淺談酒后駕車的原因與防范對策（共5則范文）

淺談酒后駕車的原因與防范對策（共5則范文）第一篇：淺談酒后駕車的原因與防范對策（共）淺談酒后駕車的原因與防范對策隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高，汽車越來越多地進(jìn)入了普通百姓家庭,二輪摩托車普及千家萬戶。然而，酒后駕車現(xiàn)象越來越多，酒后駕車在道路交通事故中的危害是顯而易見的,酒后駕車的后果往往是車毀人亡,酒后駕乘摩托車的交通事故繁多，害人害己。雖然我國交通安全法規(guī)對酒后駕車規(guī)定了較為嚴(yán)厲的處罰,可酒后駕車就是陰霾不散,屢禁不止,有些駕駛?cè)嗣髦史?存在“酒醉三分醒”不礙事的錯誤心態(tài),但往往由此釀成無數(shù)的交通慘案和家庭悲劇。為此，公安交通管理部門對酒后駕車采取許多防范措施，但是酒后駕車不但不能杜絕，而且還有不斷上升的趨勢。一、酒后駕車屢禁不止的原因1.中國酒文化源遠(yuǎn)流長，其歷史可上溯幾千年。酒，自古以來被譽(yù)為玉液瓊漿，它具有深厚的文化內(nèi)涵?！芭e杯共飲”更是一種象征歡聚、交流和友誼，“葡萄美酒夜光杯”的美妙詩句傳誦千古而不衰。中國人自古有“無酒不成席”的說法，無論是婚喪嫁娶、親友團(tuán)聚都離不開酒;同事集會、同學(xué)會、戰(zhàn)友會、同鄉(xiāng)會等聚會離不開酒;公務(wù)接待、上下級來往、單位會議餐宴等離不開酒；商場生意交往離不開酒;互相之間應(yīng)酬離不開酒;夏天江邊乘涼也離不酒;甚至于傷心煩愁時也得借酒澆愁也離不酒，千杯萬杯不醉的酒國英雄大有人在，先干為敬,敬酒必喝，賓主雙方喝的盡興方能表達(dá)各自誠意。有車族面對這蕩漾而熱情的酒杯總是難以拒絕的原因。2.酒后駕車的違法成本過低及制約方法有限也是屢禁不止的重要原因。有些人明知酒后駕車屬于交通違法，且危及自己或他人生命和財產(chǎn)的安全，可為何仍有那么多人鋌而走險拿自己和他人生命和財產(chǎn)的安全開玩笑呢？歸納起來有那么幾點(diǎn)的心理：首先是，僥幸心理使不法者以身試法，相當(dāng)一些駕駛?cè)俗哉J(rèn)車技好，喝點(diǎn)酒對行車安全無妨，甚至?xí)_得比平時好，只要車速不快，小心點(diǎn)，不會有什么關(guān)系的；有的人自認(rèn)為自己海量，喝那么一點(diǎn)酒，比沒喝時還清醒。于是就忘乎所以，可一旦發(fā)生交通事故，則后悔莫及。其二，虛榮心理使不法者鋌而走險，周末、節(jié)日親戚朋友應(yīng)酬是當(dāng)今社會的時尚活動，有車族的人為了顯示自己有錢、有勢，酒喝得面紅耳熱后，還要開車風(fēng)光。第三，官本高高在上的心理使不法者視法律為兒戲，置安全而不顧。認(rèn)為自己開的是政府機(jī)關(guān)的車或是某某領(lǐng)導(dǎo)、某某企業(yè)家、某某明星、知名人士等等，一般交通民警不敢攔車檢查，酒后駕車也就有恃無恐了。第四是冒險心理，酒后大腦異常興奮，思想不能自控。舉止行動變得大膽狂妄，酒后駕車露一手，在女友、他人面前顯“身手”，夸他車技高而得意。而且目前交通安全法規(guī)對于酒后駕車違法行為的處罰輕微，措施不多，即使是酒醉駕車也只能“扣證、扣分、罰款”，最高的也只是“拘留”的行政處罰，使其違法成本過低，酒后駕車威懾力不足。3.查處酒后駕車的執(zhí)法程序繁瑣，執(zhí)法成本高而效率低。交警在執(zhí)勤中查處酒后駕車的違法行為與其他違法行為的比例低，辦理醉酒駕車的執(zhí)法環(huán)節(jié)復(fù)雜。根據(jù)法律規(guī)定，交通民警在執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞芯坪篑{車嫌疑的，應(yīng)當(dāng)按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第三十七條的規(guī)定進(jìn)行。對確認(rèn)有酒后駕駛嫌疑的駕駛?cè)耍笃浣邮芫凭珯z測，使用酒精測試儀對有酒后駕駛嫌疑的駕駛?cè)诉M(jìn)行測試，測試結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)告知檢測結(jié)果，受測人違反測試要求，應(yīng)當(dāng)重新測試，測試結(jié)果超過醉酒臨界值的或者受測人對測試結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)及時將受測人帶至醫(yī)院做血液檢測。經(jīng)檢測確認(rèn)駕駛?cè)耸蔷坪篑{車的，依據(jù)《道路交通安全法》第91條、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》第27條的規(guī)定按照一般程序做出處罰。