電梯施工工藝

12.電梯工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)12.1井道安裝工程12.1.1合用范圍合用于額定載重量5000kg及如下、額定速度3.5m/s及如下的各類(lèi)電力驅(qū)動(dòng)曳引電梯，運(yùn)用液壓油缸直接或間接驅(qū)動(dòng)轎廂垂直升降、額定速度1m/s及如下的液壓電梯導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝工程。12.1.2作業(yè)準(zhǔn)備：12.1.2.1編制施工方案，并經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)審批，向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。12.1.2.2電梯井道測(cè)量完畢，其寬度、進(jìn)深、垂直度符合施工規(guī)定，底坑按設(shè)計(jì)標(biāo)高做好地面及支撐柱。12.1.3技術(shù)規(guī)定：12.1.3.1井道內(nèi)已按規(guī)定搭設(shè)好腳手架，符合有關(guān)的施工技術(shù)、安全規(guī)定。12.1.3.2井道測(cè)量已完畢，并符合規(guī)定。12.1.3.3井道施工要用36V及如下的低壓電照明，保證足夠的照明亮度。12.1.3.4廳門(mén)口、機(jī)房腳手架上、井道壁上無(wú)雜物，有對(duì)應(yīng)的安全防護(hù)措施，防止人、物墜落。12.1.3.5預(yù)埋鐵牢固可靠，無(wú)遺漏，位置尺寸對(duì)的，預(yù)留孔洞的位置及幾何尺寸對(duì)的。12.1.3.6吊裝導(dǎo)軌時(shí)有良好的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備。12.1.4施工程序與工藝流程：確定導(dǎo)軌支架位置→安裝導(dǎo)軌支架→安裝導(dǎo)軌→調(diào)校導(dǎo)軌。12.1.5施工程序：12.1.5.1確定導(dǎo)軌支架位置沒(méi)有導(dǎo)軌支架預(yù)埋鐵的電梯井道，要按照?qǐng)D紙規(guī)定的導(dǎo)軌支架間距尺寸及安裝導(dǎo)軌支架的垂線來(lái)確定導(dǎo)軌支架在井道壁上的位置。當(dāng)圖紙上沒(méi)有明確規(guī)定最下、最上一排導(dǎo)軌支架的位置時(shí)，按如下措施確定：最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑地面以上1000mm的位置；最上一排導(dǎo)軌支架安裝在井道頂板如下不不小于500mm的位置。在確定導(dǎo)軌支架位置的同步，還應(yīng)考慮導(dǎo)軌連接板（接道板）與導(dǎo)軌支架不能相碰，錯(cuò)開(kāi)的凈距離不不不小于30mm。若圖紙沒(méi)有明確規(guī)定，則以最下層導(dǎo)軌支架為基點(diǎn)，往上每隔mm設(shè)一排支架，如碰到接道板可合適放大問(wèn)距，但最大不不小于2500mm。導(dǎo)軌支架的布置滿足每根導(dǎo)軌兩個(gè)支架，或按廠方圖紙規(guī)定施工。12.1.5.2安裝導(dǎo)軌支架。根據(jù)井道壁的不一樣建筑構(gòu)造確定不一樣的安裝措施。1.電梯井道壁有預(yù)埋鐵：按安裝導(dǎo)軌支架的垂線檢查預(yù)埋鐵位置，并清除預(yù)埋鐵表面混凝土，若其位置有偏移，達(dá)不到安裝位置規(guī)定，可在預(yù)埋鐵上補(bǔ)焊鋼板。鋼板厚度不不不小于16mm，長(zhǎng)度一般不超過(guò)300mm。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)200mm時(shí)，端部用不不不小于φ16的膨脹螺栓固定于井道壁上，加裝鋼板與預(yù)埋鐵搭接長(zhǎng)度不不不小于50mm，規(guī)定三面滿焊。2.電梯井道壁為混凝土現(xiàn)澆構(gòu)造且無(wú)預(yù)埋鐵，采用膨脹螺栓直接固定導(dǎo)軌支架。使用的膨脹螺栓規(guī)格符合電梯廠圖紙規(guī)定，若廠家無(wú)規(guī)定，膨脹螺栓的規(guī)格不不不小于φ16mm，打膨脹螺栓孔時(shí)位置精確且垂直于墻面，深度合適。