工業(yè)除濕機操作手冊

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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March工業(yè)除濕機操作手冊(總17頁)Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuseTCG-45000ST工業(yè)除濕機使用說明書杭州臨安天城機電有限企業(yè)HANGZHOULINANTIANCHENGM&ECO.,LTD一、設(shè)備概述TCG-45000ST除濕機專為噴漿聚合尿素復(fù)合肥等裝置除濕而設(shè)計，是目前最新型的冷卻干燥設(shè)備。該除濕機是采用冷凍除濕原理，對冷卻空氣進行除水降溫的一種空氣干燥冷卻設(shè)備。它是經(jīng)實際運行改善后第四代產(chǎn)品，因采用先進技術(shù)和高質(zhì)量的進口元件，具有性能可靠、運行平穩(wěn)、噪音低、耗能少、安裝不需要基礎(chǔ)等長處，為噴漿聚合尿素復(fù)合肥裝置除濕干燥的首選產(chǎn)品。二、除濕機工作原理TCG系列冷凍除濕機是根據(jù)冷凍除濕原理，對空氣進行除濕的設(shè)備。它運用壓縮制冷系統(tǒng)，對進入除濕機的空氣進行強制冷卻，使其中具有大量的水汽凝成液滴，經(jīng)專用氣液分離器分離后排出，其成品氣露點可達5-10℃。其工作過程：高溫高濕的空氣首先進入預(yù)冷器、用出口冷空氣來冷卻，使進氣冷卻到27℃左右，除去約20-7℃左右，通過專用分離器除去約60%左右的水分，此時空氣中的含水量已很少，約7g/m3左右。除濕后的空氣經(jīng)熱互換器和加熱器升溫后，溫度約20℃左右，相對濕度≤55%，成為干燥成品氣。在極限工況下整個除濕過程可除去約80%三、技術(shù)參數(shù)序號項目參數(shù)1規(guī)格型號TCG-45000ST2額定處理風量45000M3/h3進風溫度≤40oC4進風相對濕度≤90%5出風溫度≤20oC6出風相對濕度≤55%7環(huán)境溫度≤38oC8控制方式可編程自動控制9能級調(diào)整范圍可在25～100％的能耗間調(diào)整10最大除濕量1760kg/h11額定制冷量1015KW/h12額定裝機總功率209KW13冷卻水流量150t/h32oC0.4MPA露點溫度的自動調(diào)整闡明由露點溫度的高下自動控制壓縮機的加、減載，使設(shè)備控制在最佳制冷量狀態(tài)下。eq\o\ac(○,1)溫度設(shè)定范圍：2~25℃eq\o\ac(○,2)溫度偏差設(shè)定范圍：1~3℃eq\o\ac(○,3)當露點溫度抵達設(shè)定溫度的上偏差時，壓縮機加載時間設(shè)定范圍0.5~2秒，穩(wěn)定期間設(shè)定范圍10~90秒，若出風溫度還在上偏差時，再次加載0.5~2秒，穩(wěn)定10~90秒，依次累推直到露點溫度回到偏差范圍內(nèi)為止。eq\o\ac(○,4)當露點溫度抵達設(shè)定溫度的下偏差時，壓縮機減載0.5~2秒，穩(wěn)定10~90秒，若出風溫度還在下偏差時，再次減載0.2~2秒，穩(wěn)定10~90秒,依次累推直到露點溫度回到偏差范圍內(nèi)為止。狀態(tài)闡明：實際露點溫度低于設(shè)定的露點溫度時為減載（處在減載狀態(tài)時,觸摸屏上的減載指示燈閃爍），實際露點溫度高于設(shè)定的露點溫度時為加載（處在加載狀態(tài)時，觸摸屏上的加載指示燈閃爍）,實際露點溫度處在設(shè)定的露點溫度的偏差范圍內(nèi)為穩(wěn)定狀態(tài)(穩(wěn)定期屏幕上穩(wěn)定指示燈閃爍)。