立式水輪發(fā)電機(jī)組軸系擺度及導(dǎo)軸承間隙調(diào)整

立式水輪發(fā)電機(jī)組軸系擺度及導(dǎo)軸承間隙調(diào)整許國(guó)彥【摘要】立式水輪發(fā)電機(jī)組軸系實(shí)際安裝過程中經(jīng)過盤車檢查、調(diào)整擺度合格后,各導(dǎo)軸承處滿足安裝規(guī)范相對(duì)擺度要求和軸承間隙要求，盤車結(jié)果及導(dǎo)軸承的間隙調(diào)整正確與否關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行效果.分析和探究實(shí)際安裝調(diào)整中出現(xiàn)的一些問題，對(duì)于機(jī)組能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行尤為必要.【期刊名稱】《防爆電機(jī)》【年(卷)，期】2017(052)001【總頁數(shù)】3頁(P40-42)【關(guān)鍵詞】盤車;擺度;導(dǎo)瓦間隙;保管【作者】許國(guó)彥【作者單位】哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司，黑龍江哈爾濱150040【正文語種】中文【中圖分類】TM303.5立式水輪發(fā)電機(jī)組軸系必須經(jīng)過盤車檢查，經(jīng)過多次調(diào)整合格后，軸系各導(dǎo)軸承處須滿足安裝規(guī)范相對(duì)擺度要求和軸承間隙要求，盤車結(jié)果及導(dǎo)軸承的間隙調(diào)整正確與否對(duì)機(jī)組運(yùn)行效果至關(guān)重要。通過總結(jié)近年來多個(gè)電站軸系安裝過程，實(shí)際存在一些調(diào)整方面問題，為避免不正確的安裝調(diào)整而導(dǎo)致水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行擺度和振動(dòng)過大，有必要進(jìn)行探索研究，以提高機(jī)組安裝和運(yùn)行質(zhì)量。由于機(jī)組軸系連接部件在生產(chǎn)制造中存在制造偏差、安裝調(diào)整誤差以及軸系部件存放保管不當(dāng)而產(chǎn)生軸線偏差，當(dāng)機(jī)組軸系部件組裝后，通過盤車檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)軸系各部件軸線存在不同狀況的曲折，該曲折產(chǎn)生的擺度符合安裝規(guī)范要求并在導(dǎo)軸承間隙允許范圍內(nèi)，即可認(rèn)為合格，能夠保證機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，反之則必須對(duì)軸系部件連接進(jìn)行調(diào)整，最終達(dá)到合格，因此機(jī)組軸系盤車檢查擺度和導(dǎo)軸承間隙調(diào)整是安裝過程中非常重要的環(huán)節(jié)。懸式和傘式機(jī)組軸系軸線曲折情況，如圖1所示。機(jī)組盤車前，鏡板必須通過調(diào)整推力瓦受力均勻使水平度符合0.02mm/m要求，機(jī)組中心線就是與鏡板垂直的旋轉(zhuǎn)中心線，軸系各部位的軸線相對(duì)旋轉(zhuǎn)中心線的偏差，在盤車轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成擺度圓中，擺度圓消除基準(zhǔn)抱緊瓦的導(dǎo)軸承位移值即為該部位的凈擺度，軸系部位的傾斜值J為凈擺度的一半，即J=1/2中，軸系各部位點(diǎn)相對(duì)旋轉(zhuǎn)中心都有一個(gè)傾斜值，通常所指各部位的擺度為該部位軸的最大凈擺度。懸式機(jī)組剛性盤車抱上導(dǎo)瓦0.03~0.05mm間隙，測(cè)量推力頭、集電環(huán)、上導(dǎo)、下導(dǎo)、水發(fā)聯(lián)軸法蘭和水導(dǎo)軸承的擺度，通過修磨卡環(huán)或推力頭與鏡板的絕緣墊、水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)軸法蘭面之間加墊片或修磨法蘭面，使各處相對(duì)凈擺度符合規(guī)范要求，凈擺度須小于導(dǎo)軸承總間隙值。計(jì)算凈擺度時(shí)均以上導(dǎo)為基準(zhǔn)，各處擺度與上導(dǎo)擺度相減；遵循前減后、下減上、正偏夕卜的原則。傘式機(jī)組以剛性方式盤車是抱下導(dǎo)軸承瓦0.03~0.05mm間隙，測(cè)量操作油管、集電環(huán)、上導(dǎo)、下導(dǎo)、水輪機(jī)軸與發(fā)電機(jī)軸聯(lián)軸法蘭以及水導(dǎo)軸承位置的擺度，計(jì)算凈擺度時(shí)均以下導(dǎo)為基準(zhǔn)，各處擺度與下導(dǎo)擺度相減，即下導(dǎo)以上部位的擺度與下導(dǎo)擺度相減，水、發(fā)聯(lián)軸法蘭和水導(dǎo)軸承擺度與下導(dǎo)擺度相減。通過轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)子中心體同鉆鉸前相對(duì)平移調(diào)整，或發(fā)電機(jī)軸與或水、發(fā)聯(lián)軸法蘭面之間加墊片方法調(diào)整，使各處相對(duì)凈擺度達(dá)到規(guī)范值以內(nèi)，絕對(duì)擺度同時(shí)小于規(guī)范值以及導(dǎo)軸承總間隙值。