碰到墻內(nèi)鋼筋時(shí)，合適調(diào)整打孔位置。一般以膨脹螺栓被固定后，護(hù)套外端而和墻壁表面相平為宜。若墻面垂直度偏差較大，可局部剔鑿，使之和導(dǎo)軌支架接觸面間隙不不小于1mm，然后用薄墊片墊實(shí)。待導(dǎo)軌支架就位．并找平找正后，將膨脹螺栓緊到位。3.電梯井道壁為磚墻構(gòu)造，不適宜采用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，一般采用剔鑿孔洞（孔洞內(nèi)大外小，深度不不不小于130mm），用混凝土灌注導(dǎo)軌支架的措施（采用灌注法安裝導(dǎo)軌支架時(shí)，導(dǎo)軌穩(wěn)固后不能碰撞，常溫下通過(guò)6～7d養(yǎng)護(hù)．到達(dá)強(qiáng)度后才能安裝導(dǎo)軌）；或采用穿釘螺栓在井道壁內(nèi)外側(cè)固定鋼板（厚度不不不小于16mm），將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上。12.1.5.3安裝導(dǎo)軌1.從樣板架上放基準(zhǔn)線至底坑，基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心2～3mm，并進(jìn)行固定。2.在底坑固定好導(dǎo)軌底座，并找平墊實(shí)，其平整度偏差不不小于1/10OO。采用油潤(rùn)滑的導(dǎo)軌，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將接油盤(pán)放置好。3.檢查導(dǎo)軌的直線度偏差不不小于1/6000，且單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差不不小于0.6mm，不符合規(guī)定的導(dǎo)軌可用導(dǎo)軌校正器校正或更換。不能校正的導(dǎo)軌可用于上下端站處，但不應(yīng)影響電梯運(yùn)行舒適感。4.導(dǎo)軌端部的榫頭連接部位加工面的油污毛刺、塵渣等均清除潔凈后。才能安裝。5.在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定牢固，在頂層廳門(mén)口安裝并固定一臺(tái)O.5t的卷?yè)P(yáng)機(jī)。在每根符合規(guī)定的導(dǎo)軌榫頭端裝好連接板，吊裝導(dǎo)軌時(shí)采用U形卡或雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。若導(dǎo)軌較輕且提高高度不大，可采用人力，用直徑不不不小于16mm的尼龍繩替代卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝導(dǎo)軌。若采用人力提高導(dǎo)軌，需由下而上逐根立直。若采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)提高，可將導(dǎo)軌提高到一定高度，與另一根導(dǎo)軌連接，安裝導(dǎo)軌應(yīng)注意，每節(jié)導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上，并清潔潔凈。以保證導(dǎo)軌接頭處的縫隙符合規(guī)范的規(guī)定。導(dǎo)軌吊運(yùn)時(shí)扶正導(dǎo)軌，防止與腳手架碰撞。6.導(dǎo)軌在逐根立起時(shí)，用導(dǎo)軌壓板將其與導(dǎo)軌支架略加壓緊，待調(diào)校后再緊固。12.1.5.4調(diào)校導(dǎo)軌1.用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面與基準(zhǔn)線的間距和中心距離，如不符合規(guī)定，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離，然后再用導(dǎo)軌尺進(jìn)行調(diào)整。將導(dǎo)軌尺端平，井使兩指針尾部側(cè)面和導(dǎo)軌側(cè)工作面貼平、貼嚴(yán)，兩端指針尖端指在同一水平線上，闡明無(wú)扭曲現(xiàn)象。2.