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白車身數(shù)模圖層設(shè)置目錄圖層內(nèi)容最終狀態(tài)備注Empty1空工作(Work)一層為工作層,作為出二維工程圖的基本層Body3標(biāo)準(zhǔn)件實(shí)體不可見(Invisible)焊接螺母、螺栓Body4非標(biāo)準(zhǔn)件實(shí)體不可見(Invisible)帶件號(hào)的零件例如:排氣管掉掛Curve30中心線可選(Selectable)Curve31料厚線可選(Selectable)Point32零件焊點(diǎn)不可見(Invisible)Point33總成焊點(diǎn)不可見(Invisible)Circle61孔位線不可見(Invisible)一、圖層設(shè)置:1白車身數(shù)模圖層設(shè)置目錄圖層內(nèi)容最終狀態(tài)備注Empty1空工作白車身數(shù)模圖層設(shè)置目錄圖層內(nèi)容最終狀態(tài)備注SHEET_METRAL86倒角片體可選(Selectable)最終數(shù)模SHEET_METRAL87未倒角片體不可見(Invisible)工藝數(shù)模SHEET_METRAL88倒角片體不可見(Invisible)原車倒角數(shù)模SHEET_METRAL89未倒角片體不可見(Invisible)原車未倒角數(shù)模TITLE151圖框(標(biāo)題欄、反圖框)不可見(Invisible)2D_DIM1522D尺寸不可見(Invisible) 孔和尺寸的相關(guān)標(biāo)識(shí)2白車身數(shù)模圖層設(shè)置目錄圖層內(nèi)容最終狀態(tài)備注SHEET_MET白車身數(shù)模圖層設(shè)置目錄圖層內(nèi)容最終狀態(tài)備注2D_STYLE1532D符號(hào)不可見(Invisible)除151、152、154、155外的所有TEXT154技術(shù)要求不可見(Invisible)2D1552D圖不可見(Invisible) 數(shù)模投影圖和百線(相關(guān)標(biāo)識(shí))3白車身數(shù)模圖層設(shè)置目錄圖層內(nèi)容最終狀態(tài)備注2D_STYLE1二、三維數(shù)模標(biāo)準(zhǔn):一)實(shí)體建模標(biāo)準(zhǔn):1、建模的距離公差設(shè)定為0.001mm。2、彎曲件的圓角半徑不宜小于最小彎曲半徑,以免產(chǎn)生裂紋。但也不宜過大,因?yàn)檫^大時(shí),受回彈的影響,彎曲角度與圓角半徑的精度不易達(dá)到要求,以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。4二、三維數(shù)模標(biāo)準(zhǔn):43、
倒角處讓位:當(dāng)兩個(gè)件零貼時(shí),倒角處需注意讓位,倒角大小以零件實(shí)測(cè)為準(zhǔn)(最小相差2mm)如下圖:53、
倒角處讓位:當(dāng)兩個(gè)件零貼時(shí),倒角處需注意讓位,倒角大小4、彎曲件的彎邊長(zhǎng)度不宜過小,其值h>R+2t。當(dāng)h較小時(shí),彎邊在模具上支持的長(zhǎng)度過小,不容易形成足夠的彎距。64、彎曲件的彎邊長(zhǎng)度不宜過小,其值h>R+2t。當(dāng)h較小時(shí),5、彎曲線不應(yīng)位于零件寬度突變處,以避免撕裂。若必須在寬度突變處彎曲,應(yīng)事先沖工藝孔或工藝槽。75、彎曲線不應(yīng)位于零件寬度突變處,以避免撕裂。若必須在寬度突6、有孔的毛坯彎曲時(shí),如果孔、槽位于變形區(qū)附近,彎曲時(shí)會(huì)使孔變形。為了避免這種缺陷出現(xiàn),必須使這些孔分布在變形區(qū)域以外。從孔邊到彎曲半徑R中心的距離為:當(dāng)t<2mm時(shí),l≥t;