電動調(diào)整閥的自動控制闡明1.水量調(diào)整電動閥的自動調(diào)整,當制冷系統(tǒng)冷媒高壓太高時,自動開大一號機組冷卻水閥,當制冷系統(tǒng)冷媒高壓過低時,自動關(guān)小一號機組冷卻水閥,使制冷系統(tǒng)冷媒高壓一直保持在偏差范圍(15-16bar)內(nèi)。可在PID控制器上設(shè)定壓力,壓力設(shè)置范圍0-25bar,出廠設(shè)定值14bar.3.出風溫度的人工調(diào)整:不使用蒸氣加熱狀況下,當出風溫度高,濕度低時,可合適關(guān)小風冷凝器閥閥門,當出風溫度過低,濕度過高時可合適開大風冷凝器閥門.(風冷凝器閥門見制冷流程圖1-11，1-12)觸摸屏設(shè)定操作環(huán)節(jié)畫面顯示：設(shè)備通電后，顯示第一種畫面,按上.下一頁可自動翻頁.所有參數(shù)出廠（調(diào)試）已設(shè)定至最佳狀態(tài)，提議不要更改！七、操作45000立方工業(yè)除濕機,工作電源為三相四線,本設(shè)備制冷部分采用臺灣漢鐘無段容調(diào)式壓縮機及國內(nèi)外各著名品牌元器件，控制部分采用德國西門子可編程控制器（PLC）加溫度傳感器，由露點溫度的高下對壓縮機進行25%~100%持續(xù)式容調(diào)控制。接通電源，合上所有空氣開關(guān)/斷路器QF——QF4后，即可操作面板上的按鈕進入工作狀態(tài)。１.初次啟動壓縮機之前應(yīng)對壓縮機油進行8小時左右加熱，使油溫升至23℃左右２.為防止壓縮機緊急停車后再啟動時重載起動，按壓縮機啟動按鈕后由PLC自動對壓縮機電磁閥進行30S卸載鎖時后進入30S啟動狀態(tài)，啟動狀態(tài)一結(jié)束自動切換進入溫度控制狀態(tài)(見露點溫度闡明)。3.觸摸屏上有當?shù)?遠程按鈕,當在本機上操作時請選擇當?shù)乜刂?當加熱/運行轉(zhuǎn)換開關(guān)分別旋至運行位置時，容許啟動指示標志跳出,啟動次序為：eq\o\ac(○,1)按一號機啟動按鈕，（PLC內(nèi)部切換:壓縮機電磁閥進入30S減載狀態(tài)-----30啟動狀態(tài)）之后進入溫度控制狀態(tài)，一號壓縮機投入運行,壓縮機指示燈亮；按一號機停止按鈕一號壓縮機停止運行，對應(yīng)的指示燈滅（此時壓縮機電磁閥由PLC自動切換至減載狀態(tài)，減載時間即觸摸屏上的停機延時時間，可調(diào)整范圍600-900S）。eq\o\ac(○,2)按二號機啟動按鈕，（PLC內(nèi)部切換：壓縮機電磁閥進入30S減載狀態(tài)-----30啟動狀態(tài)）之后進入-溫度控制狀態(tài)，二號壓縮機投入運行,壓縮機指示燈亮；按二號機停止按鈕二號壓縮機停止運行,對應(yīng)的指示燈滅(此時壓縮機電磁閥由PLC自動切換至減載狀態(tài)，減載時間即觸摸屏上的停機延時時間，可調(diào)整范圍600-900S)。eq\o\ac(○,3).設(shè)備運行時若由于進氣溫度過低或制冷量過大，導致壓縮機長時間在低負載運行時，出現(xiàn)蒸發(fā)器內(nèi)溫度仍低于設(shè)定值，若45分鐘后露點溫度還在下偏差時PLC發(fā)出報警信號，觸摸上跳出報警畫面，此時應(yīng)人為去關(guān)閉二號壓縮機（二號壓縮機關(guān)閉一定的時間后，若出現(xiàn)露點上升使出風溫度達不到規(guī)定，應(yīng)重新啟動二號壓縮機。