX）之間連接一個0.1uF63V的電容。（見下圖） 注意：平層光電開關(guān)處理不好，易受干擾而影響正常運行，頻頻更換也不是解決的根本辦法，而 且又會大大增加成本。但如果采取上述4點方法，將會大大降低光電開關(guān)受干擾的程度，甚至能基本不受干擾。 ?平層開關(guān)安裝注意事項 ①平層插板要插入光電開關(guān)或磁開關(guān)2/3深度，并且要檢查每一層的平層插板都要垂直并且插入深度都一樣。 ②平層插板插入光電開關(guān)或磁開關(guān)后要保證兩端露出10mm-30mm,如下圖所示： 安裝時注意保持平層時每層的插板的中心和感應(yīng)器的中心在同一直線上，這樣寫層后平層就會較好。電梯正常分別上行、下行到達(dá)每個樓層，記錄轎廂地坎與廳門地坎高度差異。電梯向上運行時：

轎廂地坎高為平層越層，轎廂地坎低為平層不到；電梯向下運行時：轎廂地坎低為平層越層，轎廂地坎高為平層不到。寫層后對個別不平層的樓層相應(yīng)移動本層的井道插板，移動后要注意再次寫層。如果各樓層平層高低差異較大，可通過調(diào)整平層插板使大多數(shù)樓層平層偏差相同，以此為參照，調(diào)試參數(shù)使這些樓層平層偏差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)：當(dāng)旋轉(zhuǎn)編碼器受干擾或質(zhì)量較差時也會影響平層精度要注意檢查編碼器是否用屏蔽線，并且屏蔽層要在控制柜一端接地。還要注意布線時使編碼器接線不和動力線在同一線槽。?調(diào)整平層的方法：>數(shù)字量平層調(diào)整：如果上、下平層精度都是平層不到，可將爬行速度適當(dāng)調(diào)大；如果上、下平層精度都是平層沖過層，可將爬行速度適當(dāng)調(diào)小。但有時爬行速度調(diào)得太大，舒適感會很差。所以，上行或下行平層精度相差太多時，可先調(diào)整平層開關(guān)和平層插板相對位置。另外，平層精度調(diào)整也可用Cl-02、C2-03、C2-04調(diào)整平層精度。

第六講故障代碼表故障代碼表代碼內(nèi)容故障原因?qū)Σ?2運行中門鎖脫開（急停）運行中門刀擦門球調(diào)整門刀與門球的間隙門鎖線頭松動壓緊線頭05門開關(guān)故障開門3秒后門鎖開關(guān)不能斷開停止短接門鎖或檢查開門回路開門限位和關(guān)門限位同時動作檢查開門限位和關(guān)門限位開關(guān)開門限位和門鎖開關(guān)同時動作檢查開門限位和門鎖開關(guān)06無法關(guān)門：自動狀態(tài)下經(jīng)過八次嘗試關(guān)門仍無法關(guān)門到位安全觸板動作檢查安全觸板關(guān)門限位開關(guān)損壞檢查關(guān)門限位開關(guān)外呼按鈕損壞檢查外呼按鈕門機打滑或不工作檢查門機門機系統(tǒng)機械卡死檢查門機機械系統(tǒng)*07給出運行指令后3秒鐘變頻器還沒有運行信號反饋。變頻器運行信號斷線或沒有接線檢查接線變頻器參數(shù)有誤檢查變頻器參數(shù)*09變頻器故障信號變頻器故障根據(jù)變頻器故障代碼表處理13終端開關(guān)故障限位或單層強慢開關(guān)同時動作檢查相關(guān)開關(guān)或接線*15終端層錯層現(xiàn)象停在門區(qū)時，單層終端減速開關(guān)動作，但電梯不在終端層，而單層終端開關(guān)動作，或者電梯在終端層，但單層終端開關(guān)不動作。終端開關(guān)誤動作編碼器信號有干擾平層開關(guān)誤動作*18自學(xué)習(xí)不能完成設(shè)定參數(shù)和實際樓層不符合設(shè)定成一致平層插板偏離調(diào)整平層插板平層感應(yīng)器受到干擾平層感應(yīng)器接地，整理線路*22電梯逆向運行3秒鐘主板反饋口A、B相反相對換主板反饋口A、B相嚴(yán)重超載調(diào)整超載開關(guān)變頻器未工作檢查變頻器*23電梯超速運行編碼器打滑或損壞檢查編碼器的連接或更換編碼器嚴(yán)重超載調(diào)整超載開關(guān)返平層模式下超速檢測點有輸入（液壓梯使用）*24電梯過低速運行機械上有卡死現(xiàn)象，如：安全鉗等檢查安全鉗等抱閘未可靠張開檢查抱閘張緊力編碼器損壞檢查編碼器連線或更換編碼器25電梯失速保護(hù)編碼器打滑或損壞檢查編碼器的連線或更換鋼絲繩打滑檢查鋼絲繩和曳引輪平層開關(guān)損壞或斷線檢查平層開關(guān)26平層開關(guān)或門區(qū)開關(guān)故障上下平層動作而門區(qū)開關(guān)不動作檢查門區(qū)開關(guān)上下平層不動作而門區(qū)動作檢查門區(qū)開關(guān)*29層樓基準(zhǔn)位置自學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)檢測故障電梯沒有做井道自學(xué)習(xí)做井道自學(xué)習(xí)井道自學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)丟失做井道自學(xué)習(xí)*30平層位置和基準(zhǔn)位置比較誤平層開關(guān)誤動作檢查平層開關(guān)

