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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(方案)報審表工程名稱:國道205深圳段改建工程G5105標(biāo)段編號:G5105-A05致:貴州三維工程建設(shè)監(jiān)理征詢有限企業(yè)我方已根據(jù)施工協(xié)議的有關(guān)規(guī)定完畢了給排水施工安全專題方案(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審查同意,請予以審查。附:施工組織設(shè)計(方案)承包單位(章)項目經(jīng)理:技術(shù)負責(zé)人:日期6月30日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師日期年月日總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)總監(jiān)理工程師日期年月日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(方案)審批表市政施管-6工程名稱國道205深圳段改建工程G5105標(biāo)段承包單位中國葛洲壩集團股份有限企業(yè)審批內(nèi)容及闡明:審批結(jié)論:審批單位:(公章)審批人(企業(yè)技術(shù)負責(zé)人):(簽名)中國葛洲壩集團股份有限企業(yè)國道205深圳段改建工程G5105標(biāo)施工項目部中葛G5105標(biāo)[]-A05給排水施工安全專題方案工程名稱:國道205深圳段改建工程G5105標(biāo)段工程地點:深圳市龍崗區(qū)承包商:中國葛洲壩集團股份有限企業(yè)編制人:編制日期:6月30日目錄第一章、工程概況………………5一、工程概述………………5二、編制闡明………………5三、設(shè)計規(guī)定及重要工程量…………………5四、詳細施工計劃安排………………………6五、勞動力安排計劃…………6六、機械設(shè)備安排計劃………………………6第二章、工程特點………………7一、工程特點……………7第三章、安全管理組織機構(gòu)及保證體系…………………7一、安全管理組織機構(gòu)及保證體系………7二、安全管理目的…………9第四章給排水施工專題安全方案…………9一、施工前期準備…………9二、施工安全方案…………10第五章、安全措施………………12一、施工機械的安全措施………………12二、地下管線安全保護措施………………13三、交通安全組織措施…………………14第六章應(yīng)急救援預(yù)案………………………15一、安全事故預(yù)案…………15第一章、工程概況一、工程概述:1、國道205(深惠路)改造工程G5105標(biāo)段,起訖樁號為K20+313~K26+900。設(shè)計起點K20+313位于龍城街道辦,愛聯(lián)立交交叉中心東側(cè)1054.22m,終點K26+900位于龍崗街道辦,路線全長6.587km。2、沿線路口分部狀況:龍城段沿線燈控路口有十五號路口、吉祥口、龍城路口;龍崗段沿線燈控路口有向銀路口、植物園路口、碧新路口及雙龍立交。3、設(shè)計工程重要為路基、路面工程、橋梁工程、給排水工程、水工構(gòu)造、電氣工程、燃氣工程、交通疏解工程、管線遷改工程等項目。二、編制闡明本工程建筑物、構(gòu)造物的拆遷和管線的改遷工作量巨大,拆遷難度大,尤其是紅線內(nèi)建筑物和地下管線的改遷工作,嚴重制約了施工的開展。根據(jù)協(xié)議工期規(guī)定和施工總體計劃,結(jié)合本工程現(xiàn)場的詳細狀況和施工特點,編制實行性強,可操作性的專題安全施工方案。專題安全施工方案編制的范圍:給排水管道工程。三、設(shè)計規(guī)定及重要工程量1.給水工程:施工里程K20+313~K26+900總長度6587.0米,其中:DN100鋼管2566.0米;DN200鋼管376.0米;DN300鋼管186.0米;DN400鋼管100.0米;DN500鋼管912.0米;DN600鋼管78.0米;DN800鋼管1120.0米;DN1000鋼管2899.0米;DN1200鋼管1621.0米;DN500球墨鑄鐵管2537.0米;DN600球墨鑄鐵管83.0米;DN800球墨鑄鐵管4024.0米;DN300HDPE排泥管125.0米;DN600HDPE排泥管20.0米;閘閥和檢查井共214座等;2.雨水工程:施工里程K22+580~K26+900總長度4320米,其中:DN300塑料管2247m;DN400Ⅱ級鋼筋砼排水管184.0米;DN600Ⅱ級鋼筋砼排水管1466.0米;DN800Ⅱ級鋼筋砼排水管1257.0米;DN1000Ⅱ級鋼筋砼排水管1687.0米;DN1200Ⅱ級鋼筋砼排水管1513.0米;DN1350Ⅱ級鋼筋砼排水管871.0米;DN1500Ⅱ級鋼筋砼排水管120.0米;DN1650Ⅱ級鋼筋砼排水管776.0米;DN1800Ⅱ級鋼筋砼排水管585.0米;DNⅡ級鋼筋砼排水管22.0米;檢查井共717座,雨水口587座;DN800鋼筋砼頂管31.0米;DN1800鋼筋砼頂管123.0米;頂管工作坑共4座等項目。