裝車汽油油氣回收裝置設(shè)計(jì)技術(shù)方案

裝車汽油油氣回收裝置設(shè)計(jì)技術(shù)方案（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

裝車汽油油氣回收裝置設(shè)計(jì)技術(shù)方案（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）市xx化工裝車汽油油氣回收裝置技術(shù)方案xx環(huán)?？萍?/p>

目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章概述 41.1設(shè)計(jì)單位概況 41.2VOCs回收治理簡介 61.3油氣回收方法介紹 81.4油庫、煉油廠、碼頭裝卸區(qū)VOCs回收 111.5設(shè)計(jì)選型對比思考 151.6冷凝+吸附法與吸附+吸收法油氣回收方法的比較 171.7油氣回收業(yè)績實(shí)例 201.8項(xiàng)目概述 241.9汽油油氣回收工藝參數(shù) 24第二章 設(shè)計(jì)依據(jù)、原則及范圍 252.1執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（不限于下列規(guī)范，規(guī)范執(zhí)行最新版本） 25第三章 性能要求和供貨范圍 273.1汽油油氣回收流程 273.2工藝參數(shù) 27第四章 技術(shù)方案 274.1工藝路線 274.2工藝流程 284.3工藝過程描述 304.4氣相管路改造方案 334.5工藝特點(diǎn) 384.6能耗說明 394.7裝置自控系統(tǒng) 394.8性能指標(biāo) 434.9供貨范圍 44第五章 技術(shù)資料交付 475.1污水處理工藝流程圖 47第六章 售后服務(wù)及運(yùn)輸、交貨 486.1現(xiàn)場服務(wù) 486.2賣方現(xiàn)場服務(wù)人員的職責(zé) 496.3培訓(xùn) 506.4售后服務(wù)承諾 516.5運(yùn)輸、交貨及驗(yàn)收 52市xx化工裝車汽油油氣回收裝置技術(shù)方案第一章概述1.1設(shè)計(jì)單位概況xx環(huán)?？萍际且患医鉀Q環(huán)保問題的“專家級”高新科技企業(yè)，是廣東省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的理事單位，以“共創(chuàng)和諧企業(yè)，共建綠日環(huán)境”為我們的宗旨。公司擁有一支強(qiáng)大的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，包括環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)、給排水、化工、建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、自動(dòng)控制、暖通空調(diào)、概預(yù)算、機(jī)械等專業(yè)人才，90%以上人員為大學(xué)本科以上學(xué)歷，多年從事相關(guān)專業(yè)，具有非常豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)公司也非常注重人才的培養(yǎng)，通過機(jī)制和提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)，形成適合人才成長的環(huán)境。公司與國內(nèi)多所高等院校和科研機(jī)構(gòu)、知名環(huán)保企業(yè)建立了廣泛密切的合作，并與德國、加拿大、美國、荷蘭、日本、法國等環(huán)保技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)達(dá)的國家有廣泛的交流與合作，已經(jīng)成為環(huán)境污染控制領(lǐng)域一個(gè)集產(chǎn)、學(xué)、研為一體的高新科技實(shí)體。公司注重高新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，具有較先進(jìn)和完善的測試儀器和中試實(shí)驗(yàn)裝置。多年來在線路板、電鍍、化工、制藥、醫(yī)療、印染、礦產(chǎn)、造紙、食品等工業(yè)領(lǐng)域的研究達(dá)到了國際、國內(nèi)先進(jìn)水平，并大量應(yīng)用于實(shí)踐。目前，我公司已經(jīng)向數(shù)百家客戶單位提供了實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案設(shè)計(jì)、咨詢與規(guī)劃服務(wù)，并且提交了書面的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案，協(xié)助學(xué)校選擇較好的產(chǎn)品及實(shí)現(xiàn)方案。部分學(xué)校采用我公司提供的建設(shè)方案協(xié)助申報(bào)項(xiàng)目計(jì)劃，取的了良好的效果。我公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括以下幾方面：環(huán)評：了解客戶需求、提交工作計(jì)劃、簽訂合約、提資、擬定工作計(jì)劃、現(xiàn)場踏勘、編寫報(bào)告書（表）、環(huán)保管理部門評審、取得批文。咨詢服務(wù)：運(yùn)用工程技術(shù)、科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理等方面的知識和經(jīng)驗(yàn)，為客戶工程建設(shè)項(xiàng)目決策和管理提供咨詢服務(wù)，包括前期立項(xiàng)階段咨詢，勘察設(shè)計(jì)階段咨詢，施工階段咨詢服務(wù)工作。設(shè)計(jì)：理解客戶需求，現(xiàn)場勘察、準(zhǔn)備基礎(chǔ)資料、確定工藝、方案設(shè)計(jì)、客戶認(rèn)同、初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、提交客戶、設(shè)計(jì)總結(jié)。節(jié)能清潔生產(chǎn)：了解客需求、簽訂合約、準(zhǔn)備基礎(chǔ)資料、現(xiàn)場調(diào)查、清潔生產(chǎn)審核、節(jié)能項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工。工程：提交方案、答訂承包合同、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工前準(zhǔn)備、施工、工程竣收、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、環(huán)保驗(yàn)收、竣工交付、總結(jié)。運(yùn)營：現(xiàn)場勘察、提交初步運(yùn)營方案、答訂合約、編寫運(yùn)營方案及操作規(guī)程、培訓(xùn)應(yīng)用人員、進(jìn)住現(xiàn)場、實(shí)施運(yùn)營。公司已通過ISO國際質(zhì)量/環(huán)境管理體系雙認(rèn)證，建立并實(shí)施完善的質(zhì)量/環(huán)境一體化管理。近年來，先后承接了多項(xiàng)環(huán)保治理工程，不但受客戶的好評，而且也得到各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家的肯定。我們知道，我們所取得的每一點(diǎn)成績和進(jìn)步都離不開有關(guān)部門、同行專家和客戶的支持、關(guān)懷和信賴，對此我們表示衷心的感謝。歡迎有關(guān)部門、同行專家和客戶蒞臨我公司參觀考察！1.2VOCs回收治理簡介揮發(fā)性有機(jī)化合物（VolatileOrganicCompounds，簡稱VOCs）廢氣的危害及各國對VOCs控制的法規(guī)繼SO、NO和氟里昂后，成為世界人民關(guān)注的又一焦點(diǎn)，2007年8月國家環(huán)?？偩峙c國家質(zhì)檢總局共同頒布GB20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，GB20951-2007《汽油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，GB20952-2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。2007年12月交通部作出《關(guān)于港口節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見》（交水發(fā)【2007】747號）規(guī)定，“對于油氣碼頭及碼頭加油站點(diǎn)，鼓勵(lì)采用先進(jìn)的油氣回收技術(shù)和裝置，收集油氣碼頭、碼頭加油站點(diǎn)儲運(yùn)過程中蒸發(fā)的油氣，消除油氣揮發(fā)造成的安全隱患，減少大氣污染”。目前交通部正在組織實(shí)施中國碼頭油氣回收的試點(diǎn)工作。保護(hù)環(huán)境是我國的基本國策，為推進(jìn)“十二五”期間環(huán)境保護(hù)事業(yè)的科學(xué)發(fā)展加快資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)，2021年12月國務(wù)院頒布的《國家環(huán)境保護(hù)“十二五”規(guī)劃》明確規(guī)定：要實(shí)施多種大氣污染物綜合控制，加強(qiáng)揮發(fā)性有機(jī)污染物和有毒廢氣控制。加強(qiáng)石化行業(yè)生產(chǎn)、輸送和存儲過程揮發(fā)性有機(jī)污染物排放控制。鼓勵(lì)使用水性、低毒或低揮發(fā)性的有機(jī)溶劑，推進(jìn)精細(xì)化工行業(yè)有機(jī)廢氣污染治理，加強(qiáng)有機(jī)廢氣回收利用。實(shí)施加油站、油庫和油罐車的油氣回收綜合治理工程。VOCs回收處理的工藝分物理法和化學(xué)法，目前比較成熟的工藝路線為物理組合法，化學(xué)方法有電化學(xué)法、熱氧化法（燃燒法）、光催化法、等離子體法等。物理法VOCs回收處理裝置的技術(shù)核心是分離和液化。分離就是把混合氣體中的有機(jī)氣體與空氣進(jìn)行分離，液化就是把分離出來的有機(jī)氣體從氣相變?yōu)橐合鄰亩M(jìn)行回收。目前分離方法有活性炭吸附法、膜分離法和冷凝法三種，液化方法有吸收法和冷凝法二種，不同的油氣回收裝置就是采用不同的分離和液化方法的工藝組合。目前在世界范圍內(nèi)，VOCs回收處理的工藝路線方式如下：單一吸收法、直接冷凝法、吸附+吸收法、冷凝+吸附法、吸附+冷凝法、膜+吸收法、膜+冷凝法等七種工藝，還有采用膜+冷凝法+吸附、冷凝+膜+吸附的三段組合式。無論是單一工藝、兩段式或三段式。依據(jù)不同的工況進(jìn)行選擇，以達(dá)到最憂的回收處理效果！1.3油氣回收方法介紹1）吸收法吸收法是利用易吸收油氣的吸收液，在吸收塔內(nèi)與混合氣噴淋接觸以溶解吸收其中的油氣。該方法有兩種回收類型，一種是富吸收液可以再生（解吸），裝置可設(shè)計(jì)為一個(gè)獨(dú)立完整的系統(tǒng)，適用范圍廣，但吸收液性能要求嚴(yán)格，另種一是富吸收液采用新鮮汽油或煤油，吸收油氣的汽油或煤油送回儲庫，再次銷售。2）冷凝法直接將油氣冷凝成液體回收。在冷凝過程中，油氣需要從常溫直接冷卻到攝氏零下幾十度直至零下百度以上，才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放要求。冷凝法主要的優(yōu)點(diǎn)是：一、制冷技術(shù)成熟可靠，是裝置穩(wěn)定運(yùn)行的可靠保證；二、操作彈性較大，采用多機(jī)組，可在大范圍（20%～100%）內(nèi)調(diào)節(jié)制冷負(fù)荷；三、回收的油品是單獨(dú)產(chǎn)品，建設(shè)單位可以單獨(dú)銷售，也可以混入汽油，也可以送入煉油裝置（如催化裂化的吸收穩(wěn)定）進(jìn)行再加工。3）吸附法吸附法是利用活性炭等吸附劑與烴分子的親和作用吸附油氣中的烴成份，空氣排放大氣。因?yàn)槲絼┬枰馕?再生)循環(huán)使用，所以吸附劑達(dá)到飽和時(shí)，需用抽真空（或加熱）方法解吸。因?yàn)榻馕鼩怏w仍然需要處理，所以吸附法需要與吸收法或冷凝法結(jié)合使用，解吸出的油氣通過吸收劑噴淋吸收或進(jìn)入低溫冷凝器中冷凝液化，獲得回收的油品。目前國內(nèi)所采用的吸附法都是吸附+吸收結(jié)合的方法。吸附法主要的優(yōu)點(diǎn)是：一、油氣收率高，吸附床層未被擊穿前，可以有效控制排放油氣濃度；二、操作彈性大，在容許的流速內(nèi)，可以有效的吸附油氣分子。