水輪機(jī)軸與發(fā)電機(jī)軸法蘭之間因操作空間限制，修磨和測(cè)量存在很大難度，水導(dǎo)軸承擺度調(diào)整一般很少采用修磨水、發(fā)軸法蘭面，多數(shù)采取法蘭之間加墊片進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于三導(dǎo)軸承的軸系，如果以剛性盤車方式測(cè)得非基準(zhǔn)導(dǎo)軸承處擺度，導(dǎo)軸承間隙調(diào)整應(yīng)以基準(zhǔn)導(dǎo)軸承處為準(zhǔn)，將非基準(zhǔn)導(dǎo)軸承擺度考慮在其中，計(jì)算各導(dǎo)軸承處最大軸擺度及方位，再計(jì)算對(duì)應(yīng)各個(gè)角度位置的分塊瓦擺度。當(dāng)最大擺度值T在相鄰兩盤車點(diǎn)之間，相鄰點(diǎn)凈擺度分別為T1和T2,且T1>T2,可計(jì)算最大擺度點(diǎn)T與T1之間夾角同以及最大擺度值T?；鶞?zhǔn)導(dǎo)軸承的間隙按等間隙調(diào)整，非基準(zhǔn)導(dǎo)軸承間隙調(diào)整計(jì)算以設(shè)計(jì)單邊間隙減對(duì)應(yīng)軸位的傾斜值，應(yīng)注意各點(diǎn)擺度值有正負(fù)號(hào)，調(diào)整對(duì)應(yīng)軸擺度為正的導(dǎo)瓦間隙應(yīng)偏小，對(duì)應(yīng)軸擺度為負(fù)的導(dǎo)瓦間隙應(yīng)偏大。Ji=1/2Txcosai8=8,-Ji=8,-1/2Txcosai某電站軸流轉(zhuǎn)漿式機(jī)組出現(xiàn)受油器浮動(dòng)瓦燒損事故，復(fù)核查閱擺度計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)，其中全擺度計(jì)算數(shù)據(jù)有正確的，也有錯(cuò)誤的，導(dǎo)致凈擺度數(shù)據(jù)大小和方位均隨之錯(cuò)誤。經(jīng)分析應(yīng)為受油器浮動(dòng)瓦燒損事故主要原因之一，所以在擺度計(jì)算過程中計(jì)算方法和公式必須正確，確保后續(xù)每一步驟計(jì)算正確。同上電站軸流轉(zhuǎn)漿式機(jī)組，復(fù)核查閱導(dǎo)軸承瓦調(diào)整記錄，數(shù)據(jù)顯示各導(dǎo)瓦的間隙錯(cuò)誤計(jì)算為：8=&+Ji。按這樣計(jì)算進(jìn)行調(diào)整導(dǎo)瓦間隙值，與正確計(jì)算8=8f-Ji相比，產(chǎn)生相差2倍傾斜值Ji的間隙量，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然導(dǎo)致導(dǎo)軸承蹩勁，導(dǎo)瓦瓦溫高，甚至燒導(dǎo)軸承瓦，此調(diào)整間隙錯(cuò)誤也為該機(jī)組受油器浮動(dòng)瓦燒損事故因素之一，因此必須正確調(diào)整導(dǎo)軸承導(dǎo)瓦間隙。通常水輪機(jī)軸和發(fā)電機(jī)軸采取單獨(dú)包裝、兩點(diǎn)支撐運(yùn)輸，包括發(fā)電機(jī)軸已套裝轉(zhuǎn)子中心體的也是采取兩支點(diǎn)方式，軸系部件運(yùn)輸期間需要一定時(shí)間，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后軸部件一般也要有儲(chǔ)存保管時(shí)間。軸部件在2點(diǎn)支撐長(zhǎng)時(shí)間狀態(tài)下易產(chǎn)生撓曲變形，實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)保管儲(chǔ)存因條件限制及各種因素，往往未注重進(jìn)行此項(xiàng)保管工作，在軸部件安裝聯(lián)接盤車時(shí)，通過擺度數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)軸系部件已產(chǎn)生變形，必須對(duì)軸系綜合調(diào)整使各部位擺度滿足要求，因此有必要按照中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水電機(jī)組包裝、運(yùn)輸和保管規(guī)范，對(duì)軸部件臥放時(shí)應(yīng)定期翻轉(zhuǎn)180°儲(chǔ)存保管，以防止產(chǎn)生撓曲變形。某電站一臺(tái)懸式機(jī)組在盤車時(shí)，通過對(duì)初始數(shù)據(jù)和調(diào)整過程數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)原套裝轉(zhuǎn)子中心體的發(fā)電機(jī)軸呈彎曲狀，分析為保管放置期間產(chǎn)生撓曲變形。經(jīng)過數(shù)次修磨推力頭卡環(huán)調(diào)整下導(dǎo)擺度、同時(shí)對(duì)水、發(fā)聯(lián)軸法蘭間加墊片調(diào)整水輪機(jī)導(dǎo)軸承位置擺度，最終使軸系各位置處擺度符合要求，該機(jī)組軸系調(diào)整后盤車狀況見圖4。對(duì)于軸類部件儲(chǔ)存保管工作非常重要，一旦出現(xiàn)撓曲變形，給軸系安裝調(diào)整帶來非常大的工作困難，同時(shí)受到軸變形程度限制，難以調(diào)整至理想擺度值，會(huì)影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。立軸水輪發(fā)電機(jī)組通過盤車檢查擺度，調(diào)整軸系使擺度值符合規(guī)范要求，力求擺度最小，并且擺度小于導(dǎo)軸承理論間隙。