3.污水工程:施工里程K20+313~K26+900總長度6587.0米,其中:DN300HDPE纏繞管758.0米;DN400HDPE纏繞管1953.0米;DN500HDPE纏繞管2519.0米;DN600HDPE纏繞管2223.0米;DN800HDPE纏繞管5001.0米;DN1200HDPE纏繞管83.0米;檢查井共368座;DN800鋼筋砼頂管56.0米;DN1200鋼筋砼頂管59.0米;頂管工作坑共2座等項目。四、詳細施工計劃安排:1.第一施工段右側(cè)(如意路-龍城南路)K20+313~K23+160長度2847米,計劃施工時間.9.1-.1.30工期150天。1.1、雨水管道計劃施工時間.9.10-.11.15工期65天。1.2、污水管道計劃施工時間.9.5-.12.15工期90天。1.3、給水管道計劃施工時間.9.15-.12.15工期90天。2.第二施工段右側(cè)(向銀路-龍崗路)K23+945~K25+150長度1205米,計劃施工時間.10.1-.12.30工期90天。2.1、雨水管道計劃施工時間.10.10-.11.25工期40天。2.2、污水管道計劃施工時間.10.5-.11.15工期30天。2.3、給水管道計劃施工時間.10.20-.11.30工期35天。3.第三施工段左側(cè)(如意路-龍城中路)K20+313~K23+190長度2877米,計劃施工時間.2.1-.7.30工期180天,交通已經(jīng)倒邊到南側(cè)。4.第四施工段右側(cè)(龍崗路-雙龍立交)K25+150~K26+900長度1750米,計劃施工時間.1.1-.5.30工期150天。5.第五施工段左側(cè)(龍城中路-雙龍立交)K23+190~K26+900長度3710米,計劃施工時間.8.1-.12.30工期150天,交通已經(jīng)倒邊到南側(cè)。6.第六施工段右側(cè)(龍城南路-向銀路)K23+160~K23+945長度785米,計劃施工時間.11.25-.1.30工期65天,交通已經(jīng)倒邊到北側(cè)。五、勞動力安排計劃:根據(jù)實際需要安排勞動力投入,實行動態(tài)管理。前期投入:電工:8人;木工:25人;鋼筋工:12人;砼工:40人;雜工:42人;泥瓦工:56人。六、機械設(shè)備安排計劃:序號名稱單位數(shù)量序號名稱單位數(shù)量1鋼筋切斷機臺18鋼筋彎曲機臺12電焊機臺29鋸木機臺23人貨車臺410電鉆把24平板振搗器臺411插入式振搗器臺45零星機具批212挖掘機臺66砼輸送泵臺213壓路機臺27裝載機臺4打夯機臺6第二章工程特點一、工程特點本工程工期緊,給安全管理增長了難度;工程線路長,規(guī)模大,專業(yè)多,致使工程使用的設(shè)備、材料、人員等資源的投入大,工程的施工的環(huán)節(jié)多,安全控制規(guī)定高;環(huán)境復(fù)雜,交叉作業(yè)多,給安全管理、提出了更高的規(guī)定。為此施工過程要做好周圍的圍蔽工作,實行封閉式施工,保證施工人員安全,施工時分為左右幅施工的原則,先施工倒邊右側(cè),再施工倒邊的左側(cè),預(yù)留周圍出入的車輛及施工車輛通行的車道。本工程重點安全控制項目重要有基坑開挖及回填、管道安裝等。第三章安全管理組織機構(gòu)及保證體系一、安全管理組織機構(gòu)及保證體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全生產(chǎn)管理體系,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一負責(zé)人,選擇一位具有國家承認資質(zhì)的,有充足安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的項目副經(jīng)理為副組長,負責(zé)安全生產(chǎn)工作。經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安所有,各施工隊設(shè)安全質(zhì)量室,各班組設(shè)安全員,配齊配強專業(yè)技術(shù)人員。安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)及安全生產(chǎn)保證體系見圖-1、2所示。