但吸附法也存在以下缺陷：一、活性炭（或其他吸附劑）顆粒強(qiáng)度差，在使用過程中會(huì)不斷的破裂、粉化，需要經(jīng)常清洗過濾器和定期更換活性炭；二、活性炭吸附性能失活，由于油氣中某些成分（苯、甲苯等）被活性碳吸附后，不易解吸出來，造成活性碳的永久性失活，需要定期更換活性碳；三、吸附過程是放熱過程，油氣濃度越大，放熱越多，油氣濃度高時(shí)，有較大的溫度升高（局部過熱點(diǎn)可能超過100℃），容易形成過熱點(diǎn)和過氧化物而造成自燃，成為嚴(yán)重的安全隱患，因此吸附法不宜用于處理油氣濃度高的混合油氣；四、配合的吸收法如果包含解吸，需要較多的加熱熱量，而一般裝車場沒有可利用的熱，均需通過電力加熱，造成生產(chǎn)成本增加；五、如果不進(jìn)行解吸，回收的油品在再次的裝車過程中，又揮發(fā)到油氣中，降低回收效率。4）膜分離法膜分離技術(shù)是利用了油氣和空氣分子透過高分子膜片時(shí)的傳遞速率的差異（油氣比空氣優(yōu)先透過）而實(shí)現(xiàn)兩者的分離。因?yàn)橥高^膜的氣體仍然需要處理，所以膜分離法需要與吸收法或冷凝法結(jié)合使用，通過吸收劑噴淋吸收或進(jìn)入低溫冷凝器中冷凝液化，獲得回收的油品。1.4油庫、煉油廠、碼頭裝卸區(qū)VOCs回收(一)、吸附+吸收工藝簡介裝車（船）時(shí)產(chǎn)生的混合氣體進(jìn)入油氣回收系統(tǒng)后，可進(jìn)入兩個(gè)吸附罐其中的任何一個(gè)。每個(gè)吸附罐都裝滿了特殊的活性炭(或其它吸附劑）。當(dāng)空氣一碳氮化合物混合氣體(主要表現(xiàn)為揮發(fā)性油氣)，通過有巨大的吸收表面的活性炭之后，碳?xì)浠衔锉晃交钚蕴勘砻?，并停留在這里直到出現(xiàn)更大的反向吸引力，這種吸引的現(xiàn)象叫做“吸附”?？諝庖虿粫?huì)被活性炭吸附，所以空氣通過炭床不受到任何影響。在吸附過程中，油氣吸附在活性炭的表面，一旦活性炭接近其設(shè)計(jì)吸附極限，炭床必須再生，以繼續(xù)作為吸附劑發(fā)揮作用，油氣回收系統(tǒng)通過萁空泵進(jìn)行解吸，使活性炭在高真空（負(fù)壓）下實(shí)現(xiàn)活性炭的再生?；钚蕴恐薪馕鰜淼臒N蒸汽被送入吸收塔。在吸收塔中，濃縮碳?xì)浠衔锵蛏线\(yùn)動(dòng)，穿過填料層；同時(shí)，從吸收液儲罐來的汽油被泵送入吸收塔頂部，均勻向下流過填料層。填料層為向下流動(dòng)的吸收液和向上運(yùn)動(dòng)的烴蒸汽提供了足夠大的接觸表面積，使?jié)饪s的氣相碳?xì)浠衔锉黄臀眨找合蛳铝魅胛账撞?，被泵送回吸收液儲罐。（二）冷?吸附工藝簡介單一冷凝法若要達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)(25g/m3)，需要進(jìn)行三到四級制冷，冷凝到-110℃以下的溫度，能耗很高，經(jīng)濟(jì)性較差；而組合工藝是把油氣濃度和溫度降低到適當(dāng)?shù)乃?，然后進(jìn)入吸附階段達(dá)標(biāo)排放。與吸附法油氣直接進(jìn)入吸附罐相比，在組合工藝中，油氣是“先冷凝，后吸附”，這樣進(jìn)入吸附罐的油氣溫度較低，從而吸附罐內(nèi)活性炭在低溫條件下進(jìn)行吸附。與吸附法比較，無需建設(shè)吸收塔進(jìn)行油氣置換。冷凝+吸附組合工藝是兼顧經(jīng)濟(jì)型和實(shí)用性的工藝路線之一，即可以降低深冷階段的投資與運(yùn)行費(fèi)用，減少能耗，又能實(shí)現(xiàn)尾氣濃度達(dá)標(biāo)排放。特別是在VOCs處理量在100m3/h以下的小型庫區(qū)，它占地面積較小，不需要吸收劑，應(yīng)用該工藝是較理想的選擇。（三）吸附+冷凝法工藝簡介吸附+冷凝工藝采用吸附和冷凝相結(jié)合的方式，用獨(dú)特的淺度冷凝器實(shí)現(xiàn)對油氣的液化回收，該技術(shù)兼具了吸附法和冷凝法的雙重特點(diǎn)，能夠很好的適用公用工程比較苛刻的工況，能耗較單獨(dú)的冷凝法低，且能夠直觀的看到產(chǎn)品。當(dāng)用戶不具備提供吸收液循環(huán)條件時(shí)，該方案是油氣回收過程的最憂選擇。該工藝的主要特點(diǎn)如下：◆工藝流程高效：油氣回收裝置分為預(yù)冷凝、吸附、再生和冷凝四個(gè)部分?！籼厥獾挠蜌忸A(yù)冷凝系統(tǒng)：油氣進(jìn)入裝置之前，首先經(jīng)過一個(gè)預(yù)冷凝器將油氣預(yù)冷到較低的溫度，此時(shí)有部分油氣冷凝下來，顯著降低后續(xù)單元的工作負(fù)荷?！舾叩奈椒蛛x效率：經(jīng)過預(yù)冷系統(tǒng)處理的油氣進(jìn)入吸附單元進(jìn)行吸附分離，預(yù)冷后的油氣的溫度較低，在這個(gè)溫度下，吸附劑的吸附能力顯著提高，可以實(shí)現(xiàn)更高的分離效率和更低的排放濃度。對于高?；瘜W(xué)品來說，排放濃度可低于12mg/m3?！舄?dú)特的“高溫”冷凝設(shè)計(jì)：油氣只經(jīng)過一級淺冷，這一革命性的設(shè)計(jì)避免了零下20℃到100℃以下的深度冷凝，極大的提高了制冷設(shè)備的制冷效率，降低了設(shè)備的運(yùn)行能耗，提高了設(shè)備的可靠性并縮短了裝置的啟動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)間?！舾踩姆辣O(shè)計(jì)：通過技術(shù)創(chuàng)新，完美的實(shí)現(xiàn)了油氣回收裝置所有電氣部分的防爆設(shè)計(jì)，避免了正壓通風(fēng)等其他防爆手段的各種不可控因素和安全隱患，使裝置更安全?！舾庇^的有油品回收效果：由于所有油氣的液化過程均通過冷凝過程實(shí)現(xiàn)，用戶可以非常直觀的看到油氣回收裝置所回收下來的油品，計(jì)算油氣回收裝置所帶來的效益。◆更廣的適用范圍：在很多公用工程條件較為苛刻的地方，該裝置僅需電力就能夠?qū)崿F(xiàn)油氣回收過程，避免采用吸收循環(huán)液等其他公用工程條件。（四）各工藝經(jīng)濟(jì)效益分析與比較計(jì)算VOCs處理裝置的經(jīng)濟(jì)效益包括設(shè)備的投資費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用，而且要能真正收集到油氣，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)化，必須是下裝密閉系統(tǒng)，普通上裝或上裝密閉都不能有效的收集油氣。就運(yùn)行費(fèi)用而言，同等規(guī)橫大小處理量的裝置，吸附+吸收工藝運(yùn)行費(fèi)用最低，吸附+冷凝次之，冷凝+吸附相對較高。按北京地區(qū)和珠三角地區(qū)早期安裝的油氣回收裝置回收效率的經(jīng)驗(yàn)值，在下裝密閉系統(tǒng)的條件下，油氣的回收率在0.6-1.0‰之間，一般周轉(zhuǎn)量在10萬噸以上的油庫，在油品的當(dāng)前市價(jià)下，一般2—3年可收回投資，而且是周轉(zhuǎn)量越大，經(jīng)濟(jì)效益越明顯。1.5設(shè)計(jì)選型對比思考序號項(xiàng)目碳吸附法膜分離法溶劑吸收法1原理活性炭對油氣的吸附和解吸膜對油氣和空氣的選擇性分離吸收劑對油氣的吸收和解析2基本工藝活性炭吸附-真空解吸-汽油吸收壓縮-吸收-膜過濾油氣吸收劑吸收-吸收劑冷卻真空解吸-油氣采用汽油再吸收。工藝簡單工藝比較簡單工藝比較簡單3設(shè)計(jì)性能指標(biāo)回收率＞98%回收率＞95%回收率＞95%排放濃度＜10g/m3排放濃度＜25g/m3排放濃度＜25g/m3高于GB符合GB符合GB4運(yùn)行特點(diǎn)吸附一定設(shè)計(jì)濃度后自動(dòng)，其中一個(gè)由真空泵解析，另一個(gè)罐處于吸附狀態(tài)，根據(jù)設(shè)計(jì)發(fā)油泵數(shù)量確定的處理量，交替運(yùn)行，不需要緩沖氣罐。靠進(jìn)氣管路壓力啟動(dòng)，不論一臺發(fā)油泵發(fā)油還是多臺發(fā)油，設(shè)備都頻繁啟動(dòng)，如果要達(dá)到滿處理量下啟動(dòng)，需加裝緩沖氣柜?？窟M(jìn)氣管路壓力啟動(dòng)，不論一臺發(fā)油泵發(fā)油還是多臺發(fā)油，設(shè)備都頻繁啟動(dòng)，如果要達(dá)到滿處理量下啟動(dòng)，需加裝緩沖氣柜。有獨(dú)立配套的控制倉沒有獨(dú)立配套的控制倉。沒有獨(dú)立配套的控制倉。5安全與可靠性符合國際國內(nèi)相關(guān)安全防爆標(biāo)準(zhǔn)；采用新型活性炭溫度算化、鈍化及自動(dòng)控制，炭床工作溫度可控制在37℃～48℃之間。符合國內(nèi)相關(guān)安全防爆標(biāo)準(zhǔn)，加裝緩沖氣柜如質(zhì)量控制不好易產(chǎn)生安全隱患。符合國內(nèi)相關(guān)安全防爆標(biāo)準(zhǔn)，加裝緩沖氣柜如質(zhì)量控制不好易產(chǎn)生安全隱患。首次在油庫使用，國內(nèi)無認(rèn)證。首次在油庫使用，國內(nèi)無認(rèn)證。首次在油庫使用，國內(nèi)無認(rèn)證。6裝機(jī)功率同處理能力功率最低同處理能力功率偏高同處理能力功率偏高例：300m3/h25kw;比膜式低70%；比液態(tài)吸附低75%。例：300m3/h90kw例：300m3/h119kw低中高7自動(dòng)化程度PLC集中控制無人值守，液未、壓力、流量監(jiān)控、過壓、過濾等自動(dòng)保護(hù)；進(jìn)、出、氣量、出口排氣濃度自動(dòng)監(jiān)測記錄等。PLC集中控制無人值守，液未、壓力、流量監(jiān)控、過壓、過濾等自動(dòng)保護(hù)；進(jìn)、出、氣量、出口排氣濃度自動(dòng)監(jiān)測記錄等。同左，但無出口排氣濃度自動(dòng)監(jiān)測記錄等。8維護(hù)維修空間適中，方便；主機(jī)配件需進(jìn)口?？臻g過于緊湊，較方便；主機(jī)配件需進(jìn)口?？罩小⒌孛?、地下都有設(shè)備，不方便，全部國產(chǎn)配件。9工程費(fèi)用（12套）500m3/h處理裝置，439萬元；含配電柜和5m2組和控制室；加其他工程費(fèi)用，625.56萬元；一次性投資較低。500m3/h處理裝置，567.6萬元；不含配電柜和控制室；加其他工程費(fèi)用；759.26萬元；一次性投資較高。500m3/h處理裝置，380萬元，不含配電柜和控制室；加其他工程費(fèi)用；631.36萬元；投資收期；2.8年，一次性投資較低。10運(yùn)行費(fèi)用（0.65元/kwh）發(fā)一噸汽油回收裝置平均所需電耗、電費(fèi)。發(fā)一噸汽油回收裝置平均所需電耗、電費(fèi)。發(fā)一噸汽油回收裝置平均所需電耗、電費(fèi)。0.38kwh/t;0.247元/t0.97kwh/t;0.631元/t1.54kwh/t;1.001元/t低中高11結(jié)論技術(shù)成熟；電耗低、相關(guān)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)成熟，相關(guān)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，電消耗有待于改進(jìn)和降低。技術(shù)成熟，相關(guān)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，電消耗有待于改進(jìn)和降低。總結(jié)：活性炭技術(shù)一次性投資相對少，運(yùn)行成本低，工藝簡單，不需要中間緩沖罐，不受啟動(dòng)發(fā)油泵臺數(shù)的限制，按照設(shè)計(jì)能力靠吸附濃度啟動(dòng)，兩個(gè)活性炭吸附罐交替作業(yè)。膜法技術(shù)一次性投入最高，運(yùn)行成本居中。溶劑吸附法設(shè)備體積大，一次性投資少，運(yùn)行成本最高。兩種技術(shù)都靠進(jìn)氣管路壓力啟動(dòng)、不論一臺還是多臺泵發(fā)油都須啟動(dòng)，造成耗電量增加、運(yùn)行壽命縮短。要達(dá)到設(shè)計(jì)滿負(fù)荷啟停，必須加中間緩沖罐，對于改造油庫安全距離要求高。1.6冷凝+吸附法與吸附+吸收法油氣回收方法的比較序號比較項(xiàng)目冷凝+吸附法吸附+吸收法1工藝流程簡圖2安全性高濃度油氣一直處在低溫場內(nèi)，只有被冷凝且經(jīng)過回?zé)峤粨Q后溫度升為常溫并含有少量烷烴氣體的油氣進(jìn)入活性炭吸附系統(tǒng)，故該設(shè)備的吸附系統(tǒng)一直處于常溫狀態(tài)；系統(tǒng)收集到的油品，由油泵安全輸送到用戶指定的儲油罐中，系統(tǒng)安全可靠。吸附過程是一個(gè)發(fā)熱過程，吸附床層易產(chǎn)生高溫?zé)幔⑶?，吸附解析后的油氣，要通過汽油噴淋吸收再送入用戶的大型油罐中，被輸送的液體中，含有空氣，該氣體易使用戶大罐中的氧氣超標(biāo)，存在安全隱患（特此說明：國際上是采用重油而不是汽油進(jìn)行吸收的）。3運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性整個(gè)設(shè)備在工作過程中，設(shè)備所有的制冷量全部得以回收，全部用于克服油氣的汽化潛熱，把油氣變成油加以回收利用。達(dá)到了節(jié)能環(huán)保效果，同時(shí)也得到了經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)制冷系統(tǒng)將設(shè)備內(nèi)最低溫度場降低至-80℃時(shí)，制冷系統(tǒng)停止工作，設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài)；當(dāng)設(shè)備內(nèi)最低溫度場升高至-70℃時(shí)，制冷系統(tǒng)工作。