自輪運轉設備管理辦法

自輪運轉設備管理辦法（標準

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theimplementationprocess（安全管理）單位： 姓名： 日期： 精品文檔/Word文檔/文字可改實用文本|DOCUMENTTEMPLATE交通運輸自輪運轉設備管理辦法（標準版）TOC\o"1-5"\h\zI I備注說明：安全管理是生產管理的重要組成部分，安全與生產在實施過程，兩I II II II I者存在著密切的聯(lián)系，存在著進行共同管理的基礎。I I第一章總則第1條自輪運轉設備是鐵路各部門完成設備大、中、維修、基建、搶險等施工、檢查任務的重要機械化作業(yè)和運輸設備，為保證其運用安全，充分發(fā)揮效能，根據(jù)鐵道部自輪運轉設備安全管理的有關規(guī)定，結合路局實際，特制定本辦法。第2條本辦法所指的自輪運轉設備是指局管內重型軌道車（含軌道起重車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、巡檢車）、大型養(yǎng)路機械及鐵路工程建設專用車輛，如軌道起重機、工程機械架橋機、鋪軌機等。第3條本辦法規(guī)定的運用范圍為局管內營業(yè)線。第二章設備安全第4條在局管內營業(yè)線上運行的自輪運轉設備必須符合《中華人民共和國鐵路技術管理規(guī)程》中有關技術和限界要求。其車體和走行部須符合《鐵道車輛強度設計及試驗鑒定規(guī)范》（TB/T1335）,實用文本|DOCUMENTTEMPLATE交通運輸整車運行性能符合《鐵道特種車輛及軌行機械動力學性能評定及試驗方法》（GB/T17426）、《重型軌道車試驗方法一動力學性能試驗方法及評定標準》（TB/T2769.9）和《鐵道車輛動力學性能評定和試驗鑒定規(guī)范》（GB5599）等有關要求。第5條根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》的有關規(guī)定，新購自輪運轉設備必須由具備鐵道部有關部門頒發(fā)的型號合格證、生產許可證或型號認可證的單位提供。2第6條自輪運轉設備除按規(guī)定進行日常保養(yǎng)和定期檢查外，每年還須進行年檢。自輪運轉設備年檢工作比照路局軌道車管理辦法的有關規(guī)定，由各設備產權單位自行組織。其中，軌道車（按部《關于加強自輪運轉特種設備安全管理的通知》（鐵辦函〔2003〕333號）的規(guī)定，接觸網(wǎng)作業(yè)車、巡檢車不在此列）、大型養(yǎng)路機械年檢后，由路局軌道車管理辦公室匯總并報部運輸局申領年檢合格證，其它自輪運轉設備（接觸網(wǎng)作業(yè)車、巡檢車、軌道起重機、工程機械架橋機、鋪軌機等）由路局主管業(yè)務部門匯總并報部建設司申領年檢實用文本|DOCUMENTTEMPLATE交通運輸合格證。第7條有關自輪運轉設備的準運證和過軌技術檢查證按《鐵路運輸自輪運轉特種設備實施準運證的暫行規(guī)定》（鐵運〔2003〕125號）和《自輪運轉特種設備過軌技術檢查管理辦法》（運裝貨車〔2004〕103號）的有關規(guī)定按需申領。第8條路外企業(yè)自輪運轉設備進入局管內營業(yè)線運行，除應具備鐵道部簽發(fā)的有效年檢合格證外，還應具備過軌檢查技術合格證;在局管內辦理承運時，還應具備準運證。其運行安全的有關規(guī)定比照局內自輪運轉設備辦理。第9條重型軌道車、大型養(yǎng)路機械須安裝機車信號、無線列調、運行監(jiān)控裝置等三大件，其設備安全管理按《成都鐵路局軌道車機車信號、無線列調、運行監(jiān)控裝置運用管理辦法（試行）》（成鐵總工〔2005〕378號）中有關規(guī)定執(zhí)行。第10條重型軌道車、大型養(yǎng)路機械（或機組）須配齊能起復該車（指運行、作業(yè)時單根軸或臺車掉道時）的液壓復軌器、起復索具、止輪器、滅火器、通訊工具等通訊信號及安全防護備品。實用文本|DOCUMENTTEMPLATE交通運輸?shù)?1條自輪運轉設備應按規(guī)定周期或里程進行大修。