第九章 水路運(yùn)輸系統(tǒng)

交通運(yùn)輸學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)1LPG出租車市場調(diào)研交通運(yùn)輸學(xué)第一章緒論(2學(xué)時)第二章交通運(yùn)輸?shù)臍v史與發(fā)展(2學(xué)時)第三章綜合交通運(yùn)輸體系(4學(xué)時)第四章公路運(yùn)輸系統(tǒng)概述(4學(xué)時)第五章汽車運(yùn)輸調(diào)查與運(yùn)輸量預(yù)測(4學(xué)時)第六章公路貨物運(yùn)輸組織(4學(xué)時)第七章公路旅客運(yùn)輸組織(4學(xué)時)第八章鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)(4學(xué)時)第九章水路運(yùn)輸系統(tǒng)(4學(xué)時)第十章航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸（2學(xué)時）本課程教學(xué)內(nèi)容交通運(yùn)輸學(xué)2LPG出租車市場調(diào)研交通運(yùn)輸學(xué)

第九章水路運(yùn)輸系統(tǒng)

第一節(jié)水路運(yùn)輸系統(tǒng)概述第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

第三節(jié)水路運(yùn)輸組織交通運(yùn)輸學(xué)3LPG出租車市場調(diào)研第一節(jié)水路運(yùn)輸概述

一、水路運(yùn)輸系統(tǒng)二、水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性三、水路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營特性交通運(yùn)輸學(xué)4LPG出租車市場調(diào)研第一節(jié)水路運(yùn)輸概述一、水路運(yùn)輸系統(tǒng)水路運(yùn)輸（簡稱水運(yùn)），是指利用船舶航行于水域，完成旅客與貨物運(yùn)送的經(jīng)濟(jì)活動。是一種以船舶、排筏等為運(yùn)輸工具，在海洋、江河、湖泊、水庫等水域沿航線載運(yùn)旅客和貨物的運(yùn)輸方式。港口與航道水路運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成船舶控制與管理系統(tǒng)水路運(yùn)輸分類：交通運(yùn)輸學(xué)5LPG出租車市場調(diào)研第一節(jié)水路運(yùn)輸概述

*貿(mào)易種類分外貿(mào)運(yùn)輸內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸沿海運(yùn)輸

*按航行區(qū)域分內(nèi)河運(yùn)輸（湖泊運(yùn)輸）

*按運(yùn)輸對象分貨物運(yùn)輸旅客運(yùn)輸

*按運(yùn)輸工具分船舶運(yùn)輸排筏運(yùn)輸

*按船舶營運(yùn)組織形式分定期船運(yùn)輸不定期船運(yùn)輸專用船運(yùn)輸交通運(yùn)輸學(xué)6LPG出租車市場調(diào)研第一節(jié)水路運(yùn)輸概述水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展：（1）發(fā)展歷程舟筏時代，帆船時代，蒸汽機(jī)船時代，柴油機(jī)船時代。（2）發(fā)展趨勢*船舶現(xiàn)代化：大型化、高速化、專業(yè)化、自動化；*港口現(xiàn)代化：泊位深水化、碼頭專業(yè)化、裝卸機(jī)械自動化；*港航管理信息化、自動化。

交通運(yùn)輸學(xué)7LPG出租車市場調(diào)研第一節(jié)水路運(yùn)輸概述二、水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性

1、運(yùn)輸量大；2、能源消耗低；3、單位運(yùn)輸成本低；4、續(xù)航能力大；5、受天候和商港限制，且可及性低。三、水路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營特性1、投資額巨大且回收期長；2、國際化經(jīng)營且競爭激烈；3、興衰循環(huán)，運(yùn)費(fèi)收入不穩(wěn)；交通運(yùn)輸學(xué)8LPG出租車市場調(diào)研第一節(jié)水路運(yùn)輸概述

4、艙位無法儲存；5、要尊重國際法律。交通運(yùn)輸學(xué)9LPG出租車市場調(diào)研第九章水路運(yùn)輸系統(tǒng)

第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶一、港口二、航道三、船舶交通運(yùn)輸學(xué)10LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶一、港口1、港口的作用港口——是指具有一定面積的水域和陸域，供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。

作用：為船舶提供能安全停靠的設(shè)施，及時完成貨物和旅客由船到岸或由岸到船以及船到船的轉(zhuǎn)運(yùn)，并為船舶提供補(bǔ)給、修理等技術(shù)服務(wù)和生活服務(wù)。