各級溫度場如同冰箱的溫度場一樣，制冷系統(tǒng)的停機(jī)時(shí)間，遠(yuǎn)大于工作時(shí)間。表面上看同樣的處理量，設(shè)備運(yùn)行能耗低于冷凝+吸附法，無油車加油時(shí)，設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài)。但實(shí)際上解析泵解析時(shí)間及噴淋吸收時(shí)間明顯大于冷凝+吸附法。4二次產(chǎn)生輕組分無二次輕組分的產(chǎn)生，不會(huì)加重用戶的油品揮發(fā)。需要配置吸收塔抽取大量用戶大罐中的汽油來進(jìn)行噴淋吸收,而這種方式本身就是一個(gè)產(chǎn)生油氣輕組分的過程，該輕組分如C2、C3等易從用戶的大罐呼吸口處揮發(fā)掉，從而加重用戶的油品揮發(fā)。特此說明：國際上是采用重油進(jìn)行吸收。5活性炭壽命油氣中的三苯在冷凝過程中已全部凝結(jié)下，不會(huì)產(chǎn)生活性炭中毒。油氣中的三苯易使活性炭產(chǎn)生中毒、無法正常工作。6對油氣中水分的處理水分在冷凝過程中，已全部處理掉，并通過油水分離器全部排出，收回的油中不含有水分。該方案無法實(shí)現(xiàn)油水分離，收回的油中帶有水分。7整機(jī)使用壽命使用壽命長，制冷系統(tǒng)使用壽命為20年以上，因吸附材料所承受負(fù)荷僅為總油氣含油量的10%,故活性炭的使用壽命也比較長，后期的替換成本小。吸附系統(tǒng)的使用壽命為吸附+吸收法同材質(zhì)、同數(shù)量活性炭使用壽命的10倍。炭層經(jīng)過多次循環(huán)洗床，吸附劑損耗大，使得活性炭的更換、處理成本很高?；钚蕴渴褂脡勖^短。8收回油品的計(jì)量出油效果直觀，便于計(jì)量。設(shè)備內(nèi)帶有計(jì)量油表，直接計(jì)量設(shè)備的收油量，并可輸回用戶大罐，直接派用。無法直接計(jì)量設(shè)備的收油量。僅靠間接計(jì)算推估出設(shè)備的收油量。9超負(fù)荷情況下設(shè)備的適應(yīng)性在設(shè)備油氣回收處理量偏小的情況下，設(shè)備會(huì)根據(jù)油氣負(fù)荷導(dǎo)致的制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度的波動(dòng)自動(dòng)提高制冷量、調(diào)整負(fù)荷，以滿足需要，在處理量不能滿足要求的前提下，唯一的可能就是，設(shè)計(jì)的溫度達(dá)不到，但因活性炭吸附系統(tǒng)是按照滿足進(jìn)氣全濃度吸附要求的情況下設(shè)計(jì)的，尾氣排放依然能夠達(dá)標(biāo)，裝置能夠正常使用，此時(shí)非甲烷總烴回收率也在95%以上；當(dāng)無加油業(yè)務(wù)時(shí)，油氣回收機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)以達(dá)到節(jié)能要求。在設(shè)備油氣回收處理量偏小的情況下，將出現(xiàn)因處理量不夠，裝置不能正常運(yùn)行。例如一套1000m3/h吸附+吸收法裝置，必須處理1200m3/h的處理量時(shí)，其在1000m3/h設(shè)計(jì)工況下的吸附脫附平衡將被打破，吸附量增大，脫附又不能達(dá)到原有的水平，最終造成吸附容量下降，吸附帶推進(jìn)速度加快。設(shè)定破過濃度的破過時(shí)間提前，出口尾氣濃度嚴(yán)重超標(biāo)。10適用范圍可處理各種有機(jī)物氣體。（汽油、原油油氣、環(huán)氧丙烷、苯、二甲苯、三氯乙稀、丙烯晴、石腦油、戊烷等）適應(yīng)面較小，處里面比較單一。11操作簡易程度易于操作、維護(hù)。工藝流程短，工藝過程簡單。全部自動(dòng)化運(yùn)行，啟動(dòng)-停車只需一個(gè)按鈕，簡單直接的進(jìn)行已回收油品的計(jì)量。操作相對繁瑣，收油量不直觀。1.7油氣回收業(yè)績實(shí)例序號品名規(guī)格型號具體收貨地點(diǎn)安裝地點(diǎn)地區(qū)1油氣回收處理裝置BVRE-300中國石油青海油田公司格爾木煉油廠青海格爾木市通寧路2油氣回收處理裝置BVRE-200中國石油嘉興油庫浙江嘉興油庫3油氣回收處理裝置BVRE-400中海油惠州煉油廠惠州市大亞灣4油氣回收處理裝置BVRE-300中海油東莞油品儲運(yùn)東莞市沙田鎮(zhèn)5油氣回收處理裝置BVRE-100BVRE-300中國石油天然氣股份浙江銷售分公司浙江6油氣回收處理裝置BVRE-100上海燃料油百聯(lián)油庫上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)7油氣回收處理裝置BVRE-40山東遠(yuǎn)達(dá)化工山東淄博8油氣回收處理裝置BVRE-50常州?？巳R化學(xué)江蘇常州9油氣回收處理裝置BVRE-100中海油葫蘆島精細(xì)化工有限責(zé)任公司遼寧省葫蘆島市10油氣回收處理裝置BVRE-100佛山市龍橋油庫佛山市順德區(qū)11油氣回收處理裝置BVRE-100東莞九豐能源東莞市沙田鎮(zhèn)12油氣回收處理裝置BVRE-200中山中桂石油化工中山市東升鎮(zhèn)13油氣回收處理裝置BVRE-900東莞三江港口儲罐東莞市沙田鎮(zhèn)14油氣回收處理裝置BVRE-200中山市粵宏石油化工廣東中山市15油氣回收處理裝置BVRE-150廣州華隆石油化工公司廣州南沙區(qū)16油氣回收處理裝置BVRE-800中國石化塔河分公司新疆庫車縣天山路東17油氣回收處理裝置BVRE-200廣東省江門市萬隆投資發(fā)展廣東江門18油氣回收處理裝置BVRE-200浙江東海石油實(shí)業(yè)浙江杭州19油氣回收處理裝置BVRE-300東莞虎門港海灣石油倉儲碼頭廣東東莞20油氣回收處理裝置BVRE-600中國石化揚(yáng)子石油化工股份江蘇南京21油氣回收處理裝置BVRE-300中石化新溪油庫廣東東莞22油氣回收處理裝置BVRE-700中國石化廣東石油倉儲分公司寮步油庫廣東佛山23油氣回收處理裝置BVRE-500中國石化澤華油庫廣東惠州港24油氣回收處理裝置BVRE-500中國石化飛鵝油庫廣東揭陽市25油氣回收處理裝置BVRE-900中國石化通橋油庫江蘇蘇州26油氣回收處理裝置BVRE-300中國石化廣州石化廣州市黃浦區(qū)27油氣回收處理裝置BVRE-500中國石化南京金陵石油化工江蘇南京28油氣回收處理裝置BVRE-200南京金翔石油化工江蘇南京29油氣回收處理裝置BVRE-300青島紅星物流事業(yè)山東青島30油氣回收處理裝置BVRE-900上海零星危險(xiǎn)化學(xué)品物流上海31油氣回收處理裝置BVRE-100嘉興中際實(shí)業(yè)浙江嘉興32油氣回收處理裝置BVRE-60南京揚(yáng)子檢修安裝南京33油氣回收處理裝置BVRE-200東營旺豪化工山東東營34油氣回收處理裝置BVRE-250中國石油化工股份武漢分公司湖北武漢BVRE-70035油氣回收處理裝置BVRE-100嘉興市溶潤助劑浙江嘉興36油氣回收處理裝置BVRE-300中球冠集團(tuán)德清石化浙江蕭山37油氣回收處理裝置BVRE-100桐鄉(xiāng)市桐加石油產(chǎn)品有限責(zé)任公司桐鄉(xiāng)市BVRE-40038油氣回收處理裝置BVRE-150浙江臺州天棋石油浙江臨海39油氣回收處理裝置BVRE-300江蘇玖尚燃油發(fā)展江蘇連云港40油氣回收處理裝置BVRE-850四川盛馬化工股份四川大英41油氣回收處理裝置BVRE-80福建龍巖力浩新能源福建龍巖42油氣回收處理裝置BVRE-800岳陽和誠石油化工湖南岳陽43油氣回收處理裝置BVRE-800福建省工業(yè)設(shè)備安裝福建泰山石化成品油庫區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目部福建省泉州市泉港區(qū)44油氣回收處理裝置EGRD-200海南金海漿紙業(yè)海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)45廢氣回收處理裝置EGRD-18000山東?；瘓F(tuán)石油化工分公司山東濰坊EGRD-600046油氣回收處理裝置BVRE-300中海油銷售（蘇州）江蘇蘇州47油氣回收處理裝置BVRE-200西安慶港潔能科技西安48油氣回收處理裝置BVRE-200海洋石油陽江實(shí)業(yè)廣東陽江49油氣回收處理裝置BVRE-350中國寰球工程公司神華寧煤集團(tuán)甲醇制烯烴項(xiàng)目北京50油氣回收處理裝置BVRE-500江蘇綠辰華頓新能源睢寧51油氣回收處理裝置BVRE-200嘉興市海洋石油化工嘉興52油氣回收處理裝置BVRE-300中海油能源發(fā)展股份惠州石化分公司廣東惠州53油氣回收處理裝置BVRE-20上海賽科石油化工有限責(zé)任公司上海54油氣回收處理裝置BVRE-750山東石大勝華化工集團(tuán)股份墾利分公司東營市墾利縣55油氣回收處理裝置BVRE-50揚(yáng)州市潤儀油品江蘇揚(yáng)州56油氣回收處理裝置BVRE-250江蘇德橋倉儲揭陽市57油氣回收處理裝置BVRE-100環(huán)宇實(shí)業(yè)發(fā)展廣東58油氣回收處理裝置BVRE-100惠州大亞灣美譽(yù)化工倉儲貿(mào)易廣東惠州59油氣回收處理裝置BVRE-100中油王港石化廣東60油氣回收處理裝置BVRE-600中國石油化工股份西安石化分公司西安61油氣回收處理裝置BVRE-600臺灣通氧國際臺灣62油氣回收處理裝置BVRE-250煙臺萬華聚氨酯股份山東煙臺63油氣回收處理裝置BVRE-500寧波中金石化浙江省寧波市64油氣回收處理裝置BVRE-100天津上東科技發(fā)展天津65油氣回收處理裝置BVRE-200中海油節(jié)能環(huán)保服務(wù)天津66油氣回收處理裝置BVRE-200安徽海德石油化工安徽67油氣回收處理裝置BVRE-1200大慶久隆精細(xì)化工大慶68油氣回收處理裝置BVRE-500河北鑫?；ぜ瘓F(tuán)河北69油氣回收處理裝置BVRE-600中國石化海南煉化化工海南省70油氣回收處理裝置BVRE-100桐鄉(xiāng)市桐加石油產(chǎn)品有限責(zé)任公司浙江71油氣回收處理裝置BVRE-220中海油東方石化有限責(zé)任公司海南省72油氣回收處理裝置BVRE-800泰州東聯(lián)化工江蘇泰州73油氣回收處理裝置BVRE-200南通陽鴻石化儲運(yùn)江蘇南通74油氣回收處理裝置EGRD-20000中石油西石化分公司西安75油氣回收處理裝置BVRE-300重慶華峰化工重慶76油氣回收處理裝置BVRE-300中石化塔河煉化有限責(zé)任公司塔河1.8項(xiàng)目概述市xx化工汽車裝車汽油油氣回收裝置廣東省市市xx化工在汽車發(fā)油區(qū)新建一套汽油油氣回收裝置，用于減少汽油裝車時(shí)揮發(fā)性油氣的排放和對大氣的污染，加強(qiáng)裝車棧臺區(qū)域的環(huán)境保護(hù)，同時(shí)可以回收少量的揮發(fā)到大氣中的輕質(zhì)汽油組分，實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益。為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，亦保護(hù)環(huán)境，xx環(huán)?？萍际苁衳x化工的委托，針對該項(xiàng)目工程的可行性，編制此技術(shù)方案。1.9汽油油氣回收工藝參數(shù)（1）處理能力廠區(qū)汽車裝車汽油鶴管4臺，每批次同時(shí)裝車鶴管數(shù)為2個(gè)，以上所有發(fā)油臺發(fā)油泵都以100m3/h計(jì)算，參考業(yè)主所提供實(shí)際發(fā)油量數(shù)據(jù)，本油氣回收裝置處理能力定為150m3/h。（2）氣相油氣回收總管參數(shù)回收總管公稱直徑：100mm正常排放量：150Nm3/h排放溫度：常溫；排放壓力：常壓。