汽車模具公司鉗工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼1/10版本編制審核批準(zhǔn)2010.03.15/A0QG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼210一.鉗工作業(yè)準(zhǔn)備,一般精加工的拐角處2—,組裝座面上1—,組裝座入口5C,模具底面外周3—,模具底座內(nèi)周2—,鑲塊鋼材及部件立座2C,螺栓的組裝看及定位銷的掏空孔1—和R角的變化)，內(nèi)鈑件的細(xì)小的型面(段差與料厚一樣的淺形狀)要注意機(jī)加科NC型面加工后走刀面的步距為0.7mm，QG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼3/10使用砂輪機(jī)時，如圖1.2對于凹R角，如與成型性及機(jī)能(TR模刃口附近等)無關(guān)并在R103.2S成形面油石或#2403.2S#120砂紙外鈑件?拉1.6S成形部R角油石或#240(#400-8006.3-12S內(nèi)鈑件成形面#120砂紙QG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼4/103.2S壓料面#1201.6S#240成型部R#400-@800鏡面打1.6S#240砂紙(內(nèi)鈑件)#1203.2S凸模R角#1206.3-12S一般受壓面#120磨石或#1206.3S12S?修邊一般型面#12012S#120磨石到硬度低的地方(硬處與軟出同時打磨會出現(xiàn)圖9處的段差)(8)QG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼5/10打RR從制件圖和加工要領(lǐng)圖上讀取制件R(2)R規(guī)測邊用砂輪機(jī)將R角磨到規(guī)定程度的-0.5R公差左右,可參照表2,根據(jù)此表面將a角倒為cc面的角再進(jìn)行切削倒角.R角,外觀就是最重要的要點.首先在打磨作業(yè)中,要充分進(jìn)行構(gòu)成棱線的兩個面的倒角1參照(2.33打磨要領(lǐng)(4)),并將其光順.其次,根注意:不能將棱線弄亂，并在最后用240#,如果面精度不好，棱線彎曲的話，不管RR角的打磨，為將加工后走刀面打光，盡量避免用砂最后用240#的砂紙順著材料的流向方向打磨。單成形困難的地方用400#—QG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼6/102.6鈑件研合作業(yè)研合鈑件開始時，可能的話準(zhǔn)備3張打好C/HQG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼7/10公司內(nèi)加工的C/H為,6的定位銷為基準(zhǔn)銷或使用帶,6在鈑件上涂上紅丹，用砂輪機(jī)在側(cè)壁及RC/H孔，外鈑件的修邊模是以廢料刀定位(圖R角跟鈑件上R角相比，可適當(dāng)放,反彈量大時，用手將鈑件壓至貼合為止(反彈量過大時，因從DR鈑件的定位修邊?！獜U料刀內(nèi)鈑件——大小應(yīng)該慎重的研合。(圖QG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼8/10確認(rèn)打入孔是導(dǎo)柱直徑的+0.02—0.03將導(dǎo)柱放在冷卻器中直到冷卻到-180C(工。注意:凸R處，不需要貼合的地方，在砂輪操作時可預(yù)留0.1—0.2mm左右的量。S/P作業(yè)(研合模具)o4.1.2QG/ZB35517/A0ZheJiangZhengBangAutomotiveDieCo.,LTD2010-3-頁碼9/10么重要的面)的面在研合過程中可以多切削一點，調(diào)整到0.1-0.2貼合即可,對于外鈑件，料片從凸模R處滑向凹模R處的變化過程中的貼合很重要的當(dāng)達(dá)到80%-90%的貼合率時，用合金砂輪片或短柄砂輪機(jī)打平，調(diào)整貼合。終棱線和機(jī)臺等重要的部分在沖壓機(jī)床上進(jìn)行研合調(diào)整)形狀應(yīng)先做預(yù)算。針對QG/ZB35