4.設(shè)備在運行狀態(tài)下若需停機：按一、二號壓縮機停止，壓縮機運行指示燈滅。壓縮機進入停機保護延時狀態(tài).保護狀態(tài)不容許啟動制冷壓縮機(主機),只有等到保護時間抵達后才能重新啟動主機.★注意事項：一、若制冷系統(tǒng)出現(xiàn)高壓過高或低壓過壓以及壓縮機內(nèi)部過熱時，此時壓縮機自動保護并停機，屏幕上對應(yīng)的故障畫面跳出。由高下壓保護停機處理方式：人為復(fù)位高下壓保護開關(guān)(GD1或GD2)由壓縮機內(nèi)部超高溫保護停機處理方式：等待壓縮機自然冷卻不需人為操作。故障排除后屏幕上故障畫面自動復(fù)位后，且保護時間抵達才能重新啟動壓縮機。二、若電源相序與壓縮機相序不對應(yīng)將無法啟動壓縮機，此時應(yīng)更換電源相序。八、壓縮機運轉(zhuǎn)注意事項壓縮機運轉(zhuǎn)前的檢查（請依本表內(nèi)容，逐項檢查）檢查項目檢查要點對應(yīng)確認方式壓縮機外表及零件1.冷凍機油1.高油位窗口已滿位2.機油加熱器加溫時間2.試運轉(zhuǎn)前須加熱至少8hr或油溫在23oC以上3.出入口關(guān)斷閥全開3.打開防塵螺帽檢查4.電磁閥線圈鎖緊狀況4.手觸檢查5.容調(diào)毛細管有無破損5.目視檢查6.線圈保護與排氣溫度保護接線6.電器檢查電氣系統(tǒng)1.確認壓縮機主電源電壓1.電壓須在額定電壓±5%以內(nèi)（運轉(zhuǎn)后將會再變化），瞬間最大值誤差值在±10%以內(nèi)2.確認控制用電源2.檢視電路系統(tǒng)，必要時以電表測量。一般原則為220V最高不超過240V3.打開接線盒確認壓縮機電機對地與相間絕緣電阻值3.對地及相間絕緣值最低須在5MΩ以上4.確認接線端子無脫落、松動、破損、電源線無破損4.目視檢查5.接地線安裝5.確認安裝6.電氣開關(guān)容量合適6.依廠家提供之壓縮機電流數(shù)據(jù)及限制使用的最高工況電流7.接線盒內(nèi)至控制箱間電氣配線不能和高溫或是金屬銳角接觸7.目視檢查8.各項控制動作及時間設(shè)定對的8.請與電氣人員確認或模擬開機配管1.固定處與否有牢固1.目視檢查2.確認管路部分無滲漏2.以探漏器或肥皂水檢查，尤其是接頭與焊接處3.機體各固定螺絲鎖緊3.目視檢查冷媒系統(tǒng)1.系統(tǒng)冷媒量1.確認系統(tǒng)已經(jīng)有冷媒量，開機后大概需補充的數(shù)量2.壓力開關(guān)的設(shè)定2.初次開機補充冷媒量應(yīng)是系統(tǒng)剩余總充注量的40%如下，低壓設(shè)定1kg/cm2以上保護值試運轉(zhuǎn)注意事項試運轉(zhuǎn)前至少將機油加熱器通電加溫8小時，以防止啟動時冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時，油加熱時間須相對加長。在低油溫狀態(tài)時啟動，因潤滑油黏度大，會有啟動不易與壓縮機加卸載不順暢及速度無法語控制電路同步之狀況，故潤滑油溫度最低須到達23oC以上才可運轉(zhuǎn)。一般系統(tǒng)在停機時，機油加熱器須持續(xù)加熱，勿切斷電源。確認高下壓壓力開關(guān)設(shè)定值無誤，按下Reset確認其復(fù)歸狀況。再度確認出入口閥門類均已打開。再次檢查每一種限時繼電器之設(shè)定期間均對的。啟動壓縮機之后立即OFF，確認壓縮機之轉(zhuǎn)向（觀測高下壓表指針方向）。