設(shè)計(jì)依據(jù)、原則及范圍2.1執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（不限于下列規(guī)范，規(guī)范執(zhí)行最新版本）《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料》GB14907-2002；《鋼制壓力容器》GB150-1998；《儲油庫油氣大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB20950-2007；《流量測量節(jié)流裝置用孔板、噴嘴和文丘里測量充滿圓管的流體流量》GB/T2624-93；《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-1996；《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-95；《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-95；《自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50093-2002；《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（2000年版）》GB50057-94；《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50062-92；《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003；《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場所電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058-92；《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50191-93；《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235-97；《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2002；《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-94；《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316-2000；《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50493－2021；《鋼制管法蘭、墊片、緊固件》HG/T20592~20635-2021；《石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》HG3097-2000；《鋼制焊接常壓容器》 JB/T4735-1997；《石油化工自動(dòng)化儀表選型設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3005-1999；《石油化工設(shè)備和管道隔熱技術(shù)規(guī)范》SH3010-2000；《石油化工工藝管道布置設(shè)計(jì)通則》 SH3012-2000；《石油化工企業(yè)管道柔性設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3014-1991；《石油化工企業(yè)信號報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3018－2001；《石油化工儀表配管、配線設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3019－1997；《石油化工企業(yè)儀表供氣設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3020－2001；《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐技術(shù)規(guī)范》SH3022-1999；《石油化工企業(yè)生產(chǎn)裝置電力設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》SH3038-2000；《石油化工企業(yè)設(shè)備管道表面色和標(biāo)志》SH3043-1991；《石油化工儀表接地設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3081－1997；《石油化工儀表供電設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3082－1997；《石油化工企業(yè)儀表及管道伴熱和隔熱設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3126－2001；《石油化工有毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SH3501-2002；《石油化工企業(yè)緊急停車及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》SHB-Z06-1999；《鋼制電纜橋架工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CECS31：91；《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》CECS24：90；《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》勞動(dòng)部96版OPHYPH-00-TSC-PR-0001；《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第5部分：正壓外殼型“p”》GB3836.5-2004；《石油化工控制室和自動(dòng)分析器室設(shè)計(jì)規(guī)范》SH3006-1999。性能要求和供貨范圍3.1汽油油氣回收流程汽油裝汽車鶴管DN80氣相管線→DN100汽油油氣回收總管→阻火器→油氣回收裝置→回收油品至成品汽油罐區(qū)。本裝置設(shè)計(jì)要求滿足該工藝要求。3.2工藝參數(shù)油氣回收總管正常油氣流量為150m3/h，超過此流量會(huì)影響油氣回收率及排放濃度；進(jìn)油氣回收裝置的氣體溫度：常溫；進(jìn)油氣回收裝置的氣體壓力：常壓；汽油回收率≥95%，尾氣排放濃度≤25g/m3。技術(shù)方案4.1工藝路線本工藝采用冷凝+吸附的集成工藝。油氣進(jìn)入本裝置后，依次經(jīng)過預(yù)冷段將溫度降至3℃，復(fù)疊第一級冷凝將溫度降至-35℃，復(fù)疊第二級冷凝將溫度降至-65℃，從而將油氣中的C3-C5烴類組分和空氣的混合氣冷凝為液體,冷凝液經(jīng)過油水分離罐的處理后通過管道泵回收至汽油罐區(qū)。同時(shí)，冷凝處理后的油氣中殘余的C2-C5烴類進(jìn)入吸附分離系統(tǒng)，利用兩組吸附罐中的吸附劑進(jìn)行循環(huán)吸附、脫附交替工作，從而將油氣變成符合國家氣體排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔氣體高空排放。4.2工藝流程圖2-1工藝流程圖（初定、簡圖）裝置組成簡介序號系統(tǒng)組成部件功能1供電系統(tǒng)防爆動(dòng)力配電柜、建立安全環(huán)境為系統(tǒng)供電2控制系統(tǒng)（PLC）PLC控制柜、編程模塊、觸摸屏、機(jī)組電氣控制組件、機(jī)組保護(hù)元件裝置控制系統(tǒng)，對制冷系統(tǒng)電氣的操作和保護(hù)。包括DCS系統(tǒng)通信接口（RS485，MODBUSRTU），人機(jī)對話界面、遠(yuǎn)程信號輸送，動(dòng)力分配控制，工藝程序控制，緊急情況自動(dòng)報(bào)警處理等功能3進(jìn)氣系統(tǒng)冷凝液分離罐、增壓防爆風(fēng)機(jī)，氣體流量計(jì)、壓力傳感器、阻火器、過濾器等組件根據(jù)進(jìn)氣壓力控制裝置運(yùn)行，自動(dòng)變頻風(fēng)機(jī)確保油氣順暢安全的輸送4制冷系統(tǒng)采用復(fù)疊式壓縮機(jī)組，先進(jìn)的熱泵化霜技術(shù)，多合一集成管翅式冷凝箱，進(jìn)口電器元件控制裝置核心系統(tǒng)，直接影響油氣回收的效果，采用德國進(jìn)口的BIZER復(fù)疊式壓縮機(jī)組具備能量自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，另外先進(jìn)的集成式冷凝箱將預(yù)冷，一級冷凝和二級冷凝系統(tǒng)的冷凝箱的功能三者合一，能耗低，性能好。5吸附分離系統(tǒng)吸附罐、真空泵，油氣回收專用吸附劑冷凝工藝后含少量烴組分的尾氣采用吸附劑進(jìn)行循環(huán)吸附脫附，確保氣體達(dá)標(biāo)排放6冷凝液收集系統(tǒng)油水分離罐，液位儀，管道油泵，液體流量計(jì)油水分離管（專利）將收集到的油水混合物能夠有效分離，回收油泵根據(jù)液位的情況自動(dòng)進(jìn)行輸送，分離后的汽油泵至業(yè)主方汽油罐區(qū)7氣體排放系統(tǒng)高空排氣管、流量計(jì),阻火器、球閥等對達(dá)標(biāo)的氣體進(jìn)行安全排放4.3工藝過程描述引氣工藝:油氣從油氣主管進(jìn)入油氣回收裝置后，首先經(jīng)過冷凝液分離罐處理，去除混合油氣中的液態(tài)水氣等容易冷凝的部分依次加裝止回閥、過濾器、流量計(jì)、阻火器、采樣口手動(dòng)球閥、溫度傳感器、壓力傳感器及可變風(fēng)量引氣風(fēng)機(jī)等儀表、閥門及設(shè)備。防爆引氣風(fēng)機(jī)通過設(shè)定壓力數(shù)值變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量及整套裝置的運(yùn)行。制冷工藝:待處理的油氣依次經(jīng)過預(yù)冷段、復(fù)疊一級冷凝段和復(fù)疊二級冷凝段共三級冷凝。其中預(yù)冷段的工作原理是利用三級冷凝后的低溫油氣通過預(yù)冷段冷凝箱與新進(jìn)的熱油氣進(jìn)行冷量交換利用。油氣回收裝置冷凝系統(tǒng)采用三個(gè)單一冷凝箱集成一體方案，將預(yù)冷冷凝段，復(fù)疊一級冷凝段和復(fù)疊二級冷凝段組合成一個(gè)整體，這樣可以減少整個(gè)油氣回收裝置的冷凝箱的體積并減少管路冷量損失，大大提高制冷效率和降低能耗。油氣經(jīng)過二級冷凝后溫度達(dá)到-65℃。為充分利用這部分冷量，讓該油氣返回至前部預(yù)冷冷凝段與新進(jìn)的熱油氣進(jìn)行冷量交換后，再進(jìn)入吸附罐處理。利用這部分冷量，可以去除新進(jìn)油氣中的一部分水，提高了整機(jī)的制冷效率。選用德國比澤爾品牌壓縮機(jī)組進(jìn)行復(fù)疊式制冷，且選擇的壓縮機(jī)組具有能量調(diào)節(jié)功能，整套系統(tǒng)可以根據(jù)油氣量處理的負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)，節(jié)省能耗。先進(jìn)的化霜技術(shù)，制冷化霜段的壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)成熱泵運(yùn)行方式，回收系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，PLC程序控制四通換向閥自動(dòng)將制冷方式轉(zhuǎn)換成熱泵運(yùn)行，進(jìn)行快速化霜，確保制冷過程的高效性及安全性。制冷過程的壓縮機(jī)組包括其他的電氣設(shè)備以及相配套的信號柜，動(dòng)力柜等設(shè)備都被裝置在防爆屋中。防爆屋采用正壓通風(fēng)防爆形式，外殼采用不銹鋼材料，內(nèi)層采用特殊耐火材料隔熱，安全性能高。冷凝液收集過程經(jīng)過制冷過程后，油氣中C3以上的組分被冷凝成油水混合物被送至油水分離罐中進(jìn)行油水分離。分離后得到的優(yōu)質(zhì)油可以直接利用管道油泵輸送至業(yè)主方汽油罐區(qū)，分離后的污水排放到污水收集系統(tǒng)。回收油泵根據(jù)油水分離罐的液位信號自動(dòng)開、停。吸附過程油氣中不能被完全冷凝的少量輕組分送至吸附罐利用油氣回收專用的吸附劑進(jìn)行吸附處理。吸附工藝采用兩套吸附罐切換循環(huán)工作，當(dāng)一個(gè)吸附罐的中的吸附劑對油氣尾氣進(jìn)行吸附處理時(shí)，另一個(gè)吸附罐中則利用真空泵進(jìn)行脫附處理，脫附的富集油氣再送至冷凝段進(jìn)行回收處理。采用具有先進(jìn)水平的吸附劑。吸附劑具有吸附能力大、硬度高、壓降很小的特點(diǎn)，從而使吸附劑的使用壽命和相關(guān)技術(shù)參數(shù)保持了較好的穩(wěn)定性；進(jìn)入吸附罐為較低溫的油氣，有效地避免吸附劑吸附過程產(chǎn)生的溫升效應(yīng)，確保吸附劑使用壽命＞10年。吸附專用的真空泵選用干式渦旋真空泵，此真空泵具有被抽物料可循環(huán)使用、無油無水無污染、能耗低，真空度高（3-50pa），噪音小、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。吸附罐設(shè)置溫度變送器在線檢測吸附罐溫升，控制吸附劑溫度不大于60度。表3-1吸附劑性能表表3-2多次反復(fù)吸、脫附性能曲線（5）排放過程經(jīng)過吸附處理后的尾氣中油氣組分濃度已達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)，通過排放管道排放。排空處加裝油氣濃度在線監(jiān)測系統(tǒng)以便隨時(shí)檢查油氣達(dá)標(biāo)排放情況。4.4氣相管路改造方案本項(xiàng)目氣相管路改造內(nèi)容包括：在汽車發(fā)油臺4臺上裝式鶴管保留并加裝密閉罩的基礎(chǔ)上，再加裝4臺下裝式油氣回收專用鶴管同時(shí)使用。鶴管相關(guān)內(nèi)容a.設(shè)計(jì)制造驗(yàn)收規(guī)范／標(biāo)準(zhǔn)-HG/T21608-96-H/QB1006-93-GB12459-90-GB700-GB3077-GB8163

