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文檔簡介

I1總則1.1.2工程地點:1)平面尺寸停機坪南北方向長180m,東西方向長130m,本期建設(shè)站坪按三個機位進行設(shè)計2)道面結(jié)構(gòu)停機坪及聯(lián)絡(luò)道采用水泥混凝土道面結(jié)構(gòu).Pamm3)道面接縫4)其它據(jù)(1)國家、民航總局、當(dāng)?shù)卣灢嫉挠嘘P(guān)工程建設(shè)的政策、法律、法規(guī)和機場基建(2)招標(biāo)文件(3)經(jīng)批準(zhǔn)的工程設(shè)計圖紙和設(shè)計文件。(4)國家、民航現(xiàn)行的機場場道工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及施工驗收規(guī)范,常用的規(guī)范、標(biāo)(MH5001-2000)2)《民用機場飛行區(qū)水泥砼道面層施工技術(shù)規(guī)范》(MHJ5006-2002)3)《民航機場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范》(MHJ5006-2002)4)《民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》(MHJ5014-2002)航總局令第129號6)《民用機場飛行區(qū)工程竣工驗收質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》MH5007-2000;7)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20008)《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30―2004)9)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)10)《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051-95)11)《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GBJ97-8712)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-200413)《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》JTJ057-9414)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTGE30-200515)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB5002-9616)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-200317)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002監(jiān)理規(guī)范》GB50319-2000(5)XX機場停機坪建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃(6)建設(shè)單位與承包單位簽署的合同文件(7)承包單位編制的施工組織設(shè)計(8)建設(shè)單位與監(jiān)理單位簽署的合同文件2施工測量定和施工設(shè)計圖進行。包單位應(yīng)將所有測量資料(含竣工測量資料)、圖紙和計算成果,按工程項目分類裝訂,測量控制要求應(yīng)通視良好,便于施工。安全區(qū)邊線以外2O0米處各埋設(shè)1~2個永久主控標(biāo)石。設(shè)高度應(yīng)高出完工后場地標(biāo)高5~10cm。(1)平面定位與高程控制網(wǎng)的布設(shè),可利用經(jīng)過復(fù)測和驗收后的測量成果進行。V(1)施工控制網(wǎng)點的測量要求,應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5OO26-93《工程測量規(guī)范》中二級導(dǎo)2.4km.25km--測角中誤差8”測距中誤差15mm1/14000 --方位角閉合差16”√n為測站數(shù))10000 (2)施工放線定位測量的要求,應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB50026-93《工程測量規(guī)范》中三級導(dǎo)1.2km--平均邊長0.1km--測角中誤差12”/7000 --方位角閉合差上24”√n(n為測站數(shù))--相對閉合差≤1/5000(1)施工控制網(wǎng)點的高程測量,應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB50026-93《工程測量規(guī)范》中二等水mmm --閉合差4√L(L為公里數(shù))(2)高程定位測量,應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB50026-93(工程測量規(guī)范》中三等水準(zhǔn)的規(guī)定, 每km高程中誤差土6mm;閉合差12√L(L為公里數(shù))(3)各施工點的高程精度用水平儀直接后視控制樁檢測,不得兩次轉(zhuǎn)點引測,道面排水構(gòu)筑物工程高程誤差不大于±2mm;土方高程誤差不大于±10mm;基層高程誤差不大于±4mm。