代碼內(nèi)容故障原因?qū)Σ卟钐蠡蝈e層編碼器打滑或受干擾檢查編碼器連接和布線*31電梯溜車急停抱閘彈簧過松檢查抱閘，緊抱閘彈簧嚴(yán)重超載減輕轎廂重量，調(diào)整超載開關(guān)鋼絲繩打滑更換繩輪或鋼絲繩編碼器損壞更換編碼器32運行時安全回路開關(guān)故障相序繼電器不正常檢查相序變頻驅(qū)動安全回路斷開急停安全回路動作檢查安全回路雙速驅(qū)動安全回路斷開急停X13輸入信號斷開檢查連接線液壓驅(qū)動35觸點故障（連續(xù)3秒驅(qū)動信號和觸點信號不一致）抱閘接觸器損壞，不能正常吸合更換接觸器變頻驅(qū)動接觸器卡死更換接觸器雙速驅(qū)動KM1接觸器損壞，不能正常吸合更換接觸器液壓驅(qū)動36接觸器觸點故障變頻器輸出接觸器損壞不能正常吸合更換接觸器變頻驅(qū)動慢車接觸器卡死更換接觸器雙速驅(qū)動KM2接觸器觸點輸入信號斷開觸點輸入連接線液壓驅(qū)動37門鎖繼電器觸點故障門鎖繼電器損壞，不能正常吸合更換門鎖繼電器門鎖繼電器卡死更換門鎖繼電器主板門鎖回路高壓輸入口損壞更換主板門鎖回路輸入信號與門鎖繼電器檢測觸點不一致檢查門鎖回路輸入和門鎖繼電器檢測觸點連接線*38抱閘開關(guān)故障抱閘不張檢查抱閘和連接線抱閘開關(guān)檢測點輸入類型與實際不符更改抱閘開關(guān)檢測點輸入類型抱閘開關(guān)檢測時間設(shè)置較短適當(dāng)增加抱閘開關(guān)檢測時間抱閘開關(guān)損壞更換抱閘開關(guān)39安全回路繼電器觸點故障安全繼電器損壞不能正常吸合更換安全繼電器安全繼電器卡死更換安全繼電器安全回路輸入信號與檢測觸點不一致檢查檢測觸點連線主板安全回路高壓輸入口損壞更換主板45開門再平層繼電器觸點保護(hù)接觸器卡死不能正常吸合檢查連接線更換接觸器50廳、轎門鎖回路分開時，廳門鎖繼電器觸點保護(hù)接觸器卡死不能正常吸合檢查連接線更換接觸器51無變頻驅(qū)動接觸器觸點保護(hù)下行接觸器損壞不能正常吸合更換接觸器雙速驅(qū)動輸入信號X13斷開檢查連接線液壓驅(qū)動52無變頻驅(qū)動接觸器觸點故障接觸器卡死更換接觸器雙速驅(qū)動輸入信號X14斷開檢查連接線液壓驅(qū)動53觸點故障變頻器輸入接觸器損壞不能正常吸合更換接觸器變頻驅(qū)動1A接觸器觸點保護(hù)檢查連接線雙速驅(qū)動輸入信號X12斷開檢查連接線液壓驅(qū)動54在不是關(guān)門過程中，連續(xù)3秒廳門轎門鎖觸點不一致接觸器卡死不能正常吸合更換接觸器接觸器卡死更換接觸器代碼內(nèi)容故障原因?qū)Σ咻斎胄盘朮11和X25不一致檢查連接線55上行接觸器觸點故障接觸器損壞不能正常吸合更換接觸器雙速驅(qū)動接觸器卡死更換接觸器輸入信號X12斷開檢查連接線溫度報警故障油溫過高溫度降低自動恢復(fù)液壓驅(qū)動63曳引機馬達(dá)熱保護(hù)變頻驅(qū)動注意：標(biāo)記*號的為變頻器驅(qū)動時才有的故障代碼。常見故障分析一、 檢修時，不能開門的原因：1、 F64參數(shù)沒有設(shè)成1；2、 開門門區(qū)信號沒有（F130=0時，只要有一個平層開關(guān)動作就應(yīng)該有門區(qū)信號）；3、 可開門的層樓設(shè)置參數(shù)錯誤；4、 開門限位信號錯誤（輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤、開關(guān)或接線錯誤）；5、 開門按鈕信號沒有接收到。二、 檢修時，不能關(guān)門的原因：1、 F64參數(shù)沒有設(shè)成1；2、 關(guān)門限位信號錯誤（輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤、開關(guān)或接線錯誤）；3、 安全觸板開關(guān)動作或輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤；4、 關(guān)門按鈕或上、下行按鈕信號沒有接收到。