專車消息：廣州專車打擊力度加大 專車平臺(tái)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)拼車

Word專車消息：廣州專車打擊力度加大專車平臺(tái)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)拼車廣州受天氣影響提前啟動(dòng)春運(yùn)，不少人開始返鄉(xiāng)，互聯(lián)網(wǎng)“順風(fēng)車”隨之升溫。隨著廣州交委對(duì)專車打擊力度的加大，廣州市內(nèi)的專車數(shù)量大幅減少，專車平臺(tái)紛紛動(dòng)態(tài)加價(jià)，市民打車變得更加困難。不少專車變換“馬甲”做起了“拼車““順風(fēng)車”生意，甚至專門做起了“跨城拼車”的長途春運(yùn)生意。

拼車車主

收入不錯(cuò)還不用擔(dān)心被查

距離廣州市交委要求專車平臺(tái)清理外地專車已過去一個(gè)半月，廣州市交委稱清理10萬輛專車，其中滴滴快的通過封禁部分外地牌，停止對(duì)外地牌照審核等措施進(jìn)行“限外”。廣州市交委除了讓各專車平臺(tái)自查以外，加大了對(duì)專車非法營運(yùn)力度的打擊，每天組織大批執(zhí)法人員在道路上巡邏。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多專車司機(jī)擔(dān)心自己的外地車牌被交通執(zhí)法人員抓，紛紛做起了“拼車”和“順風(fēng)車”生意，甚至有人專門做起了“跨城拼車”的長途春運(yùn)生意。這些司機(jī)下載了幾個(gè)拼車軟件輪流用，有些司機(jī)收入比以前做專車還高。

外地專車司機(jī)李師傅表示，被清退的外地專車車主經(jīng)過一番琢磨，發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸部允許拼車和順風(fēng)車，廣州市交委對(duì)這一塊的執(zhí)法仍然是空白，抱著試一試的心里在拼車平臺(tái)注冊。

“我主要全職做市內(nèi)拼車，收入相差不是太懸殊，比以前還輕松一些。”陳師傅介紹，以他以前做優(yōu)步為例，最近優(yōu)步補(bǔ)貼力度一直在下降，他每天早出晚歸，每月到手的收入也只有7000多元。雖然他做拼車和順風(fēng)車的收費(fèi)比較低，但每趟行程可以搭載幾個(gè)乘客，而且嘀嗒拼車和滴滴順風(fēng)車提高了補(bǔ)貼的力度，每天也能夠凈賺200多元。

專車司機(jī)程師傅主要使用嘀嗒拼車和滴滴順風(fēng)車做跨城生意，每天至多做3單，省內(nèi)和省外都跑，但是省外的長途生意更好賺錢。程師傅說，近期正是春運(yùn)返鄉(xiāng)高峰，很多人買不到回去的火車票，長途汽車的費(fèi)用很高，而拼車的費(fèi)用相對(duì)劃算一些。比如用某拼車軟件，去湖南600多元、江西700元到800元、廣西400元到600元，軟件平臺(tái)還會(huì)給予乘客各種補(bǔ)貼。

程師傅一趟行程一般至少會(huì)拼2個(gè)乘客，要差不多同一個(gè)方向，然后開車直接把乘客送到家門口。最多的一趟，程師傅拼了4個(gè)人，凈賺了2000多元。如果乘客要求“包車”，則需要給額外幾百元到1500元的“紅包”?！安坏桨雮€(gè)月，凈賺1萬多，比我以前做專車賺得還多?！背處煾档靡獾卣f到，他不用擔(dān)心被查，就算遇到查車了，就說跟老鄉(xiāng)拼車回家。

拼車車平臺(tái)

乘客可加“感謝費(fèi)”提高接單成功率

記者嘗試了多款軟件，發(fā)現(xiàn)除了目的地較遠(yuǎn)、預(yù)約時(shí)間需要提前1個(gè)小時(shí)之外，拼車平臺(tái)的其他設(shè)置與打車軟件并沒有什么區(qū)別。在選擇人數(shù)后，可在屏幕下面看到一行小字：“多人同行，推薦增加感謝費(fèi)提高成功率。”在某順風(fēng)車平臺(tái)，里面設(shè)置了繞路感謝費(fèi)，從5元到1000元不等。專車平臺(tái)解釋，車主平均要多花費(fèi)20分鐘接送乘客，加一些感謝費(fèi)會(huì)更快被接單。