(詳見測量規(guī)范)放線成果人員的崗位證書及測量設(shè)果填寫《施工測量放線報驗2.4.3承包單位在施工場地設(shè)置平面座標(biāo)控制網(wǎng)(或控制導(dǎo)線)及高程基槽驗線記錄報項目監(jiān)理部3土(石)方工程3.1.3土方開挖以前,應(yīng)按土方運距最短及土方在下一步施工中的不同用途,對所挖土方做好調(diào)配,以后宜采用2.0~2.5公里/小時。碾壓前應(yīng)采用平地機或鏟運機、推土機刮平,以提高壓靜壓一遍后再振動壓實。碾壓遍數(shù)一般為8~12遍。每層取樣點應(yīng)具代表性,具體位置由質(zhì)檢人員隨機選取。3.1.9竣工高程的偏差,不得導(dǎo)致坡向與設(shè)計坡向相反,不得出現(xiàn)倒坡或封閉洼地。3.1.10土(石)方工程各分層密實度、土基竣工高程和平整度的檢驗記錄,均應(yīng)作為檢II標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法,詳見表3-1、表32、表3-3。表31土(石)方密實度要求土土基頂面或土面以下深度(cm)0~-100-100~-400-400以下0~-400~-80>-800~>-∞0~-300~-20工程土基區(qū)填方土面區(qū)挖方及零填部位填方挖方及零填跑道端安全區(qū)升降帶平整區(qū)其它土面區(qū)跑道端安全區(qū)升降帶平整區(qū)其它土面區(qū)密實度注:以上密實度指標(biāo)為重型擊實試驗指標(biāo)。表3-2竣工高程和幾何尺寸等的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法檢測方檢測方法灌砂法或水袋法灌砂法或水袋法環(huán)刀法、灌砂法或水袋法環(huán)刀法、灌砂法或水袋法標(biāo)準(zhǔn)值密實度符合設(shè)計要求密實度符合設(shè)計要求密實度符合設(shè)計要求密實度符合設(shè)計要求基跑道端安全區(qū)升降帶平整區(qū)其它土面區(qū)坑、溝、糖等處理數(shù)表3-3土基及土面區(qū)平整度極高程檢測要求檢測方檢測方法水準(zhǔn)儀三米直尺,以等邊三尺法每尺中最大值的平均值水準(zhǔn)儀三米直尺,以等邊三尺法每尺中最大值的平均值水準(zhǔn)儀三米直尺,以等邊三尺法每尺中最大值的平均值數(shù)10m╳10m方格網(wǎng)控制20m╳20m方格網(wǎng)控制20m╳20m方格網(wǎng)控制標(biāo)準(zhǔn)值(mm)+10、-20跑道端安全區(qū)升降帶平整區(qū)其它土面區(qū)平整度平整度平整度試驗項試驗項目試驗?zāi)康膬x器與試驗方法含水量確定土基的原始含水量法顆粒分析確定土的名稱與分類塑限、液限確定土的塑性指數(shù)IP或稠度聯(lián)合測定法土的密度試驗確定最大容許含水量土的相對密度試驗根據(jù)含水量確定密度修正擊實試驗確定土基土的最大干密度與最佳含水量重型擊實實驗法(干法試X有有機質(zhì)及宜溶鹽含量試驗確定土基土的性質(zhì)報。質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測方法質(zhì)量要求(mm)不小于規(guī)定值接近最佳含水量/方可碾壓/水準(zhǔn)儀超平檢查數(shù)量每2000㎡每壓實層4處每一施工作業(yè)段,每一層檢查3個斷面9點每一施工作業(yè)段,每一層檢查3個斷面9點每一施工作業(yè)段,每一層檢查3個斷面9點檢查項目壓實度(%)松鋪土原始含水量(%)松鋪土層厚度(㎝)分層壓實厚度(㎝)密度法或核密度儀法允許誤差//4基礎(chǔ)工程般規(guī)定4.1.3在雨季施工水穩(wěn)層時,應(yīng)特別注意氣候變化,勿使水穩(wěn)層壓密實。原材料.1水泥規(guī)格為0~4.75,4.75-31.5毫米兩級配,壓碎值不大于30%,小于0.075毫米粒徑不得超過表4-1(mm)0~7(按重量計)29~4947~6717~3572~898~2290~4.2.3水7天浸水抗壓強度不小于4.0MPa.J(1)將超高部分鏟除,并重新碾壓平整;(2)高程不足部分用級配碎石(粒徑小于4cm)回填,并重新碾壓回填。料計量應(yīng)由試驗專業(yè)人員根據(jù)天氣變化進行調(diào)整,每臺班校正1~2次,以確保施工配合比基層采用平衡梁(或其它方式)控制高程橫縱坡。處再次整型。然后用振動碾碾壓一遍,碾壓后再進行兩次局部整型(每次局部平整,宜采用三米直尺控制平整度)。一般需碾壓6~8遍,壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~1.7km/h速度為宜,以后用2.0~2.5km/h速度,邊緣兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。嚴(yán)禁壓路機在已減少凝實度時,應(yīng)按規(guī)定頻度自檢密實度(樣坑待監(jiān)理人員復(fù)檢,24規(guī)定的密實度,并整平表面)。9水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗項目和檢驗標(biāo)準(zhǔn)基層原材料的試驗項目,見表4-2。