-JB755-85

-GB308

-GB3323-87

-DIN8563T1

-DIN8563T2

-DIN8563T3

-GB985-88

-GB/T8923-88

-GB/T13384-92《液體裝卸臂》《流體裝載臂》制造部分《鋼制無縫管件》《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》《合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》《輸送流體用無縫鋼管》

《壓力容器鍛件技術(shù)要求》

《滾動(dòng)軸承鋼球》

《鋼熔化焊接接頭射線照相和質(zhì)量分級》

《焊接結(jié)構(gòu)的長度和角度自由公差》

《焊接質(zhì)量保證，對工廠要求》

《焊接結(jié)構(gòu)的形狀和位置自由公差》《氣焊手工電焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式尺寸》

《涂裝前鋼材表面銹蝕和除銹等級》

《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》b.方案圖1）上裝/下裝密閉發(fā)油鶴管規(guī)格：DN80輸送介質(zhì)：油品公稱通徑：DN80密封材質(zhì)：聚四氟乙烯使用范圍：罐車頂部雙管密閉裝車，上為氣相管，（可為部分軟管），下為液相管公稱壓力：PN0.6MPa設(shè)計(jì)壓力：1.0MPa～2.5MPa設(shè)計(jì)溫度：－50℃～＋80℃圖1上裝式鶴管改造圖（可加裝密閉罩）圖2下裝式鶴管改造圖2）密閉罩油氣回收裝置需求裝車發(fā)油時(shí)密閉收集，裝車客戶車況復(fù)雜，裝車口從￠150至￠350不等，車子高度也不統(tǒng)一，為適應(yīng)此苛刻情況，設(shè)計(jì)密閉收集為上小下大的密封軟接密封罩，軟接材料選用耐油形，下口直徑尺寸為￠700，為保證軟接與車體緊密貼合，下口內(nèi)嵌軟磁條，利用磁性使得軟接與裝車口可靠密接。密封罩能更好的將鶴管進(jìn)行上裝作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的油氣收集起來，送往配套的油氣回收處理裝置進(jìn)行回收處理，大大提高了油氣回收的效率，降低了烴類有毒物質(zhì)的排放率，起到了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。密封罩示意圖密封罩上端用DN400的法蘭，同時(shí)開有DN50油氣分管接入口，用不銹鋼金屬軟管連接至集氣分管法蘭。鶴管通過法蘭上50的口與密封罩連接在一起，形成一個(gè)有機(jī)的整體，充分回收那些已揮發(fā)的油氣。密封罩已在許多油庫投入使用，經(jīng)客戶反應(yīng)，效果顯著，回收的油量明顯增多，同時(shí)也減少了油氣排放到大氣中，有效的排除了油氣對大氣造成的污染。4.5工藝特點(diǎn)1）冷凝+吸附工藝集成冷凝和吸附兩種工藝的優(yōu)點(diǎn)，確保氣體排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)。2）裝置制冷技術(shù)先進(jìn)，整機(jī)能耗低。3）吸附劑效果好，使用壽命高。4）操作維護(hù)簡單方便，故障率低，使用壽命長。4.6能耗說明動(dòng)力電源：AC380V/50Hz/3相儀表電源：AC220V/50Hz/單相表3-3主要設(shè)備名義功率表設(shè)備名稱功能名義功率（KW）備注壓縮機(jī)復(fù)疊一級螺桿壓縮機(jī)制冷-35℃9.5復(fù)疊二級活塞壓縮機(jī)制冷-65℃10風(fēng)扇風(fēng)冷冷凝器1.5真空泵干式2.5防爆引氣風(fēng)機(jī)引氣2.5管道油泵輸送油至主管道2.2正壓防爆風(fēng)機(jī)正壓送風(fēng)0.5其他電器控制等1共計(jì)29.74.7裝置自控系統(tǒng)（1）PLC控制器為核心的自控裝置，實(shí)現(xiàn)油氣回收裝置根據(jù)設(shè)定條件自動(dòng)開、停，無人值守。自動(dòng)控制系統(tǒng)主要組件有電氣執(zhí)行器件、圖形化人機(jī)操作接口（HMI）等。控制部分包括防爆控制柜、防爆機(jī)組電控箱、PLC可視操作系統(tǒng)、各級冷凝溫度顯示儀表、各級制冷排氣和回氣壓力顯示儀表、報(bào)警聲光顯示等。為保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，自控系統(tǒng)選用安全可靠設(shè)備，關(guān)鍵儀表等選用進(jìn)口設(shè)備，PLC可編程模塊采用西門子主件。系統(tǒng)設(shè)計(jì)有多種安全聯(lián)鎖保護(hù)功能，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行過程中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都可以實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)，裝置的運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)傳送到控制室，工作人員可通過上位操作站監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況，并可通過操作站對油氣回收系統(tǒng)發(fā)出自動(dòng)或手動(dòng)啟、停指令對系統(tǒng)進(jìn)行控制?？刂葡到y(tǒng)可顯示實(shí)際的操作數(shù)據(jù)，異常情況時(shí)可提示操作，數(shù)據(jù)可記錄，并可由通訊接口進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。所有的設(shè)定參數(shù)可通過授權(quán)密碼進(jìn)行調(diào)整。制冷機(jī)組的油壓、排氣壓、回氣壓、電機(jī)運(yùn)行溫度和電流，均設(shè)置自動(dòng)保護(hù)。電氣遵循國家防爆標(biāo)準(zhǔn)選購及配置，經(jīng)國家電器防爆質(zhì)量認(rèn)證中心檢測合格，并出具防爆合格證。設(shè)備配置有油水分離器和回收油泵（由油水分離器液位計(jì)控制自動(dòng)啟停）。可直接計(jì)量和記錄回收油品的數(shù)量。機(jī)房、冷凝箱等設(shè)備預(yù)安裝同一撬裝式底盤上，方便運(yùn)輸和吊裝。裝置運(yùn)到現(xiàn)場。只需連接油氣進(jìn)氣管道、回收油品輸出管路、電源、自動(dòng)控制遠(yuǎn)程信號電纜，即可投入正常運(yùn)行。（2）儀表、電氣控制系統(tǒng)油氣回收處理裝置的儀表、電氣控制系統(tǒng)也設(shè)在撬裝體內(nèi)，業(yè)主方提供2路電源（分別為380V動(dòng)力電源、220V的UPS儀表電源）。油氣回收裝置PLC系統(tǒng)與業(yè)主方上位機(jī)之間通過遠(yuǎn)程信號電纜以通信方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。一鍵按鈕啟停模式，操作簡單。電氣系統(tǒng)包含以下控制點(diǎn)：I、機(jī)房正壓防爆壓力控制作用范圍：機(jī)房設(shè)定正壓40－65Pa設(shè)定控制參數(shù)點(diǎn)：①20Pa；②40Pa；低于40Pa室外聲光報(bào)警，低于20Pa或報(bào)警超過3min，室內(nèi)總電控箱斷電，風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。觀查儀表，達(dá)到正常值以后，自動(dòng)或手動(dòng)重新啟動(dòng)。II、機(jī)房可燃?xì)怏w監(jiān)測和控制有效覆蓋面：水平平面半徑7.5m（室內(nèi)）設(shè)定控制參數(shù)點(diǎn)：①爆炸下限②爆炸上限機(jī)房室內(nèi)出現(xiàn)易燃?xì)怏w及濃度接近設(shè)定的控制濃度范圍時(shí)，室外聲光報(bào)警，防爆屋內(nèi)總電控箱斷電，風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。觀查儀表，室內(nèi)空氣恢復(fù)到正常狀態(tài)后，自動(dòng)或手動(dòng)重新啟動(dòng)。III、工藝制冷系統(tǒng)控制a運(yùn)行模式選擇及供電b制冷開機(jī)順序控制制冷機(jī)組按順序分步啟動(dòng)，以減小對電網(wǎng)的沖擊。各級工作溫度控制：根據(jù)負(fù)荷由蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)壓縮機(jī)工作狀態(tài)，由溫控控制壓?？s機(jī)開停。c能量調(diào)節(jié)PLC根據(jù)檢測的制冷系統(tǒng)負(fù)載狀況選擇開啟壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)開閉，使回收裝置耗功與油氣負(fù)荷適配，以最大限度節(jié)能。d停機(jī)順序復(fù)疊機(jī)組的第二級可直接停機(jī)，熱泵機(jī)組在復(fù)疊機(jī)組停機(jī)后可立刻轉(zhuǎn)換為除霜模式。e除霜時(shí)間控制作用范圍：每次停機(jī)時(shí)執(zhí)行除霜過程或按設(shè)定程序進(jìn)行自動(dòng)化霜。f儲油罐（油氣分離器）油位控制作用范圍：與輸油泵聯(lián)鎖，控制集油箱油位。儀表的工作溫度為-60℃~120℃，操作溫度-20℃，壓力等級4.0MPa。工作介質(zhì)為輕油設(shè)定控制參數(shù)：根據(jù)實(shí)際測得的數(shù)據(jù)參數(shù)計(jì)算g配置流量計(jì)對回收油量計(jì)量作用范圍：流量0－4m3/h，精度0.5，2.5MPa，<80℃（計(jì)數(shù)器為機(jī)械式脈沖累計(jì)計(jì)數(shù)器）（3）油氣回收裝置內(nèi)各設(shè)備的接電、配線、接地油氣回收處理裝置本身配置電器負(fù)荷最大值120kW，買方提供一路電源電纜滿足160kW負(fù)荷；一路UPS電源供儀表設(shè)備使用。供電、儀表信號線纜由買方按照接口條件圖提供，并在基礎(chǔ)平臺上留有甩頭不小于2m。撬塊內(nèi)動(dòng)力電纜采用阻燃電纜，撬塊內(nèi)信號和控制電纜采用阻燃屏蔽電纜。賣方在裝置撬裝底盤拐角處對稱設(shè)置兩處防雷、防靜電接地端子，另外單獨(dú)設(shè)置兩處儀表接地端子。