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文檔簡介
安全施工技術(shù)措施第一節(jié)施工現(xiàn)場的安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的規(guī)定。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場按同意的總平面布置圖進(jìn)行布置?,F(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛安全標(biāo)志和符合安全規(guī)定的標(biāo)牌,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全口號?,F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點,消防器材有專人管理,不亂拿亂放,每作業(yè)隊構(gòu)成一種由10~15人的義務(wù)消防隊,所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用措施。各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理,嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。施工中發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工,待處理完畢后方可施工。從事爆破、電力、高處作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員,多種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T,必須通過勞動安全管理部門專業(yè)培訓(xùn)并考試獲得《安全操作合格證》后,方準(zhǔn)持證獨立操作。施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“嚴(yán)禁通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示。本標(biāo)爆破物品的使用,聘任海口市有資質(zhì)和許可證的單位進(jìn)行施工,但必須符合《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定和規(guī)定。爆破用品在使用前根據(jù)規(guī)定規(guī)定,嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查。每炮使用的引線長度根據(jù)燃燒速度、安全撤離時間決定。燃燒速度分批、分卷進(jìn)行試驗,引線與雷管的連接,根據(jù)當(dāng)時所需數(shù)量在加工房或指定地點進(jìn)行。連接必須使用雷管鉗。第二節(jié)隧道施工安全技術(shù)措施一、隧道施工一般安全技術(shù)措施任何進(jìn)入隧道施工區(qū)的人員必須佩戴安全帽和其他防護用品,遵章守紀(jì),聽從指揮;同步加強安全保衛(wèi),嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。上班時進(jìn)行登記并接受值班人員檢查,經(jīng)班組長點名。施工中發(fā)現(xiàn)圍護構(gòu)造位移,地面沉降超標(biāo)等險情,工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派人看守,并迅速匯報施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時采用處理措施。若狀況嚴(yán)重,要立即將工作人員所有撤離危險地段。在周圍合適處所,設(shè)置急救材料儲備庫,儲備防火、防水、支撐用料,多種合用工具等。備品要保質(zhì)保量,并不得隨意挪動,使用一次后立即進(jìn)行補充。隧道開挖時要加強地面沉降預(yù)報,指派專人觀測地面變化有無沉降,保證施工的安全。二、隧道開挖施工安全技術(shù)措施開挖基坑前,要做好截、排水工作,并隨時注意檢查,開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)暢通,并與原有水系相連通。