而在實(shí)際執(zhí)法過程中，首先是基層交警中隊執(zhí)勤民警需要配置檢測儀器；二是對達(dá)到醉酒臨界值的要檢驗(yàn)體內(nèi)酒精含量，路面沒有護(hù)士，附近沒有醫(yī)院，給實(shí)際執(zhí)行增加了難度；另外，呼氣檢測、抽取血液二個環(huán)節(jié)都離不開當(dāng)事人的配合，實(shí)際執(zhí)法過程中當(dāng)事人拒不配合的有之，借酒撒野的有之。交警在辦理酒后駕車特別是醉酒駕車的違法案件損耗太多的時間和精力，而且一旦遇到醉酒者糾纏，常常是事倍功不過半，有的甚至陷入訴訟官司，交警的執(zhí)法成本太高。4.禁止酒后駕車管理機(jī)關(guān)單一，單靠公安交警部門的力量不夠，缺乏全社會各界力量齊抓共管的趨勢。5.社會宣傳力度不夠，制止酒后駕車的社會氛圍不濃。多數(shù)人的法制意識不強(qiáng)，認(rèn)為酒后駕車不算什么，只要酒后駕車不發(fā)生事故，不必大驚小怪，因而酒后駕車（汽車或摩托車）的社會基礎(chǔ)根深蒂固。二、禁止酒后駕車的防范對策1.加強(qiáng)宣傳教育，提高駕駛?cè)说姆ㄖ朴^念和安全防范意識。公安交警部門要結(jié)合當(dāng)前開展的“五進(jìn)”宣傳活動，進(jìn)一步提高全體交通參與人的交通安全意識和法制觀念，對廣大人民群眾采取講解事故案例、散發(fā)宣傳資料、辦理違法駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)班等多種形式，廣泛、深入宣傳酒后駕駛的巨大危害，告誡駕駛?cè)饲袑?shí)提高交通法規(guī)觀念和自我安全防范意識，努力做到“喝酒不開車，開車不喝酒”。2.加強(qiáng)對駕駛學(xué)校的源頭管理。促成所有的駕駛學(xué)校對酒后駕駛危害作為學(xué)員學(xué)科培訓(xùn)的一項重要內(nèi)容，要對所有學(xué)員進(jìn)行專題的宣傳教育,使正在學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛的學(xué)員對酒后駕駛的嚴(yán)重危害有充分的認(rèn)識，使之在頭腦中形成危機(jī)意識，確保新的駕駛一族不違法酒后駕駛。3.積極倡導(dǎo)“酒后代駕”業(yè)務(wù)，有條件的酒店提供“酒后代駕”有償服務(wù)，在酒店、酒吧場所可以提供代駕名單、聯(lián)系電話，一旦需要，一個電話，代駕的駕駛?cè)司涂烧僦磥?，將飲酒后的人和車開回家。這樣，即可防止事故發(fā)生，又保證他人生命安全。開展“酒后禁駕”與“酒后代駕”是相輔相成和有堵有疏的舉措，使廣大駕駛?cè)诉M(jìn)一步明確酒后代駕是利人利己的，有關(guān)行業(yè)部門要扶持、規(guī)范為“酒后代駕”業(yè)務(wù)的發(fā)展，為酒后禁駕工作的開展提供有力保證條件。4.積極倡導(dǎo)消費(fèi)者轉(zhuǎn)變出行的觀念，特別是參加親朋好友聚會不可避免喝酒的情況下，在出行時盡可能使用公共交通工具或“打的”，步行、接送、三輪車等，防止酒后駕車的違法行為。崇尚全新的“酒文化”，積極推行良好飲酒的風(fēng)氣，不強(qiáng)飲、濫飲，以水、茶代酒，形成一種和諧飲酒的社會氛圍。5.提高酒后駕車的違法成本和威懾力，簡化執(zhí)法程序，加大查處力度，提高執(zhí)法效率。開展“醉酒駕車”專項整治活動，從重懲處酒后駕車肇事犯罪行為，加大酒后駕車違法成本，對醉酒駕車的違法行為己構(gòu)成社會的危害性，對其設(shè)置刑事責(zé)任，加重醉酒駕車違法行為的違法成本可起到警戒作用。6.發(fā)動全社會的力量，共同制止酒后駕車。酒后駕車是一個社會現(xiàn)象，單憑公安交警一個部門的管理是不夠的，人人都有制止酒后駕車的義務(wù)和責(zé)任，社會各界，單位領(lǐng)導(dǎo)、同事乃至親朋、好友都來共同制止酒后駕車行為，形成全社會齊抓共管的局面。7.推行在國家機(jī)關(guān)、行政公務(wù)人員階層“鐵規(guī)”禁止酒后駕車行為的做法。公安部和檢察機(jī)關(guān)、人民法院的“五條禁令”便是最有效的例證。酒后駕駛，已成為引發(fā)交通事故特別是惡性交通事故的主要違法行為之一。禁止酒后駕車是一項復(fù)雜的、長期的、艱巨的系統(tǒng)工程，并非公安一家能做好的，在人力、物力、財力等方面需要黨委、政府的支持。建議各級黨委、政府把酒后駕車作為構(gòu)建和諧社會的一項工作來抓，出臺酒后駕車的監(jiān)督制約有關(guān)規(guī)定。同時，爭取爭取社會各界的大力支持和廣大人民群眾的廣泛參與，調(diào)動全社會的力量,持之以恒地開展廣泛的交通安全法制教育,逐步形成和完善交通安全宣傳教育社會化機(jī)制,從根本上提高群眾的交通安全意識,杜絕酒后駕車行為發(fā)生。第二篇：酒后駕車酒后駕車隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車越來越多，而這意味著，車禍發(fā)生頻率會提高，而其中一個重要的因素就是酒后駕駛。