4.8性能指標(biāo)序號項(xiàng)目參數(shù)值1環(huán)境溫度常溫2電源AC380V+10%，-15%50HZ±1HZ3油氣回收率≥95%4尾氣排放濃度按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行5油氣入口溫度常溫6油氣入口壓力微正壓7油氣體積濃度0～50%8處理量150Nm3/h9吸附劑使用壽命≥10年10防爆標(biāo)志ExdⅡBT411防護(hù)等級IP5512名義功率/實(shí)際功率30KW/22KW13噪音距邊界5米處小于85dB14冷卻方式風(fēng)冷15適用介質(zhì)汽油、石腦油等16系統(tǒng)信息記錄液晶顯示系統(tǒng)壓力值、報(bào)警信息等可追溯一年運(yùn)行時(shí)間，一天運(yùn)行時(shí)間可查詢50條報(bào)警記錄17技術(shù)參數(shù)穩(wěn)定性使用壽命期限內(nèi)，關(guān)鍵指標(biāo)變化量≦10%18占地面積基礎(chǔ)占地面積：7.5m×3.3m設(shè)備占地面積：6.5m×2.3m4.9供貨范圍a)以撬裝邊界劃分，撬裝之內(nèi)由賣方提供，其余由買方負(fù)責(zé)。b）裝置接口包括：①油氣進(jìn)氣總管DN100②回收油品輸出管DN32③污水排放管DN25④電源輸入總線380VAC.3PH⑤PLC通信接口RS485，MODBUSRTU（可選）c）現(xiàn)場建議買方搭建簡易遮雨棚，具體尺寸可由買方在油氣回收裝置安裝到位后自行設(shè)計(jì)。序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量生產(chǎn)廠家一制冷系統(tǒng)1制冷機(jī)組復(fù)疊式，兩級套比澤爾2冷凝箱304材質(zhì)套惠利特3手動(dòng)球閥DN10DN25DN100個(gè)歐尼特二油水分離系統(tǒng)1油水分離器Q235-B1個(gè)惠利特2回油管道泵流量5m3/h，揚(yáng)程20m臺博山3過濾器DN50個(gè)上海滬工4止回閥DN32個(gè)上海滬工5手動(dòng)球閥DN10DN25DN32DN50個(gè)歐尼特三吸附系統(tǒng)1吸附罐TG-200個(gè)惠利特2真空泵2XZ-10B臺Afapa3電動(dòng)三通球閥DN100個(gè)惠利特4防爆電磁閥BZCW個(gè)上海巨良5手動(dòng)球閥DN10DN25個(gè)歐尼特四電氣儀表控制系統(tǒng)1氣體流量計(jì)0～300m3/h個(gè)上海華強(qiáng)2壓力變送器0～0.1Mpa-10～10kPa個(gè)安徽天康3溫度變送器-100～50℃-50～100℃?zhèn)€安徽天康4液位變送器量程400mm個(gè)安徽天康5壓力表0～0.1Mpa個(gè)南京萬達(dá)6溫度表-100～50℃-50～100℃?zhèn)€南京萬達(dá)7PLC系統(tǒng)FX-2N系列套三菱8操作軟件組態(tài)王套組態(tài)王9動(dòng)力柜柜體厚度不低于2.5mm個(gè)惠利特10控制柜柜體厚度不低于2.5mm個(gè)惠利特11防爆接線箱Q235B個(gè)惠利特五其他1引氣風(fēng)機(jī)防爆電機(jī)個(gè)昆山大豐2冷凝液分離罐Q235-B個(gè)惠利特3手動(dòng)球閥DN80DN150個(gè)歐尼特4過濾器DN150個(gè)恒和5阻火器DN150個(gè)恒和6阻火透氣帽DN80DN100個(gè)恒和7撬裝結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅型鋼套惠利特技術(shù)資料交付5.1污水處理工藝流程圖（1）在收到中標(biāo)通知書后的兩周之內(nèi)提供油氣回收裝置的詳細(xì)流程圖；（2）收到中標(biāo)通知書后的兩周之內(nèi)提供下列過程資料（4套紙質(zhì)簽署，1套光盤）：a）設(shè)備外形尺寸圖（接管位置、尺寸），回收裝置平、立面圖；b）設(shè)備基礎(chǔ)條件圖（重量、尺寸）c）電氣用電總負(fù)荷（功率、負(fù)荷等級）d）公用工程消耗量數(shù)據(jù)表e）油氣回收裝置各分系統(tǒng)的詳細(xì)計(jì)算書（3）在參加商務(wù)投標(biāo)時(shí)應(yīng)同時(shí)提供油氣回收裝置各分系統(tǒng)的計(jì)算書（4）隨機(jī)資料（8套：原件1套，復(fù)印件7套）a）材料合格證明b）外協(xié)設(shè)備質(zhì)量證明（進(jìn)口設(shè)備提供原產(chǎn)地證明）c）焊接材料質(zhì)量證明d）無損探傷檢驗(yàn)報(bào)告e）壓力試驗(yàn)報(bào)告f）出廠調(diào)試報(bào)告及整機(jī)合格證明（5）操作手冊a）中文操作手冊3套b）中文維護(hù)手冊3套c）操作和維護(hù)手冊刻錄光盤3份d）其它資料3份（6）其它為滿足施工、安裝應(yīng)提供的圖紙資料。（7）在收到中標(biāo)通知書后的八周之內(nèi)提供工廠試驗(yàn)和檢驗(yàn)程序。（8）在油氣回收成套設(shè)備開始發(fā)貨前2周提供最終設(shè)計(jì)文件。售后服務(wù)及運(yùn)輸、交貨6.1現(xiàn)場服務(wù)為使賣方所供設(shè)備安全、正常投運(yùn)，賣方要派合格的現(xiàn)場服務(wù)人員。如果此現(xiàn)場服務(wù)人日數(shù)不能滿足工程需要，買方有權(quán)要求賣方增加現(xiàn)場服務(wù)人日數(shù)，費(fèi)用由賣方承擔(dān)?，F(xiàn)場服務(wù)計(jì)劃表序號技術(shù)服務(wù)內(nèi)容計(jì)劃人天數(shù)派出人員構(gòu)成備注職稱人數(shù)1參與技術(shù)交底工作1人1天工程師1人各專項(xiàng)的現(xiàn)場服務(wù)人員，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和很強(qiáng)的現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)能力2參與設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)工作1人1天高級工程師、工程師1人3參與培訓(xùn)工作1人2天高級工程師、工程師1人4參與現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)1人6天高級工程師、工程師1人6.2賣方現(xiàn)場服務(wù)人員的職責(zé)(1)在方案技術(shù)階段，賣方須按下表提供賣方認(rèn)為比較重要的操作工序，由審定方確認(rèn)。對這些重要工序，賣方現(xiàn)場服務(wù)人員要對施工情況進(jìn)行確認(rèn)和簽證。經(jīng)賣方確認(rèn)和簽證的工序如因賣方現(xiàn)場服務(wù)人員指導(dǎo)錯(cuò)誤而出現(xiàn)質(zhì)量問題，賣方負(fù)全部責(zé)任。(2)重要工序表：序號工序名稱工序主要內(nèi)容備注1現(xiàn)場接貨落實(shí)人員、時(shí)間、場所、裝卸、存放等內(nèi)容雙方派員到現(xiàn)場2貨物初驗(yàn)配合開箱驗(yàn)貨，包括設(shè)備外觀質(zhì)量、數(shù)量齊整、資料（圖紙、技術(shù)說明、操作手冊、使用指南、維修指南）、附件齊全雙方派員會(huì)同驗(yàn)貨登記3指導(dǎo)安裝現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、配合安裝、質(zhì)量問題處理、商務(wù)處理配套公共設(shè)施，由買方負(fù)責(zé)，賣方負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)安裝4調(diào)式性能試驗(yàn)、參數(shù)設(shè)定、整定，通電試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)賣方技術(shù)人員負(fù)責(zé)完成調(diào)試5培訓(xùn)理論知識學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作學(xué)習(xí)賣方負(fù)責(zé)培訓(xùn)6回訪運(yùn)行質(zhì)量跟蹤，質(zhì)量處理賣方負(fù)責(zé)(3)賣方現(xiàn)場服務(wù)人員的任務(wù)主要包括開箱檢驗(yàn)貨物、指導(dǎo)安裝和調(diào)式、參加試運(yùn)行和性能驗(yàn)收試驗(yàn)等。(4)在安裝和調(diào)試前，賣方現(xiàn)場服務(wù)人員應(yīng)向買方進(jìn)行技術(shù)交底，講解和示范操作的程序和方法。(5)設(shè)備安裝調(diào)試期間，賣方派員到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，解決安裝調(diào)試中的問題，現(xiàn)場服務(wù)人員服從買方和業(yè)主方的安全管理。賣方服務(wù)人員如在現(xiàn)場發(fā)生人身傷害事故，買方與業(yè)主方有義務(wù)對其進(jìn)行人道主義救助，但不承擔(dān)事故責(zé)任。(6)設(shè)備安裝調(diào)試過程中，由于制造質(zhì)量造成的不符合規(guī)定的偏差，必須有文字記錄，有賣方處理，費(fèi)用也有賣方自擔(dān)。(7)設(shè)備安裝后,賣方派人參加現(xiàn)場的試運(yùn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)、驗(yàn)收，并幫助解決試驗(yàn)中暴露的問題。(8)賣方現(xiàn)場服務(wù)人員有權(quán)處理現(xiàn)場出現(xiàn)的一切技術(shù)和商務(wù)問題。如現(xiàn)場發(fā)生質(zhì)量問題，賣方現(xiàn)場人員要在買方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)處理解決。(10)賣方對其現(xiàn)場服務(wù)人員的一切行為負(fù)全部責(zé)任。(11)賣方現(xiàn)場服務(wù)人員的正常來去和更換會(huì)事先與買方協(xié)商。6.3培訓(xùn)（1）為使合同設(shè)備能正常安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)及檢修，賣方有責(zé)任提供相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間應(yīng)與工程進(jìn)度相一致。（2）培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容序號培訓(xùn)內(nèi)容計(jì)劃天數(shù)培訓(xùn)教師構(gòu)成地點(diǎn)備注職稱人數(shù)1工廠培訓(xùn)2天工程師2工廠2現(xiàn)場培訓(xùn)2天工程師2現(xiàn)場（3）培訓(xùn)的時(shí)間、人數(shù)、地點(diǎn)等具體內(nèi)容由買賣雙方商定。（4）賣方為買方培訓(xùn)人員提供設(shè)備、場地、資料等培訓(xùn)條件，并提供食宿和交通條件。6.4售后服務(wù)承諾（1）性能保證（三包）時(shí)間為設(shè)備投運(yùn)后18個(gè)月，三包期滿后還繼續(xù)為用戶提供無償?shù)募夹g(shù)支持和有償服務(wù)。如在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題則由賣方無償進(jìn)行處理。（2）提供日常技術(shù)咨詢和技術(shù)資料，接到質(zhì)量問題等重要事件的、2小時(shí)回復(fù)，一般事件的、12小時(shí)回復(fù)。