做好施工中機械設(shè)備的組織指揮工作,保證道路暢通,防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。美蘭隧道開挖是安全控制的最重要環(huán)節(jié),由于隧道開挖斷面大,施工時嚴(yán)格按設(shè)計辦理。并加強施工地質(zhì)工作,針對不一樣地質(zhì)狀況,采用合理的開挖方案,嚴(yán)格控制開挖長度,保證施工安全。隧道開挖要采用伸縮臂挖掘機開挖.開挖后加強監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測狀況及時調(diào)整開挖方案,保證安全。配置足夠的抽水設(shè)施,保證排水順暢。隧道開挖中,圍護位移監(jiān)測是施工管理的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)不一樣地質(zhì)采用對應(yīng)的安全技術(shù)措施。隧道開挖后及時進(jìn)行施工支護,超過設(shè)計給出的容許范圍,要視為危險警告信號,必須立即告知施工人員撤離現(xiàn)場,待查明原因處理后再行施工。三、隧道支護作業(yè)安全措施在基坑工程施工中,具有一定風(fēng)險的重點部位有鋼支撐拼接與安裝、基坑開挖與支撐、基坑邊坡穩(wěn)定、高空作業(yè)等。在確定危險重點部位的前提下,對各工序排出不利于安全原因的環(huán)節(jié),作為重點控制的施工工序安全管理點,貫徹監(jiān)控人員,確定監(jiān)控的措施方案和方式,實行重點監(jiān)控,必要時應(yīng)持續(xù)監(jiān)控。1、鋼支撐拼接與安裝(1)鋼支撐進(jìn)入施工現(xiàn)場后都應(yīng)作全面的檢查驗收,進(jìn)行試拼裝,不符合規(guī)定的堅決不用。(2)鋼支撐連接螺栓一定要全數(shù)栓上,不能減少螺栓數(shù)量,以免影響鋼支撐的拼接質(zhì)量。(3)鋼支撐吊運必須使用與待安裝的鋼支撐長度、重量與安裝作業(yè)半徑相匹配的起重設(shè)備,并配置與起吊噸位相適應(yīng)的鋼索吊具。(4)制定對應(yīng)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程,在吊運過程中進(jìn)行監(jiān)控。對起重設(shè)備的操作人員和指揮人員進(jìn)行交底。(5)所有鋼支撐端部連系構(gòu)造都要焊接牢固,以防鋼支撐因受碰撞而移動脫落。2、防止基坑支撐體系失穩(wěn)(1)嚴(yán)格執(zhí)行開挖程序在每個限定長度的開挖段中,按開挖程序進(jìn)行開挖。每一層挖土,層底標(biāo)高不低于該層支撐的底面。(2)每層開挖后,盡快安裝支撐,并施加支撐軸向力的預(yù)應(yīng)力。(3)在開挖中及時測定支撐安裝點,以保證支撐端部中心位置誤差在容許誤差范圍之內(nèi)。(4)實行信息施工在一種基坑面開挖段整個開挖施工中,要緊跟每層開挖支撐的進(jìn)展,對變形和地層移動進(jìn)行監(jiān)測,并根據(jù)基坑每個開挖段,每層開挖中的變形等的監(jiān)測反饋資料,及時根據(jù)各項監(jiān)測項目在各工序的變形量及變形速率的警戒指標(biāo),及時采用措施改善施工,控制變形。3、防止坑內(nèi)土坡坍塌與滑坡(1)控制開挖段的土坡坡度對開挖兩段的土坡,要按土質(zhì)特性,經(jīng)邊坡穩(wěn)定性分析,定出安全坡度,開挖過程中務(wù)必使土坡坡度不不小于安全坡度。(2)要時時注意及時排除流出土坡的水流,以防土坡滑坡。(3)在每一小段的土方開挖中,嚴(yán)禁挖成垂直土壁或陡坡,以免坍方傷人,也可防止塌方而導(dǎo)致的橫向支撐失穩(wěn)。4、深基坑內(nèi)施工作業(yè)安全(1)本工程基坑開挖與內(nèi)部構(gòu)造施工,針對本工程特點編制施工組織設(shè)計,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對本工程的安全防護技術(shù)措施的科學(xué)性,也許性負(fù)責(zé)。(2)基坑的周圍都要設(shè)置圍護欄桿,防止高空墜物事故的發(fā)生。(3)所有上下基坑的直梯、掛梯或斜道都必須采用封閉式圍護,扶梯要設(shè)雙道護欄,斜道要設(shè)橫檔,過坑過溝便橋的兩邊要設(shè)封閉護欄,橋面要整體聯(lián)結(jié)牢固。