發(fā)電機(jī)組司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

—發(fā)電機(jī)組司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、操作人員必需具有電氣和機(jī)械服務(wù)資格，經(jīng)考試合格，持證上崗，并認(rèn)真閱讀和理解190系列柴油機(jī)運用維護(hù)手冊和愛爾瑪發(fā)電機(jī)安裝運用及維護(hù)說明，把握發(fā)電機(jī)組的日常運用，維護(hù)與檢修。二、柴油機(jī)啟動前的準(zhǔn)備（一）外觀及安裝狀態(tài)的檢查柴油機(jī)零部件是否齊全、完好。油、水、氣管路聯(lián)結(jié)是否正確、堅固。底盤固定及輸出端聯(lián)結(jié)是否堅固。飛輪等旋轉(zhuǎn)件附近是否有雜物等。（二）燃油供應(yīng)系統(tǒng)1、檢查燃油料是否符合規(guī)定，且應(yīng)準(zhǔn)備充足的燃油（必需沉淀48小時以上，并經(jīng)過濾）。2、接通燃油通路，排解燃油濾清器及噴油泵的空氣，使柴油充滿輸油泵、燃油濾清器和噴油泵。3、新安裝或拆卸過高壓油管的柴油機(jī)，應(yīng)撬動噴油泵正時螺釘泵油，以使高壓油泵內(nèi)充滿油。（三）潤滑系統(tǒng)1、檢查油底殼內(nèi)機(jī)油的油面位置，其應(yīng)保持在油尺上、下刻線之間。必要時應(yīng)向油底殼內(nèi)加注符合規(guī)定的清潔機(jī)油。檢查噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油液面高度，必要時加注機(jī)油。2、檢查機(jī)油狀況，若有稀釋、變質(zhì)現(xiàn)象應(yīng)予以更換。3、當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，應(yīng)選取符合規(guī)定的防凍機(jī)油。（四）冷卻系統(tǒng)1、檢查兩膨脹水箱內(nèi)的冷卻水液面是否到達(dá)水標(biāo)規(guī)定的位置；同時檢查冷卻水水質(zhì)是否符合規(guī)定的指標(biāo)，必要時添加恰當(dāng)比例的防銹、防凍液。2、環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)對冷卻水進(jìn)行預(yù)熱。（五）啟動系統(tǒng)檢查蓄電池電壓及電解液密度，應(yīng)處于飽和狀態(tài)。（六）操縱與安全愛護(hù)裝置1、扳下油壓低自動停車裝置的操縱桿，使拔叉與噴油泵齒桿聯(lián)結(jié)桿上的定位塊脫離開，齒桿在調(diào)速器彈簧的作用下處于最大供油位置。應(yīng)檢查定位塊是否固定在減油方向的正確位置，若拔叉處于最大抬起位置，而定位塊與拔叉間仍無間隙時，會阻礙齒桿正常工作，供油量加不上去；若擋板位置裝反（裝在拔叉右側(cè)），不僅使油壓低自動停車裝置失去作用，還可造成"飛車"事故。2、轉(zhuǎn)動油量操縱裝置，操縱應(yīng)輕快、敏捷。3、扳動調(diào)速器上的停車手柄轉(zhuǎn)動應(yīng)敏捷，油量調(diào)整齒桿不得有卡滯現(xiàn)象。4、檢查防爆裝置操縱手柄動作是否輕快、敏捷，閥門是否位于開啟狀態(tài)。5、檢查超速安全裝置，推動回位推桿，使其處于正常工作狀態(tài)。（七）盤車應(yīng)先預(yù)供機(jī)油至98kpa以上，然后人工盤轉(zhuǎn)曲軸至少兩周，不得有卡碰等異樣現(xiàn)象。三、電動馬達(dá)起動系統(tǒng)的起動過程（一）打開起動開關(guān)。用電動預(yù)供油泵泵油，使主油道機(jī)油壓力到達(dá)98kpa。（二）扳下油壓低自動停車裝置操縱桿，按動起動按鈕，使電動馬達(dá)帶動柴油機(jī)點火起動。（三）柴油機(jī)起動后，可用調(diào)速器上的停車手柄掌握油量調(diào)整齒輪，必要時恰當(dāng)減油，以免柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升過快。（四）起動后，柴油機(jī)應(yīng)掌握在600~800r/min的范圍內(nèi)怠速運行，檢查運行是否正常。然后在漸漸提高轉(zhuǎn)速。四、柴油機(jī)起動的留意事項（一）嚴(yán)禁采納聯(lián)動柴油機(jī)拖帶的方式進(jìn)行起動，以及帶負(fù)荷起動。（二）柴油機(jī)起動后，應(yīng)立刻釋放起動按鈕，以免飛輪帶動馬達(dá)超速運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致馬達(dá)損壞。（三）采納電動預(yù)供油泵泵油時，每次連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過2分鐘，油壓不得超過300kpa，以免導(dǎo)致預(yù)供油泵損壞。