有專車平臺(tái)負(fù)責(zé)人介紹，去年10月10日交通運(yùn)輸部公布專車管理征求意見稿，管理辦法對(duì)于網(wǎng)絡(luò)約租車有比較詳細(xì)的規(guī)定，但是同時(shí)也留了缺口，如真正體現(xiàn)共享的順風(fēng)車、拼車目前沒有詳細(xì)的規(guī)定。而根據(jù)交通部公布的出租汽車改革意見征求情況顯示，有超過八成意見認(rèn)為，順風(fēng)車（拼車、合乘）方便了出行，減少了車輛上路，有利于緩解交通擁堵，符合節(jié)能減排、低碳交通的發(fā)展方向，政府應(yīng)對(duì)此予以積極支持和鼓勵(lì)。

記者在采訪中獲悉，一旦交通運(yùn)輸部的專車新政落地，各地交通部門將立即出臺(tái)實(shí)施辦法，目前各專車平臺(tái)的專車很可能都不符合規(guī)定。各專車平臺(tái)為了生存，將資源紛紛轉(zhuǎn)向順風(fēng)車和拼車領(lǐng)域，頻繁地對(duì)車主和用戶進(jìn)行廣告推送和宣傳造勢，吸引了越來越多的私家車主向拼車平臺(tái)轉(zhuǎn)移。

交通運(yùn)輸部近期明確表態(tài)，只要不以盈利為目的，交通部支持春運(yùn)期間互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出的“拼車回家”。據(jù)此，不少專車車主認(rèn)為自己不算非法營運(yùn)，這是共享經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)。

日前，滴滴順風(fēng)車對(duì)外宣布，從1月24日起至2月7日，滴滴順風(fēng)車將開啟“春節(jié)免費(fèi)送你回家”活動(dòng)?！拔覀兿Ｍㄟ^‘春節(jié)免費(fèi)送你回家’的活動(dòng)向社會(huì)傳達(dá)一個(gè)信息，就是通過分享經(jīng)濟(jì)的辦法，普通的私家車主可以參與其中，為解決春運(yùn)難題做貢獻(xiàn)，幫助回家難的老鄉(xiāng)回家?！钡蔚雾橈L(fēng)車總經(jīng)理黃潔莉說。

在安全方面，滴滴表示也將給予充分保障，除了平臺(tái)會(huì)對(duì)車主進(jìn)行嚴(yán)格的審核之外，還與保險(xiǎn)公司合作為車主和乘客投保了最高120萬元的人身意外保險(xiǎn)，這是在行業(yè)內(nèi)最高的保險(xiǎn)額度。

交通部門

收“感謝費(fèi)”算運(yùn)營行為

“對(duì)于換上拼車馬甲的私家車從事非法運(yùn)營，我們已經(jīng)監(jiān)測到這種變化。我們堅(jiān)決貫徹國家政策精神，鼓勵(lì)合乘但要以符合國家相關(guān)規(guī)定為前提，目前我們監(jiān)測到，許多互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的拼車都不屬于車主自身行為為基礎(chǔ)的互助拼車，對(duì)于行駛在高速公路上的跨市‘拼車’監(jiān)管有難度，加之網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺(tái)自行審核不嚴(yán)甚至放任。由于責(zé)任不清，出現(xiàn)事故后容易給車主和乘客帶來人財(cái)兩失的結(jié)果?！?月28日，廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)南方日?qǐng)?bào)記者稱，“廣州將嚴(yán)查非法營運(yùn)，一些非法運(yùn)營的私家車，尤其是利用寒潮、春運(yùn)等廣大乘客面臨的出行問題而借機(jī)炒作、撈金的非法運(yùn)營行為，即使‘穿上馬甲’也不行?！睂?duì)于目前拼車軟件里的“感謝費(fèi)”等運(yùn)營行為，交通部門表示，此行為“視同收費(fèi)”。

廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，2021年春運(yùn)客流高峰將至，廣州市民返鄉(xiāng)出行除了前往各大客運(yùn)站場購票乘車及團(tuán)體包車外，市面上充斥著諸如“學(xué)生聯(lián)盟包車”“某某快車”“某某一日游包車”“某某城際拼車”“某某順風(fēng)車回家過年”等各式各樣的出行車輛。雖然這些出行方式為市民返鄉(xiāng)提供了多種選擇，但是非法包車與以盈利為目的的拼車危害不小。

不過交