當(dāng)t≥2mm時(shí),l≥2t.86、有孔的毛坯彎曲時(shí),如果孔、槽位于變形區(qū)附近,彎曲時(shí)會(huì)使孔7、孔中心點(diǎn)的車身坐標(biāo)值應(yīng)至少有兩個(gè)方向?yàn)檎麛?shù)(0.5的整數(shù)倍);腰形孔兩中心點(diǎn)距為0.5的整數(shù)倍;規(guī)則孔的尺寸也取0.5的整數(shù)倍,如:圓孔Φ6.0,腰形孔12.0X8.0,方孔5.5X5.5,長(zhǎng)方孔15.0X10.0。8、孔邊界與零件的邊界應(yīng)留有足夠的加工余量,一般按實(shí)測(cè)值來取,孔邊界與零件的邊界距離應(yīng)不小于5MM,盡量取大。9、同一零件的安裝點(diǎn)中心距離應(yīng)符合一定規(guī)則要求:或按圓周等角度布置(圓半徑取0.5的整數(shù)倍);或以一點(diǎn)為基準(zhǔn),按0.5的整數(shù)倍距離布置。10、規(guī)則凸臺(tái)處處理:凸臺(tái)的突出面尖角尺寸也盡量按0.5的整數(shù)倍取數(shù);當(dāng)凸臺(tái)上有孔時(shí),原則上凸臺(tái)中心應(yīng)與孔的中心同心,相對(duì)于車身坐標(biāo)至少有兩個(gè)方向?yàn)檎麛?shù)(0.5的整數(shù)倍);孔邊界與側(cè)壁倒角邊界應(yīng)留有足夠的加工余量,一般按實(shí)測(cè)值來取,最小不小于5MM,達(dá)到工藝要求,并兼顧美觀。如:97、孔中心點(diǎn)的車身坐標(biāo)值應(yīng)至少有兩個(gè)方向?yàn)檎麛?shù)(0.5的整數(shù)11、拉伸件的圓角半徑:1)、圓筒形件的圓角半徑。圓筒形件側(cè)壁與底面或凸緣連接處的圓角半徑R1、R2,特別是R2應(yīng)盡量放大,應(yīng)取R1≥T,R2≥2T。2)、矩形件四周的圓角半徑。矩形件四周的圓角半徑也盡量放大,應(yīng)取R3≥3T。1011、拉伸件的圓角半徑:1012、一次拉伸工序可成型條件:1)無凸緣的圓筒形件:可按拉伸高度h≤(0.5-0.7)d(d為拉伸件直徑,按厚度中心線計(jì)算)初略估算。極限高度見下表:2)、矩形件:當(dāng)矩形件四周的圓角半徑R3=(0.05-0.20)B,拉伸高度
h≤(0.3-0.5)B(式中B為矩形件的短邊寬度)。3)、有凸緣件一次拉伸工序可制成的條件d/D≥0.4(式中d為圓筒形部分直徑,D為毛坯直徑)。13、安裝面應(yīng)為平面;同時(shí)有幾個(gè)安裝點(diǎn)的零部件,安裝點(diǎn)最好在一個(gè)平面上,當(dāng)不能滿足此要求時(shí),各安裝面也最好保持平行;當(dāng)零件安裝點(diǎn)所在面不能保持平行時(shí),安裝面也應(yīng)分別與零件接觸面保持平行。14、零部件在車身上左右都有安裝點(diǎn)時(shí),安裝平面應(yīng)與車身坐標(biāo)系平行。15、運(yùn)動(dòng)部件要根據(jù)運(yùn)動(dòng)分析,留出相應(yīng)余量:①.運(yùn)動(dòng)件之間不允許有干涉;②運(yùn)動(dòng)件之間的間隙要有一段安全系數(shù),以保證零件功能的實(shí)現(xiàn)。如:前門有一定的開啟角度,其在開合運(yùn)動(dòng)時(shí),不允許和翼子板、側(cè)圍等相關(guān)部件有干涉。1112、一次拉伸工序可成型條件:1116、零件的邊界不允許為尖角,達(dá)到工藝要求,并兼顧美觀。
17、零件間有打膠要求的地方要按要求留出足夠的間隙。18、料厚線的表示:料厚線用沿零件片體法向的一根細(xì)實(shí)線表示,且應(yīng)選擇平面,長(zhǎng)度為料厚的100倍,指向?yàn)榱虾衿梅较?,如:右圖中,直線長(zhǎng)為200MM,指向Z軸的負(fù)方向,表示料厚為2MM,片體偏置的方向?yàn)閆軸的負(fù)方向。19、未對(duì)外發(fā)放數(shù)模前,所有單個(gè)數(shù)模內(nèi)片體的顏色應(yīng)保持一致,數(shù)模第一次發(fā)放后修改的數(shù)模,在修改的地方應(yīng)用不同的顏色表示,與最后發(fā)出去的數(shù)模做比較,數(shù)模上最多只允許有四種基本顏色,以示區(qū)別。
20
、數(shù)模第一次發(fā)放后修改數(shù)模的修改記錄,應(yīng)做好修改記錄的延續(xù),每個(gè)零件只有一個(gè)修改記錄文檔,每次的修改記錄應(yīng)放在前次修改記錄之后。二)、焊接要求標(biāo)準(zhǔn):1、焊接面邊界距R角處要留有的適當(dāng)?shù)挠嗔浚ˋ≥2mm):1216、零件的邊界不允許為尖角,達(dá)到工藝要求,并兼顧美觀。
右螺母型號(hào)M4M5M6M8M10M12M14M16讓位孔大小MAX6.0757.098.0910.6112.6114.9116.9118.93MIN67810.512.514.816.818.8推薦選用值67810.512.514.816.818.82、焊接方螺母與焊接六角螺母的讓位孔大小按Q371(GB/T:13680-1992)和Q370C(GB/T:13681-1992)標(biāo)準(zhǔn)選用,具體值如下表:(單位:MM)