三、 檢修時能關(guān)門但自動時不能關(guān)門（即使按關(guān)門按鈕）的原因：1、 超載開關(guān)動作或該輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤；2、 在串行系統(tǒng)中，主板與轎廂板之間的通信故障；3、 開、關(guān)門限位開關(guān)同時動作，或者由于兩輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤、接線錯誤以及開關(guān)故障引起系統(tǒng)產(chǎn)生開、關(guān)門限位開關(guān)同時動作的感覺；或者門鎖開關(guān)短接；4、 其它故障，這些故障主要包括：安全接觸器和繼電器的觸點故障和變頻器故障。也可查閱故障記錄，找到根本原因；四、 自動時不能自動關(guān)門（但按關(guān)門按鈕能關(guān)門）的原因：1、 司機開關(guān)動作或該輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤使電梯處于司機狀態(tài)；2、 獨立運行開關(guān)動作或該輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤使電梯處于獨立運行狀態(tài)；3、 消防員開關(guān)動作過或該輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤使電梯處于消防員操作狀態(tài)；4、 開門按鈕常動作；5、 電梯所在層樓的外召喚按鈕常動作；6、 如果有光幕開關(guān)（不是接在安全觸板開關(guān)的同一輸入點），光幕開關(guān)常動作或該輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤。7、 在司機或獨立運行狀態(tài)，沒有確立運行方向。五、 檢修時能開門但自動時不能開門（即使按開門按鈕）的原因：1、在司機或獨立運行狀態(tài)，關(guān)門按鈕常動作。六、 自動運行停車時不開門（但按開門按鈕能開門）的原因：1、 電梯停梯時在該層沒有指令或召喚登記。2、 電梯本次運行是自動返基站或分散待梯運行。七、 檢修時，電梯門關(guān)好后不能運行的原因：1、 安全回路和門鎖回路故障；2、 上、下行限位開關(guān)動作或該輸入點常開/常閉設(shè)置錯誤；3、 上、下行按鈕信號沒能有效輸入到主板；4、 已經(jīng)有故障保護(hù)，主要是安全接觸器和繼電器的觸點故障或變頻器故障。八、 電梯井道自學(xué)習(xí)的條件：1、 電梯檢修運行已經(jīng)完全正常；2、 電梯基本參數(shù)已全部設(shè)定好；3、 平層開關(guān)和平層插板已全部裝好，所裝平層插板數(shù)和設(shè)置的層樓數(shù)一致；4、 終端減速開關(guān)（強慢）已全部裝好，開關(guān)數(shù)量是：不超過1米/秒的電梯，上、下端各一只，否則,上、下端各兩只。單層強慢開關(guān)的動作位置必須保證電梯在終端層門區(qū)時動作，在終端鄰近層門區(qū)時不會動作；5、 是只有兩個樓層的電梯，還必須設(shè)置平層插板長度（F127）和兩平層開關(guān)間距（F125）兩個參數(shù)；6、 電梯停在最底層（下單層強慢開關(guān)動作），有至少一只平層開關(guān)被平層插板有效插進(jìn)；7、 電梯的所有自動/檢修開關(guān)都處于自動狀態(tài)；8、 通過操作器給出自學(xué)習(xí)指令后，電梯就會以檢修速度自動向上自學(xué)習(xí)運行，直到頂層停車，自學(xué)習(xí)結(jié)束。九、 電梯自學(xué)習(xí)不能成功的原因： 1、 強慢開關(guān)位置不對或者動作不可靠；2、 平層插板數(shù)和參數(shù)設(shè)定的層樓數(shù)不一致；附件：變頻器參數(shù)表注意：各個變頻器的參數(shù)設(shè)定值為建議值，僅做參考。情根據(jù)現(xiàn)場情況修改。1、安川變頻器G7參數(shù)表參數(shù)說明設(shè)定值備注A1-02控制方式選擇3開環(huán)為2A1-00語種選擇0B1-01速度指令選擇1多段速時設(shè)為0B1-02運行指令選擇1B1-03停止方法選擇1C1-01加速時間12.5*C1-02減速時間12.5*C1-03加速時間20C1-04減速時間20C2-01加速開始時的S特性時間1.2*C2-02加速完了時的S特性時間0.8*C2-03減速開始時的S特性時間0.8*C2-04減速完了時的S特性時間1.0*C5-01ASR比例增益115*C5-02ASR積分時間10.5*C5-03ASR比例增益215*C5-04ASR積分時間20.5*C5-07ASR切換頻率10*C6-02選擇載波頻率15*D1-02頻率指令25*多段速時的檢修半速

參數(shù)說 明設(shè)定值備 注D1-03頻率指令30.7*多段速時的再平層速度D1-04頻率指令41.5*多段速時的爬行速度D1-05頻率指令510.0*多段速時的檢修速度D1-06頻率指令630*多段速時的單層速度D1-07頻率指令740*多段速時的雙層速度D1-08頻率指令850*多段速時的多層速度E1-01變頻器輸入電壓380E1-04最高輸出頻率50E1-05最大電壓380E1-06基本頻率50E1-09最小輸出頻率0E2-01電機額定電流電機自學(xué)習(xí)參數(shù)E2-02電機額定轉(zhuǎn)差E2-03電機空載電流E2-04電機極數(shù)E2-11電機額定容量F1-01PG脈沖數(shù)600*按實際安裝的編碼器設(shè)置F1-03過速度發(fā)生時動作選擇0F1-04速度偏差過大檢出時動作選擇0F1-10速度偏差過大檢出標(biāo)準(zhǔn)30F1-11速度偏差過大檢出延遲時間1.0H1-01選擇端子S3的功能24H1-02選擇端子S4的功能FH1-03選擇端子S5的功能3H1-04選擇端子S6的功能4H1-05選擇端子S7的功能5*H1-06選擇端子S8的功能9*做基極封鎖時設(shè)為9H1-07選擇端子S9的功能FH1-08選擇端子S10的功能32H1-09選擇端子S11的功能7H1-10選擇端子S12的功能15H2-01選擇端子M1-M2的功能37H3-01選擇頻率指令（電壓）端子A1信號電平0H3-02選擇頻率指令（電壓）端子A1輸入增益100H3-03選擇頻率指令（電壓）端子A1信號偏置0H3-04選擇多功能模擬量輸入端子A3信號電平1H3-05選擇多功能模擬量輸入端子A3功能1FH3-06選擇多功能模擬量輸入端子A3輸入增益100%L5-01異常復(fù)位再啟動次數(shù)5L8-05輸入側(cè)欠相保護(hù)的動作選擇1L8-07輸出側(cè)欠相保護(hù)的選擇101-01監(jiān)視選擇5

參數(shù)說明設(shè)定值備注01-02電源投入時監(jiān)視項目選擇101-03頻率指令表示單位001-04頻率指令的單位設(shè)定002-01本地、遠(yuǎn)程鍵的功能選擇002-02ST0P鍵的功能選擇0L3-04減速中失速防止功能選擇0*T1-01選擇自學(xué)習(xí)模式0T1-02電機輸出功率T1-03電機額定電壓按照電機銘牌設(shè)定T1-04電機額定電流T1-05電機的基頻T1-06電機的機數(shù)T1-07電機的額定轉(zhuǎn)速T1-08自學(xué)西的PG脈沖數(shù)600*2、SIEI變頻器參數(shù)表加*為與變頻器原出丿值小冋，加**現(xiàn)場調(diào)試時需修改西威變頻器參數(shù)表(ARTDrivel3.5)參數(shù)名名稱參數(shù)值備注模擬量數(shù)字量Mainvoltage變頻器電源電壓400400Ambienttemp變頻器外界溫度4040Switchingfreq變頻器PWM開關(guān)頻率88Spdref/fbkres速度參考分辨率0.03125**0.03125**視編碼器而定Ratedvoltage電機額定電壓380**380**根據(jù)曳引機銘牌設(shè)Ratedcurrent電機額定電流11**11**根據(jù)曳引機銘牌設(shè)Ratedspeed額定速度95.5**95.5**根據(jù)曳引機銘牌設(shè)Polepairs極對數(shù)12**12**公式：120*額定頻率/額定轉(zhuǎn)速/2Torqueconstant轉(zhuǎn)矩常數(shù)50**50**公式：額定轉(zhuǎn)矩/額定電流EMFconstance電機反電勢28.868**28.868**參數(shù)設(shè)置為0，電機自學(xué)習(xí)時可自動讀入Statorresistance電機定子阻值2.396**2.396**LsSinductance電機電感值0.07898**0.07898**Travelunitssel單位設(shè)定mm*mm*Gearboxratio變速比2**2**根據(jù)曳引機銘牌設(shè)Pulleydiameter曳引輪直徑400**400**根據(jù)曳引機銘牌設(shè)Fullscalespeed電機最大允許速度95**95**根據(jù)曳引機銘牌設(shè)Carweight電梯轎廂重量12001200以1000KG的載重量估算出Counterweight對重重量16501650以1000KG的載重量估算出Loadweight負(fù)載重量10001000以1000KG的載重量估算出Ropeweight鋼絲繩重量300300以1000KG的載重量估算出Motorintertia電機慣量0.10.1Gearboxinertia齒輪箱慣量00