賀某是江蘇通州某駕校教練，今年2月20日中午，賀某與幾位學(xué)員練完車后在飯店聚餐，喝了點(diǎn)酒。席后，賀某覺得自己還比較清醒，抱著僥幸心理開著二輪摩托車回家。途中，被交警攔下，經(jīng)呼出氣體酒精含量檢測儀檢測，賀某為醉酒。后經(jīng)抽血鑒定，賀某血液中乙醇含量為159mg/100ml。4月27日，江蘇省南通市通州區(qū)人民法院對這起教練酒駕案進(jìn)行公開審理，以危險駕駛罪判處賀某拘役一個月，并處罰金人民幣一千元。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。而賀某顯然屬于酒后駕車。危險駕駛罪的犯罪構(gòu)成：犯罪客觀方面是在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的行為。犯罪主體，自然人。犯罪主觀方面是故意。顯然賀某構(gòu)成危險駕駛罪。2011年5月1日起施行酒駕新規(guī)定，具體規(guī)定為：“在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金?！边@也意味著，今后凡是在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，一旦被查獲，將面臨著最高半年拘役的處罰。其性質(zhì)也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨椤ＯＭ藗円源藶榻?，不要再酒后開車了DrunkdrivingWiththedevelopmentofsocialeconomy,therearemoreandmoreprivatecars.Itmeansthatcaraccidentoccurredfrequencywillimprove,andoneoftheimportantfactorsisdrunkdriving.Mr.HeisadrivingcoachofJiangsuTongZhou,onFebruary20thmidday,aftherpracticingcarthecoachandafewstudentswenttoahoteltohavedinnerandadrink.Aftertable,thecoachstillfeltawake,holdingfluky(psychology)mentalityanddrivingmotorcyclehome.Ontheway,hewasstoppedbythetrafficpolice.However,hewasfordrunkennessafterthealcoholtest.Andsoonafterbloodidentification,thecoachwasdetectedbloodalcoholcontentfor159mg/100ml.April27th,inNantong,JiangsuTongZhoudistrictpeople'scourtforthecoachdrunkdrivingcaseforapublictrial,todangerousdrivingsinsentencedtocriminaldetentionisaroyalamonthandshallalsobefinedRMBonethousandYuan.(April27th,JiangsuProvince,NantongCity,TongZhouDistrictpeople'sCourtonacoachofdrunkdrivingcasepublichearing,withdangerousdrivingandsentencedtoacriminaldetention,amonth,finedonethousandYuan.)Adrunkdrivingpersonnelreferstothebloodalcoholcontentthanorequalto80mg/100mldrivingbehavior.Andaroyalisclearlydrunkdriving.(Theconstitutionofacrimeofdangerousdriving)Dangerousdrivingofthecrimeofcomposition:TheobjectiveelementofacrimeisthatOntheroadracingdrivemotorvehicledrivingchase,ifthecircumstancesareflagrant,orontheroadofthemotorvehicledrivingadrunkenbehavior.Thesubjectofacrimeisnaturalperson.Thesubjectiveelementofacrimeisintentionally.Obviously,heconstitutedacrimeofdangerousdriving.onMay1,2011,carryingoutthenewregulationsofdrunkdriving.Andthespecificprovisionsarefor:“ontheroadaftermotorvehicledrivingcompetitiondrive,ifthecircumstancesareflagrant,orontheroadofthemotorvehicledrivingdrunk,detention,andshallalsobefined.”Italsomeansthatthingsinfuturepathofthemotorvehicledrivingdrunk,oncebeseized,itwillfacethehighesthalfayearofcriminaldetentionpunishment.ThenatureofthepastadministrationandevolvementofillegalactivitiesasacriminaloffenceIhopethatpeoplewilllearnalesson,anddon'tdriveafterdrinking.DrunkdrivingWiththedevelopmentofsocietyandeconomy,theincreasingnumberofprivatecars,whichmeans,accidentfrequencywillincrease,andoneofthemostimportantfactorsisdrunkdriving.HeistheJiangsuTongZhouadrivinginstructor,thisyearinFebruary20thatnoon,agreetingandafewstudentfinishedcarintherestaurantmeals,drinkingwine.Afterdinner,HeMoufeelmoreawake,holdflukymentalitydrivingtwowheelmotorcycleshome.Ontheway,wasstoppedbythetrafficpolice,thebreathalcoholtestertest,agreetingfordrunkenness.Afterthebloodidentification,greetingbloodalcoholcontentfor159mg/100ml.April27th,JiangsuProvince,NantongCity,TongZhouDistrictpeople'sCourtonacoachofdrunkdrivingcasepublichearing,withdangerousdrivingandsentencedtoacriminaldetention,amonth,finedonethousandYuan.Drunkdrivingisthedriversofvehiclesinthebloodalcoholcontentgreaterthanorequalto80mg/100mldrivingbehavior.AndHeMouclearlybelongtodrunkdriving.Dangerousdrivingcrimeobjectiveaspectofcrime:driveamotorizedvehicleontheroad,chasecompetedrives,vile,orinthewayofdrunkendrivingmotorbehavior.Itisadangerouscriminal,ifpeopledriveamotorizedvehicleontheroad,chasesracedrivingorinthewayofdrunkendrivingmotor,constitutesacrime.Thesubjectofcrime,thenaturalperson.Subjectiveaspectofcrime,deliberately.ApparentlyheMouconstituteadangerousdriving.EffectiveMay1,2011winedrivingthenewprovisions,thisalsomeansthatallfutureontheroad,drunkendrivingmotorvehicles,oncediscovered,willbefacedwiththehighesthalfdetentionpunishment.Byitsnaturetothepastadministrativeillegalbehaviorevolvesasacriminaloffence.Aftertheamendmentofthe“roadtrafficsafetylaw”theninety-firstregulation,drivesamotorizedvehicleafterdrinking,locatedonsixmonthsofmotorvehicledrivinglicense,beinonethousandyuanofabovetwothousandyuanfine.Hopethatpeopletakewarning,drinkanddon'tdrinkanddriveagain第三篇：酒后駕車備材料”、“備觀點(diǎn)”是申論備考的重要環(huán)節(jié)。