交通運(yùn)輸學(xué)11LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶港口營運(yùn)管理主要任務(wù)：*船舶出入港調(diào)度指揮與安排船舶停靠碼頭的順序和地點。*客貨運(yùn)組織組織客運(yùn)、行包的托運(yùn)、寄存和保管、辦理旅行手續(xù)等。*貨物裝卸裝卸船舶、組織貨源、收發(fā)和保管貨物。港口的基本要求：（1）有良好的水域，保證進(jìn)出港船舶的安全；（2）有功能齊全的陸上設(shè)施與機(jī)制健全、運(yùn)行靈活的管理機(jī)構(gòu)。交通運(yùn)輸學(xué)12LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶2、港口的分類按功能和用途分：綜合性商港（貿(mào)易港）、專業(yè)港、客運(yùn)港、漁港、軍港、避風(fēng)港。按設(shè)置地點分：海港、?？诟?、河港、運(yùn)河港和湖港。按潮汐的影響分：開敞港、閉合港、混合港。按地位分：國際性港、國家性港和地區(qū)性港。3、港口的組成*從設(shè)施工程的角度：防護(hù)建筑物、碼頭構(gòu)筑物、護(hù)岸構(gòu)筑物、陸上設(shè)施。

交通運(yùn)輸學(xué)13LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶*從所處區(qū)域的角度：水域部分和陸域部分*從作業(yè)系統(tǒng)的角度：航行作業(yè)系統(tǒng)，裝卸作業(yè)系統(tǒng)，存儲作業(yè)系統(tǒng)、客運(yùn)作業(yè)系統(tǒng)、地面運(yùn)輸作業(yè)系統(tǒng)等組成。交通運(yùn)輸學(xué)14LPG出租車市場調(diào)研港口平面布置示意圖交通運(yùn)輸學(xué)15LPG出租車市場調(diào)研交通運(yùn)輸學(xué)16LPG出租車市場調(diào)研河港平面圖交通運(yùn)輸學(xué)17LPG出租車市場調(diào)研交通運(yùn)輸學(xué)18LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶4、港口水域組成：由港池、航道和錨地組成。基本要求：有足夠的深度和面積，水面基本平靜，流速和緩，以便船舶安全停泊和技術(shù)操作。（1）港池一般指碼頭附近的水域。它需要有足夠深度與寬廣的水域，供船舶靠離操作。交通運(yùn)輸學(xué)19LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶(2)航道是指船舶進(jìn)出港航道。要求：為保證安全通航，航道必須有足夠的水深與寬度，彎曲度不能過大。(3)錨地錨地是供船舶拋錨候潮、等候泊位、避風(fēng)、辦理進(jìn)出口手續(xù)、接受船舶檢查或過駁裝卸等停泊的水域。錨地要求：有足夠的水深．海底沙土利于拋錨、要遠(yuǎn)離進(jìn)出航道和危險區(qū)域。交通運(yùn)輸學(xué)20LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

（4）防波堤防止波浪對港內(nèi)的沖擊，也可防止泥沙、流冰進(jìn)入港內(nèi)。要求：有足夠的強(qiáng)度和耐用性。5、港口陸域組成：碼頭與泊位、倉庫與堆場、鐵路與道路、裝卸機(jī)械、輔助生產(chǎn)設(shè)施等。任務(wù)：供旅客上下船，以及貨物的裝卸、堆存和轉(zhuǎn)運(yùn)使用。交通運(yùn)輸學(xué)21LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

（1）碼頭與泊位碼頭——指供船舶?？?、旅客上下、貨物裝卸的水上建筑物。它是港口水域和陸域的交接線。泊位——供船舶停泊的位置。常見的布置形式：有順岸式、突堤式、挖入式。交通運(yùn)輸學(xué)22LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