參數(shù)名名稱參數(shù)值備注模擬量數(shù)字量landingcontrol門區(qū)的精確控制DisableDisablespeedfbksel編碼器控制000：標(biāo)準(zhǔn)編碼器接口1：擴(kuò)展編碼器接口stdenctype編碼器類型2*2*SinusoidalSinCos正余弦編碼器視編碼器而定stdencpulses編碼器脈沖數(shù)2048**2048**視編碼器而定stddigencmode速度測量方法11stfencsupply輸入接口電源電壓5.41/8.16V5.41/8.16V5.41/8.16Vstdsinencvp正弦編碼器峰值電壓0.5*0.5*motorolcontrol電機電流限制控制和I2T超載保護(hù)功能DisabledDisabledbucontrol制動單元保護(hù)11默認(rèn)值buresistance制動電阻值****控制柜實際值burescontpwr制動單元的連續(xù)功率****控制柜實際值buresistanceoltime電阻超載允許時間30*30*Buresolfactor超載因數(shù)14.5*14.5*超載因數(shù)=超載功率/額定功率Smoothstartspd加速時間100Multispeed0多段速度000Multispeed1多段速度1075檢修半速Multispeed2多段速度2050開門再平層速度Multispeed3多段速度3050爬行速度Multispeed4多段速度40150檢修速度Multispeed5多段速度501000單層速度Multispeed6多段速度601500雙層速度Multispeed7多段速度70*2500多層速度Maxlinearspeed最大線速度25002500自動生成mroaccinijerk初始急加速0500根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，供參考mroacceleration加速度斜坡0700根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，供參考mroaccendjerk結(jié)束急減速0800mrodecinijerk初始急減速0600根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，供參考mrodeceleation減速度斜坡0700根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，供參考Mr0decendjerk結(jié)束急減速0500根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，供參考mroenddecel移出運行指令后的最后段減速斜坡0300根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，供參考Slowdowndist減速距離contclosedelay輸出接觸器閉合延時brakeopendelay抱閘打開延時smoothstartdly平滑啟動延時breakclosedly抱閘關(guān)閉延時contopendelay輸出接觸器打開延時Seqstartmode時序控制模式Seqstartsel時序開始選擇Startfwdsrc設(shè)置開始正轉(zhuǎn)

參數(shù)名名稱參數(shù)值備注模擬量數(shù)字量Startrevsrc設(shè)置開始反轉(zhuǎn)Mltspds0src設(shè)置多段速選擇信號源0Mltspdsisrc設(shè)置多段速選擇信號源0Mltspds2src設(shè)置多段速選擇信號源0Mltrampselsrc斜坡設(shè)置選擇監(jiān)視dooropenspeed提前開門的速度值100100spdpi速度比例增益177