（3）及時(shí)向買方提供按合同規(guī)定的全部技術(shù)資料和圖紙。有義務(wù)邀請買方參與貨物的技術(shù)設(shè)備審查。（4）按買方要求的時(shí)間到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，按買方的技術(shù)資料和圖紙要求進(jìn)行安裝、調(diào)試與整套裝置的運(yùn)行（5）對于買方選購的與合同設(shè)備有關(guān)的備品備件，主動(dòng)提供滿足設(shè)備接口要求的技術(shù)條件和資料。（6）嚴(yán)格執(zhí)行雙方就有關(guān)問題召開會(huì)議的紀(jì)要或簽訂的協(xié)議。（7）加強(qiáng)售前、售中、售后服務(wù)，把“24小時(shí)服務(wù)”、“超前服務(wù)”、“全過程服務(wù)”、“終身服務(wù)”貫徹在產(chǎn)品制造、安裝、調(diào)試、修理的全過程。（8）接到買方反映的質(zhì)量問題信息后，在24小時(shí)之內(nèi)作出答復(fù)或派出服務(wù)人員，盡快到達(dá)現(xiàn)場，做到用戶對質(zhì)量不滿意，服務(wù)不停止。（9）質(zhì)保期內(nèi)隨時(shí)滿足買方對備品備件的要求。（10）質(zhì)保期以后對油氣回收處理裝置實(shí)行不定期巡檢，終身服務(wù)。6.5運(yùn)輸、交貨及驗(yàn)收（1）賣方負(fù)責(zé)提供可靠、牢固、可防銹、防潮的貨物包裝，能適應(yīng)長途運(yùn)輸和承受多次裝卸的能力。賣方承擔(dān)由于包裝和保護(hù)措施不當(dāng)而引起的貨物銹蝕、損壞和丟失的責(zé)任。（2）每個(gè)包裝箱內(nèi)應(yīng)帶有一份詳細(xì)的裝箱清單,各種貨物、零件、部件，特別是各類備品備件均附有單獨(dú)的標(biāo)簽，標(biāo)簽上有品名及識別號碼。（3）產(chǎn)品由賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)劫I方指定的地點(diǎn)，車板交貨，設(shè)備到貨后，買方負(fù)責(zé)將設(shè)備吊裝到現(xiàn)場。（4）所有包裝和運(yùn)輸都必須符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。（5）到貨驗(yàn)收：買方和供貨商同時(shí)在場對供貨商所提供貨物進(jìn)行開箱驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)按圖紙和技術(shù)協(xié)議要求以及賣方提供的裝箱單進(jìn)行清點(diǎn)，并填寫“設(shè)備驗(yàn)收清點(diǎn)記錄”（格式由賣方提供，內(nèi)容包括：箱號、箱數(shù)及包裝情況；設(shè)備名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)及數(shù)量；隨箱附帶的所有資料審核；設(shè)備表面損傷、變形及銹蝕狀況等），出具驗(yàn)收報(bào)告。在驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)任何不符合本技術(shù)協(xié)議要求的產(chǎn)品或配件，賣方都必須及時(shí)免費(fèi)返修或更換，直至符合協(xié)議要求。買方提前一周通知供貨商開箱驗(yàn)收，如供貨商未如期到達(dá)，買方可自行開箱驗(yàn)收，供貨商承認(rèn)買方的驗(yàn)收結(jié)果。（6）買方負(fù)責(zé)驗(yàn)收后產(chǎn)品的儲存和保管。xx環(huán)?？萍?021年3月21日校園垃圾的回收和利用綜合實(shí)踐活動(dòng)設(shè)計(jì)方案一、選題目的垃圾，只有混在一起的時(shí)候才是垃圾，一旦分類回收就可能是寶貝，垃圾是放錯(cuò)了位置的資源，我們有義務(wù)也有必要將這些“資源”各就其位，讓它們成為為我們服務(wù)的東西，而不是危害我們的東西。對廢品資源進(jìn)行充分的回收利用，是防止資源再流失、能源再浪費(fèi)、環(huán)境再污染的有效途徑。我們對校園垃圾回收、重新利用和處理的意義是希望通過我們的研究來提高同學(xué)們的環(huán)境意識，增強(qiáng)同學(xué)們保護(hù)資源和愛護(hù)環(huán)境的意識。二、探究過程（一）材料用具：調(diào)查問卷、記錄本、筆、書籍、報(bào)紙、雜志等（二）方案設(shè)計(jì)準(zhǔn)備好活動(dòng)所需各種物品，考慮所要調(diào)查的對象和場所，設(shè)計(jì)調(diào)查問卷內(nèi)容，對學(xué)生進(jìn)行分組。教師指導(dǎo)學(xué)生做好資料的收集、積累工作，對收集來的資料進(jìn)行篩選。（三）探究計(jì)劃3.1校園垃圾分類學(xué)生分組對校園垃圾進(jìn)行調(diào)查取樣，從整體上將校園里的垃圾分為可回收和不可回收兩種，主要包括以下幾種：報(bào)紙、書本紙、包裝用紙、辦公用紙、廣告用紙、紙盒、礦泉水瓶、飲料瓶、易拉罐等都是可回收的；各種塑料袋、塑料包裝、果皮、食品殘留物、廢舊電池等是不可回收的。在不可回收的垃圾中，袋裝垃圾占得比例較多，嚴(yán)重增加了校園的白色污染程度。3.2通過調(diào)查，分析垃圾來源學(xué)生利用課間時(shí)間，對校園環(huán)境進(jìn)行問卷跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生普遍存在一種現(xiàn)象，手里的垃圾隨地亂扔，塑料包裝袋、飲料瓶、瓜皮果屑、廢舊作業(yè)本等垃圾到處可見。特別是一些衛(wèi)生死角，更成了垃圾的堆放處，因?yàn)橛行W(xué)生在顯眼的地方不敢隨意丟棄垃圾，那些衛(wèi)生死角就成了他們丟放垃圾的目的地。由此可以看出，我們學(xué)生還是缺乏一定的環(huán)保意識，這也正是校園垃圾為什么會(huì)層出不窮、影響校容校貌的原因。通過調(diào)查，我們認(rèn)識到，提高我們學(xué)生的素質(zhì)，增強(qiáng)大家愛護(hù)校園環(huán)境的積極性，是治理校園垃圾的根本。3.3針對校園垃圾現(xiàn)狀，制定可行的回收利用措施根據(jù)我們的觀察和調(diào)查，我們學(xué)校的垃圾之所以不能分類保存，進(jìn)行回收利用，而且影響學(xué)校的環(huán)境衛(wèi)生，主要存在以下幾個(gè)問題：1、垃圾箱數(shù)量有限；2、垃圾箱清理不及時(shí)；3、垃圾箱未能明確分離可回收和不可回收垃圾；4、部分學(xué)生沒有養(yǎng)成將垃圾丟進(jìn)垃圾箱的習(xí)慣；5、校園垃圾基本采用袋裝化，不但浪費(fèi)資源，還造成了嚴(yán)重的白色污染。通過一周的實(shí)踐，我們對學(xué)校垃圾進(jìn)行了分類回收，成果如下垃圾種類塑料制品紙制品金屬制品其他礦泉水瓶其他報(bào)紙其他重量（數(shù)量）1200個(gè)15千克5千克3千克2千克1千克回收價(jià)值30元15元5元1.5元2元1元這樣看來，垃圾回收利用價(jià)值也是非?？捎^！但是，校園垃圾現(xiàn)在缺乏分類，整體處理狀況較差。同時(shí)我們從前面的調(diào)查中也認(rèn)識到：我校學(xué)生缺乏環(huán)保意識，是造成校園垃圾難以處理、影響校園形象的重要原因之一。我們認(rèn)為：今后垃圾處理應(yīng)以分類回收作為發(fā)展方向。（1）學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生環(huán)保意識的培養(yǎng)，教育學(xué)生愛護(hù)校園環(huán)境。如：班級內(nèi)定期舉行相關(guān)的主題班會(huì)、學(xué)校定期組織學(xué)生調(diào)查校園內(nèi)垃圾情況，使學(xué)生認(rèn)識到校園垃圾的嚴(yán)重性，增強(qiáng)學(xué)生保護(hù)校園環(huán)境的意識。（2）做好垃圾分類回收，在樓梯口及垃圾箱旁張貼提示性標(biāo)語，如：“請將可回收物品投入箱中”，“請將廢電池投入電池回收箱”等。校園垃圾的處理情況是否成功是關(guān)系校園形象的重要問題，同學(xué)們要養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和集體榮譽(yù)感，一切從小事做起，盡自己的力量為保護(hù)校園環(huán)境做出貢獻(xiàn)。（3）我們可以在教室放置回收箱，并在垃圾箱上張貼說明：哪些是可回收物。最好能每個(gè)教室都能配備分類回收的垃圾桶，即分可回收和不可回收，使同學(xué)在教室里就將垃圾分類，同時(shí)培養(yǎng)垃圾分類的習(xí)慣?？苫厥盏睦e累到一定程度的時(shí)候可以送去收購站，這樣不但減少了垃圾污染，還能為我們積累活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。（4）減少一次性垃圾袋的使用，垃圾直接裝入便捷式垃圾箱中，以減少白色污染。三、結(jié)論：垃圾是放錯(cuò)了地方的財(cái)富，回收垃圾不但美化環(huán)境，而且垃圾再利用可以節(jié)省新資源的開采，從而從根本上減少垃圾。我們要大力發(fā)展校園垃圾分類，不僅是為了解決垃圾公害，更是因?yàn)樗哂谐搅死诸惢厥毡旧碜钪卮蟮囊饬x。通過垃圾分類，同學(xué)理解自己與環(huán)保的關(guān)系，每個(gè)人都是垃圾公害的制造者，也同時(shí)是垃圾公害的受害者。讓我們從身邊小事做起，從正確投放垃圾做起吧。當(dāng)這些在同學(xué)們每個(gè)人身上進(jìn)行時(shí)，我們的校園一定會(huì)煥然一新，校園環(huán)境會(huì)越來越好！