圖SEQ圖\*ARABIC\s21安全生產(chǎn)管理組圖SEQ圖\*ARABIC\s22安全生產(chǎn)保證體系圖二、安全管理目的安全目的本工程安全生產(chǎn)目的為保證明現(xiàn)“六無”:無因工死亡事故,年重傷率不不小于萬分之五;無拆遷工程事故和設(shè)備安裝工程重傷以上(含重傷)事故;無觸電、物體打擊、高空墜落等事故;無重大機電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故;無因施工導(dǎo)致地表沉陷及由此導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、電力中斷、漏水、漏氣、周圍建(構(gòu))筑物的破壞等重大事故;無l0人以上集體中毒事故。第四章給排水施工專題安全方案一、施工前期準備(一)技術(shù)準備:1.圖紙會審:熟悉既有施工設(shè)計圖紙,對圖紙現(xiàn)存問題,不符合之處做出標(biāo)識和記錄,以便修正和深入完善。2.施工方案編制與技術(shù)交底:根據(jù)工程施工規(guī)定,編制詳細的施工方案,并對即將展開施工的有關(guān)施工分項,進行全面的技術(shù)交底,務(wù)必使每位施工人員負對其施工項目的施工工藝、施工措施及規(guī)范要清晰明了,并按企業(yè)有關(guān)體系文獻規(guī)定,形成圖紙技術(shù)交底質(zhì)量記錄文獻。3.現(xiàn)場測量放線:測量工及有關(guān)施工人員在測量前熟悉圖紙,實行施工的首要工作是熟悉施工現(xiàn)場,對移交的施工現(xiàn)場進行測量,并彈出各類基準線,并做好測量記錄匯報。(二)現(xiàn)場準備:1.施工臨時設(shè)施(已總體安排)2.材料進場:根據(jù)施工需要,部分前期施工所需使用材料采購進場,進場材料按有并規(guī)定規(guī)定送試驗室檢查及驗證,并做好砼配合比(應(yīng)有證送檢)。3.人工進場與交底的安全教育:根據(jù)施工實際狀況及勞動力計劃安排,安排施工工人進場,并按企業(yè)安全管理規(guī)定對工人進行三級安全教育,對持殊工種(如電工、焊工)特殊工種操作規(guī)范考核,嚴禁無證上崗、野蠻操作。二、施工安全方案(一)基坑開挖:1、給排水管溝開挖采用機械開挖為主,人工開挖為輔,給排水水管道基坑有放坡條件的管段采用1:1的放坡系數(shù)一次性大開挖的施工措施,無放坡條件的采用鋼板樁支護施工。2、雨水管道相距較近,因此開挖相鄰雨污水管溝時應(yīng)先遵守“先深后淺”的原則,先開挖污水管溝,然后開挖雨水管溝。3、給排水管溝開挖應(yīng)按照總體施工次序所劃分的兩個施工段,每個施工段流水開挖,結(jié)合總體施工計劃安排,詳細安排旬、周、日的開挖計劃。4、若土質(zhì)開挖過程中,基坑邊坡出現(xiàn)滑坡、塌坍、松散等現(xiàn)象,應(yīng)立即進行邊開挖邊支護的應(yīng)急措施,污水管溝基坑可采用打原木樁支承體系支護邊坡或堆砌砂包護坡的措施。5、采用機械挖槽時,應(yīng)向機械司機詳細交底,交底內(nèi)容一般應(yīng)包括挖槽斷面、堆土位置,既有地下構(gòu)筑物狀況及施工技術(shù)、安全規(guī)定等,并應(yīng)指定專人與司機配合,其配合人員應(yīng)熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,并及時量測槽底高程和寬度,防止超挖。6、機械挖槽,應(yīng)保證槽底土壤構(gòu)造不被擾動或破壞,由于機械不也許精確地將槽底按規(guī)定高程整平,開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖,用人工清底(機挖人清)。7、挖溝槽棄土應(yīng)堆至施工現(xiàn)場,但不得堆放在溝槽口附近防礙施工和槽壁穩(wěn)定,也不得阻礙交通。8、人工配合機械挖除靠近設(shè)計溝底標(biāo)高20cm深的底層土。挖掘機將松土挖運到溝槽頂,再用自卸汽車運出場外。人工作鐵鍬挖松后,再用鋤、鍬清至設(shè)計標(biāo)高。9、基坑尺應(yīng)滿足基礎(chǔ)設(shè)計與施工操作規(guī)定。(1)符合基礎(chǔ)設(shè)計位置和幾何尺寸。(2)根據(jù)基坑坑壁坡度、臨時排水措施和基礎(chǔ)模板形式,確定基坑尺寸。(3)一般基底應(yīng)比設(shè)計平面尺寸各邊加寬50-100cm。(4)支護面采用1:1的放坡系數(shù)。10.給排水基坑開挖支撐示意圖:闡明:式中:支護面高度=1.0米;H=給排水開挖深度;T=支護埋深長度;T=0.75H。(二)、管道安裝:下管時從下游開始,承口位于上游方向,采用吊車吊裝并設(shè)專人指揮。測量人員跟班作業(yè),負責(zé)控制管道中線及高程;校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊(其標(biāo)號與基礎(chǔ)砼標(biāo)號一致),嚴禁使用木屑或碎磚塊替代。(三)、溝槽回填:1、回填土施工包括還土、攤平、扎實、檢查等工序。還土一般用溝槽原土,土中粒徑不小于3cm的磚塊應(yīng)剔除,粒徑較小的石子含量不超過10%,不能采用淤泥土,液化狀粉砂、細砂、粘回填,還土?xí)r,溝槽應(yīng)繼續(xù)排水,還土從兩相鄰集水井的分水處開始向集水并延伸。