公共安全問題，諸如食品安全、生產(chǎn)安全、藥品安全、環(huán)境安全、網(wǎng)絡(luò)安全等問題，一直是國家和地方公務(wù)員申論考試的熱點(diǎn)焦點(diǎn)內(nèi)容。2003年和2006年國家公務(wù)員申論考試、2004年和2005年山東公務(wù)員申論考試、2008年天津公務(wù)員申論考試都涉及到這一問題。今年的經(jīng)濟(jì)安全(“力拓間諜門”事件)、交通安全(治理酒駕)無疑也是社會關(guān)注的熱點(diǎn)問題。聯(lián)創(chuàng)世華公考研究中心特對治理酒后駕車問題進(jìn)行了梳理，以助廣大應(yīng)試者一臂之力。一、背景2008年12月14日，成都長期無證駕駛的孫偉銘在醉酒駕車追尾逃逸途中，嚴(yán)重超速并撞向反向正常行駛的4輛轎車，造成4人死亡、1人重傷。2009年7月23日，成都中級人民法院以危害公共安全罪判處無證酒后駕車的司機(jī)孫偉銘死刑。2009年1月21日夜，河南靈寶寶馬車主醉酒后駕車連撞一輛桑塔納、一輛摩托車和多名行人，造成6人當(dāng)場死亡、6人受傷的特大道路交通事故。2009年5月7日晚，20歲的在校大學(xué)生胡斌駕駛紅色三菱跑車在杭州鬧市區(qū)飆車，將走在斑馬線上的26歲青年譚卓撞死。一審獲刑三年。2009年6月30日晚，一名醉酒司機(jī)在南京撞上路邊西瓜攤，隨后沿途撞倒9名路人，并撞壞6輛路邊停放的轎車，造成5人死亡，其中還有一名是臨盆的孕婦。2009年8月4日晚上，杭州29歲的司機(jī)魏志剛酒后超速駕駛保時捷越野車，將正在過馬路的16歲女孩馬芳芳撞死。在事故現(xiàn)場的不遠(yuǎn)處，是當(dāng)?shù)厥讞l“愛心斑馬線”。2009年8月5日，雞西某夜市一路虎越野車連撞26人，死亡2人，8人住院治療。2009年8月6日晚間，上海市嘉定區(qū)霜竹路上一輛寶馬轎車司機(jī)酒后駕車，先將一名4歲男孩撞飛出50米遠(yuǎn)，接著又撞上一輛別克車，導(dǎo)致男孩傷重經(jīng)搶救無效死亡，別克車上3人骨折。二、酒后駕車判定標(biāo)準(zhǔn)、處罰法律依據(jù)(一)酒后駕車與醉酒駕車標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—2004)規(guī)定，駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。大概喝多少酒會達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)專家大體估算了一下：20mg/100ML，大致相當(dāng)于一杯啤酒;80mg/100ml，則相當(dāng)于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致相當(dāng)于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。(二)法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。三、酒后駕車原因第一，我國對于酒后駕車的處罰規(guī)定過輕，同時對酒后駕車的判定標(biāo)準(zhǔn)起點(diǎn)過高，是造成目前酒后駕車，并且引發(fā)交通事故的主要原因。我國認(rèn)定酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)是0.2%，相比瑞典為0.02%，德國為0.03%，日本為0.05%，我國認(rèn)定酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)顯然放得有些寬。我國的《道路交通安全法》對酒后駕車者和醉酒駕車者的處罰較輕，根本就是形同虛設(shè)。而在國外，比如美國，酒后駕車一經(jīng)查實(shí)，即上銬逮捕，并列入個人檔案記錄。血液中的酒精含量超過0.1%，則以醉酒駕車論處。除了罰款之外，還可判處坐牢。有的州將醉酒駕車視為“蓄意謀殺”定罪。在瑞典、澳大利亞、日本、丹麥、法國、瑞士等國，對于酒后駕車一般都是終身吊銷駕照，甚至判處監(jiān)禁。第二，駕駛者在思想方面認(rèn)識不足。一是對酒后駕駛的危害性認(rèn)識不到位。駕駛?cè)孙嬀坪笈袛嗖僮髂芰档?。對聲、光刺激的反?yīng)時間延長，觸覺會比平時遲鈍，不能及時準(zhǔn)確地判斷行車的距離和速度，不能正?？刂朴烷T、剎車和方向盤，不能正確地處置突發(fā)情況。二是安全意識不強(qiáng)，并自恃酒量大、駕駛技術(shù)高超，認(rèn)為少喝點(diǎn)酒不礙事，往往酒后駕車來炫耀自己，常常釀成大禍。三是存在僥幸心理。