鉚螺母的過孔孔徑要求按相關(guān)規(guī)定來取。3、焊接搭接面的大小A≥12MM,B≥12MM:
4、點(diǎn)焊焊點(diǎn)的表示方法:點(diǎn)焊焊點(diǎn)用直徑為6MM的小圓球表示,兩層件一起焊時(shí),顏色為186,三層件一起焊時(shí),顏色為160,四層件一起焊時(shí),顏色為124。5、CO2保護(hù)焊表示方法:CO2保護(hù)焊標(biāo)注顏色為186,焊縫使用截面為3MMX3MM的長(zhǎng)方體表示,長(zhǎng)度根據(jù)需要來定。6、塞焊及其他特種焊法表示:塞焊標(biāo)注顏色為186。13螺母型號(hào)M4M5M6M8M10M12M14M16讓位孔大小M門板包邊問題15mm1.5-2mm(內(nèi)間隙)5mm0.42265*RR14門板包邊問題15mm1.5-2mm(內(nèi)間隙)5mm0.42門外板拐角門包邊問題215門外板拐角門包邊問題215bacD鈑金件1鈑金件2焊槍e焊頭直徑13.0點(diǎn)焊尺寸要求:1、“a”不得小于11毫米2、“b”不得小于5毫米3、“c”不得小于30毫米;
30<c<50mm時(shí),有特殊焊鉗;
c>50mm時(shí),就可用普通焊鉗4、“D”為直徑5毫米的焊頭,焊點(diǎn)為6mm5、“e”暫缺6、鈑金件層數(shù)及厚度要求:(1)、層數(shù)最多為3層(超過3層要得到廠家確認(rèn).)(2)、厚度在3毫米以內(nèi)為宜,但3---5毫米也能焊接7、兩焊點(diǎn)之間的間距不得小于20毫米16bacD鈑金件1鈑金件2焊槍e焊頭直徑13.0點(diǎn)焊尺寸要求:R點(diǎn)到門內(nèi)飾板間距R點(diǎn)ab座椅a(mm)b(mm)座椅寬(mm)駕駛員座椅360300510后乘客側(cè)座椅290230460后乘客中座椅385R點(diǎn)到門內(nèi)板距離R點(diǎn)到門內(nèi)板托手距離17R點(diǎn)到門內(nèi)飾板間距R點(diǎn)ab座椅a(mm)b(mm)座椅寬(門鎖和鎖扣固定螺絲間隙問題間隙要大于4毫米18門鎖和鎖扣固定螺絲間隙問題間隙要大于4毫米18三個(gè)圓角交匯區(qū)的光順問題用一般方法倒的R角,很硬,有尖角,成型性差用Catia中fill功能補(bǔ)的R角,很光順,無尖角,成型性優(yōu)良,與實(shí)際沖壓樣件同19三個(gè)圓角交匯區(qū)的光順問題用一般方法倒的R角,很硬,有尖角,鈑金內(nèi)翻邊及兩孔最近距離問題此內(nèi)R翻邊改到3--5mm,易成型,板越厚則此處翻邊越窄兩孔最近距離為5mm,公式為:D=3.5—4t20鈑金內(nèi)翻邊及兩孔最近距離問題此內(nèi)R翻邊改到3--5mm,易成鈑金內(nèi)彎曲半徑問題21鈑金內(nèi)彎曲半徑問題21鈑金開缺口的問題22鈑金開缺口的問題22兩頭封閉管梁漏水孔的問題23兩頭封閉管梁漏水孔的問題23涂膠時(shí)尺寸的規(guī)定5mm兩板間隙3—3.5mm5mm5mm5mm5mm兩板間隙5mm溢膠槽膠條1、如上圖為用現(xiàn)成膠條對(duì)兩板進(jìn)行粘接的尺寸要求2、如上圖為用涂膠方法時(shí)兩板進(jìn)行粘接的尺寸要求現(xiàn)成膠條的尺寸規(guī)格為:長(zhǎng)40X寬20X厚524涂膠時(shí)尺寸的規(guī)定5mm兩板間隙3—3.5mm5mm5mm5m鈑金中相似異形孔的不同成型工藝問題先沖主脫模方向的方孔區(qū)再?zèng)_側(cè)向的異形孔如上圖為前門內(nèi)板鎖孔位的成型分析如上圖為左前門內(nèi)板門鎖加強(qiáng)板鎖孔位的成型分析該孔在該鈑金沖壓沖孔切邊工藝中一次成型,再有A面相對(duì)于B面的折彎A面B面25鈑金中相似異形孔的不同成型工藝問題先沖主脫模方向的方孔區(qū)再?zèng)_前門把手加強(qiáng)板鈑金的成型工藝問題說明:如上圖為前門把手加強(qiáng)板的成型分析,在”沖壓成型“工藝中,該件兩側(cè)圓孔到切邊的距離小于5mm,因此得額外增加”沖出中間3個(gè)孔“的工藝。另外,折彎區(qū)的兩條加強(qiáng)筋是在整型工藝中完成的。折彎區(qū)1.下料2.沖壓成型3.沖出中間3個(gè)孔4.切邊此兩圓孔到切邊的距離小于5mm5.
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