對的后，再重新啟動運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中確認無異常振動或噪音，如有任何請立即停機檢查系統(tǒng)配置或動作，排除問題后再依序重新開機。運轉(zhuǎn)后調(diào)試工況為：排氣溫度控制在冷凝飽和溫度加25oC~30oC以上，過低的排氣溫度會導致濕壓縮和失油的也許。吸氣過熱度須控制在10oC以內(nèi)。在系統(tǒng)缺冷媒量較多時，為防止開機后低壓保護頻繁跳機，必將容調(diào)狀態(tài)設(shè)定至部分負載，待冷媒補充至額定量時再滿載壓縮機。長時間未運轉(zhuǎn)若長時間未運轉(zhuǎn)或系統(tǒng)重新整頓或更換壓縮機時，請按運轉(zhuǎn)前及運轉(zhuǎn)之環(huán)節(jié)逐項實行檢查再啟動，以保證壓縮機之使用安全。冷凍油油位壓縮機上均有油位窗口，可以檢視油量足夠與否，壓縮機運轉(zhuǎn)后冷凍油油位必須保持在低油鏡下限以上。運轉(zhuǎn)中油位也許會有稍微高下變化，尤其在壓縮機卸載的瞬間，油位會有較大波動。若窗口內(nèi)長期有氣泡冷媒流動即表達油位局限性或有異常須停機檢查。機油過濾器的清潔與油壓差保護開關(guān)應(yīng)用初次試車完后,需將進氣濾清器清洗潔凈，以免濾網(wǎng)內(nèi)沉積大量的異物而破壞過濾器,導致軸承損壞、滑塊動作不良或電機燒毀等故障。另可加裝油差保護開關(guān)，防止機油過濾器阻塞導致壓降過大導致壓縮機潤滑不良而損壞。定期檢查事項壓縮機電機絕緣必須定期量測，包括初次試車開機時及每年第一次運轉(zhuǎn)開機前。若其絕緣值低于5M?，壓縮機須停機檢查，嚴禁繼續(xù)運轉(zhuǎn)。壓縮機若應(yīng)用在低溫或儲冰系統(tǒng)時，因電機側(cè)溫度低，外側(cè)輕易結(jié)冰,因此必須尤其注意電氣接線頭附近與否有水份凝結(jié)問題，若發(fā)現(xiàn)結(jié)冰很厚，影響電氣安全時,應(yīng)定期清理或在接線頭上灌上絕緣絕熱樹脂加以阻絕。若壓縮機排氣溫度過高，應(yīng)使用液噴射系統(tǒng)來控制。但若排氣溫度過低時，則表達壓縮機吸氣口有諸多液態(tài)冷媒吸入，致壓縮后排氣溫度過低，一般排氣溫度須維持在排氣壓力飽和溫度25℃~30由于高下壓力和溫度等原因，使用一段時間的壓縮機也許在部分接頭或法蘭片會有少許油跡的狀況，請參照下表扭力值重新檢查處理，也可與漢鐘服務(wù)部聯(lián)絡(luò)。連結(jié)部位扭力設(shè)定值（N.m）連結(jié)部位扭力設(shè)定值（N·m）11/2"法蘭及止回閥1505"法蘭2002"法蘭及止回閥150清潔孔蓋11021/2"法蘭及止回閥150機油過濾器接頭1103"法蘭200接線頭螺栓1104"法蘭200螺絲鎖緊扭力設(shè)定表（此表為漢鐘使用原則）壓縮機做收氟處理時應(yīng)注意事項：壓縮機之瞬間排氣溫度，若排氣溫度開關(guān)作動立即停止泵干處理。壓縮機泵干處理時最低吸氣壓力提議應(yīng)為1kg/cm2G壓縮機啟動的次數(shù)勿超過4次/小時。注意：除非檢修，請勿在原則控制中做泵干程序。系統(tǒng)探漏注意事項：壓縮機電源接頭在系統(tǒng)接線完畢后之系統(tǒng)耐壓試漏制程，嚴禁用浸水方式探漏，用浸水控漏也許會因干燥處理不良而導致絕緣破壞。壓縮機若有絕緣下降狀況，也許是外來原因?qū)е?，若線圈相間及對地間絕緣低于5M?，查明原因后實時處理，強行開機也許導致壓縮機電機線圈損壞。