根據(jù)用途分：有客運(yùn)碼頭、貨運(yùn)碼頭、輪渡碼頭、工作碼頭、油碼頭、修造船碼頭等等。而貨運(yùn)碼頭中又可分為普通件雜貨碼頭、散貨碼頭、油碼頭、集裝箱碼頭等。（2）倉庫與堆場是堆放和存放貨物的地方。起到車、船換裝的緩沖作用。（3）鐵路與道路供快速集散旅客和貨物的車輛使用之路。（4）裝卸機(jī)械交通運(yùn)輸學(xué)23LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶用于完成船舶與車輛裝卸貨物、堆碼、拆垛與轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)。常用的機(jī)械有四類：*起重機(jī)械如：門座起重機(jī)、龍門式起重機(jī)、裝卸橋、汽車起重機(jī)等。*輸送機(jī)械如：帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)等。*裝卸搬運(yùn)機(jī)械：叉式裝載機(jī)、跨運(yùn)車、牽引車和底盤車等。*專用機(jī)械：裝船機(jī)、卸船機(jī)、裝車機(jī)、卸車機(jī)（5）輔助生產(chǎn)設(shè)施交通運(yùn)輸學(xué)24LPG出租車市場調(diào)研裝卸橋交通運(yùn)輸學(xué)25LPG出租車市場調(diào)研裝卸橋交通運(yùn)輸學(xué)26LPG出租車市場調(diào)研軌道式龍門起重機(jī)交通運(yùn)輸學(xué)27LPG出租車市場調(diào)研輪式龍門起重機(jī)交通運(yùn)輸學(xué)28LPG出租車市場調(diào)研跨運(yùn)車交通運(yùn)輸學(xué)29LPG出租車市場調(diào)研跨運(yùn)車交通運(yùn)輸學(xué)30LPG出租車市場調(diào)研正面吊交通運(yùn)輸學(xué)31LPG出租車市場調(diào)研正面吊交通運(yùn)輸學(xué)32LPG出租車市場調(diào)研門座起重機(jī)交通運(yùn)輸學(xué)33LPG出租車市場調(diào)研浮式起重機(jī)示意圖交通運(yùn)輸學(xué)34LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶二、航道1、航道航道——以組織水路運(yùn)輸為目的所規(guī)定或設(shè)置的船舶航行通道。是由天然水道、人工運(yùn)河、航道標(biāo)志系統(tǒng)和現(xiàn)代通訊導(dǎo)航設(shè)備系統(tǒng)組成的工程綜合體。分類：*海上航道*內(nèi)河航道*人工航道

交通運(yùn)輸學(xué)35LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶2、航道航行條件（1）有足夠的航道深度一般要求為不小于船舶滿載吃水深度的1.1倍。交通運(yùn)輸學(xué)36LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

（2）有足夠的航道寬度單航道為5倍最大航行船體寬度；雙航道為8倍最大航行船體寬度。（3）有適宜的航道轉(zhuǎn)彎半徑要求不得小于最大航行船舶長度的4~5倍。（4）有合理的航道許可流速流速以3m/h之內(nèi)為最佳。（5）有符合規(guī)定的水上外廓（保證船舶水面以上部分通過所需要的高度和寬度）。交通運(yùn)輸學(xué)37LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶3、航標(biāo)航標(biāo)——指用以幫助船舶定位、引導(dǎo)船舶航行、表達(dá)警告和指示礙航物的人工標(biāo)志。功能：(1)定位，為航行船舶提供定位信息；(2)警告，提供礙航物及其他航行警告信息；(3)交通指示，根據(jù)交通規(guī)則指示航行方向；(4)指示特殊區(qū)域，如錨地、測量作業(yè)區(qū)、禁區(qū)等。交通運(yùn)輸學(xué)38LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶分類：海區(qū)航標(biāo)(1)按照設(shè)置地點內(nèi)河航標(biāo)

用以標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、限界和礙航物，為船舶航行指示安全航道。 視覺航標(biāo)(2)按照工作原理分類，音響航標(biāo) 無線電航標(biāo)。

交通運(yùn)輸學(xué)39LPG出租車市場調(diào)研過河標(biāo)與接岸標(biāo)交通運(yùn)輸學(xué)40LPG出租車市場調(diào)研航道與航標(biāo)示意圖交通運(yùn)輸學(xué)41LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶三、船舶1、結(jié)構(gòu)組成船舶一般是由船舶主體、上層建筑、動力裝置和船舶設(shè)備所組成。舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、起貨設(shè)備、救生設(shè)備等交通運(yùn)輸學(xué)42LPG出租車市場調(diào)研集裝箱船交通運(yùn)輸學(xué)43LPG出租車市場調(diào)研集裝箱船交通運(yùn)輸學(xué)44LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

2、分類船舶有多種分類，可按用途、航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式、動力裝置和船體材料及船體數(shù)目等分類。（1）按用途分民用船舶運(yùn)輸服務(wù)船軍用船舶渡船工程船工作船交通運(yùn)輸學(xué)45LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