如導(dǎo)軌尺貼不嚴(yán)或指針偏離相對(duì)水平線，闡明導(dǎo)軌存在扭曲現(xiàn)象，則用專(zhuān)用墊片調(diào)整導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌之間的縫隙，使之符合規(guī)定。導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌背面間的襯墊以3mm如下為宜，且墊片數(shù)量不超過(guò)3片；在3～7mm時(shí)，要在襯墊間點(diǎn)焊；當(dāng)超過(guò)7mm時(shí)，要墊入與導(dǎo)軌支架寬度相等的鋼板墊片后，再用較薄的襯墊調(diào)整。調(diào)整導(dǎo)軌使其端面中心與基準(zhǔn)線相對(duì)，并保持規(guī)定間隙，同步也要調(diào)整兩導(dǎo)軌間距。兩導(dǎo)軌端面間距偏差在導(dǎo)軌整個(gè)高度上應(yīng)符合規(guī)定。修正導(dǎo)軌接頭處的工作面，用鋼板尺或刀口尺靠在導(dǎo)軌接頭處工作面，塞尺檢查。3.導(dǎo)軌接頭處不應(yīng)有持續(xù)縫隙，局部縫隙不不小于0.5mm。4.兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面接頭處的臺(tái)階不不小于0.05mm，對(duì)臺(tái)階應(yīng)沿斜面用刨刀刨平或用油石進(jìn)行磨平，修整長(zhǎng)度不小于300mm。5.導(dǎo)軌調(diào)整完畢經(jīng)檢查合格后，各導(dǎo)軌支架連接部位的墊片、螺栓、螺釘應(yīng)點(diǎn)焊并刷防銹漆。12.1.6勞動(dòng)組織：根據(jù)工程工期規(guī)定，合理安排施工進(jìn)度和勞動(dòng)力計(jì)劃，做到保工期、保質(zhì)量、保安全，配置的施工人員等應(yīng)持證上崗。12.1.7材料準(zhǔn)備：12.1.7.1電梯安裝前必須進(jìn)行開(kāi)箱檢查，并填寫(xiě)檢查記錄。應(yīng)有出廠合格證、質(zhì)檢匯報(bào)、安裝及使用闡明書(shū)等；電梯及輔助設(shè)備的銘牌齊全，外觀檢查無(wú)損傷及變形。假如是進(jìn)口產(chǎn)品，則需提供原產(chǎn)地證明和商檢證明，配套提供質(zhì)量合格證明、檢測(cè)匯報(bào)及安裝、使用、維護(hù)闡明書(shū)的中文文本。設(shè)備安裝前，應(yīng)根據(jù)使用闡明書(shū)進(jìn)行所有檢查，合格后方可安裝。12.1.7.2電梯導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌座及對(duì)應(yīng)的連接螺栓等規(guī)格、數(shù)量要與裝箱單相符。12.1.7.3使用的型材應(yīng)有檢查匯報(bào)和合格證。12.1.8設(shè)備機(jī)具配置：電氣焊機(jī)具、電錘、扳手、對(duì)講機(jī)、小型卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪等。12.1.9質(zhì)量原則：12.1.9.1主控項(xiàng)目1.導(dǎo)軌安裝位置必須符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定。2.導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝固定可靠。預(yù)埋件符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定。錨栓（如膨脹螺栓等）固定在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定。12.1.9.2一般項(xiàng)目1.兩列導(dǎo)軌頂面間距偏差應(yīng)為：轎廂導(dǎo)軌0～+2mm；對(duì)重導(dǎo)軌0～+3mm。2.每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）與安裝基準(zhǔn)線每5m的偏差均不不小于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌為0.6mm；不設(shè)安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌為1.Omm。