(4)所有高處作業(yè)人員、管理、檢查人員(包括現(xiàn)場測量人員),除對的戴好安全帽外,都必須佩帶安全檢查帶,施工現(xiàn)場設(shè)置穩(wěn)固、可靠的安全帶掛鉤處。(5)高處懸空吊裝作業(yè)人員,必須采用有效的防護措施,做到:安全能生根,安全網(wǎng)能兜得往、臨空面有防護。(6)場地周圍及基坑內(nèi)必須有足夠的照明度。(7)基坑四面不準(zhǔn)堆放雜亂零碎物質(zhì),保證施工人員行走安全,嚴(yán)防雜物滾落坑內(nèi)傷及作業(yè)人員。5、美蘭隧道施工安全技術(shù)措施本標(biāo)段美蘭隧道地下水位高,又處在美蘭機場附近,施工難度較大,施工中也許出現(xiàn)圍護構(gòu)造位移超標(biāo),抽水時引起地面過大沉降,對機場道路及周圍建筑物安全導(dǎo)致影響等問題,擬采用如下安全技術(shù)措施保證施工順利進(jìn)行。(1)基坑開挖前要核算既有建,構(gòu)造物基礎(chǔ)和地下管線,根據(jù)詳細(xì)狀況研究施工過渡方案,以保證建,構(gòu)造物基礎(chǔ)和地下管線安全,并應(yīng)及時告知有關(guān)單位。(2)降水過程中應(yīng)配置足夠的備用抽水及電源設(shè)備,以保證抽水不間斷及施工應(yīng)急所需。(3)美蘭機場隧道土方開挖。A、開挖基坑土體必需分層分段對稱開挖。B、開挖過程中應(yīng)及時安裝鋼管支撐,同步施加預(yù)應(yīng)力,支撐安裝應(yīng)開槽。C、主體構(gòu)造完畢并到達(dá)強度和抗浮穩(wěn)定性后方可拆除所有降水井。D、土方開挖不得超挖,基坑暴露時間不得太長,墊層宜邊挖邊筑,并考慮基坑隆起的影響。E.洞頂回填土?xí)r應(yīng)分層扎實,分段,對稱進(jìn)行。4、隧道用電安全技術(shù)措施項目經(jīng)理部設(shè)電氣工程師或技術(shù)員一名,負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建立和管理。建立健全多種規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案,及時記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護臨電線路及操作開關(guān)。線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次,包括線路的絕緣測試,接地電阻測試,設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。配電系統(tǒng)所有采用TN-S系統(tǒng),所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的PE線相連通,總接地電阻必須不不小于4Ω。手持式用電設(shè)備的保護地線應(yīng)在移動電纜芯內(nèi),其截面不小于1.5mm2。維修和操作開關(guān)時,電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具??觾?nèi)安全照明電壓不得不小于36伏,且輸電線路長度不不小于100m??觾?nèi)電力電纜和低壓電力電纜,以及其他電力電纜必須做好明顯的標(biāo)識。防止安全事故的發(fā)生??觾?nèi)設(shè)備移動前進(jìn)行檢查,不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動時采用對應(yīng)的安全措施,保證電力線的安全。由于低壓電力電纜,照明燈具及線路均設(shè)于同一側(cè),工作時所用的梯子等不得靠在電力電纜上,照明燈應(yīng)與電纜有一定距離。在重要通道、抽水機站、等重要場所,設(shè)置安全照明。漏水地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩,不安全原因較大的地段必須加大照度。現(xiàn)場配置滅火工具、器材,保證現(xiàn)場電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。5、防火與防水安全保證措施施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作,按規(guī)定配置滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設(shè)施和器材,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機械設(shè)備作為防火重點,實行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。