若一次泵油油壓達(dá)不到要求，可隔一段時間后再次泵油。（四）若三次起動均不能勝利，應(yīng)查明并排解故障后再進(jìn)行起動。（五）電動馬達(dá)每次起動連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過5秒，兩次起動應(yīng)間隔15秒以上。（六）起動勝利后，電動馬達(dá)起動系統(tǒng)應(yīng)立刻關(guān)閉起動開關(guān)，以防止在柴油機(jī)運行中誤觸起動按鈕而導(dǎo)致馬達(dá)損壞。五、柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)柴油機(jī)起動后轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)時，應(yīng)留意以下事項：（一）柴油機(jī)起動后應(yīng)先空載運行，并按以下要求檢查：1、機(jī)油壓力≥354kpa。2、打開氣管蓋上的罩殼，檢查搖臂軸承處是否來油。3、旋開水泵上端放水閥少許，若兩水泵有強(qiáng)勁水柱沖出，則說明供水正常。新機(jī)或拆檢過冷卻管路的柴油機(jī)，要打開兩端排出水管節(jié)，檢查兩排氣缸供水是否正常。4、檢查柴油機(jī)外觀，不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。5、柴油機(jī)排氣顏色正常，呼吸器無異樣逸氣現(xiàn)象。6、全部零部件按要求堅固，柴油機(jī)無異樣聲響和猛烈振動現(xiàn)象。7、油底殼內(nèi)的油位應(yīng)在油尺規(guī)定范圍內(nèi)。（二）新機(jī)投入運行50小時后，應(yīng)更換機(jī)油，并清洗油底殼和機(jī)油濾清器。（三）柴油機(jī)高溫循環(huán)水溫升至40℃以上后，方可漸漸加載。（四）柴油機(jī)正常工作時，高溫循環(huán)出水溫度應(yīng)保持在75℃~85℃范圍內(nèi)，最高出水溫度不應(yīng)高于90℃，低溫循環(huán)水溫應(yīng)不超過45℃、不低于15℃。出油溫度不高于90℃，機(jī)油壓力應(yīng)在392~784kpa范圍內(nèi)。（五）柴油機(jī)運用過程中應(yīng)定期檢查機(jī)油性能，并依據(jù)實際油質(zhì)狀況，確定換油周期。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油稀釋或油底殼液面增高、粘度顯著改變等異樣現(xiàn)象，應(yīng)立刻停機(jī)，查明原因并排解故障。待更換新機(jī)油后，方可重新起動。應(yīng)定期進(jìn)行機(jī)油油樣分析，依據(jù)機(jī)油中含有的各種金屬元素成分推斷柴油機(jī)的磨損狀況，以便按時發(fā)現(xiàn)故障隱患并實行措施，確保柴油機(jī)正常運轉(zhuǎn)。（六）NL防銹乳化液的運用周期通常為一個月。運用中應(yīng)常常檢查乳化液狀況，適時補(bǔ)充冷卻水，并同時添加過量的防銹液。乳化液呈黑棕色、懸濁液狀、泥濘狀或油狀時，說明防銹乳化液已老化、別離，應(yīng)重新更換乳化液。更換前必需將冷卻系統(tǒng)清洗潔凈。（七）若柴油機(jī)長期連續(xù)運轉(zhuǎn)，負(fù)載不得超出持續(xù)功率；在12小時標(biāo)定功率工況下，柴油機(jī)連續(xù)運行不得超過12小時。（八）嚴(yán)禁長時間怠速、空載運行，不運用時應(yīng)按時停車。六、發(fā)電機(jī)起動前的準(zhǔn)備（一）發(fā)電機(jī)啟動前必需認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，壓力是否符合要求，接地線是否良好及定子繞組的絕緣情況等。（二）啟動前斷開輸出開關(guān)，先將柴油機(jī)空載啟動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。七、發(fā)電機(jī)的運行（一）發(fā)電機(jī)開頭運轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時留意有無機(jī)械雜音，異樣振動等情況。確認(rèn)情況正常后，調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關(guān)，向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大，力求三相平衡。