3.轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有持續(xù)縫隙，局部縫隙不不小于0.5mm，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)不小于0.05mm。如超過(guò)應(yīng)修平，修平長(zhǎng)度每端應(yīng)不小于150mm。4.不設(shè)安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌接頭處縫隙不不小于1.0mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不不小于0.15mm。5.限速器張緊裝置與其限位開(kāi)關(guān)相對(duì)位置安裝對(duì)的。12.1.10安全及環(huán)境保護(hù)規(guī)定：12.1.10.1安全規(guī)定1.井道施工尤其是吊運(yùn)導(dǎo)軌時(shí)，仔細(xì)檢查吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備，保證安全。2.電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器，其動(dòng)作電流不不小于30mA。3.廳門(mén)口處必須設(shè)置警告牌：“井道危險(xiǎn)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入”、“井道施工，嚴(yán)禁落物”。12.1.10.2環(huán)境保護(hù)規(guī)定1.遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，并采用有效措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的多種粉塵、廢水、廢氣、廢棄物、噪聲、振動(dòng)等對(duì)周?chē)h(huán)境導(dǎo)致的污染和危害。2.現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)噪聲、廢水等的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)實(shí)行并做好記錄。監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)經(jīng)校準(zhǔn)、檢定合格、在有效期內(nèi)。監(jiān)測(cè)措施執(zhí)行國(guó)家或地方有關(guān)法律法規(guī)及原則。3.對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行有效處理，包括最大程度地回收運(yùn)用，分類(lèi)寄存和分類(lèi)處理等，以節(jié)省資源，減少對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)人體的傷害。4.夜間加班動(dòng)用機(jī)械時(shí)，要按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定動(dòng)用機(jī)械設(shè)備，要有防止擾民措施。12.2電氣系統(tǒng)安裝工程12.2.1合用范圍：合用于額定載重量5000kg及如下、額定速度3.5m/s及如下的各類(lèi)電力驅(qū)動(dòng)曳引電梯、運(yùn)用液壓油缸直接或間接驅(qū)動(dòng)轎廂垂直升降、額定速度1m/s及如下的液壓電梯電氣裝置安裝工程。12.2.2作業(yè)準(zhǔn)備：12.2.2.1編制施工方案，并經(jīng)主管部門(mén)審批，向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。12.2.2.2對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并持證上崗。12.2.3技術(shù)規(guī)定：12.2.3.1機(jī)房的門(mén)窗完全封畢，并完畢裝飾、粉刷工作。