構(gòu)成業(yè)余消防隊,定期培訓(xùn),保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用措施。將絕大部分地下水盡量封堵在圍護構(gòu)造外,配置足夠的抽水設(shè)備。6、棄碴場安全保證措施在棄碴場周圍做好截、排水溝,嚴(yán)格按同意的棄碴規(guī)劃有序地堆放,并分層扎實,對未風(fēng)化的巖石盡量加以運用,不得隨意亂棄碴,對??谑忻捞m機場附近環(huán)境保護導(dǎo)致負(fù)面影響。第三節(jié)橋梁施工安全技術(shù)措施一、基礎(chǔ)施工作業(yè)安全保障措施當(dāng)線位位于巖層順層時,橋梁墩臺基礎(chǔ)施工切勿大面積開挖,應(yīng)采用跳墩施工,并及時防護基坑邊坡。鉆孔灌注樁施工時嚴(yán)禁施工人員站立在護筒上,以防止因不慎掉入樁基中導(dǎo)致人員傷亡。明挖擴大基礎(chǔ)地形陡峭處基礎(chǔ)邊緣至巖層穩(wěn)定安全坡線的最小水平距離≥3m。二、墩臺施工作業(yè)安全保障措施墩身施工平臺實行全封閉安全防護措施,平臺頂四面的欄桿高度不不不小于1.2m,欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個平臺吊架外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。在墩下通道處設(shè)置安全防護棚,保證施工車輛和人員的安全。平臺上堆放設(shè)備材料要均勻?qū)ΨQ,防止平臺偏斜和傾覆。為防止大風(fēng)對高墩墩身施工的影響,采用抗風(fēng)措施。為防止橋墩產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象,影響橋墩安全,橋下不得隨意棄碴,橋墩永久回填線不得陡于1:3。三、現(xiàn)澆持續(xù)梁、預(yù)制梁架設(shè)等高空作業(yè)安全措施從事高空作業(yè)的人員,動工前和施工中定期進(jìn)行體檢,凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員,嚴(yán)禁從事墩上工作。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi),防止墜落傷人。懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。懸空高處作業(yè)包括:在開放型構(gòu)造上施工,如高處搭設(shè)腳手架等;在無防護的邊緣上作業(yè);在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè);在沒有立足點或沒有牢固立足點的地方作業(yè)等。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同步上下,在通道處(或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)絡(luò),應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。運送人員和物件的多種升降電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置。嚴(yán)禁乘坐運送物件的吊欄。四、預(yù)應(yīng)力施工安全措施不許踩踏攀扶油管,油管如有破損及時更換;千斤頂內(nèi)有油壓時,不得拆卸油管接頭,防止高壓油射出傷人;油泵電源線應(yīng)接地防止觸電;要保持安全閥的敏捷可靠;張拉時,千斤頂背面嚴(yán)禁站人,張拉人員站在千斤頂兩邊側(cè)面操作。五、預(yù)制梁架設(shè)施工安全措施預(yù)制梁架設(shè)前對架橋機進(jìn)行安全檢查,保證制動器、限位開關(guān)、緊急制動開關(guān)處在安全狀態(tài);確認(rèn)工作區(qū)無障礙物,無閑雜人員,保證起吊、操作和行進(jìn)具有足夠的空間。架設(shè)操作嚴(yán)格按程序進(jìn)行,作業(yè)過程中對架橋機重要部件進(jìn)行監(jiān)視運行,保證架橋機主梁的水平度、垂直度,發(fā)現(xiàn)異常或部件損壞必須停止運行。