尤其提醒：壓縮機內(nèi)部在真空狀態(tài)下嚴禁量測壓縮機絕緣阻值（如搖表、相序儀等），壓縮機嚴禁用氮氣和干燥空氣以外的氣體作正壓檢漏，否則后果自負。壓縮機電機故障后的系統(tǒng)清理及潤滑油更換電機故障后，須將系統(tǒng)冷媒釋放回收。在尚未裝新壓縮機運轉(zhuǎn)前，必須將系統(tǒng)抽真空，充氮氣封存，防止系統(tǒng)因酸性及水份含量過多而腐蝕。新壓縮機安裝完畢后，應(yīng)填充新的冷媒，檢查冷凍油與否足夠，干燥濾芯與否更新。安裝完畢試運轉(zhuǎn)一小時后，應(yīng)停機并更換新冷凍油及干燥濾芯。然后再抽真空，重新調(diào)試直到完畢。運轉(zhuǎn)一周后，須再次檢查冷凍油及干燥濾芯，以保證系統(tǒng)內(nèi)無酸性物質(zhì)及水份。多機系統(tǒng)中如拆機檢查或更換其中一臺（多臺）壓縮機時，應(yīng)關(guān)閉該系統(tǒng)冷凍水閥，并封閉冷媒管路，防止因空氣接觸而產(chǎn)生冷凝水現(xiàn)象。3.故障原因分析：故障狀況也許原因1.壓縮機電機線圈溫度保護跳脫1.吸入口冷媒壓力過低、溫度過高（冷媒局限性或進氣濾網(wǎng)阻塞）。2.電機負載過大，冷卻局限性或未裝置液冷媒噴射輔助冷卻或失效。3.線圈保護開關(guān)故障。4.電氣系統(tǒng)不良或故障。5.馬達線圈不良，溫升過高。6.吸氣過熱度過，散熱不良。2.壓縮無法加載1.環(huán)境溫度過低、潤滑油粘度過高。2.毛細管阻塞。3.容調(diào)電磁閥泄放孔口異物卡信、無法關(guān)閉。4.容調(diào)活塞卡住。5.容調(diào)油路阻塞。3.壓縮無法卸載1.容調(diào)活塞環(huán)磨損無法完全氣密，冷媒大量進入容調(diào)整器油壓缸中。2.容調(diào)電磁閥線圈故障。3.排氣端蓋襯墊破損，氣態(tài)冷媒進入油壓缸中。4.容調(diào)電磁閥線圈控制電壓錯誤。5.容調(diào)活塞卡住。6.機組控制程序不良。4.電機絕緣不良1.壓縮機電機電線接頭潮溫或結(jié)露。2.壓縮機電機不良。3.壓縮機電機接線柱不良或卡灰塵異物。4.電磁閥接觸絕緣不良。5.系統(tǒng)內(nèi)部酸化，破壞絕緣。6.長期線圈高溫運轉(zhuǎn)，絕緣劣化。7.啟動頻繁，線圈劣化。8.冷媒含水量太高。5.電機無法啟動或Y-?無法切換1.全負載啟動，容調(diào)閥未答復(fù)到起始狀態(tài)。2.電壓過低或電壓錯誤。3.啟動電壓壓降過大，電磁接觸無法吸合。4.馬達故障。5.欠相、逆相運轉(zhuǎn)。6.電機保護開關(guān)動作。7.電機線圈接線錯誤。8.Y-?啟動定期器不良。9.距上次停機時間未達3分鐘，即重新啟動。10.過電流設(shè)置過小或空開選用不妥。11.Y-?接線之接點沒鎖緊。12.電磁接觸器不良。6.異常振動或噪音1.軸承損壞故障。2.壓縮機液態(tài)壓縮。3.轉(zhuǎn)子過熱互相摩擦或與機殼摩擦。4.失油致機件潤滑不良。5.內(nèi)部機件松動。6.系統(tǒng)壓力失常。7.配管不良無橈性伸縮引起之機臺共振。8.異物進入壓縮室。7.排氣溫度過高1.吸入冷媒過熱度過高（冷媒局限性、膨脹閥異常）。2.高壓過高（冷卻不良、空氣侵入系統(tǒng)、冷卻水溫過高、冷卻水流量局限性、冷凝器換熱效果較差）。3.壓縮比過大，無輔助冷卻。4.軸承損壞，轉(zhuǎn)子摩擦。5.失油或油位過低。4.保養(yǎng)周期時間項目1000hrs2500hrs5000hrs10000hrs15000hrs0hrs2