12.2.3.2正式電源已接至機(jī)房，其控制方式、容量及電源箱位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。12.2.4施工程序與工藝流程：安裝控制柜→配置線槽、線管→放電纜、配線→安裝電氣開(kāi)關(guān)→安裝指示燈、按鈕、操作盤(pán)→導(dǎo)線敷設(shè)及連接→安裝井道照明。12.2.5施工規(guī)定：12.2.5.1安裝控制柜。1.根據(jù)機(jī)房布置及現(xiàn)場(chǎng)狀況確定控制柜的詳細(xì)位置，規(guī)定與門(mén)窗、墻的距離不不不小于600mm，與設(shè)備的距離不不不小于500mm?？刂乒竦幕A(chǔ)按安裝圖的規(guī)定用膨脹螺栓固定在機(jī)房地面上。一般用10號(hào)槽鋼或混凝土制作控制柜的基礎(chǔ)以便于配線，其高度為50mm～100mm。2.控制柜與槽鋼底座采用鍍鋅螺栓連接固定，控制柜與混凝土基礎(chǔ)采用地腳螺栓連接固定，多臺(tái)柜并列安裝時(shí)，其間無(wú)明顯間隙且柜面應(yīng)在同一平面上。12.2.5.2配置線槽、線管1.機(jī)房和井道內(nèi)的導(dǎo)線都使用線管、線槽保護(hù)，不易受機(jī)械損傷和較短分支處可用蛇皮軟管保護(hù)，金屬電線槽沿機(jī)房地面明設(shè)時(shí)，其壁厚不得不不小于1.5mm。2.機(jī)房?jī)?nèi)配置線槽盡量沿墻、梁或樓板下面敷設(shè)，線槽的規(guī)格根據(jù)敷設(shè)導(dǎo)線的數(shù)量決定，線槽內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總截面積（包括絕緣層）不超過(guò)線槽總截面積的60%。敷設(shè)線槽橫平豎直，無(wú)扭曲變形，內(nèi)壁無(wú)毛刺。3.線槽采用射釘和膨脹螺栓固定，每根線槽固定不應(yīng)少于2點(diǎn)。底腳壓板螺栓穩(wěn)固，露出線槽不不小于lOmm，安裝后其水平度和垂直度偏差不不小于2/1000，全長(zhǎng)最大偏差不不小于20mm。4.并列安裝時(shí)，應(yīng)使線槽蓋便于啟動(dòng)，接口平直，連接板嚴(yán)密，槽蓋齊全，蓋好后平整，出線口無(wú)毛刺，位置精確。梯井線槽引出分支線，假如距指示燈、按鈕盒較近，可用金屬軟管敷設(shè)；若距離超過(guò)2m，用鋼管敷設(shè)。線槽、箱和盒要用開(kāi)孔器開(kāi)孔，孔徑不不小于管外徑1mm。5.機(jī)房和井道內(nèi)的線槽、線管、隨纜架、箱盒與可移動(dòng)的轎廂、鋼絲繩、電纜的距離：機(jī)房?jī)?nèi)不不不小于50mm，井道內(nèi)不不不小于20mm。6.切割線槽需用手鋸操作，拐彎處不容許鋸直口，應(yīng)沿穿線方向彎成90°保護(hù)口，以防損傷電線電纜。線槽接頭嚴(yán)密并做明顯可靠的跨接地線。7.安裝金屬蛇皮軟管不得有機(jī)械損傷、松散，敷設(shè)長(zhǎng)度不超過(guò)2m。金屬軟管安裝平直，彎曲半徑不不不小于管外徑的6倍。8.金屬軟管安裝固定點(diǎn)均勻，間距不不小于lm，不固定端頭長(zhǎng)度不不小于0.1m，固定點(diǎn)用管卡子固定。管卡子用膨脹螺栓或塑料脹塞等措施固定，不容許用塞木楔的措施來(lái)固定管卡子。9.金屬軟管與箱、盒、槽連接處，使用專(zhuān)用管接頭、護(hù)口連接，金屬軟管安裝在轎廂上防止振動(dòng)和擺動(dòng)。與機(jī)械配合的活動(dòng)部分，其長(zhǎng)度滿足機(jī)械部分的活動(dòng)極限，兩端可靠固定。10.轎頂上的金屬軟管，有防止機(jī)械損傷的措施。金屬軟管內(nèi)導(dǎo)線電壓不小于36V時(shí)，要用黃綠雙色絕緣、截面不不不小于4mm2多股銅芯軟導(dǎo)線焊接保護(hù)地線。12.2.5.3放電纜、配線1.首先用2條不不不小于φ16的膨脹螺栓（視隨纜重量而定）固定隨纜架，以保證其牢固。2.若電梯無(wú)中間接線盒時(shí)，井道隨纜架應(yīng)裝在電梯正常提高高度1/2+1.5m的井道壁上。隨纜架安裝時(shí)，應(yīng)使電梯電纜防止與選層器鋼帶、限速器鋼繩、限位開(kāi)關(guān)、緩速開(kāi)關(guān)、感應(yīng)器和對(duì)重裝置等接觸或交叉，保證電纜在運(yùn)動(dòng)中不發(fā)生卡阻。