大修廠家必須具備鐵道部或路局認可的大修資質許可證。第三章運行安全第12條重型軌道車、大型養(yǎng)路機械的運行按列車辦理，其運行辦理嚴格按照《軌道車管理規(guī)則》、《大型養(yǎng)路機械管理規(guī)則》、《成都鐵路局行車組織規(guī)則》的有關規(guī)定執(zhí)行。第13條自輪運轉設備自運行時，三證必須齊全、有效；經(jīng)年檢未合格和未進行年檢待報廢的自輪運轉設備一律禁止再上道運行；對已取得年檢合格證但使用年限已超過10年的重型軌道車及所有160軌道車禁止單機運行，運行時必須聯(lián)掛1輛或多輛使用10年以下狀態(tài)良好的重型軌道車。第14條自輪運轉設備出車前，必須全面檢查車況，確認狀態(tài)良好時方可運行；值乘中，應集中精力、謹慎駕、徹底了望、確認信號，并認真執(zhí)行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應答制度和車機聯(lián)控制度。第15條自輪運轉設備在通過車站、道口、橋梁、隧道、曲線、實用文本|DOCUMENTTEMPLATE交通運輸路塹、施工等地段及在氣候不良、了望不徹底的情況下運行時，司機應適當減速，多鳴風笛，必要時開前燈行駛。第16條自輪運轉設備動車前，司機必須進行制動試驗，列車管壓力應不低于該車安全操作規(guī)程上規(guī)定的數(shù)值；運行中，特別是下坡道運行時，應適時使用制動機，防止超速，并不得熄滅發(fā)動機或采用空檔溜放。第17條大型養(yǎng)路機械或大型養(yǎng)路機械與配合單位作業(yè)車成組自輪運行至區(qū)間作業(yè)時，其區(qū)間運行速度為：當跨區(qū)間運行時，其運行速度不超過車輛構造速度和線路允許速度；當進入封鎖區(qū)間運行時：線路允許速度超過60Km/h，其運行速度最高不能超過60Km/h；當線路允許速度低于60Km/h，其運行速度不得超過線路允許速度。第18條大型養(yǎng)路機械及配合單位作業(yè)車進入?yún)^(qū)間作業(yè)，在區(qū)間解體后獨自運行時，其續(xù)行間距不得少于300m，續(xù)行速度不得超過40Km/h；各作業(yè)車作業(yè)完畢聯(lián)掛時應輕車掛重車，重車（組）不動，實用文本|DOCUMENTTEMPLATE交通運輸當輕車與重車（組）間隔300m以上時，輕車速度不得超過40Km/h；當輕車與重車（組）間隔不足300m時，輕車速度不得超過20Km/h；當輕車與重車（組）間隔為120m后，按“十、五、三”車制的規(guī)定執(zhí)行。第19條自輪運轉設備在運行中，當發(fā)現(xiàn)制動、走行及與安全有關的總成、部件有異常時，司機必須立即停止運行，及時通知兩端車站，并迅速排查故障。第20條自輪運轉設備由于機械故障不能繼續(xù)運行，或由于其它原因在區(qū)間被迫停車時，司機應迅速按規(guī)定做好通報、防溜、防護工作，同時采取緊急措施，組織搶險或起復，盡快開通線路。請求救援后，司機不得繼續(xù)動車。第四章作業(yè)安全第21條自輪運轉設備在作業(yè)時，各崗位的操作人員必須經(jīng)過崗前培訓并具備合格證。第22條自輪運轉設備在營業(yè)線上施工時須按《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》的有關規(guī)定與配合單位簽署施工安全實用文本|DOCUMENTTEMPLATE交通運輸協(xié)議。第23條自輪運轉設備在作業(yè)時，分別按部、局各專業(yè)的安全作業(yè)有關規(guī)定和標準執(zhí)行。第24條自輪運轉設備施工作業(yè)結束后，列車放行條件由自輪運轉設備施工負責人和各配合單位施工負責人共同確認，達到放行條件后，方能開通。第25條自輪運轉設備使用單位及有關配合單位均應制定當自輪運轉設備作業(yè)過程中發(fā)生故障或對線路、接觸網(wǎng)造成超限時的應急搶險預案，以確保施工安全和運輸暢通。第26條自輪運轉設備作業(yè)完畢到達安排的停留線后，自輪運轉設備及附屬車輛的防溜措施由使用單位負責，安置好防溜設施后，要通知所在車站共