自認(rèn)為以前飲酒駕車從來沒有發(fā)生過事故，也沒有被交警抓到和處罰過，于是便酒后駕車，往往釀成車禍。四、各方出臺措施(一)公安部專項行動中國公安部自8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動，全力預(yù)防重特大交通事故。公安交通管理部門將調(diào)集優(yōu)勢警力，針對高發(fā)區(qū)域和高發(fā)時段，高密度部署勤務(wù)，提高攔查頻率，對有酒后駕駛嫌疑的車輛和駕駛?cè)藝?yán)格檢查。對酒后駕駛的，將嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴(yán)處罰，堅決做到“四個一律”：對飲酒后駕駛機(jī)動車的，一律暫扣駕駛證3個月;對醉酒駕駛機(jī)動車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個月;對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，2年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營運(yùn)駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)車輛;法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。公安部表示，對酒后駕駛，無論涉及什么人，不管什么理由，都要一視同仁，從嚴(yán)處罰，絕不允許開口子，絕不搞下不為例，讓酒后駕駛成為不能碰、不敢碰的高壓線。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任。(二)南京制定六項措施南京交管部門，針對酒后駕駛，與其它部門聯(lián)合研究制定六項措施：一是會同市文明辦、市廉政辦把酒后駕車、闖紅燈等嚴(yán)重交通違法與全市文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉酒駕駛的，實(shí)行“一票否決”。二是協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門，與車輛保險費(fèi)率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕車發(fā)生重大事故或醉酒駕車的，提高車輛保險費(fèi)率，納入銀行個人不良記錄。三是對酒后發(fā)生重大交通事故或造成惡劣影響的，實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任，對同桌勸駕駛?cè)孙嬀苹蛲嚸髦{駛?cè)司坪篑{車不及時主動勸阻制止的，通報相關(guān)單位和主管部門予以內(nèi)部處理，媒體公開曝光并視情追究連帶責(zé)任。四是對領(lǐng)導(dǎo)干部、公務(wù)員以及“黑名單”駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群，賓館、飯店、酒吧等重點(diǎn)場所以及元旦、春節(jié)等重大節(jié)日，督促提醒駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛。五是設(shè)立禁酒舉報熱線，對舉報查實(shí)的，視情予以適當(dāng)獎勵。六是定期深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位宣傳。五、對策建議一是繼續(xù)嚴(yán)格查處酒后駕駛行為。在現(xiàn)行法律法規(guī)范圍內(nèi)和公安部專項整治活動部署下，各級公安交管部門將不間斷地開展酒后駕駛整治，對酒后駕駛的，做到“四個一律”。對酒后駕駛者，要一視同仁，從嚴(yán)處罰，絕不允許開口子，絕不搞下不為例。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任。除了加大對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)人群的檢查之外，要形成全面覆蓋的檢查網(wǎng)。改進(jìn)查處方式方法，創(chuàng)新查緝手段，應(yīng)用新式測定血液酒精含量的科技裝備，提高查緝效率，減少因查處酒后駕駛引發(fā)的交通擁堵。二是不斷加強(qiáng)交通安全宣傳教育。充分利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信等平臺宣傳酒后駕駛的危害性，在重點(diǎn)區(qū)域，如酒店和娛樂場所門口懸掛酒后駕駛危害性宣傳標(biāo)語，在酒店餐桌上放置不酒后駕駛的提示卡，號召全社會共同關(guān)注道路交通安全，使更多的群眾自覺參與到抵制酒后駕駛行動中來。最終在全社會形成“飲酒不駕車、駕車不飲酒”的社會公德和反對酒后開車的社會氛圍。