轎底電纜架的安裝方向應(yīng)與井道隨纜架一致，并使電梯電纜位于井道底部時(shí)，能避開(kāi)緩沖器且保持不不不小于200mm的距離。轎底電纜支架和井道隨纜架的水平距離不不不小于：8芯電纜為500mm，16～24芯電纜為800mm。若多種規(guī)格電纜共用時(shí)，按最大移動(dòng)彎曲半徑為準(zhǔn)。隨行電纜的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)中間接線盒及轎廂底接線盒實(shí)際位置，加上兩頭電纜支架綁扎長(zhǎng)度及接線余量確定。保證在轎廂鐓底和撞頂時(shí)不使隨纜拉緊，在正常運(yùn)行不蹭轎廂和底坑地面，鐓底時(shí)隨纜距地面100～200mm為宜。在掛隨纜前應(yīng)將電纜自由懸垂，使其內(nèi)應(yīng)力消除。安裝后不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。多根電纜安裝后長(zhǎng)度應(yīng)一致，且多根隨纜宜綁扎成排。用塑料絕緣導(dǎo)線將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上，其綁扎應(yīng)均勻、可靠，綁扎長(zhǎng)度為30～70mm。不容許用鐵絲和其他裸導(dǎo)線綁扎，綁扎處離開(kāi)電纜架鋼管100～150mm。3.扁平型隨行電纜可重疊安裝，重疊根數(shù)不超過(guò)3根，每?jī)筛g保持30～50mm的活動(dòng)間距。4.扁平型電纜的固定使用楔形插座或?qū)Ｓ每ㄗ印?.電纜接入線盒留出合適余量，壓接牢固，排列整潔。電纜的不運(yùn)動(dòng)部分（提高高度1/2+1.5m）每個(gè)樓層要有一種固定電纜支架，每根電纜用電纜卡子固定牢固。當(dāng)隨纜距導(dǎo)軌支架過(guò)近時(shí)，為了防止隨纜損壞，可自底坑向上每個(gè)導(dǎo)軌支架外角處至高于井道中部1.5m處采用保護(hù)措施。12.2.5.4安裝電氣開(kāi)關(guān)1.電梯常見(jiàn)電氣開(kāi)關(guān)包括電子式選層器（井道信息系統(tǒng)）、緩速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、感應(yīng)開(kāi)關(guān)以及安全回路中某些保護(hù)開(kāi)關(guān)，如：限速器動(dòng)作開(kāi)關(guān)、安全鉗動(dòng)作保護(hù)開(kāi)關(guān)、限速器張緊輪下落保護(hù)開(kāi)關(guān)、緩沖器動(dòng)作保護(hù)開(kāi)關(guān)、轎廂超滿載開(kāi)關(guān)、廳門(mén)轎門(mén)關(guān)閉開(kāi)關(guān)、轎廂安全窗保護(hù)開(kāi)關(guān)等。電氣選層器系統(tǒng)是由雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)與對(duì)應(yīng)的繼電器邏輯電路構(gòu)成。雙穩(wěn)態(tài)磁開(kāi)關(guān)裝置是由裝在轎頂上的磁性開(kāi)關(guān)和裝于井道內(nèi)對(duì)應(yīng)每個(gè)層站的各永久磁鋼或磁條所構(gòu)成。2.當(dāng)轎廂運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生反應(yīng)轎廂位置的信號(hào)。永久磁性材料安裝在非導(dǎo)磁材料制成的井道信息架上，其極性應(yīng)按選層器的各個(gè)不一樣功能而安頓。對(duì)于不一樣的電梯控制系統(tǒng)，起選層作用的雙穩(wěn)態(tài)磁開(kāi)關(guān)裝置的布置是不盡相似的，只有顯示電梯位置的樓層信號(hào)部分基本相似。由于不一樣的運(yùn)行速度、制動(dòng)距離和測(cè)試距離均不一樣，實(shí)際值必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況決定。永磁體與磁開(kāi)關(guān)的相對(duì)間隙為8～12mm。強(qiáng)迫緩速開(kāi)關(guān)安裝在井道的兩端，當(dāng)電梯失控駛向端站時(shí)，首先要碰觸強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)。