在架橋機靠近墩頂時應(yīng)減速慢行。架設(shè)過程中有專人監(jiān)護,保證人員安全。六、橋梁施工的安全保護條例為保證施工及橋梁安全,任何單位和個人不得在橋梁安全保護區(qū)內(nèi)抽取地下水,取土、挖砂、采空作業(yè),采礦、采石及爆破作業(yè),攔河筑壩、架設(shè)浮橋,及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全的設(shè)施??缭叫泻楹恿骷八畮斓臉蛄汗c,河道及水庫內(nèi)工程須征得河道主管部門同意后方可施工。第四節(jié)路基施工安全技術(shù)措施路塹開挖時,常常注意坡面的穩(wěn)定,及時發(fā)現(xiàn)處理裂縫或危石、危土。路塹開挖自上而下分層進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖。按設(shè)計坡度開挖坡面,及時消除坡面上的松動塊石。多種機具設(shè)備和勞動保護用品定期進(jìn)行檢查和必要的試驗,保證其處在良好狀態(tài)。施工中常常和氣象部門聯(lián)絡(luò),及時掌握氣溫、臺風(fēng)、暴雨、水文等預(yù)報,作好防備工作。施工現(xiàn)場設(shè)有安全標(biāo)志。危險地區(qū)懸掛“危險”等警告標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。場地狹小,設(shè)臨時交通指揮。在開挖過程中,親密注視局部倒塌落石、巖堆、小型滑坡現(xiàn)象,加強防備斷裂帶附近因巖體破碎,強富水引起路基邊坡失穩(wěn),如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象且危及施工時,暫停開挖,所有人員和機具撤至安全地點。排除隱患保證安全后,再行施工。做好臨時排水工作,防止地面水流入滑坡體內(nèi)加劇滑動,設(shè)必要的觀測點,觀測變形體的動態(tài)變化,并作好記錄。在高坡清理危石時,設(shè)專人進(jìn)行防護,作業(yè)人員綁系安全帶,戴安全帽。開挖工作面與裝運工作互相錯開,嚴(yán)禁上、下雙層作業(yè)。滾石危及范圍內(nèi)的道路,設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行。坡面上的操作人員對松動的土、石塊及時清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和寄存機具。在清理邊坡危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再進(jìn)行施工。第五節(jié)涵洞工程施工安全技術(shù)措施按設(shè)計邊坡規(guī)定進(jìn)行基坑開挖,分層下挖到符合基底承載力規(guī)定的設(shè)計高程為止。基坑開挖前先做好四面的排水溝,并常常保持暢通,機具、材料、棄土等堆放在基坑周圍安全距離以外,防止導(dǎo)致順層坍塌。灌注混凝土基礎(chǔ)、涵身施工前先搭設(shè)灌注平臺,并設(shè)置防護欄桿。模板、鋼筋安裝以及混凝土灌注按有關(guān)安全規(guī)定操作。第六節(jié)無碴軌道施工安全技術(shù)措施一、裝卸作業(yè)時,專人指揮,操作人員必須嚴(yán)格遵從信號指示。裝、卸軌道板過程中專人指揮,采用專用吊具和平整完好的雜木支墊,保證吊裝和運送安全。二、鋪板作業(yè)施工場地內(nèi)的軌道板成垛堆碼整潔,上下同位,基底平整堅實,不超高。吊車吊板時,采用專用吊具,緩慢起動和制動,嚴(yán)禁陡然起動、陡然制動,防止碰傷軌道板。施工人員應(yīng)站在起重臂作業(yè)范圍以外,并不得在吊裝作業(yè)過程中穿越作業(yè)半徑。三、吊裝作業(yè)、運板車輛、鋪板機各機械司機必須持證上崗,服從指揮。并定期檢查其制動系統(tǒng)、輪對系統(tǒng)、電力供應(yīng)系統(tǒng)等。鋼軌、砼枕吊裝前仔細(xì)檢查鋼絲繩,并確認(rèn)綁扎牢固后方可起吊,起吊時下層作業(yè)人員必須保持在安全距離以外。四、軌道板裝車后,必須對其進(jìn)行鎖緊固定,專人押運,發(fā)現(xiàn)竄動時及時恢復(fù)。五、隧道內(nèi)無碴軌道施工時,應(yīng)安裝洞內(nèi)照明設(shè)備,非施工人員,嚴(yán)禁進(jìn)入隧道。六、常常檢查、維護運送道路,保道路平整順暢。