三是完善部門聯(lián)動機(jī)制。會同文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴(yán)重交通違法納入文明城市測評和單位內(nèi)部管理考核，與全市文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉酒駕駛的，實(shí)行“一票否決”。協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門，與車輛保險費(fèi)率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的，提高車輛保險費(fèi)率，納入銀行個人不良記錄。四是加強(qiáng)立法調(diào)研。配合有關(guān)部門，積極開展立法調(diào)研，借鑒國際通行做法，修訂酒后駕駛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化酒后駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大對酒后駕駛交通違法的懲戒力度。一是酒后駕車判定標(biāo)準(zhǔn)要降低;二是酒后駕駛并肇事本身定罪要重;三是處罰要重，加大罰款力度，坐牢期限，引入終身禁駕制度;四是實(shí)行責(zé)任倒查制度，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員連帶責(zé)任。五是加強(qiáng)社會監(jiān)督。建立酒后駕車群眾舉報程序，情況屬實(shí)的要給予一定獎勵;發(fā)揮家庭、社區(qū)在監(jiān)督中的作用;可實(shí)行在重點(diǎn)場所設(shè)立監(jiān)督員或信息員，或督促服務(wù)人員對酒后駕車的駕駛?cè)诉M(jìn)行勸阻或及時向交警部門報告駕駛?cè)孙嬀菩畔?。六大力提倡正?guī)的代駕服務(wù)等業(yè)務(wù)，以解決酒后代駕業(yè)務(wù)的需要。國家要規(guī)范汽車代駕行業(yè)的合同條款，對服務(wù)雙方進(jìn)行權(quán)益保護(hù)。第四篇：酒后駕車多管齊下，進(jìn)一步治理酒后駕車最近一段時間，因酒后駕車而引發(fā)的惡性交通事故頻頻發(fā)生，其導(dǎo)致的血案、慘案不斷沖擊公眾的神經(jīng)。由于安全教育的缺失，執(zhí)法管理的缺位，以及現(xiàn)行法律的缺憾等原因，酒后駕車成為一種普遍現(xiàn)象，其是一種對生命權(quán)的極端漠視和肆意踐踏的行為，同時，也公共交通秩序和安全帶來很大影響，成為社會不和諧因素。因此，我們從構(gòu)建和諧社會的高度，多措并舉，多管齊下，切實(shí)治理酒后駕車。切實(shí)治理酒后駕車，必須樹立全民的交通安全意識。造成酒后駕車很大程度上于當(dāng)前社會喝酒，勸酒，逢酒必飲的風(fēng)氣和“喝點(diǎn)酒照樣能把車開回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有關(guān)，可以看出，公眾的安全意識還是很薄弱。對此，各有關(guān)部門和媒體也相應(yīng)采取了多種宣傳方式和途徑對酒后駕車的危害性進(jìn)行宣傳，但是力度還不夠且僅依靠交管部門開展安全教育的力量也不夠，政府、企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)乃至家庭都應(yīng)盡到宣傳教育的責(zé)任和義務(wù)，另外，在酒店門口懸掛酒后駕車危害性的標(biāo)語，在酒店餐桌上設(shè)置酒后不駕車的提倡卡。逐步使“飲酒不開車，開車不飲酒”成為全社會的共識和自覺行動，從而降低酒駕萌發(fā)的概率。切實(shí)治理酒后駕車，還應(yīng)加快完善和健全現(xiàn)行法律制度。縱觀世界發(fā)達(dá)國家認(rèn)定酒后駕駛機(jī)動車輛的標(biāo)準(zhǔn)，可以看出我國的標(biāo)準(zhǔn)還是比較低且認(rèn)定不清晰，何為飲酒，何為醉酒，檢測和認(rèn)定也不科學(xué)，同時，與國外相比，我國違法成本還太低，以致一些肇事者還存在“我能擺平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命當(dāng)兒戲。為此，相關(guān)法律部門應(yīng)加強(qiáng)調(diào)研，借鑒國外通行做法，建議人大在《刑法》中增加飲酒，醉酒駕駛機(jī)動車罪，加大對酒駕的處罰力度，對酒駕“零客忍”，使酒駕者知道“醒”，感到“疼”，使他們不敢跨越雷區(qū)半步。切實(shí)治理酒后駕車，應(yīng)健全治理的長效機(jī)制。