3.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)在正常換速點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置動(dòng)作，以保證電梯有足夠的換速距離。一般交流低速電梯（1m/s及如下），開(kāi)關(guān)的第一級(jí)作為強(qiáng)迫減速，將迅速轉(zhuǎn)換為慢速運(yùn)行。第二級(jí)應(yīng)作為限位用，當(dāng)轎廂因故超過(guò)上下端站50～100mm時(shí)，即切斷順?lè)较蚩刂齐娐??？旄咚匐娞菰诙叹嚯x單層運(yùn)行時(shí)，因未有足夠的距離，需在端站強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)之后加設(shè)一級(jí)或多級(jí)短距離減速開(kāi)關(guān)，這些開(kāi)關(guān)的動(dòng)作時(shí)間略滯后于同級(jí)正常減速動(dòng)作時(shí)間。當(dāng)正常減速失效時(shí)，該裝置按照規(guī)定級(jí)別進(jìn)行減速。多種安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的固定必須牢固可靠，且不得采用焊接，安裝后進(jìn)行調(diào)整。緩速開(kāi)關(guān)、限速開(kāi)關(guān)應(yīng)使其碰輪與碰鐵可靠接觸，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)可靠動(dòng)作，碰輪沿碰鐵全長(zhǎng)移動(dòng)不應(yīng)有卡阻，且碰輪略有壓縮裕量，當(dāng)碰鐵脫離碰輪后，其開(kāi)關(guān)應(yīng)立即復(fù)位，碰輪距碰鐵邊不不不小于5mm。12.2.5.5安裝指示燈、按鈕、操縱盤(pán)1.指示燈盒安裝橫平豎直，其誤差不不小于1mm，指示燈盒中心與門(mén)中心偏差不不小于5mm。2.埋入墻內(nèi)的按鈕盒、指示燈盒，其盒口不突出裝飾面，盒面板與墻面間隙應(yīng)均勻，且不不小于1mm。廳外樓層指示燈盒應(yīng)裝在廳門(mén)口上0.15～O.25m的廳門(mén)中心處（指示燈在按鈕盒中或鋼門(mén)套中的除外）；呼梯按鈕盒應(yīng)裝在廳門(mén)距地1.2～1.4m的墻上，盒邊距廳門(mén)200～300mm；群控、并聯(lián)電梯的呼梯盒裝在2臺(tái)電梯的中間位置。3.在同一候梯廳有2臺(tái)及以上電梯并列或相對(duì)安裝時(shí)，各層門(mén)指示燈盒的高度偏差不不小于5mm；各呼梯盒的高度偏差不不小于2mm，與層門(mén)邊的距離偏差不不小于10mm相對(duì)安裝的本層指示燈盒和各呼梯盒的高度偏差均不不小于5mm。4.具有消防功能的電梯，必須在基站或撤離層設(shè)置消防開(kāi)關(guān)。消防開(kāi)關(guān)盒裝于呼梯盒的上方，其底邊距地面高度為1.6～1.7m。各層門(mén)指示燈、呼梯按鈕及開(kāi)關(guān)的面板安裝后與墻壁飾面貼實(shí)，不得有明顯的凹凸變形和歪斜，并保持潔凈，無(wú)損傷。5.操縱盤(pán)面板可采用螺釘固定或搭扣夾住固定的形式，操縱盤(pán)面板與操縱盤(pán)轎壁間的最大間隙應(yīng)在lmm以?xún)?nèi)。指示燈、按鈕、操縱盤(pán)的指示信號(hào)清晰、明亮、精確，遮光罩良好，不能有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開(kāi)關(guān)靈活可靠，不能有卡阻現(xiàn)象。12.2.5.6導(dǎo)線的敷設(shè)及連接1.穿線前將電線管或線槽內(nèi)打掃潔凈，不得有積水、污物。2.檢查各個(gè)管口的護(hù)口與否齊全，如有遺漏和破損，均應(yīng)補(bǔ)齊和更換。電梯電氣安裝中的配線應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯導(dǎo)線。穿線時(shí)不能損傷絕緣或有扭結(jié)等現(xiàn)象，并留出合適備用線。3.