加油站油氣回收改造工程施工組織設(shè)計(jì)石油2021年2月19日目錄TOC\o"1-3"\h\u31905第一章、工程概況 413869一、編制依據(jù) 4300二、工程概況： 432762第二章、施工組織 620512一、目標(biāo) 630251二、施工組織 630251三、施工準(zhǔn)備 73079第三章、擬投入的主要機(jī)械設(shè)備 84144一、施工機(jī)械組織計(jì)劃 822893二、施工機(jī)械配置表 822893三、試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 918361第四章、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖 932055第五章、施工方案 1074一、施工內(nèi)容 1024158二、具體施工方案 1110478三、減少擾民噪音和降低環(huán)境污染的措施 1632387四、施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制措施 1717764（一）、控制要點(diǎn) 173282（二）、控制措施 1818825第六章、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 1925812一、質(zhì)量目標(biāo) 1916208二、質(zhì)量保證措施 196285第七章、安全生產(chǎn)、文明施工措施 2118723一、安全生產(chǎn)措施 2123908二、文明施工措施 2229951第八章、消防、保衛(wèi)措施 2315785第九章、環(huán)境保護(hù)措施 242796第十章、施工工期保證措施 2427722一、工期目標(biāo)： 2428652二、工期保證措施 24第十一章、安全應(yīng)急預(yù)案25第一章、工程概況一、編制依據(jù) 1、工程設(shè)計(jì)圖紙2、招標(biāo)文件及其它現(xiàn)行法律、法規(guī)3、工程量清單4、適用的規(guī)范規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ201-83混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204-92砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50203-98鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范JGJ18-96施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB50156-2021）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程(JGJ80-91)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范GBJ33-86石油化工鋼儲罐地基處理技術(shù)規(guī)范SH/T3083-1997石油化工鋼儲罐地基與基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收規(guī)范SH3528-1993工業(yè)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ50235-1998石油化工有毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(SH3501-2001)現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50236—98）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2021二、工程概況：1、本加油站位于滎陽，本站現(xiàn)有汽油罐2座，柴油罐2座，現(xiàn)有加油機(jī)4臺，汽油槍6條。原油罐兩柴兩汽改為三汽一柴，更換呼吸管，預(yù)留液位儀接口，液位儀線與信號線管溝敷設(shè)，增加防撞柱6個(gè),卸油管增加球閥。甲方負(fù)責(zé)人：程顯元：乙方負(fù)責(zé)人：王磊：土建工程：對加油站施工防護(hù)區(qū)域用警示帶進(jìn)行圍護(hù)；設(shè)置安全告示牌；對砼地坪管溝進(jìn)行切割、破碎、開挖、管溝黃沙回填；對油罐人孔井及加油泵島的局部進(jìn)行拆除、砼澆筑等。工藝管道：經(jīng)甲方要求，油罐及加油機(jī)油品按照圖紙變更，出油管保持不變；所有油罐增加液位儀，變更后的汽油罐內(nèi)的卸油立管上加裝防溢閥，汽油加油機(jī)改為油汽回收加油機(jī)，增加DN100卸油油汽回收口，新增一次和二次油氣回收管道除露出地面的以外，均采用單層防滲導(dǎo)靜電電管。三次油氣回收管直徑為DN50，汽油罐原有通氣管廢除封死并保證密閉性，汽油通氣管連通，增加球閥、阻火呼吸閥和乙醇干燥器等。油罐增加量油管加裝防盜量油帽。除加油機(jī)底部DN25三通、DN25球閥、DN25外絲和DN25絲堵采用絲接外，其余管件采用焊接方式連接，球閥均采用法蘭連接。柴油改為汽油，井蓋上的卸油管道改位置2、工程施工特點(diǎn)：設(shè)計(jì)施工的內(nèi)容：本站地上管道及油罐通氣管采用無縫鋼管，其他埋地工藝管線采用導(dǎo)靜電熱塑性塑料復(fù)合管道；設(shè)置加油機(jī)至油罐和油罐至缷油處的出油、卸油和油氣回收管線；汽油罐通氣管的連通管并增加相應(yīng)的球閥，汽油通氣管聯(lián)通并增加干燥器、球閥；在汽油罐內(nèi)缷油立管上加裝垂直防溢流閥。加油站電器部分包括動(dòng)力，照明，防雷防靜電及信息系統(tǒng)。本次設(shè)計(jì)涉及的技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)，需組織多種專業(yè)隊(duì)伍配合施工。我公司將組織精兵強(qiáng)將投入到本工程中來，并確保施工隊(duì)伍協(xié)調(diào)一致，服從工程總體指揮保質(zhì)保量的完成工程施工任務(wù)。加油站施工現(xiàn)場平面圖第二章、施工組織一、目標(biāo)施工日期：2021年月日至2021年月日施工質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程管理目標(biāo)：按照鄭州市安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施項(xiàng)目管理二、施工組織該工程是在加油站內(nèi)施工作業(yè)，在施工過程中要確保加油站設(shè)備、地下電纜及施工人員安全。依據(jù)工程實(shí)際情況，公司了成立加油站施工組織管理機(jī)構(gòu)。具體組成及主要職責(zé)如下：1、組織管理我們上至公司領(lǐng)導(dǎo)、下至基層施工技術(shù)人員，對改造好加油站的油氣回收工程有足夠信心。在工程中發(fā)揮我司的管理優(yōu)勢，每天召開由項(xiàng)目經(jīng)理主持的施工工長和班組長現(xiàn)場碰頭會(huì)，總結(jié)當(dāng)天的施工，安排明天的工作，解決施工中的問題。主持的有關(guān)部門、甲方代表等有關(guān)人員參加協(xié)調(diào)會(huì)，解決協(xié)調(diào)、平衡工程進(jìn)度過程中技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全、勞動(dòng)力、機(jī)械、材料等方面的問題，確保施工快速優(yōu)質(zhì)順利進(jìn)行。2、項(xiàng)目經(jīng)理部的組建我公司準(zhǔn)備選派施工多年、類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)齊全的施工隊(duì)伍，組建油氣回收改造工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，科學(xué)管理，安全、快速、有序的完成。項(xiàng)目經(jīng)理部對本項(xiàng)目全過程進(jìn)行策劃并負(fù)責(zé)實(shí)施。公司將對項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)配置人員、設(shè)備、物資、資金等生產(chǎn)要素資源，對項(xiàng)目計(jì)劃的執(zhí)行以及合同履行等進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)節(jié)，形成對項(xiàng)目運(yùn)行過程的完善服務(wù)和有效控制。3、質(zhì)量保證為確保本工程達(dá)合格目標(biāo)，工程按照IS09001：2000標(biāo)準(zhǔn)的要求，對施工全過程實(shí)行有效控制。三、施工準(zhǔn)備與甲方簽訂施工安全協(xié)議，組織員工進(jìn)場前的HSE教育，方可辦理現(xiàn)場出入證，需持證上崗作業(yè)的人員，必須經(jīng)相應(yīng)的培訓(xùn)合格并取得相應(yīng)的資格證后方可上崗。配備符合HSE管理要求的施工設(shè)備、設(shè)施，施工機(jī)具應(yīng)定點(diǎn)擺放，并滿足HSE的要求。施工前，進(jìn)行施工方案及有關(guān)措施的交底，了解現(xiàn)場環(huán)境，確認(rèn)安全技術(shù)措施落實(shí)到位，熟悉作業(yè)過程中的HSE注意事項(xiàng)。施工機(jī)械必須具有安全防護(hù)裝置。不得損壞或擅自使用、拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得壓埋、圈占消火栓，不得占用防火間距，不得堵塞消防通道。修建道路以及停水、停電、截?cái)嗤ㄐ啪€路有可能影響消防滅火求援工作時(shí)，必須事先通知安保部和地方消防部門，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。施工機(jī)具、設(shè)備操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，熟悉機(jī)具設(shè)備的性能、特點(diǎn)和操作要求后，方可上崗進(jìn)行操作。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防管理，現(xiàn)場配置安全標(biāo)志及足夠的消防器材，安放位置符合消防要求，并定期檢查，更換滅火器的藥品，保證消防器材完好的備用狀態(tài)。進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員應(yīng)佩戴證明身份的證卡，穿戴好工作鞋、防護(hù)眼鏡、安全帽，工作時(shí)穿著好勞動(dòng)防護(hù)用品，進(jìn)行切割、打磨作業(yè)時(shí)，必須戴防護(hù)眼鏡及耳塞。。施工場地相應(yīng)地方，必須設(shè)置必要的警示信號，安全警示牌和安全標(biāo)志。在有車輛和行人通行的地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識別序號分部分項(xiàng)施工方式安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)安全措施1管溝開挖人工、機(jī)械用電、用火安全地下電纜及管道探測機(jī)械傷害臨時(shí)用電安全設(shè)置隔離帶、警示標(biāo)示、人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。切割時(shí)停止發(fā)油作業(yè)，進(jìn)行油氣檢測，清空發(fā)油場地內(nèi)車輛。地下有電纜管道處采用人工開挖。注意建筑垃圾當(dāng)天清理。作業(yè)、監(jiān)護(hù)人員勞動(dòng)防護(hù)用品齊備。2管道安裝人工、機(jī)械1、地下電纜及管道探測2、機(jī)械傷害臨時(shí)用電安全設(shè)置專用動(dòng)火區(qū)，檢查“一機(jī)一閘一保護(hù)”情況。警示標(biāo)示規(guī)范（兩面內(nèi)容一致）。作業(yè)前進(jìn)行油氣檢測。檢查作業(yè)票、消防器材、監(jiān)護(hù)人員到位。3地埋管溝土方回填、夯實(shí)人工、機(jī)械1、觸電、機(jī)械傷害、物體打擊落實(shí)臨時(shí)用電防護(hù)措施。設(shè)置隔離帶、圍擋、警示標(biāo)示建筑垃圾當(dāng)日清理。4管溝地坪澆筑