桁吊、鋪板機、軌道板運送車、CA砂漿運送車均由專職人員調(diào)試合格后方可啟用。7.7.機械鋪軌和人工鋪軌安全措施7.7.1.機械鋪軌安全措施7.7.1.1軌節(jié)拖拉安裝引導(dǎo)滑靴時,滑靴和鋼軌連接眼孔一定要插入螺栓,以防止滑靴脫落而影響安全。引導(dǎo)滑靴前進(jìn)要用枕木鉤或長把工具,嚴(yán)禁用腳撥移滑靴。如發(fā)現(xiàn)超過滾筒邊緣或有不正現(xiàn)象,要立即發(fā)出停車信號,停止拖拉。拖拉指揮人員與司機、調(diào)車人員要親密配合并明確拖拉速度,時刻注意平板車上的作業(yè)狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時停車。常常檢查拖拉設(shè)備,安全后方可發(fā)出拖拉信號。拖拉過程中拖拉架、滑車和鋼絲繩近處正面嚴(yán)禁站人,以防止啟動時拖拉設(shè)備彈起而打傷人。機車拖拉軌節(jié)靠近位置時,除機車減速外,并派有經(jīng)驗者放風(fēng),以防止意外。拖拉完畢后,所有設(shè)備立即取掉,以防止與車輛相掛而發(fā)生危險。軌節(jié)拖拉到鋪軌機第一滾筒上時,絞盤應(yīng)一度停車,等軌節(jié)完全靜止,再取掉滑靴,人員避開后,再開動絞盤拖拉。前拖拉要有專人觀測軌節(jié)能否順利進(jìn)入鋪軌機,如有碰撞要采用措施處理方準(zhǔn)拖拉。7.7.1.2軌節(jié)鋪軌機每班使用前,必須進(jìn)行檢查和試吊,確認(rèn)升降走行制動等良好后方可正常鋪軌。掛鉤人員不準(zhǔn)提前上鋪軌機,應(yīng)等拖拉到位后,方可上去掛鉤。掛鉤人員選好吊點,掛好鉤后迅速離開軌節(jié),再指揮起吊,在軌節(jié)下落時,注意鋼絲繩,防止跳槽。軌節(jié)向前走,嚴(yán)禁有一端拖在下層軌節(jié)上,機前人員未完全離開,嚴(yán)禁出軌節(jié)。軌節(jié)懸空時,下面嚴(yán)禁站人或通過,待軌節(jié)下落到離地面0.3m時,工作人員方可靠近作業(yè)。軌節(jié)接頭未對好前,嚴(yán)禁進(jìn)入軌節(jié)作業(yè)。安裝夾板時,嚴(yán)禁用手指導(dǎo)導(dǎo)向孔,以防擠手。在軌節(jié)落地時防止壓腳。上夾板螺栓,要有專人指揮,鋪軌機行進(jìn)前上螺栓人員要迅速離開股道,背面補上螺栓,要隨時注意軌節(jié)和鋪軌機的動向,發(fā)現(xiàn)來車要迅速離開,嚴(yán)禁站在鋪軌機和車輛下作業(yè)。在線路上,嚴(yán)禁作業(yè)人員將工具和材料方在線路上休息,隨時注意行車安全。7.7.1.3鋪軌時注意事項高臂鋪軌機在一條軌道線已施工完畢后,在另一條線路上作業(yè)時,司機室應(yīng)移向兩線外側(cè),嚴(yán)禁司機室在兩線間工作,同步設(shè)置安全防護員,設(shè)置施工標(biāo)示牌,加強了望,通告列車運行狀況,鄰線來車應(yīng)停止作業(yè)。由機車推送的軌節(jié)列車與主機聯(lián)掛,機車行車速度不超過3km/h,主機空氣制動系統(tǒng)應(yīng)處在緩和狀態(tài)。掛鉤時不可讓軌節(jié)受偏載,前后軌枕不可差兩跟以上。軌節(jié)落地后不可使用運行機構(gòu)硬拉軌節(jié)。7.7.2.人工鋪軌安全措施7.7.2.1.軌料裝卸與搬運安全措施起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤,對準(zhǔn)中心后再起吊,對準(zhǔn)位置再下落,起吊時鋼絲繩應(yīng)垂直。人力裝卸搬運鋼軌應(yīng)使用合適的工具,嚴(yán)禁用手直接搬運或?qū)撥壏旁诩缟线\送。翻軌用撬棍抽眼,要叫號兩人一致迅速抽出,防止撬棍飛出傷人。長距離運送鋼軌時,除在鋼軌與墊木交接處扣道釘外,并應(yīng)用鐵絲加以捆扎。小平車運送材料,必須帶口笛、壓杠及兩個以上止輪器,車上不準(zhǔn)坐人。任何狀況下,運送工人不可手離小平車,任其自由流放,亦不得在車前拖拉前進(jìn)。7.7.2.2.人工鋪軌安全措施用小水平推車推運散布鋼軌時,車推至離鋼軌接頭40cm處停車打堰后,方可進(jìn)行拉鐵.拉鐵人員要肩靠肩,腳步踏穩(wěn)在軌枕盒內(nèi),聽見敲鐵頭聲,立即同步撒手防下鋼軌.安裝夾板時,應(yīng)使用扳手的一端或小撬棍導(dǎo)孔,嚴(yán)禁用手制對準(zhǔn)螺栓孔。撥道時
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