（二）運行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)親密留意發(fā)動機(jī)聲響，觀看各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常，發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運行記錄。（三）發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)時，禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得運用帆布等物遮蓋。（四）發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必需認(rèn)真檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。八、發(fā)電機(jī)停車停車時，先減負(fù)荷，然后按挨次切斷開關(guān)，最終停止柴油機(jī)運轉(zhuǎn)。九、柴油機(jī)停車（一）正常停車1、正常情況下，柴油機(jī)停車前應(yīng)逐步卸載、降低轉(zhuǎn)速，待油、水溫度降至60℃以下時，在扳動停車手柄至停車位置，使柴油機(jī)停車。2、柴油機(jī)停車應(yīng)留意以下事項：（1）除發(fā)生飛車或工作場所顯現(xiàn)易燃?xì)怏w等意外事故，正常情況下嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車。（2）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃，又沒有實行防凍液或其他防凍措施時，停車后應(yīng)立刻將冷卻液放盡。應(yīng)特別留意用壓縮空氣吹凈機(jī)油冷卻器和中冷器芯子組內(nèi)的積水，并應(yīng)旋開增壓器的進(jìn)、出水接管，用壓縮空氣從出水口處吹凈水腔內(nèi)的余液。寒冷地區(qū)應(yīng)實行必要的防凍措施。（3）若環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點，停車后應(yīng)立刻將機(jī)油放凈。（4）若需要更換機(jī)油，應(yīng)在停車后機(jī)油中的雜質(zhì)尚未沉淀時，立刻將機(jī)油放凈，以便于清洗。（5）若停車后需要長期封存，應(yīng)按柴油機(jī)的封存要求，將5號復(fù)合防銹劑以2％的比例與柴油混合，運轉(zhuǎn)10分鐘，使燃油系統(tǒng)和燃燒室內(nèi)充滿封存油。然后將冷卻液放凈，并用壓縮空氣吹干機(jī)油冷卻器等冷卻系統(tǒng)部件內(nèi)的積液，放凈柴油機(jī)的機(jī)油、柴油。（二）柴油機(jī)緊急停車1、柴油機(jī)運行過程中，當(dāng)顯現(xiàn)意外故障，如不按時停車將危及人身及裝備安全時，應(yīng)快速扳動停車手柄至停車位置，使柴油機(jī)緊急停車。2、當(dāng)柴油機(jī)油量掌握機(jī)構(gòu)發(fā)生故障或工作場所顯現(xiàn)易燃?xì)怏w，無法通過切斷燃油通路快速停車時，應(yīng)運用防爆裝置按時切斷進(jìn)氣通路，迫使柴油機(jī)停車。3、安全愛護(hù)裝置發(fā)生作用時，同樣會使柴油機(jī)緊急停車。十、留意事項（一）機(jī)組運行前請加注充足量的機(jī)油、循環(huán)水或防凍液。（二）機(jī)組嚴(yán)禁低速磨合，磨合時功率應(yīng)在額定功率的50％左右，工作時轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分，頻率為50Hz。（三）機(jī)器運行前應(yīng)切斷和電網(wǎng)或其他發(fā)電機(jī)間的閉合回路；以免意外的閉合。（四）嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動及停機(jī)。十一、一般規(guī)定（一）發(fā)電機(jī)組運行期間，每20分鐘巡察一次，觀看三相電壓平衡狀態(tài)，電壓、電流、負(fù)荷、發(fā)電機(jī)運行供電情況，發(fā)現(xiàn)異樣情況，立刻匯報調(diào)度室，立刻停止運行。（二）運行過程中若發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，應(yīng)立刻查找泄漏點，并進(jìn)行處理，同時應(yīng)快速切斷電源緊急停爐，向上級匯報。（三）嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)長時間超負(fù)荷運行。（四）操作人員在操作時必需嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，必需穿絕緣靴，帶絕緣手套。（五）機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材，