2、兩側(cè)胸腔應(yīng)同步分層還土攤平,扎實也以同一速度前進,管子上方土的回填,在原土層與薄土層間,已扎實土與未扎實土間,設(shè)較長的過渡地段,以免管子受壓不均勻發(fā)生開裂,相鄰兩層回填土的分段位置要錯開。3、胸腔部分土的回填采用人工扎實,每次填土厚15cm。在管頂50cm內(nèi)填土亦采用人工打夯,密實度到達85%后即為合格。管頂50cm外土的回填每30cm一層以重型壓路機碾壓密實。每層土壓實后,立即測定密實度,采用環(huán)刀法測定,合格后方可回填上一層?;靥顣r使溝槽上土面呈拱形。以免因土沉陷而導(dǎo)致地面下凹。第五章安全措施一、施工機械的安全措施1、車輛駕駛員和各類機械操作員,必須持證上崗,嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行《安規(guī)》教育。2、嚴禁酒后駕駛車輛、機械,車輛嚴禁“三超”,嚴禁機械超負荷和帶“病”運轉(zhuǎn),并堅持“三查一檢”制。3、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。4、機械作業(yè)的指揮人員,指揮信號必須精確,操作人員必須聽從指揮,嚴禁違令作業(yè)。5、起重作業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝人員安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和規(guī)定。6、使用鋼絲繩的機械,在運行中嚴禁人員跨越鋼絲繩,用鋼絲繩起吊、拖拉重物時,現(xiàn)場人員應(yīng)遠離作業(yè)半徑,并對鋼絲繩進行保養(yǎng),檢查更換。7、對機械設(shè)備、多種車輛定期檢查,對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理,并制定防備措施,防止發(fā)生傷害事故。8、所有機械設(shè)備均分別制定安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。二、地下管線安全保護措施(一)、概述本項目屬于205國道深圳段改造工程,地下管線縱橫交錯,種類繁多,如電纜、光纜、燃氣、給排水管道等,沿線又有多種商業(yè)、公用、民用建筑物分布密集。因此,在進場施工時,應(yīng)對管線及建筑物的保護予以高度重視。(二)、保護措施1、施工開始前,采用地質(zhì)雷達對施工段內(nèi)進行全面的地下管線探測,確定精確位置,并對照設(shè)計圖紙進行復(fù)核,對于設(shè)計圖紙未明確的地下管道、纜線和其他構(gòu)造物,應(yīng)進行現(xiàn)場實地探測,根據(jù)狀況做出行之有效的施工措施。2、加強平常的施工管理,隨時掌握施工中地層及支護構(gòu)造的力學(xué)動態(tài)和穩(wěn)定狀態(tài),除嚴格按設(shè)計圖紙進行施工外,必須進行施工監(jiān)控量測,搜集掌握施工監(jiān)測信息,做到及時調(diào)整施工環(huán)節(jié)乃至施工措施,保證既有管線的正常工作、地表交通安全及地面建筑物的穩(wěn)定,使工程施工對周圍建筑物的影響降到最低程度。(三)、組織保證措施1、教育職工愛惜施工沿線的電力、通訊、信號、電(光)纜設(shè)施及地面設(shè)施和在地面上所設(shè)的標(biāo)樁,不得隨意挪動或破壞。2、在施工前,約請有關(guān)部門、單位,對施工范圍內(nèi)或也許影響通訊信號、水電及管道等既有設(shè)備正常使用的狀況,尤其是地下電(光)纜及管道等隱蔽工程狀況進行調(diào)查,確定保證上述設(shè)施正常使用必須采用的保護措施,確因施工需要動遷時,須經(jīng)有關(guān)方同意后組織實行。3、地下設(shè)施狀況不明時不得盲目施工,在施過程中,需挖坑、挖溝、鏟土?xí)r,應(yīng)保證不影響“三電”設(shè)備正常使用,不能導(dǎo)致設(shè)備隱患。4、因施工導(dǎo)致地下電(光)纜或管道設(shè)施不能正常使用時,施工人員應(yīng)立即采用措施,并迅速告知產(chǎn)權(quán)管理部門派人搶修,防止擴大損失,保證地下電(光)纜和管道的暢通。5、成立“安全施工監(jiān)控量測小組”,由施工技術(shù)部負責(zé)管理,人員由具有有豐富施工經(jīng)驗、監(jiān)測經(jīng)驗及有構(gòu)造受力計算、分析能力的工程技術(shù)人員構(gòu)成。按如下程序進行信息反饋:現(xiàn)場量測信息→監(jiān)測工程師→總工程師→項目經(jīng)理→監(jiān)理工程師→長線局駐地人員。三、交通安全組織措施1、施工作業(yè)區(qū)派4
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