導(dǎo)線按布線圖敷設(shè)，電梯的供電電源必須單獨(dú)敷設(shè)。動(dòng)力和控制線路應(yīng)分別敷設(shè)，弱電信號(hào)及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定單獨(dú)敷設(shè)或采用抗干擾措施，若在同一線槽中敷設(shè)，其間要加隔板。4.在線槽的內(nèi)拐角處要墊橡膠板等軟物，以保護(hù)導(dǎo)線。導(dǎo)線在線槽的垂直段，用尼龍?jiān)墼墒?，并固定在線槽底板上。出入線管或線槽的導(dǎo)線有保護(hù)措施。5.導(dǎo)線截面為6mm2及如下的單股銅芯線與電氣器具的端子可直接連接，多股銅芯線的線芯應(yīng)焊接或壓接端子并涮錫后，再與電氣器具的端子連接。6.導(dǎo)線接頭包扎時(shí)，首先用橡膠（或自粘塑料帶）絕緣帶，從導(dǎo)線接頭處始端的完好絕緣層開(kāi)始，纏繞l～2個(gè)絕緣帶寬度，再以半幅寬度重疊進(jìn)行纏繞。在包扎過(guò)程中盡量收緊絕緣帶，最終在絕緣層上纏繞1～2圈后，再進(jìn)行回纏，然后用黑膠布包扎，以半幅寬度邊壓邊進(jìn)行纏繞，在包扎過(guò)程中收緊膠布，導(dǎo)線接頭處兩端用黑膠布封嚴(yán)密。7.引進(jìn)控制盤(pán)柜的控制電纜、橡膠絕緣芯線應(yīng)外套絕緣管保護(hù)?？刂票P(pán)柜壓線前應(yīng)將導(dǎo)線沿接線端子方向整頓成束，排列整潔，用小線或尼龍?jiān)鷰Х侄谓壴?，做到橫平豎直，整潔美觀。8.導(dǎo)線終端應(yīng)有清晰的線路編號(hào)，導(dǎo)線壓接要嚴(yán)實(shí)，不能有松脫、虛接現(xiàn)象。12.2.5.7安裝井道照明1.井道照明在井道最高和最低點(diǎn)0.5m以?xún)?nèi)各裝設(shè)一盞燈，中間每隔7m（最大值）裝設(shè)一盞燈。井道照明電壓采用36V安全電壓。有地下室的電梯采用36V安全電壓作為井道照明。2.井道照明裝置暗配施工時(shí)，在井道施工過(guò)程中將燈頭盒和電線管路隨井道施工預(yù)埋在所規(guī)定的位置上，待井道施工完畢和拆除模板后，進(jìn)行清理接線盒和掃管工作。3.明配施工時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定在井道壁上劃線，找好燈位和電線管位置，用φ6膨脹螺栓分別將燈頭盒固定在井道壁的燈位上，并進(jìn)行配管。4.從機(jī)房井道照明開(kāi)關(guān)開(kāi)始穿線，燈頭盒內(nèi)導(dǎo)線按規(guī)定做好導(dǎo)線接頭，并將相線、零線做好標(biāo)識(shí)。5.將塑料臺(tái)固定在燈頭盒上，將接燈線從塑料臺(tái)的出線孔中穿出。將螺口平燈底座固定在塑料臺(tái)上，分別給燈頭壓接線，相線接在燈頭中心觸點(diǎn)的端子上，零線接在燈頭螺紋的端子上。用兆歐表測(cè)量回路絕緣電阻不小于O.25MΩ，確認(rèn)絕緣搖測(cè)無(wú)誤后再送電試燈。12.2.6勞動(dòng)組織：根據(jù)工程工期規(guī)定，合理安排施工進(jìn)度和勞動(dòng)力計(jì)劃，做到保工期、保質(zhì)量、保安全，配置的施工人員等應(yīng)持證上崗。12.2.7材料準(zhǔn)備：12.2.7.1電氣設(shè)備及部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定12.2.7.2開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，控制柜應(yīng)有出廠合格證、質(zhì)檢匯報(bào)“CCC”認(rèn)證標(biāo)識(shí)等12.2.7.3型材無(wú)銹蝕，并有檢查匯報(bào)和出廠合格證；螺栓、螺母、接線端子等規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定12.2.8設(shè)備機(jī)具配置：電焊機(jī)、電錘、電鉆、開(kāi)孔器、壓線鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、萬(wàn)用表、兆歐表等。12.2.9質(zhì)量控制及檢查：12.2.9.1主控項(xiàng)目1.所有電氣設(shè)備及