專(zhuān)車(chē)改革消息：年虧損37億讓人瞠目結(jié)舌 揭專(zhuān)車(chē)行業(yè)燒錢(qián)數(shù)據(jù)一覽

Word專(zhuān)車(chē)改革消息：年虧損37億讓人瞠目結(jié)舌揭專(zhuān)車(chē)行業(yè)燒錢(qián)數(shù)據(jù)一覽專(zhuān)車(chē)改革最新消息：在一場(chǎng)場(chǎng)出租車(chē)改革燒錢(qián)大站的背后，竟是年虧損37億元人民幣，看上去讓人瞠目結(jié)舌，但這個(gè)數(shù)額，在這個(gè)處于風(fēng)口浪尖的行業(yè)里，算多嗎？那么到底具體數(shù)據(jù)是如何呢？下面是我盤(pán)點(diǎn)的專(zhuān)車(chē)行業(yè)燒錢(qián)數(shù)據(jù)一覽：

優(yōu)步：

官方口徑：65億人民幣競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)測(cè)：100億人民幣

[專(zhuān)車(chē)改革最新消息]優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克在年初接受加拿大科技新聞網(wǎng)站Betakit采訪(fǎng)時(shí)曾聲稱(chēng)：“我們?cè)诿绹?guó)是盈利的，但我們?cè)谥袊?guó)每年虧損超過(guò)10億美元。”這是關(guān)于優(yōu)步在中國(guó)虧損狀況的官方回答。

卡蘭尼克不惜暴露優(yōu)步的虧損情況，主要還是受到滴滴瘋狂補(bǔ)貼帶來(lái)的壓力，不惜采用“自損八百，殺敵一千”的斷臂之舉。對(duì)此，主管滴滴公關(guān)的高級(jí)副總裁陶然也不甘示弱，跳出來(lái)針尖對(duì)麥芒的對(duì)卡蘭尼克進(jìn)行反擊：Uber的融資材料里面寫(xiě)得很清楚，Uber在中國(guó)平均一單補(bǔ)貼40元，在中國(guó)的虧損最起碼15億美元。對(duì)于這個(gè)預(yù)估，陶然拍著胸脯保證：“如果不到15億美元，愿意為自己說(shuō)的話(huà)負(fù)責(zé)。”按照陶然的說(shuō)法，優(yōu)步在中國(guó)的虧損在100億人民幣左右！

但是如果根據(jù)陶然所述，Uber在中國(guó)平均一單補(bǔ)貼40元，日訂單量100萬(wàn)單計(jì)算的話(huà)，優(yōu)步去年僅補(bǔ)貼一項(xiàng)就消耗掉146億元人民幣。

滴滴：

官方口徑：無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)測(cè)：120億——160億人民幣

[專(zhuān)車(chē)改革最新消息]去年1月底，滴滴和快的在合并之后，香港大學(xué)舉辦以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為主題的“追夢(mèng)者”（dreamcatchers）論壇，邀請(qǐng)馬化騰作為主旨演講嘉賓，與著名媒體人張力奮在千人禮堂對(duì)談。馬化騰在會(huì)上說(shuō)：“我們支持滴滴，阿里巴巴支持快的，我們就像打仗，像武林高手一樣（笑），一天大概虧損2000萬(wàn)，再炒到3000萬(wàn)，我也跟，最高一天虧4000萬(wàn)。”

馬化騰說(shuō)的是滴滴和快的在2021年的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，算是比較官方的回應(yīng)，滴滴和快的兩家最高一天虧損在8000萬(wàn)左右。當(dāng)然，這并不是全年?duì)顩r。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》透露，依據(jù)拿到普華永道審計(jì)過(guò)的滴滴快的在2021年5月上一輪融資前給投資人的報(bào)告顯示：僅僅在2021年前五個(gè)月，滴滴就虧損3.05億美金，快的同期虧損2.66億美金。如果按照合并后疊加，則滴滴快的在不到5個(gè)月的時(shí)間里就損失了5.71億美金。如果按照相同的速度計(jì)算，2021年全年將損失14億美金。

不過(guò)需要注意的是，滴滴快的是在2021年5月左右才上線(xiàn)的快車(chē)，之后更是上線(xiàn)了代駕、巴士等業(yè)務(wù)，如果僅僅出租車(chē)和專(zhuān)車(chē)兩項(xiàng)業(yè)務(wù)就能燒14億美金，那么下半年新增的業(yè)務(wù)只會(huì)燒的更多。更多最新出租車(chē)改革最新消息介紹請(qǐng)查閱行業(yè)調(diào)研發(fā)布的《2021-2021年出租車(chē)行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告》。

優(yōu)步CEO特拉維斯·卡蘭尼克在年初的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上聲稱(chēng)，滴滴每周花7000萬(wàn)——8000萬(wàn)美元來(lái)補(bǔ)貼司機(jī)，滴滴副總裁陶然回應(yīng)稱(chēng)，相較優(yōu)步每單補(bǔ)貼40元，滴滴的單均補(bǔ)貼僅僅為優(yōu)步的1/5到1/4，也就是8——10塊，以陶然的口徑計(jì)算，滴滴每天1000萬(wàn)單，上限是