當(dāng)前，交通部門查處酒駕行為一般是一陣風(fēng)般的運(yùn)動式執(zhí)法，其確實(shí)能夠揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一個心照不宣的想法，整治風(fēng)頭一過，小酒照喝，小車照開?？梢钥闯觯⒔痪块T專項整治，突擊嚴(yán)打，日常執(zhí)勤執(zhí)法融為一體的長效機(jī)制已刻不容緩，交管部門也應(yīng)樹立一種長抓不懈的思想觀念，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息。同時探索部門和單位聯(lián)動機(jī)制，比如將酒駕納入單位內(nèi)部考核，協(xié)調(diào)保監(jiān)會等部門，將車輛保險和銀行個人誠信體系掛鉤。治理酒后駕車其實(shí)不是政府的獨(dú)角戲，需要全社會配合。一個良好的交通秩序需要全社會的共同參與和維護(hù)，在公民道德建設(shè)中把“酒后駕車”納入公民道德建設(shè)內(nèi)容中，培養(yǎng)廣大司機(jī)守法，形成良好素質(zhì)的同時，各有關(guān)群體如飯店經(jīng)營者在勸導(dǎo)喝酒者不開車方面應(yīng)當(dāng)負(fù)起責(zé)任，如設(shè)立信息員對酒后駕車進(jìn)行勸阻或及時向交警部門報告相關(guān)信息，各飯店、酒吧等場所設(shè)置酒精測試站，讓全社會共同監(jiān)督酒后駕車行為。在治理酒后駕車上多一些人性化的創(chuàng)新和智慧。“酒駕猛于虎”，隨著全民交通安全意識的提高，法律法規(guī)的健全，治理機(jī)制的完善，我相信有交警和相關(guān)部門的不懈努力，全社會的以齊抓共管，我們一定能進(jìn)一步治理酒后駕車行為，營造一個有序健康，安全的城市環(huán)境，從而開創(chuàng)“社會和諧人人有責(zé)，社會和諧人人共享”的局面。批注：（1）這一篇“三段式”的“策論”寫法，但并不因?yàn)槭恰耙话隳Ｊ健倍@出呆板?？梢姡阋呀?jīng)具有較好的申論寫作能力。（2）文章中心突出，主題明確，語言也較簡捷、曉暢，能多層面分析，頗有說服力。特別是對策部分寫出了一定的的深度，也有一定可行性。這樣強(qiáng)化訓(xùn)練，就一定會有意想不到的成效。（3）標(biāo)題也挺不錯了，開頭結(jié)尾也不錯。（4）需再強(qiáng)化“有意思”的觀念，再多點(diǎn)文彩。總體上說，也已經(jīng)答得不錯，我來打分的話得分率可達(dá)68%至73%之間。第五篇：酒后駕車與處罰酒后駕車與處罰什么是酒后駕車？什么是醉酒駕車？喝多少酒能導(dǎo)致酒駕和醉駕？喝無醇啤酒能導(dǎo)致酒駕和醉駕嗎？各國對酒駕和醉駕是如何處罰的？請往下看！一．喝酒與酒精含量酒后駕車與醉酒駕車每百毫升血液中含20-80毫克酒精為酒后駕車；每百毫升血液中含80毫克以上酒精為醉酒駕車。以640ml普通啤酒為例，酒精含量為3.6%，一般人只要喝1/4瓶就會被測出20毫克的酒后駕車，喝一瓶就可達(dá)到每百毫升血液中80毫克的醉酒駕車。喝“無醇”也能查出無醇啤酒的外標(biāo)識上明確標(biāo)明了酒精含量在0.5%以下，雖然很低，但仍是含有酒精的，因此過多飲用后還是會被檢測出酒精含量。640ml的無醇啤酒，喝兩瓶左右就能被測出酒后駕車，八瓶就可達(dá)到醉酒駕車的酒精含量。二．各國對酒后駕車處罰西班牙：酒后駕車屬刑事犯罪據(jù)新華社電西班牙交通法規(guī)對于酒后駕車者的處理近年來逐漸加重。2007年底，西班牙議會修改了道路安全法規(guī)，將酒后駕車列入刑事處罰范圍。按照西班牙現(xiàn)行法規(guī)，如果司機(jī)的呼氣酒精濃度超過每毫升0.25毫克，就屬于酒后駕車；對于職業(yè)司機(jī)和駕齡一年以下的新手來說，這一要求更加嚴(yán)格，呼氣的酒精含量不能超過每毫升0.15毫克。交通執(zhí)法人員在進(jìn)行檢查時，如發(fā)現(xiàn)司機(jī)呼氣中的酒精含量高于每毫升0.6毫克，那么不管有否造成交通事故，司機(jī)都會面臨刑事處罰，將被判處3到6個月的監(jiān)禁或者處以高額罰款加上31天到90天的社區(qū)勞動，同時吊銷駕照1年到4年。如果因酒后駕駛釀成事故，司機(jī)還會被追加相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。在審理與酒后駕車有關(guān)的案件時，通常來說，如果司機(jī)肯主動認(rèn)罪，在公訴方無異議的前提下，可以獲得減刑三分之一的寬大處理。新加坡：教罰并重抓酒后駕車據(jù)新華社電一向以法律體系完善嚴(yán)明著稱的新加坡對待酒后駕車也不例外，通過積極宣傳教育和較其他國家更嚴(yán)厲的刑罰“兩手抓”來打擊酒后駕車。新加坡警方每年都會舉辦大大小小的講座和圖片展覽等活動，宣傳酒后駕車的危害，提高人們的安全意識；同時在酒吧等娛樂場所張貼海報，勸誡人們飲酒后不要開車。自1989年起，每年圣誕節(jié)等公共假日之前，警方會集中舉辦“酒后別駕車”宣傳活動。此外，警方從2008年1月起在酒吧等夜間娛樂場所附近展