客船（2）按對象分客貨船貨船雜貨船推船與拖船散貨船液化氣船集裝箱船冷藏船滾裝船載駁船油船駁船交通運(yùn)輸學(xué)46LPG出租車市場調(diào)研船舶示意圖交通運(yùn)輸學(xué)47LPG出租車市場調(diào)研散貨船交通運(yùn)輸學(xué)48LPG出租車市場調(diào)研滾裝船交通運(yùn)輸學(xué)49LPG出租車市場調(diào)研載駁船示意圖交通運(yùn)輸學(xué)50LPG出租車市場調(diào)研載駁船交通運(yùn)輸學(xué)51LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶3、船舶的尺度和性能（1）船舶的主要尺寸船總長L——指船舶首端至尾端的最大水平距離。型寬B——指沿船體設(shè)計水線自一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的最大水平距離。型深H——指在船長中點處，沿舷側(cè)自龍骨上緣量至甲板下緣的垂直距離。吃水T——指在船長中點處，從龍骨上緣量至設(shè)計水線的垂直距離。交通運(yùn)輸學(xué)52LPG出租車市場調(diào)研船舶縱斷面外形圖交通運(yùn)輸學(xué)53LPG出租車市場調(diào)研船舶橫斷面外形圖交通運(yùn)輸學(xué)54LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

（2）船舶的技術(shù)營運(yùn)性能

*航行性能：1）浮性，即船舶在各種裝載情況下，保持一定浮態(tài)的性能。2）穩(wěn)性，即船舶受外力作用離開平衡位置而傾斜，當(dāng)外力消除后能自行回復(fù)至原平衡位置的能力。3）抗沉性，即船舶破損浸水后仍保持一定浮態(tài)和穩(wěn)性的能力：4）快速性，就是指主機(jī)以較小的功率消耗而得到較高航速的性能；

交通運(yùn)輸學(xué)55LPG出租車市場調(diào)研第二節(jié)水路運(yùn)輸設(shè)施及船舶

5）適航性，即船舶在多變的海況中的運(yùn)動性能。6）操縱性，是指船舶能保持或改變航行方向的性能。*船舶的重量性能：1）排水量，指船舶浮于水面所排開水的重量，它亦等于船上的總重量。（分為空船排水量和滿載排水量。）2）載重量，是指船舶所允許裝載的重量；（分總載重量和凈載重量）。*船舶的容積性能貨倉容積：船舶倉容系數(shù)（m3/t）交通運(yùn)輸學(xué)56LPG出租車市場調(diào)研第九章水路運(yùn)輸系統(tǒng)

第三節(jié)水路運(yùn)輸組織一、水路運(yùn)輸生產(chǎn)過程概述二、船舶運(yùn)行組織三、港口裝卸組織交通運(yùn)輸學(xué)57LPG出租車市場調(diào)研第三節(jié)水路運(yùn)輸組織一、水路運(yùn)輸生產(chǎn)過程概述1、水路運(yùn)輸生產(chǎn)過程水路運(yùn)輸生產(chǎn)過程就是提供水路運(yùn)輸服務(wù)，獲得經(jīng)濟(jì)效益的過程。航運(yùn)生產(chǎn)過程

水路運(yùn)輸生產(chǎn)過程港口生產(chǎn)過程

航運(yùn)生產(chǎn)過程：就是船舶將貨物從發(fā)貨港運(yùn)至目的港的過程。執(zhí)行的主體是船運(yùn)公司。

港口生產(chǎn)過程：就是在港內(nèi)運(yùn)用勞動工具進(jìn)行裝卸等各項作業(yè)，完成換裝的組織過程。交通運(yùn)輸學(xué)58LPG出租車市場調(diào)研第三節(jié)水路運(yùn)輸組織

執(zhí)行的主體是港口管理公司。航次——在船舶運(yùn)輸生產(chǎn)中，完成一個完整航運(yùn)生產(chǎn)過程，就稱為航次?；咀鳂I(yè)：裝貨、卸貨、上下旅客、船舶航行。航次輔助作業(yè)：準(zhǔn)備作業(yè)（辦理手續(xù)、貨物配載和積載、編解船隊等）服務(wù)作業(yè)：供應(yīng)燃料、物料及生活資料交通運(yùn)輸學(xué)59LPG出租車市場調(diào)研第三節(jié)水路運(yùn)輸組織2、船舶營運(yùn)指標(biāo)作用：（1）營運(yùn)指標(biāo)的完成實績