表表4-2試驗項目目的頻度儀器和試驗方法確定碎石、石屑等含水量集料原始含水量評定碎石的抗壓碎壓碎值能力(≤30%)評定粒料質(zhì)量,計相對密度算固體體積率確定碎石、石屑粉集料級配是否符合顆粒分析設(shè)計要求,確定材料配合比每天使用前測兩個樣品石料使用前測2個樣品,使用過程中每2000m3測不少于2個樣品集料壓碎值試驗網(wǎng)籃法或容積1000ml以上比重瓶法篩洗法石質(zhì)量檢驗項目和檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表4-3。層質(zhì)量檢驗項目和檢驗標(biāo)準(zhǔn)表檢驗標(biāo)檢驗標(biāo)準(zhǔn)以重量計每1000m2至少檢查一點用灌砂法檢查,每1000m2不少于2點鉆孔或挖坑檢查,每2000m2不少于2點用鋼尺丈量每40m檢查一處用3m直尺檢查,每2000m2不少于3處,每處連量3次,取最大值用水平儀測量,每10m測一斷面,測點+10,-20mm大于10m水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實標(biāo)準(zhǔn)采用重型擊實法試驗成果,壓實度不小于0.98,其7每1000m2取一組,每組試件不少于6個天浸水抗壓強度不小于4.0MPa無波浪和明顯的輪跡(≤5mm),表面平整堅實、穩(wěn)定,無起皮、彈簧現(xiàn)象,顏色一致水泥劑量碎石、石屑含量壓實度平整度抗壓強度外觀檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)+10,-20mm不小于設(shè)計寬度5水泥混凝土道面工程5.1.3施工前要準(zhǔn)備充足的材料。水泥、細(xì)集料(砂)、粗集料(碎石)、外加劑、于1.5%,CA不小于8%,CAF應(yīng)大于13%。水泥中氧化鎂含量不宜大于3%,水泥中堿含量應(yīng)34的其他質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《道路水泥硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 (GB175-1999)的有關(guān)規(guī)定。進場每批水泥的出廠合證及化驗報表應(yīng)送監(jiān)理單位一份,不5.2.2粗集料(碎石、砂) (JTJ058-2000)中的巖相法對每種料源測定其堿活性,有堿活性的碎石不得使用。碎石mm-31.5mm兩級級配分別備料,兩種碎石混合后的顆粒級配應(yīng)符合下表5項項目技術(shù)要求(mm)(方孔篩)-5(%)顆粒求,紅白皮含量不大于10%,軟弱潁粒不大于5%,含泥量16~31.5mm不大于0.5%、4.75~16mm不大于1%,針片狀(混合級配)不大于15%。.3水備儲水池,建議每1000升攪拌機配備一個大于200立方米的儲水池,以保證施工用水.(GB8076-1997)的規(guī)定要求,其使用應(yīng)符合〈混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范〉(GB50119-2003)的規(guī)定要求。不得使用PH值大于8的堿性外加劑。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制外加劑度a于提漿拉毛槽。.4混凝土施工最佳用水量水灰比0.42≥W/C≥0.38;最小水泥用量>320Kg/m3,含氣量及偏差為:4.0±0.5(%)?;炷涟韬臀锏暮鸵仔?,必須適應(yīng)施工操作和易于整修做之后,用螺栓將模板聯(lián)接成整體。模板支撐采用5×5角鋼加工秒,雙臥軸強制式攪拌機拌和時間不少于60秒。減水劑摻加量為水泥重0.15~0.2%,換算混凝土混合料的道路應(yīng)修平整,一般應(yīng)采用自卸汽車。運輸注意事項參見《民用機場、振搗、整平、做面、拉毛槽采用人工攤鋪,如遇有混合料離析現(xiàn)象,要將離析粗集料往細(xì)混合料中撒均勻。攤鋪。3~5毫米后再滾平,用50~60厘米長的硬塑料抹子摸平。度可達45~50℃,為將混凝土中水化熱的溫度盡可能的保留住,先將成捆的無紡布灑水濕強度達到10MPa以上進行。切縫每200米縫抽查2處,每處抽查4~5米(尺量三點,取其平流平道路用硅酮密封膠(25LM級),一般接縫灌縫深度6毫米,脹強筋等預(yù)埋件均應(yīng)抽查成品總數(shù)的1/5,傳力桿、拉桿安裝后抽查5%(尺量檢查)。脹縫取其平均值)。道面鋪料質(zhì)量控制,新拌混凝土坍落度、含氣量、泌8)檢驗無線通訊和快速生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)。確定施工管理體系。5.8.1道面混凝土在施工過程中應(yīng)隨時掌握當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報,風(fēng)力為四級(相應(yīng)自然現(xiàn)象:吹起塵土和紙片,小樹枝搖動,水波出白浪)時不宜施工,風(fēng)力達到五級(相應(yīng)自然III傳力桿、拉桿瀝清涂刷長度≥20~30+二分之一傳力桿長度瀝清涂刷厚度≥1埋件或預(yù)留孔位置偏差注:模板檢測中的“左”、“右”,是以樁號(P、H)從小到大方向為準(zhǔn)。5-4?;炷涟韬臀锏臋z驗項目和頻度表5-4檢驗項檢驗項目

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